1、西安高新建設(shè)監(jiān)理有限責任公司監(jiān)理實施細則工程名稱：西安國際港務(wù)區(qū)港務(wù)南路道路工程 編 制： 審 核： 編制時間： 2011-6-20 一、工程概況：西安國際港務(wù)區(qū)港務(wù)南路西起港務(wù)西路，東至紡渭路，設(shè)計道路長度4044.234m，四幅路，雙向六車道，規(guī)劃道路紅線寬度為60m。車行道采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計使用年限為15年。本次道路與寬度為40m及40m以上道路相交時進行渠化設(shè)計。正常路段道路橫斷面型式為:中央分隔帶寬2m，兩側(cè)機動車道各寬15m，兩側(cè)分隔帶各寬5m,兩側(cè)非機動車道各寬4m,兩側(cè)路側(cè)帶各寬5m。渠化段道路橫斷面型式:中央分隔帶寬2m,兩側(cè)機動車道各寬18m,兩側(cè)分隔帶各寬2m,

2、兩側(cè)非機動車道各寬4m,兩側(cè)路側(cè)帶各寬5m。設(shè)計道路機動車道橫坡為1.5%，非機動車道橫坡為1.5%。渠化段機動車道橫坡由1.5%漸變?yōu)?.24%，兩側(cè)路側(cè)帶橫坡為2.0%，平石橫坡為2.5%.機動車道路結(jié)構(gòu)組合為：5CM細粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-13），7CM中粒式瀝青混凝土（AC-20）(添加0.4%抗車轍劑)，1CM瀝青單層表面處置封層（S12），基層為36CM厚二灰碎石（重量比8：17：75），底基層為2OCM厚石灰土（含灰量10%），壓實路床（重型）總厚度為69cm。二、監(jiān)理依據(jù)：1、委托監(jiān)理合同及施工合同；2、經(jīng)施工圖審查機構(gòu)審查的施工圖紙；3、相關(guān)規(guī)范和質(zhì)量標準：（1）、

3、CJJ1-2008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（2）、GB50092-96瀝青路面施工及驗收規(guī)范三、施工前期的監(jiān)理1、熟悉設(shè)計文件、施工操作規(guī)程、質(zhì)量驗評標準、有關(guān)合同及協(xié)議。2、參加圖紙會審、設(shè)計技術(shù)交底會。3、審查承包單位報送的施工組織設(shè)計及重點部位、關(guān)鍵工序的施工工藝和確保工程質(zhì)量的措施。4、審查施工單位現(xiàn)場項目管理機構(gòu)的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系以及環(huán)境與職業(yè)健康安全管理的具體方案。審查內(nèi)容包括： （1）、質(zhì)量管理、技術(shù)管理和質(zhì)量保證的組織機構(gòu)； （2）、質(zhì)量管理、技術(shù)管理制度； （3）、專職管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證。 （4）、貫徹執(zhí)行質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系文件，

4、結(jié)合工程項目的實際，落實質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理職責情況；制定落實本項目的質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理分目標。5、審查施工單位報送的分包單位資格報審表和分包單位有關(guān)資格資料。6、審查承包單位報送的測量放線控制成果及保護措施。 內(nèi)容包括： （1）、檢查承包單位專職測量人員的崗位證書及測量設(shè)備檢定證書； （2）、復(fù)核控制樁的校核成果，控制樁的保護措施以及平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和臨時水準點的測量成果。7、審查承包單位報送的擬進場材料、構(gòu)配件和設(shè)備的工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報審表及其質(zhì)量證明材料。8、審查承包單位報送的工程開工報審表及相應(yīng)資料。四、施工階段質(zhì)量控制1、路基工程質(zhì)量控制1.1預(yù)控措施檢查施工單

5、位的人員組織機構(gòu)是否落實，督促施工單位按已審批的施工方案進行施工；探明地下管線設(shè)施走向，并加以保護；對控制樁進行復(fù)測和施工放樣工作予以抽查；清除路基范圍內(nèi)的雜物和障礙物；排引處理影響施工的地面水和地下水；依據(jù)進場壓實機具性能進行實地壓實試驗，確定有效壓實厚度和壓實遍數(shù)等施工參數(shù)；對填方土樣作擊實試驗，以得出最佳含水量和最大密實度的技術(shù)數(shù)據(jù)。1.2施工階段的質(zhì)量控制路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥；路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過10cm的土應(yīng)打碎；新填路基地段，應(yīng)將原地面翻松整平、壓實。若原地面橫坡度陡于1:5時，應(yīng)將原地區(qū)挖成臺階形，臺階寬度不小于1m，高度不宜大于30cm.；

6、填筑路堤必須在整個寬度內(nèi)分層填筑碾壓，逐層檢驗壓實度，最大厚度必須與壓實機具的功能相適應(yīng)，一般不超過2030cm，具體厚度應(yīng)由現(xiàn)場試驗確定。填筑時應(yīng)先填路中，逐漸填至路邊。原地面不平時，應(yīng)從低處開始填筑；路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度，壓實寬度不得小于設(shè)計寬度，最后削坡；不同種類的土必須分段分層填筑，不應(yīng)混雜。用不同土填筑的層數(shù)宜少。不因潮濕及凍融而變更體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上面。如用透水性較差的土填筑地基下層，其工作面宜作成24%的雙向橫坡，以利排水。填筑上層時，不應(yīng)包復(fù)在透水性較好的下層填土的邊坡上。若填方分幾個工作段施工，兩段交接處不在同一時間填筑時，則先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；

7、若兩個地段同時填筑，則應(yīng)分層相互交疊銜接。其搭接長度不小于1m；路基處于地下水位較高與濕軟地區(qū)，應(yīng)設(shè)隔離層；路基挖土必須按設(shè)計斷面自上而下開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁淘洞取土。如有超挖，應(yīng)按規(guī)定進行回填和分層壓實；開挖至路基頂面時應(yīng)注意預(yù)留碾實沉降高度。其數(shù)值可通過試驗確定；挖方路段路槽底面以下30cm范圍內(nèi)應(yīng)全部翻松后，回填壓實到規(guī)定壓實度；不填不挖路段原地面以下30cm范圍內(nèi)土的壓實度也應(yīng)達到規(guī)定的要求；舊路加寬應(yīng)先清出舊路邊坡表面松土草皮，再順舊路邊坡稍向內(nèi)傾斜做成臺階，臺階高度應(yīng)為一層填土的壓實厚度，其高寬比應(yīng)為1:1.5；路基壓實標準遵照有關(guān)規(guī)定或設(shè)計要求；路基壓實后不得有翻漿、“彈簧

8、”現(xiàn)象。局部翻漿、“彈簧”可用換土法進行處理。1.3分項驗收和質(zhì)量控制，施工單位自檢合格后，向監(jiān)理申報檢驗并確認簽證。執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量檢驗評定標準。（見下表）填土土樣試驗報告及全線壓實試驗報告；測量記錄、施工記錄；自檢記錄、檢測報告；質(zhì)量評定記錄。督促施工單位提交以下資料并予以簽證：a、土樣試驗報告；b、壓實度試驗報告；c、隱蔽工程檢查記錄；d、分項工程報審表；e、路基基底檢查表；f、路基完成情況檢查表；g、工序質(zhì)量評定表；允許偏差應(yīng)符合下表：序號項目壓實度及允許偏差土路床石路床1壓實度（030）CM快速路和主干路重型擊實95次干路輕型擊實98重型擊實93支干路輕型擊實95%重型擊實90%2中線高

9、程20mm20mm3平整度10mm30mm4寬度不小于設(shè)計規(guī)定100mm5橫斷高程20mm且橫坡差不大于0.3橫坡差0.51.4特殊情況的處理 特殊情況： （1）、路堤沉陷； （2）、路基邊坡坍方； （3）、路基沿原地面坡滑動； （4）、特殊地質(zhì)水文情況的毀壞。 產(chǎn)生以上病害的原因： （1）、不良的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件； （2）、不利的水文與氣候因素； （3）、設(shè)計的不合理； （4）、施工不合規(guī)范。 發(fā)生以上情況后應(yīng)立即通知有關(guān)部門查找原因，制定合理的補救措施，確保路基質(zhì)量符合規(guī)定要求。2、路面基層及底基層工程質(zhì)量控制2.1預(yù)控措施督促施工單位恢復(fù)和檢查道路中線、路基邊線，復(fù)核重要樁號及坡度

10、變化處高程；審查原材料的質(zhì)量證明資料、配合比設(shè)計及有關(guān)試驗報告；鋪筑試驗路。督促施工單位就混合料的拌和、攤鋪、壓實（不同厚度的不同碾壓遍數(shù)）等工藝過程和數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)整理。2.2施工中的質(zhì)量控制混合料應(yīng)配料準確，拌和均勻，攤鋪平整，碾壓密實。當天拌合的穩(wěn)定類（半剛性）混合料必須3h前鋪完、碾壓成型；以路拌法施工的穩(wěn)定土類（半剛性）結(jié)構(gòu)，若同時摻以石灰、粉煤灰等（俗稱二灰土）應(yīng)采用預(yù)先拌和法施工，即先將二灰按配合比在拌和機中拌勻，再運到現(xiàn)場攤鋪在已準備好的土料或砂礫料上，然后進行路拌，先干拌后濕拌，均勻整平后立即進行碾實；廠拌法施工：混合料在拌和站拌好后運往工地，。其材料配合比應(yīng)予嚴格控制，必須保

11、證配料準確，拌和均勻；攤鋪成型后，先用輕型壓路機初壓，再以重型壓路機碾壓，先慢后快、先邊后中、先低后高，直至全寬范圍內(nèi)都達到規(guī)定的壓實度；壓實完成后應(yīng)及時取樣檢驗，每1000m2檢驗1處，路段壓實合格率的標準是：合格率達100%者為合格，不足100%者為不合格。不合格者應(yīng)及時處理；碾壓成型后，必須在潮濕狀態(tài)下灑水養(yǎng)生，嚴禁用水管直接沖灑，養(yǎng)生期一般為7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，必須通行的工程車，車速不得超過15Km/h；石灰、粉煤灰類混合料基層，其混合料應(yīng)拌合均勻，色澤調(diào)和一致，砂礫（碎石）最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過10%，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。無明顯的粗細顆粒離析現(xiàn)

12、象。用12t以上壓路機碾實后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象；砂石基層表面應(yīng)堅實、平整，不得有浮石、粗細料集中現(xiàn)象。碎石基層表面應(yīng)堅實、平整，嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。瀝青貫入式碎石基層的施工除按碎石基層要求外，還要求表面無積油、漏澆現(xiàn)象。以上各種基層用12 t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm；石灰土類基層中灰土中粒徑大于20mm的土塊不得超過10%，但最大土塊粒徑不得大于50mm?；彝翍?yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。用12 t以上壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮土、脫皮、松散現(xiàn)象；塊石基層的塊石必須直立緊靠、大面朝下、嵌楔

13、密實、不得有疊鋪現(xiàn)象。2.3分項驗收及質(zhì)量控制，施工單位自檢合格后，向監(jiān)理申報檢驗并確認簽證。 （1）、執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量驗評標準，主要內(nèi)容有：a、三線：左、右邊線、中線；b、六度：厚度、壓實度、平整度、中線兩側(cè)寬度、橫坡度、均勻度；c、三量：含水量、含泥量、含灰量。 （2）、審查原材料出廠合格證及試驗報告； （3）、審查混合料配合比試驗報告； （4）、審查施工記錄、自檢記錄、檢驗報告； （5）、審查質(zhì)量評定記錄。（6）、督促施工單位提交以下資料并予以簽證：a、測量復(fù)核記錄b、隱蔽工程檢查記錄c、分項工程報審表d、基（墊）層完成情況檢查表e、工序質(zhì)量評定表f、道路彎沉值測量記錄表g、壓實度試驗報告石

14、灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差序號項目允許偏差及壓實度壓實度及允許偏差墊層穩(wěn)定基層1壓實度重型擊實95重型擊實952平整度10mm15mm3厚度10mm+20mm,-10mm4寬度不小于設(shè)計規(guī)定不小于設(shè)計規(guī)定5中線高程20mm20mm6橫坡20mm且不大于0.320mm且不大于0.33、瀝青混凝土路面工程質(zhì)量控制3.1施工前質(zhì)量控制原材料準備，包括：a、瀝青材料的品種和標號須符合設(shè)計要求，其針入度、延度、軟化點等技術(shù)指標須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。瀝青材料的加熱溫度不應(yīng)超過140170C，加熱至施工溫度后的保溫時間不應(yīng)超過6小時，當天加熱的瀝青應(yīng)當天用完；b、粗骨料：應(yīng)具有足夠的強度和耐磨性

15、，表面應(yīng)潔凈，干燥、泥土含量應(yīng)小于1%；有良好的顆粒形狀，以接近立方體多棱角的碎石為好；扁平細長顆粒不應(yīng)超過15%；當采用礫石拌制混合料時，5mm以上顆粒中至少應(yīng)有50%碎石或扎制礫石；磨耗率小于6%，吸水率小于3%；c、細骨料：石屑或砂應(yīng)堅硬，有一定棱角，且有適當級配；砂最大粒徑小于5mm，含水量小于5%；石屑最大粒徑小于10mm，含0.074mm以下粉料不超過5%；d、礦粉：一般采用低標號水泥或磨細石灰石粉，應(yīng)具有足夠的細度，小于0.074mm的顆粒應(yīng)不小于80%，且干燥，疏松，不結(jié)團，不含雜質(zhì)，親水系數(shù)不應(yīng)大于1.0 。施工機具的準備；測量放樣結(jié)果及控制措施；基層表面清理應(yīng)平整、干燥、粗

16、糙、無浮砂、雜物。3.2施工中質(zhì)量控制施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)混合料組成設(shè)計的配合比進行試拌，試鋪，并對碾壓12h后進行鉆芯取樣、報審；計量裝置必須良好，嚴格控制稱量誤差；瀝青混合料的出廠溫度應(yīng)視地區(qū)和溫度而定，一般不宜超過130160C，改性瀝青可提高1020C；出廠混合料應(yīng)均勻一致，無花白石子和粗細料分離、結(jié)團等現(xiàn)象，一般觀察：油多發(fā)亮，油少發(fā)散，過火焦紅；抽檢攤鋪溫度110150C，改性瀝青提高1020C；注意壓實順序：一般是先輕壓后重壓，先鋼輪壓路機后輪胎壓路機，先邊后中，兩次碾壓時要使輪跡適當重合；控制壓實溫度：初壓不高于100120C，終壓不低于7050C；碾壓成型后對壓實度進行檢查，不合格

17、時應(yīng)找出原因，予以調(diào)整；成型后的瀝青混凝土路面的性能（包括壓實度，平整度，瀝青用量等）和外形（包括寬度，厚度，中線高程，路拱坡度等）的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中現(xiàn)象，接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。3.3交工驗收質(zhì)量控制，施工單位自檢合格后，向監(jiān)理申報檢驗并確認簽證。執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量驗評標準，包括：a、表面平整、堅實，顆粒分布均勻，不得有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、粗細料集中、泛油等現(xiàn)象；b、用12t以上壓路機碾壓，不得有明顯輪跡；c、接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不枯焦；d、面層與平石、檢查井、雨水口等構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象；e、瀝青砼面層允許

18、偏差應(yīng)符合下表：序號項目允許偏差序號項目允許偏差1壓實度95%5寬度設(shè)計規(guī)定2厚度+10mm，5mm6中線高程10mm3彎沉值不小于設(shè)計規(guī)定7橫坡度10mm，0.3%4平整度5mm8井面與路面高差5mm督促施工單位提交以下資料并予以簽證、測量復(fù)核記錄、預(yù)檢工程檢查記錄、隱蔽工程檢查記錄、瀝青試驗報告、材料試驗報告、配合比設(shè)計、瀝青混凝土壓實度試驗記錄、瀝青混凝土壓實度、厚度匯總表3.4特殊情況處理：未經(jīng)壓實即遭受雨淋的瀝青砼，應(yīng)全部刨除更換新料；到場溫度過低，應(yīng)運回重新炒制。五、施工后期的監(jiān)理：1、認真收集和整理本專業(yè)的全部施工資料，各種報表，必須符合規(guī)范，數(shù)據(jù)真實準確，書寫清楚，簽字蓋章完整

19、。2、配合整體工程作好竣工、交工驗收工作，并做好交竣工驗收記錄。六、監(jiān)理方法和措施：施工監(jiān)理方法；1.1平行檢查：專業(yè)監(jiān)理人員在承建單位施工期間，要用全部或大部分時間施工現(xiàn)場進行跟蹤監(jiān)理，以便發(fā)現(xiàn)問題及時指導(dǎo)承建單位予以糾正，以減少質(zhì)量缺陷，確保工程質(zhì)量和進度；1.2試驗檢查：專業(yè)監(jiān)理工程師對項目的質(zhì)量評價，必須通過試驗取得數(shù)據(jù)，檢查材質(zhì)是否合格，管道是否暢通，是否滲漏；2、施工監(jiān)理措施：2.1堅持現(xiàn)場辦公，隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時解決，當天的問題決不拖到第二天；2.2堅持每一周的工地例會，認真討論施工中提出的問題 ，對于會議上形成的決議以會議紀要形式發(fā)出指令，督促有關(guān)單位立即執(zhí)行；2.3加強匯報制度：專業(yè)監(jiān)理工程師定期或不定期的將現(xiàn)場發(fā)生的一切問題向總監(jiān)匯報，要定期向建設(shè)單位匯報工程質(zhì)量、進度和投資狀況，堅持監(jiān)理月報制度；2.4嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序，遵守監(jiān)理紀律，提高監(jiān)理人員素質(zhì)，以科學(xué)公正的工作態(tài)度，維護參建各方的合法權(quán)益。3、安全監(jiān)理審查措施3.1審查施工單位的安全生產(chǎn)許可，即審查施工單位安全生產(chǎn)許可證，勞務(wù)分包隊伍資質(zhì)，安裝消防安全資格認證。同時，核實工地項目組織的安全生產(chǎn)管理體系和專職安