1、空難中乘客應(yīng)如何進(jìn)行逃生我每次陪“恐飛癥的人坐飛機(jī)，都會告訴他，不用全程都害 怕，如果一定要怕，怕11分鐘就好。我們管那叫“ critical"minutes 起飛后3分鐘，落地前8分鐘，因為至少八成的空難都出現(xiàn)在這11分鐘里。飛機(jī)進(jìn)入了平流層，理論上也就比擬“平安了。我想告訴你，如果飛機(jī)在地面進(jìn)行了迫降，為了保命， 要抵抗的是三樣?xùn)|西：1、砸到地上那巨大的沖擊力，所以乘客不是要系好而是要系緊平安帶(fastenit tight and low, without twist)，必須弄明白平安錄像上示范給你的兩種防沖擊姿勢；2、可能會隨之而來的起火，那些外部正在失火的區(qū)域的艙門是不可以

2、翻開的，所以不要盲目地往所謂最近的艙門擠；3、有燃燒就會吞噬氧氣、釋放毒氣，尤其是如果在機(jī)艙里已經(jīng)看到冒煙，乘客要做的是“爬，只要不阻礙行動，鼻子 的位置越低越好，如果足夠幸運(yùn)能弄到一塊沾水的手帕，用它捂住鼻子。還有，請忘了行李里的貴重物品，請美女脫下高跟鞋。我此刻并沒有靠想象給你瞎掰。在進(jìn)入媒體工作之前， 我在兩個外航工作了三年，其中兩年當(dāng)?shù)氖强战?。在模擬艙里曾一遍遍訓(xùn)練飛機(jī)遇到特殊情況的處置方法后，有很多細(xì)節(jié)，變成了我的應(yīng)激反響，即便在我已經(jīng)辭別藍(lán)天變成了一個碼字工時。如果飛機(jī)在高空平流層就發(fā)生了不測、機(jī)體已經(jīng)受損 這種概率其實非常小，坦白說，不用考慮為什么飛機(jī)上沒有降 落傘，因為根本不需

3、要。如果飛機(jī)是直接爆炸的，我只能隱晦地說：人的尸體到最后是根本找不到的。如果飛機(jī)只是受損沒有爆炸，按輕重程度不一：第一， 人會發(fā)生 Decompression，大氣壓強(qiáng)驟降，人體的內(nèi)部器官其 實會“支持不住人腦也可能失去意識；第二，那里缺氧，所以 氧氣面罩的重要程度值得被關(guān)注，另外，飛機(jī)上其實還有小量的portableO2 bottles ;第三，高空的溫度，人的身體也扛不了多 久。說一個實用的，我每次陪“恐飛癥的人坐飛機(jī)，都會告 訴他，不用全程都害怕，如果一定要怕，怕11分鐘就好。我們管那叫Criticalll minutes 起飛后3分鐘，落地前 8分鐘，因為至少八成的空難都出現(xiàn)在這11分

4、鐘里。飛機(jī)進(jìn)入了平流層，理論上也就比擬“平安了。有幾件事情對飛行來說是“闖大禍的，分別是引擎著 火、飛機(jī)著火、機(jī)身損壞、燃油漏油。在高空的時候，漏油看起 來不是你想象的滴滴嗒嗒，而是在引擎后面拖了一根平行的筆直 的幽蘭線條 另外的一個小常識，怎樣的天氣最容易導(dǎo)致航班延誤或者取消？答案是：雷電、刮風(fēng)、起霧，因為它們分別影響的是飛 機(jī)的電子設(shè)備、起降平衡、能見度。再多一個小常識：駕駛室里 那位正機(jī)長的執(zhí)照資質(zhì)，決定了這駕飛機(jī)能在怎樣的天氣下降 當(dāng)然惡劣天氣誰都降不了 ，比方能見度有一點(diǎn)點(diǎn)問題吧，也許 有的機(jī)長就被允許降落，有的就不行。還有一個我個人不完全統(tǒng)計 尚缺科學(xué)論定的結(jié)論：我當(dāng) 空姐時很愛看

5、 National Geographic 頻道的?AirCrash Investigation?，看下來，我默默計算了一把， 發(fā)現(xiàn)空難里最容易 幸存的座位是飛機(jī)尾巴那里。 后來我坐飛機(jī)老坐那里， 雖然離廁 所近了點(diǎn)又吵又“影響呼吸。再穿插一個小知識，每次坐波音767，飛機(jī)在地面上的時候， 最后幾排乘客可能會聞到一次燃油味，有的乘客會驚慌飛機(jī)是不是有故障。其實沒有。這個問題我咨詢過當(dāng)時的老師，答復(fù)是： 當(dāng)767的動力系統(tǒng)從尾巴上的APU輔助動力系統(tǒng)切換到主引擎的時候，就會有點(diǎn)小氣味，實屬正常。最后，不要因為偶爾的空難就對飛機(jī)這一世界上最平安的交通工具失去信心。 任何一次空難，都不會只因一個故障就能 決定，它必然是有一連串的疏忽所同時發(fā)生。就算是引擎這么關(guān)鍵的東西出了故障，一駕飛機(jī)也有好幾個引擎呢。所以，只要在這個問題鏈條里截住一環(huán)，災(zāi)難就能防止的。在日航培訓(xùn)時，我們曾去參觀公司為“ 123空難設(shè)的小 小紀(jì)念館。在看到遺物陳列櫥窗時，那一個個已經(jīng)被敲壞的腕表， 全部停在了同一個