1、寧波工程學(xué)院期末試卷一、選擇題（20分） 每題一分1城市經(jīng)濟基礎(chǔ)理論把城市產(chǎn)業(yè)分成(A)。 A第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)三大部類B重工業(yè)和輕工業(yè)兩大部類 C計劃經(jīng)濟和市場經(jīng)濟兩大部類D基本經(jīng)濟和從屬經(jīng)濟兩大部類 2人口老齡化是全球性的社會趨勢。按照聯(lián)合國有關(guān)規(guī)定，60歲以上老年人口的比重達到 (B)或者65歲以上老年人口的比重達到()的人口型態(tài)就屬于“老年型人口”。 A9；6B10；7C12；8D15；10 3中世紀的歐洲城市的典型格局是(A)。 A以教堂為城市中心B以廣場、銅像和紀功柱為城市核心 C構(gòu)圖嚴謹?shù)膹V場街道D以廣場和公共建筑為城市核心4關(guān)于有機疏散理論的目標，下列論述不妥的是(C

2、)。 A把衰敗地區(qū)中的各種活動，按照預(yù)定方案，轉(zhuǎn)移到適合于這些活動的地方去 B保護一切老的和新的使用價值 C對日?；顒舆M行功能性的分散 D把大城市目前擁擠的區(qū)域，分解成若干個集中單元5城市道路應(yīng)分為(B)。 A主干路、次干路、次路B快速路、主干路、次干路、支路 C貨運道路、客運道路、綜合道路、生活道路 D主干路、次干路、支路、居住區(qū)道路、居住小區(qū)道路、組團路、宅前宅后小路 6城市機場的選址應(yīng)(C)為宜。 A使跑道軸線方向盡量避免穿過市區(qū)，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直 B使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直 C使跑道軸線方向最好與城市側(cè)面平行或相切，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向一致 D使跑道

3、軸線方向最好與城市側(cè)面垂直，且與城市主導(dǎo)風(fēng)向垂直 7下面關(guān)于現(xiàn)代城市設(shè)計的表述不正確的是(C)。 A城市設(shè)計目的是為了提高城市環(huán)境的質(zhì)量，從而改進人的生活質(zhì)量，給人帶來可能 的最大便利與舒適，給人以美的享受 B城市設(shè)計以人的心理和行為特點為依據(jù)，體現(xiàn)了時間和空間的統(tǒng)一，是多學(xué)科的綜 合、 C城市設(shè)計方法應(yīng)貫穿在城市規(guī)劃編制工作的詳細規(guī)劃層次，并隨詳細規(guī)劃編制工作 的不斷深化由淺入深，從粗到細，從宏觀到微觀，從原則到具體 D在詳細規(guī)劃階段應(yīng)運用城市設(shè)計方法，使之成為城市規(guī)劃與建筑設(shè)計的中間環(huán)節(jié)， 成為單體建筑設(shè)計的先導(dǎo)，并充實城市管理的依據(jù) 8下面關(guān)于城市設(shè)計的表述正確的是(A)。 A城市設(shè)計的

4、對象范圍很廣，從宏觀的整個城市到局部的城市地段乃至單幢建筑和城 市細部 B城市設(shè)計是研究城市用地組織規(guī)劃中各主要要素相互關(guān)系的設(shè)計 C城市設(shè)計為城市控制性詳細規(guī)劃提供依據(jù) D城市設(shè)計自從城市形成就存在，但作為一個學(xué)科的確立，卻是近二十年來的事 9城市各項活動的外部性經(jīng)濟效果總量在()遞增，而在( )逐漸減弱。 AA城市地域向中心；城市外圍， B城市外圍；城市域向中心 C城市地域中由接近中心向中心；城市地域中由接近中心向外圍 D城市地域中離心；城市外圍向心 10有關(guān)地震的表述下列(B)正確。 A按照國家規(guī)定的該地區(qū)地震烈度的要求，地震烈度在6度和6度以上要考慮防震工程措施 B按照國家規(guī)定的該地區(qū)

5、地震烈度的要求，地震烈度在7度和7度以上要考慮防震工程措施 C按所在地區(qū)受影響和受破壞的程度進行分級，是地震烈度。地震烈度分為9個等級 D地震烈度8度以上的地區(qū)建筑層數(shù)必須控制在3層以下11二十世紀五、六十年代巴西是一個較窮的農(nóng)業(yè)大國，將首都從里約熱內(nèi)盧遷往內(nèi)陸城市巴西利亞，是為了促進內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展，這是運用了(A)理論。 A城市增長極核理論B經(jīng)濟部類理論 C城市“對流”作用和“輻射”作用D城市全球化理論 12古希臘的城市格局為( D)。 A以教堂為城市中心 B以廣場、銅像和紀功柱為城市核心 C構(gòu)圖嚴謹?shù)膹V場街道 D以廣場和公共建筑為城市核心 13歷史文化名城保護規(guī)劃是以保護(C)為重點的規(guī)劃

6、，是城市總體規(guī)劃的重要組成部分。 A保護城市地區(qū)文物古跡、城市傳統(tǒng)風(fēng)貌 B保護城市地區(qū)文物古跡 C保護城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝以及歷史環(huán)境 D保護城市地區(qū)文物、古跡、風(fēng)景名勝 14歷史街區(qū)的基本特征不包括(D)。 A歷史街區(qū)是有一定的規(guī)模并具有較完整或可整治的景觀風(fēng)貌 B有一定比例的真實歷史遺存，攜帶著真實的歷史信息 C歷史街區(qū)應(yīng)在城鎮(zhèn)生活中仍起著重要的作用 D歷史街區(qū)的建筑應(yīng)至少有200年的歷史，具有現(xiàn)實意義 15確定城市性質(zhì)的常用方法是(B )。 A定性分析、定量分析、綜合平衡、線性回歸 B定性分析和定量分析相結(jié)合 C定性分析、區(qū)域分配、綜合平衡、線性回歸 D定性分析、線性回歸、綜合平

7、衡、定量分析 16城市對外交通包括( B)。 A城市道路交通、公路交通、鐵路交通、城市水上交通 B公路交通、鐵路交通、水運交通、航空交通 C城市軌道交通、城市水上交通、公路交通 D公路交通、城市水上交通、城市軌道交通 17城市進化理論中城市發(fā)展與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型過程，形成了四個階段為( C)。 “絕對集中”時期 “相對集中”時期 “相對分散”時期 “絕對分散”時期 工業(yè)化成熟期 工業(yè)化初始期 后工業(yè)化初始期 后工業(yè)化成熟期 A一；一；一；一 B一；一；一；一 C一；一；一；一 D一；一；一；一 18城市總體布局的核心是( C)。 A城市用土規(guī)模 B工業(yè)用地 C城市用地功能組織D居住用地 19下列不

8、屬于城市規(guī)劃綱要內(nèi)容的是( B)。 A論證城市發(fā)展的技術(shù)經(jīng)濟依據(jù)和發(fā)展條件 B確定城市對外交通系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布局 C擬定城市經(jīng)濟社會發(fā)展目標 D論證城市在區(qū)域中的戰(zhàn)略地位，原則確定市域的城鎮(zhèn)布局 20“匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌”，出自于我國古代(B )文獻的記載。 A春秋 B周禮考工記C商君事 D墨子二、名詞解釋（10分）每詞2 分1. 城市規(guī)劃是為了實現(xiàn)一定時期內(nèi)城市的經(jīng)濟和社會發(fā)展目標，確定城市性質(zhì)、規(guī)模和發(fā)展方向，合理利用城市土地，協(xié)調(diào)城市空間布局和進行各項建設(shè)的綜合部署和全面安排。 2. 城市設(shè)計 城市設(shè)計的含義可歸納為：“城市設(shè)計是對城市體形環(huán)境所進行的三維空間

9、的合理設(shè)計”。它既包含了物質(zhì)空間的設(shè)計，也包含了人們社會生活以及精神文明方面的設(shè)計。3. 中央商務(wù)區(qū)是城市中全市性或者區(qū)域性商務(wù)辦公的集中地。集中商業(yè)、金融、保險、服務(wù)、信息等各種機構(gòu)，是城市經(jīng)濟活動的核心地帶，又稱城市商務(wù)中心。4、城市性質(zhì)各城市在國家經(jīng)濟和社會發(fā)展中所處的地位和所起的作用，是各城市在城市網(wǎng)絡(luò)以至更大范圍內(nèi)分工的主要職能。 5、城市職能城市在一定地域內(nèi)的經(jīng)濟、社會發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承擔(dān)的分工。三、簡答題（30分）1簡述臥城、半獨立的衛(wèi)星城、新城這三代衛(wèi)星城的各自特點？（6分）第一代衛(wèi)星城市(臥城)附屬于大城市的居住區(qū)，有起碼的生活服務(wù)設(shè)施，但生產(chǎn)與公共生活仍有賴于母城解決工

10、作與生活分隔兩地，增加了郊區(qū)與市中心的交通壓力第二代衛(wèi)星城市(半獨立的衛(wèi)星城)不同與臥城之處，在于它有一定的工業(yè)與服務(wù)設(shè)施，可以使一部分人就地工作，但另一部分人仍去母城，對大城市問題的解決還是不徹底。第三代衛(wèi)星城市(獨立的新城)第二次世界大戰(zhàn)后，又產(chǎn)生一種完全獨立的新城。它距大城市約3050公里，有相應(yīng)比例的工業(yè)區(qū)與居住區(qū)，有成套的文化福利設(shè)施，可以保證居民在當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。最著名的新城為密爾頓凱恩斯。強調(diào)其相對獨立性，基本上是一定區(qū)域范圍內(nèi)的中心城市，為其本身周圍的地區(qū)服務(wù)，并且與中心城市發(fā)生相互作用，成為城鎮(zhèn)體系中的一個組成部分，對涌入大城市的人口起到一定的截流作用。 2簡述鄰里單位理論的基本原

11、則？（6分）（1）城市主要干道和過境交通不得穿越鄰里，而應(yīng)是鄰里的邊界。（2）鄰里內(nèi)部道路的布置應(yīng)設(shè)計和建設(shè)成為盡端式和曲線形，并采用輕荷載路面，使內(nèi)部保持安靜、安全和低交通量的居住氣氛。（3）鄰里的人口應(yīng)與維持一個小學(xué)的規(guī)模相適應(yīng)。（4）鄰里的中心建筑是小學(xué)，它與其他為鄰里服務(wù)的設(shè)施一起放在中心公共場地或綠地上。（5）鄰里占地約160英畝，密度為每英畝10戶。它的形狀應(yīng)考慮孩子步行上學(xué)都不超過半英里。（6）鄰里單位的服務(wù)設(shè)施有商店、教堂、圖書館和一個位于小學(xué)附近的社區(qū)中心。3、簡述網(wǎng)絡(luò)時代CBD的發(fā)展特征？（6分）1、區(qū)位多樣性 2、規(guī)模減小 3、CBD職能分化 4、基礎(chǔ)設(shè)施的轉(zhuǎn)換 5、環(huán)境

12、生態(tài)化 6、以建筑綜合體為主的建筑特色4、簡述城市用地評定的分類？（6分）1、一類用地：適于城市建設(shè)，不須或只須稍加工程措施即可用于建設(shè)2、二類用地：需采取一定的工程措施，改善條件后才能修建的用地 3、三類用地：不適于修建的用地或只有采取重大工程措施才能修建，因而在經(jīng)濟上不合理5、簡述控制性詳細規(guī)劃的主要內(nèi)容？（6分）1. 確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建、不適建或者有條件允許建設(shè)的建筑類型2. 確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標；確定公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車位、建筑后退紅線距離等要求 3. 提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計指導(dǎo)原

13、則4. 確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點位置，步行交通以及其他交通設(shè)施，規(guī)定各級道路的紅線、斷面、 交叉口形成及渠化措施，控制點坐標和標高5. 確定市政工程管線位置，旁經(jīng)和工程設(shè)施的用地界線，進行管線綜合。確定地下空間開發(fā)利用具體要求6. 制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。四、問答題（40分） 1. 圖示城市化發(fā)展的時間模式（城市化發(fā)展的S型曲線），并說明?（8分）初始階段l 城市人口比重不超過25%，人口主要從事第一產(chǎn)業(yè)；l 人口增長速度非常緩慢；l 城市化動力是手工業(yè)與商業(yè)的分離加速階段l 城市人口比重有一個較大的上升，接近70%左右，發(fā)展較快；l 城市人口從事產(chǎn)業(yè)

14、由第一產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向第二、三產(chǎn)業(yè)，尤以第二產(chǎn)業(yè)為主；l 城市化發(fā)展的動力是工業(yè)化最后階段l 城市人口比重達到70%以上，且趨于飽和；l 城市人口增長的速度減緩；l 城市人口主要從事的產(chǎn)業(yè)仍是第二、三產(chǎn)業(yè)，但第三產(chǎn)業(yè)比重有明顯增加；l 城市化發(fā)展的動力是工業(yè)的現(xiàn)代化和第三產(chǎn)業(yè)。2、簡述雅典憲章與馬丘比丘憲章的基本理念、主張和觀點，并指出其兩者之間的變化？（12分）1、雅典憲章（Charter of Athens） 國際現(xiàn)代建筑會議（CIAM）于1928年在瑞士的拉.薩拉茲成立。1933年第四次會議的主題是“功能城市”，發(fā)表了雅典憲章，它強調(diào)“對于從事于城市規(guī)劃的工作者，人的需要和以人為出發(fā)點的價值衡量

15、是一切建設(shè)工作成功的關(guān)鍵”，為現(xiàn)代城市規(guī)劃的發(fā)展指明了以人為本的方向。主要觀點和主張：l 居住、工作、游憩、交通城市四大主要功能；l 城市的存在、發(fā)展及其規(guī)劃有賴于所存在的區(qū)域（城市規(guī)劃的區(qū)域觀）l 提出居住為城市的主要因素l 工作應(yīng)按特性分類布局，與城市其他功能之間避免干擾，且保持便捷的聯(lián)系；l 確保各種城市綠地、開敞空間及風(fēng)景地帶；l 依照城市交通（機動車交通）的要求，區(qū)分不同功能的道路，確定道路寬度；l 保護文物建筑與地區(qū)；l 改革土地制度，兼顧私人與公共利益；l 以人為本，從物質(zhì)空間形態(tài)入手，處理好城市功能之間的關(guān)系，是城市規(guī)劃者的職責(zé)。2、馬丘比丘憲章1977年，世界建筑師大會在秘魯

16、討論城市問題，主要觀點和主張：l 城市和區(qū)域：把城市與區(qū)域聯(lián)系在一起研究，有效使用人力、土地和資源，指出區(qū)域與城市規(guī)劃是一個動態(tài)的過程l 城市增長：城市增長的同時導(dǎo)致了城市衰退、人口增長生活質(zhì)量的下降l 分區(qū)概念：指出過分追求功能分區(qū)，犧牲了城市的有機聯(lián)系、忽視了人與人的多方面聯(lián)系。應(yīng)努力創(chuàng)造綜合性的多功能的生活環(huán)境l 城市運輸：優(yōu)先考慮公共交通l 環(huán)境污染：有節(jié)制的進行資源開發(fā)，減少污染，生活環(huán)境與自然環(huán)境應(yīng)和諧，l 歷史遺產(chǎn)的保護：強調(diào)保存與維護，應(yīng)重視歷史文化和地區(qū)特色，保護歷史遺產(chǎn)l 城市與建筑：建成環(huán)境的連續(xù)性l 公眾參與（Participation）l 技術(shù)問題：技術(shù)是手段而不是目

17、的，應(yīng)當(dāng)正確地應(yīng)用新材料和新技術(shù)。3、兩個憲章之間的有關(guān)變化A、雅典憲章的主導(dǎo)思想是把城市和城市的建筑分成若干組成部分；馬丘比丘憲章的目標是將這些部分重新有機統(tǒng)一起來，強調(diào)它們之間的相互依賴性和關(guān)聯(lián)性。B、雅典憲章的思想基石是機械主義和物質(zhì)空間決定論；馬丘比丘憲章宣揚社會文化論，認為物質(zhì)空間只是影響城市生活的一項變量，并不能起決定性作用，而起決定性作用的應(yīng)該是城市中各人類群體的文化、社會交往模式和政治結(jié)構(gòu)。C、雅典憲章將城市規(guī)劃視作對終極狀態(tài)的描述；馬丘比丘憲章更強調(diào)城市規(guī)劃的過程性和動態(tài)性。 3、論述城市總體規(guī)劃中的中心城區(qū)規(guī)劃的主要內(nèi)容？(10分)l 確定城市性質(zhì)、職能和發(fā)展目標l 預(yù)測城

18、市人口規(guī)模l 劃定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū)，制定空間管理措施l 確定村鎮(zhèn)發(fā)展與控制的原則和措施，提出村鎮(zhèn)建設(shè)控制標準l 安排建設(shè)用地、農(nóng)業(yè)用地、生態(tài)用地和其他用地l 確定建設(shè)用地規(guī)模，劃定建設(shè)用地范圍l 確定建設(shè)用地的空間布局，提出土地使用強度管制區(qū)劃和相應(yīng)的控制指標l 確定市級和區(qū)級中心的位置和規(guī)模，提出主要的公共服務(wù)設(shè)施的布局l 確定交通發(fā)展戰(zhàn)略和城市公共交通的總體布局，落實公文優(yōu)先政策，確定主要對外交通設(shè)施和主要交通設(shè)施布局l 確定綠地系統(tǒng)的發(fā)展目標和總體布局，劃定各種功能綠地的保護范圍，劃定河湖水面的保護范圍，劃定岸線使用原則 l 確定歷史文化保護及地方傳統(tǒng)特色保護的內(nèi)容和要求，劃定保護范圍，研究確定特色風(fēng)貌保護重點區(qū)域和保護措施l 確定住房政策、建設(shè)標準和居住用地布局l 確定電信等重大基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展目標和總體布局l 確定生態(tài)環(huán)境保護與建設(shè)目標，提出污染控制和治理措施l 確定綜合防災(zāi)與公共安全保障體系