1、第三節(jié) 特殊貨物的特征一、重大件貨物概念、種類及特征二、木材三、有生動植物貨物四、冷藏貨物重大件貨物 在運輸過程中，由于重大件貨物具有體積大小不同，重量有輕有重，并且存在著包裝和外形的差異，操作起來比較繁雜，一般具有昂貴的經(jīng)濟價值，因此對它的裝卸、運輸和保管的要求不同于一般貨物。 一、重大件貨物的概念 重大件貨物，又稱笨重或長大貨物，是指當(dāng)運輸?shù)呢浳飭渭亓窟^重，不能使用一般的起貨設(shè)備進(jìn)行裝卸，或者是單件貨物的尺度過長或過高、過寬，在裝卸方面受到一定限制的貨物。例如鋼軌、高壓容器、機車頭、車廂等。二、重大件貨物的種類三、重大件貨物的特征（一）笨重巨大性（二）完整性（三）局部的脆弱性四、重大件貨

2、物的配積載、裝卸（一）重大件貨物的配積載 重大件貨物配積載的質(zhì)量高低對保證貨物運輸質(zhì)量和船舶航行的安全有很大的關(guān)系，所以在具體操作中要本著負(fù)責(zé)的態(tài)度，謹(jǐn)慎安排。主要注意以下幾個方面： （1）要注意甲板的負(fù)荷安全能力 （2）要注意裝卸港口的裝卸機械條件。 （3）要注意配載艙面的通道留置和加固條件的方便。 （4）二層艙積載要注意計算貨件鋪墊料的總高度，即二層甲板至艙口橫梁下面的高度。 （5）底艙積載要注意充分利用艙容。 （二）重大件貨物的裝卸 主要由其特性決定木材 木材在國民經(jīng)濟的發(fā)展中具有舉足輕重的地位，隨著我國市場經(jīng)濟的發(fā)展和體制的日趨成熟，木材工業(yè)具有十分遠(yuǎn)大的發(fā)展前景。 一、木材的分類（一

3、） 按樹木的種類劃分 按樹木的種類進(jìn)行劃分，可以將樹木分成兩類：針葉樹和闊葉樹。（二） 按木材的用途劃分 按木材使用途徑的不同，可以將木材分為三種：原木、成材和木材制品。 （三） 按木材含水率的高低劃分 木材的含水率是指木材中水分的重量占干物重量的百分比數(shù)。按木材含水率的高低可以將木材劃分為濕材、生材、半干材、氣干材、窖爐干材和全干材六種。 （四） 按木材容重不同劃分 木材的容重是指木材在自然狀態(tài)下的體積之比數(shù)：按木材容重不同劃分浮水木和沉水木。二、木材的成分與結(jié)構(gòu) 木材的主要成分是纖維素。除此之外，木材中還含有半纖維素、木質(zhì)素和其他物質(zhì)，如樹脂、脂肪、果膠和無機鹽、水分等。就木材的基本構(gòu)成來

4、說，它們具有共同的幾個部分，包括樹皮、形成層、木質(zhì)部、髓心、年輪、髄線、導(dǎo)管、樹脂道等組成部分。三、木材的性質(zhì)和特點（一） 木材的性質(zhì) 木材的性質(zhì)主要包括物理性質(zhì)、機械性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)三個方面。 （二） 木材的特點 1. 體積巨大，積載因數(shù)大 2. 吸濕性 3. 腐朽變色性 4. 散發(fā)異味性 5. 可燃性鮮活動植物貨物一、鮮活動植物貨物的概念 鮮活動植物貨物是指在運輸過程中需要持續(xù)照料，以維持其生命特征和新陳代謝活動的動植物。例如家禽、牲畜、樹苗、花卉等其他動植物貨物。二、鮮活動植物貨物的特性三、鮮活動植物貨物的運輸 運輸過程中疾病的預(yù)防和控制 為了避免在運輸過程中疾病擴散和蔓延，需要注意以下事

5、項： （1）裝運鮮活動植物貨物的船舶必須具有清潔、衛(wèi)生、無毒和通風(fēng)良好的特性。 （2）鮮活的動植物貨物不能和有毒或能對其造成傷害的物質(zhì)裝在同一箱，裝運過有病動植物或毒物的貨艙，在下次裝運鮮活動植物貨物前，必須經(jīng)過徹底的消毒和衛(wèi)生打掃。 （3）在運輸、保管動植物過程中，如果發(fā)現(xiàn)動植物貨物的生病、死亡時，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。 （4）鮮活動植物在運輸過程中，在港區(qū)，禁止向船舷外亂扔動物的糞便和使用過的襯墊之類的臟物；在內(nèi)河禁止向河內(nèi)拋棄死畜；在海上，拋棄死畜時，最好加系重物。 （5）鮮活動植物對溫濕度都有自身的要求，一般都不耐高溫嚴(yán)寒和風(fēng)吹雨淋，因此在運輸過程中，要做好夏季的

6、通風(fēng)降溫和冬季的防寒保暖工作。 （6）在牲畜裝載時，必須要有檢疫機關(guān)人員或者是獸醫(yī)機關(guān)人員到場監(jiān)督。冷藏易腐貨物一、冷藏易腐貨物的概念 冷藏易腐貨物，是指在常溫以下的溫度進(jìn)行運輸和保管的易腐貨物。所謂易腐貨物是指，在常溫下運輸和保管極易發(fā)生腐敗變質(zhì)的貨物?？梢苑譃閮深悾簞游镄允称泛椭参镄允称贰游镄允称酚腥饧叭庵破?、魚及魚制品、蛋及蛋制品、奶及奶制品等；植物性食品有蔬菜、水果等。二、冷藏貨物的腐敗因素（一）微生物 微生物在食品中進(jìn)行生長繁殖活動時，不但使食品中蛋白質(zhì)、糖類和脂肪等物質(zhì)發(fā)生分解，而且還會釋放出糞臭素、酚類和尸堿等物質(zhì)，使食品發(fā)出惡臭、難聞的味道。 （二）氧氣（三）酶三、冷藏易腐貨

7、物的保藏條件（一）對溫度的把握（二）對濕度的要求（三）通風(fēng)條件（四）衛(wèi)生條件四、冷藏易腐貨物的積載、裝卸和保管 （一）冷藏易腐貨物的積載（二）冷藏易腐貨物的裝卸 冷藏易腐貨物在裝卸過程中應(yīng)注意以下事項： （1）裝艙前的準(zhǔn)備工作。在裝載冷藏貨物前，必須對貨艙進(jìn)行必要的檢查、清掃和修復(fù)工 （2）裝艙。在冷藏貨物的裝艙時間上，要盡量避免在炎熱的中午或者是雨天進(jìn)行，在時辰上，盡量在氣溫較低的早晚或者是夜間進(jìn)行。當(dāng)然，夜間作業(yè)對貨物質(zhì)量的鑒別會帶來困難，但是為了冷藏貨物的質(zhì)量，這也是必須要進(jìn) （3）卸貨。在卸貨時也應(yīng)快速進(jìn)行作業(yè)。開艙的時間一般選擇在低溫的時段進(jìn)行。肉類、水果等必須經(jīng)過檢疫檢查，在卸貨時

8、，要充分做好貨物包裝和質(zhì)量驗收工作，以確保貨物的質(zhì)量。（三） 冷藏易腐貨物的保管冷藏保管的原理低溫環(huán)境中，細(xì)菌等微生物大大降低繁殖速度，生物體的新陳代謝速度降低，能夠延長有機體的保鮮時間。分為冷藏和冷凍兩種方式。冷藏是將溫度控制在05進(jìn)行保存冷凍則是將溫度控制在0以下分為一般冷凍和速凍 本節(jié)小結(jié) 在所有貨物中，特殊貨物有其自身的特點和對物流的特殊要求。本章主要從以下幾個方面對特殊貨物進(jìn)行了詳細(xì)的論述。重大件貨物是指當(dāng)運輸?shù)呢浳飭渭亓窟^重，不能使用一般的起貨設(shè)備進(jìn)行裝卸，或者是單件貨物的尺度過長或過高、過寬，在裝卸方面受到一定限制的貨物，又稱笨重或長大貨物。木材是所有陸運和水運中比較大的一宗貨

9、物。按照分類的內(nèi)容不同，木材可以分為幾類木材除了具有物理性質(zhì)、機械性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)以外，還具有體積巨大，積載因數(shù)大、吸濕性、腐朽變色性、具有節(jié)子和易燃的特點。木材在運輸、保管和裝卸中有著特殊的注意事項。 除了木材和重大件貨物外，還有鮮活動植物貨物和冷藏易腐貨物也屬于特殊貨物種類。 鮮活動植物貨物是指在運輸過程中需要持續(xù)照料，以維持其生命特征和新陳代謝活動的動植物。在鮮活動植物貨物的承運過程中，因為其生命特征，所以必須提供飼料、水分和特殊照料等。冷藏易腐貨物是指在常溫以下的溫度進(jìn)行運輸和保管的易腐貨物?？梢苑譃閮深悾簞游镄允称泛椭参镄允称贰?dǎo)致冷藏貨物易腐的因素有酶、微生物和氧化作用。因此在保藏中

10、要特別注意通風(fēng)，衛(wèi)生、溫度和濕度的要求和規(guī)定，以保證貨物的質(zhì)量。冷藏貨物有自己的承運要求和運輸條件。案例分析 2007年2月7日，新中國第一家中外合資企業(yè)中波輪船股份公司宣布，將建造6艘重吊新船，總投資23億元，目標(biāo)是打造成為世界最強重大件貨運船隊。據(jù)悉，中國、波蘭兩國交通部同意該公司轉(zhuǎn)向主營利潤豐厚的重大件裝備運輸，航線重心同時從歐亞轉(zhuǎn)向美亞。中波輪船公司此次訂造的6艘新船均為載重3萬噸、配備640噸重吊的重大件設(shè)備貨運船舶，總投資23億元人民幣，合同交貨期為2008年底至2010年底，預(yù)計第一艘船可以比合同交貨期提前，但最后一艘船可能推遲到2011年。中波輪船公司現(xiàn)有14艘各式船舶，6艘重

11、大件新船投用后將組成總共18艘裝備300噸以上重吊的專業(yè)船隊，基本能夠勝任重大件遠(yuǎn)洋運輸需求，中波輪船公司有望成為世界上最為強大的重大件設(shè)備遠(yuǎn)洋貨運公司。 據(jù)中波輪船公司分析，全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的過程產(chǎn)生了眾多設(shè)備的移動，重大件設(shè)備貨物運輸市場空間巨大，該公司自3年前從傳統(tǒng)的雜貨、散貨運輸轉(zhuǎn)向重大件專業(yè)化經(jīng)營后，主營業(yè)務(wù)收入豐厚，2005年重大件運輸比例占該公司總運量的40，2006年上升到45，預(yù)計今年將超過50。據(jù)說重大件運輸效益顯著，雜貨每噸平均運費在4050美元區(qū)間，重大件2006年的平均運費為103美元，兩者存在巨大差距。 據(jù)悉，遠(yuǎn)東至美國航線的運輸量已經(jīng)占到全球運量的40，以歐亞

12、航運起家的中波輪船公司面臨主營方向的調(diào)整，該公司今后將依靠新船更大規(guī)模地進(jìn)入日本、韓國、美洲、波斯灣市場。 問題 （1）重大件運輸專業(yè)化經(jīng)營有哪些好處？ （2）結(jié)合所學(xué)重大件貨物的知識，談?wù)勀銓Ρ景咐目捶ā５谒墓?jié) 危險貨物的特征一、危險貨物的概念 在貨物運輸中，凡具有爆炸、燃燒、毒害、腐蝕、 放射射線等性質(zhì)，在運輸、裝卸和保管過程中， 容易引起人身傷亡和財產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的 貨物，均屬于危險貨物。 （一）危險貨物的定義危險貨物的定義包含如下3點要求： 具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射射線等性質(zhì)。 能引起人身傷亡和財產(chǎn)損毀。 在運輸、裝卸、保管過程中需要特別防護(hù)。以上三點，必須同時具備貨物

13、方可稱為危險貨物。231（二）危險貨物的分類 危險貨物是一個總稱，包括很多品種。我國1987年7月1日頒布實施的國家標(biāo)準(zhǔn)GB6944-1986危險貨物分類和品名編號，將危險貨物按其主要特性和運輸要求分成9類20項：第1類：爆炸品；第2類：壓縮、液化或加壓溶解的氣體；第3類：易燃液體；第4類：易燃固體、易自燃或遇濕易燃物品；第5類：氧化劑和有機過氧化物；第6類：毒害品和感染性物品；第7類：放射性物品；第8類：腐蝕品；第9類：其他危險品。 （三）危險貨物的確認(rèn) 各種運輸方式在確認(rèn)危險貨物時，都采取了列舉原則。各運輸方式都頒布有適合本運輸方式的危險貨物運輸規(guī)則（以下簡稱危規(guī)）。各危規(guī)在對各危險貨物下

14、定義的同時，都收集列舉了本規(guī)則范圍內(nèi)各種具體品名，并加以分類。 二、危險貨物的特征 爆炸品是指爆炸性物質(zhì)、爆炸性物品和為產(chǎn)生爆炸或煙火實際效果而制造的物質(zhì)或物品。爆炸品：凡在外界作用下（如受熱、受壓、撞擊）能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng)，瞬時產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急劇上升，發(fā)生爆炸（一）爆炸品火藥：中國發(fā)明，硫磺，硝石，木炭，砷化物疊氮鈉（NaN3）用于軍用雷管，白色晶體，遇熱承受強力時易爆雷汞：制造雷管 諾貝爾中國春節(jié)燃放的爆竹爆炸品標(biāo)志圖小資料諾貝爾，瑞典化學(xué)家，1834年出生于斯德哥爾摩。只讀了2年中學(xué)，因身體不好退學(xué)，可他堅持自學(xué)，對硝化甘油炸藥非常感興趣。1867年9月的一次實驗，發(fā)

15、生大爆炸，不但燒毀了整個工廠，還炸死了很多人，他的弟弟也犧牲了?？伤⒉换倚模麖氖≈形〗逃?xùn)，改進(jìn)導(dǎo)火索，用雷汞制造雷管。 第一次試驗新雷管，一點火，突然爆炸了，一聲巨響，實驗場上布滿了濃煙烈火，房屋被炸毀，諾貝爾從瓦礫中掙扎出來，他滿身是血，遍體是傷，可是他的實驗成功了。諾貝爾發(fā)明炸藥，整整花了11年的時間。新炸藥和雷管使他積累了巨額獎金。1896年逝世，根據(jù)其遺囑，那出920萬作為基金，獎勵對和平、文學(xué)、物理、化學(xué)有貢獻(xiàn)的科學(xué)家。（生理或醫(yī)學(xué)，1968年增設(shè)經(jīng)濟學(xué)獎）又稱旋風(fēng)炸藥，是世界上殺傷力最強的常規(guī)炸藥。一般與油類蠟或其他爆炸物混合，如果一枚炸彈中含有1KGRDX，其足以將一架大

16、型商業(yè)飛機炸得粉碎。俄羅斯媒體報道：車臣分離武裝在1999年的莫斯科聯(lián)歡公寓爆炸案中就使用了這種炸藥。當(dāng)時共造成300人傷亡，2004年8月24日，俄羅斯兩架客機殘骸中均發(fā)現(xiàn)黑索金炸藥的痕跡。黑索金 1爆炸品特性 爆炸性 爆炸性是爆炸品的主要危險。衡量爆炸性的重要指標(biāo)是爆速和敏感度。 吸濕性 當(dāng)吸濕受潮后會降低爆炸性能，甚至失去作用。 不穩(wěn)定性 爆炸品遇酸、堿分解，受日光照射分解，與某些金屬接觸產(chǎn)生不穩(wěn)定的鹽類等特性，歸納起來，稱為不穩(wěn)定性。231類別要點 公路運輸爆炸品的安全要求慎重選擇運輸工具裝車前的工作及裝載量要求按公安部門指定的路線行駛駕駛員必須集中精力，嚴(yán)格遵守交通法令和操作規(guī)程運輸

17、及裝卸工作人員，都必須嚴(yán)格遵守保密規(guī)定 裝卸爆炸品的安全要求參與裝卸的人員，都必須嚴(yán)格遵守保密規(guī)定裝卸時必須輕拿輕放，穩(wěn)中求快，嚴(yán)防跌落、摔碰、撞擊、拖拉、翻滾、投擲、倒置等裝車時應(yīng)分清彈藥箱的種類、批號，點清數(shù)量，防止差錯裝車不得超高、超寬；堆放要穩(wěn)固、緊湊、碼平，非封閉式貨廂的車輛裝車后必須蓋好苫布，苫布邊緣必須壓入欄板里面，再以大繩捆扎牢固火炸藥和彈藥當(dāng)受到強烈的震動、撞擊、摩擦、跌落、拖拉、翻滾等作用時，容易發(fā)生嚴(yán)重后果，必須嚴(yán)加注意2、公路運輸及裝卸爆炸品的安全要求（二）壓縮、液化、加壓溶解氣體 指常溫常壓條件下的氣態(tài)物質(zhì)（一般臨界溫度低于50，或在50時的蒸汽壓力大于3kg/cm2

18、），經(jīng)壓縮或降溫加壓后，貯存于耐壓容器或特制的高絕熱耐壓容器或裝有特殊溶劑的耐壓容器中，均屬于壓縮、液化、加壓溶解氣體貨物。常見的此類貨物有氧氣、氫氣、氯氣、氨氣、乙炔、石油氣等。 1概念2特性危險性的表現(xiàn)詳 述容易爆炸 壓縮、液化或加壓溶解的氣體具有因受熱、撞擊、震動等影響，會引起鋼瓶內(nèi)氣體壓力增大，使容器炸裂或爆炸的危險。高壓氣體按氣體所處的狀態(tài)，可分為壓縮氣體、液化氣體、溶解氣體和深冷液化氣。氣體泄漏 高壓氣體不得泄漏，同時，還應(yīng)防止與空氣或泄漏的助燃?xì)怏w形成爆炸性的混合氣體。氧氣與油脂類接觸易燃燒 油脂類可燃物質(zhì)在高壓純氧的沖擊下，極易引起燃燒或爆炸。如果鋼瓶上沾有油脂時，應(yīng)立即用四氯

19、化碳揩去。運輸中氧氣空鋼瓶也不得與油脂類貨物配裝，防止殘存氧氣外泄引起燃燒事故。注意比空氣重的高壓氣體沉積 按氣體密度的大小，可分為：“較空氣為輕”；“遠(yuǎn)較空氣為輕”；“較空氣為重”；“遠(yuǎn)較空氣為重”。 多數(shù)高壓氣體重于空氣，泄漏后往往沉積于低洼處或船艙底部，不易散發(fā)，增加了潛在危險。某些易燃?xì)怏w能擴散到相當(dāng)距離外的火源處被點燃并將火焰?zhèn)鞑ラ_來引起燃燒事故。如二甲胺、丁二烯等。3分類儲運 危規(guī)對壓縮、液化、加壓溶解氣體定義為易燃?xì)怏w、不燃?xì)怏w、有毒氣體，分別定名為2.1類、2.2類、2.3類危險品。壓縮氣體、液化氣體和放射性1997年3月18日，我國廣西一輛10噸200桶氧化鈉劇毒品的大卡車在

20、桂州市翻入桂江。由于包裝嚴(yán)密無一破損，避免嚴(yán)重泄漏事故。1997年1月巴基斯坦一卡車運輸瓶裝氯氣，由于顛簸，造成鋼瓶破裂，導(dǎo)致多人死亡和中毒。小資料 （三）易燃液體 凡閉杯試驗閃點在61或61以下，易散發(fā)出易燃蒸汽的液體，或者液體混合物，或含有處于溶解或懸浮1易燃液體的概念 狀態(tài)固體的液體（如油漆、清漆）均屬易燃液體（但不包括因其危險性已列入其他類別危險貨物的液體），如乙醇（酒精）、苯、乙醚、二硫化碳（CS2）、油漆類以及石油制品和含有機溶劑制品等。 2易燃液體的特性 3易燃液體的分類儲運 危險貨物中品種最多、運輸量最大的是易燃液體，最常見的是醇、苯和汽油。危險貨物國際運輸?shù)闹饕绞绞呛＿\，國

21、際海事組織的易燃液體的劃分標(biāo)準(zhǔn)以聯(lián)合國專家委員會的建議為基礎(chǔ)，該標(biāo)準(zhǔn)也適合于大部分國家的國內(nèi)運輸狀況，故正在逐步被世界各國接受。運輸公司華中分公司“5.29”油罐車翻車事故2007年5月29日14時，運輸公司華中分公司執(zhí)行汽油配送任務(wù)時，油罐車發(fā)生翻車事故，引發(fā)環(huán)境污染事故。股份公司安全環(huán)保部對此事故進(jìn)行了通報。事故經(jīng)過：華中分公司湘南配送中心邵陽片區(qū)車輛執(zhí)行由邵陽油庫至隆回縣洞口城東加油站6噸汽油配送任務(wù)。當(dāng)該車行駛到320國道1423公里處，駕駛員因躲避前車采取措施不當(dāng)，加之雨天路滑，致使車輛側(cè)翻至路邊3米深的溝渠，造成呼吸閥斷裂，罐中汽油泄漏，泄漏量約2噸。事發(fā)后現(xiàn)場采取了隔阻、吸附等措

22、施，但由于時值暴雨，約0.5噸汽油隨雨水經(jīng)溝渠流入資江支流 水河。事故后果：隆回縣人民政府下令縣自來水公司停止取水，中斷取水22.5小時。小案例危險品集裝箱墜入長江，一度致緊急停水,影響10萬人載有28噸醋酸丁酯的槽車被追尾，貨物泄漏滿載12.8噸亞磷酸三甲酯?；返暮幽洗笮拓涇囋跍麑幐咚俚り柖伟l(fā)生劇烈燃爆小資料混合苯液的槽車側(cè)翻滿載液化氣的運輸車由于超速行駛在316國道發(fā)生側(cè)翻小資料（四）易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品1.概念 易燃固體指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，燃燒迅速，并可能散出有毒煙霧或有毒氣體的固體，不包括已列入爆炸品范圍的物品，如赤磷、硫磺、萘、硝化纖維塑

23、料等。 易自燃物品指自燃點低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng)，放出熱量而自行燃燒的物品，如黃磷和油浸的麻、棉、紙及其制品等。 遇濕易燃物品指遇水或受潮時，發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出大量易燃?xì)怏w和熱量的物品。有些不需明火，即能燃燒或爆炸，如鈉、鉀等堿金屬，碳化鈣等。 易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品2特性3分類儲運 危規(guī)對易燃固體、易自燃物品和遇濕易燃物品分別定名為4.1類、4.2類、4.3類危險品。 （五）氧化劑和過氧化物 是指易于放出氧氣從而促使其它材料燃燒并助長火勢的物質(zhì)。本身未必燃燒，但一般因容易分解放出氧氣并產(chǎn)生大量的熱可導(dǎo)致或促成其它物質(zhì)的燃燒，甚至引起爆炸。有機過氧化物絕大多數(shù)是燃燒猛烈的

24、，能起強氧化劑的作用并易于發(fā)生爆炸性的分解，能嚴(yán)重?fù)p害眼睛。1概念 2特性強氧化性遇熱分解爆炸性遇酸、遇水分解有毒性和腐蝕性231453分類儲運 違規(guī)中將第5大類的氧化劑和有機過氧化物對應(yīng)分為兩個小類，即5.1 類和5.2類。在危險貨物的運輸中，雖然從品種和運輸量而言只占很小一部分，但造成的事故卻占了不小比例。因此要嚴(yán)格按照各類貨物的特殊要求進(jìn)行分級包裝，低溫儲運；并在包裝、儲運過程中，做好防酸、防熱、防潮、防有機物接觸的預(yù)防工作，特別要注意避免振動、沖擊、摩擦和遇熱現(xiàn)象的發(fā)生。（六）毒害品（毒性的）和感染性物品 有毒的（毒性的）物質(zhì)是指如誤被吞咽、吸人或與皮膚接觸易于造成人或動物死亡或嚴(yán)重?fù)p

25、害人體健康的物質(zhì)。 感染性物質(zhì)指含有會引起或可能引起人或動物疾病的活性微生物的物質(zhì)，這類微生物包括細(xì)菌、病毒、寄生蟲、真菌等。1物品特性毒害性：可溶性、揮發(fā)度、顆粒度遇酸、氧化劑分群遇水分解性2312分類儲運 國內(nèi)外的各種違規(guī)都將毒害品定為6.1類危險貨物，將感染品物品定為6.2類危險貨物。如；重鉻酸鉀、重鉻酸鈉，主要用語電鍍、顏染料、皮革、陶瓷、毒性最大?？奢p易穿透皮膚 ，破壞細(xì)胞與DNA，具有致癌性。有機農(nóng)藥、有機氯，有機磷，有機氟等。 （七）放射性物品 一些元素和它們的化合物或制品，能夠自原子核內(nèi)部自行放出穿透力很強而人的感覺器官不能察覺的粒子流（射線），具有這種放射性的物質(zhì)稱為放射性物

26、品。違規(guī)中將放射性物品定義為放射性比活度大于7.4104Bq/kg的物品。如；、射線，金屬釷（核燃料）、鈾、鐳等。1放射性物品的概念 2放射性物品的特性放射性衰變和半衰期放射性活度和放射性比活度射線的劑量和最大容許劑量231放射性物品標(biāo)志圖3放射性物品的分類儲運 不管放射性貨物本身的輻射水平多高，一般情況下，經(jīng)過屏蔽包裝，在包裝表面，其輻射水平總是可以控制在一定水平內(nèi)的。 對于放射性物品的儲運來說，放射性貨包主要根據(jù)其所裝貨物的性質(zhì)分為豁免型貨包和非豁免型貨包；對半衰期短的放射性物質(zhì)品應(yīng)優(yōu)先運輸，不能久儲。 （八）腐蝕品 從包裝內(nèi)滲漏出來后，接觸人體或其他物品，在短時間內(nèi)即會在被接觸表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)，造成明顯破壞現(xiàn)象的物品