1、.wd第一章、工程概況一、工程概況巴基斯坦伊斯蘭共和國KKH二期赫韋利揚塔科特工程5標(biāo)段K146+327K180+580，總長34.264Km，施工內(nèi)容包括段落內(nèi)的路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、排水工程、防護工程和交通工程等。其中K146+327K180+580為升級改造段，長13.647Km。路基為二級公路標(biāo)準(zhǔn)，行車速度60km/h，兩車道，改建后設(shè)計寬度12.3米、行車道寬度3.65米。加寬路段施工時的平安工作至關(guān)重要，主要按挖方段石質(zhì)高邊坡爆破施工特制定此專項平安防護及交通管制施工方案。二、平安目標(biāo)1、路基施工作業(yè)不發(fā)生人員死亡事故。2、路基施工作業(yè)不發(fā)生人員重、輕傷事故。3、

2、路基施工作業(yè)不發(fā)生機械施工作業(yè)事故。4、路基施工作業(yè)不發(fā)生交通事故。三、編制原那么盡量保證現(xiàn)有交通暢通的原那么，不隨意封路不隨意多占行車道；自然分流與管制分流相結(jié)合的原那么，通過廣告宣傳和交通管制做到科學(xué)合理的分流車輛。施工范圍前后的穿插口要設(shè)置明顯的交通指示牌，引導(dǎo)車輛行駛，調(diào)節(jié)各線路交通量；施工范圍內(nèi)制止隨意停車，以保證車輛順利通過；交通大于施工的原那么。對應(yīng)施工標(biāo)段都要做好交通組織方案，通過有關(guān)部門批準(zhǔn)后，再進展施工，利用夜間或節(jié)假日，盡量錯開繁忙時間或適當(dāng)延長施工工期，以確保交通平安順暢。4、 主要平安防護方案 總體按分段施工，施工段全封閉防護，單車道通行，分段開放交通的原那么實施。主

3、要按開挖段土質(zhì)巖性區(qū)別對待，即一般巖土機械開挖非爆破邊坡段及硬巖石質(zhì)高邊坡段。1、 一般巖土機械開挖非爆破邊坡段 再邊溝處采用臨時砼隔離墩并安設(shè)鋼管排架，豎向滿鋪防護網(wǎng)或竹膠板來隔離或盡量減少機械挖方及爆破產(chǎn)生流落到半幅行車道上的土石方。2、硬巖石質(zhì)高邊坡段。高邊坡防護及開挖為保證通行平安，在高邊坡開挖區(qū)域內(nèi)先進展平安防護再進展高邊坡的開挖工作。高邊坡防護采用三級梯級防護，在高邊坡兩級邊坡平臺上安設(shè)SNS被動防護網(wǎng)，在邊溝處安設(shè)鋼管排架結(jié)合竹膠板聯(lián)合防護，具體方案詳見施工方案。在實施平安防護及邊坡開挖時對通行線實施交通管制，封閉半幅車道，在施工路段雙向單車道行駛。當(dāng)高邊坡開挖距路面3米左右高度

4、時即可撤除平安防護帶，恢復(fù)公路正常交通。第二章、交通管制組織交通管制協(xié)調(diào)組組長：xx現(xiàn)場平安負(fù)責(zé)人： xx現(xiàn)場執(zhí)勤一分隊： xx現(xiàn)場執(zhí)勤二分隊： xx交通管制協(xié)調(diào)組其職責(zé)為：協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓方痪箨?、交通?zhí)法大隊、成立聯(lián)勤交通管制組進展現(xiàn)場執(zhí)勤。標(biāo)準(zhǔn)、合理設(shè)置施工路段標(biāo)志及平安設(shè)施。服從管理，做好交接班手續(xù)，執(zhí)勤需有記錄。管理好施工秩序，協(xié)助與催促設(shè)置明顯晝夜有效的施工標(biāo)志標(biāo)牌及施工導(dǎo)向標(biāo)識。第三章 交通管制方案及平安措施一、 交通管制方案1.、施工組織：施工組織機構(gòu)工程總體負(fù)責(zé)人：xx工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：xx施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：xx現(xiàn)場質(zhì)安負(fù)責(zé)人：xx現(xiàn)場測量負(fù)責(zé)人: xx施工人員投入統(tǒng)計表序號職 責(zé)職

5、 位數(shù)量姓名備注1工程總負(fù)責(zé)工程經(jīng)理12生產(chǎn)總負(fù)責(zé)工程副經(jīng)理13技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人14現(xiàn)場負(fù)責(zé)人工程師15現(xiàn)場質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師16現(xiàn)場平安負(fù)責(zé)人工程師17現(xiàn)場施工員技術(shù)員28測 量測量工程師員39路基施工隊工人XX 1、高邊坡開挖防護 主要工程量為成山體開挖。山體開挖最大挖深為51米，山體土方開挖方量較大，因山體開挖在邊坡上方施工，為保證開挖施工過程中不影響行車平安，防止土石方開挖土塊、石塊滾落到公路，造成平安事故，我公司采用SNS被動網(wǎng)及排架擋板三級平安防護措施，并在施工區(qū)域內(nèi)封閉半幅車道。 2、排水系統(tǒng)施工由于此次改擴建時間持續(xù)較長，將經(jīng)歷雨季，整個排水系統(tǒng)必須通暢，保證公路能正常運行；

6、在施工路基路面工程的同時，結(jié)合現(xiàn)場地形情況按設(shè)計規(guī)劃的路徑做好排水工程。3、連接部路基施工施工防護為了防止施工連接部時產(chǎn)生的粉塵、建筑垃圾以及挖方段防止土方滾落入公路內(nèi)影響正常通行，在連接部波形護欄外土路肩上進展彩鋼打圍，打圍高度1.8米，打圍范圍：分段施工封閉段。 4、施工方法 現(xiàn)新建路基與之相接需挖臺階填筑，按標(biāo)準(zhǔn)要求臺階寬度不小于2米，將嚴(yán)重影響原路基的穩(wěn)定性。為了保證正常通行，現(xiàn)按小臺階層層搭接的方法進展施工并加鋪土工格柵，每層填筑厚度控制在20cm以內(nèi)，臺階寬度每層控制在30cm以內(nèi)；路基填料選用透水性好的砂礫石進展填筑，減少新填路基的沉降；路基碾壓在離路基邊緣5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁用重型壓

7、路機強振，在每層臺階處為了減少影響采用小型打夯機夯實。 原水溝撤除后，立即進展軟弱地基處理。并設(shè)置臨時排水溝，保證原路基不被浸泡。在施工過程中嚴(yán)格控制裝卸車輛與隔離設(shè)施距離，保證隔離設(shè)施的平安，減少施工時對上行車造成的干擾，防止雜物拋入行車道；施工時及時灑水，嚴(yán)格控制揚塵，減少環(huán)境污染，保持路面清潔衛(wèi)生。5、連接部路面施主要是撤除波形護欄段土路肩局部的路面構(gòu)造層施工，先將土路肩挖至路基頂面標(biāo)高并人工夯實，再進展路面構(gòu)造層施工，施工時重點在接頭位置的處理，瀝青面層必須切割整齊清理干凈并刷上粘層油后進展搭接攤鋪，兩層接頭間距不能小于1米。6、撤除波形護欄交通管制完成后撤除連接部開口波形護欄，在撤除

8、時在當(dāng)?shù)仞B(yǎng)護大隊的指導(dǎo)下進展，嚴(yán)禁用機械直接強拆，先人工撤除防盜連接和拼接螺栓、螺母及墊圈，取下波形梁和防阻塊，最后人工挖出立柱；撤除的波形護欄按不同構(gòu)件分類堆放，嚴(yán)禁撤除的波形護欄進入行車道中影響行車平安。7、臨時交通管制為了確保高邊坡開挖時行車平安，特制定以下交通管制方案。1根據(jù)施工方案要求，路段施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)封閉半幅車道，布控設(shè)施按照設(shè)計圖紙要求提供的管制保通方案JTCH30-2004 、GB5768-2021標(biāo)準(zhǔn)按順序進展布控作業(yè)。在實施布控過程中根據(jù)現(xiàn)場集體情況，布控設(shè)施可作相應(yīng)的擺放調(diào)整，以確保到達平安、暢通、標(biāo)準(zhǔn)。2、布控流程上行道車輛由雙車道變?yōu)閱诬嚨佬旭?，上行道先布控。一上?/p>

9、道布控：布控設(shè)備車輛先從一個方向進入施工作業(yè)段布控區(qū)按設(shè)計圖紙先后順序?qū)嵤┎伎亍２伎貐^(qū)平安設(shè)施警示區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、上游過渡區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)等的標(biāo)識標(biāo)牌警示牌、信息牌、標(biāo)志牌、導(dǎo)向牌等需保持標(biāo)準(zhǔn)、清晰、整潔。上行道平安布控完畢后，布控車輛由正常行駛方向離開布控區(qū)。在路政、交警、養(yǎng)護單位的指導(dǎo)和幫助下，開場對封閉段的半幅車道進展封閉，各種平安防護標(biāo)志標(biāo)牌按?公路養(yǎng)護作業(yè)平安操作規(guī)程?進展布置，并經(jīng)路政、交警、養(yǎng)護單位現(xiàn)場指導(dǎo)和驗收合格后才開場進入下一步工序。硬路肩封閉后路面寬度變窄，要求行車速度降低至60km/小時。交通管制平面布置：在臨時交通管制全過程,在一個施工區(qū)，過渡區(qū)擺放錐形

10、交通標(biāo)志，間距不大于2m；緩沖區(qū)和作業(yè)區(qū)距硬路肩1m擺放防撞桶間距不大于2m，在防撞桶內(nèi)必須灌水容積的90%，防撞桶上安裝施工警告燈；標(biāo)志、標(biāo)牌按?公路養(yǎng)護作業(yè)平安操作規(guī)程?在距上游過渡段起點位置：1警示區(qū)：上行道警示區(qū)距離為2000m，豎立太陽能高強度LED紅藍暴閃警示標(biāo)志1600*1400*30黃底黑字：前方2000m施工、限速60Km/h、前方1000m施工、限速30 Km/h、前方800m施工、前方500m施工、左道變窄、向右改道、前方300m施工、前方100m施工等的標(biāo)志牌；2上游過渡區(qū)：距離為150m，擺放高強度反光導(dǎo)向牌、車輛慢行、道路封閉、向右改道、前方施工、制止超車、模擬警察

11、、模擬警車、太陽能LED導(dǎo)向牌等標(biāo)志牌。3緩沖區(qū)：距離為100米，設(shè)置LED導(dǎo)向牌、信息系統(tǒng)顯示屏、LED大回轉(zhuǎn)顯示設(shè)備、防撞桶、太陽能四箭頭導(dǎo)向牌、閃眼燈每20米一個、車輛慢行、制止超車、注意平安等提示設(shè)施。4上游過渡區(qū)：距離為100米，擺放高強度反光導(dǎo)向牌、車輛慢行、注意平安、前方施工、制止駛?cè)?、太陽能LED導(dǎo)向牌、限速30km/h、暴閃燈、閃眼燈、防撞桶等。5下游過渡區(qū)：距離為100米，太陽能LED導(dǎo)向牌、車輛慢行、注意平安。6終止區(qū)：距離為50米，設(shè)置解限30km/h、解除制止超車及路錐。二下行道布控：布控設(shè)備車輛先另一個方向進入施工作業(yè)段布控區(qū)按設(shè)計圖紙先后順序?qū)嵤┎伎?。布控區(qū)平安設(shè)

12、施警示區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、上游過渡區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)等的標(biāo)識標(biāo)牌警示牌、信息牌、標(biāo)志牌、導(dǎo)向牌等需保持標(biāo)準(zhǔn)、清晰、整潔。下行道平安布控完畢后，布控車輛由正常行駛方向離開布控區(qū)。1警示區(qū)：下行道警示區(qū)距離為2000m，豎立太陽能高強度LED紅藍暴閃警示標(biāo)志1600*1400*30黃底黑字：前方2000m施工、限速60Km/h、前方1000m施工、限速30 Km/h、前方800m施工、前方500m施工、右道變窄、向左改道、前方300m施工、前方100m施工等的標(biāo)志牌；2上游過渡區(qū)：距離為150m，擺放高強度反光導(dǎo)向牌、車輛慢行、道路封閉、向左改道、前方施工、制止超車、模擬警察、模擬警車、太

13、陽能LED導(dǎo)向牌等標(biāo)志牌。3緩沖區(qū)：距離為100米，設(shè)置LED導(dǎo)向牌、信息系統(tǒng)顯示屏、LED大回轉(zhuǎn)顯示設(shè)備、防撞桶、太陽能四箭頭導(dǎo)向牌、閃眼燈每20米一個、車輛慢行、制止超車、注意平安等提示設(shè)施。4上游過渡區(qū)：距離為100米，擺放高強度反光導(dǎo)向牌、車輛慢行、注意平安、前方施工、制止駛?cè)?、太陽能LED導(dǎo)向牌、限速60km/h、暴閃燈、閃眼燈、防撞桶等。5下游過渡區(qū)：距離為100米，太陽能LED導(dǎo)向牌、車輛慢行、注意平安。6終止區(qū)：距離為50米，設(shè)置解限60km/h、解除制止超車及路錐。7、平安標(biāo)志標(biāo)牌及防護設(shè)施準(zhǔn)備平安標(biāo)志標(biāo)牌、交通管制設(shè)施、施工區(qū)域臨時封閉設(shè)施及防護設(shè)施均符合«道路交

14、通標(biāo)志和標(biāo)線»GB5768-2021相關(guān)規(guī)定，并到有生產(chǎn)資質(zhì)的專業(yè)廠家購置具有合格證的產(chǎn)品，保證平安標(biāo)志標(biāo)牌、交通導(dǎo)改設(shè)施、施工區(qū)域臨時封閉設(shè)施及防護設(shè)施質(zhì)量可靠，施工標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、平安。平安防護設(shè)施進場后請行政執(zhí)法大隊、高速交警及成樂高速管段管理處進展驗收，合格前方進展上路施工。第四章、交通管制實施流程1、現(xiàn)場人員配備兩條輔道各配備40名輔助工人，在工程部4名專職平安員的帶著下，在當(dāng)?shù)芈氛?、養(yǎng)護單位的指導(dǎo)下、在當(dāng)?shù)亟痪膮f(xié)助下，以最快的速度2小時之內(nèi)在指定位置擺放和安裝各種標(biāo)志標(biāo)牌和防護用品，撤除導(dǎo)改波形護欄。2、信息發(fā)布施工養(yǎng)護作業(yè)需要采取交通管制措施時臨時交通管制除外，施工單位應(yīng)

15、按相關(guān)規(guī)定，在當(dāng)?shù)亟还懿块T批準(zhǔn)采取交通管制措施后，提前5日以當(dāng)?shù)亟还懿块T的名義，通過報紙、電臺、電視臺等媒體向社會發(fā)布交通管制?公告?，告知限時交通管制時間和管制路段，請駕駛?cè)藛T合理安排行駛時間，防止管制路段車輛滯留過多。在交通管制路段起始點處設(shè)置?公告?牌；并在開工作業(yè)前2個工作日將施工作業(yè)的具體時間和路段報當(dāng)?shù)毓芾硖幈O(jiān)控室，由監(jiān)控室在可變情報板上發(fā)布相關(guān)信息。2、交通管制區(qū)布置：施工作業(yè)交通管制區(qū)按七區(qū)管理模式進展設(shè)置分為：提示警告區(qū)2000m、上游過渡區(qū)不小于50m、上游緩沖區(qū)不小于60m、作業(yè)區(qū)不大于4000m、下游緩沖區(qū)不小于60米、下游過渡區(qū)不小于50m、和終止區(qū)50m。管制區(qū)的平

16、安設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格按照?施工養(yǎng)護作業(yè)交通管制區(qū)平安設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置表?的要求進展設(shè)置；設(shè)置完成后由當(dāng)?shù)貦z查驗收合格，方可進展施工養(yǎng)護作業(yè)。3、交通平安設(shè)施維護：按?公路施工養(yǎng)護作業(yè)平安管理規(guī)定?的要求設(shè)置交通平安設(shè)施，并請專業(yè)養(yǎng)管隊伍進展平安設(shè)施的擺放、維護、交通疏導(dǎo)等工作，養(yǎng)管人員必須在50歲以下、男性、身體安康者，并在駛?cè)胱兊揽谕庠O(shè)置值班崗?fù)?4小時值守。并按一人/500M，安排專人負(fù)責(zé)24小時不連續(xù)對平安設(shè)施進展維護，確保平安設(shè)施的完整、標(biāo)準(zhǔn)、清潔、醒目。交通平安設(shè)施假設(shè)有遺失、損壞、移位時，要及時進展恢復(fù)、更換或補充；對因污損導(dǎo)致反光效果下降的標(biāo)志標(biāo)牌要及時進展清洗或更換。4、標(biāo)牌設(shè)置：施工養(yǎng)護

17、作業(yè)所設(shè)置的標(biāo)志如與該路段固定標(biāo)志的內(nèi)容發(fā)生沖突時，施工單位須采取措施遮蓋固定標(biāo)志，施工作業(yè)完成后恢復(fù)原狀。5、平安提醒：在管制區(qū)內(nèi)，每300M安排一名專門的平安警示員。平安警示員必須手持黃旗或標(biāo)有“慢字的提示牌，警示車輛減速慢行，同時遇車輛發(fā)生意外情況時，提醒施工作業(yè)人員注意避險。6、平安宣傳：在各收費站設(shè)置施工路段提示標(biāo)志和在施工路段前方出口前1KM以上設(shè)置提示標(biāo)語橫幅，提醒過往車輛駕駛?cè)藛T注意平安。7、夜間作業(yè)：施工作業(yè)除按規(guī)定設(shè)置平安標(biāo)志外，還必須在過渡區(qū)與緩沖區(qū)交界處設(shè)置頻閃警示燈或?qū)蛑甘緹簦谧兊傈c設(shè)置導(dǎo)向指示燈。如進展夜間施工，在施工作業(yè)區(qū)使用了強光照明設(shè)施時，應(yīng)將施工區(qū)域與通

18、行車道隔離，保證施工燈光不對行駛車輛產(chǎn)生眩光。8、交通疏導(dǎo)：在兩條輔道上各配備一名專職平安員兩名平安協(xié)管員進展交通疏導(dǎo)，嚴(yán)禁車輛在此路段臨時停車，指揮車輛平安、有序、順暢通過該路段。9、協(xié)助：請當(dāng)?shù)亟痪沙鰞擅痪笇?dǎo)、協(xié)助我工程進展交通管制。10、平安教育：請路政、交警、養(yǎng)護單位的有關(guān)專家對現(xiàn)場平安人員、交通疏導(dǎo)人員和施工作業(yè)人員進展一次平安教育和培訓(xùn)。11、平安檢查：請當(dāng)?shù)毓芾砉?、交警、路政、養(yǎng)護單位派人參加工程部每周進展一次的平安檢查，對平安隱患全面排查及時整改。第五章 交通平安管理一、施工作業(yè)人員和管理人員必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：1、在高速公路上進展施工、養(yǎng)護的所有作業(yè)人員和管理人員必

19、須統(tǒng)一穿著反光背心。2、施工作業(yè)交通管制人員必須認(rèn)真履行工作職責(zé)，確保施工養(yǎng)護作業(yè)平安、順利進展。3、嚴(yán)禁施工作業(yè)人員和管理人員超越交通管制區(qū)活動，更不得在通行車道上逗留、行走、橫穿。4、作業(yè)人員和管理人員必須服從交警人員的管理、監(jiān)視、檢查和指導(dǎo)。5、對施工人員進展平安教育并進展平安考試，考試合格前方可上崗施工，同時進展平安技術(shù)交底。6、在施工作業(yè)路段采取交通管制措施時，安排具有公路交通管制經(jīng)歷和資質(zhì)的人員具體實施交通管制措施。二、施工作業(yè)車輛、機械必須遵守以下規(guī)定：1、施工車輛、機械停放時，必須停放在作業(yè)區(qū)內(nèi)。2、施工車輛機械必須保證車況良好，不得帶病上路作業(yè)，不得從事施工作業(yè)以外的其它運輸

20、活動，更不得違法載人。3、施工車輛必須遵守道路交通法律法規(guī)，服從交警的管理；嚴(yán)禁駛出施工養(yǎng)護作業(yè)管制區(qū)或在施工作業(yè)管制區(qū)外橫穿和逆行。4、施工作業(yè)車輛或機械上道路行駛時，不得將沙石、泥土、雜物等帶入公路。三、施工作業(yè)平安要求：1、服從交警、交通執(zhí)法等部門的相關(guān)要求和現(xiàn)場管理，按批準(zhǔn)的時間、范圍施工作業(yè)。在交警、交通執(zhí)法部門監(jiān)視下，嚴(yán)格按施工要求設(shè)置施工交通標(biāo)志和其他平安設(shè)施。2、施工完畢后，應(yīng)及時恢復(fù)道路交通標(biāo)志，去除所有障礙物，撤除施工標(biāo)志，恢復(fù)正常交通。3、加強與公路交警和交通執(zhí)法以及安辦等管理部門的聯(lián)系，聽取公路交警和交通執(zhí)法等管理部門關(guān)于平安管理的建議和意見，以便及時糾正平安隱患，確保

21、公路交通平安和施工平安。4、每月10日、20日、30日召開平安行駛協(xié)調(diào)會，用于解決車輛在行駛過程中已經(jīng)存在和根據(jù)現(xiàn)有狀況需要完善的局部。第六章 應(yīng)急預(yù)案為了認(rèn)真貫徹“平安第一，預(yù)防為主的平安生產(chǎn)方針，有效地識別危險源，控制危險點，積極預(yù)防各類事故的發(fā)生，同時一旦發(fā)生意外事故能隨即做到聯(lián)系暢通，指揮有序，施救及時，最低限度的降低事故損失，制定本方案。一、事故的范圍1、交通事故。2、交通事故產(chǎn)生的火災(zāi)事故。3、因交通管制造成的通車道路堵塞事故。二、應(yīng)急救援組織機構(gòu) 工程部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公地點設(shè)在XXXX。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長為應(yīng)急救援預(yù)案啟動的命令發(fā)布人，當(dāng)組長不在時，副組長領(lǐng)導(dǎo)代替組長行使指

22、揮權(quán)力，及時啟動應(yīng)急救援預(yù)案。相關(guān)成員按照救援分工職責(zé)認(rèn)真落實，積極開展工作。組長：XX 副組長：XX組員：xx通信錄姓 名職 務(wù)聯(lián)系 備 注工程經(jīng)理專職平安員工程副經(jīng)理工程總工工程部辦公室施工經(jīng)理機務(wù)部長施工員對外聯(lián)系 姓 名所屬單位聯(lián)系 備注當(dāng)?shù)豖X公司XX交警大隊XX養(yǎng)護大隊XX交通執(zhí)法大隊三、應(yīng)急救援組織、人員及職責(zé)分工應(yīng)急救援工作的組織實施，由指揮系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、搶險突擊隊組成，領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須24小時手機開機，現(xiàn)場專職平安員和24小時維護人員為事故報告人，負(fù)責(zé)第一時間向領(lǐng)導(dǎo)小組報告。 1指揮系統(tǒng)工程部為指揮機構(gòu)，各工區(qū)為單元指揮系統(tǒng)，各單元指揮系統(tǒng)必須服從最高指揮機構(gòu)的統(tǒng)一部署。2

23、管理系統(tǒng)各級管理機構(gòu)的主要職責(zé)由兩局部組成，一是預(yù)案未啟動實施前的日常管理工作和預(yù)案啟動實施中的救援搶險過程中的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組：a、承受成樂公司路安科、高速交警、交通執(zhí)法部門的監(jiān)視。b、出現(xiàn)事故迅速向成樂公司路安科、高速交警、交通執(zhí)法部門報告，并提出對策和建議。c、按照本方案運作。d、視情況向有關(guān)部門報告、求援。e、及時趕赴事故現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)、搶救。綜合辦公室：a、負(fù)責(zé)預(yù)案啟動實施的信息傳達。b、負(fù)責(zé)通訊、防疫救護治療(醫(yī)院、急救站車)措施的落實及有關(guān)日常管理和救援時的實施。c、負(fù)責(zé)召集、組織救護人員和聯(lián)系醫(yī)院進展急救事項。d、負(fù)責(zé)緊急情況下的道路、車輛交通管理。e、負(fù)責(zé)辦公和生活區(qū)域日常防火、

24、防爆管理工作。f、負(fù)責(zé)制訂現(xiàn)場救護時所需的防滅火設(shè)備、救護設(shè)施的有效性、救護組織人員。g、負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場救護過程中的防滅火、救護隊工作。h、負(fù)責(zé)緊急情況下的現(xiàn)場戒備、警示。綜合辦公室主任是此項工作的第一責(zé)任人。物資設(shè)備管理部：a、負(fù)責(zé)落實救護所需的機械設(shè)備、交通運輸車輛、工器具、物資的日常管理和救治時的補充，保證儲藏工作落實到物資設(shè)備名稱、數(shù)量，具體到物由誰管理、怎么管理、救護時萬一滿足不了需求時如何補充。b、負(fù)責(zé)與本部門相關(guān)的重大危險源監(jiān)控管理工作內(nèi)容。 物資設(shè)備部主任是此項工作的第一責(zé)任人。工程管理部：a、負(fù)責(zé)救護現(xiàn)場施救方案中的有關(guān)技術(shù)措施的審查工作。b、負(fù)責(zé)與本部門相關(guān)的重大危險源監(jiān)控管

25、理工作內(nèi)容。c、負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場消除、整理及恢復(fù)措施的管理工程管理部主任是此項工作的第一責(zé)任人平安環(huán)保部：a、負(fù)責(zé)對救護措施、設(shè)備物資、組織人員、通訊、消防、急救站、醫(yī)院等資源準(zhǔn)備工作開展催促檢查的組織工作，并同相關(guān)部門進展評價確認(rèn)。b、負(fù)責(zé)救護過程中的戒備、警示保護措施落實的有效性。c、負(fù)責(zé)生產(chǎn)平安事故的調(diào)查處理工作，交通管理，檢查重點部位，參加設(shè)備、消防事故的調(diào)查處理。d、負(fù)責(zé)對重大危險部位日常監(jiān)控管理工作有效性的監(jiān)視檢查。e、參加對事故現(xiàn)場的整理和恢復(fù)措施的制訂，并進展催促實施。平安環(huán)保部門主任是此項工作的第一責(zé)任人。四、應(yīng)急救援資源配備指揮、管理、搶險人員按照應(yīng)急救援組織機構(gòu)進展配備，做到

26、相關(guān)人員知情。為保證應(yīng)急救援時的設(shè)備設(shè)施和物資及時有效投入使用，應(yīng)急預(yù)案指揮控制系統(tǒng)應(yīng)明確搶救治療醫(yī)院、聯(lián)系方式、通訊號碼、聯(lián)系人、救護方式、交通工具等。距離醫(yī)院和城市較遠，交通不便的各合同段工程部，應(yīng)儲藏緊急救治的藥品和設(shè)施器具，配備必要的醫(yī)務(wù)人員或經(jīng)過培訓(xùn)的兼職救護人員。最大限度的降低損失，減少傷員痛苦。投入機械設(shè)備配備機械設(shè)備表名稱數(shù)量規(guī)格型號備注裝載機2ZL50C挖掘機2CAT320自卸汽車419T沖洗車110t發(fā)電機175KW皮卡44臺清障車120t汽車吊250t小車1砂袋1000鐵锨50急救藥箱5手推車102、標(biāo)志標(biāo)牌及防護用品序號 需求產(chǎn)品目錄型 號規(guī) 格數(shù)量單位1“前方2000

27、m施工牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面2“前方1000m施工牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面3“前方800m施工牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面4“前方500m施工牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面5“前方300m施工牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面6“前方100m施工牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面7“限速60標(biāo)牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面8“限速400標(biāo)牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面9“限速30標(biāo)牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面10“右道變窄牌

28、太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)1面11“左道變窄牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)2面12“向右改道牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)1面13“向左改道牌太陽能LED警示1100*1400、大回轉(zhuǎn)1面14暴閃光燈太陽能LED60 配4AH電池6個15路錐750*450PVC 3.5KG，圓錐600個16模擬警察2個17太陽能LED模擬警車太陽能LED1900mm×1500mm×800mm2輛18電子監(jiān)控系統(tǒng)RS紅外距離：25米 4個19超高亮度LED導(dǎo)向牌YZS1401800*600、雙排三功，100AH蓄電池10套20蓄電池100AH/12

29、V10個21蓄電池4AH/12V8個22LED導(dǎo)向電池充電器100AH/12V蓄電池專用3個23信息系統(tǒng)顯示屏ASH6003箭頭牌、LED屏、標(biāo)牌箱2套24防撞桶防撞桶580*820 8Kg PVC150個25防撞桶防撞桶400*700 7Kg PVC150個26太陽能四箭頭導(dǎo)向牌LED 1500*500、加壓柵欄6套27LED大回轉(zhuǎn)顯示設(shè)備太陽能YHZ049移動式超亮度604套28水馬75*40*135200個29太陽能小回轉(zhuǎn)燈600 LED6個30高強度反光導(dǎo)向牌左導(dǎo)向工程級反光膜高強級反光膜1000*14004面31高強度反光導(dǎo)向牌右導(dǎo)向工程級反光膜高強級反光膜1000*14004面32

30、“解限40牌加壓柵欄、高強級反光膜1000*14002面33“解限60牌加壓柵欄、高強級反光膜1000*14002面34車輛慢行+導(dǎo)向加壓柵欄、高強級反光膜1400*18002面35向左改道+導(dǎo)向加壓柵欄、高強級反光膜1400*18002面36道路封閉+導(dǎo)向加壓柵欄、高強級反光膜1400*18002面37制止駛?cè)爰訅簴艡?、高強級反光?000*14004面38制止超車加壓柵欄、高強級反光膜1000*14002面39解除制止超車加壓柵欄、高強級反光膜1000*14002面40注意平安+導(dǎo)向加壓柵欄、高強級反光膜1200*18002面41交警提示牌加壓柵欄、高強級反光膜1600*24003套42路

31、線提示立柱柱27高5m牌3m*3m4套43反光背心LED18件44指揮棒LED15個45對講機3Km以上15個46交通崗?fù)すさ厣瞎と酥蛋嗍褂?個合 計3、搶險突擊隊隊長：XX搶險突擊隊成員由下穿成樂高速橋施工隊人員組成，共10人，所有成員必須經(jīng)過平安培訓(xùn)。搶險突擊隊隊長由衡偉擔(dān)任 ，一旦接到應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組通知，立即做好搶險準(zhǔn)備。4、突擊搶修隊：隊長：xx突擊搶修隊成員由青衣江大橋施工隊人員組成，共10人。搶修隊隊長由邵海波擔(dān)任，一旦接到應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組通知，立即做好搶修準(zhǔn)備。5、救援醫(yī)務(wù)人員由工程部綜合辦公室負(fù)責(zé)組織與聯(lián)系，必要時與樂山市人民醫(yī)院聯(lián)系，負(fù)責(zé)急救工作。6、消防及人員配備管理人員

32、主要以工程部搶險突擊隊為主，由綜合辦公室主任負(fù)責(zé)聯(lián)系，必要時，報地方消防隊撲救。7、交通運輸車輛及人員配備以工程部車輛為主，明確和保證應(yīng)急用車和司機。五、應(yīng)急響應(yīng)：一接報事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作1、事故發(fā)生后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場平安員應(yīng)立即報110或120。2、保護事故現(xiàn)場，如有受傷人員應(yīng)迅速送就近醫(yī)院搶救。3、報工程部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。二救援措施 工程部根據(jù)事故發(fā)生的情況、程度、地點做出現(xiàn)場施救處理的意見，同時小組成員應(yīng)根據(jù)需要迅速帶著有關(guān)人員、設(shè)備到現(xiàn)場施救、協(xié)調(diào)處理。現(xiàn)場指揮應(yīng)及時有效，防止擴大事故的損失。1、交通事故：根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動，保護好現(xiàn)場情況，設(shè)置臨時導(dǎo)向標(biāo)志，指揮車輛防止二次傷害，并保證硬路肩暢通，保證救援車輛能及時到達現(xiàn)場，協(xié)助高速交警、路政對事故的處理，并