1、保險(xiǎn)學(xué)概論(giln)網(wǎng)考題庫(kù)(單項(xiàng)選擇題)（實(shí)質(zhì)）風(fēng)險(xiǎn)因素(yn s)是有形因素。（保險(xiǎn)費(fèi)率取決于被保險(xiǎn)人(bi bo xin rn)的職業(yè)）是意外傷害保險(xiǎn)適合于團(tuán)體投保的最主要原因。（保險(xiǎn)市場(chǎng)失靈的存在）是進(jìn)行保險(xiǎn)監(jiān)管的前提條件。（保險(xiǎn)展業(yè)）是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的最基本工作，是保險(xiǎn)公司所有活動(dòng)的先導(dǎo)。（哈雷）在1963年編制了第一張生命表，提供了壽險(xiǎn)計(jì)算的依據(jù)。（陶德森）依照年齡等計(jì)算保費(fèi)，提出了“均衡保險(xiǎn)費(fèi)”理論，促進(jìn)了人身保險(xiǎn)的發(fā)展。1693年，天文學(xué)家哈雷用科學(xué)方法精確地計(jì)算出各年齡人口的死亡率，編制出世界上第一份（生命表）。1980年以后，我國(guó)設(shè)立的第一家股份制保險(xiǎn)企業(yè)是（深圳平安保險(xiǎn)公

2、司）。按參加保險(xiǎn)的人數(shù)不同劃分，人壽保險(xiǎn)不包括下列哪項(xiàng)（聯(lián)合人壽保險(xiǎn)）。按飛機(jī)保險(xiǎn)條款規(guī)定，飛機(jī)進(jìn)行正常修理或連續(xù)停航超過(guò)10天時(shí)，在此期間的保險(xiǎn)費(fèi)可以按日計(jì)算退回（50%），但如果飛機(jī)是因?yàn)榘l(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任事故后修理等原因停航的則對(duì)修理期間的停航不退費(fèi)。按風(fēng)險(xiǎn)損害的性質(zhì)分類，風(fēng)險(xiǎn)可分為（純粹風(fēng)險(xiǎn)與投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)）按機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定,投保附加全車盜搶險(xiǎn)的保險(xiǎn)車輛，在保險(xiǎn)期間車輛被盜竊序經(jīng)縣以上公安部門立案證實(shí)滿（3個(gè)月）為查明下落者，保險(xiǎn)人才負(fù)責(zé)賠償。按險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)劃分，健康保險(xiǎn)可以劃分為（健康保險(xiǎn)主險(xiǎn)和健康保險(xiǎn)附加險(xiǎn)）。按照（給付額是否變動(dòng)），年金可以分為定額年金和變額年金。按照繳費(fèi)方法的不同，年金可

3、以分為（躉繳年金和期繳年金）。保費(fèi)收入總額占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重是指（保險(xiǎn)深度）保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生部分(b fen)損失的，在保險(xiǎn)人賠償后（30日）內(nèi)，投保人可以終止合同。保險(xiǎn)的基本特性(txng)是保險(xiǎn)的(互助性)保險(xiǎn)合同變更時(shí)最常用(chn yn)的書面單證是（批單）。保險(xiǎn)合同的解釋原則不包括（解釋應(yīng)有利于起草人）。保險(xiǎn)合同糾紛仲裁實(shí)行的是（一裁終局制度）。保險(xiǎn)合同特有的原則是（最大誠(chéng)信原則）保險(xiǎn)合同終止不包括（自始無(wú)效）。保險(xiǎn)金額不得超過(guò)（保險(xiǎn)價(jià)值），超過(guò)部分無(wú)效。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人基于（投保人）的利益，為投保人與保險(xiǎn)人訂立保險(xiǎn)合同提供中介服務(wù)，并依法收取傭金。保險(xiǎn)利益從本質(zhì)上說(shuō)是某種（經(jīng)濟(jì)利益）保險(xiǎn)利

4、益為確定的經(jīng)濟(jì)利益，即指（現(xiàn)有利益和期待利益）保險(xiǎn)利益為確定的利益是指保險(xiǎn)利益（A和B均是）保險(xiǎn)人和投保人在制定（特約條款）時(shí)具有最大的自由度。保險(xiǎn)人將其承擔(dān)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，以承保形式部份轉(zhuǎn)移給其他保險(xiǎn)人的保險(xiǎn)行為是（再保險(xiǎn)）保險(xiǎn)人行使代位求償權(quán)時(shí)，如果依代位求償取得第三人賠償金額超過(guò)保險(xiǎn)人的賠償金額，其超過(guò)部分應(yīng)歸（被保險(xiǎn)人）所有。保險(xiǎn)人在支付了5000元的保險(xiǎn)賠款后向有責(zé)任的第三方追償，追償款為6000元?jiǎng)t（將1000元退還給被保險(xiǎn)人）保險(xiǎn)條款比較復(fù)雜，一般(ybn)由保險(xiǎn)人事先擬定，要求保險(xiǎn)人根據(jù)（最大誠(chéng)信原則），說(shuō)明保險(xiǎn)合同主要(zhyo)內(nèi)容。保險(xiǎn)責(zé)任(zrn)僅限于意外傷害，這種保險(xiǎn)屬

5、于（單純意外傷害保險(xiǎn)）。保險(xiǎn)展業(yè)的方式不包括（保險(xiǎn)公估人展業(yè)）。被保險(xiǎn)船舶遭受保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)造成全損，經(jīng)保險(xiǎn)人賠償損失后，該船殘值（由保險(xiǎn)人處理）。被保險(xiǎn)人被狂犬咬傷后患狂犬病而死，則狂犬咬傷是死亡的（近因）。被保險(xiǎn)人的代表是（保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人）。被保險(xiǎn)人患有冠心病，在乘車途中因顛簸心肌梗塞發(fā)作而死亡，則車輛顛簸是死亡的（誘因）。被稱為現(xiàn)代火災(zāi)保險(xiǎn)之父的是（愛(ài)德華.勞埃德）不論行為人有無(wú)過(guò)失，根據(jù)法律規(guī)定均須對(duì)他人受到的損害負(fù)賠償責(zé)任的責(zé)任被稱為（絕對(duì)責(zé)任）。不允許變更被保險(xiǎn)人的險(xiǎn)種是（個(gè)人人壽保險(xiǎn)）。不屬于可保風(fēng)險(xiǎn)特性的有（風(fēng)險(xiǎn)必須是相同性質(zhì)的）財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種按實(shí)施方式分為（強(qiáng)制保險(xiǎn)和自愿保險(xiǎn)）。財(cái)產(chǎn)保

6、險(xiǎn)合同的首要原則是指（損失補(bǔ)償原則）。車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式為(基本保費(fèi)(保險(xiǎn)金額費(fèi)率)。承保在特定時(shí)間、特定地點(diǎn)或由特定原因而發(fā)生或?qū)е碌囊馔鈧κ录?，這種保險(xiǎn)屬于（特種意外傷害保險(xiǎn)）。出口信用保險(xiǎn)的特殊性質(zhì)集中表現(xiàn)在它的（政策性）。船舶在航行中觸及海中木樁、漁柵，屬于（觸礁）。船長(zhǎng)、船員的不法行為風(fēng)險(xiǎn)屬于（意外事故）。大數(shù)法則表明：當(dāng)具有同類風(fēng)險(xiǎn)性質(zhì)的標(biāo)的越多時(shí)，獲得的保險(xiǎn)損失值就越接近真實(shí)的世界，從而可以量化單個(gè)風(fēng)險(xiǎn)損失的（不確定性）。單獨(dú)海損屬于（部分損失）。當(dāng)海上運(yùn)輸貨物(huw)遭到嚴(yán)重?fù)p失時(shí)，被保險(xiǎn)人要求以推定全損賠付的前提條件是（提出委付）。當(dāng)損失(snsh)頻率=（0.5）

7、時(shí)風(fēng)險(xiǎn)(fngxin)最大。定期還本家財(cái)險(xiǎn)又稱為（家財(cái)兩全險(xiǎn)）。定期生存保險(xiǎn)年交保險(xiǎn)費(fèi)的理論責(zé)任準(zhǔn)備金的特點(diǎn)是：自（）開(kāi)始逐年上升，至保險(xiǎn)期滿時(shí)，即達(dá)到（0保險(xiǎn)金額數(shù)）。定期壽險(xiǎn)的保費(fèi)（低于）養(yǎng)老壽險(xiǎn)與終身壽險(xiǎn)，經(jīng)常成為長(zhǎng)期性壽險(xiǎn)的替代品。對(duì)于損失概率低、損失程度大的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該采用（保險(xiǎn)）的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。對(duì)于損失概率高、損失程度大的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該采用（避免風(fēng)險(xiǎn)）的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。對(duì)于損失概率高、損失程度小的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該采用（自留風(fēng)險(xiǎn)）的風(fēng)險(xiǎn)管理方法。法律上規(guī)定的宣告死亡是指（按照法律程序推定的死亡）。分入公司將其接受的再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)再分出去的行為稱（轉(zhuǎn)分保）。風(fēng)險(xiǎn)處理的最有效措施是（保險(xiǎn)）風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)是建立在（風(fēng)險(xiǎn)

8、識(shí)別）基礎(chǔ)之上的。風(fēng)險(xiǎn)管理中最為重要的環(huán)節(jié)是：（選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)）風(fēng)險(xiǎn)損失的實(shí)際成本包括風(fēng)險(xiǎn)損失的（直接損失成本）各個(gè)被保險(xiǎn)人之間發(fā)生的相互責(zé)任事故造成的損失，均可由保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償，無(wú)須根據(jù)各自的責(zé)任相互進(jìn)行追償。該條款是（交叉責(zé)任）條款。根據(jù)WTO的原則要求，結(jié)合中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放承諾的主要內(nèi)容，（以償付能力監(jiān)管為主）將是中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)管的變革方向之一共同海損分?jǐn)?fntn)原則最早出現(xiàn)在（羅地安海商法）股市( sh)的波動(dòng)屬于（投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)）性質(zhì)(xngzh)的風(fēng)險(xiǎn)。雇主責(zé)任保險(xiǎn)合同的受益人是（與保險(xiǎn)人有保險(xiǎn)關(guān)系的雇主）。關(guān)于勞合社的表述中正確的是（勞合社是一個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)）關(guān)于責(zé)任期限的正確提法是（

9、指從被保險(xiǎn)人遭受意外傷害之日起的一定期限）。國(guó)內(nèi)信用保險(xiǎn)只承保（3-6個(gè)月）的短期商業(yè)信用風(fēng)險(xiǎn)。海上的颶風(fēng)（八級(jí)以上的風(fēng)）和大浪（3米以上的浪）引起的船體顛簸傾斜，由此而引起的船上所載貨物的相互擠壓、碰撞所導(dǎo)致的貨物的破碎、滲漏、凹癟等損失的風(fēng)險(xiǎn)是（惡劣氣候）。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)常采用的方式是（定值保險(xiǎn)）機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)附加自燃損失險(xiǎn)，無(wú)論部分損失還是全部損失，每次賠款均實(shí)行（20%）的絕對(duì)免賠率。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是（運(yùn)輸工具保險(xiǎn)）的一種。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款規(guī)定,載運(yùn)保險(xiǎn)車輛的渡船遭受（.自然災(zāi)害），但只限于駕駛?cè)穗S車照料者,屬于車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)的是（機(jī)動(dòng)車輛本身）。機(jī)器損壞險(xiǎn)是

10、一種既可以單獨(dú)承保，又可以作為（財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)）基本險(xiǎn)或附加險(xiǎn)承保的險(xiǎn)種。機(jī)身險(xiǎn)采用的承保方式一般為（定值保險(xiǎn)）家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額一般按（由被保險(xiǎn)人(bi bo xin rn)自行估計(jì)確定）。家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)理賠方式(fngsh)一般采?。ò吹谝晃ｋU(xiǎn)賠償方式賠償）。家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)險(xiǎn)種按支付保費(fèi)的不同，有（普通家財(cái)險(xiǎn)與家財(cái)兩全(lin qun)保險(xiǎn)）。建筑工程第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的是（被保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任）。健康保險(xiǎn)保費(fèi)的收取不因年齡的變化或在較大的年齡檔次間（如所有在職職工）而有所不同，所有被保險(xiǎn)人適用統(tǒng)一的費(fèi)率。這種費(fèi)率厘定方醫(yī)療保險(xiǎn)和殘疾收入保險(xiǎn)法稱作（統(tǒng)一費(fèi)率方法）。健康保險(xiǎn)不包括（社會(huì)養(yǎng)老保險(xiǎn)）。

11、健康保險(xiǎn)最基本和最重要的分類包括（）。健康保險(xiǎn)最早起源于（19世紀(jì)初期的英國(guó)，后被傳播到美國(guó)等地）。截止到2001年底，我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)上共有（17家）家保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司。解釋保險(xiǎn)合同條款最主要的方式是（含義解釋）就合同性質(zhì)而言，再保險(xiǎn)合同屬于（補(bǔ)償性合同）。利潤(rùn)損失險(xiǎn)只對(duì)保險(xiǎn)責(zé)任引起的間接損失負(fù)責(zé)賠償，因此，它必須依附于（財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上）兩個(gè)或兩個(gè)以上的保險(xiǎn)人共同承保同一保險(xiǎn)責(zé)任，同一保險(xiǎn)利益，同一保險(xiǎn)事故而保險(xiǎn)金額之和不超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值的保險(xiǎn)稱為：（共同保險(xiǎn)）滿足“非本意”、“外來(lái)的”和“突然的”三個(gè)要素的“意外”所造成的傷害（并不一定屬于意外傷害保險(xiǎn)保障的范圍）。民事?lián)p害賠償責(zé)任構(gòu)成要件表示不正確

12、的是（行為人無(wú)過(guò)錯(cuò)）。某超額賠付率再保險(xiǎn)合同，規(guī)定分出公司負(fù)責(zé)賠付率在75%（含75%）以下的賠款，分入公司負(fù)責(zé)超過(guò)賠付率75%至125%之間的賠款，且賠付率125%以上的部分仍由分出公司承擔(dān)。假設(shè)(jish)某年度保費(fèi)收入是1000萬(wàn)元，分入公司賠款額為400萬(wàn)元。那么(n me)，賠款總額為（1150萬(wàn)元）。某房東外出時(shí)忘記(wngj)鎖門，結(jié)果小偷進(jìn)屋、家具被偷。則風(fēng)險(xiǎn)因素是（外出時(shí)忘記鎖門）。某房東外出時(shí)忘記鎖門，結(jié)果小偷進(jìn)屋、家具被偷。則風(fēng)險(xiǎn)因素屬于（心理風(fēng)險(xiǎn)因素）。某工廠添置一套設(shè)備，投保時(shí)市價(jià)為萬(wàn)，后被盜。當(dāng)時(shí)，市價(jià)漲至100萬(wàn)，請(qǐng)問(wèn)賠償金額為（80萬(wàn)）。某廣告牌意外跌落砸傷一過(guò)

13、路行人，該廣告牌制作單位承擔(dān)了賠償責(zé)任。該責(zé)任被稱為（場(chǎng)所責(zé)任）。某國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司有一筆3個(gè)月的閑置資金，它最好采用（資金拆借（債券市場(chǎng)）方式進(jìn)行運(yùn)用。某價(jià)值10億元的大型核電站的投保金額為10億元，如果中國(guó)人民保險(xiǎn)公司全額承保后，將保險(xiǎn)金額的90%轉(zhuǎn)給了瑞士再保險(xiǎn)公司、美國(guó)友邦保險(xiǎn)公司和德國(guó)慕尼黑保險(xiǎn)集團(tuán)，則這種保險(xiǎn)方式稱為（再保險(xiǎn)）。某建筑工程隊(duì)在施工時(shí)偷工減料導(dǎo)致建筑物塌陷，則造成損失事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)因素是（道德風(fēng)險(xiǎn)因素）。某企業(yè)投保企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為100萬(wàn)，出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值為120萬(wàn)元。實(shí)際遭受損失30萬(wàn)，保險(xiǎn)人應(yīng)賠償（25萬(wàn)）某企業(yè)投保企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為100萬(wàn)元，出險(xiǎn)

14、(ch xin)時(shí)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)價(jià)值為80萬(wàn)元；當(dāng)發(fā)生全損時(shí)，保險(xiǎn)人應(yīng)賠償（80萬(wàn)）某投保人將價(jià)值100萬(wàn)元的財(cái)產(chǎn)向甲、乙、丙三家保險(xiǎn)公司投保同一險(xiǎn)種，其中甲保單的保額為80萬(wàn)，乙保單的保額為40萬(wàn)元，丙保單的保額為40萬(wàn)元，損失(snsh)額為80萬(wàn)，則甲、乙、丙保險(xiǎn)公司按比例賠償方式賠償額依次為（40萬(wàn)、20萬(wàn)、20萬(wàn)）。某外貿(mào)公司出口一批貨物(huw)至美國(guó)，貨物運(yùn)抵后，進(jìn)口方因市場(chǎng)行情發(fā)生變化為借口，拒絕接受該貨物，致使該批貨物被低價(jià)轉(zhuǎn)賣，則這批貨物的損失應(yīng)由（出口信用保險(xiǎn)）負(fù)責(zé)賠償。某外貿(mào)公司出口一批貨物至某國(guó)，貨物運(yùn)抵后，進(jìn)口方因國(guó)內(nèi)貿(mào)易政策發(fā)生變化為借口，拒絕接受該貨物，致使該批

15、貨物被低價(jià)轉(zhuǎn)賣，則這批貨物的損失應(yīng)由（出口信用保險(xiǎn)）負(fù)責(zé)賠償。某外貿(mào)公司出口一批貨物至日本，途中因海上暴雨，海水進(jìn)入船艙打濕貨物，這批貨物的損失應(yīng)由（海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)）負(fù)責(zé)賠償。平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍是（一切險(xiǎn)最大、水漬險(xiǎn)次之、平安險(xiǎn)最?。?quán)利人因義務(wù)人而遭受經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)是（信用風(fēng)險(xiǎn)）確立保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的原則不包括（統(tǒng)籌兼顧原則）。人身保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人（只能是具有生命的自然人）。人身保險(xiǎn)合同的生效條件是（投保人交付首期保險(xiǎn)費(fèi)）。人身保險(xiǎn)合同特有的主體（受益人）。人壽保險(xiǎn)采用（均衡保險(xiǎn)費(fèi)），即被保險(xiǎn)人在各年度均繳納數(shù)額相等的保險(xiǎn)費(fèi)，是把被保險(xiǎn)人應(yīng)在若干年內(nèi)負(fù)擔(dān)的保險(xiǎn)費(fèi)總額，運(yùn)用科學(xué)

16、的計(jì)算方法平均分?jǐn)傆诟鱾€(gè)年度。人壽保險(xiǎn)的（純保險(xiǎn)費(fèi)）依據(jù)被保險(xiǎn)人在一定時(shí)期內(nèi)死亡或者生存的概率計(jì)算。人壽保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人對(duì)保險(xiǎn)人請(qǐng)求給付保險(xiǎn)金的權(quán)利，自其知道保險(xiǎn)事故發(fā)生之日起（五）年不行使而消滅。人壽保險(xiǎn)中，當(dāng)受益人先于被保險(xiǎn)人(bi bo xin rn)死亡，保險(xiǎn)金由（被保險(xiǎn)人的法定繼承人）領(lǐng)取(ln q)。設(shè)某被保險(xiǎn)人投保殘疾收入保險(xiǎn)，日給付額為5元，每次最多連續(xù)給付日數(shù)為90日，累計(jì)最多給付日數(shù)為360日，免賠日數(shù)為3日。如果被保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)期限內(nèi)因遭受意外傷害(shnghi)需要治療，在治療期間連續(xù)115日不能工作。保險(xiǎn)公司的給付額為（450元）。適用于保險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)處理方法有（損

17、失頻率低損失程度大）。說(shuō)明義務(wù)是指訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，應(yīng)由（保險(xiǎn)人向投保人）說(shuō)明保險(xiǎn)合同條款內(nèi)容。通常將權(quán)利人投保（義務(wù)人）信用的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)叫信用保險(xiǎn)。投保人申報(bào)的被保險(xiǎn)人年齡不真實(shí)，并且其真實(shí)年齡不符合本合同約定的年齡限制的，保險(xiǎn)人可以解除本合同，并在扣除手續(xù)費(fèi)后向投保人退還保險(xiǎn)費(fèi)，但是自本合同生效之日起逾（2）年的除外。投保人因過(guò)失未履行如實(shí)告知義務(wù)，對(duì)保險(xiǎn)事故發(fā)生有嚴(yán)重影響時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)于保險(xiǎn)合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故（不承擔(dān)賠償或給付保險(xiǎn)金的責(zé)任，但可退還保費(fèi)）投保人指定或變更受益人須經(jīng)過(guò)（被保險(xiǎn)人）同意。團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)中通常屬于不保的財(cái)產(chǎn)有（水產(chǎn)資源）。萬(wàn)能壽險(xiǎn)作為一種創(chuàng)新型壽險(xiǎn)產(chǎn)品，它給保戶或

18、保單所有人在（保險(xiǎn)金額的增減與保險(xiǎn)費(fèi)的繳納）方面增加了彈性。王某乘坐長(zhǎng)途汽車（車票含意外傷害死亡殘廢保險(xiǎn)費(fèi)）去外地出差，途中遭遇車禍頭部受傷，在醫(yī)院治療5天后死亡，在這種情況下，保險(xiǎn)人（負(fù)有完全的保險(xiǎn)責(zé)任）。王某在滑雪中摔傷后昏迷，直至約定的責(zé)任期限終止(zhngzh)時(shí)仍不醒，保險(xiǎn)人支付全殘保險(xiǎn)金。兩年后經(jīng)過(guò)治療痊愈了，對(duì)此，保險(xiǎn)人（不追回殘廢保險(xiǎn)金）。為航天產(chǎn)品（包括衛(wèi)星、航天飛機(jī)、運(yùn)載火箭等）在發(fā)射前的制造、運(yùn)輸、安裝和發(fā)射時(shí)以及發(fā)射后的軌道運(yùn)行、使用壽命提供保險(xiǎn)保障的綜合性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)(ci chn bo xin)業(yè)務(wù)是（航天工程保險(xiǎn)）。我國(guó)保險(xiǎn)(boxin)法規(guī)定，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)分為：（財(cái)產(chǎn)損

19、失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)等。）我國(guó)保險(xiǎn)合同的基本分類方式是（財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同與人身保險(xiǎn)合同）。狹義財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)一般是指各種（財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)）。下列合同中，投保人、被保險(xiǎn)人可隨保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓而自動(dòng)變更，毋須征得保險(xiǎn)人同意，合同繼續(xù)有效的是（貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同）。下列哪項(xiàng)不是影響保險(xiǎn)供給的因素（被保險(xiǎn)人風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)）。下列哪些利益可作為保險(xiǎn)利益（根據(jù)有效的租賃合同所產(chǎn)生的對(duì)預(yù)期租金的收益）下列險(xiǎn)種中同屬于車輛損失險(xiǎn)和機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)附加險(xiǎn)的是（不計(jì)免賠特約險(xiǎn)）。下列項(xiàng)目中，屬于我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)責(zé)任免除的包括（清除障礙物、殘骸及清除航道費(fèi)用）。下列有關(guān)保險(xiǎn)合同的陳述不正確的有（保險(xiǎn)合同一經(jīng)(yjng)成立

20、，便不能進(jìn)行更改）。下列(xili)指標(biāo)中，（資金運(yùn)用收益率）可以衡量保險(xiǎn)公司(bo xin n s)資金管理水平和資金運(yùn)用效益。下列屬于保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的損失是（直接損失）。現(xiàn)代保險(xiǎn)首先是從（海上保險(xiǎn)）發(fā)展而來(lái)的?，F(xiàn)代人壽保險(xiǎn)建立在運(yùn)用（概率論和大數(shù)法則）的原理科學(xué)地計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的基礎(chǔ)上。現(xiàn)有保險(xiǎn)金額1,000萬(wàn)元的業(yè)務(wù)，擬采用5個(gè)線的溢額分保辦理再保險(xiǎn)。分出人自留額為100萬(wàn)元。假定該標(biāo)的發(fā)生全損，則分入公司應(yīng)負(fù)擔(dān)賠款（200萬(wàn)元）。現(xiàn)有一筆保險(xiǎn)金額為1,000萬(wàn)元的業(yè)務(wù)，采用比例分保方式分保，已知自留成份是40%。假設(shè)該合同的保險(xiǎn)費(fèi)收入是3.5萬(wàn)元，則分入公司得到的分保費(fèi)是（2.1萬(wàn)元）

21、?，F(xiàn)有一筆保險(xiǎn)金額為2000萬(wàn)元的業(yè)務(wù)，采取溢額分保方式，已知，分保比例是70%，自留成份是30%，則，此溢額分保的自留額是（600萬(wàn)元）。現(xiàn)有一危險(xiǎn)單位，分出公司擬確定一自負(fù)賠款額，超過(guò)自負(fù)賠款額以上的賠款分給某再保險(xiǎn)公司，該分保形式稱為（險(xiǎn)位超賠分保）。信用保證保險(xiǎn)補(bǔ)償因（信用風(fēng)險(xiǎn)）給權(quán)利人造成的經(jīng)濟(jì)損失。許多監(jiān)管措施，如資本金、保證金、各種準(zhǔn)備金、最低償付能力、承保限額、法定再保險(xiǎn)等方面的規(guī)定、財(cái)務(wù)報(bào)告與檢查制度等，都是為了實(shí)現(xiàn)（保證保險(xiǎn)公司的償付能力）而制定的。要求保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)消除保險(xiǎn)市場(chǎng)進(jìn)入的壁壘，維護(hù)保險(xiǎn)市場(chǎng)秩序，將保險(xiǎn)企業(yè)的償付能力監(jiān)管放在第一位，這是WTO的（不干預(yù)市場(chǎng)原則

22、）對(duì)保險(xiǎn)監(jiān)管的要求。一般認(rèn)為，現(xiàn)代人壽保險(xiǎn)萌芽于（中世紀(jì)歐洲的基爾特制度）。一個(gè)完整的保險(xiǎn)市場(chǎng)一般由（保險(xiǎn)主體、保險(xiǎn)商品(shngpn)和保險(xiǎn)價(jià)格三要素）構(gòu)成的。一名跳水運(yùn)動(dòng)員投保意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為15萬(wàn)元，保險(xiǎn)期間是一年。在一次跳水事故中，臉部擦傷達(dá)10%、左手(zushu)骨折造成半殘，他所得的殘疾給付金將是（9萬(wàn)元）。一名跳水運(yùn)動(dòng)員投保意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)金額為15萬(wàn)元，保險(xiǎn)期間是一年。在這一年中，遭遇三次保險(xiǎn)事故(shg)中，受傷程度分別是5%、15%、80%，他一共得到的殘疾給付金是（15萬(wàn)元）。已知CFR價(jià)格、保險(xiǎn)費(fèi)率和加成率，改為CIF計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算公式為（以被保險(xiǎn)人的公眾責(zé)

23、任作為承保對(duì)象的公眾責(zé)任保險(xiǎn)又稱為（普通責(zé)任保險(xiǎn)）。以各種大型機(jī)器設(shè)備的安裝工程項(xiàng)目在整個(gè)建筑期間因自然災(zāi)害和意外事故造成的物質(zhì)損失，以及被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)是（安裝工程保險(xiǎn)）。以各種有形財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)有利益，預(yù)期利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)是（財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)）以各種運(yùn)輸工具本身和運(yùn)輸工具所引起的對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)是（運(yùn)輸工具保險(xiǎn)）。以投保時(shí)保險(xiǎn)(boxin)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值或估計(jì)價(jià)值作為保險(xiǎn)價(jià)值，其保險(xiǎn)金額按保險(xiǎn)價(jià)值來(lái)確定，這種保險(xiǎn)被稱之為（定值保險(xiǎn)）。以下關(guān)于團(tuán)體保險(xiǎn)和個(gè)人保險(xiǎn)，正確的說(shuō)法是（就相同的保障內(nèi)容、相同的保險(xiǎn)金額而言，團(tuán)體健康(jinkng)

24、保險(xiǎn)的費(fèi)率一般要低于個(gè)人健康保險(xiǎn)的費(fèi)率）。意外傷害(shnghi)保險(xiǎn)的“傷害對(duì)象”指對(duì)人的（生理）傷害。意外傷害保險(xiǎn)的責(zé)任期限是從（被保險(xiǎn)人遭受意外傷害之日起）開(kāi)始計(jì)算。意外傷害保險(xiǎn)與財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有一些相同之處，例如（保險(xiǎn)費(fèi)是依據(jù)損失率來(lái)計(jì)算的）。意外傷害保險(xiǎn)與健康保險(xiǎn)都屬于人身保險(xiǎn)，意外傷害保險(xiǎn)合同多數(shù)屬于定額給付合同，健康保險(xiǎn)合同（多數(shù)屬于補(bǔ)償性合同）。意外傷害保險(xiǎn)與勞動(dòng)保險(xiǎn)都是對(duì)人身意外傷亡事故的受害者及其家庭提供經(jīng)濟(jì)保障，從投保方式來(lái)看，勞動(dòng)保險(xiǎn)具有（強(qiáng)制性）。意外傷害保險(xiǎn)與人身傷害責(zé)任保險(xiǎn)都屬于在發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，給付保險(xiǎn)金或賠款的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，下列敘述中正確的是（人身傷害責(zé)任保險(xiǎn)的賠償

25、責(zé)任應(yīng)由法律或被保險(xiǎn)人與受害人之間商議決定）。意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)在保險(xiǎn)主體等方面有許多相似，但從保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定來(lái)看與意外傷害保險(xiǎn)不同，人壽保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率（與被保險(xiǎn)人的年齡呈正相關(guān)性）。因產(chǎn)品責(zé)任事故造成損害而負(fù)有賠償責(zé)任的人，對(duì)其產(chǎn)品具有保險(xiǎn)利益，但下列不具有保險(xiǎn)利益的是（修理商）。因酒醉而連帶發(fā)生的傷害，諸如，跌打損傷、失足落水、交通肇事等屬于（不可(bk)保意外傷害）。引致傷害的原因不是早已存在的，受害者在面臨(minlng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)來(lái)不及預(yù)防，這是指“意外(ywi)”的（突然的）要素。由于出口信用保險(xiǎn)是以獲取有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)信息來(lái)制定經(jīng)營(yíng)決策的，因此出口信用保險(xiǎn)必須（全部投保）。由于船舶不適航

26、而引取的損失是被保險(xiǎn)人違反了（默示保證）的行為，保險(xiǎn)人對(duì)此不負(fù)賠償責(zé)任。由于規(guī)律性的潮汐漲落而造成船舶擱置在沙灘上屬于（都不是）。由于資金收益較低，（銀行存款）一般不作為追求收益的資金運(yùn)用對(duì)象。有一個(gè)訂立“5線”第一溢額再保險(xiǎn)合同，分出公司自留額是20萬(wàn)元，保險(xiǎn)金額為100萬(wàn)元，保險(xiǎn)費(fèi)為2萬(wàn)元，賠款為30萬(wàn)元，則，分入公司的分入保費(fèi)和應(yīng)付賠款分別是（1.6萬(wàn)元和24萬(wàn)元）。有一險(xiǎn)位超賠再保險(xiǎn)合同，分出公司自賠額為2000萬(wàn)元，分入公司的分入責(zé)任為4000萬(wàn)元，現(xiàn)有一危險(xiǎn)單位發(fā)生賠款5000萬(wàn)元。則，分入公司的應(yīng)承擔(dān)的賠款金額是（3000萬(wàn)元）。載貨船舶在航行途中遭受海上風(fēng)險(xiǎn)，為了船、貨共同安全

27、，而由船長(zhǎng)采取合理措施所導(dǎo)致的特殊犧牲或額外費(fèi)用，屬于（共同海損）。在（壟斷(lngdun)競(jìng)爭(zhēng)型保險(xiǎn)市場(chǎng)）模式下，保險(xiǎn)供給者眾多，大小保險(xiǎn)公司并存，少數(shù)大公司在保險(xiǎn)市場(chǎng)上取得壟斷地位。在保險(xiǎn)合同訂立(dngl)程序中，一般（投保人）為要約(yo yu)人。在保險(xiǎn)金額確定上，人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額（由投保人自身購(gòu)買能力確定）。在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中必須遵循的原則是（近因原則）。在保險(xiǎn)市場(chǎng)上，交易的對(duì)象是（保險(xiǎn)人為消費(fèi)者所面臨的風(fēng)險(xiǎn)提供的各種保險(xiǎn)保障）。在抵押貸款的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)時(shí)，銀行以抵押權(quán)人名義對(duì)抵押品房屋投保，如果銀行貸款10萬(wàn)元，房屋價(jià)值13萬(wàn)元，保險(xiǎn)金額為12萬(wàn)元，則保險(xiǎn)人賠償金額為（10萬(wàn)元）在分

28、段承包方式條件下的建筑工程保險(xiǎn)，為避免分別投保造成的時(shí)間差和責(zé)任差，應(yīng)由（工程所有人）出面投保建筑工程險(xiǎn)。在各類保險(xiǎn)中最早的險(xiǎn)種是（海上保險(xiǎn)）在兼業(yè)經(jīng)營(yíng)問(wèn)題上，絕大多數(shù)國(guó)家均通過(guò)立法確立（商業(yè)保險(xiǎn)專營(yíng)原則）。在人身保險(xiǎn)合同中，由被保險(xiǎn)人或者投保人指定的享有保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)的人是（受益人）。在我國(guó)，關(guān)于健康保險(xiǎn)的含義是（健康保險(xiǎn)是人身保險(xiǎn)的一種）。在尋釁斗毆中所受的意外傷害屬于（不可保意外傷害）。在再保險(xiǎn)實(shí)務(wù)中，分出公司根據(jù)自身償付能力確定所承擔(dān)的責(zé)任限額稱（自留額）。在重復(fù)保險(xiǎn)方式下，各承保公司對(duì)團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)的賠償要以（比例分?jǐn)偡绞匠袚?dān)(chngdn)各自的責(zé)任）。終身(zhngshn)壽險(xiǎn)又稱“

29、終身死亡(swng)保險(xiǎn)”，它提供被保險(xiǎn)人終身的死亡保障，一般到生命表的終端年齡（100）歲為止。仲裁委員會(huì)是（獨(dú)立于國(guó)家行政機(jī)關(guān)的民間團(tuán)體）屬于控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的有（減少與避免）住宅及宅內(nèi)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的主險(xiǎn)有（火災(zāi)險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)和地震險(xiǎn)）。保險(xiǎn)學(xué)概論網(wǎng)考題庫(kù)（多選題）（市場(chǎng)利率人口因素）是影響保險(xiǎn)需求的因素。安裝工程保險(xiǎn)及附加第三者責(zé)任險(xiǎn)，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)的損失有(.安裝設(shè)備的損失因安裝工人疏忽造成對(duì)原有建筑的損失)。安裝工程第三者責(zé)任險(xiǎn)的第三者包括（除所有被保險(xiǎn)人及其與工程有關(guān)的雇員以外的自然人除所有被保險(xiǎn)人及其與工程有關(guān)的雇員以外的法人）。按（起運(yùn)地貨價(jià)起運(yùn)地貨價(jià)加運(yùn)費(fèi)目的地市價(jià)）確定保險(xiǎn)金額的，可

30、稱為國(guó)內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸貨物足額保險(xiǎn)。按承保方式劃分，人壽保險(xiǎn)可以分為（個(gè)人人壽保險(xiǎn)團(tuán)體人壽保險(xiǎn)）。按風(fēng)險(xiǎn)程度劃分，人壽保險(xiǎn)可以分為（標(biāo)準(zhǔn)體保險(xiǎn)次標(biāo)準(zhǔn)體保險(xiǎn)）。按風(fēng)險(xiǎn)損害的對(duì)象分類，風(fēng)險(xiǎn)可分為（財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)人身風(fēng)險(xiǎn)信用風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)）。按照給付期限的不同，年金可以分為（定期年金終身年金最低保證年金）。按照建筑工程保險(xiǎn)條款的規(guī)定(gudng)，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)有(錯(cuò)誤(cuw)設(shè)計(jì)引起的損失、費(fèi)用或責(zé)任工程停工(tn n)的損失機(jī)器本身原因所致的損失)。按照年金給付開(kāi)始的時(shí)間不同，年金可以分為（即期年金延期年金）。按照責(zé)任限額計(jì)算基礎(chǔ)劃分，再保險(xiǎn)的種類包括（非比例再保險(xiǎn)比例再保險(xiǎn)）。保險(xiǎn)代理人

31、分為（兼業(yè)代理人個(gè)人代理人專業(yè)代理人）。保險(xiǎn)防災(zāi)防損的含義是（保險(xiǎn)是一種有效的防災(zāi)防損方式保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)必須與防災(zāi)防損相結(jié)合，被保險(xiǎn)人也應(yīng)積極地開(kāi)展防災(zāi)防損工作）。保險(xiǎn)防災(zāi)防損的形式有（兼職防災(zāi)防損專職防災(zāi)防損）。保險(xiǎn)費(fèi)率厘定的原則一般包括（穩(wěn)定性適應(yīng)性控制性）。保險(xiǎn)公司承保能力的主要含義是（指它能夠提供的總保險(xiǎn)金額指它能夠提供的某些特定險(xiǎn)種的保險(xiǎn)金額指可保風(fēng)險(xiǎn)的可?？偨痤~反映社會(huì)上保險(xiǎn)供給量增長(zhǎng)的程度）。保險(xiǎn)公司外，保證保險(xiǎn)合同中還涉及到（義務(wù)人反擔(dān)保人權(quán)利人）。保險(xiǎn)合同的當(dāng)事人包括（保險(xiǎn)人投保人）保險(xiǎn)合同的關(guān)系人是（被保險(xiǎn)人受益人）。保險(xiǎn)合同的書面形式包括（全選）。保險(xiǎn)合同條款的解釋應(yīng)遵循的原則

32、（公平和尊重合同的所用語(yǔ)言、文字的含義有利于投保人和受益人有利于被保險(xiǎn)人）。保險(xiǎn)合同條款分為（主要險(xiǎn)種的基本條款特約條款）。保險(xiǎn)監(jiān)管體系是指控制保險(xiǎn)市場(chǎng)參與者市場(chǎng)行為的完整的體系，其中，監(jiān)管主體(zht)包括（國(guó)家保險(xiǎn)(boxin)監(jiān)管機(jī)關(guān)保險(xiǎn)行業(yè)自律(z l)組織保險(xiǎn)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)）。保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的原則包括（風(fēng)險(xiǎn)大量原則風(fēng)險(xiǎn)分散原則風(fēng)險(xiǎn)選擇原則）。保險(xiǎn)理賠工作的主要環(huán)節(jié)（受理案件現(xiàn)場(chǎng)查勘責(zé)任審核保險(xiǎn)賠款的計(jì)算與支付）。保險(xiǎn)理賠工作的主要環(huán)節(jié)（受理案件現(xiàn)場(chǎng)查勘責(zé)任審核保險(xiǎn)賠款的計(jì)算與支付）。保險(xiǎn)理賠一般要遵循（重合同、守信用的原則實(shí)事求是的原則“主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理”的原則）原則。保險(xiǎn)理賠一般要遵

33、循（重合同、守信用的原則實(shí)事求是的原則“主動(dòng)、迅速、準(zhǔn)確、合理”的原則）原則。保險(xiǎn)利益的構(gòu)成應(yīng)具備如下條件（合法的利益確定的利益合法的經(jīng)濟(jì)利益客觀存在的利益）。保險(xiǎn)賠償方式主要有（現(xiàn)金賠付修復(fù)更換重置）保險(xiǎn)人承保的團(tuán)體火災(zāi)保險(xiǎn)范圍可以通過(guò)劃分（可保財(cái)產(chǎn)特約可保財(cái)產(chǎn)不保財(cái)產(chǎn)）來(lái)加以體現(xiàn)。保險(xiǎn)人的告知形式有（明確列示明確說(shuō)明）保險(xiǎn)市場(chǎng)需求包括的基本要素有（有保險(xiǎn)需求的人為滿足保險(xiǎn)需求的購(gòu)買能力購(gòu)買意愿）。保險(xiǎn)特征包括（經(jīng)濟(jì)性互助性法律性科學(xué)性）。保險(xiǎn)投資的基本原則有（安全性流動(dòng)性收益性）。保險(xiǎn)資金運(yùn)用的基本(jbn)原則有（流動(dòng)性原則收益(shuy)性原則安全性原則(yunz)）。補(bǔ)償原則的派生原

34、則有（代位原則分?jǐn)傇瓌t）。不適用分層再保險(xiǎn)條款的再保險(xiǎn)種類包括（超額賠付率再保險(xiǎn)成數(shù)再保險(xiǎn)溢額再保險(xiǎn)）等。不屬于產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的是（被保險(xiǎn)產(chǎn)品致人傷害的損失被保險(xiǎn)人控制的產(chǎn)品的損失所有權(quán)未轉(zhuǎn)移至消費(fèi)者手中的責(zé)任損失被保險(xiǎn)產(chǎn)品致使其他財(cái)產(chǎn)的損失）。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)按保險(xiǎn)標(biāo)的的性質(zhì)分（積極性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)消極性財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)）。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)按保障范圍不同可以分為（財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)信用與保證保險(xiǎn)）。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)利益產(chǎn)生的原因包括（全選）。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同履行的原則有（全選）。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同中，投保人對(duì)（擁有所有權(quán)的財(cái)產(chǎn)抵押財(cái)產(chǎn)保管的他人財(cái)產(chǎn)留置財(cái)產(chǎn)）具有可保利益。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)包括：（財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)信用

35、保險(xiǎn)）。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，可以納入政策保險(xiǎn)業(yè)務(wù)范疇的有（農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)出口信用保險(xiǎn)海外投資保險(xiǎn)）。財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，屬于工程保險(xiǎn)業(yè)務(wù)范疇的有（建筑工程一切險(xiǎn)安裝工程一切險(xiǎn)機(jī)器損壞險(xiǎn)）。常見(jiàn)的健康保險(xiǎn)險(xiǎn)種包括有（全選）。常見(jiàn)的醫(yī)療保險(xiǎn)的險(xiǎn)種包括（全選）。超額賠款再保險(xiǎn)在運(yùn)用中分為（險(xiǎn)位超賠分保事故超賠分保）承保部門作出承保決策的方式有（接受投保，出立保險(xiǎn)單有條件地接受投保拒絕承保）。承?？刂频拇胧┩ǔ０ǎㄒ?guī)定一定的免賠額限定責(zé)任范圍，控制承保風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)行無(wú)賠款優(yōu)待，多賠款加費(fèi)政策等）。船舶保險(xiǎn)與貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)比較(bjio)，其特點(diǎn)有（保險(xiǎn)(boxin)責(zé)任以“水面(shu min)風(fēng)險(xiǎn)為限”保障范圍具有廣泛性船舶

36、發(fā)生損失往往會(huì)出現(xiàn)巨額賠款船舶的安全受船舶所有人的影響）。船舶工程保險(xiǎn)包括（船舶建造保險(xiǎn)拆船保險(xiǎn)）。船長(zhǎng)、船員的不法行為包括（船長(zhǎng)、船員背著船東故意作出的有損于船東利益的惡意行為船長(zhǎng)、船員背著貨主故意作出的有損于貨主利益的惡意行為故意縱火）。從保障人數(shù)來(lái)說(shuō)，最常見(jiàn)的意外傷害保險(xiǎn)分為（個(gè)人意外傷害保險(xiǎn)團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)）。代位求償權(quán)實(shí)施的前提條件（保險(xiǎn)標(biāo)的的損失屬于保險(xiǎn)責(zé)任事故保險(xiǎn)標(biāo)的的損失是由第三方責(zé)任造成的保險(xiǎn)人履行了賠償責(zé)任被保險(xiǎn)人要求第三者賠償）導(dǎo)致保險(xiǎn)合同無(wú)效的原因有（全選）。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,包括（本車外他人財(cái)產(chǎn)的直接損失本車外他人的人身傷亡）。第三者責(zé)任險(xiǎn)的責(zé)任免除,包括（本車

37、上的一切人員和財(cái)產(chǎn)競(jìng)賽、測(cè)試、進(jìn)廠修理被保險(xiǎn)人及其駕駛員的故意行為）。定期還本家財(cái)險(xiǎn)兼有（家財(cái)保險(xiǎn)與滿期還本的性質(zhì)利息充當(dāng)保費(fèi)和定期還本的性質(zhì)）。對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)者的信用及經(jīng)營(yíng)狀況實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)督管理，這是因?yàn)椋ūｋU(xiǎn)合同的期限較長(zhǎng)保險(xiǎn)金的給付是以保險(xiǎn)合同約定的特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生為條件的）。對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事故和損失三者之間的關(guān)系表述正確的是：（風(fēng)險(xiǎn)事故引起損失風(fēng)險(xiǎn)因素產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故風(fēng)險(xiǎn)因素增加風(fēng)險(xiǎn)事故）。二十世紀(jì)七、八十年代，發(fā)達(dá)國(guó)家的人壽保險(xiǎn)(rn shu bo xin)公司紛紛進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，致力于推廣（投資連結(jié)保險(xiǎn)萬(wàn)能(wnnng)保險(xiǎn)變額保險(xiǎn)(boxin)和變額萬(wàn)能保險(xiǎn)）。飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可以按（凈

38、值由保險(xiǎn)人和投保人雙方協(xié)商原值）確定。非比例再保險(xiǎn)合同中，其責(zé)任恢復(fù)條款規(guī)定的責(zé)任恢復(fù)加費(fèi)方法，一般包括（按原保費(fèi)的50%加費(fèi)恢復(fù)責(zé)任按原保費(fèi)的100%加費(fèi)恢復(fù)責(zé)任）等。非比例再保險(xiǎn)合同中常見(jiàn)的基本條款包括（責(zé)任恢復(fù)條款最后凈損失條款任何一次事故條款最高責(zé)任限額條款）等。分入公司在確定比例再保險(xiǎn)的承保額時(shí)應(yīng)考慮的因素包括（合同的保費(fèi)多少合同的分保限額估計(jì)的賠款金額）等。風(fēng)險(xiǎn)的基本要素包括（風(fēng)險(xiǎn)因素風(fēng)險(xiǎn)事故損失）。風(fēng)險(xiǎn)事故的不確定性表現(xiàn)在：（風(fēng)險(xiǎn)是否發(fā)生不確定風(fēng)險(xiǎn)何時(shí)發(fā)生不確定發(fā)生事故不確定風(fēng)險(xiǎn)何地發(fā)生不確定）。個(gè)人年金險(xiǎn)種所具有的特征有（全選）。個(gè)人養(yǎng)老保險(xiǎn)、養(yǎng)老金還本保險(xiǎn)的特征有（全選）根據(jù)

39、對(duì)我國(guó)保險(xiǎn)法的理解，投保人對(duì)下列人員中具有保險(xiǎn)利益的是（配偶債務(wù)人本人父母）根據(jù)我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定，保險(xiǎn)公司有下列變更事項(xiàng)之一的，須經(jīng)金融監(jiān)督管理部門批準(zhǔn)（修改公司章程調(diào)整業(yè)務(wù)范圍）。固定資產(chǎn)的保險(xiǎn)金額一般可采取（按帳面原值按重置價(jià)值按實(shí)際價(jià)值由保險(xiǎn)雙方協(xié)商按照固定資產(chǎn)的帳面原值加成）方式來(lái)確定。關(guān)于近因原則的表述正確的是（近因是造成(zo chn)保險(xiǎn)標(biāo)的損失最直接、最有效的、起決定作用的原因近因原則是在保險(xiǎn)(boxin)理賠過(guò)程中必須遵循的原則）關(guān)于(guny)勞合社的表述正確的是：（勞合社是一個(gè)保險(xiǎn)市場(chǎng)勞合社本身不經(jīng)營(yíng)承保業(yè)務(wù)，只向其成員提供交易場(chǎng)所投保人在投保時(shí)不和承保辛迪加直接見(jiàn)面）。關(guān)

40、于受益權(quán)的表述正確的是（受益人取得受益權(quán)的唯一方式是被保險(xiǎn)人或投保人通過(guò)合同指定只有在被保險(xiǎn)人死亡的情況下，受益人才有受益權(quán)受益權(quán)未必完全由受益人獨(dú)享受益人領(lǐng)取的保險(xiǎn)金不用抵償被保險(xiǎn)人生前債務(wù)）。國(guó)家對(duì)再保險(xiǎn)監(jiān)管的重要途徑就是直接干預(yù)，例如（建立國(guó)家再保險(xiǎn)公司強(qiáng)制再保險(xiǎn)分出）。國(guó)內(nèi)鐵路包裹運(yùn)輸保險(xiǎn)保險(xiǎn)金額可按（目的地銷售價(jià)貨物進(jìn)價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)）確定。海上保險(xiǎn)按保險(xiǎn)期限分為（航程保險(xiǎn)定期保險(xiǎn)混合保險(xiǎn)）。海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)負(fù)責(zé)的全損包括（貨物失去了原有的使用價(jià)值實(shí)際全損推定全損）。核能工程保險(xiǎn)的特點(diǎn)在于(它承保的主要責(zé)任是核事故風(fēng)險(xiǎn)不允許擴(kuò)展承保具有了政策性保險(xiǎn)的特色在責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下的超賠不給予財(cái)政補(bǔ)貼)。

41、核能工程保險(xiǎn)與其他財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)(ci chn bo xin)的區(qū)別主要在于(承保(chn bo)核風(fēng)險(xiǎn)按嚴(yán)格責(zé)任承擔(dān)(chngdn)賠償責(zé)任)。衡量一國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)達(dá)程度的指標(biāo)有：（保費(fèi)收入總額及占世界保費(fèi)收入總額的比例保險(xiǎn)密度保險(xiǎn)深度）。機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的主要特點(diǎn)有(.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)屬于不定值保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)賠償中采用絕對(duì)免賠方式機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)采用無(wú)賠款優(yōu)待方式機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的賠償方式主要是修復(fù))。機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額可以按(.新車購(gòu)置價(jià)實(shí)際價(jià)值雙方協(xié)商價(jià))確定。疾病保險(xiǎn)的特點(diǎn)有（個(gè)人可任意選擇投保規(guī)定有觀察期保障程度較高保險(xiǎn)期限較長(zhǎng)）。計(jì)算基本費(fèi)率，一般應(yīng)把握以下（純保險(xiǎn)費(fèi)相關(guān)固定費(fèi)用相關(guān)變動(dòng)成本

42、附加費(fèi)用）幾要素。家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的特征有（全選）。健康保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn)特征有（由于非明顯的外來(lái)原因造成由于非先天的原因造成由于非長(zhǎng)存的原因造成）。健康保險(xiǎn)的主要特征包括（健康保險(xiǎn)既有保險(xiǎn)金給付的險(xiǎn)種，也有醫(yī)療費(fèi)用收入損失補(bǔ)償?shù)碾U(xiǎn)種健康保險(xiǎn)通常是短期保險(xiǎn)健康保險(xiǎn)的承保條件一般比壽險(xiǎn)要嚴(yán)格）。健康保險(xiǎn)所承保的疾病風(fēng)險(xiǎn)具有如下幾個(gè)特點(diǎn)（疾病是由被保險(xiǎn)人自身內(nèi)在的原因引起的，而非由于明顯的外來(lái)因素引起疾病不是由長(zhǎng)期存在的原因引起的疾病是由于非先天的原因引起的）。健康保險(xiǎn)險(xiǎn)種中，免賠額的計(jì)算有以下幾種（單一賠款免賠額全年免賠額集體免賠額）?？杀ｏL(fēng)險(xiǎn)必須具有的條件有（全）。可保風(fēng)險(xiǎn)的特性是：（風(fēng)險(xiǎn)不是投機(jī)性的

43、風(fēng)險(xiǎn)必須具有不確定性風(fēng)險(xiǎn)在合同期內(nèi)預(yù)期的損失是可計(jì)算的）。控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)(jsh)主要有：（預(yù)防抑制(yzh)分散(fnsn)避免）。厘定出口信用保險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)考慮的因素包括（貿(mào)易合同規(guī)定的付款方式和期限賒賬期的長(zhǎng)短買方所在國(guó)家的政治經(jīng)濟(jì)及其所屬類別）。兩全保險(xiǎn)一般規(guī)定一個(gè)期限，期限的表示方法有（以特定的年限表示，如10年、15年、20年等以特定的年齡表示，如55歲、60歲、65歲等）。兩全保險(xiǎn)主要有（普通兩全保險(xiǎn)雙倍兩全保險(xiǎn)養(yǎng)老附加定期保險(xiǎn)聯(lián)合兩全保險(xiǎn)）。某超額賠付率再保險(xiǎn)合同，分出公司負(fù)責(zé)賠付率在80%（含80%）以下的賠款，分入公司負(fù)責(zé)超過(guò)賠付率80%至120%之間的賠款。若某年保險(xiǎn)費(fèi)收

44、入是1000萬(wàn)元，且最大賠付率不超過(guò)150%，則賠款分擔(dān)的情況可能是（分入公司承擔(dān)賠款400萬(wàn)元分出公司承擔(dān)賠款1100萬(wàn)元）。某超額賠款再保險(xiǎn)的費(fèi)率是100/80，則該費(fèi)率的含義包括（賠款成本是80/80，附加費(fèi)是20/80賠款與附加費(fèi)之比是100/80每發(fā)生80元賠款，實(shí)際賠款成本為100元）。某溢額再保險(xiǎn)合同，分出公司的自留額為200萬(wàn)元，承保金額為2,000萬(wàn)元，與A再保險(xiǎn)公司簽訂四線的第一溢額再保險(xiǎn)合同，與B再保險(xiǎn)公司簽訂六線的第二溢額再保險(xiǎn)合同，則（分出公司承保責(zé)任為200萬(wàn)元A再保險(xiǎn)公司承保責(zé)任為800萬(wàn)元B再保險(xiǎn)公司承保責(zé)任為1000萬(wàn)元）。目前，我國(guó)保險(xiǎn)資金可以運(yùn)用的合法渠道

45、有（銀行存款購(gòu)買證券投資基金債券市場(chǎng)的同業(yè)拆借買信用評(píng)級(jí)AA+以上的企業(yè)債券）。年金按被保險(xiǎn)人(bi bo xin rn)人數(shù)可以劃分為（個(gè)人年金聯(lián)合(linh)年金聯(lián)合(linh)及生存者年金最后生存者年金）。年金具有的特性有（生存給付免體檢費(fèi)率厘定以生存率為基礎(chǔ)）。人身保險(xiǎn)的自身特點(diǎn)有（人身保險(xiǎn)是一種定額保險(xiǎn)人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益是以人與人的關(guān)系來(lái)確定的，而不是人與物或責(zé)任的關(guān)系來(lái)確定的人身保險(xiǎn)具有長(zhǎng)期性）。人身保險(xiǎn)合同沒(méi)有（保險(xiǎn)價(jià)值重復(fù)保險(xiǎn)）概念。人身保險(xiǎn)是以人的生命和身體為保險(xiǎn)標(biāo)的，它的主要險(xiǎn)種包括（人身意外傷害保險(xiǎn)疾病保險(xiǎn)人壽保險(xiǎn)）。人壽保險(xiǎn)除具有人身保險(xiǎn)的一般特征外，還具有（風(fēng)險(xiǎn)的特殊

46、性險(xiǎn)種的儲(chǔ)蓄性保險(xiǎn)期間的長(zhǎng)期性計(jì)算技術(shù)的特殊性）等特征。人壽保險(xiǎn)的種類繁多，它可以滿足（被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、養(yǎng)老、疾病等方面的需要滿足被保險(xiǎn)人的生育、子女教育、婚嫁等各方面的需要個(gè)別被保險(xiǎn)人的特殊需要設(shè)計(jì)險(xiǎn)種和計(jì)算費(fèi)率）。商業(yè)保險(xiǎn)一般可承保下列風(fēng)險(xiǎn)（純粹風(fēng)險(xiǎn)自然風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)）。商業(yè)住院醫(yī)療保險(xiǎn)的特點(diǎn)有：（是對(duì)社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)的有益補(bǔ)充一般以附加險(xiǎn)的形式出現(xiàn)承保標(biāo)準(zhǔn)比較嚴(yán)格）。社會(huì)保險(xiǎn)包括（全選）社會(huì)保險(xiǎn)(sh hu bo xin)的基本特征（社會(huì)性強(qiáng)制性互濟(jì)(h j)性福利性）。申請(qǐng)仲裁機(jī)構(gòu)(jgu)必須以雙方在自愿基礎(chǔ)上達(dá)成（仲裁條款仲裁協(xié)議）為前提，否則仲裁機(jī)構(gòu)將不予受理。什么情況下，保險(xiǎn)人可

47、解除保險(xiǎn)合同（投保人故意隱瞞事實(shí)不履行如實(shí)告知義務(wù)投保人、被保險(xiǎn)人或受益人故意制造保險(xiǎn)事故財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，投保人、被保險(xiǎn)人未按約定履行其對(duì)標(biāo)的安全應(yīng)盡之責(zé)任人身保險(xiǎn)中，合同效力中止超過(guò)二年）。受益人遇有下列情形，失去受益權(quán)（受益人先于被保險(xiǎn)人死亡受益人故意殺害被保險(xiǎn)人未遂的受益人放棄受益權(quán)受益人被指定變更的）。損失補(bǔ)償原則的實(shí)施要點(diǎn)有（以實(shí)際損失為限以保險(xiǎn)金額為限以可保險(xiǎn)利益為限）。通常情況下，健康保險(xiǎn)為了避免保險(xiǎn)人處理賠款時(shí)費(fèi)用過(guò)大規(guī)定的條款有（免賠款條款比例給付條款給付限額條款）。通常人壽保險(xiǎn)公司的資金來(lái)源具有（穩(wěn)定性長(zhǎng)期性）特點(diǎn)。投保方應(yīng)履行的基本義務(wù)包括（全選）投保人不得解除的保險(xiǎn)合同有（

48、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)運(yùn)輸工具航程保險(xiǎn)）。團(tuán)體家財(cái)險(xiǎn)的特點(diǎn)有（投保單位(dnwi)的職工一般全部統(tǒng)一投保保險(xiǎn)金額由投保單位統(tǒng)一(tngy)確定費(fèi)率一般(ybn)比較優(yōu)惠保險(xiǎn)關(guān)系僅僅存在于保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間）。團(tuán)體壽險(xiǎn)的特點(diǎn)有（對(duì)團(tuán)體有一定的選擇標(biāo)準(zhǔn)免體檢保險(xiǎn)金分等級(jí)制定）。團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)的特點(diǎn)有（投保人為投保單位保險(xiǎn)人選擇的是團(tuán)體一般僅規(guī)定最低保額保險(xiǎn)費(fèi)率低）。萬(wàn)能人壽保險(xiǎn)的主要特點(diǎn)有（“彈性”是萬(wàn)能壽險(xiǎn)最顯著的特點(diǎn)保險(xiǎn)公司為每個(gè)保單所有人設(shè)立了單獨(dú)帳戶，至少每年向保單所有人寄送一份報(bào)告書現(xiàn)金價(jià)值與實(shí)際投資收益率相聯(lián)系保單所有人可以進(jìn)行保單質(zhì)押貸款，還可以提取出部分現(xiàn)金價(jià)值）。未到期責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算

49、方法有（逐日計(jì)算法24個(gè)月提存法季度提存法）。我國(guó)保險(xiǎn)法規(guī)定的保險(xiǎn)公司的資金運(yùn)用形式主要有（銀行存款買賣政府債券國(guó)務(wù)院規(guī)定的其他形式）。我國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)管的目的有（保證保險(xiǎn)人有足夠的償付能力規(guī)范保險(xiǎn)市場(chǎng)防止保險(xiǎn)欺詐彌補(bǔ)目前管理不足）。我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)條款的特定責(zé)任免除項(xiàng)目包括（保險(xiǎn)標(biāo)的遭受保險(xiǎn)事故引起的各種間接損失由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失地震洪水）。我國(guó)船舶建造保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期間為保險(xiǎn)單列明的保險(xiǎn)期限內(nèi)從保險(xiǎn)船舶(建造開(kāi)工之日上船臺(tái)之日)起生效，直至保險(xiǎn)船舶建成交付訂貨人或船舶所有人或保險(xiǎn)期限滿期時(shí)止。兩者以先發(fā)生者為準(zhǔn)。我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的一般附加(fji)險(xiǎn)，包括（銹損險(xiǎn)鉤損險(xiǎn)短量險(xiǎn)）。

50、我國(guó)海洋(hiyng)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)水漬險(xiǎn)負(fù)責(zé)承保由于遭受（自然災(zāi)害(zrnzihi)意外事故）所致的貨物全損或部分損失。我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)有（拒收險(xiǎn)進(jìn)口關(guān)稅險(xiǎn)）。我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保責(zé)任包括（武裝沖突海盜行為敵對(duì)行為）等。我國(guó)壽險(xiǎn)業(yè)自2000年3月份推出的分紅保險(xiǎn)主要有（終身型分紅保險(xiǎn)兩全型分紅保險(xiǎn)附加兩全分紅保險(xiǎn)）。我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)碰撞責(zé)任條款規(guī)定，因被保險(xiǎn)船舶引起的碰撞責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)負(fù)責(zé)的損害賠償包括（他船所所載貨物的損失他船的救助費(fèi)用）。無(wú)效保險(xiǎn)合同的確認(rèn)機(jī)構(gòu)為（人民法院仲裁機(jī)構(gòu)）。下列對(duì)保險(xiǎn)利益原則的表述正確的是（全選）下列各項(xiàng)中，屬于自愿保險(xiǎn)方式的是（企業(yè)財(cái)

51、產(chǎn)保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)）下列疾病中不屬于醫(yī)療保險(xiǎn)保障范圍的是（全選）下列具體險(xiǎn)種中屬于疾病保險(xiǎn)的是（重大疾病保險(xiǎn)平安康樂(lè)防癌保險(xiǎn)）。下列具體險(xiǎn)種中屬于住院醫(yī)療保險(xiǎn)的是（全選）。下列事件(shjin)中，屬于投機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的是（賭博(db)股票買賣）。下列項(xiàng)目中，屬于我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)一切(yqi)險(xiǎn)列明承保的一般風(fēng)險(xiǎn)有（全選）等。下列有關(guān)保險(xiǎn)的陳述的正確的是（保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)處理的傳統(tǒng)有效的措施保險(xiǎn)是分?jǐn)傄馔馐鹿蕮p失的一種財(cái)務(wù)安排保險(xiǎn)體現(xiàn)的是一種民事法律關(guān)系）。下列有關(guān)保險(xiǎn)合同訂立敘述正確的是（一般由投保人向保險(xiǎn)人提出投保要求一般由保險(xiǎn)人予以承諾一般由保險(xiǎn)代理人代理保險(xiǎn)人向投保人作出承諾表示）。下列

52、有關(guān)補(bǔ)償原則的陳述正確的有（合同中規(guī)定的免賠額，被保險(xiǎn)人得不到賠償若是不足額保險(xiǎn)，依照保險(xiǎn)金額與保險(xiǎn)價(jià)值的比例賠償不遵循補(bǔ)償原則，將會(huì)誘發(fā)道德風(fēng)險(xiǎn)遵循補(bǔ)償原則，可保障被保險(xiǎn)人的利益）。下列有關(guān)代位求償權(quán)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（適用于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和人身保險(xiǎn)保險(xiǎn)人依代位求償權(quán)取得第三人的賠償余額超過(guò)保險(xiǎn)人的賠償金額，超過(guò)部分應(yīng)歸保險(xiǎn)人所有在任何情況下，保險(xiǎn)人不得對(duì)被保險(xiǎn)人的家庭成員或者其組成人員行使代位求償僅）下列有關(guān)分?jǐn)傇瓌t的陳述正確的是（由補(bǔ)償原則源生出來(lái)的可防止被保險(xiǎn)人獲得高于實(shí)際損失額的賠償金是對(duì)重復(fù)保險(xiǎn)發(fā)生保險(xiǎn)事故后，進(jìn)行分?jǐn)偟脑瓌t）。下列有關(guān)最大誠(chéng)信原則的表述中正確的有（保險(xiǎn)合同對(duì)當(dāng)事人誠(chéng)實(shí)信用的

53、要求要比一般民事活動(dòng)更為嚴(yán)格最大誠(chéng)信原則包括告知義務(wù)和保證）下列原則中不適(bsh)用于人身保險(xiǎn)合同的有（補(bǔ)償原則代位(di wi)求償原則）下列(xili)屬于兼營(yíng)再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司有（中國(guó)人民保險(xiǎn)公司中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司中國(guó)平安保險(xiǎn)公司）下面關(guān)于承保的說(shuō)法（保險(xiǎn)人在承諾保險(xiǎn)要約時(shí)，可以附加條件或?qū)σs進(jìn)行變更保險(xiǎn)人承諾保險(xiǎn)要約，不得附加任何條件或?qū)σs進(jìn)行變更承保是保險(xiǎn)人完全同意投保人提出的保險(xiǎn)要約的行為）是正確的。下面關(guān)于人身保險(xiǎn)利益的說(shuō)法中，（人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益是指投保人對(duì)于被保險(xiǎn)人的生命或身體所具有的利害關(guān)系，實(shí)質(zhì)為投保人對(duì)自己的壽命或者身體所具有的所屬關(guān)系，以及投保人和被保險(xiǎn)人之間

54、的親屬關(guān)系和信賴關(guān)系人身保險(xiǎn)的保險(xiǎn)利益不能用金錢來(lái)衡量，不存在代位追償問(wèn)題我國(guó)現(xiàn)行保險(xiǎn)法對(duì)人身保險(xiǎn)利益的確認(rèn)采取利益和同意兼顧的原則被保險(xiǎn)人同意投保人為其訂立保險(xiǎn)合同的，視為具有保險(xiǎn)利益）是正確的。新中國(guó)建立社會(huì)主義保險(xiǎn)體系的措施是（接管官僚資本的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和平改造民營(yíng)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)切斷外商保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)來(lái)源成立自己的保險(xiǎn)公司）。養(yǎng)老保險(xiǎn)資金籌措模式有（現(xiàn)收現(xiàn)付制基金積累制部分積累制）一般而言，以下哪一種說(shuō)法是正確的（國(guó)家對(duì)保險(xiǎn)的監(jiān)管是保險(xiǎn)監(jiān)督的基礎(chǔ)保險(xiǎn)行業(yè)自律是保險(xiǎn)監(jiān)管的補(bǔ)充保險(xiǎn)信用評(píng)級(jí)是保險(xiǎn)監(jiān)管有效的輔助工具）。依繳納保險(xiǎn)費(fèi)方式的不同，終身壽險(xiǎn)可以分為（普通終身壽險(xiǎn)限期繳費(fèi)終身壽險(xiǎn)躉繳終身壽險(xiǎn)）。

55、以保險(xiǎn)人的承保方式(fngsh)為標(biāo)準(zhǔn)劃分，保險(xiǎn)可分為（原保險(xiǎn)再保險(xiǎn)）。以下關(guān)于保險(xiǎn)(boxin)承保的說(shuō)法，正確的是（保險(xiǎn)核保是指保險(xiǎn)人對(duì)所有業(yè)務(wù)加以全面評(píng)價(jià)、估計(jì)和選擇的過(guò)程核保有利于合理分散(fnsn)風(fēng)險(xiǎn)核保是達(dá)成公正費(fèi)率的有效手段，核保有利于促進(jìn)被保險(xiǎn)人防災(zāi)防損，減少實(shí)質(zhì)性損失）。以下關(guān)于意外傷害保險(xiǎn)特征的敘述中，不正確的有（高齡者不可以投保保險(xiǎn)責(zé)任包括疾病所致的死亡或殘疾意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任隨著保險(xiǎn)期間的結(jié)束而終止）。意外傷害保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的特征有（被保險(xiǎn)人須遭受意外傷害事故導(dǎo)致被保險(xiǎn)人死亡或殘疾意外傷害事故是死亡或殘疾的直接原因意外傷害事故須發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi)）。意外傷害保險(xiǎn)的保

56、險(xiǎn)責(zé)任具有以下特征（被保險(xiǎn)人須遭受意外傷害事故須導(dǎo)致被保險(xiǎn)人死亡或殘疾意外傷害事故是死亡或殘疾的直接原因意外傷害事故須發(fā)生在保險(xiǎn)期間內(nèi)）。意外傷害保險(xiǎn)合同的成立包含（意外事故是傷害被保險(xiǎn)人身體或生命的直接原因或者說(shuō)是近因有客觀的事故發(fā)生，而且是不可預(yù)料、不可控制、非受害者所愿的被保險(xiǎn)人身體或生命所遭受的傷害是客觀的，看得見(jiàn)的）條件。意外傷害保險(xiǎn)一般具有以下的特征（被保險(xiǎn)人遭受意外傷害的概率取決于其職業(yè)、工種或其所從事的活動(dòng)意外傷害的承保條件一般較寬松不負(fù)責(zé)疾病所致死亡和殘疾責(zé)任期限的特殊性）意外傷害保險(xiǎn)(boxin)一般具有以下特征（被保險(xiǎn)人遭受傷害的概率取決于其職業(yè)、工種或從事的活動(dòng)保險(xiǎn)責(zé)任

57、不負(fù)責(zé)疾病所致(su zh)的死亡和殘疾責(zé)任(zrn)期間具有特殊性意外傷害的承保條件一般較寬松）。意外事故的構(gòu)成必須具備的三要素有（非本意的是外來(lái)的突然發(fā)生的）溢額再保險(xiǎn)在運(yùn)用上的特點(diǎn)有（分出公司有較大的自由度有助于分出公司風(fēng)險(xiǎn)分散、又保留一定的保費(fèi)手續(xù)較煩瑣巨額風(fēng)險(xiǎn)還有賴于其他分保方式的支持）。因保險(xiǎn)合同糾紛提起訴訟，享有管轄權(quán)的人民法院是（被告所在地人民法院標(biāo)的物所在地人民法院保險(xiǎn)事故發(fā)生地人民法院）。有超過(guò)200萬(wàn)元以后的300萬(wàn)元的火險(xiǎn)超賠合同，已知年固定保費(fèi)為3萬(wàn)元，如果支付總保費(fèi)4.5萬(wàn)元，可以得到900萬(wàn)元的保障，則該合同具備的條件包括（二次責(zé)任恢復(fù)責(zé)任恢復(fù)加費(fèi)50%）。有關(guān)重

58、復(fù)保險(xiǎn)正確的是（主要采用分?jǐn)傇瓌t進(jìn)行理賠保險(xiǎn)金額總和可以超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值，賠償額以保額為限投保人應(yīng)將重復(fù)保險(xiǎn)的有關(guān)情況通知保險(xiǎn)人）。有一超過(guò)100萬(wàn)元以后的200萬(wàn)元的超額賠款再保險(xiǎn)合同，訂有通貨膨脹條款，4個(gè)月后發(fā)生賠款160萬(wàn)元，此時(shí)，通貨膨脹率增加了25%，則賠款分?jǐn)偳闆r是（分入公司賠付35萬(wàn)元分出公司賠付125萬(wàn)元）。有一溢額分保合同(h tong)，分出公司的自留額是100萬(wàn)元，承保金額是400萬(wàn)元，分入公司的分保額是五線，合同發(fā)生賠款300萬(wàn)元，則承擔(dān)該賠款的情況是（分出公司承擔(dān)賠款75萬(wàn)元分入公司承擔(dān)(chngdn)賠款225萬(wàn)元）。再保險(xiǎn)的安排方式包括(boku)（臨時(shí)再保險(xiǎn)固定再

59、保險(xiǎn)預(yù)約再保險(xiǎn)）。再保險(xiǎn)的組織形式包括（再保險(xiǎn)公司再保險(xiǎn)集團(tuán)兼營(yíng)再保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司勞合社承保人）。再保險(xiǎn)的作用具體可以表現(xiàn)為（分散風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大承保能力控制責(zé)任，穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)降低營(yíng)業(yè)費(fèi)用，增加運(yùn)用資金）再保險(xiǎn)合同的主要內(nèi)容有（共同利益條款過(guò)失或疏忽條款雙方權(quán)利保障條款保險(xiǎn)合同共有的條款）再保險(xiǎn)與原保險(xiǎn)的主要區(qū)別包括（合同主體不同合同性質(zhì)不同保險(xiǎn)標(biāo)的不同）。在安裝工程保險(xiǎn)中，風(fēng)險(xiǎn)較大的是（試車考核期保證期間）。在開(kāi)展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)，保險(xiǎn)中介人不得采用不良手段從事非法經(jīng)營(yíng)。不良手段包括（越權(quán)和超越范圍代理業(yè)務(wù)誤導(dǎo)陳述惡意招攬保險(xiǎn)回扣）等行為。在人身保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人發(fā)生保險(xiǎn)事故的情況下，（受益人被保險(xiǎn)人、受益人的

60、繼承人被保險(xiǎn)人）有可能有權(quán)向保險(xiǎn)人提出給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求。在我國(guó)，下列險(xiǎn)種中屬于飛機(jī)(fij)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)險(xiǎn)種有（飛機(jī)(fij)機(jī)身保險(xiǎn)第三者責(zé)任保險(xiǎn)旅客(lk)法定責(zé)任保險(xiǎn)）。在下列（核輻射醫(yī)療事故跳傘）情況下所受的意外傷害，可成為特約意外傷害保險(xiǎn)的保障對(duì)象。在運(yùn)輸工具保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人的義務(wù)有（安全防損義務(wù)守法義務(wù)施救保護(hù)和報(bào)案義務(wù)不得有欺詐行為的義務(wù)）。職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)是以各類專業(yè)技術(shù)工作的單位或個(gè)人可能因工作上的失誤導(dǎo)致的損害賠償責(zé)任為承保風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任保險(xiǎn)。下列人員中可以投保職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)的有（合伙制會(huì)計(jì)師董事長(zhǎng)及高級(jí)管理人員建筑設(shè)計(jì)師醫(yī)生）。只有具有（突然的外來(lái)的非被保險(xiǎn)人本意的）性質(zhì)的意外事故才