1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上超高層建筑安全管理重點類別管控重難點重點管控措施建設(shè)單位管控形式大型設(shè)備頂模1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜，現(xiàn)場拼裝，有成百上千的一級焊縫，同時，空中拆除也是個難題；2、隨著結(jié)構(gòu)的變形，頂模本體在空中會有多次變形內(nèi)收，全過程有多達將近70次頂升、承力件易老化，不斷頂升過程存在架體變形、設(shè)施故障、超載或局部荷載集中、火災(zāi)等隱患；3、本體存在較多設(shè)計缺陷，臨邊洞口較多，存在防護不嚴密的隱患；4、頂模系統(tǒng)重量千噸以上，提升過程安全風(fēng)險很大，每一個提升過程應(yīng)作為重點系統(tǒng)監(jiān)管；5、頂升預(yù)埋件的精度控制難度大，如誤差較大，頂模在頂升過程中存在無法及時就位的隱患，對頂模本體安全及工期會造成一定影響；

2、6、頂模作為新工藝新技術(shù)，有經(jīng)驗的技術(shù)管理人才欠缺。1、編制詳細的安裝、使用、拆除方案并專家評審，做好詳細的安全技術(shù)交底；2、頂模系統(tǒng)部件必須經(jīng)廠家檢測合格并提供相應(yīng)檢測報告，連接點必須牢固，所有焊縫必須進行探傷檢測，并定期檢查磨損情況； 3、要求施工單位成立以項目經(jīng)理為首的頂模管理小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)（在頂模系統(tǒng)理順前，必須由項目經(jīng)理把關(guān)）；制定頂模管理制度，嚴格檢查驗收、頂升；初次安裝完成后，組織驗收（建議要求施工單位派出技術(shù)專家參與驗收），通過后方可使用；后期的頂升作業(yè)，需要由施工單位提供頂升前、后的驗收表（該表應(yīng)納入專家評審），頂升原則上必須由監(jiān)理總監(jiān)簽發(fā)頂升令后才可以進行頂升作業(yè)；4、頂模

3、系統(tǒng)嚴禁超載，嚴禁頂模平臺堆載集中過大；5、頂模臨邊洞口非常多，應(yīng)做好臨邊防護，經(jīng)常檢查防護鋼網(wǎng)的破損情況，檢查翻板等開閉情況；6、提升前，要檢查掛架導(dǎo)輪是否滑動無礙，兜底防護擋板是否已縮離砼結(jié)構(gòu)，提升完畢及時恢復(fù)；檢查各點受力情況有無異常；保證所有掛架都處在提起狀態(tài)；7、提升時需要派人在每個提升點下方觀察牛腿收縮情況，如果發(fā)現(xiàn)牛腿未能正常收縮立即通知控制室停止提升；8、控制室內(nèi)設(shè)置好每個提升點的提升力允許上限和下限，提升過程任何一點提升力超值則控制器發(fā)出警報立即切斷電源、鎖死提升系統(tǒng)，排除故障后再提升。安全管理塔吊（動臂塔）施工電梯1、塔吊、電梯的使用年限，生產(chǎn)廠家； 2、動臂塔核心筒外掛爬

4、升技術(shù)難度較大，支座及附墻的質(zhì)量把控；3、群塔作業(yè)，易發(fā)生碰撞；4、超高層施工電梯垂直度的控制，以及上頂模電梯的管理5、進度壓力大，塔吊、電梯的過度使用；6、高層臨海的強風(fēng)影響（主要是動臂塔）；7、安拆過程（特別是動臂塔高空拆除）；8、超載。1、抓好專項施工方案，是否具有指導(dǎo)意義；2、招標文件中明確設(shè)備的使用年限，由主流廠家生產(chǎn)；3、嚴把焊縫檢查驗收關(guān)；4、對于群塔作業(yè)，要求施工單位安裝群塔防碰撞系統(tǒng)及燈帶；5、由總承包統(tǒng)一協(xié)調(diào)塔吊、電梯的使用等；6、安拆過程中，監(jiān)理、施工單位必須全程旁站監(jiān)督。高支模1、項目地下室、塔樓、裙房部分高支模多，其中B1層非夾層區(qū)域、塔樓首層、塔樓公寓架空層、裙房會

5、議中心樓層大都大于8m以上；2、材料規(guī)格很難達標，鋼管壁厚不足，扣件重量不夠等；3、施工班組易偷工減料不按照方案施工；4、砼澆筑不按方案進行。1、編制高支模專項方案并組織專家評審，做好過程交底；2、把控好材料入場關(guān)，督促監(jiān)理加強對材料入場的檢查驗收，重點控制好鋼管壁厚、扣件重量等；3、加強對搭設(shè)過程把控，不能等間距、步距形成以后再去驗收，對關(guān)鍵部位，如大梁底部、懸挑部位、梁交叉部位、掃地桿、剪刀撐等在驗收時應(yīng)重點關(guān)注；4、驗收應(yīng)由我方標段工程師組織各單位技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等專業(yè)工程師進行驗收；5、砼澆筑時，監(jiān)理及施工單位必須全程旁站。安全管理超高層消防1、項目地處海邊，風(fēng)大，建筑高度超過3

6、00m，焊接量非常大，防火任務(wù)艱巨；2、機電、精裝階段動火作業(yè)量大，上下交叉作業(yè)多，易燃易爆物較多；3、臨時消防系統(tǒng)局限性太大（事后型），無法及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及撲滅，基本靠人工；4、逃生、消防系統(tǒng)不夠完善。1、工程達到一定階段后，要求總承包單位編制消防方案；2、臨時消防系統(tǒng)需緊跟施工進度，每層配備消火栓、頂模上安裝2個10m³備用水箱，并定期檢查其有效性；3、施工電梯直達頂模平臺，核心筒內(nèi)消防樓梯施工進度不能滯后，同時頂模上應(yīng)設(shè)置鋼走道和爬梯直達消防樓梯；3、加強對動火作業(yè)的管理，實行動火審批制，專人監(jiān)護并配備接火斗；4、建立臨時消防隊，精裝期間力爭每10個樓層配一名消防管理員；5、重點

7、做好易燃易爆物品、庫房的管控；6、制定應(yīng)急預(yù)案，不時開展消防應(yīng)急演練。安全管理交叉施工為保證工程施工進度一般采用流水線作業(yè)，即核心筒施工領(lǐng)先外框鋼結(jié)構(gòu)，外框鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)先幕墻，幕墻領(lǐng)先精裝。多工種多作業(yè)面立體較多，加之現(xiàn)場布置了多臺塔吊，所以本項目的交叉作業(yè)管理難度較大。1、建立以總承包單位為首的交叉作業(yè)協(xié)調(diào)機制，盡量從施工安排上避免交叉作業(yè)，特別要注意處于上下同一垂直面的交叉作業(yè)；2、做好豎向隔斷措施，要求鋼結(jié)構(gòu)、幕墻等單位設(shè)置懸挑防護棚等。安全監(jiān)督起重吊裝1、吊次多，一次性起吊重量大（大型鋼構(gòu)件最大重量超過30t），大量鋼柱鋼梁及鋼筋桁架樓板吊裝，幕墻、機電（冷卻塔的水平吊運）大量材料設(shè)備吊裝

8、；2、結(jié)構(gòu)高，易受高空強風(fēng)影響；1、要求施工單位編制吊裝方案，對于超大超重構(gòu)件（30噸以上）的吊裝方案要組織專家評審；2、做好對吊索具、吊斗等入場驗收、過程監(jiān)督，不定期對其檢查；3、對超大超重構(gòu)件吊裝，要求監(jiān)理、施工單位全程旁站；4、定期組織司索工等進行安全教育等。安全監(jiān)督幕墻工程1、吊籃的大量使用；2、高空動火作業(yè)與安裝；3、大型玻璃的水平吊運；4、后期幕墻清洗，蜘蛛人的使用。1、招標階段約定好吊籃的使用年限，爭取使用全新的吊籃；2、做好對吊籃的入場驗收、安裝驗收、使用過程監(jiān)督；3、制定詳細有效的玻璃吊裝方案，同時做好吊裝過程監(jiān)督。安全監(jiān)督氣候因素1、夏季高溫（鋼結(jié)構(gòu)）；2、強風(fēng)（樓高臨海，多臺風(fēng)）。1、專人關(guān)注天氣狀況，及時發(fā)布氣象信息；2、協(xié)調(diào)好作業(yè)時間，盡量避開高溫時段；3、在一定高度的樓層設(shè)置風(fēng)速儀（或