1、一、車輛識別碼和汽車型號編制規(guī)則1、車輛識別碼（VIN）管理規(guī)則現(xiàn)在世界各國汽車公司生產(chǎn)的汽車大部分使用了VIN（VehicleIdentificationNumber）車輛識別代號編碼。“VIN車輛識別代碼編碼”有一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共17位。按照識別代號編碼順序，從VIN中可以識別出該車的生產(chǎn)國別、制造公司或生產(chǎn)廠家、車的類型、品牌名稱、車型系列、車身形式、發(fā)動機(jī)型號、車型年款等信息。車輛識別代碼由三部分組成：第一部分（前三位），世界制造廠識別代碼（WMI）；第二部分（第四位至第九位），車輛說明部分（VDS）；第三部分（第十位至十七位），車輛指示部分（VIS）。第一部分世界制造廠識別

2、代碼，必須經(jīng)過申請、批準(zhǔn)和備案后方能使用。世界制造廠識別代碼的第一位字碼是表明一個地理區(qū)域的字母或數(shù)字；第二位是標(biāo)明一個特定地區(qū)內(nèi)的一個國家的字母或數(shù)字。第一、二位字碼的組合將能保證國家識別標(biāo)志的唯一性。第三位字碼是標(biāo)明某個特定的制造廠的字母或數(shù)字。第一、二、三位字碼的組合能保證制造廠識別標(biāo)志的唯一性。第二部分車輛說明部分有六位字碼組成，如果制造廠不用其中的一位或幾位字碼，應(yīng)在該位置填入制造廠選定的字母或數(shù)字占位。此部分應(yīng)能識別車輛的一般特性，其代號順序由制造廠決定。第三部分車輛指示部分由八位字碼組成，其最后四位字碼應(yīng)是數(shù)字。此部分第一位字碼指示年份，年份代碼按下表規(guī)定使用（30年循環(huán)一次）年

3、份代碼年份代碼年份代碼年份代碼197111981B1991M20011197221982C1992N20022197331983D1993P20033197441984E1994R20044197551985F1995S20055197661986G1996T20066197771987H1997V20077197881988J1998W20088197991989K1999X200991980A1990L2000Y2010A車輛識別代碼編碼示例中國北京吉普汽車有限公司(BJC)VIN事例如下：LE4EJ68WAV5700321(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(1

4、1)(12)(13)(14)(15)(16)(17)第(1)位生產(chǎn)地理地區(qū)代碼由ISO統(tǒng)一分配亞洲地區(qū)代碼，從JR,中國定為“L”第(2)位生產(chǎn)國家代碼由ISO統(tǒng)一分配中國的代碼為：“09”和“AZ”BJC(北京吉普汽車有限公司)使用為“E”第(3)位生產(chǎn)廠被批準(zhǔn)備案的車型類型代碼NBJ2020和BJ2022系列4BJ2021系列第(4)位廠定最大總質(zhì)量分級代碼D1360kgE13601814kgF18152267kgJ31763628kg第(5)位車型種類代碼(按驅(qū)動車輪和轉(zhuǎn)向盤位置)J4X4左置轉(zhuǎn)向盤T4X2右置轉(zhuǎn)向盤第(6)位對BJ2020和BJ2022系列的裝配類型代碼1裝配線上裝配2

5、非裝配線上裝配(BJ2021系列的車型系列代碼)2經(jīng)濟(jì)型(用于BJ7250和BJ7250L)6中檔型（用于BJ2021E和BJ2021EL）7高檔型（用于BJ2021E6Y、BJ2021A6、BJ2021E6L和BJ2120A6L)第（7）位車身類型代碼22門玻璃鋼硬頂64門軟頂84門金屬硬頂12門軟頂32門金屬硬頂74門玻璃鋼硬頂?shù)冢?）位發(fā)動機(jī)類型代碼A2.2L四缸化油器式汽油機(jī)W2.5L四缸化油器式汽油機(jī)H2.5L四缸多點燃油噴射式汽油機(jī)D2.7L四缸化油器式汽油機(jī)V4L六缸多點燃油噴射式汽油機(jī)F2.8L柴油機(jī)第（9）位工廠檢驗代碼5BJ2021E普通四缸電噴切諾基ABJ2021EL四缸

6、電噴長軸距切諾基6BJ2021E6Y普通六缸電噴切諾基BBJ2021E6L六缸電噴長軸距切諾基8BJ7250普通兩輪驅(qū)動化油器發(fā)動機(jī)切諾基CBJ27250L兩輪驅(qū)動化油器發(fā)動機(jī)長軸距切諾基9BJ2021A6普通自動變速六缸化油器發(fā)動機(jī)切諾基DBJ2021A6L自動變速六缸電噴長軸距切諾基0BJ7250E普通兩輪驅(qū)動電噴切諾基ZBJ7250EL兩輪驅(qū)動四缸電噴長軸距切諾基第（10）位車輛年度型（年款）代碼V1997W1998X1999Y2000120012200232003420045200562006720078200892009A2010第（11）位裝配工廠代碼5BJC（北京吉普汽車有限公司

7、）總裝廠第（12）（17）位出廠順序號代碼2、國產(chǎn)汽車型號的編制規(guī)則國產(chǎn)汽車型號代碼一般由6部分組成1）、企業(yè)名稱代號企業(yè)名稱代碼位于產(chǎn)品型號的第一部分，用代表企業(yè)名稱的兩個或三個字母表示。2）、車輛類型代號各類汽車的類別代碼位于產(chǎn)品型號的第二部分，用一個阿拉伯?dāng)?shù)字表示車輛類別代號車輛種類車輛類別代號車輛種類1載貨汽車5專用汽車2越野汽車6客車3自卸汽車7轎車4牽引汽車8半掛車3）、主參數(shù)代號各類汽車的主參數(shù)代號位于產(chǎn)品型號的第三部分，用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。a、載貨汽車、越野汽車、自卸汽車、牽引汽車、專用汽車與半掛車的主參數(shù)代號為車輛的總質(zhì)量（t）。當(dāng)總質(zhì)量在100t以上時，允許用三位數(shù)字表示

8、。b、客車及客車半掛車的主參數(shù)為車身長度（m）。c、轎車的主參數(shù)代號為發(fā)動機(jī)排量（L）4）、產(chǎn)品序號各類汽車的產(chǎn)品序號位于產(chǎn)品型號的第四部分，用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。5）、專用汽車分類代號專用汽車分類代號位于產(chǎn)品型號的第五部分，用反映車輛結(jié)構(gòu)和用途特征的三個字母表示。結(jié)構(gòu)特征代號結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)特征代號結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)特征代號廂式汽車X特種結(jié)構(gòu)汽車T罐式汽車G起重舉升汽車J專用自卸汽車Z倉柵式汽車C6）、企業(yè)自定代號企業(yè)自定代號位于產(chǎn)品型號的最后部分，同一種汽車結(jié)構(gòu)略有變化而需要區(qū)別時，由企業(yè)自定。7）、汽車產(chǎn)品型號示例a、EQ1141EQ代表生產(chǎn)企業(yè)名稱為中國第二汽車制造廠，第一個1表示汽車類型為載貨汽車

9、，后面的14表示主參數(shù)為總質(zhì)量14噸，最后的1表示生產(chǎn)序號為1。b、XMQ6122XMQ表示廈門金龍旅行車制造有限公司，6代表汽車類型為客車，12代表主參數(shù)為車長12米，2代表生產(chǎn)序號為2。c、FV7160GIFFV代表生產(chǎn)企業(yè)名稱為一汽大眾汽車股份有限公司，7代表汽車類型為轎車，16代表主參數(shù)為排量為1.6升，0為生產(chǎn)序號代表捷達(dá)車，后面的企業(yè)自定代號G代表發(fā)動機(jī)為每缸5氣門，I代表發(fā)動機(jī)為電子噴射式，F(xiàn)代表第三代車身。二、損壞零件修復(fù)與更換原則1、修復(fù)與更換的原則：損壞零件的修復(fù)或更換，一般應(yīng)按照“損壞件能否修復(fù)、安全件是否允許修復(fù)、工藝上是否可以修復(fù)、是否有修復(fù)價值”的原則來確定。2、材

10、料更換依照保險的基本原理“補(bǔ)償原則”確定，具體情況按以下：1）、首先確定受損配件是否原車出廠配置；2）、一般情況下，應(yīng)更換正廠配件；3）、如損壞件本身不是正廠配件，則以配套零件進(jìn)行更換；4）、稀有、老舊、高檔車型的配件，更換標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從嚴(yán)掌握；部分老舊車型，可與客戶和修理廠協(xié)商，以拆車件進(jìn)行更換。3、待查配件項目處理流程大事故定損中，應(yīng)盡量一次完全拆解定損，如有特殊原因，無法完全定損，可留待查項目，對于待查項目，一定要貼標(biāo)并記錄編碼等特征，如需二次定損，應(yīng)當(dāng)檢查核對審慎處理，查勘定損人員須全程參與待查項目檢驗，未確定待查項目確實需要更換時，嚴(yán)禁寫入正式定損單中。三、零配件及總成更換標(biāo)準(zhǔn)1、零配件及

11、總成更換標(biāo)準(zhǔn)表零件或總成名稱更換標(biāo)準(zhǔn)前、后保險杠1、保險杠靠近輪位的吊耳、固定碼斷裂或斷腳的（如：廣本2.4車型中網(wǎng)靠中間位的耳或腳），給予更換。2、凹陷裂開、斷裂和破碎的給予更換。3、杠體穿孔且缺損的予以更換。前、后杠內(nèi)骨架撞扁在1/3以上的（以厚度或長度計算，材料為鋁合金），折曲彎度大于30以上難以修復(fù)的或修理工時費用大于更換的，給予更換（注：根據(jù)保額以及霉?fàn)€情況，予以等價值更換）。前杠支架撞扁在1/3以上的，折曲彎度大于30以上難以修復(fù)的或修理工時費用大于更換的，給予更換。中網(wǎng)、杠體柵格斷腳、撞扁或表面斷裂、或影響美觀的（電鍍件），折曲彎度大于30以上難以修復(fù)的或修理工時費用大于更換的，

12、基本給予更換。前、后大燈總成撞爛、撞穿燈面、燈殼或撞斷燈腳，給予更換處理。燈面磨損深，拋光拋不平的，基本給予更換。角燈霧燈翼子板燈前蓋撞損位置扁爛、撞穿或撞折，特別是骨位折曲在1/3以上（特別是鉸位在前面的，是固定受力位而且是主力的）的頭蓋，鋁蓋在周邊10cm以上損壞、穿孔可以更換。前蓋撐桿撐桿有彎曲現(xiàn)象、撐桿芯有劃痕，撐桿球頭脫落給予更換。前擋下飾板金屬變形或塑料裂開在5cm以下不影響使用和美觀的給予修復(fù)，缺損的給予更換。前擋飾條前檔膠條和金屬飾條：開裂和缺損的給予更換，如奧迪前檔飾條是一次性使用，給予更換。倒車鏡外部缺損和只爛鏡片的給予更換半總成，電鏡的電控轉(zhuǎn)向器損壞的，給予更換總成。龍門

13、架1/3以上的撞扁、撞曲、撞折和頭蓋鎖位置以及鉸位損壞的（鋼材），或材料為塑料、玻璃鋼的，給予更換。散熱網(wǎng)輕微變形，給予修復(fù)，有穿漏現(xiàn)象（因有壓力）或有折曲的，斷腳的給予更換。水箱1、輕微變形或水道管穿孔細(xì)微的，銅制水道管可用銅焊焊補(bǔ)的給予修復(fù)，鋁制水道管可用亞弧焊給予修補(bǔ)。2、水道管撞扁、撞爛，斷腳或要截斷改變水道的（因縮短水道影響水降溫時間，容易就成水溫高）給予更換。風(fēng)扇總成（含電機(jī)）1、膠扇葉和金屬扇葉有缺損、變形的給予更換。2、電機(jī)表面完好、軸無變形或軸承無異響及轉(zhuǎn)動正常（必要時可通電試）不給予更換。前翼子板1、前面撞扁、撞折或骨位折曲超1/3以上，穿爛劃破超過10cm以上，按以上規(guī)定

14、給予更換。2、側(cè)面凹陷無論大小都不給予更換，應(yīng)給予修復(fù)。3、修復(fù)工時大于換件價格給予更換。前翼子板內(nèi)骨架影響避振機(jī)座造成前輪定位和前束有問題的給予更換。前縱梁折曲或撞扁或扭曲1/3以上給予更換。前、后橋1、要觀看其撞擊位置主要在輪位、或縱梁（嚴(yán)重折曲）和前橋上，如貨車撞不到該位置不會損壞。2、小車眼看到損壞的或看不到的就要觀看其前橋底部的四顆大螺釘有無移位變形，下擺臂固定位變形，如有則給予更換，如無就不能更換。儀表臺殼塑料有爆裂、穿洞、變形給予更換，真皮面盡量給予修復(fù)。發(fā)動機(jī)腳膠斷裂、缺損給予更換。腳膠支架同上（鋁合金，或鑄成一體）避震器變形、避震機(jī)芯明顯劃痕、明顯碰撞痕跡的基本予以更換。下懸

15、掛臂變形、有明顯碰撞痕跡的基本予以更換。轉(zhuǎn)向節(jié)變形、有明顯碰撞痕跡的基本予以更換（可以考慮將軸承一同更換）。方向機(jī)變形、有明顯碰撞痕跡的基本予以更換。橫、直拉桿變形、有明顯碰撞痕跡、或有裂痕的基本予以更換。半軸變形、有明顯碰撞痕跡的基本予以更換。半軸萬向節(jié)（球籠）有損壞的基本予以更換。正時室蓋缺損或裂開、變形給予更換。發(fā)動機(jī)油底殼撞損直徑1/3,深度3cm以上給予更換。氣門室蓋缺損、爆裂、變形按以上標(biāo)準(zhǔn)給予更換。中缸殼1、螺絲斷裂一個的，原則上予以修復(fù)。2、裂紋不大于5cm以上，或位置不在油道水道可以修復(fù)，否則予以更換。3、如有缺損、崩爛的給予更換。波箱殼同中缸殼波箱油底殼撞損、變形、凹陷深度

16、2mm以上，按以上標(biāo)準(zhǔn)給予更換。進(jìn)、排氣歧管1、鑄鐵件變形、缺損給予更換。2、塑料件有損壞基本予以更換。前排氣管中排氣管后排氣管變形偏離支承點超過5cm的或撞穿及撕裂的，原則上給予更換。三元催化器內(nèi)、外部破裂，有異響的給予更換。消聲器凹陷深度超過1cm的或撞穿的，有異響的，原則上給予更換。前、后立柱A、B、C柱撞穿或柱體凹陷變形部分達(dá)到柱體20%的，原則上給予更換。車門殼1、缺損的、撞穿直徑超過10cm的或彎曲角度超過三分之一的原則上給予更換。2、窗框部位凹陷變形部分達(dá)到框體20%的給予更換。車門玻璃升降器總成膠扣斷裂、鋼絲散開、齒輪牙缺損、舉升支架變形超過四分之一或電機(jī)受損不能運轉(zhuǎn)的，原則上

17、給予更換。下裙飾板、車門外飾板、輪眉飾板缺損、斷腳（碼）、塑膠的飾板彎曲部分超過板體的三分之一或撕裂的，原則上給予更換。天窗玻璃導(dǎo)軌變形導(dǎo)致天窗玻璃滑動不暢的，原則上給予更換。后翼子板1、撞扁、撞折或骨位折曲超1/4以上、穿爛劃破超過10cm以上，給予更換。2、側(cè)面凹陷無論大小都不給予更換，應(yīng)給予修復(fù)。3、修復(fù)工時大于換件價格給予更換。后翼子板內(nèi)骨架缺損的或彎曲角度超過三分之一的，原則上給予更換。后窗臺板飾板裂開、鋼材支架變形范圍達(dá)到50%、缺損的，原則上給予更換，其它情況不建議更換。油箱總成1、撞穿、邊角凹陷超過1CM的原則上的，給予更換。2、塑膠的油箱有超過1.5MM深度的劃痕或有褶皺的，

18、原則上亦給予更換。尾蓋1、撞損位置扁爛、撞穿或撞折特別是骨位折曲在1/4以上的，給予更換。2、中間凹陷的無論大小不能更換。尾蓋撐桿撐桿有彎曲現(xiàn)象、撐桿芯有劃花痕、撐桿球頭脫落的，給予更換。行李箱地板缺損或撞穿直徑超過20cm以上的，給予更換。ABS執(zhí)行器線束插頭、插座損壞、電路板部位受明顯撞擊、泵體有明顯撞擊損壞的，基本予以更換。安全氣囊電腦氣囊爆出，氣囊游絲、電腦、氣囊、感應(yīng)器（奧迪A6/A4、廣本系列無感應(yīng)器、予以更換；輪輞（包括鋁合金）變形失圓、缺損的，基本予以更換。前、后蓋鎖變形的，基本予以更換。門鎖明顯變形、破裂的基本予以更換。門把手有明顯摩擦痕跡、斷裂（含塑料、電鍍面、的，基本予以

19、更換。防撞膠條有變形、明顯摩擦痕跡、斷裂（含塑料、電鍍面、的，基本予以更換。玻璃壓條有變形、明顯摩擦痕跡、斷裂（含塑料、電鍍面）的，基本予以更換。天線天線桿有變形、斷裂的，基本予以更換。倒車?yán)走_(dá)感應(yīng)器有損壞的，基本予以更換。2、水浸車零配件更換原則1）、整車線路不予更換，采取清潔、烘干、除氧化層后繼續(xù)使用；2）、前大燈清潔、烘干后按在用車標(biāo)準(zhǔn)（標(biāo)準(zhǔn)值：燈光強(qiáng)度15000cd）檢驗，低于13000cd可考慮更換；3）、發(fā)動機(jī)采取拆解、清潔、烘干、潤滑處理，可考慮付發(fā)動機(jī)修理包及潤滑油；4）、電腦模塊采取清潔、烘干、除氧化層后待檢，經(jīng)檢驗不合格后給予更換；5）、氣囊一般不予更換，采取清潔、烘干后待

20、用，如能舉證確實損壞給予更換；6）、功能電機(jī)（如發(fā)電機(jī)、啟動電機(jī)、壓縮泵等）不予更換，清潔、烘干、潤滑后使用；7）、輔助電機(jī)（如搖窗機(jī)電機(jī)、座椅電機(jī)等），采取清潔、烘干、觸點防銹后經(jīng)弱電試驗（6V）確定損壞后更換；8）、音響功放、車載電話、喇叭等經(jīng)清潔、烘干、除氧化層后檢驗確定損壞后給予更換。四、零配件扣除殘值標(biāo)準(zhǔn)1、扣殘原則：殘值必須從維修總費用中扣除。對于更換項目中存在可變賣（如金屬制品）或可回收利用（如部分車身貼紙，一般只需更換一部分，剩余部分仍可繼續(xù)使用）的零件時，需要扣除殘值。2、扣殘的標(biāo)準(zhǔn)：殘值的數(shù)額可依照更換件的剩余價值（廢品回收或可繼續(xù)使用）來折算。一般標(biāo)準(zhǔn)如下：1）、按更換配

21、件材料費的3%計提；2）、鋁合金鋼圈、水箱、冷凝器等貴重金屬材料配件，原則上應(yīng)予回收，可不扣殘值；3）、玻璃類配件可不扣殘值；4）、氙氣大燈、氣囊電腦、發(fā)動機(jī)電腦、ABS電腦、安全帶及各類控制模塊，原則上必須收回，可不扣殘值。5）、未扣殘回收配件，必須粘貼標(biāo)記，拍照記錄；6）、指定回收的配件，必須在指定時間內(nèi)，交至指定地點。五、損余物資處理方法在機(jī)動車輛保險理賠過程中所涉及到的損余物資主要是指機(jī)動車輛發(fā)生保險合同范圍內(nèi)的責(zé)任事故時，所造成的財產(chǎn)損毀，其中部分具有一定經(jīng)濟(jì)價值或修復(fù)價值的物資。主要包括：被更換的汽車零部件、車上貨物、第三者財產(chǎn)物品。一般情況下，有些物資受損后經(jīng)過整理和修復(fù)完全可以

22、使用；有些物資雖然修復(fù)但又不能保證原有的性能及質(zhì)量，要降質(zhì)使用；有些物資則無法修復(fù)，不能恢復(fù)原有的使用性能，只能報廢按全損處理。在市其查勘定損處理過程中，六、配件相關(guān)情況介紹定損作業(yè)中可供使用的配件大致可分為原廠配件、市場配件、配套廠配件和修復(fù)配件。原廠配件是指納入車輛生產(chǎn)廠家售后服務(wù)體系和配件供應(yīng)體系的配件；市場配件是指在市場上供應(yīng)的從其他渠道流出的車輛生產(chǎn)廠家配件；配套廠配件是指未納入車輛生產(chǎn)廠家售后服務(wù)體系和配件供應(yīng)體系，但符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合格配件；修復(fù)配件是指從汽車上拆下的、經(jīng)修復(fù)后達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的舊件目前，市場上的所謂的配套配件生產(chǎn)廠家很多，但總體以生產(chǎn)單一配件為主。簡要介紹

23、如下：1、鈑金沖壓件上海吉泰交通工業(yè)有限公司，位于安徽省宣城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，主要生產(chǎn)南吉牌汽車沖壓件。質(zhì)量品質(zhì)佳，與原廠相差無幾。但是價格與原廠差異較大如桑塔納發(fā)動機(jī)蓋原廠售價850，南吉的修理廠進(jìn)價只有320元。其主要生產(chǎn)上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍的鈑金沖壓件以及幾乎全部國內(nèi)合資品牌車型的部分鈑金沖壓件。價格差異比較：1）、上海大眾沖壓件南吉和原廠比較價格差異在4060%左右（即差價與原廠價格比，以下雷同）。2）、一汽大眾南吉與原廠價格差異在4050%左右。3）、東風(fēng)雪鐵龍南吉與原廠價格差異在4060左右。但是以上配件均有特例，某些配件原廠和南吉配件價格出入不大，甚至南吉高于原廠如：桑

24、塔納側(cè)圍原廠560，南吉580。4）、上汽奇瑞南吉與原廠價格差異在40-60%左右5）、北京現(xiàn)代南吉與原廠價格差異在4060左右6）、南汽菲亞特南吉與原廠價格差異在5070%左右7）、海南馬自達(dá)以及東南系列車系南吉于原廠價格差異在5070%左右8）、對于南吉涉足合資品牌的高檔次車型價格差異，是非常大的，無一例外均遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原廠配件，比如君威的發(fā)動機(jī)蓋原廠要賣到2600，而南吉的僅僅只需要450元（修理廠進(jìn)價）左右，所以對于目前國內(nèi)合資的一汽豐田、一汽奧迪、上海通用、長安福特、東風(fēng)尼桑、北京吉普系列（速跑、歐藍(lán)得、大捷龍）鈑金沖壓件價格差距在7080%左右。10）、特別要說明的是南吉還涉足配件管控

25、非常嚴(yán)格的本田系列配件，如廣州本田和東風(fēng)本田，價格差距也在7080%左右。11）、高端車系如奔馳、寶馬、保時捷、富豪等南吉并未涉足。對于南吉配件，因為質(zhì)量較好，目前綜合修理廠還是非常認(rèn)可的，可以說南吉在鈑金沖壓件做了配套廠的龍頭。因此配件市場南吉件很多。另外對于沖壓件市場還有許多廠家，比如江蘇省寶應(yīng)縣吉利達(dá)汽車配件有限公司的鈑金件也很多、很全，但價格差距更大，僅在上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍配件價格就要差距50-60%，但是生產(chǎn)質(zhì)量較差，已經(jīng)不是市場的主流了。2、燈具目前市場上很多但是大部分是浙江溫州一帶和江蘇常州一帶的廠家，主流有臺灣迪寶（國內(nèi)建廠生產(chǎn)）、浙江星峰、常州九鼎、丹東丹輝等等，除了臺灣迪寶在付廠里的價格高一些，其他的付廠同類燈具價格出入不大，對于低、中檔次車型價格比較差異在5060%，高檔次車型差距在5080%,迪寶燈