1、部 門 : 杭發(fā)公司鑄造廠項目負責(zé)人 : 丁樹良 何帥偉 王慧勇項 目 周 期 : 2009年6月-12月降低氣缸體水套芯磕碰傷率公司倡導(dǎo)者項目倡導(dǎo)者財務(wù)專員綠 帶簽字李克寬劉念煌楊際斌丁樹良何帥偉王慧勇日期2009/06/202009/06/202009/06/202009/06/20 1.項目陳述: 水套芯是影響發(fā)動機鑄件性能的關(guān)鍵砂芯，由于其具有薄壁、形狀復(fù)雜、易變形等特點，因此在生產(chǎn)、運輸過程中的磕碰傷就一直成為制約產(chǎn)能和質(zhì)量的主要瓶頸，對后續(xù)的造型、澆注、鑄件的清理、機加工等工序以及鑄件質(zhì)量和由此引起的發(fā)動機售后服務(wù)等都造成了很大的影響。采取有效手段迅速改進水套芯磕碰傷，對于提升發(fā)動

2、機鑄件質(zhì)量具有重要意義。 2. 項目范圍 : 3.現(xiàn)狀及目標(biāo) : 供應(yīng)商輸 入流 程輸 出用 戶水套芯制芯工部制作好的水套芯水套芯浸涂、烘干、轉(zhuǎn)運等滿足工藝要求的水套芯造型、澆注等后續(xù)工序項目授權(quán)書 項目編號: 項目名稱: 降低氣缸體水套芯 磕碰傷率 部 門: 杭發(fā)公司鑄造廠 綠 帶:丁樹良 何帥偉 王慧勇項目指標(biāo)單位現(xiàn)狀目標(biāo)值潛在最佳值氣缸體水套芯磕碰傷率破損率%12.521缺陷率87.510.54. 開始日期: 2009年6月 結(jié)束日期: 2009年12月5.內(nèi)部、外部顧客需求 : 在氣缸體造型時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)水套芯有裂紋，涂料被部分擦落掉，嚴重者部分地方已擦落到砂子甚至導(dǎo)致砂芯的報廢等磕碰傷

3、，必須經(jīng)現(xiàn)場修補才能使用。是延誤生產(chǎn)、引起鑄件發(fā)生鐵夾砂、粘砂、組織疏松、表面光潔度降低等缺陷的一個原因，影響后道工序直通率的主要原因。 清理氣缸體時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)氣缸體水套底部有鐵夾砂缺陷存在，需多次返工才能清理干凈，清理不掉的將導(dǎo)致報廢，加重了清理工人的勞動強度以及人力、動力、機器設(shè)備等的浪費。對公司的鑄件質(zhì)量、整體的發(fā)動機質(zhì)量、產(chǎn)品的售后服務(wù)和聲譽等產(chǎn)生重要影響。區(qū)分綠帶黑帶綠帶綠帶核心成員核心成員團隊成員丁樹良王偉春何帥偉王慧勇江曉明彭國江部 門鑄一車間技術(shù)科技術(shù)科質(zhì)?？畦T一車間鑄一車間項目授權(quán)書6. 項目預(yù)計收益: 水套芯的磕碰傷率由破損率（12.5%）和缺陷率（87.5%）組成，破損直

4、接導(dǎo)致水套芯的報廢，有缺陷的水套芯必須在造型前進行現(xiàn)場修補方可使用，但可能會引起鑄造缺陷，降低鑄件的鑄造質(zhì)量。 A、硬性收益: 通過鑄造廠07、08年及09年15月份的氣缸體造型總數(shù)223254只，每月平均25個工作日測算出，日均需生產(chǎn)水套芯352個，氣缸體水套芯的破損率由12.5%降低至2%，減少水套芯的生產(chǎn)數(shù)為：352(12.5-2)%251211088（個/年）。每個水套芯的平均生產(chǎn)成本為32.58元。每年節(jié)約成本約：1108832.58361247.04元。根據(jù)07、08年統(tǒng)計，由于水套芯鐵夾砂造成的氣缸體報廢數(shù)為813個，平均每年有407個，氣缸體鑄件單重268Kg，氣缸體商品價10

5、900元/噸，扣除可回收材料費4500元/噸，則：4070.268(10900-4500)=698086.4元。故每年可節(jié)約：361247.04+698086.4=1059333.44元。B、軟性收益: 氣缸體水套芯的缺陷率由87.5%降低至1%，可明顯提高水套芯在造型時的一次完好率，減少砂芯的現(xiàn)場修補及后續(xù)的造型、澆注、清理等工序的工時損失和動力、刀具、機器設(shè)備耗損等的浪費；對后面各工序的連續(xù)性生產(chǎn)提供了基本保障；同時，鑄件由于水套芯的磕碰傷所引起的鐵夾砂、粘砂、組織疏松等缺陷可得到顯著性的改善，對發(fā)動機的質(zhì)量、公司的產(chǎn)品聲譽、售后服務(wù)等都會帶來巨大的無形收益。 7.團隊成員：D-1: 項目

6、選定D-2: 與戰(zhàn)略關(guān)系D-3: 顧客及CTQD-4: 項目范圍D-5: Y及缺陷定義D-6: 基線及目標(biāo)陳述D-7: 效果及成本預(yù)算D-8: 人力組織D-9: 推進計劃D 階段目錄I CADM D-1: 項目選定 根據(jù)公司反饋，5月31日，在我公司售后服務(wù)處，連續(xù)發(fā)生多起因氣缸體水道有鑄砂將水箱堵死，水箱散熱效果差，導(dǎo)致發(fā)動機高溫而要求更換發(fā)動機的嚴重事故，引起公司及分廠領(lǐng)導(dǎo)的高度重視：更換的發(fā)動機編號及客戶追償清單王總在現(xiàn)場給分廠領(lǐng)導(dǎo)的短信I CADM 制定對策D-1: 項目選定 鑄造廠領(lǐng)導(dǎo)及時組織相關(guān)部門研究分析問題，決定成立項目改善小組，盡最大努力減少鑄件的粘砂等缺陷。I CADM 經(jīng)

7、多方研究及論證，認為水套部位殘留余砂極有可能是有磕碰傷的水套芯流入型腔澆注后造成的粘砂，在機加工工部沒有清洗干凈而導(dǎo)致的（鑄造沒有鑄件內(nèi)腔清洗手段）。由于受到傳統(tǒng)工藝及生產(chǎn)條件的限制，水套芯在生產(chǎn)及轉(zhuǎn)運過程中一直存在較為普遍的磕碰傷狀況。因此項目組決定突破傳統(tǒng)工藝和思維限制，運用六西格瑪工具和方法論有效降低水套芯的磕碰傷難題。D-1: 項目選定存在磕碰傷的水套芯I CADM D-2: 與戰(zhàn)略聯(lián)系公司經(jīng)營戰(zhàn)略 在產(chǎn)能不斷擴大的同時，不斷提高發(fā)動機的質(zhì)量，提升公司的行業(yè)竟?fàn)幜Α２块T經(jīng)營戰(zhàn)略GB 項目 SINO TRUK 一步到位 步步到位市場需求 我國經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展,以及國家的四萬億基礎(chǔ)設(shè)施建

8、設(shè)投入，使得市場對重型車的需求持續(xù)增長，重型發(fā)動機的市場供不應(yīng)求。 為公司提供優(yōu)質(zhì)的氣缸體鑄件。 氣缸體水套芯磕碰傷率的降低，可以有效減少鑄造缺陷，提高氣缸體鑄件質(zhì)量。I CADM D-3: 顧客與CTQ造型工序內(nèi)部顧客大件線造型時，發(fā)現(xiàn)水套芯普遍存在因磕碰引起的涂料損傷等缺陷，需現(xiàn)場修補才能使用，不但加重造型工的勞動強度以及修補工時、材料等浪費，還影響生產(chǎn)節(jié)拍。清理工序清理氣缸體鑄件時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)氣缸體水套底部有夾砂缺陷存在，需多次返工才能清理干凈，否則將導(dǎo)致報廢，加重了清理工的勞動強度以及人力、能源、機器設(shè)備等的浪費。因磕碰引起的涂料損傷響應(yīng)部位的夾砂缺陷外部顧客I CADM D-3: 顧客

9、與CTQ項目CTQ: 綜上所述: 氣缸體水套芯的磕碰傷對內(nèi)、外顧客的影響都很大，通過降低磕碰傷率，可顯著提高鑄件質(zhì)量。I CADM D-4: 項目范圍宏觀流程圖原砂樹脂制芯浸涂烘干造型澆注水套芯鉆孔整芯浸涂鏟車轉(zhuǎn)運與項目密切相關(guān)的流程烘房鏟車轉(zhuǎn)運造型流程均在項目組可控范圍內(nèi)I CADM D-5: Y及缺陷定義缺陷定義Y定義小Y定義Y1.水套芯緊實率：水套芯砂的緊實程度，一般通過水套芯的重量來反映。Y2.常溫強度：也稱存放強度，是影響后道工序的主要性能指標(biāo)。Y3.砂芯轉(zhuǎn)運的平穩(wěn)度：砂芯在用轉(zhuǎn)運小車、鏟車等搬運時的搖晃程度。Y4.涂料層的抗擦落強度：經(jīng)烘干固化后的涂料層具有的表面強度。Y. 水套芯

10、的磕碰傷率：射制完成的水套芯，在后續(xù)的鉆孔、整芯、浸涂、烘干、搬運等多道加工工序過程中由于發(fā)生磕碰而達不到工藝要求完好的損傷率。影響水套芯磕碰傷率的主要指標(biāo)有：水套芯緊實率、常溫強度、砂芯轉(zhuǎn)運的平穩(wěn)度、涂料層的抗擦落強度。缺陷1.水套芯緊實率低：當(dāng)水套芯重量低于10.6kg時，浸涂后強度明顯降低，容易發(fā)生水套芯斷裂、破碎等。缺陷2. 常溫強度低：當(dāng)砂芯的常溫強度指標(biāo)值低于2.0MPa時，水套芯容易在存放、轉(zhuǎn)運、下芯等后道工序中產(chǎn)生破損。缺陷3.砂芯轉(zhuǎn)運的平穩(wěn)度差：砂芯轉(zhuǎn)運后每車的水套芯報廢數(shù)1或者發(fā)生涂料等擦落的水套芯數(shù)50%。缺陷4.涂料層的抗擦落強度差：烘干后的涂料層當(dāng)用手指撫摸就掉粉末時

11、，水套芯容易在轉(zhuǎn)運下芯時發(fā)生涂料擦落砂子擦落等缺陷。I CADM D-6: 基線及目標(biāo)陳述BaselineGoalEntitlement目標(biāo) : 破損率 2% 缺陷率 1%潛在最佳值 : 破損率 1% 缺陷率 0.5%降幅98.48基線 : 破損率 12.5%缺陷率 87.5%（100-3）/（100-1.5）10098.48不改善改善達成目標(biāo)I CADM D-7: 效果及成本預(yù)算Hard SavingSoft Saving共節(jié)約有效金額106萬元RMB 通過鑄造廠07、08年及09年15月份的氣缸體造型總數(shù)223254只，每月平均25個工作日測算出，日均需生產(chǎn)水套芯352個，氣缸體水套芯的破

12、損率由12.5%降低至2%，減少水套芯的生產(chǎn)數(shù)為：352(12.5-2)%251211088（個/年）。每個水套芯的生產(chǎn)成本為32.58元。每年節(jié)約成本約：1108832.58361247.04元。根據(jù)07、08年統(tǒng)計，由于水套芯鐵夾砂造成的氣缸體報廢數(shù)為813個，平均每年有407個，氣缸體鑄件單重268Kg，氣缸體商品價10900元/噸，扣除可回收材料費4500元/噸，則：4070.268(10900-4500)=698086.4元。故每年可節(jié)約： 361247.04+698086.4=1059333.44元。 氣缸體水套芯的缺陷率由87.5%降低至1%，可明顯提高水套芯在造型時的完好率，減

13、少砂芯的現(xiàn)場修補及后續(xù)的造型、澆注、清理等工序的工時損失和動力、刀具、機器設(shè)備耗損等的浪費；對后面各工序的連續(xù)性生產(chǎn)提供了基本保障；同時，鑄件由于水套芯的磕碰傷所引起的夾砂、粘砂、組織疏松等缺陷可得到顯著性的改善，對發(fā)動機的質(zhì)量、公司的產(chǎn)品聲譽、售后服務(wù)等都會帶來巨大的無形收益。 I CADM D-8: 人力組織Champion: 劉念煌 丁樹良 GB: 何帥偉 王慧勇指導(dǎo): 成 偉部門:技術(shù)科核心人員:王偉春部門:質(zhì)?？坪诵娜藛T:王慧勇部門:鑄一車間核心人員:江曉明職責(zé): 組織工藝 方案的設(shè) 計、實施 部門: 鑄一車間核心人員:丁樹良貢獻率: 80%貢獻率: 80%貢獻率: 40%貢獻率:

14、40%職責(zé): 工藝方案 設(shè)計、論 證 職責(zé):開展實驗 收集數(shù)據(jù)職責(zé): 開展實驗 收集數(shù)據(jù)部門:技術(shù)科核心人員:何帥偉貢獻率: 80%職責(zé): 工藝方案 設(shè)計、論 證評審: 陳建華部門:鑄一車間核心人員:彭國江貢獻率: 40%職責(zé): 開展實驗 收集數(shù)據(jù)I CADM D-8: 人力組織項目組成員合影I CADM D-9: 推進計劃I CADM 項目已完成M 階段目錄M-1: Y的測量系統(tǒng)分析M-2: Y的流程能力分析M-3:魚骨圖M-4: C&E矩陣M-5:失效模式分析(FMEA)M-6:快速改善措施M-7:快速改善后的 2nd FMEAM-8: M 階段小結(jié)ICADMM-1: Y的測量系統(tǒng)分析(離

15、散型)結(jié)論:本測量系統(tǒng)可信賴。檢驗員自身 評估一致性檢驗員 驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間江小明 30 30 100.00 (90.50, 100.00)彭國江 30 30 100.00 (90.50, 100.00)王慧勇 30 30 100.00 (90.50, 100.00)每個檢驗員與標(biāo)準 評估一致性檢驗員 驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間江小明 30 30 100.00 (90.50, 100.00)彭國江 30 30 100.00 (90.50, 100.00)王慧勇 30 30 100.00 (90.50, 100.00)檢驗員之間 評估一致性驗數(shù) 符數(shù) 百分比 9

16、5 % 置信區(qū)間 30 30 100.00 (90.50, 100.00 所有檢驗員與標(biāo)準 評估一致性驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間 30 30 100.00 (90.50, 100.00)測量內(nèi)容：水套芯的破損與有缺陷（離散數(shù)據(jù)） 樣本數(shù)量：共30個 測量環(huán)境：鑄造廠測 量 者：王慧勇、江曉明、彭國江 記 錄 者：何帥偉測量方法：目測:對于30個水套芯，其中有3件破損其余有缺陷的樣本進行測量系統(tǒng)分析。8080ICADMM-1: Y的測量系統(tǒng)分析(連續(xù)型)量具 R&R 研究變異 %研究變 %公差來源 標(biāo)準差(SD) (6 * SD) 異 (%SV) (SV/Toler)合計量具 R&R

17、 0.0052226 0.031335 10.95 7.18 重復(fù)性 0.0052226 0.031335 10.95 7.18 再現(xiàn)性 0.0000000 0.000000 0.00 0.00 測量者 0.0000000 0.000000 0.00 0.00部件間 0.0473892 0.284335 99.40 65.15合計變異 0.0476761 0.286057 100.00 65.54可區(qū)分的類別數(shù) = 12測量內(nèi)容：氣缸體水套芯緊實率測試（連續(xù)數(shù)據(jù)） 樣本數(shù)量：共8個測量機器：臺秤測 量 者：王慧勇、江曉明、彭國江 記 錄 者：何帥偉測量方法：用臺秤分別對8個樣品測試兩次并記錄結(jié)

18、果。判定基準： P/TV30、%P/T 30 、明顯分類數(shù)551、P/TV=10.95% 302 、 P/T=7.18% 302、 明顯分類數(shù)=125 結(jié)論:本測量系統(tǒng)可信賴30%ICADMM-1: Y的測量系統(tǒng)分析(連續(xù)型)量具 R&R 研究變異 %研究變 %公差來源 標(biāo)準差(SD) (6 * SD) 異 (%SV) (SV/Toler)合計量具 R&R 0.0071285 0.042771 23.99 5.55重復(fù)性 0.0070760 0.042456 23.82 5.51再現(xiàn)性 0.0008640 0.005184 2.91 0.67測量者 0.0008640 0.005184 2.9

19、1 0.67部件間 0.0288406 0.173043 97.08 22.47合計變異 0.0297085 0.178251 100.00 23.15可區(qū)分的類別數(shù) = 5測量內(nèi)容：氣缸體冷芯盒水套芯常溫強度測試（連續(xù)數(shù)據(jù)） 樣本數(shù)量：共10個測量機器：液壓式萬能強度試驗儀測 量 者：沈林粉、陳紅銘、白麗娜 記 錄 者：江賢波測量方法：用液壓式萬能強度儀分別對10個樣品測試兩次并記錄結(jié)果判定基準： P/TV30、%P/T 30 、明顯分類數(shù)530% 51、P/TV=23.99% 302 、 P/T=5.55% 302、 明顯分類數(shù)=5 5 結(jié)論:本測量系統(tǒng)可信賴ICADMM-1: Y的測量系

20、統(tǒng)分析(離散型)結(jié)論:本測量系統(tǒng)可信賴。檢驗員自身 評估一致性檢驗員 驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間江小明 30 30 100.00 (90.50, 100.00)彭國江 30 30 100.00 (90.50, 100.00)王慧勇 30 30 100.00 (90.50, 100.00)每個檢驗員與標(biāo)準 評估一致性檢驗員 驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間江小明 30 30 100.00 (90.50, 100.00)彭國江 30 30 100.00 (90.50, 100.00)王慧勇 30 30 100.00 (90.50, 100.00)檢驗員之間 評估一致性驗數(shù) 符數(shù)

21、百分比 95 % 置信區(qū)間 30 30 100.00 (90.50, 100.00 所有檢驗員與標(biāo)準 評估一致性驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間 30 30 100.00 (90.50, 100.00)測量內(nèi)容：氣缸體水套芯轉(zhuǎn)運的平穩(wěn)度測試（離散數(shù)據(jù)） 樣本數(shù)量：共30個 測量環(huán)境：鑄造廠測 量 者：王慧勇、江曉明、彭國江 記 錄 者：何帥偉測量方法：目測:對于30車水套芯的轉(zhuǎn)運，當(dāng)轉(zhuǎn)運后每車的報廢數(shù)1或者發(fā)生涂料等擦落的 水套芯數(shù)50%即為平穩(wěn)度好的樣本進行測量系統(tǒng)分析。8080ICADMM-1: Y的測量系統(tǒng)分析(離散型)結(jié)論:本測量系統(tǒng)可信賴。檢驗員自身 評估一致性檢驗員 驗數(shù) 符

22、數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間江小明 30 30 100.00 (90.50, 100.00)彭國江 30 30 100.00 (90.50, 100.00)王慧勇 30 30 100.00 (90.50, 100.00)每個檢驗員與標(biāo)準 評估一致性檢驗員 驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間江小明 30 30 100.00 (90.50, 100.00)彭國江 30 30 100.00 (90.50, 100.00)王慧勇 30 30 100.00 (90.50, 100.00)檢驗員之間 評估一致性驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間 30 30 100.00 (90.50, 100.

23、00 所有檢驗員與標(biāo)準 評估一致性驗數(shù) 符數(shù) 百分比 95 % 置信區(qū)間 30 30 100.00 (90.50, 100.00)測量內(nèi)容：氣缸體水套芯涂料層的抗擦落強度測試（離散數(shù)據(jù)） 樣本數(shù)量：共30個 測量環(huán)境：鑄造廠測 量 者：王慧勇、江曉明、彭國江 記 錄 者：何帥偉測量方法：目測:對于30個水套芯，其中有3個抗擦落強度差的樣本進行測量系統(tǒng)分析。8080ICADMM-2: Y的流程能力分析(離散型)數(shù)據(jù)收集說明:2009年5月份，記錄每天生產(chǎn)的水套芯數(shù)量與發(fā)生磕碰傷的水套芯數(shù)量，并對該期間流程能力作分析。 DPU=1,得出該流程的短期Sigma水平為1.16，還有很大的提升空間。1.

24、0000ICADMM-3: 魚骨圖水套芯磕碰傷PersonnelMaterialMachineMethodEnvironment取放砂芯 C砂芯修補疏松 C砂芯清理浮砂 C砂芯浸涂 C質(zhì)量意識 C鉆孔時用力均勻性 C砂芯小車減震 N烘房溫度均勻性 N鏟車防雨措施 C砂芯小車進出烘房速度 C 廠區(qū)道路 N車間道路 N雨天轉(zhuǎn)運 N砂芯浸涂后及時進烘房 N砂芯擺放方式 C砂芯擺放量 C烘干時間控制 C烘干溫度控制 C砂芯磨平凸起 C樹脂加入量 C涂料比重 C涂料懸浮性 C砂芯工裝 C鏟車速度 C鏟車搬運砂芯 C烘房空氣的循環(huán)性 N射砂壓力 C射砂時間 C樹脂兩組分比例 C混砂時間 CICADMM-4

25、: C&E矩陣評分標(biāo)準： 0=與過程結(jié)果無關(guān); 1=與過程結(jié)果僅有輕微影響; 3=與過程結(jié)果有中度影響; 9=與過程結(jié)果有直接或重大影響。輸入變量(X)輸出變量(Y)因果關(guān)系68108Y1：水套芯緊實率Y2：常溫強度Y3：砂芯轉(zhuǎn)運平穩(wěn)度Y4：涂料層的抗擦落強度Total1取放砂芯0141562砂芯磨平凸起0101163砂芯修補疏松0101164砂芯清理浮砂000185砂芯浸涂0031386質(zhì)量意識3333967鉆孔時用力均勻性0310348鏟車速度03991869鏟車搬運砂芯039918610砂芯小車進出烘房速度03337811砂芯工裝0199170對魚骨圖選出的輸入因子進行打分，初步篩選關(guān)鍵

26、因子ICADMM-4: C&E矩陣評分標(biāo)準： 0=與過程結(jié)果無關(guān); 1=與過程結(jié)果僅有輕微影響; 3=與過程結(jié)果有中度影響; 9=與過程結(jié)果有直接或重大影響。輸入變量(X)輸出變量(Y)因果關(guān)系68108Y1：水套芯緊實率Y2：常溫強度Y3：砂芯轉(zhuǎn)運平穩(wěn)度Y4：涂料層的抗擦落強度Total12鏟車防雨措施093917413烘房溫度均勻性03099614烘房空氣的循環(huán)性03099615砂芯小車減震009311416射砂壓力90005417樹脂兩組分比例 33004218涂料比重 00097219涂料懸浮性 00097220樹脂加入量 33004221混砂時間 90005422射砂時間 90005

27、4ICADMM-4: C&E矩陣評分標(biāo)準： 0=與過程結(jié)果無關(guān); 1=與過程結(jié)果僅有輕微影響; 3=與過程結(jié)果有中度影響; 9=與過程結(jié)果有直接或重大影響。輸入變量(X)輸出變量(Y)因果關(guān)系68108Y1：水套芯緊實率Y2：常溫強度Y3：砂芯轉(zhuǎn)運平穩(wěn)度Y4：涂料層的抗擦落強度Total23烘干溫度控制 09039624烘干時間控制 093312625砂芯擺放量 03099626砂芯擺放方式 03099627砂芯浸涂后及時進烘房 09039628廠區(qū)道路 00909029車間道路 00909030雨天轉(zhuǎn)運 0099162313233ICADMM-4: C&E矩陣通過柏拉圖我們找出了影響80%的

28、重要因子ICADMM-5: 失效模式分析(FMEA)采用FMEA對上述因子進行細化分析ICADMM-5: 失效模式分析(FMEA)ICADMM-5: 失效模式分析(FMEA)ICADMM-5: 失效模式分析(FMEA)ICADM通過FMEA對上述因子進行細化以及柏拉圖分析，我們找出了其中占80%份額的重要因子，它們對Y是否真的有影響，我們將采取快速改善措施后再作2nd FMEA的分析和驗證M-6:快速改善措施 通過C&E矩陣和FMEA分析，我們找出了對水套芯的磕碰傷具有顯著性影響的因子。這些因子大部分為我們現(xiàn)階段無法控制的，通過技術(shù)科、質(zhì)?？?、裝備科和生產(chǎn)車間的討論研究后，我們決定對水套芯的生

29、產(chǎn)流程進行再造，將不可控因子轉(zhuǎn)化為可控因子、或降低其風(fēng)險順序數(shù)（RPN）。以下為新的生產(chǎn)流程（在6月25日前已經(jīng)由鑄一車間負責(zé)改造完成）：水套芯鉆孔整芯浸涂表干爐懸掛鏈造型ICADMY水套芯的磕碰傷砂芯工裝及轉(zhuǎn)運改善改善類別技術(shù)管理設(shè)備材料費用其他X鏟車搬運砂芯，砂芯工裝改善時間：6.206.25Main KPI：Sub KPI：改善前改善后問題點改善內(nèi)容 改進前，水套芯放置在砂芯小車上，由鏟車搬運到烘房進行烘干，放置、運輸途中容易發(fā)生磕碰傷.將砂芯小車改為平板，不僅砂芯擺放量得到限制，同時擺放方式也進行更改，鏟車搬運也改為人工浸涂后直接放置在表干爐烘板上進爐烘干。改善效果驗證標(biāo)準化條件 通過

30、工裝及鏟車搬運的改善，水套芯的磕碰傷明顯降低。水套芯的浸涂、烘干等流程再造。氣缸體水套芯整芯及涂料作業(yè)指導(dǎo)書M-6:快速改善措施ICADMY水套芯的磕碰傷烘干設(shè)備改善改善類別技術(shù)管理設(shè)備材料費用其他X烘房空氣的循環(huán)性，烘房溫度均勻性等改善時間：6.206.25Main KPI：Sub KPI：改善前改善后問題點改善內(nèi)容 改進前，水套芯放置在砂芯小車上，由人工推拉進出烘房，勞動強度大，同時浸涂后也不能及時進烘房，烘干溫度、烘干時間等也不太理想，容易時水套芯發(fā)生磕碰傷.將砂芯小車改為烘干平板，烘干設(shè)備由烘房改為通道式燃油熱風(fēng)表干爐。烘干溫度、烘干時間都容易控制。改善效果驗證標(biāo)準化條件 通過烘干設(shè)備

31、的改善，水套芯在平板上連續(xù)進出表干爐烘干，同時烘干溫度、烘干時間、水套芯浸涂后進烘房的時間等均得到改善，磕碰傷明顯降低。水套芯的浸涂、烘干等流程再造。 砂芯烘干（通道式燃油熱風(fēng)表干爐）作業(yè)指導(dǎo)書M-6:快速改善措施ICADMM-6:快速改善措施Y水套芯的磕碰傷砂芯運送改善改善類別技術(shù)管理設(shè)備材料費用其他X鏟車搬運砂芯改善時間：6.206.25Main KPI：Sub KPI：改善前改善后問題點改善內(nèi)容 改進前，烘干好的水套芯是用鏟車運送到造型工序的，由于鏟車速度道路狀況，雨天等環(huán)境造成砂芯運送后的大量磕碰傷存在.將烘干后的水套芯砂芯轉(zhuǎn)運由鏟車改為懸掛連輸送。改善效果驗證標(biāo)準化條件 通過懸掛連運

32、送砂芯，水套芯的磕碰傷明顯降低。水套芯的浸涂、烘干等流程再造。 砂芯上懸鏈作業(yè)指導(dǎo)書 ICADMM-6:快速改善措施流程再造前的水套芯流程再造前后的水套芯表面質(zhì)量對比流程再造后的水套芯ICADMM-6:快速改善措施流程再造前后的因子轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化ICADMM-7:快速改善后的 2nd FMEAICADMM-7:快速改善后的 2nd FMEAICADMM-7:快速改善后的 2nd FMEAICADM結(jié)論: 通過柏拉圖，我們找到了影響80%的關(guān)鍵因子， 將此4個關(guān)鍵因 子確定為階段分析驗證的項目輸入。M-7:快速改善后的 2nd FMEAICADMM-8: M階段小結(jié)通過兩次FMEA，找出了4個仍然

33、比較重要的輸入因子它們對Y是否真的有影響，我們將在下一階段進行進一步的分析和驗證。X1: 涂料比重X2：烘干溫度X3：烘干時間X4：浸涂后進表干爐的時間ICADM通過快速改善的流程再造，Y的現(xiàn)狀如下：M-8: M階段小結(jié)DPU=0.0558,得出該流程的短期Sigma水平為3.1， Sigma水平有很大提升。0.0558ICADM至8月底，水套芯磕碰傷率已降至5.48A 階段目錄A-1:數(shù)據(jù)收集計劃A-2:涂料比重因子分析A-3:烘干溫度與烘干時間因子分析A-4:浸涂后進表干爐的時間因子分析A-5:快速改善A-6:A階段總結(jié)ICADMNo分析因素(Xs )X與（Y或小Y) 的關(guān)系分析工具數(shù)據(jù)收

34、集詳細方法數(shù)據(jù)類型樣品數(shù)收集場所收集者記錄方法1涂料比重涂料比重為1.3、1.45、1.6時，水套芯磕碰傷數(shù)是否產(chǎn)生不同？卡方檢驗X:計量Y:計數(shù)各300個鑄一車間王慧勇記錄表2烘干溫度烘干溫度從160、180到200變化時，水套芯磕碰傷數(shù)是否產(chǎn)生不同？多變量圖/雙因子方差分析X:計量Y:計數(shù)各 50個鑄一車間江曉明記錄表3烘干時間烘干時間從40、60到80min變化時，水套芯磕碰傷數(shù)是否產(chǎn)生不同？X:計量Y:計數(shù)4浸涂后進表干爐的時間浸涂后進表干爐時間由0、1、2到3小時變化時，水套芯強度是否產(chǎn)生變動?單因子方差分析X:計量Y:計數(shù)各10個型砂實驗室江賢波記錄表A-1: 數(shù)據(jù)收集計劃分析用數(shù)

35、據(jù) 收集計劃項目名稱降低氣缸體水套芯的磕碰傷GB 丁樹良何帥偉王慧勇ICADM 結(jié)論:P=0.007，小于 0.05 拒絕 H0 ，即：涂料比重對水套芯磕碰 傷數(shù)有顯著性影響?？ǚ綑z驗: 合格數(shù), 磕碰傷數(shù) 在觀測計數(shù)下方給出的是期望計數(shù)在期望計數(shù)下方給出的是卡方貢獻 合格數(shù) 磕碰傷數(shù) 合計 1 276 24 300 279.00 21.00 0.032 0.429 2 290 10 300 279.00 21.00 0.434 5.762 3 271 29 300 279.00 21.00 0.229 3.048合計 837 63 900卡方 = 9.933, DF = 2, P 值 = 0

36、.007 A-2: 涂料比重因子分析采用卡方檢驗：H0：水套芯磕碰傷數(shù)與涂料比重?zé)o關(guān) P1=P2H1：水套芯磕碰傷數(shù)與涂料比重有關(guān) P1P2日期涂料比重水套芯合格數(shù)發(fā)生磕碰傷數(shù)2009-10-081.3276242009-10-091.45290102009-10-101.627129ICADMA-3:烘干溫度與烘干時間因子分析通過將烘干溫度（160、180、200）與烘干時間（40、60、80min）進行組合，收集在不同組合下水套芯的磕碰傷數(shù)量，作出多變異圖。結(jié)論:烘干溫度、烘干時間及其交互作用對水套芯磕碰傷數(shù)影響顯著。ICADM采用雙因子方差分析檢驗：H0：水套芯磕碰傷數(shù)與烘干時間無關(guān) P

37、1=P2H1：水套芯磕碰傷數(shù)與烘干時間有關(guān) P1P2 雙因子方差分析: 磕碰傷數(shù) 與 溫度, 時間 來源 自由度 SS MS F P溫度 2 28.794 14.3968 37.27 0.000時間 2 8.794 4.3968 11.38 0.000交互作用 4 56.635 14.1587 36.66 0.000誤差 54 20.857 0.3862合計 62 115.079S = 0.6215 R-Sq = 81.88% R-Sq（調(diào)整） = 79.19% 結(jié)論：P=0.0000.05，拒絕H0。即烘干溫度、烘干時間及其交互作 用對水套芯磕碰傷數(shù)有顯著性影響。A-3:烘干溫度與烘干時間因

38、子分析ICADM單因子方差分析: 烘干后砂芯強度 與 浸涂后進表干爐時間 來源 自由度 SS MS F P浸涂后放置時間 3 1.49907 0.49969 463.27 0.000誤差 36 0.03883 0.00108合計 39 1.53790S=0.03284 R-Sq=97.48% R-Sq（調(diào)整）=97.26% 結(jié)論:P=0.000小于 0.05 拒絕 H0 ，即:浸涂后進表干爐 時間對烘 干后砂芯強度有顯著影響。A-4:浸涂后進表干爐時間因子分析采用單因子方差分析檢驗：H0：烘干后砂芯強度與浸涂后進表干爐時間無關(guān) P1=P2H1：烘干后砂芯強度與浸涂后進表干爐時間無關(guān) P1P2

39、ICADMA-4:浸涂后進表干爐時間因子分析ICADM 結(jié)論: 浸涂后進表干爐的時間為零時，烘干后的砂芯強度最高。即浸 涂后放置時間越短越好。A-5: 快速改善 通過分析，發(fā)現(xiàn)浸涂后進表干爐的時間為零時，烘干后的砂芯強度最高。即浸涂后放置時間越短越好，而我們新的流程就是在這樣的條件下生產(chǎn)的，在老的流程下這個條件是不可能得到改善的。這也從一方面證明了我們的流程再造是合理的。我們馬上對其進行工藝控制，并實施標(biāo)準化。ICADMA-6: A階段總結(jié) 通過A階段的驗證與分析，除對浸涂后進表干爐的時間做了快速改善外，基本確定了涂料比重、烘干溫度和烘干時間3個因子是氣缸體水套芯磕碰傷的關(guān)鍵因子。至9月底，水

40、套芯磕碰傷率已降至4.03ICADM過程受控，趨于好轉(zhuǎn)。DPU=0.0407,得出該流程的短期Sigma水平為3.25。0.0407A-6: A階段總結(jié)ICADMI-1: I 階段改善計劃I-2: 烘干溫度和烘干時間因子分析I-3: 響應(yīng)曲面設(shè)計I-4: 涂料比重單因子試驗I-5: I 階段小結(jié) I 階段目錄ICADM 通過A階段的驗證與因子分析，確定了涂料比重、烘干溫度和烘干時間3個因子是導(dǎo)致氣缸體水套芯產(chǎn)生磕碰傷的關(guān)鍵因子。 根據(jù)鑄造常識：將烘干溫度和烘干時間一對因子進行DOE，輸出變量為砂芯灼減量；對于涂料比重進行單因子試驗以找出最佳的參數(shù)范圍。I-1: I階段改善計劃ICADM變 量名

41、 稱類 型LowHighY砂芯灼減量計量型X1烘干溫度計數(shù)型160200 X2烘干時間計數(shù)型40min80min分析工具 DOE試驗分析（2因子2水平加3個中心點復(fù)制1次的DOE全因子試驗分析）I-2: 烘干溫度和烘干時間因子分析(DOE)I-2: 烘干溫度和烘干時間因子分析(DOE)擬合因子: 砂芯灼減量 與 烘干溫度, 烘干時間 砂芯灼減量 的效應(yīng)和系數(shù)的估計（已編碼單位）項 效應(yīng) 系數(shù) 系數(shù)標(biāo)準誤 T P常量 0.799909 0.01701 47.04 0.000烘干溫度 0.015750 0.007875 0.01994 0.39 0.705烘干時間 0.077250 0.03862

42、5 0.01994 1.94 0.094烘干溫度*烘干時間 -0.009750 -0.004875 0.01994 -0.24 0.814S = 0.0564036 PRESS = 0.0408980R-Sq = 36.17% R-Sq（預(yù)測） = 0.00% R-Sq（調(diào)整） = 8.82%對于 砂芯灼減量 方差分析（已編碼單位）來源 自由度 Seq SS Adj SS Adj MS F P主效應(yīng) 2 0.0124313 0.0124313 0.0062156 1.95 0.2122因子交互作用 1 0.0001901 0.0001901 0.0001901 0.06 0.814殘差誤差 7

43、 0.0222695 0.0222695 0.0031814 彎曲 1 0.0222384 0.0222384 0.0222384 4281.18 0.000 純誤差 6 0.0000312 0.0000312 0.0000052合計 10 0.0348909P0.05失擬不顯著模型總效果顯著因子影響顯著ICADMI-3: 響應(yīng)曲面設(shè)計（RSM）結(jié)論：通過響應(yīng)曲面設(shè)計和工藝參數(shù)優(yōu)化，我們得到：烘干溫度為184，烘干時間為63min時，砂芯灼減量達到最大值0.8789kg，此條件有利于減少水套芯的磕碰傷率。ICADMI-3: 響應(yīng)曲面設(shè)計（RSM）使用 砂芯灼減量 模型的新設(shè)計點數(shù)的預(yù)測響應(yīng)點

44、擬合值 擬合值標(biāo)準誤 95% 置信區(qū)間 95% 預(yù)測區(qū)間 1 0.878890 0.0010615 (0.876380, 0.881400) (0.872688, 0.885092)結(jié)論：通過點預(yù)測與區(qū)間預(yù)測，我們得到：烘干溫度為18010，烘干時間為6010min時，砂芯灼減量基本達到0.84kg以上，滿足我們的工藝要求，可以有效的減少水套芯的磕碰傷率。圖中所示值也在我們可接受范圍之內(nèi)。ICADM白色區(qū)域為目標(biāo)范圍日期生產(chǎn)數(shù)烘干溫度烘干時間磕碰傷數(shù)磕碰傷率11月12日2501806062.4%11月13日2501806083.2%11月16日2501806052.0%11月17日250180

45、6072.8%11月18日2501806062.4%11月19日2501806072.8%11月20日2501806083.2%I-3: 響應(yīng)曲面設(shè)計（RSM）ICADM 結(jié)論: 利用新的烘干溫度和烘干時間工藝對水套芯進行烘干，水套芯的磕碰傷率明顯降低達到了目標(biāo)值。說明新的工藝范圍是有效的。I-4: 涂料比重單因子試驗（OFAT） 根據(jù)烘干溫度和烘干時間的響應(yīng)曲面設(shè)計優(yōu)化分析結(jié)果，烘干溫度184，烘干時間63min的條件下，取涂料比重在1.3-1.6，經(jīng)烘干轉(zhuǎn)運，統(tǒng)計發(fā)生磕碰傷的水套芯數(shù)數(shù)據(jù)如下：I-5: I階段小結(jié) 在I階段，通過對烘干溫度與烘干時間的DOE、RSM試驗分析，得到烘干溫度和烘

46、干時間的優(yōu)化值（184/63min），涂料比重單因子回歸分析得到優(yōu)化數(shù)值（1.45）。通過點預(yù)測與區(qū)間預(yù)測以及現(xiàn)場的生產(chǎn)情況，我們分別得到這三個因子的工藝范圍: 烘干溫度： 18010 烘干時間： 60min10min 涂料比重： 1.40-1.50 在C階段，我們將把上述結(jié)果全面應(yīng)用到實際生產(chǎn)中并加以標(biāo)準化控制。ICADMI-5: I階段小結(jié)至10月底，水套芯磕碰傷率已降至2.66ICADM過程受控，趨于好轉(zhuǎn)。DPU=0.0265,得出該流程的短期Sigma水平為3.44。0.0265I-5: I階段小結(jié)ICADMC-1: 控制計劃C-2: 文件標(biāo)準化C-3:控制計劃及作業(yè)指導(dǎo)書宣貫C-4:

47、 SPC控制圖C-5: 項目收益C-6: 項目總結(jié) C 階段目錄ICADMC-1: 控制計劃序號主要輸入變量主要輸出變量規(guī)格/要求評估/測量方法測量工具抽樣數(shù)量抽樣頻率控制方法責(zé)任部門反應(yīng)計劃1浸涂后進表干爐的時間每浸好一組就開始進表干爐全檢全檢氣缸體水套芯整芯及涂料作業(yè)指導(dǎo)書鑄一車間調(diào)整2烘干溫度18010程控計量程控數(shù)顯全檢全檢砂芯烘干（通道式燃油熱風(fēng)表干爐）作業(yè)指導(dǎo)書鑄一車間調(diào)整3烘干時間6010min程控變頻器全檢全檢砂芯烘干（通道式燃油熱風(fēng)表干爐）作業(yè)指導(dǎo)書鑄一車間調(diào)整4涂料比重1.4-1.5測量比重計全檢每次調(diào)制氣缸體水套芯整芯及涂料作業(yè)指導(dǎo)書鑄一車間調(diào)整ICADMC-1: 控制計

48、劃控制計劃類別： 樣件 試生產(chǎn) 生產(chǎn)主 要 聯(lián) 系 人： 王偉春日期(編制)：2006.4.12第 17 頁 共 58 頁控制計劃編號： HFZK-01 主要聯(lián)系人電話：7295日期(修訂)：2009.12.15產(chǎn)品代號： R615發(fā)動機ECL：組織批準/日期：2006.7.22顧客工程批準/日期（如需要）：產(chǎn)品名稱：R615氣缸體（歐）其 他 批 準（如需要）：顧客質(zhì)量批準/日期（如需要）：組織：鑄造廠組織代碼：其他批準日期（如需要）：其 他 批 準/日期（如需要）：項目組成員：宋建武 何國平 王永杰 劉宏有 蔣錫教 鄭 風(fēng) 王偉春 邵士杰 徐瀾學(xué) 侯桂林 牟華軍 7399 7290 726

49、8 7291 7268 7252 7295 7291 7291 7292 7291零件/過程編號過程名稱/操作描述機器、裝置 夾具、工裝特 性特殊特性分類方 法反 應(yīng)計 劃編號產(chǎn)品過程產(chǎn)品 / 過程規(guī)范 /公差評價 測量 技術(shù)取樣容量取樣頻率控制方法100制芯過程浸涂涂料攪拌機涂層完整浸涂到位每件自檢不記錄補刷涂層質(zhì)量 涂層均勻，涂料無明顯流掛、堆積目測每件自檢不記錄刷、刮等補救措施涂料密度1.40 - 1.50比重計每次添加涂料時自檢記錄調(diào)整涂料均勻涂料攪拌均勻目測每20分鐘攪拌1次自檢不記錄加強攪拌適用產(chǎn)品R615氣缸體（歐）水套芯ICADMC-1: 控制計劃控制計劃類別： 樣件 試生產(chǎn)

50、生產(chǎn)主 要 聯(lián) 系 人： 王偉春日期(編制)：2006.4.12第 26 頁 共 58 頁控制計劃編號： HFZK-01 主要聯(lián)系人電話：7295日期(修訂)：2009.12.15產(chǎn)品代號： R615發(fā)動機ECL：組織批準/日期：2006.7.22顧客工程批準/日期（如需要）：產(chǎn)品名稱：R615氣缸體（歐）其 他 批 準（如需要）：顧客質(zhì)量批準/日期（如需要）：組織：鑄造廠組織代碼：其他批準日期（如需要）：其 他 批 準/日期（如需要）：項目組成員：宋建武 何國平 王永杰 劉宏有 蔣錫教 鄭 風(fēng) 王偉春 邵士杰 徐瀾學(xué) 侯桂林 牟華軍 7399 7290 7268 7291 7268 7252

51、 7295 7291 7291 7292 7291零件/過程編號過程名稱/操作描述機器、裝置夾具、工裝特 性特殊特性分類方 法反 應(yīng) 計 劃編號產(chǎn)品過程產(chǎn)品 / 過程規(guī)范 /公差評價測量技術(shù)取樣容量取樣頻率控制方法100制芯過程砂芯烘干通道式燃油熱風(fēng)表干爐烘干后涂層質(zhì)量烘干后的涂層均勻、完整，涂料無明顯流掛、堆積目測每件自檢不記錄采取刮、磨等補救措施烘干溫度一區(qū)120-200溫控儀每班自檢不記錄調(diào)整二區(qū)170-190三區(qū)160-200保溫時間50分鐘-70分鐘變頻器每班自檢不記錄調(diào)整適用產(chǎn)品R615氣缸體（歐）水套芯ICADMC-1: 控制計劃控制計劃類別： 樣件 試生產(chǎn) 生產(chǎn)主 要 聯(lián) 系

52、人： 王偉春日期(編制)：2006.4.12第 28 頁 共 58 頁控制計劃編號：HFZK-01 主要聯(lián)系人電話：7295日期(修訂)：2009.12.15產(chǎn)品代號： R615發(fā)動機ECL：組織批準/日期：2006.7.22顧客工程批準/日期（如需要）：產(chǎn)品名稱：R615氣缸體（歐）其 他 批 準（如需要）：顧客質(zhì)量批準/日期（如需要）：組織：鑄造廠組織代碼：其他批準日期（如需要）：其 他 批 準/日期（如需要）：項目組成員：宋建武 何國平 王永杰 劉宏有 蔣錫教 鄭 風(fēng) 王偉春 邵士杰 徐瀾學(xué) 侯桂林 牟華軍 7399 7290 7268 7291 7268 7252 7295 7291

53、7291 7292 7291零件/過程編號過程名稱/操作描述機器、裝置夾具、工裝特 性特殊特性分類方 法反 應(yīng) 計 劃編號產(chǎn)品過程產(chǎn)品 / 過程規(guī)范 /公差評價 測量 技 術(shù)取樣容量取樣頻率控制方法1100制芯過程180-1砂芯上懸鏈轉(zhuǎn)運懸掛式砂芯輸送帶砂芯質(zhì)量砂芯完整目測每件自檢不記錄返工涂料質(zhì)量涂料完整目測每件自檢不記錄采用醇基涂料補刷并用噴燈烘干烘干質(zhì)量砂芯表面干燥目測每件自檢不記錄返工配芯質(zhì)量配芯正確目測每件自檢不記錄返工適用產(chǎn)品R615氣缸體（歐）水套芯ICADMC-2: 文件標(biāo)準化序號文件名稱編號生效日期改善內(nèi)容1氣缸體水套芯整芯及涂料作業(yè)指導(dǎo)書 ZT-3206-1 2009.12

54、.16規(guī)定新的涂料比重工藝范圍，水套芯浸涂后進表干爐的時間，水套芯烘干時的擺放數(shù)量及擺放方式等2 砂芯烘干（通道式燃油熱風(fēng)表干爐）作業(yè)指導(dǎo)書 ZT-3207-1 2009.12.16規(guī)定新的烘干溫度和烘干時間工藝范圍等3 砂芯上懸鏈作業(yè)指導(dǎo)書 ZT-3208-12009.06.27規(guī)定新流程水套芯的轉(zhuǎn)運方式等ICADMC-2: 文件標(biāo)準化ICADM修改或新發(fā)的作業(yè)指導(dǎo)書C-3:控制計劃及作業(yè)指導(dǎo)書宣貫ICADM對控制計劃和作業(yè)指導(dǎo)書的更新內(nèi)容進行現(xiàn)場培訓(xùn)。我們對項目關(guān)鍵參數(shù)涂料比重進行了統(tǒng)計過程控制涂料比重參數(shù)統(tǒng)計受控。C-4: SPC控制圖ICADMC-4: SPC控制圖ICADM對水套芯磕

55、碰傷數(shù)進行統(tǒng)計過程控制至11月底，水套芯磕碰傷率已降至1.80 磕碰傷數(shù)數(shù)據(jù)受控C-3: SPC控制圖改善前后流程能力分析1.00000.0178結(jié)論: 改善前后，汽缸體水套芯的磕碰傷數(shù)顯著降低，過程能力顯著提升ICADMC-4: 項目收益A:硬性收益 按鑄造廠日均需生產(chǎn)水套芯352個，氣缸體水套芯的破損率由12.5%降低至1.3%，每個水套芯的平均生產(chǎn)成本為32.58元。每年節(jié)約成本約： 352(12.5-1.3)%2512 32.58385330.176元。水套芯鐵夾砂造成的氣缸體報廢數(shù)平均每年由407個降到9個，氣缸體鑄件單重268Kg，商品價10900元/噸，扣除可回收材料費4500元

56、/噸，則：（407-9）0.268(10900-4500)=682649.6元。故每年可節(jié)約： 385330.176 +682649.6=1067979.776元。B:軟性收益 氣缸體水套芯的缺陷率由87.5%降低至0.5%，可明顯提高水套芯在造型時的完好率，減少砂芯的現(xiàn)場修補及后續(xù)的造型、澆注、清理等工序的工時損失和動力、刀具、機器設(shè)備耗損等的浪費；對后面各工序的連續(xù)性生產(chǎn)提供了基本保障；同時，鑄件由于水套芯的磕碰傷所引起的夾砂、粘砂、組織疏松等缺陷可得到顯著性的改善，對發(fā)動機的質(zhì)量、公司的產(chǎn)品聲譽、售后服務(wù)等都會帶來巨大的無形收益。 ICADM每年節(jié)約有形金額達106萬元C-5: 項目總結(jié)

57、這次6培訓(xùn)，通過邊學(xué)習(xí),邊做項目，在項目組成員的共同努力下,我們順利的完成了該項目，并為企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟效益。通過六西格瑪學(xué)習(xí)，基本掌握了實驗設(shè)計、FEMA分析、假設(shè)檢驗、方差分析、回歸分析、統(tǒng)計過程控制（SPC）等科學(xué)的質(zhì)量改進方法，掌握了一種有效的利用數(shù)據(jù)來驅(qū)動分析的科學(xué)方法。六西格瑪給我們提供了一種管理理念和一套質(zhì)量軟件（Minitab軟件），而留給我們更多的是解決問題的思路和處理問題的態(tài)度。 謝 謝！ICADM1. 更重要的是，娜娜從她身上感受到了一種特殊的氣質(zhì)，而這種氣息，讓她覺得有些熟悉。 不同于藍軒宇那種無比親切的熟悉，而是一種物以類聚的熟悉。 娜娜主動走上前去，來到這個小女

58、孩兒面前，問道：“你叫什么名字？” 小女孩兒眨了眨眼睛，看著娜娜似乎有些畏懼，但還是脆生生的道：“老師好，我叫凍千秋?！?毫無疑問，和她嬌柔的外表相比，她有一個無比霸氣的名字。 “凍千秋？”娜娜眼神微動，“幾歲六歲半，快七歲了?！眱銮锘卮鸬馈?.娜抬起右手，向她頭上摸去。凍千秋卻嚇了一跳，飛速的向后跳開一步，想要避開娜娜的手掌?？赡饶葏s如影隨形一般，根本沒有被她拉開距離 當(dāng)娜娜的手掌輕巧的落在她頭上的那一瞬，凍千秋只覺得一切似乎都變得虛幻了，剎那間，周圍的一切都變得不真實起來。 娜娜的手掌在她頭上輕輕的摸了摸，點點頭，“我明白了?！?說完這句話，她重新走到所有學(xué)生們面前，“今天，古武課正式開

59、始。古武教導(dǎo)的，就是上古魂師們的一些戰(zhàn)斗方式以及一些戰(zhàn)斗技巧。既然是戰(zhàn)斗，就是用于實戰(zhàn)。所以，我們的古武課程無論是開始還是結(jié)束，都是以實戰(zhàn)為先。”3. 凍千秋依舊站在隊伍之中，可她看著娜娜的眼神，分明有些畏懼。粉嫩的小嘴開合，似乎想要說些什么，但又沒有說出。但在畏懼的同時，她的眼底深處也多了一抹好奇。這位這么漂亮的娜娜老師，究竟是明白了什么啊？唐樂，我們接下來要前往天羅星巡演了哦。話說，你真的不打算再唱一首歌嗎？我承認，你的念實在是太好聽了。可是，就一首也太單調(diào)了吧。念的歌詞就是你自己寫的，你寫的那么好，為什么不再寫一個呢？”4.模擬艙是什么？藍軒宇其實是很好奇的。這還是他第一次見到模擬艙。倒

60、不是藍瀟和南澄不舍得，而是因為他年紀太小。 一般來說，模擬艙要十歲以上，有相對自控行為能力的人才可以使用。因為那將完全進入到另一個世界，年紀太小進入，容易迷失自我，與原本世界的認知錯亂。 但藍軒宇還是聽說過的，伴隨著科技進步，模擬艙已經(jīng)到了相當(dāng)高科技的程度，幾乎能夠百分之百擬真真實世界。 譬如機甲師訓(xùn)練，幾乎全都是通過模擬器來完成的，不需要承受傷害，卻百分之百模擬出戰(zhàn)斗和駕駛時的狀態(tài)，訓(xùn)練效果絕佳。但一般來說，這種訓(xùn)練還是會加入一些痛覺的，以作為刺激，但都不會增加的太強。 十臺銀色模擬艙熠熠生輝，每一臺的占地面積都在四平方米左右，足以容納各種身材的人。 在本院老師的指導(dǎo)下，十名學(xué)員分別進入到一