1、本文格式為word版，下載可任意編輯高一物理上學(xué)期期中試題及答案（黃岡中學(xué)） 湖北省黃岡中學(xué)秋季高一物理期中考試試題 一、選擇題（共 12 小題，每小題 4 分，共 48 分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對得 4 分，選對而不全得 2 分，有選錯(cuò)或不答的得 0 分） 1如圖所示，小球從距地面 5 m 高處落下，被地面反向彈回后，在距地面 2 m 高處被接住，則小球從高處落下到被接住這一過程中通過的路程和位移的大小分別是( ) a7 m 7 m b5 m 2 m c5 m 3 m d7 m 3 m 2某物體沿始終線運(yùn)動(dòng)，其 v -t 圖象如圖

2、所示，則下列說法中正確的是( ) a第 2s 內(nèi)和第 3s 內(nèi)速度方向相反 b第 2s 內(nèi)和第 3s 內(nèi)的加速度方向相反 c第 3s 內(nèi)速度方向與加速度方向相反 d第 5s 內(nèi)速度方向與加速度方向相反 3甲乙兩輛汽車在平直的大路上沿同一方向作直線運(yùn)動(dòng), 在 t =0 時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過大路旁的同一個(gè)路標(biāo).描述兩車運(yùn)動(dòng)的 v-t 圖如圖,直線 a、b 分別描述了甲乙兩車在 020 秒的運(yùn)動(dòng)狀況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說法正確的是（ ）a在 010 秒內(nèi)兩車漸漸靠近 b在 1020 秒內(nèi)兩車漸漸遠(yuǎn)離 c在 515 秒內(nèi)兩車的位移相等 d在 t=10 秒時(shí)兩車在大路上相遇 4t=0 時(shí)甲、乙兩物體同

3、時(shí)從同一地點(diǎn)動(dòng)身沿同始終線運(yùn)動(dòng)，以動(dòng)身點(diǎn)為參考點(diǎn)，它們的位移時(shí)間（ x t ）圖像如圖所示，則在 t 1 時(shí)刻（ ） a它們的速度相同，甲在乙的前方 b它們的速度相同，乙在甲的前方 c它們的位置相同，甲的速度大于乙 d它們的位置相同，乙的速度大于甲 5如圖所示為一物體作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的圖象，橫坐標(biāo)表示時(shí)間，但縱坐標(biāo)表示的物理量未標(biāo)出已知物體在前 2s 時(shí)間內(nèi)向東運(yùn)動(dòng)，則以下推斷正確的是（ ） a若縱坐標(biāo)表示速度，則物體在 4s 內(nèi)的位移為零 b若縱坐標(biāo)表示速度，則物體在 4s 內(nèi)的加速度大小不變，方向始終向西 c若縱坐標(biāo)表示位移，則物體在 4s 內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向始終向東 d若縱坐標(biāo)表示位移，則物體在

4、4s 內(nèi)的位移為零 6在下面所說的物體運(yùn)動(dòng)狀況中，不行能消失的是（ ） a.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零 b.物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大 c.運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零 d. 物體做加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同的變速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體加速度減小時(shí)它的速度也減小 7在下圖中，a、b 均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則 a、b 間肯定有彈力的是（ ） o x t t 1 甲 甲 乙 乙 ) (s t240 8如圖 所示，在甲圖中，小孩用 80n 的水平 力 推 木箱，木箱不動(dòng)，則木箱此時(shí)受到的 靜 摩 擦力大小為 n；在乙圖中，小孩 用 至 少 100n 的水平力推木箱，木箱才能

5、被推動(dòng)， 則木箱與地面間的最大靜摩擦力大小為 n；在丙圖中，小孩把木箱推動(dòng)了，若此時(shí)木箱與地面間摩擦力大小為 90n，木箱對地面的壓力大小為 200n，則木箱與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)為 = 依次填入以上空格的正確答案是（ ） a0、80、0.45 b80、100、0.45 c80、80、0.90 d80、100、0.90 9如圖所示，a 為水平輸送帶，b 為傾斜輸送帶。當(dāng)行李箱隨輸送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列推斷中正確的是（ ）aa、b 上的行李箱都受到兩個(gè)力作用 ba、b 上的行李箱都受到三個(gè)力作用 ca 上的行李箱受到三個(gè)力作用， b 上的行李箱受到四 個(gè)力作用 da 上的行李箱受到兩個(gè)力作用， b

6、 上的行李箱受到三個(gè)力作用 10某物體在四個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)，若 f 4 的方向沿逆時(shí)針轉(zhuǎn) 90 而保持其大小不變，其余三個(gè)力的大小和方向保持不變，則此時(shí)物體所受合力大小為（ ） a f 24 b2f 4 cf 4 d22f 4 11重為 g 的物體系在兩根等長的細(xì)繩 oa、ob 上，輕繩的 a 端、b 端掛在半圓形的支架上，如圖所示，若固定 a 端的位置，將繩 ob 的 b 端沿半圓形支架從水平位置漸漸移至豎直位置 c，在此過程中兩細(xì)繩上的拉力大小變化狀況正確的是（ ） aob 繩上的拉力先增大后減小 bob 繩上的拉力先減小后增大 coa 繩上的拉力先增大后減小 doa 繩上的拉

7、力不斷減小 12如圖所示，一斜面體靜止在粗糙的水平地面上，一物體恰能在斜面體上沿斜面勻速下滑，可以證明此時(shí)斜面不受地面的摩擦力作用.若沿平行于斜面的方向用力 f 向下推此物體，使物體加速下滑，斜面體依舊和地面保持相對靜止，則斜面體受地面的摩擦力（ ） a大小為零 b方向水平向右 c方向水平向左 d大小和方向無法推斷 共 二、試驗(yàn)題（本題共 2 小題，共 12 分，請將答案填在題中橫線上或按要求作圖。） a b a b c d 13（4 分）圖甲為"探究求合力的方法'的試驗(yàn)裝置 （1）下列說法中正確的是 a.在測量同一組數(shù)據(jù) f 1 、 f 2 和合力 f 的過程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)

8、 o 的位置不能變化 b.彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向必需豎直向下 c. f 1 、 f 2 和合力 f 的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程 d.為減小測量誤差， f 1 、 f 2 方向間夾角應(yīng)為 90 （2）彈簧測力計(jì)的指針如圖乙所示，由圖可知拉力的大小為_ _n. 14（8 分）（1）在測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度的試驗(yàn)中，選定一條紙帶如圖所示，其中 0、1、2、3、4、5、6 都為記數(shù)點(diǎn)，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。測得：x 1 =1.40cm，x 2 =1.90cm，x 3 =2.38cm，x 4 =2.88cm，x 5 =3.39cm，x 6 =3.87cm。 在計(jì)時(shí)器打出點(diǎn) 4

9、時(shí)，小車的速度 v 4 = cm/s，全過程加速度 a = cm/s2 。 假如當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是 f=51hz，而做試驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比_ _（選填：偏大、偏小或不變） （2）滴水法測重力加速度的作法如下： 讓水滴落到墊起來的盤子上，可以聽到水滴每次碰盤子的聲音，認(rèn)真地調(diào)整水龍頭的閥門，使第一滴水遇到盤的瞬間，同時(shí)其次滴水正好從閥門處開頭下落。 從聽到某個(gè)水滴的聲音時(shí)開頭計(jì)時(shí)，并數(shù)"0'，以后每聽到一次響聲，順次加 1，直到數(shù)到"100'，計(jì)時(shí)停止，秒表上時(shí)間為 40s。 用米尺量出水龍頭滴水處到盤子的距離為 78.5

10、6cm。 依據(jù)上述試驗(yàn)所得的數(shù)據(jù)，計(jì)算出重力加速度的值為_ m/s 2 。 a b 0 x 1 1 2 3 4 5 6 x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 共 三、計(jì)算題（本題共 4 小題，共 40 分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫出最終答案的不能得分，有數(shù)值計(jì)算的，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位。） 15（8 分）如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為 r=20cm 的圓周自 a 點(diǎn)動(dòng)身，逆時(shí)針運(yùn)動(dòng) 2s，運(yùn)動(dòng)34圓周到達(dá) b點(diǎn)，求：（1）質(zhì)點(diǎn)的位移和路程.（2）質(zhì)點(diǎn)的平均速度和平均速率. 16(10 分) 列車正以 v=30m/s 的速度行駛，接到前方小站的懇求在該站?？?1m

11、in，接一個(gè)危重病人上車司機(jī)打算以加速度1a 0.6m/s 2 勻減速運(yùn)動(dòng)到小站，停車 1min 后以加速度2a 1.0m/s 2 勻加速啟動(dòng)，恢復(fù)到原來的速度行駛試問由于臨時(shí)停車共耽擱了多長時(shí)間? 17（10 分）如圖所示兩物體 m、m 用跨過光滑定滑輪的輕繩相連，m放在水平面上，m 重 20n，m、m 均處于靜止?fàn)顟B(tài)，oa、ob 與水平面的夾角分別為 30、60，求：（1）oa、ob 對 m 的拉力大小. （2）m 受到水平面的靜摩擦力的大小和方向. 18（12 分）甲、乙兩車相距 x 0 =40.5m，同時(shí)沿平直大路做直線運(yùn)動(dòng)，甲車在前，以初速度 v 1 =16m/s，加速度 a 1 =

12、2m/s 2 作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，乙車在后，以初速度 v 2 =4.0m/s，加速度 a 2 =1.0m/s 2 與甲同向作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）甲、乙兩車相遇前相距的最大距離. （2）乙車追上甲車經(jīng)受的時(shí)間. m m o a b 秋季高一物理期中考試 參考答案 題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 答案 d bcd c d abc d b b d a bd a 13 （1） ac （2 分） （2）4.00 （2 分） 14（1）31.35（2 分）；49.6（2 分）；偏?。? 分）；（2）9.82（2 分）。 16 【解析】勻減速運(yùn)動(dòng)過程中所用時(shí)間 savt 50

13、011=-= （1 分），位移1 17502 t m = ´ = （1 分） 勻加速運(yùn)動(dòng)過程中所用時(shí)間 savt 3022= = （1 分），位移2 24502 t m = ´ = （1 分） 從開頭制動(dòng)到恢復(fù)原速共用時(shí)間 t=t 1 +t 2 +60s=140s（2 分） 列車以原速度勻速通過位移 x 1 +x 2 所用時(shí)間1 2340x xt sv+= = （2 分） 由以上分析計(jì)算知，列車因停車實(shí)際耽擱的時(shí)間為 t=tt 100s（2 分） 17. 【解析】（1 1） ）m 受到三個(gè)力的作用處于靜止?fàn)顟B(tài)：重力 g m ，繩的拉力 t oa 、t ob ， 由圖易知 t

14、 oa 、t ob 分別與豎直方向成 60 30 和 。 對 m 在水平方向上： sin60 sin30 oa ob t t · · = （2 分） 在豎直方向上： cos60 cos30 oa ob m t t g · · + = （2 分） 解得： 10 oa t n = 10 3 ob t n = （2 分） （2）分析 m，因 t oa t ob ，m 相對水平面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢，則 m 受到的靜摩擦力方向向左（2 分） 大小為 (10 3 10) 7.32 ob oa f t t n n = - = - » （2 分） 18】 【解析

15、】（1）分析可知甲、乙兩車速度相等時(shí)距離最大，設(shè)經(jīng)過時(shí)間 t 1 二者速度相等，甲、乙經(jīng)過的位移分別為 x 1 和 x 2 . 由0v v at = + 令 1 1 2 2v at v a t + = + 得1 116 2 4 t t - = + 14.0 t s = （2 分） 前 4s 內(nèi)，對甲車 21 1 1 1 11482x vt at m = + = （1 分） 對乙車 22 2 1 2 11242x v t a t m = + = （1 分） 則相遇前最大距離為：max 0 1 264.5 x x x x m d = + - = （2 分） (2)甲車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間1218vt sa= = （1 分） 在甲車運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)，甲車位移11 2642 t m = 乙車位移22 2 2 2 21642x v t