1、河西煤礦HeXimeikuang河西煤礦HeXimeikuang神木市孫家岔鎮(zhèn)河西聯(lián)辦煤礦有限公司4一2煤東翼大巷切眼與4一2煤東翼回風(fēng)大巷貫通專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告編制時(shí)間：2021年8月10日4一2煤東翼大巷切眼與4一2煤東翼回風(fēng)大巷貫通專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告審批簽字表部門/職務(wù)審批意見簽字日期綜掘二隊(duì)通風(fēng)科安監(jiān)部地測(cè)科機(jī)電科調(diào)度室技術(shù)科安全副礦長(zhǎng)機(jī)電副礦長(zhǎng)生產(chǎn)副礦長(zhǎng)總工程師礦 長(zhǎng)審批意見4一2煤東翼大巷切眼與4一2煤東翼回風(fēng)大巷貫通專項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估報(bào)告一、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估小組為保證4煤東翼大巷切眼與4”煤東翼回風(fēng)大巷貫通，及時(shí)調(diào)整 通風(fēng)系統(tǒng)，確保貫通后礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠，礦井

2、總風(fēng)量符合生 產(chǎn)需要，本礦組織開展了安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估工作，組建安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí) 評(píng)估小組，成員如下：組 長(zhǎng)：李樹偉（總工程師）成 員：李慶軍（礦長(zhǎng)）、王善強(qiáng)（生產(chǎn)副礦長(zhǎng)）、沙金立（安全 副礦長(zhǎng)）、劉彪（機(jī)電副礦長(zhǎng)）、薛廣義（技術(shù)科科長(zhǎng)）、周超（安監(jiān) 部部長(zhǎng)）、陳剛（地測(cè)科科長(zhǎng)）、張文杰（機(jī)電科科長(zhǎng)）、高艷濤（調(diào) 度室主任）、李祥佩（通風(fēng)科科長(zhǎng)）、高景龍（綜掘二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)）等相關(guān) 科室技術(shù)員。職責(zé)：收集4 2煤東翼大巷切眼與4-2煤東翼回風(fēng)大巷貫通安全風(fēng)險(xiǎn)辨 識(shí)評(píng)估的相關(guān)資料和信息。開展貫通風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、評(píng)估工作。制定安全風(fēng)險(xiǎn)管控措施，并轉(zhuǎn)化應(yīng)用。二、工程基本概況工作面概況：4煤東翼大巷切眼設(shè)計(jì)為錨網(wǎng)支護(hù)。

3、現(xiàn)4煤東 翼大巷切眼為準(zhǔn)備掘進(jìn)狀態(tài)，巷道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為57田?，F(xiàn)4以煤東翼回風(fēng) 大巷為在用回風(fēng)巷道，長(zhǎng)度為1770m。通風(fēng)系統(tǒng)概況：4”煤東翼大巷切眼為局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)。風(fēng)機(jī)型 號(hào)為FBDNo6.3 2X22KW,風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量為380-550k/niin, 4、煤東翼大 巷切眼風(fēng)量為356m7mino瓦斯：根據(jù)2020年8月23日礦井瓦斯等級(jí)鑒定報(bào)告，河 西聯(lián)辦煤礦CH絕對(duì)涌出量為0. 77m7min,相對(duì)涌出量0.61m7t, CO2絕對(duì)涌出量1.55m3/min,相對(duì)涌出量1.22n?/t。礦井為低瓦斯 礦井。煤塵：2012年5月16日陜西安技煤礦安全裝備檢測(cè)有限公司 報(bào)告，該礦4煤層煤塵爆炸性鑒

4、定結(jié)論為有爆炸性。煤的自燃：2012年5月16日委托陜西安技煤礦安全裝備檢測(cè) 有限公司對(duì)4或煤層的自然發(fā)火傾向性，其干煤吸氧量為0. 88ml/g, 揮發(fā)份(V,daf)37.73%, 42煤層為I類容易自燃煤層，4”煤最短自然 發(fā)火期為34天。三、4或煤東翼大巷切眼與4或煤東翼回風(fēng)大巷貫通風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)1 .危險(xiǎn)因素：頂板、通風(fēng)、機(jī)電、瓦斯風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)范圍：煤東翼大巷切眼、4”煤東翼回風(fēng)大巷安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)：我礦采用作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法，對(duì)辨識(shí)出的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐項(xiàng) 評(píng)估。該方法采用與風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的三種因素指標(biāo)值的乘積來(lái)評(píng)估操作人 員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小，計(jì)算公式為MLXEXC其中：L表示事件發(fā)生的可 能性、E表示人員

5、暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度、C表示可能造成的 后果、D表示危險(xiǎn)性。安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按危害程度、控制能力和管理層 次將安全風(fēng)險(xiǎn)劃分為重大安全風(fēng)險(xiǎn)、較大安全風(fēng)險(xiǎn)、一般安全風(fēng)險(xiǎn)和 低風(fēng)險(xiǎn)四個(gè)等級(jí)。D值大于等于320為重大風(fēng)險(xiǎn)，小于320大于等于 160為較大風(fēng)險(xiǎn)，小于160大于等于70為一般風(fēng)險(xiǎn)，小于70為低風(fēng) 險(xiǎn)。表1作業(yè)條件危險(xiǎn)性分析法參數(shù)表4L-事故發(fā)生的可能性分值事故發(fā)生的可能性10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能，但不經(jīng)常1可能性小，完全意外0.5很不可能，可以設(shè)想0.2極不可能0. 1實(shí)際不可能E-人體暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度分值暴露在危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周

6、一次，或偶然暴露1每月一次暴露0.5非常罕見的暴露C-發(fā)生事故產(chǎn)生的后果分值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果100大災(zāi)難，許多人死亡40災(zāi)難，數(shù)人死亡15非常嚴(yán)重，一人死亡7嚴(yán)重，重傷3重大，致殘1引人注目，需要救護(hù)D-危險(xiǎn)性分值分值危險(xiǎn)程度320極度危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)160-320高度危險(xiǎn)，要立即整改70-160顯著危險(xiǎn)，需要整改0-70一般危險(xiǎn)，需要注意根據(jù)LEC法，按照風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)性質(zhì)、影響范圍、危害程度、治理難度、 監(jiān)控層次，將風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分為紅（1級(jí)）、橙（2級(jí)）、黃（3級(jí)）、藍(lán)（4 級(jí)）四個(gè)層級(jí)，1級(jí)為重大安全風(fēng)險(xiǎn)，2級(jí)為較大風(fēng)險(xiǎn)，3級(jí)為一般 風(fēng)險(xiǎn)，4級(jí)為低風(fēng)險(xiǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估及管控措施表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)地點(diǎn)風(fēng)

7、險(xiǎn)描述風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估結(jié)果管控措施可能性暴露率后果風(fēng)險(xiǎn)值風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1煤東翼大巷切眼巷道兩側(cè)頂板未及時(shí)進(jìn)行支護(hù)，導(dǎo)致巷道出現(xiàn)冒頂頂板16742低風(fēng)險(xiǎn)1、距貫通點(diǎn)剩余10m范圍內(nèi)， 巷道頂部進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)，確保 支護(hù)質(zhì)量合格2、巷道貫通點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)5624煤東翼大巷切眼未觀察頂板情況，頂板破碎有裂隙時(shí)未堅(jiān)持短掘快支，未進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。頂板6103180較大 風(fēng) 險(xiǎn)綜掘機(jī)司機(jī)應(yīng)注意觀察頂板情 況，發(fā)現(xiàn)頂板有裂隙、綜掘時(shí) 聽到頂板空的聲音時(shí)，在綜掘 時(shí)應(yīng)堅(jiān)持短掘快支，加大支護(hù) 密度34,煤東 翼大巷 切眼未執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，導(dǎo)致人員傷亡頂板663108般風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度， 危砰必須挑下

8、，無(wú)法挑下的應(yīng)采取臨時(shí)支護(hù)。44煤東翼大巷切眼貫通點(diǎn)處未設(shè)置柵欄及警標(biāo)，人員誤入，導(dǎo)致人員傷亡。其他667252較 大 風(fēng)險(xiǎn)貫通期間安排專職人員，設(shè)置 警戒點(diǎn)、柵欄、警標(biāo)，嚴(yán)禁人 員入內(nèi)。54,煤東翼大巷切眼4 2煤東翼 回風(fēng)大 巷未及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào) 整，造成通風(fēng)系統(tǒng)混亂。通風(fēng)6103180較大風(fēng)險(xiǎn)貫通前及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)，并 聯(lián)系通風(fēng)科進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào) 整，并及時(shí)構(gòu)筑通風(fēng)設(shè)施。6煤東翼大巷切眼綜掘機(jī)停機(jī)后未斷開電 源、未閉鎖，造成人員傷 害。機(jī)電310390般風(fēng)險(xiǎn)停機(jī)后斷開電源、及時(shí)閉鎖、 停水：司機(jī)離崗時(shí)必須停電閉 鎖。7V煤東翼大巷切眼4煤東翼貫通時(shí)未設(shè)專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮其他16742低風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 統(tǒng)一指揮，明確各崗位現(xiàn)場(chǎng)職 業(yè)?；仫L(fēng)大巷8廣煤東 翼大巷 切眼4, 煤東翼 主運(yùn)大巷貫通前，未進(jìn)行有毒、有 害氣體檢測(cè)，綜掘時(shí)，造 成有毒、有害氣體異常涌 出。瓦斯3107210較大 風(fēng) 險(xiǎn)貫通期間通風(fēng)科安排專職瓦檢 員對(duì)貫通地點(diǎn)進(jìn)行氣體檢查工 作，當(dāng)有害氣體濃度超過(guò)煤 礦安全規(guī)程規(guī)定濃度時(shí)立即 停止貫通作業(yè)，切斷電源，撤 出人員，查明原因，立即處理， 只有當(dāng)有害氣體濃度、頂幫支 護(hù)、積水情況、供風(fēng)狀況等全 部符合貫通條件后方可進(jìn)行貫 通。五、辨識(shí)結(jié)論：經(jīng)辨識(shí)評(píng)估，此次4煤東翼大巷切眼與4?煤東翼回風(fēng)大巷貫通 不存在重大風(fēng)險(xiǎn)，存在較大風(fēng)險(xiǎn)有：頂板（冒頂、