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文檔簡介

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_物料晉升機裝置及撤除打算一、制按照1.修建施工平安反省標準。2.河北省修建施工平安反省標準施行細那么。二、工程概略阿爾卡迪亞帝景園7樓為框架、剪力墻構(gòu)造,陶粒砼空心砌塊添補墻。地下一層,地上九層帶躍層,運勤奮用:室廬樓,修建高度30.99米,由A區(qū),B區(qū),C區(qū)三個單體構(gòu)成,占空中積1922.25平方米,總修建面積21524.67平方米。三、概述SMZ150自升式門架升落機是一種新型的垂直運輸機器,有用于修建構(gòu)造、表里裝潢及屋宇維修等各種工程。存在有用性廣、架設(shè)便利、運用平安、價錢廉價的長處。本機與一般修建升落機比較,有以下多少方面的特色:本機設(shè)有自升

2、裝置,架設(shè)、裝配靠本身設(shè)置的任務(wù)機構(gòu)可獨破實現(xiàn),高度跟著修建物的降低而降低,架設(shè)省力、用度低。采納附著桿附著,不必攬風繩,改良了施工前提。架設(shè)、裝配時,不斷有兩破柱聯(lián)成一體,任務(wù)顛簸,平安牢靠。采納手搖卷揚機晉升自泰平承平臺,用扒桿裝置標準節(jié),休息強度低。采納斷繩平安保護裝置,一旦因故斷繩,設(shè)置在吊籃兩側(cè)的卡板將吊籃卡滯在空中,禁止了吊籃墜地事變的發(fā)作。設(shè)有停層裝置,可按照需求選擇停層裝置。四、要緊部件該機要緊部件有底梁、破柱導軌架、吊籃、自泰平承平臺、聯(lián)動滑輪等構(gòu)成。底架:由槽鋼拼焊而成,它將破柱、底梁連成一體,同時又是全部機具的支持根底;破柱:又起導軌架的感化,由多個標準節(jié)構(gòu)成。標準節(jié)由角

3、鋼拼焊而成,節(jié)間由4條M18螺栓銜接。導軌架高度由用房按照所需修建高度自行按選定;吊籃:是晉升物料的要緊任務(wù)機構(gòu),由型鋼組焊而成。側(cè)柱上有滾輪,可沿破柱主弦轉(zhuǎn)動,起導向感化。下有效圓鋼聯(lián)接的兩根鋼管,可以自由搭在支架上,以便在空中停頓時起支持感化;自泰平承平臺:是改動門架起降低度的要緊機構(gòu)。往常又起晉升橫梁感化,上裝起升滑輪、套架、手動卷揚機、渦輪加速機跟扒桿,它把兩破柱不斷連成一全體門架,又可應(yīng)用扒桿增減準節(jié),應(yīng)用手動卷揚機實現(xiàn)平臺升落,通過渦輪加速機自鎖功用停在所需高度的破架橫梁上,從而改良了門架的起降低度,配有自泰平承平臺,是新型門架升落機與老式門架升落機的要緊區(qū)不;聯(lián)動滑輪:位于吊籃上

4、方,畸形任務(wù)時,通過它提起吊籃,當鋼絲繩破斷時,聯(lián)動滑輪隨自重下落,由彈簧牽動聯(lián)動桿,發(fā)動吊籃上的雙保險卡板,使吊籃可吊掛于破柱的任一地位程度桿上,防止墜地。缺點掃除后,晉升吊籃,保險卡板復位,吊籃畸形任務(wù);卷揚機:是晉升吊籃的能源機構(gòu),結(jié)實在破柱的一側(cè),屬于單獨的配套機構(gòu)。五、根本參數(shù)打算工程數(shù)據(jù)最年夜裝置高度m635445362724最年夜提降低度(m)605142332421零件分量不含卷揚機t最年夜晉升分量(t)1.5吊籃底面積()卷揚機型號晉升速率(m/min)任務(wù)情況溫度()晉升鋼絲繩的最年夜任務(wù)拉力應(yīng)按下式斷定:S=P/a·4.0.9式中S鋼絲繩最年夜任務(wù)拉力N;P晉升

5、荷載N;a承載鋼絲繩分支數(shù);滑輪組總效力。第4010條晉升鋼線繩平安系數(shù)應(yīng)按下式斷定:nSp/S4.0.10式中n平安系數(shù),一般取79;Sp鋼絲繩破斷拉力N;S鋼絲繩最年夜任務(wù)拉力N。安裝一、裝置園地懇求:園地懇求平坦夯實,根底承載才能強,制止在松土或沉陷不均的根底上裝置。根底承載才能懇求年夜于8t/;M破柱裝置園地范疇內(nèi),排水疏通,不得有積水浸泡根底;根底程度面偏向應(yīng);破柱裝置后,懇求在陽奉陰違個偏向上作垂直度反省,傾歪度應(yīng)保障在1.5%以內(nèi),達不到標準,應(yīng)在底梁下塞墊調(diào)劑片,直到調(diào)劑到契合懇求為止。二、裝置步調(diào):裝置底梁;放置自泰平承平臺就位,使套架核心線與破柱核心線重合;將第一組破柱標準

6、節(jié)放入套架內(nèi),底端與底梁用螺栓銜接;將晉升滑輪置于裝置好的兩面破柱頂端;裝置手動卷揚機于自泰平承平臺上,并按規(guī)則的繞繩方法穿好晉升鋼絲繩;將扒桿裝置與自泰平承平臺上;、應(yīng)用手動卷揚機晉升自泰平承平臺,直到臺面與破柱頂面平齊取下晉升滑輪軒于平臺上;、利手扒桿裝置好第二組標準節(jié),并將晉升滑輪軒于第二組標準節(jié)面部;、反復步調(diào)晉泰平承平臺;10、裝置撐桿跟附墻架,并牢結(jié)實以上各件銜接螺栓,反省裝置好的標準節(jié)垂直偏向,調(diào)劑到契合懇求,每隔米裝置附墻架;11、裝置卷揚機;12、放進吊籃,按圖所示穿繞好鋼線繩,裝置好聯(lián)動平安裝置;現(xiàn)在,門架升落機就根本裝置停當。以下要緊是怎么樣實現(xiàn)升落。13、將第三組標準節(jié)

7、送人吊籃,起升吊籃到瀕臨極限高度,而后應(yīng)用扒桿裝置好第三組標準節(jié),將晉升滑輪軒于第三節(jié)標準節(jié)頂部,再反復步調(diào)晉泰平承平臺;14、按步調(diào)13所述方法接著降低門架到規(guī)則的第一次運用高度,在響應(yīng)高度上安排好支架,就可以正式投入運用;15、當門架架設(shè)超越時,應(yīng)在第處設(shè)軒第一道附著,詳細見圖,當前每間隔添加一道,詳細情況由用戶操縱,以保障門架任務(wù)顛簸為準那么。三、裝置中技巧懇求:1.破柱兼作導軌架,為吊籃運轉(zhuǎn)滾運的軌道,其標準節(jié)討論處階差應(yīng)小于,裝置時必需留意調(diào)劑;2.破柱全高的垂直度偏聽偏向應(yīng);3.各銜接螺栓必需緊固;4.空中功課職員必需有空中功課的軀體前提,系好平安帶,門架下跟破柱子四周內(nèi)制止站人,

8、以防物體跌落傷人。5.四級風以下制止裝置功課。附墻架與修建構(gòu)造的銜接。1型鋼制造的附墻架與修建構(gòu)造的銜接可預埋公用鐵件用螺栓銜接。做法見附圖四、運用與治理裝置后運用前的驗收應(yīng)契合以下規(guī)則:晉升機裝置后,應(yīng)由主管部分構(gòu)造按照本標準跟打算規(guī)則進展反省驗收,確認及格發(fā)給運用證后,方可交付運用。運用前跟運用中的反省宜包含以下內(nèi)容:一、運用前的反?。?金屬構(gòu)造有無開焊跟清楚變形;2架體各節(jié)點銜接螺栓能否緊固;3附墻架、纜風繩、地錨地位跟裝置情況;4架體的裝置精度能否契合懇求;5平安防護裝置能否契合懇求;6卷揚機的地位能否公正;7電氣裝備及操縱零碎的牢靠性;8旌旗燈號及通訊裝置的運用后果能否精良明晰;9鋼

9、絲繩、滑輪組的固接情況;10晉升機與輸電線路的平安間隔及防護情況。二、活期反省。活期反省每月進展1次,由有關(guān)部分跟職員參與,反省內(nèi)容包含:1金屬構(gòu)造有無開焊、銹蝕、永世變形;2扣件、螺栓銜接的緊固情況;3晉升機構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的殘缺性;4平安防護裝置有無缺少、掉靈跟破壞;5纜風繩、地錨、附墻架等有無松動;6電氣裝備的接地或接零情況;7斷繩保護裝置的敏銳度實驗。三、一樣平常反省。一樣平常反省由功課司機在班行進展,在確認晉升機畸形時,方可投入功課。反省內(nèi)容包含:1地錨與纜風繩的銜接有無松動;2空載晉升吊籃做1次高低運轉(zhuǎn),驗證能否畸形,并同時碰撞限位器跟不雅看平安門能否敏銳殘缺;3在額外荷載下,將

10、吊籃晉升至離空中12m高度停機,反省制動器的牢靠性跟架體的波動性;4平安??垦b置跟斷繩保護裝置的牢靠性;5吊籃運轉(zhuǎn)通道內(nèi)有無阻礙物;6功課司機的視野或通訊裝置的運用后果能否明晰精良。四、操縱運用及本卷須知1.操縱者必需持修建行政主管部分發(fā)表的操縱證上崗,應(yīng)熟習本裝備技巧功用,能純熟操縱吊籃升落,特不是吊籃距平臺3-5高度地位時,留意實時停機,制止吊籃沖頂跟墜地。卷揚機呈現(xiàn)缺點時,實時拉斷總閘;2.運用吊籃前必需反省各銜接件能否牢靠,鋼絲繩能否斷股,升落機能否敏銳,平安防護裝置能否敏銳牢靠;3.交代班交待運轉(zhuǎn)情況,覺察缺點應(yīng)停機修繕,制止機器帶病功課;4.停機一段時間后,應(yīng)進步展空機運轉(zhuǎn)反省,而

11、后才能帶載運轉(zhuǎn);5.制止超載、偏載運轉(zhuǎn),制止帶人運轉(zhuǎn)。個不超長物件需翻開吊籃門運轉(zhuǎn)時,宜減載30%,平日情況下要關(guān)好吊籃門運轉(zhuǎn),以防止物料震落傷人;6.進入吊籃內(nèi)載荷貸物應(yīng)顛簸,載荷重心應(yīng)根本于吊籃程度面核心相分歧,在長度跟寬度偏向應(yīng)不得超越各自全長的1/6;7.制止在6級風以下功課;8.收班時,分開操縱現(xiàn)場前應(yīng)放下吊籃,嚴禁將吊籃擱軒在支架上長時代停放;9.制止非操縱職員啟動卷揚機;10.收班時要拉曾斷電,鎖好電源箱,防止有關(guān)職員啟動卷宗揚機。四、 拆架拆架根本按照與裝置步調(diào)相反的次第進展。1.先撤除上療附著架;2.放下吊籃,再丟盔棄甲自泰平承平臺,立即手動卷揚機的晉升滑輪軒于破柱頂部,先稍

12、向上提起平臺,拉動自翻卡板尾部繩索使卡板傾歪分開破柱,并將繩端系在平臺上,堅持卡板傾歪。反搖手動卷揚機使平臺下移一個標準節(jié),抓緊卡板尾繩,使平臺卡鄙人移的標準節(jié)上,從柱頂取下晉升滑輪軒于平臺上,并上升吊籃;2.用平臺上的扒桿,將上一節(jié)標準節(jié)卸下,放入已上升的吊籃內(nèi),將卸下的標準節(jié)運至空中卸上去,再按步調(diào)2放下下一個標準節(jié)。如斯反復,將標準節(jié)一組一組的拆下去;3.當需求拆哪一組附著時就拆哪一組,弗成把一切附著架同時撤除,以防拆架時晃悠;4.拆到只要兩組標準節(jié)時,就開拆下吊籃、卷揚機、撐桿,放下平臺,卸標準節(jié)。五、 護、頤養(yǎng)及運輸1.卷揚機、起升滑輪軸承要常常加注光滑油。卷揚機按其運用說明書注油。

13、滑輪軸承加注ZG-2光滑油;2.一般情況下每月或暴雨后,需對門架升落機根底沉陷、螺絲栓緊固、鋼絲磨損、破柱子能否傾歪等進展一次片面反省,覺察征詢題實時維修;3.每項工程完畢,對卸下的標準節(jié)、吊籃、平臺等構(gòu)造要片面清洗,除銹刷漆。電機、手動卷揚機進展維修頤養(yǎng);4.貯藏時制止蕪雜堆壙、碰撞、擠壓,并按次序放好。轉(zhuǎn)場運輸時要綁縛結(jié)實。運用裝置與頤養(yǎng)1.龍門架裝置前首進步展根底夯實,并澆制15公分厚的混凝土層,防止龍門架下沉跟傾歪,眉目門架距墻核心距為2.3米。2.組裝時,起首反省站龍門架能否有部件焊接開焊變形景象,一切四角破柱應(yīng)墊平,討論螺栓要全體擰上、擰緊。3.龍門架假設(shè)全體吊裝,龍門架每節(jié)兩頭3

14、米長添加一根程度臨時撐管,兩頭與四角呆銜接結(jié)實,加強龍門架的全體強度,保障吊裝時穩(wěn)定形,在距天梁1.5米處裝置一塊寬非常多于25厘米足手架與龍門架綁牢,以備反省跟摘、掛鉤用。4.吊裝方法按吊裝規(guī)程進展,吊起要穩(wěn),速率要穩(wěn),防止碰撞,吊裝就位后,栓牢纜風繩索前方可上人摘鉤,攀爬龍門架的職員必需通過專門培訓,經(jīng)測驗獲得及格證書者,戴好平安帽,系好平安帶,穿插防備滑鞋,并有專人監(jiān)護,否那么不克不及進展空中功課。5.四周八根纜風繩,直徑不得小于8mm,纜風繩與空中程度夾角不得年夜于45度,八根繩對稱拉力要分歧。1、 纜風繩與地錨銜接,應(yīng)采納花藍螺栓與錨纜繩結(jié)實,防止花藍螺栓滑扣跟脫脫鉤。2、 纜風繩回首扣非常多于兩道U型卡子,纜繩嚴禁拴在電線桿上、樹上、工棚等不牢靠的地點。3、 地錨可采納埋樁地錨、打樁地錨跟捆籠地錨。4、 龍門架應(yīng)按避雷裝置跟地線裝置,防備雷擊跟觸電事變。5、 嚴禁任何人乘吊籃高低,吊籃下嚴禁任何人通過跟停頓,吊籃空中的根底必需堅持坑內(nèi)整齊。6、 龍門架在運用中,應(yīng)結(jié)實專人擔任半月反省一次

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