1、 第五節(jié)第五節(jié) 汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo)汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo) 第四節(jié)第四節(jié) 汽車(chē)的編號(hào)汽車(chē)的編號(hào) 第三節(jié)第三節(jié) 汽車(chē)的總體構(gòu)造汽車(chē)的總體構(gòu)造 第二節(jié)第二節(jié) 汽車(chē)的分類(lèi)汽車(chē)的分類(lèi) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車(chē)的定義汽車(chē)的定義 一、汽車(chē)的定一、汽車(chē)的定義義 我國(guó)對(duì)汽車(chē)的定義如下： 由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪的非軌道且無(wú)架線的車(chē)輛，主要用于載運(yùn)人員和貨物、牽引載運(yùn)人員或貨物的車(chē)輛及其他特殊場(chǎng)合。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)1.1.按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料分類(lèi)按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料分類(lèi) 汽車(chē)按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料的不同可分為內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)及燃?xì)廨啓C(jī)汽車(chē)等類(lèi)型。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)

2、類(lèi)1.1.按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料分類(lèi)按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料分類(lèi) 1 1）內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)）內(nèi)燃機(jī)汽車(chē) 內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)是指以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力裝置的汽車(chē)。當(dāng)代汽車(chē)幾乎全部為往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)按所用的燃料的不同可分為汽油機(jī)汽車(chē)和柴油機(jī)汽車(chē)，也有專(zhuān)門(mén)采用液化石油氣、甲醇、乙醇、煤油、煤氣及天然氣等代用燃料的汽車(chē)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)1.1.按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料分類(lèi)按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料分類(lèi) 2 2）電動(dòng)汽車(chē)）電動(dòng)汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)是指裝有蓄電池和電動(dòng)機(jī)，由電力驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。這種汽車(chē)節(jié)約石油資源，無(wú)污染且噪聲小，被稱(chēng)為21世紀(jì)的車(chē)輛，目前正處于研制發(fā)展、逐步商品化階段。 電動(dòng)汽車(chē)可分為純電動(dòng)

3、汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)等類(lèi)型，具體內(nèi)容將在第十章介紹。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)1.1.按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料分類(lèi)按動(dòng)力裝置種類(lèi)及所用燃料分類(lèi) 3 3）燃?xì)廨啓C(jī)汽車(chē)）燃?xì)廨啓C(jī)汽車(chē) 燃?xì)廨啓C(jī)汽車(chē)采用航空發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及特殊燃料，用噴氣反作用力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，賽車(chē)一般屬于燃?xì)廨啓C(jī)汽車(chē)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi) 2001年，我國(guó)頒布了GBT 3730.12001，此標(biāo)準(zhǔn)主要作為一般概念、統(tǒng)計(jì)、牌照、保險(xiǎn)、政府政策及管理的依據(jù)。新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)在按用途劃分的基礎(chǔ)上，將作為私人代步工具的車(chē)輛和公共及商業(yè)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)輸車(chē)輛分成兩大類(lèi)，建立了乘用車(chē)和商用車(chē)乘用車(chē)和商用車(chē)的概念。二

4、、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi) 1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē) 乘用車(chē)是指在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李或臨時(shí)物品的汽車(chē)。乘用車(chē)的座位數(shù)包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò)9個(gè)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （1 1）普通乘用車(chē)。）普通乘用車(chē)。 車(chē)身為封閉式。 車(chē)頂（頂蓋）為固定式硬頂，有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。 4個(gè)或4個(gè)以上座位分兩排或兩排以上排列，后座椅可以折疊或移動(dòng)，以形成裝載空間。 具有兩個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén)，可有一扇后開(kāi)啟門(mén)。1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （2 2）活頂乘用車(chē)。）活頂乘用車(chē)。 車(chē)身為具有固定側(cè)

5、圍框架的可開(kāi)啟式車(chē)身。 車(chē)頂（頂蓋）為硬頂或軟頂，至少有兩個(gè)位置（一個(gè)位置封閉，另一個(gè)位置可開(kāi)啟或拆除），可開(kāi)啟式車(chē)身可以通過(guò)使用一個(gè)或數(shù)個(gè)硬頂部件和/或合攏軟頂將開(kāi)啟的車(chē)身關(guān)閉。 4個(gè)或4個(gè)以上座位分兩排或兩排以上排列。 具有兩個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén)，有4個(gè)或4個(gè)以上側(cè)窗。1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （3 3）高級(jí)乘用車(chē)。）高級(jí)乘用車(chē)。 車(chē)身為封閉式。 車(chē)頂為固定式硬頂，有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。 4個(gè)或4個(gè)以上座位分兩排或兩排以上排列，前、后座椅之間可以設(shè)有隔板，后排座椅前可安裝折疊式座椅。 具有4個(gè)或6個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)，有6個(gè)或6個(gè)以

6、上側(cè)窗。1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （4 4）小型乘用車(chē)。）小型乘用車(chē)。 車(chē)身為封閉式，通常后部空間較小。 車(chē)頂為固定式硬頂，有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。 兩個(gè)或兩個(gè)以上座位分一排或一排以上排列。 具有兩個(gè)側(cè)門(mén)，也可有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)，有兩個(gè)或兩個(gè)以上側(cè)窗。1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （5 5）敞篷車(chē)。）敞篷車(chē)。 車(chē)身為可開(kāi)啟式。 車(chē)頂為軟頂或硬頂，至少有兩個(gè)位置，第一個(gè)位置遮覆車(chē)身，第二個(gè)位置車(chē)頂卷收或可拆除。 兩個(gè)或兩個(gè)以上的座位分一排或一排以上排列。 具有兩個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén)，有兩個(gè)或兩個(gè)以

7、上側(cè)窗。1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （6 6）倉(cāng)背乘用車(chē)。）倉(cāng)背乘用車(chē)。 車(chē)身為封閉式，側(cè)窗中柱可有可無(wú)。 車(chē)頂為固定式硬頂，有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。 4個(gè)或4個(gè)以上座位分兩排或兩排以上排列，后座椅可折疊或移動(dòng)，以形成裝載空間。 具有兩個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén)，車(chē)身后部有1個(gè)倉(cāng)門(mén)。1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （7 7）旅行車(chē)。）旅行車(chē)。 車(chē)身為封閉式，車(chē)尾可提供較大的內(nèi)部空間。 車(chē)頂為固定式硬頂，有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。 4個(gè)或4個(gè)以上座位分兩排或兩排以上排列，座椅的一排或多排可拆除，或裝有向前

8、翻倒的座椅靠背，以提供裝載平臺(tái)。 具有兩個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén)，并有一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)，有4個(gè)或4個(gè)以上的側(cè)窗。1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （8 8）多用途乘用車(chē)。）多用途乘用車(chē)。 除駕駛席以外的座位數(shù)不超過(guò)6個(gè)（只要車(chē)輛具有可以使用的座椅安裝點(diǎn)，就應(yīng)1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （9 9）短頭乘用車(chē)。）短頭乘用車(chē)。 1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （1010）越野乘用車(chē)。）越野乘用車(chē)。 越野乘用車(chē)是指在其設(shè)計(jì)上所有車(chē)輪可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)（包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可

9、以脫開(kāi)）的車(chē)輛，或指其幾何特性（接近角、離去角、縱向通過(guò)角及最小離地間隙）、技術(shù)特性（驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他形式的機(jī)構(gòu)）和其他性能（如爬坡度）允許在非道路上行駛的一種乘用車(chē)。1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 專(zhuān)用乘用車(chē)是指為某一專(zhuān)門(mén)用途而設(shè)計(jì)的車(chē)輛，如旅居車(chē)、防彈車(chē)、救護(hù)車(chē)及農(nóng)用汽車(chē)等。它的種類(lèi)繁多，功能專(zhuān)用，結(jié)構(gòu)各異。大多數(shù)專(zhuān)用乘用車(chē)是在某一汽車(chē)底盤(pán)上裝設(shè)不同的專(zhuān)用設(shè)備而形成的。 旅居車(chē)旅居車(chē) 防彈車(chē)防彈車(chē) 救護(hù)車(chē)救護(hù)車(chē) 農(nóng)用汽車(chē)農(nóng)用汽車(chē)（11）專(zhuān)用乘用車(chē)專(zhuān)用乘用車(chē)1 1）乘用車(chē)）乘用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽

10、車(chē)的分類(lèi)類(lèi)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi) 2 2）商用車(chē)）商用車(chē) 商用車(chē)是指除乘用車(chē)以外，主要用于運(yùn)載人員、貨物及牽引掛車(chē)的汽車(chē)。商用車(chē)可分為客車(chē)和貨車(chē)兩大類(lèi)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （1）客車(chē)。）客車(chē)。 客車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車(chē)輛。客車(chē)的座位（包括駕駛員座位）數(shù)一般超過(guò)9個(gè)。2 2）商用車(chē)）商用車(chē)2 2. .按用途分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 小型客車(chē)。小型客車(chē)。 小型客車(chē)是指除駕駛員座位外，座位數(shù)不超過(guò)16個(gè)的客車(chē)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 城市客車(chē)。城市客車(chē)。 城市客車(chē)是一種為城市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計(jì)和裝備的客車(chē)，車(chē)上設(shè)有座椅及乘客站立的位置

11、，并有足夠的空間供乘客上下車(chē)走動(dòng)使用。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 長(zhǎng)途客車(chē)。長(zhǎng)途客車(chē)。 長(zhǎng)途客車(chē)是一種為城市間運(yùn)輸而設(shè)計(jì)和裝備的客車(chē)，車(chē)上沒(méi)有專(zhuān)供乘客站立的位置，但在其通道內(nèi)可載運(yùn)短途站立的乘客。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 旅游客車(chē)。旅游客車(chē)。 旅游客車(chē)是一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝備的客車(chē)，如圖1-14所示。這種車(chē)輛的布置要確保乘客的舒適性，一般不載運(yùn)站立的乘客。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 鉸接客車(chē)。鉸接客車(chē)。鉸接客車(chē)是一種由兩節(jié)剛性車(chē)廂鉸接組成的客車(chē)，如圖1-15所示。在這種車(chē)輛上，兩節(jié)車(chē)廂是相通的，乘客可通過(guò)鉸接部分在兩節(jié)車(chē)廂之間自由走動(dòng)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)無(wú)軌電車(chē)。無(wú)軌電車(chē)。無(wú)

12、軌電車(chē)是一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動(dòng)的客車(chē)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 越野客車(chē)。越野客車(chē)。 越野客車(chē)是指所有車(chē)輪可同時(shí)驅(qū)動(dòng)，或其幾何特性、技術(shù)特性和性能允許在非道路上行駛的一種客車(chē)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 專(zhuān)用客車(chē)。專(zhuān)用客車(chē)。 專(zhuān)用客車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)上需特殊布置安排后才能載運(yùn)人員的車(chē)輛，如殘疾人輪椅專(zhuān)用客車(chē)及運(yùn)動(dòng)會(huì)接待專(zhuān)用客車(chē)等。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) （2 2）貨車(chē)。）貨車(chē)。 貨車(chē)是一種主要為運(yùn)載貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，通常采取發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)，且多采用42（4表示車(chē)輪總數(shù)，2表示驅(qū)動(dòng)輪數(shù)，每側(cè)裝雙輪時(shí)，仍記作一個(gè)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪）的驅(qū)動(dòng)形式。2 2）商用車(chē)）商用車(chē)2 2. .按用途

13、分類(lèi)按用途分類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 普通貨車(chē)。普通貨車(chē)。 普通貨車(chē)是一種在敞開(kāi)（平板式）或封閉（廂式）載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車(chē)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 多用途貨車(chē)。多用途貨車(chē)。 多用途貨車(chē)是指在設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物的車(chē)輛，在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅，可運(yùn)載3個(gè)及以上的乘客的貨車(chē)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 全掛牽引車(chē)。全掛牽引車(chē)。 全掛牽引車(chē)是一種牽引桿式掛車(chē)的貨車(chē)，它本身可在附屬的載運(yùn)平臺(tái)上運(yùn)載貨物。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 越野貨車(chē)。越野貨車(chē)。 越野貨車(chē)是指在設(shè)計(jì)上所有車(chē)輪可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)，或其幾何特性、技術(shù)特性和性能允許其在非道路上行駛的貨車(chē)二、汽車(chē)的分二

14、、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 專(zhuān)用作業(yè)車(chē)。專(zhuān)用作業(yè)車(chē)。 專(zhuān)用作業(yè)車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)上用于特殊工作的貨車(chē)。消防車(chē)、救險(xiǎn)車(chē)、垃圾車(chē)、應(yīng)急車(chē)及清潔車(chē)等均屬于專(zhuān)用作業(yè)車(chē)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi) 專(zhuān)用貨車(chē)。專(zhuān)用貨車(chē)。 專(zhuān)用貨車(chē)是指在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)輸特殊物品的貨車(chē)，罐式車(chē)、乘用車(chē)運(yùn)輸車(chē)及集裝箱運(yùn)輸車(chē)等均屬于專(zhuān)用貨車(chē)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)3.3.按行駛機(jī)構(gòu)特征分類(lèi)按行駛機(jī)構(gòu)特征分類(lèi) 1）輪式汽車(chē)）輪式汽車(chē) 輪式汽車(chē)是指通過(guò)車(chē)輪承載車(chē)重并傳遞驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)力矩的車(chē)輛，現(xiàn)在的汽車(chē)多屬于此類(lèi)。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)3.3.按行駛機(jī)構(gòu)特征分類(lèi)按行駛機(jī)

15、構(gòu)特征分類(lèi) 履帶式汽車(chē)以履帶代替車(chē)輪與地面發(fā)生作用，提高了汽車(chē)的越野能力。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)3.3.按行駛機(jī)構(gòu)特征分類(lèi)按行駛機(jī)構(gòu)特征分類(lèi)3）氣墊車(chē)）氣墊車(chē) 氣墊車(chē)也稱(chēng)為氣墊船，因?yàn)樗饕糜谒蚧驘o(wú)路地區(qū)的行駛。二、汽車(chē)的分二、汽車(chē)的分類(lèi)類(lèi)3.3.按行駛機(jī)構(gòu)特征分類(lèi)按行駛機(jī)構(gòu)特征分類(lèi)4）雪橇式汽車(chē)）雪橇式汽車(chē) 雪橇式汽車(chē)采用螺旋槳產(chǎn)生推動(dòng)力，用雪橇完成在冰雪路面上的滑行。三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造 汽車(chē)是由數(shù)百個(gè)總成，上萬(wàn)個(gè)零部件裝配而成的。不同的車(chē)型結(jié)構(gòu)千差萬(wàn)別，但都由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身及其附件和電器設(shè)備4部分組成，專(zhuān)用汽車(chē)還有其他專(zhuān)用設(shè)備。三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總

16、體構(gòu)造 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的動(dòng)力源，如圖1-28所示。其作用是：使燃料燃燒，將熱能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，并驅(qū)動(dòng)其他機(jī)電設(shè)備。汽車(chē)所用動(dòng)力裝置的類(lèi)型，對(duì)于汽車(chē)的總體及部件的構(gòu)造有決定性的影響。目前，國(guó)內(nèi)外汽車(chē)絕大多數(shù)采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力裝置。三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造 底盤(pán)是汽車(chē)的骨架，用來(lái)支撐車(chē)身和安裝所有部件，同時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，還要保證汽車(chē)按照駕駛?cè)说囊庵菊Ｐ旭?。如圖1-29所示，汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系4部分組成。三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造 （1 1）傳動(dòng)系）

17、傳動(dòng)系 傳動(dòng)系用來(lái)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。傳動(dòng)系包括離合器、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等部件。2.2.底盤(pán)底盤(pán)三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造 （2 2）行駛系）行駛系 行駛系用于將汽車(chē)各總成、部件連接成一個(gè)整體，起到支持全車(chē)并保證車(chē)輛正常行駛的作用。行駛系包括車(chē)架、車(chē)橋(轉(zhuǎn)向從動(dòng)橋、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪)和懸架(前懸架、后懸架)等部分。2.2.底盤(pán)底盤(pán)三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造 （3 3）轉(zhuǎn)向系）轉(zhuǎn)向系 轉(zhuǎn)向系能夠保證汽車(chē)按照駕駛?cè)怂x定的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤(pán)的轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。2.2.底盤(pán)底盤(pán)三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造 （4 4）制動(dòng)系）制動(dòng)系 制動(dòng)系用以降低汽車(chē)

18、速度或停車(chē)，或在汽車(chē)下坡時(shí)使車(chē)速穩(wěn)定，或使汽車(chē)在原地可靠地停駐。2.2.底盤(pán)底盤(pán)三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造 車(chē)身的作用主要用來(lái)覆蓋、包裝和保護(hù)汽車(chē)零部件，提供裝載貨物的空間，以及對(duì)駕駛?cè)撕统藛T提供舒適的乘坐環(huán)境。車(chē)身附件是安裝于車(chē)身之上的附屬設(shè)備，如座椅、空調(diào)、風(fēng)窗刮水器、玻璃升降器、點(diǎn)煙器、音響和通信設(shè)備等。如圖1-30所示即為汽車(chē)車(chē)身及其附件。3.3.車(chē)身及其附件車(chē)身及其附件三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造 電器設(shè)備包括電源、燈光系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、儀表、傳感器與報(bào)警裝置、空調(diào)、自動(dòng)檢測(cè)裝置等。如圖1-31所示為汽車(chē)前照燈。三、汽車(chē)的

19、總體構(gòu)造三、汽車(chē)的總體構(gòu)造四、汽車(chē)的編號(hào)四、汽車(chē)的編號(hào) 不同類(lèi)型的汽車(chē)有一個(gè)統(tǒng)一的型號(hào)編排規(guī)則。按照此規(guī)則，當(dāng)面對(duì)一輛汽車(chē)時(shí)，可以很直觀地了解該車(chē)最重要的信息，從而給汽車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、維修和管理帶來(lái)很大的方便。根據(jù)規(guī)定，汽車(chē)的編號(hào)依次由企業(yè)名稱(chēng)代號(hào)、車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)、主參數(shù)代號(hào)、產(chǎn)品序號(hào)及企業(yè)自定代號(hào)組成，如圖1-32所示。四、汽車(chē)的編號(hào)四、汽車(chē)的編號(hào)四、汽車(chē)的編號(hào)四、汽車(chē)的編號(hào)1.1.企業(yè)名稱(chēng)代號(hào)企業(yè)名稱(chēng)代號(hào) 企業(yè)名稱(chēng)代號(hào)通常用制造或改裝該車(chē)型的企業(yè)名稱(chēng)中最重要的兩個(gè)或3個(gè)字的漢語(yǔ)拼音首字母表示，如EQEQ表示東風(fēng)汽車(chē)公表示東風(fēng)汽車(chē)公司（二汽），司（二汽），NJNJ表示南京汽車(chē)公司等，但表

20、示南京汽車(chē)公司等，但也有少數(shù)例外，如也有少數(shù)例外，如CACA表示第一汽車(chē)表示第一汽車(chē)集團(tuán)。 四、汽車(chē)的編號(hào)四、汽車(chē)的編號(hào)2.2.車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)車(chē)輛類(lèi)別代號(hào) 車(chē)輛類(lèi)別代號(hào)用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，各數(shù)字及所代表的汽車(chē)類(lèi)型見(jiàn)表1-1。五、汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo)五、汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo)1.1.汽車(chē)的主要特征參數(shù)汽車(chē)的主要特征參數(shù) 1 1）汽車(chē)的主要尺寸參數(shù)）汽車(chē)的主要尺寸參數(shù) 汽車(chē)的主要尺寸參數(shù)包括軸距、輪距、總長(zhǎng)、總寬、總高、前懸、后懸等，如圖1-33所示。 五、汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo)五、汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo) （3)汽車(chē)的外廓尺寸。汽車(chē)的外廓尺寸包括總長(zhǎng)、總寬和總高。我國(guó)對(duì)公路車(chē)輛的限制尺寸

21、是：總高不大于4 m；總寬(不包括后視鏡)不大于2.5 m，左、右后視鏡等突出部分的側(cè)向尺寸總共不大于250 mm；總長(zhǎng)對(duì)于載貨汽車(chē)及越野汽車(chē)不大于12 m，牽引汽車(chē)帶半掛車(chē)不大于16 m，汽車(chē)拖帶掛車(chē)不大于20 m，掛車(chē)不大于8 m，大客車(chē)不大于12 m，鉸接式大客車(chē)不大于18 m。 1.1.汽車(chē)的主要特征參數(shù)汽車(chē)的主要特征參數(shù) 2 2）汽車(chē)的質(zhì)量參數(shù)）汽車(chē)的質(zhì)量參數(shù)五、汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo)五、汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo)2.2.汽車(chē)的主要性能指標(biāo)汽車(chē)的主要性能指標(biāo) 1 1）動(dòng)力性能指標(biāo)）動(dòng)力性能指標(biāo) (1) (1)汽車(chē)的汽車(chē)的最高車(chē)速最高車(chē)速 (2) (2)汽車(chē)的汽車(chē)的加速時(shí)間加速時(shí)間(3)(3)汽車(chē)的汽車(chē)的爬坡性能爬坡性能五、汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo)五、汽車(chē)的特征參數(shù)與性能指標(biāo)2.2.汽車(chē)的主要性能指標(biāo)汽車(chē)的主要性能指標(biāo) 2)