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文檔簡介

1、損壞分析損壞分析整體式（承載式）車身碰撞的變形整體式（承載式）車身碰撞的變形車身損壞分析碰撞能量的傳遞車身損壞分析車身側(cè)面的碰撞防護(hù) 碰撞能量通過車門、車門檻板、中柱等部件的變形來吸收 中部的區(qū)域如中柱、車門檻板采用一些高強(qiáng)度鋼板甚至超高強(qiáng)度鋼板 車門內(nèi)部采用超高強(qiáng)度鋼板制造加強(qiáng)防撞桿 車身側(cè)面沒有吸能區(qū)車身損壞分析車門的碰撞防護(hù)車身損壞分析整體式車身前部碰撞變形整體式車身前部碰撞變形 碰撞的沖擊力取決于汽車的重量、速度碰撞范圍及碰撞源。就一次較輕的碰撞而言，保險杠會被向后推，前側(cè)梁、保險杠支撐、前翼板、散熱器支座、散熱器上支撐和機(jī)罩鎖緊支撐也被折曲。車身損壞分析車身損壞分析 如果碰撞的程度更

2、為劇烈，那麼前翼板就會折彎到前車門，機(jī)罩鉸鏈會向上彎曲至前圍上蓋板，前側(cè)梁也會折彎到前懸架橫梁上并使其彎曲。如果振動足夠大，前擋泥板以及前車身支柱將會彎曲，并使車門松卸掉下。另外前側(cè)梁會發(fā)生褶皺，前懸架構(gòu)件將會彎曲，前圍板和前車門平面也會彎曲。車身損壞分析車身損壞分析汽車后部碰撞變形汽車后部碰撞變形 汽車后部碰撞時其受損程度取決于碰撞面的面積、碰撞時的車速、碰撞物及汽車的質(zhì)量等因素。 如果碰撞力小，后保險杠、后地板、行李廂蓋及行李廂地板可能會變形。如果碰撞力大，相互垂直的鋼板會彎曲，后頂蓋頂板會塌陷至頂板底面。而對于四門汽車，車身中立柱也可能會彎曲 車身損壞分析車身損壞分析車身損壞分析汽車中部碰撞變形汽車中部碰撞變形 當(dāng)發(fā)生側(cè)面碰撞時，車門、前部構(gòu)件、車身中立柱以及地板都會變形 如果中部側(cè)面碰撞比較嚴(yán)重，車門、中柱、車門檻板、頂蓋縱梁都會嚴(yán)重彎曲，甚至相反一側(cè)的中柱和頂蓋縱梁也朝碰撞相反方向變形。隨著碰撞力的增大，車輛前部和后部會產(chǎn)生與碰撞相反方向的變形，整個車輛會變成彎曲的香蕉狀 車身損壞分析車身損壞分析車身損壞分析頂部碰撞變形頂部碰撞變形 當(dāng)墜落物體砸到汽車頂部時，除車頂鋼板受損外，車頂縱梁、后頂蓋側(cè)板和車窗也可能同時被損傷 在汽車發(fā)生翻滾時，車的頂部頂蓋、立柱，車

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