1、平安設(shè)施設(shè)計說明1工程概述本次呼歸路勘察設(shè)計施工圖范圍為K0+000K0+706. 750。道路南起泰昌路，北至彈子石新 街與騰龍大道交叉口處，道路全長706.75m,等級為城市次干路，設(shè)計速度30Km/h,規(guī)劃紅 線寬度分為兩段分別為26m和56m。2設(shè)計規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)（1）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第1局部：總那么（GB5768. 1-2009）（2）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第2局部：道路交通標(biāo)志（GB5768. 2-2009）（3）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 第3局部：道路交通標(biāo)線（GB5768. 3-2009）（4）城市道路交通標(biāo)志與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范GB 51038-2015（5）城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范（GB

2、 50688-2011） （2019版）（6）城市道路交通工程工程規(guī)范（GB 55011-2021）（7）路面標(biāo)線涂料JT/T280-2004（8）路面標(biāo)線用玻璃珠GB/T 24722-2009（9）路面防滑涂料（JT/T 712-2008）（10）呼歸路道路工程工程地質(zhì)勘察報告（直接詳勘）3設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及車道劃分3.1設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)本工程全長為706. 75m,設(shè)計速度為30Km/h,道路等級為城市次干路。依據(jù)城市道路交通 設(shè)施設(shè)計規(guī)范（GB 50688-2011）相關(guān)規(guī)定，城市次干路的交通設(shè)施等級為C級，應(yīng)設(shè)置完善的 標(biāo)志、標(biāo)線和必要的隔離和防護(hù)設(shè)施。3. 2車道劃分本工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面是26m和56m

3、兩種，具體車道劃分如下：26nl=5. 5m （人行道）+0. 25m （路緣帶）+ 3. 5m （行車道）+ 3.5m （行車道）+0. 5m （路緣帶） + 3. 5m （行車道）+ 3.5m （行車道）+0. 25m （路緣帶）+5. 5m （人行道）56m=11. 5m （綠化帶）+5m （人行道）+0. 25m （路緣帶）+3. 75m （行車道）+3. 75m （行車道）+ 3. 5m （行車道）+0. 5m （路緣帶）+3. 5m （行車道）+3. 75m （行車道）+3. 75m （行車道）+0.25m（路緣帶）+5m （人行道）+11. 5m （綠化帶）本工程交叉口均進(jìn)行渠化

4、處理，呼歸路渠化后共有20nl和23nl兩種機(jī)動車道斷面，具體車道 劃分如下：呼歸路：20m （機(jī)動車道）=0. 25m （路緣帶）+ 3. 75m （行車道）+ 3. 5m （行車道）+ 3. 5m （行車道） + 1.5m （行人二次過街）+3. 5m （行車道）+3. 75m （行車道）+0. 25m （路緣帶）23m （機(jī)動車道）=0. 25m （路緣帶）+ 3.5m （行車道）+ 3.5m （行車道）+ 3. 5m （行車道）+ 1.5m （行人二次過街）+3. 5m （行車道）+3. 5m （行車道）+3. 5m （行車道）+0. 25m （路緣帶）3初設(shè)批復(fù)4交通標(biāo)志設(shè)計概述本工

5、程布設(shè)的標(biāo)志有指路標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、警告標(biāo)志等類型。標(biāo)志顏色、形 狀和字符以及設(shè)置地點須按道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB57682009）和公路交通標(biāo)志和標(biāo) 線設(shè)置規(guī)范（JTG D82-2009）的相關(guān)要求執(zhí)行。本區(qū)域的基本風(fēng)壓為0. 25K、/nf。標(biāo)志的支撐方式采用單柱式及單懸臂式，標(biāo)志設(shè)置地點應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 （GB5768-2009）的相關(guān)規(guī)定，并可根據(jù)現(xiàn)場實際需要作適當(dāng)調(diào)整。2設(shè)計原那么（1）交通標(biāo)志以確保交通暢通和行車平安為目的，應(yīng)結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等 情況，根據(jù)交通標(biāo)志的不同種類來設(shè)置。（2）道路交通標(biāo)志和標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)統(tǒng)一考慮，總體布局。標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)做到連

6、貫性、一致性， 給道路使用者提供全面的道路交通訊息，滿足各種道路交通信息的需要。（3）正確、簡明、立體地向道路使用者傳遞信息，易于識別，信息量既不過載，也不缺失， 設(shè)置位置要妥當(dāng)。“）標(biāo)志和標(biāo)線在所表達(dá)的內(nèi)容上應(yīng)互補，在所處空間位置上相互對應(yīng)或遞進(jìn)，傳遞給道路 使用者一個全方位、協(xié)調(diào)、無矛盾、不易產(chǎn)生歧義的信息鏈。（5）同地點需要設(shè)置兩種以上標(biāo)志時，可以安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過四種。應(yīng) 防止出現(xiàn)互相矛盾的標(biāo)志內(nèi)容。標(biāo)志牌在一根立柱上并設(shè)時，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先 上后下，先左后右的排列。（6）交通標(biāo)志及其支架不得侵入道路建筑限界，其版面信息不得被其他物體所遮擋。3標(biāo)志板設(shè)計（1

7、）標(biāo)志版面交通標(biāo)志板設(shè)計包括標(biāo)志板的幾何設(shè)計、外形尺寸、圖案尺寸、版面顏色、材料選擇和 板后加固形式等。具體要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5768-2009和GB51038-2015有關(guān)規(guī)定。標(biāo)志板 顏色色度按照GB/T8416視覺信號外表色中有關(guān)要求執(zhí)行。（2）標(biāo)志顏色禁令標(biāo)志采用白底、紅圈、黑圖案。警告標(biāo)志采用黃底、黑邊、黑圖案。指示標(biāo)志采用藍(lán)底、白邊、白圖案。指路標(biāo)志采用藍(lán)底、白字、白圖案。（3）標(biāo)志幾何尺寸禁令標(biāo)志：圓形禁令標(biāo)志宜徑采用60cm,采用單柱式支撐方式。指示標(biāo)志：形狀采用矩形，具體尺寸為140X110cm,采用單懸臂式支撐方式。警告標(biāo)志：形狀采用三角形，邊長為70cm,采用單柱式支

8、撐方式。指路標(biāo)志：形狀為矩形，其中尺寸為450X250cm, 420X200cm的指路標(biāo)志均采用單懸臂 式支撐：尺寸為160X40cm的路名牌標(biāo)志采用單柱式支撐。交叉口指路標(biāo)志采用中英文對照 標(biāo)注的方式，英文字母采用首字母大寫，其余字母均為小寫。道路漢字字高采用30cm,英文 字高采用15cm,間距及筆畫粗需滿足城市道路交通標(biāo)忐與標(biāo)線設(shè)置規(guī)范及GB5768-2009 的相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志字體采用交通標(biāo)志專用字體，具體排版見交通標(biāo)志版面設(shè)計圖。（4）反光膜本工程標(biāo)志底版、字膜與圖案反光膜均采用IV類反光膜。反光膜的色度性能及逆反射系數(shù)值應(yīng)符合道路交通標(biāo)志反光膜（GB/T 18833-2012）

9、的有關(guān)規(guī)定并到達(dá)相應(yīng)級別的技術(shù)指標(biāo)。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)標(biāo)志板的長度、寬度、 直徑小于反光膜產(chǎn)品的最大寬度時，不應(yīng)有拼接縫。當(dāng)粘貼反光膜不可防止出現(xiàn)接縫時，應(yīng) 使用反光膜產(chǎn)品的最大寬度進(jìn)行拼接。接縫以搭接為主，重疊局部不應(yīng)小于5mm。當(dāng)需要滾筒 粘貼時，可以平接，其間隙不應(yīng)超過1伽，距標(biāo)志板邊緣5cm之內(nèi)，不得有拼接。為保證反光 膜的質(zhì)量，生產(chǎn)商應(yīng)提供國家級檢測機(jī)構(gòu)對該反光膜連續(xù)三年以上（包括三年）的檢測報告。4標(biāo)志設(shè)置（1）禁令標(biāo)志限速標(biāo)志：距平交口停止線30m左右的適當(dāng)位置設(shè)置限速標(biāo)志。（2）指示標(biāo)志卷煙廠指示標(biāo)志：卷煙廠主大門及物流門前30m左右的適當(dāng)位置設(shè)置指示標(biāo)志。（3）指路標(biāo)

10、志路名牌標(biāo)志：在交叉口進(jìn)口道距停止線10m左右的適當(dāng)位置設(shè)置路名牌標(biāo)志。交叉口指路標(biāo)志：在交叉口進(jìn)口道距停止線40m左右的適當(dāng)位置設(shè)置交叉口指路標(biāo)志。 （4）警告標(biāo)志上下陡坡標(biāo)志：在縱坡大于濟(jì)的路段起終點前10m處設(shè)置上、下陡坡標(biāo)志。5施工考前須知（1）交通標(biāo)志的形狀、圖案，顏色應(yīng)嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-2009）的規(guī) 定執(zhí)行。（2）所有標(biāo)志均須采用卷邊加固處理。（3）標(biāo)志板的運輸、吊裝過程中應(yīng)小心，防止對標(biāo)志板、反光膜產(chǎn)生任何損傷，構(gòu)件鍍鋅層 在運輸、安裝過程中造成的損傷，應(yīng)及時采取補救措施。（4）當(dāng)設(shè)計的標(biāo)志安裝位置與實際存在的構(gòu)造物發(fā)生沖突或干擾時，應(yīng)根據(jù)實際情況并征得

11、 監(jiān)理工程師同意后適當(dāng)調(diào)整標(biāo)志的安裝位置。（5）在澆注混凝土基礎(chǔ)時應(yīng)每3040cm,用振搗器振搗一次，保證混凝土基礎(chǔ)的密實度。（6）標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的80%以上方可進(jìn)行立柱安裝。（7）柱式交通標(biāo)志基礎(chǔ)的地基設(shè)計強(qiáng)度不超過UOKPa,懸臂式交通標(biāo)志基礎(chǔ)的地基設(shè)計強(qiáng)度不超過不超過150 KPa。(8)本工程局部標(biāo)志布設(shè)了路側(cè)景觀綠化帶內(nèi)，施工前應(yīng)確認(rèn)地下管道的布設(shè)情況，當(dāng)標(biāo)志 基礎(chǔ)與雨污水管道或海綿城市管道位置沖突時應(yīng)將交通標(biāo)志平移出綠化帶。移至人行道的標(biāo)志， 基礎(chǔ)外邊緣應(yīng)與人行道外邊緣對齊，為防止行人發(fā)生踢碰造成傷害，應(yīng)將標(biāo)志立柱底部的地面加 勁肋下埋至地面以下，同時對應(yīng)加長標(biāo)志立柱以

12、保證標(biāo)志板下凈空距離。(9)各類交通設(shè)施標(biāo)志的桿件、螺栓、螺母均應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，立柱、桿件等的鉆孔、沖 孔和車間焊接，應(yīng)在鋼材進(jìn)行外表防腐處理之前完成，熱鍍鋅干燥后，桿件再噴涂相應(yīng)顏色的環(huán) 氧富鋅漆。5交通標(biāo)線5.1設(shè)置內(nèi)容(1)車行道邊緣線：設(shè)置于行車道邊緣處，采用10cm寬的白色實線。為保證路而排水 的順暢，車道邊緣線每15m予以斷開，留出5cm排水缺口。(2)可跨越同向車道分界線：設(shè)置于道路中間同向車道分界處，線寬采用10cm,實線長 為2m,間距4m。(3)禁止跨越對向車道分界線：在道路中間設(shè)置禁止跨越對向車道分界線，采用10cm 寬的黃色實線。(4)可跨越對向車道分界線：在卷煙廠物

13、流門對應(yīng)的道路中間設(shè)置單側(cè)可跨越對向車道 分界線，設(shè)置長度25m,采用10cm線寬的黃色虛線，實線長為4m,間距6m。(5)人行橫道線：白色實線，長500cm,寬40cm,間隔60cm；人行橫道寬度大于16m 時設(shè)置1. 5m寬的行人二次過街平安島。(6)停止線：設(shè)置于人行橫道前3m處，為白色實線，線寬30cm。(7)導(dǎo)向箱頭：木工程采用3m氏導(dǎo)向箭頭，連續(xù)設(shè)置兩組。第一組距離停止線2m,第 二組與導(dǎo)向車道線起端平齊。(8)導(dǎo)向車道線：停止線前設(shè)置長為30m的導(dǎo)向車道線，采用15cm寬白色實線。(9)減速震動標(biāo)線：設(shè)置于卷煙廠物流門、主大門前，距離大門起點5m開始設(shè)置，每 處設(shè)置2組，每組間距

14、15米。在縱坡大于5%的下陡坡路段設(shè)置減速標(biāo)線，每組間距15米。5. 2技術(shù)要求(1)道路標(biāo)線涂料采用熱熔反光型標(biāo)線涂料施劃。標(biāo)線涂料應(yīng)符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB 5768-2009)及路面標(biāo)線涂料(JT/T 280-2004)的有關(guān)規(guī)定。（2） 一般標(biāo)線的標(biāo)線厚度為2. 0mm,突起式振動標(biāo)線突起局部厚度5. 0mm。（3）涂料中應(yīng)混合占總重1825%的玻璃微珠，在噴涂時標(biāo)線外表還應(yīng)均布0. 30. 34kg/m2的玻璃微珠。玻璃微珠的質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合GB/T 24722-2009路面標(biāo)線用玻璃珠 的要求。其它均應(yīng)滿足路面標(biāo)線涂料（JT/T280 2004）中的相關(guān)規(guī)定。（4）熱熔型涂料的性能

15、應(yīng)符合路面標(biāo)線涂料（JT/T280-2004）的要求。（5）玻璃珠的性能應(yīng)符合路面標(biāo)線用玻璃珠（GB/T24722-2009）的要求。（6）車道邊緣線間隔15m,留出5cm間隙，以利于排水和清掃。（7）白色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等于0. 35,黃色反光標(biāo)線的亮度因數(shù)應(yīng)大于或等 于 0.27。（8）新施畫的標(biāo)線中，白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于150mcd-m? -lx,黃色 反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于lOOmcd - m2- Ix o（9）標(biāo)線應(yīng)使用抗滑材料，抗滑值應(yīng)不小于45BPN。5. 3施工考前須知（1）施工前應(yīng)先將道路表而上的污物、松散的石子和其它雜質(zhì)清除，并保持設(shè)置標(biāo)

16、線的 路面外表清潔干燥，標(biāo)線施劃前應(yīng)涂灑底漆。（2）噴涂工作一般在白天進(jìn)行。當(dāng)天氣潮濕，灰塵過多，風(fēng)速過大或溫度低于5c時， 噴涂路面標(biāo)線工作應(yīng)暫時停止。（3）涂料融化時，溫度應(yīng)控制在180-210之間，融化后經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?，并保?-5 分鐘后再出料。（4）不同顏色的標(biāo)線涂料轉(zhuǎn)換使用時，應(yīng)對劃線車、涂料容具進(jìn)行徹底清潔，防止混色。（5）玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗并獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)方可實施。（6）在施劃標(biāo)線時，所使用的模具要平，以保證模具與路面緊緊粘住，使劃出的線邊緣 整齊，在劃虛線時，要保證劃線車行走勻速、直順，劃出的線形要美觀。6防護(hù)設(shè)施本工程有26m雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)斷面和56m雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)

17、斷面，其中56m雙向六車道道 路外側(cè)設(shè)置有IL 5m綠化退距，故不需設(shè)置防護(hù)設(shè)施：在雙向四車道人行道外側(cè)填土高度大 于1米有行人跌落風(fēng)險的路段和擋墻路段設(shè)置人行欄桿。人行欄桿凈高不宜低于1. 10m,并不得低于0.9m,有跌落危險處欄桿的垂直桿件間距不 應(yīng)大于O.llmo人行護(hù)欄應(yīng)以堅固、耐久的材料制作，人行護(hù)欄的結(jié)構(gòu)驗算豎向荷載應(yīng)為1. 2KN/m,水平向外荷載應(yīng)為l.OKWm。人行護(hù)欄不宜采用有蹬踏面的結(jié)構(gòu)，護(hù)欄樣式應(yīng)與道 路、周圍建筑風(fēng)格協(xié)調(diào)一致，且結(jié)構(gòu)形式應(yīng)便于安裝，易于維修。在雙向六乍道的中間帶設(shè)置分隔欄桿，欄桿凈高不宜低于1.1米，在有行人穿行的斷口 處，應(yīng)逐漸降低護(hù)欄高度，且不高于