1、第十一章第十一章 績(jī)績(jī) 效效 管管 理理 企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效 在一定的經(jīng)營(yíng)期內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和在一定的經(jīng)營(yíng)期內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和經(jīng)營(yíng)者的業(yè)績(jī)。經(jīng)營(yíng)者的業(yè)績(jī)。 經(jīng)營(yíng)效益經(jīng)營(yíng)效益 主要表現(xiàn)在盈利能力、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)水平及后續(xù)發(fā)展能力主要表現(xiàn)在盈利能力、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)水平及后續(xù)發(fā)展能力等方面等方面。 經(jīng)營(yíng)者的業(yè)績(jī)經(jīng)營(yíng)者的業(yè)績(jī) 主要指經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)的過(guò)程中，對(duì)企業(yè)的經(jīng)主要指經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)管理企業(yè)的過(guò)程中，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、發(fā)展所取得的成果和所做出的貢獻(xiàn)。營(yíng)、發(fā)展所取得的成果和所做出的貢獻(xiàn)。 配送中心對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的評(píng)價(jià)配送中心對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的評(píng)價(jià)l通過(guò)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)通過(guò)企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)傳遞信息傳遞信息；

2、l了解了解配送中心內(nèi)部的各類配送中心內(nèi)部的各類經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)；l溝通溝通整個(gè)流通行業(yè)的整個(gè)流通行業(yè)的外在因素外在因素；l分層次、全方位的綜合分層次、全方位的綜合分析企業(yè)現(xiàn)狀分析企業(yè)現(xiàn)狀；l為企業(yè)科學(xué)預(yù)測(cè)市場(chǎng)為企業(yè)科學(xué)預(yù)測(cè)市場(chǎng)提供決策依據(jù)提供決策依據(jù)。第一節(jié)第一節(jié) 經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng) 經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)是一個(gè)從企業(yè)各是一個(gè)從企業(yè)各子系統(tǒng)及流通業(yè)取得信息，制定各種經(jīng)子系統(tǒng)及流通業(yè)取得信息，制定各種經(jīng)營(yíng)政策，然后將政策內(nèi)容及執(zhí)行方針告營(yíng)政策，然后將政策內(nèi)容及執(zhí)行方針告知各個(gè)經(jīng)營(yíng)部門，并將配送中心的數(shù)據(jù)知各個(gè)經(jīng)營(yíng)部門，并將配送中心的數(shù)據(jù)提供給流通業(yè)的企業(yè)綜合分析決策系統(tǒng)。

3、提供給流通業(yè)的企業(yè)綜合分析決策系統(tǒng)。 經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)績(jī)效管理系統(tǒng)包括：l配送資源計(jì)劃l經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)l績(jī)效管理系統(tǒng)一、配送資源計(jì)劃 配送資源計(jì)劃是在配送中心有多個(gè)運(yùn)作單配送資源計(jì)劃是在配送中心有多個(gè)運(yùn)作單位時(shí)，對(duì)各種資源及經(jīng)營(yíng)方向、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的規(guī)位時(shí)，對(duì)各種資源及經(jīng)營(yíng)方向、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的規(guī)劃。劃。 配送資源計(jì)劃要解決的問(wèn)題l倉(cāng)儲(chǔ)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量？倉(cāng)儲(chǔ)據(jù)點(diǎn)的數(shù)量？l倉(cāng)庫(kù)的位置倉(cāng)庫(kù)的位置?l存放的商品？存放的商品？l商品存放量商品存放量?l倉(cāng)庫(kù)空間倉(cāng)庫(kù)空間?l倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)具及人力資源？這些資源如何分配？倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)具及人力資源？這些資源如何分配？彼此間如何協(xié)調(diào)？彼此間如何協(xié)調(diào)？設(shè)置倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)及數(shù)量規(guī)劃系統(tǒng)的數(shù)據(jù)設(shè)置倉(cāng)庫(kù)

4、地點(diǎn)及數(shù)量規(guī)劃系統(tǒng)的數(shù)據(jù)l區(qū)域人口數(shù)區(qū)域人口數(shù)l年齡分布狀況年齡分布狀況l區(qū)域銷售商店分配狀況區(qū)域銷售商店分配狀況l區(qū)域商品銷售總金額區(qū)域商品銷售總金額l每一年齡層的消費(fèi)品種每一年齡層的消費(fèi)品種二、經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng) 經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)是用來(lái)制定各類管理政策，經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)是用來(lái)制定各類管理政策，進(jìn)行投資分析與預(yù)算的市場(chǎng)預(yù)決策子系統(tǒng)。進(jìn)行投資分析與預(yù)算的市場(chǎng)預(yù)決策子系統(tǒng)。l車輛設(shè)備租用采購(gòu)計(jì)劃車輛設(shè)備租用采購(gòu)計(jì)劃l銷售策略計(jì)劃銷售策略計(jì)劃l設(shè)計(jì)配送成本分析系統(tǒng)設(shè)計(jì)配送成本分析系統(tǒng)l運(yùn)費(fèi)制定系統(tǒng)運(yùn)費(fèi)制定系統(tǒng)l外車管理系統(tǒng)外車管理系統(tǒng)車輛設(shè)備租用采購(gòu)計(jì)劃1.利用現(xiàn)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)，作為分析基礎(chǔ)，實(shí)施車輛、利用現(xiàn)有系統(tǒng)

5、數(shù)據(jù)，作為分析基礎(chǔ)，實(shí)施車輛、設(shè)備的采購(gòu)計(jì)劃。設(shè)備的采購(gòu)計(jì)劃。l配送需求統(tǒng)計(jì)配送需求統(tǒng)計(jì)l車輛調(diào)派現(xiàn)狀車輛調(diào)派現(xiàn)狀l人力資源的利用率人力資源的利用率2.決定采用外車后，可進(jìn)行多種外車管理方案的決定采用外車后，可進(jìn)行多種外車管理方案的選用分析。選用分析。l是采用租車公司專車配送還是雇用貨運(yùn)公司僅是采用租車公司專車配送還是雇用貨運(yùn)公司僅作單程單批貨的配送？作單程單批貨的配送？l是否雇用個(gè)人貨車？是否雇用個(gè)人貨車？l運(yùn)費(fèi)計(jì)算、各車行或個(gè)人間如何協(xié)調(diào)管理？運(yùn)費(fèi)計(jì)算、各車行或個(gè)人間如何協(xié)調(diào)管理？ 3.決定自購(gòu)貨車決定自購(gòu)貨車l選擇何種最有效益的資金選擇何種最有效益的資金投資投資與回收方法進(jìn)行與回收方法進(jìn)

6、行成本回收成本回收？l是回收年限預(yù)估還是凈現(xiàn)值法？是回收年限預(yù)估還是凈現(xiàn)值法？l如何利用決策樹分析法選擇最優(yōu)方案如何利用決策樹分析法選擇最優(yōu)方案？銷售策略計(jì)劃銷售策略計(jì)劃1.依據(jù)：依據(jù)：l銷售額銷售額l作業(yè)員銷售實(shí)績(jī)作業(yè)員銷售實(shí)績(jī)l商品銷售能力商品銷售能力2.計(jì)劃：計(jì)劃：l進(jìn)銷商品內(nèi)容進(jìn)銷商品內(nèi)容l客戶分布區(qū)域規(guī)劃客戶分布區(qū)域規(guī)劃l作業(yè)員銷售額及區(qū)域劃分作業(yè)員銷售額及區(qū)域劃分l市場(chǎng)營(yíng)銷對(duì)策制定市場(chǎng)營(yíng)銷對(duì)策制定l促銷計(jì)劃促銷計(jì)劃 配送成本分析系統(tǒng) 以會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)分析配送中心各項(xiàng)費(fèi)以會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)分析配送中心各項(xiàng)費(fèi)用，來(lái)反映贏利或資金投資與回收的狀況，同用，來(lái)反映贏利或資金投資與回收的狀況，同時(shí)

7、也可作為運(yùn)費(fèi)制定系統(tǒng)中運(yùn)費(fèi)制定的基準(zhǔn)。時(shí)也可作為運(yùn)費(fèi)制定系統(tǒng)中運(yùn)費(fèi)制定的基準(zhǔn)。外車管理系統(tǒng)外車管理系統(tǒng)l外車雇用數(shù)據(jù)的維護(hù)外車雇用數(shù)據(jù)的維護(hù)l管理方法的選用分析管理方法的選用分析l配送車輛的調(diào)度及調(diào)度計(jì)劃配送車輛的調(diào)度及調(diào)度計(jì)劃三、績(jī)效管理系統(tǒng) （一）作業(yè)人員管理系統(tǒng)。（一）作業(yè)人員管理系統(tǒng)。l作業(yè)銷售區(qū)域劃分作業(yè)銷售區(qū)域劃分l銷售總金額管理銷售總金額管理l呆賬率分析呆賬率分析l票據(jù)期限分析票據(jù)期限分析。（二）客戶管理系統(tǒng)l客戶銷售金額管理客戶銷售金額管理l客戶信用管理客戶信用管理l客戶投訴管理客戶投訴管理（三）訂單處理績(jī)效報(bào)表l指訂單處理失誤率分析指訂單處理失誤率分析l訂單處理時(shí)效分析訂單處

8、理時(shí)效分析 （四）庫(kù)存周轉(zhuǎn)率評(píng)估l資金周轉(zhuǎn)率分析與計(jì)算資金周轉(zhuǎn)率分析與計(jì)算l商品周轉(zhuǎn)率分析商品周轉(zhuǎn)率分析l某類商品平均周轉(zhuǎn)率分析與比較某類商品平均周轉(zhuǎn)率分析與比較（五）缺貨金額損失管理報(bào)表 指庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)比較盤盈盤虧并計(jì)算報(bào)廢商指庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)比較盤盈盤虧并計(jì)算報(bào)廢商品的金額及數(shù)量。品的金額及數(shù)量。（六）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部作業(yè)的管理考核報(bào)表l揀貨績(jī)效管理報(bào)表揀貨績(jī)效管理報(bào)表l包裝績(jī)效管理報(bào)表包裝績(jī)效管理報(bào)表l入庫(kù)作業(yè)績(jī)效管理報(bào)表入庫(kù)作業(yè)績(jī)效管理報(bào)表l裝車作業(yè)績(jī)效管理報(bào)表裝車作業(yè)績(jī)效管理報(bào)表(七七)其它其它l車輛使用率評(píng)估報(bào)表l月臺(tái)使用率評(píng)估報(bào)表l人力使用績(jī)效報(bào)表l機(jī)器設(shè)備使用率評(píng)估報(bào)表l倉(cāng)庫(kù)使用率評(píng)估報(bào)表l商

9、品保管率評(píng)估報(bào)表 第二節(jié)第二節(jié) 配送中心主要活動(dòng)績(jī)效管理配送中心主要活動(dòng)績(jī)效管理一、顧客服務(wù)績(jī)效管理一、顧客服務(wù)績(jī)效管理（一）顧客服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)（一）顧客服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)1.顧客服務(wù)的一般評(píng)價(jià)指標(biāo)顧客服務(wù)的一般評(píng)價(jià)指標(biāo)l市場(chǎng)份額市場(chǎng)份額l顧客的忠誠(chéng)度顧客的忠誠(chéng)度l顧客的滿意度顧客的滿意度l獲得顧客獲得顧客l從顧客處獲取利潤(rùn)。從顧客處獲取利潤(rùn)。2.對(duì)顧客價(jià)值重視程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)對(duì)顧客價(jià)值重視程度的評(píng)價(jià)指標(biāo)l產(chǎn)品和服務(wù)的特征產(chǎn)品和服務(wù)的特征l顧客關(guān)系顧客關(guān)系l企業(yè)的形象和聲譽(yù)企業(yè)的形象和聲譽(yù) 3.滿足顧客需求的評(píng)價(jià)指標(biāo)滿足顧客需求的評(píng)價(jià)指標(biāo)l提供商品的時(shí)間提供商品的時(shí)間l商品的質(zhì)量商品的質(zhì)量l價(jià)格

10、價(jià)格（二）制定（二）制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提高顧客服務(wù)績(jī)效，提高顧客服務(wù)績(jī)效1.正確樹立正確樹立“以消費(fèi)者為中心以消費(fèi)者為中心”的思想，充分研的思想，充分研討客戶的需求。討客戶的需求。2.在認(rèn)真分析成本與收益的基礎(chǔ)上，確定最優(yōu)的在認(rèn)真分析成本與收益的基礎(chǔ)上，確定最優(yōu)的顧客服務(wù)水平。顧客服務(wù)水平。3.在訂貨處理系統(tǒng)中采用最先進(jìn)的技術(shù)手段，提在訂貨處理系統(tǒng)中采用最先進(jìn)的技術(shù)手段，提高為客戶服務(wù)的能力。高為客戶服務(wù)的能力。4.建立健全各種評(píng)價(jià)體系，考核和評(píng)價(jià)配送中心建立健全各種評(píng)價(jià)體系，考核和評(píng)價(jià)配送中心各環(huán)節(jié)的績(jī)效。各環(huán)節(jié)的績(jī)效。二、運(yùn)輸績(jī)效管理二、運(yùn)輸績(jī)效管理（一）運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)（一）運(yùn)輸績(jī)效

11、評(píng)價(jià)指標(biāo)1.商品運(yùn)輸量商品運(yùn)輸量l實(shí)物件數(shù)實(shí)物件數(shù)l運(yùn)輸金額運(yùn)輸金額2.運(yùn)輸損失運(yùn)輸損失l運(yùn)輸收入運(yùn)輸收入l商品價(jià)值商品價(jià)值3.運(yùn)輸費(fèi)用水平運(yùn)輸費(fèi)用水平4.運(yùn)輸費(fèi)用效益運(yùn)輸費(fèi)用效益5.合理運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)合理運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)l商品待運(yùn)期和貨損貨差率商品待運(yùn)期和貨損貨差率6.消耗評(píng)價(jià)指標(biāo)消耗評(píng)價(jià)指標(biāo)l實(shí)際油耗和保修費(fèi)實(shí)際油耗和保修費(fèi)7.安全評(píng)價(jià)指標(biāo)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)l事故頻率及安全間隔里程事故頻率及安全間隔里程8.運(yùn)輸效率和效益評(píng)價(jià)指標(biāo)運(yùn)輸效率和效益評(píng)價(jià)指標(biāo)l車船完好率、車船利用率、車船實(shí)載率、噸車船完好率、車船利用率、車船實(shí)載率、噸位產(chǎn)量、噸公里成本及單車船經(jīng)濟(jì)效益位產(chǎn)量、噸公里成本及單車船經(jīng)濟(jì)效益9.運(yùn)輸

12、質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)運(yùn)輸質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)l準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸率和車船滿載率準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸率和車船滿載率（二）（二）運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的選擇的選擇1.運(yùn)輸、取貨和送貨的服務(wù)質(zhì)量。運(yùn)輸、取貨和送貨的服務(wù)質(zhì)量。2.是否能夠?qū)崿F(xiàn)門到門服務(wù)而且費(fèi)用合理。是否能夠?qū)崿F(xiàn)門到門服務(wù)而且費(fèi)用合理。3.能夠及時(shí)提供有關(guān)運(yùn)輸狀況、運(yùn)輸信息及其服能夠及時(shí)提供有關(guān)運(yùn)輸狀況、運(yùn)輸信息及其服務(wù)的能力。務(wù)的能力。4.貨物丟失或損壞，是否能夠及時(shí)處理有關(guān)索賠貨物丟失或損壞，是否能夠及時(shí)處理有關(guān)索賠事項(xiàng)。事項(xiàng)。5.是否認(rèn)真填制提貨單、票據(jù)等運(yùn)輸憑證。是否認(rèn)真填制提貨單、票據(jù)等運(yùn)輸憑證。6.與客戶長(zhǎng)期保持真誠(chéng)的合作伙伴關(guān)系的能力。與客戶長(zhǎng)期保持

13、真誠(chéng)的合作伙伴關(guān)系的能力。 三、存貨績(jī)效管理三、存貨績(jī)效管理（一）評(píng)價(jià)倉(cāng)庫(kù)資源利用程度的指標(biāo)（一）評(píng)價(jià)倉(cāng)庫(kù)資源利用程度的指標(biāo)l地產(chǎn)利用率地產(chǎn)利用率l倉(cāng)庫(kù)面積利用率倉(cāng)庫(kù)面積利用率l倉(cāng)容利用率倉(cāng)容利用率l有效范圍有效范圍l投資費(fèi)用比投資費(fèi)用比l設(shè)備完好率及設(shè)備利用率等。設(shè)備完好率及設(shè)備利用率等。（二）評(píng)價(jià)服務(wù)水平的指標(biāo)（二）評(píng)價(jià)服務(wù)水平的指標(biāo)l缺貨率缺貨率l顧客滿意程度顧客滿意程度l準(zhǔn)時(shí)交貨率準(zhǔn)時(shí)交貨率l貨損貨差賠償費(fèi)率貨損貨差賠償費(fèi)率（三）評(píng)價(jià)儲(chǔ)存能力與質(zhì)量的指標(biāo)（三）評(píng)價(jià)儲(chǔ)存能力與質(zhì)量的指標(biāo)l倉(cāng)庫(kù)吞吐能力實(shí)現(xiàn)率倉(cāng)庫(kù)吞吐能力實(shí)現(xiàn)率l進(jìn)（發(fā)）貨準(zhǔn)確率進(jìn)（發(fā)）貨準(zhǔn)確率l商品缺損率商品缺損率l倉(cāng)儲(chǔ)噸成

14、本倉(cāng)儲(chǔ)噸成本（四）評(píng)價(jià)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的指標(biāo)。（四）評(píng)價(jià)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率的指標(biāo)。l利用同行業(yè)間的比較值或與本企業(yè)同期利用同行業(yè)間的比較值或與本企業(yè)同期比的比值。比的比值。四、配送成本績(jī)效管理（一）（一）配送成本配送成本的構(gòu)成的構(gòu)成l 配送成本是指產(chǎn)品在空間（含靜止）過(guò)程中配送成本是指產(chǎn)品在空間（含靜止）過(guò)程中所耗費(fèi)的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。所耗費(fèi)的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。l備貨、揀貨、包裝、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、流通加備貨、揀貨、包裝、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存、流通加工等各項(xiàng)活動(dòng)中的費(fèi)用都應(yīng)計(jì)作配送成本。工等各項(xiàng)活動(dòng)中的費(fèi)用都應(yīng)計(jì)作配送成本。 （二）降低配送成本的策略（二）降低配送成本的策略1.混合策略

15、配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成，一部分外包給第三方完成。 美國(guó)干貨生產(chǎn)企業(yè) 自建倉(cāng)庫(kù) = 700萬(wàn)租賃倉(cāng)庫(kù) 700萬(wàn)2.差異化策略差異化策略 當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品時(shí)，不能對(duì)所有產(chǎn)當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品時(shí)，不能對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送，而品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送，而應(yīng)按產(chǎn)品的特點(diǎn)、銷售水平來(lái)設(shè)置不同的庫(kù)應(yīng)按產(chǎn)品的特點(diǎn)、銷售水平來(lái)設(shè)置不同的庫(kù)存、不同的運(yùn)輸方式以及不同的儲(chǔ)存地點(diǎn)。存、不同的運(yùn)輸方式以及不同的儲(chǔ)存地點(diǎn)。 種類種類比例（比例（%）策略策略A70各網(wǎng)點(diǎn)都有庫(kù)存各網(wǎng)點(diǎn)都有庫(kù)存B20中心庫(kù)有庫(kù)存中心庫(kù)有庫(kù)存C10工廠有庫(kù)存工廠有庫(kù)存3.合并策略合并策略（1）配送方法上的合

16、并。）配送方法上的合并。 企業(yè)在安排車輛完成配送任務(wù)時(shí)，充分利企業(yè)在安排車輛完成配送任務(wù)時(shí)，充分利用車輛的容積和載重量、做到滿載滿裝，是降用車輛的容積和載重量、做到滿載滿裝，是降低成本的重要途徑。低成本的重要途徑。 （2）共同配送。）共同配送。 在中心機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度下，各配送在中心機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮和調(diào)度下，各配送主體以經(jīng)營(yíng)活動(dòng)主體以經(jīng)營(yíng)活動(dòng)(或以資產(chǎn)為紐帶或以資產(chǎn)為紐帶)聯(lián)合行動(dòng)，在聯(lián)合行動(dòng)，在較大的地域內(nèi)協(xié)調(diào)運(yùn)作，共同對(duì)某一個(gè)或某幾較大的地域內(nèi)協(xié)調(diào)運(yùn)作，共同對(duì)某一個(gè)或某幾個(gè)客戶提供系列化的配送服務(wù)。個(gè)客戶提供系列化的配送服務(wù)。 4.延遲策略延遲策略 l思路：思路： 對(duì)產(chǎn)品的外觀、形狀及其

17、生產(chǎn)、組裝、配送對(duì)產(chǎn)品的外觀、形狀及其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng)盡可能推遲至接到顧客訂單后再確定，一旦接應(yīng)盡可能推遲至接到顧客訂單后再確定，一旦接到訂單就要快速反應(yīng)。到訂單就要快速反應(yīng)。 l方式：方式： 形成延遲和時(shí)間延遲。形成延遲和時(shí)間延遲。 *美國(guó)生產(chǎn)金槍魚罐頭的企業(yè)美國(guó)生產(chǎn)金槍魚罐頭的企業(yè) 產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后不貼標(biāo)簽產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后不貼標(biāo)簽直接運(yùn)到各地的分銷倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存起來(lái)直接運(yùn)到各地的分銷倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存起來(lái) 接到各銷售網(wǎng)點(diǎn)的接到各銷售網(wǎng)點(diǎn)的具體訂貨要求后，再按各網(wǎng)點(diǎn)指定的品牌標(biāo)志貼上相應(yīng)的具體訂貨要求后，再按各網(wǎng)點(diǎn)指定的品牌標(biāo)志貼上相應(yīng)的標(biāo)簽標(biāo)簽 。5.標(biāo)準(zhǔn)化策略標(biāo)準(zhǔn)化策略 盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品，盡可能多地采用標(biāo)準(zhǔn)零部件、模塊化產(chǎn)品，以盡量減少因品種多變而導(dǎo)致增加配送成本。以盡量減少因品