1、橋梁沖孔灌注樁專項施工組織方案設計目錄一、編譯說明11.1 編譯依據(jù)11.2 編譯原理1二、項目概況12.1 項目介紹12.2 地質(zhì)水文條件及設備選型1三、重點難點分析2四大建設目標及部署24.1 質(zhì)量目標24.2 持續(xù)時間目標24.3 安全生產(chǎn)24.4 文明建設24.5 環(huán)境保護24.6 整體項目部署35.施工準備35.1 施工條件35.2 場地準備35.3 技術準備35.4 勞動力時間表45.5 機械需求計劃46、沖孔灌注樁施工技術56.1 鉆孔施工方法及要求56.2 開孔驗收86.3 鋼筋籠安裝96.4 放置導管106.5 二次清孔116.6 澆筑水下混凝土116.7 樁身的成樁、養(yǎng)護及

2、質(zhì)量檢驗146.7 施工中常見問題及解決方法17七、質(zhì)量保證體系217.1 組織保證217.2 材料和機械設備保證247.3 測量和實驗測試的保證257.4 施工技術保障267.5 質(zhì)量體系主要要素的控制277.6 質(zhì)量控制28八項安全保障體系298.1 安全文明建設目標298.2 確保安全生產(chǎn)的技術組織措施298.3 鉆孔灌注樁施工危險源分析與識別338.4 技術措施34九、環(huán)保措施359.1 噪聲控制措施359.2 廢水控制措施359.3 大氣污染管理措施35十大事故應急預案3510.1 事故應急救援指南和原則3510.2 危害分析3510.3 組織和職責3610.4 材料準備3810.5

3、 應急響應3810.6 現(xiàn)場恢復3910.7 文明施工與環(huán)保措施4010.8 安全生產(chǎn)監(jiān)測檢查4010.9 其他4011、總體建設進度計劃4011.1 工期保障措施40圖 1：樁基施工總體布置 圖4445示意圖圖 3：樁基施工總體進度計劃461. 編譯說明1.1 編譯依據(jù)（一）地質(zhì)勘查報告；（2）建筑基礎與基礎工程施工及質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB50202-2002 ）；（3）鉆孔樁施工規(guī)范（DG/TJ08-202-2007）；（4）“*立交”施工圖設計；（五）建筑工程安全生產(chǎn)管理規(guī)定；1.2 編譯原則（一）嚴格按照招標投標文件和設計文件的要求，制定本方案。（2）認真考察項目現(xiàn)場，認真研究招標文件、

4、招標文件、設計圖紙及相關規(guī)定，充分考慮橋梁、場地、交通、水文、交通、物源、民情、水電等特點供應、氣候等實際情況。上面編譯。二、項目概況2.1 項目介紹本工程分為互通立交橋和輔助公路橋，其中*互通跨線橋起點編號為K4+017，終點編號為K4+718.14 ，橋跨組成為9*30+(27+38+27)+6*30+(27+38+27)+2*30m，共700.68m，橋?qū)?8.5m；樁基直徑為1.2m、1.6m、1.8m、2.0m。 ,輔路橋起點為K4+018，終點為K4+264.22。跨度由8*30.5米組成，全長250.24米，橋面寬12米。樁基直徑分別為1.6m和1.8m。上述兩座橋梁上部結構采用

5、預應力混凝土箱梁，下部結構橋墩采用花瓶墩擋板，混凝土等級C35，樁基按鉆孔嵌巖樁設計。施工過程。橋梁樁參數(shù)一覽表子選項部分樁數(shù)（根）樁徑（厘米）樁長（厘米）樁基礎混凝土 (m3)鋼筋(公斤)天橋61201100909044天橋3160145015016388天橋2418016002025227286天橋2020029302126195630輔路橋4180210022124230輔路橋14160240073056880全部的712.2 地質(zhì)水文條件及設備選型2.2.1 地質(zhì)條件根據(jù)調(diào)查結果，項目區(qū)上覆土層主要由白沙井組第四系人工填土及沖洪相、坡洪相、沖擊相土層組成。巖性主要為平原填土、粉質(zhì)粘土、

6、粉砂。土質(zhì)為粉質(zhì)細砂、中粗砂、卵石土等，下伏基巖主要為板巖、含粒粉砂巖。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和工程勘察結果，現(xiàn)場無斷裂構造，無不良地質(zhì)現(xiàn)象和影響橋梁的特殊巖土，地表水和地下水對混凝土有輕微腐蝕性。從地殼穩(wěn)定性的角度來看，屬于穩(wěn)定的部位；建筑工地類別為類。岳行山立交橋橋基采用端承式樁基，樁端承壓層采用中風化礫石粉砂巖。2.2.2。天氣長沙屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明，溫暖濕潤，雨量充沛，寒冷期短。盛行風向為東南風，長沙雨量不均。 3-5月平均下雨天數(shù)為52.8天，約占全年下雨天數(shù)的35%。夏季雨量不均，旱澇不定。秋季和冬季的降雨量明顯減少。每年5-9月為雨季，降水量約占全年的80% 。區(qū)內(nèi)水資源以

7、地表水為主，水源充足。2.2.3 .水文_場地地表水主要為老島河河水和魚塘積水，場地地下水主要為上層積水、孔隙水和基巖裂隙水。三、重點難點分析1、前期準備時間長。業(yè)主要求在180天內(nèi)完成樁基施工。交通組織困難（靠近高速公路），影響施工進度。如何保證工期是本項目的難點。對策：增加操作人員和沖床數(shù)量，24小時輪班工作。2、環(huán)保要求高為加強對城市環(huán)境的保護，針對鉆井樁泥漿排放、煙塵、噪聲、有害光源等環(huán)境污染問題，應采取有效措施加強施工期環(huán)境保護。措施及對策：一是制作鐵箱作為儲泥專用設備，有效控制了泥漿外流對環(huán)境造成的污染；然后，將泥漿過濾并由泥漿車排放到指定地點；最后，針對噪音干擾問題，我們部門采用

8、電力機械，降低噪音，規(guī)定22:00后停止運營。四大建設目標及部署4.1 質(zhì)量目標均達到設計功能和標準，所有分項項目的驗收率均達到100%，確?！昂细耥椖俊薄?.2 持續(xù)時間目標工期應根據(jù)甲方移交的場地合理安排，并在工期后180日內(nèi)完成施工。但是，如果項目增加，業(yè)主原因或不可抗力因素導致工期延誤，時間除外。4.3 安全生產(chǎn)防止重傷，防止死亡，滿足無重大人員傷亡、無重大機械設備事故、無倒塌、無火災、無食物中毒事故的要求。4.4 文明建設努力做好規(guī)范化管理、場面和場面管理工作。4.5 環(huán)境保護按照項目管理法的要求，組織各專業(yè)項目的平衡，交叉流動作業(yè)，通過有效的協(xié)調(diào)和指揮，使整個工地自始至終保持最佳組

9、合和最佳工作效率。4.6 項目整體部署（1）先建設相互連接的立交橋，同時使用6臺沖孔樁基礎設備進行施工。各樁基同時施工，布置如下：0#2#施工1個樁基，共7根樁； 3#5#打樁基礎1個，共6根樁； 6#8#打樁基礎1個，共6個樁；聯(lián)通輔路橋樁基施工完成后，轉(zhuǎn)入天橋施工樁基，每臺設備布置3個橋墩進行施工。（2）互通輔路橋采用3套孔樁基礎，布置如下：0#至2#共6根樁施工1套。一套施工3#5#共6個樁。一套施工6#8#共6個樁。五、施工準備5.1 施工條件（1）施工用水：施工用水從池塘中抽出，并使用部分自來水。（2）施工用電：根據(jù)工程建設需要，由業(yè)主現(xiàn)場提供的變壓器接入施工用電。變壓器型號為630

10、KVA，按三電平配電原理供電。按三相五線制布置。設備接零并接地。線路25時，銅芯為YJV22-0.6/1kV-3 180+ 1120，安全載流量300A，可以滿足使用要求。由于電源箱到電源箱的距離較近，壓降的選擇可能不勾選。5.2 場地準備(1)場地平整：清除表層樹木及雜填物，清除松散土并壓實。對于未到達帽底的原始地形高程，使用粘土回填以壓實底部高程。（2）搭建工作平臺：對于一些沿河沒有搭建平臺的部分，我們也采用回填粘土的方法搭建平臺；（3）人行道建設：建設兩條人行道，連接高差較大的區(qū)域；具體位置以K4+018為起點，朝向大樁方向，全長180米，路寬8米；另一個位置在K4+400為起點，全長1

11、50米，路寬8米。5.3 技術準備（一）建立以項目經(jīng)理和項目總工程師為核心的技術管理體系，下設工程技術、質(zhì)量、材料、安全等分支機構。（2）審查施工圖紙，提出合理建議，征得建設單位和設計單位同意，以達到節(jié)約投資、加快進度、保證質(zhì)量、簡化施工的目的，對審圖提出合理意見。（3）編制樁基分段施工方案，編制分項工程技術交底。（四）建立完整的信息資料檔案系統(tǒng)。（5）編制鋼筋等材料采購計劃、材料試驗計劃，指導材料訂貨、供應和技術控制。（6）按資源計劃安排機械設備，完成相應手續(xù)。（七）建立健全質(zhì)量保證體系。（八）做好團隊成員的技術和安全交底工作。開工前要強調(diào)勞動紀律，向工人隊伍進行技術交底，研究圖紙及相關施工

12、規(guī)范，掌握施工順序，落實技術措施，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)。沖孔灌注樁施工管理組職責序列號姓姓名工作服務評論1*專案經(jīng)理負責項目的整體工作2*項目總工程師負責本項目技術線的整體工作3*業(yè)務經(jīng)理負責本項目業(yè)務承包線的整體工作4*生產(chǎn)和協(xié)調(diào)經(jīng)理負責本項目生產(chǎn)、協(xié)調(diào)線的整體工作5*工作區(qū)經(jīng)理負責本科所有生產(chǎn)和技術工作6*分公司技術工程師負責區(qū)域技術工作7*測量主管負責本項目的測量5.4 勞動力時間表序列號建筑項目人數(shù)1鉆機操作員242鋼筋籠制作安裝203混凝土澆筑125.5 機械需求計劃主要施工設備及檢測實驗設備進場方案序列號姓名模型單元數(shù)量入場時間1鉆機JK6塔6個單位2015.9.2汽車起重機50

13、T塔2個單位2015.93混凝土導管內(nèi)徑30cm放4套（帶2套儲料斗和2個漏斗）2015.94挖掘機卡特320塔2個單位2015.95泥漿分離器塔6個單位2015.96灌漿泵2ZBQ-30/3塔2個單位2015.97中聯(lián)重科混凝土泵47m塔1套2015.98雙層立式攪拌機HJB-200塔2個單位2015.99泥車塔1套2015.910鋼筋折彎機JK-3J塔1套2015.911鋼筋切斷機GW-40-1-2塔1套2015.912交流弧焊機塔2個單位2015.913泥漿泵塔8個單位2015.914潛水泵塔6個單位2015.915K-400側(cè)壁計放1套2015.916壓力計個人12015.917泥漿比

14、重計個人12015.918泥漿粘度計個人12015.919泥沙含量測試儀個人12015.920坍落度桶個人12015.9二十一統(tǒng)治者個人12015.9二十二混凝土試樣模具個人242015.92330m鋼尺捆12015.924全站儀GTS-211D塔12015.925等級DZS3-1塔12015.926干粉滅火器個人32015.96、沖孔灌注樁施工工藝6.1 鉆孔施工方法及要求鉆孔樁的施工流程為：施工準備測量放線鋼套管下埋鉆機安裝泥漿準備鉆孔施工第一孔清理鋼筋籠安裝第二孔清理混凝土澆筑。6.1.1.工藝流程施工工藝流程圖：下一道工序砼攪拌、輸送成樁、養(yǎng)護及樁身質(zhì)量檢測填寫灌注記錄、制作試件混凝土

15、澆筑安放鋼筋骨架鋼筋骨架分節(jié)制作、驗收安 放 導 管監(jiān)理驗收第二次清孔、驗收導管制作及水密試驗鉆機就位、對中校正泥 漿 制 備掏 渣 取 樣填寫鉆孔記錄成孔檢查、驗收測孔徑、孔斜、孔深復核孔位，監(jiān)理認可鋼 護 筒 埋 設測 定 孔 位鋼護筒加工、準備平 整 場 地鋼筋進場、檢驗鉆 孔原材料進場檢驗、配合比設計第一次清孔樁 位 復 測測量沉渣厚度鉆孔樁施工工藝流程圖6.1.2.平整場地鉆機底座必須在堅實的基礎上，以免施工過程中下沉不均，造成孔位漂移。（1）鉆井現(xiàn)場在旱地時，用Cat 320挖掘機清除雜物，更換軟土，平整壓實后搭建工作平臺。（2）泥池準備：擬采用鋼板焊接成泥池。共6根：即每樁配1根

16、，尺寸為：長6m*寬3m*高1.4m，底部鋼板厚度15mm，池壁鋼板8mm，泥漿循環(huán)使用, 詳見圖 2。6.1.3.測量確定鉆孔樁位：根據(jù)控制網(wǎng)和橋墩的設計坐標，利用全站儀準確放樁位，同時鋪設穩(wěn)定的橫護樁，檢查樁位的偏差。經(jīng)常鉆孔。6.1.4。埋地鋼套管套管內(nèi)徑比樁徑大40cm，套管埋深應滿足以下要求：粘性土不小于1m，砂土不小于2m。當表層土較軟時，套管應埋入較堅固、較密的土層中至少0.5m。埋套管時，在套管周圍回填粘土，分層壓實；套管頂面中心與設計樁位的偏差不大于5cm，傾角不大于1%。鉆孔時，孔內(nèi)水位高于套管底面0.5m，高于地下水位1.5-2.0m。6.1.5。鉆機就位和對中校正(1)

17、 安裝鉆機時，底架應平整穩(wěn)定，鉆孔時不得發(fā)生位移和下沉。鉆機頂部應由索風繩對稱張緊。鉆頭或鉆桿中心與套管頂面中心的偏差不應大于5cm。經(jīng)質(zhì)檢工程師檢驗并報監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開鉆。由于橋墩施工平臺位置狹窄，每打完樁后，鉆機需要使用50T汽車起重機和卡特320挖掘機才能移動。(2)選擇適合地層的配套鉆頭和鉆孔因此，加工配套設備應接上水電，并準備好泥粘土和泥池。(3) 調(diào)整鉆機，使鉆錐頂起滑輪輪緣，鉆錐中心與樁孔中心在同一垂直線上，穩(wěn)定鉆機和桿、風繩。(4)鉆機鉆孔時，孔內(nèi)水位應高于套管底部0.5m，高于地下水位1.5-2.0m。泥漿，保持孔內(nèi)水頭的高度和泥漿的比重和粘度。(5)鉆孔前需要重

18、新測量樁位，重新測量無誤后方可開始施工。6.1.6。鉆孔6.1.6.1。開挖泥漿池和泥漿的制備和泥渣的清除選擇和準備好的泥漿粘土或膨潤土，泥漿體積為樁基混凝土體積的2倍。泥漿池旁邊設置有沉淀池。泥漿罐作為泥漿混合、循環(huán)和再生中心；均勻堆放在指定地點進行干燥處理，然后丟棄到13KM外的指定棄土場。泥漿比重可根據(jù)所鉆的不同地層及時調(diào)整。泥漿池內(nèi)泥渣清理：人工和機械清除和外部處置。泥漿的制備：在制備優(yōu)質(zhì)泥壁護壁時，應選用燒堿、水泥、鋸末、碎石、草袋等混合材料，加強泥壁護壁效果，形成巖溶孔壁的封閉環(huán)。各種材料的選用和使用要求如下：、粘土和泥土。優(yōu)質(zhì)泥漿要求粘土水化快、制漿能力強、粘度高、含砂量低。其技

19、術指標為：膠體率95%；含砂量小于4%；指數(shù)大于18。為提高粘土的技術指標，提高泥漿性能，可在黃土中摻入20%的觀音土。水泥。使用水泥的目的是增加泥漿的粘度，增強護壁能力，防止坍落度、漏漿和提高pH值。一般按粘土重量的1/8-1/5添加。燒堿。摻入粘土重量的 2%-3%。一塊石頭。用于巖溶洞壁建筑和加固洞壁。一般為不大于15厘米的堅硬巖石。 草袋。為保證溶洞堵漏建墻的效果，需要用草袋裝入粘土、燒堿、水泥、鋸末等混合材料直接沉入孔底.膨潤土漿料混合比（單位：kg）原料名稱淡水粘土中央軍委蘇打粉FCIPHP加重劑混合比1008到4粘土0.010.05%粘土0.30.50.10.3 粘土0.003%

20、 泥漿測試確定不同地層下泥漿性能指標要求地質(zhì)條件泥漿指示器相對密度(克/厘米3 )粘度（秒）膠體率（%）失水率(毫升/30分鐘)含砂量（%）泥漿厚度（mm/30min）靜剪(帕)酸堿度(酸堿度)沙土1.201.4519289615423到59 至 11粉質(zhì)壤土1.201.3519289615423到59 至 11粘土1.051.15182295204312.59 至 11壤土1.051.15182295204312.59 至 11細沙1.201.45192895204312.59 至 11粘土，壤土1.051.15182295204312.59 至 11 .泥漿比重：使用管狀鉆頭時，入孔泥漿比

21、重可為1.11.3；使用實心鉆頭時，孔底泥漿比重不應大于：巖石1.2，粘土和粉砂1.3，硬石1.3，卵石1.4。黏度：入孔泥漿黏度在地層中一般為16-22s，在松散易塌陷地層中為19-28s。 。含砂率：新制泥漿不大于4%。 、膠體率：不低于95%。 、 PH值：大于6.5。6.1.6.2。鉆孔根據(jù)實際地質(zhì)條件，采用十字形鉆頭進行鉆孔。開始鉆孔時，應用小行程開孔，使初始孔牢固、平直、光滑，以便引導操作，防止孔口塌陷。當鉆孔深度超過鉆頭全高和正常行程時，可進行正常沖擊鉆孔。在沙質(zhì)土壤或軟土層鉆孔時，孔容易塌陷。建議使用平底鉆錐、可控進尺、低沖程和厚泥漿鉆孔。鉆孔作業(yè)應連續(xù)進行。因故停止鉆孔時，應

22、將鉆頭抬出孔底，并用蓋板將孔蓋好。為防止鄰孔壁塌陷或影響鄰孔澆筑混凝土強度，應在鄰孔混凝土強度達到5MPa后進行鉆孔。鉆孔達到設計深度后，檢查孔位、直徑、深度和孔形，按實測填寫鉆孔記錄。鉆井現(xiàn)場應備有備用鉆頭。如發(fā)現(xiàn)鉆頭直徑大于15mm，應及時更換修理；根據(jù)工程地質(zhì)資料和土壤分布情況，合理安排鉆孔樁的施工順序，盡量避免各孔施工相互干擾或發(fā)生“串孔事故”。提前研究制定有針對性的對策，指導建設。6.2開孔驗收孔檢查：在鉆孔過程中，應使用孔檢測儀檢查孔，檢查以下過程：每鉆孔5m； (2)穿過容易收縮的土層； (3)更換鉆錐前；當鉆孔深度達到設計要求時，檢查孔深、直徑和孔斜度。檢查孔徑、孔傾角和孔底泥

23、沙量，確認符合設計要求后，方可進行孔底清理和水下混凝土澆筑準備工作.驗收：（1）認真閱讀工程地質(zhì)報告； (2)必須保證設計樁長和進樁力； （三）做好測試記錄； (4)樁尖標高應符合設計要求； （5）樁孔垂直度在0.5%以內(nèi)，樁底泥沙值100mm（混凝土澆筑前20分鐘測量）。6.2.1.第一次清孔清孔處理的目的是使孔底道碴（虛擬土）的厚度、泥漿中的鉆渣量和孔壁氧化皮的厚度滿足質(zhì)量要求和設計要求，為水下混凝土澆筑創(chuàng)造良好條件。當鉆孔達到設計標高后，檢查孔徑、孔深和孔斜度，確認鉆孔合格后，即可進行第一次清孔。清洗方法如下：1）除渣方法鉆孔樁成孔后，先用清渣機清除渣，從而減少樁底泥沙，減少清孔時間。2

24、) 泥漿清洗法清渣完成后，用泥漿泵清孔，待孔內(nèi)泥漿指標符合要求后，再放置鋼筋籠。3）泥漿分離器配合處理泥漿板巖區(qū)所有孔樁均采用泥漿分離器處理泥漿，泥漿得到充分凈化，有利于控制泥漿性能指標，減少卡鉆事故，提高成孔質(zhì)量制孔，有效分離土渣，有利于提高制孔效率。工作效率和泥漿的再利用有利于節(jié)省制漿材料，降低建設成本。泥漿的閉路循環(huán)方式和較低的渣含水率有利于減少環(huán)境污染。在清孔過程中，從孔中返回的泥漿壓力和離心力的作用將較粗的固體顆粒從泥漿中分離出來，并通過篩子、巖粉、沙子、鈣質(zhì)粘合劑等固體顆粒和泥漿。分離，通過這套完整的連續(xù)過程，泥漿被凈化。使用泥漿分離器后，處理后的泥漿進入孔內(nèi)循環(huán)利用，提高泥漿的懸

25、浮能力，從而加快進尺，減少重復鉆井，縮短清理時間，保證質(zhì)量和安全。鉆井渣由泥漿車運出工地，傾倒至特殊工地。鋼筋籠生產(chǎn)允許偏差表序列號項目規(guī)定值或偏差（mm）檢查方法1鋼架長度 10規(guī)模檢查2鋼架直徑 5規(guī)模檢查3主筋間距 20規(guī)模檢查4保護層厚度 10規(guī)模檢查5馬鐙或螺旋間距 10規(guī)模檢查6.3 鋼筋籠安裝(1)對于孔深較大的樁基，鋼筋籠采用分段制作。一般一段鋼筋籠控制在9米左右。下放鋼筋籠時，按設計圖紙要求使用套筒。(2)制作時，按設計尺寸制作鋼筋箍筋，并標出主筋位置。將主肋放置在平坦的工作平臺上，并標記加強肋的位置。焊接時，將加強筋上的主筋標記對準主筋中間的加強筋標記，將加強筋拉直，用木直

26、角板校正加強筋的垂直度和主肋，然后點焊。將一根主筋上的所有加強筋焊接好后，用機器或人轉(zhuǎn)動骨架，將剩余的主筋按上述方法一一焊接，然后將骨架吊起放在支架上，插入線圈筋，并按設計位置排列螺旋。加強筋綁在主加強筋上，點焊牢固。(3)鋼骨架保護層的設置方法：鋼筋籠的主筋接頭為雙面搭接焊接，每節(jié)接頭數(shù)量不超過50%，鋼筋箍筋與主筋的連接采用全焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝均符合要求。鋼架保護層的厚度可以用來轉(zhuǎn)動混凝土塊，如圖所示。設置密度垂直每2m設置一次，每條軌道沿圓周排列4-6條。(4)無論采用何種方式運輸骨架，骨架均不得變形。骨架長度在6m以內(nèi)時，可兩臺平板車直接運輸。長度超過6米時，應在平板

27、上加支架。如果將鋼管焊接成一個或幾個支架，用自卸車拉動，既可以運輸各種長度的鋼籠，也可以手動推動，也可以運輸一般長度的鋼籠。(5) 骨架的提升與定位鋼籠制作完成后，根據(jù)地形，宜采用80T汽車吊或100T履帶吊進行框架安裝。剛性。采用雙點吊裝時，第一個吊裝點設置在框架下部，第二個吊裝點設置在長度中點與上第三點之間。對于長框架，在吊裝前應在框架內(nèi)部臨時綁兩根杉木桿以增強其剛度。起吊時，先起第一個點，使框架稍微起吊，然后與第二個起吊同時起吊。骨架離開地面后，第一個吊點停止，繼續(xù)吊起第二個吊點。隨著第二個吊點繼續(xù)上升，慢慢松開第一個吊點，直到骨架與地面垂直，停止吊裝。拆下第一個吊點，檢查車架是否平直，

28、如果彎曲，應該是平直的。骨架入孔時應伸直并緩慢下降，嚴禁擺動和碰撞孔壁。然后，從下往上，將杉木桿與鋼十字支架的綁扎點一一解開。當框架下降到第二個吊點時，加強箍緊靠孔口，可用型鋼（工字鋼）在加強箍筋下方通過，在孔口處臨時支撐框架，臨時支撐孔口應滿足強度要求。將吊鉤移至車架上端，取出臨時支架，慢慢降低車架，直至車架降至設計標高。將骨架臨時支撐在套管口處，然后將第二根骨架抬起，使上下骨架在同一線上進行焊接。所有接頭焊接好后，可以沉入孔中，直到所有骨架都安裝好。并牢固地定位在孔口處，避免混凝土澆筑過程中出現(xiàn)浮籠現(xiàn)象。對于骨架最上端的定位，必須從測量的孔口標高計算定位筋的長度，反復驗證后進行焊接定位。拉

29、動鋼籠上的十字準線，找到鋼籠中心，根據(jù)護樁找到樁位中心，定位鋼籠時使鋼籠中心與樁位中心重合.然后在定位鋼架頂部的頂?shù)醐h(huán)下插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在套管兩側(cè)放置兩根平行的枕木（高出護管5cm左右），支撐整個定位架在臥鋪上。6.4 放置導管1) 導管水密性測試(1)施工導管內(nèi)徑300mm，壁厚8mm，導管采用套圈連接，用塑料墊片密封。施工前應檢查每根管子和每根管子的密封圈是否有明顯的孔洞。如果磨損或損壞，請立即停止使用。（2）選址，使導管可以平放在地面上對接，對接時給導管編號。(3)在導管兩端安裝密封裝置。密封裝置采用現(xiàn)有的試壓套，在試封兩端安裝進水孔。安裝時，兩個孔位于管道正上方，以便在注水

30、時空氣可以從管道中逸出。(4)安裝水管，將水注入導管，當水從另一端出來時停止，保證導管內(nèi)注水量為70%左右。(5) 關閉注水管的一端，另一端與氣壓機連接。檢查管接頭的密封和安裝。檢查通過后，將壓風機壓至1.755MPa，保壓15分鐘。檢查管接頭處的溢流。將導管旋轉(zhuǎn)180度，再次測試壓力，測試通過后使用導管。2)、安裝導管導管采用30cm，每節(jié)23m，配12節(jié)11.5m短管。鋼管內(nèi)壁光滑圓潤，內(nèi)徑一致，接口嚴密。導管的直徑與樁的直徑和混凝土澆注的速度相適應。使用前進行試接頭和水密性、承壓和接頭拉伸試驗，從下到上編號并標記刻度。導管裝配后，軸線偏差不得超過鉆孔深度的0.5%，不得超過10cm，試驗

31、壓力應為孔底靜水壓力的1.5倍。導管的長度由孔的深度和工作平臺的高度決定。漏斗底部與鉆孔上開口之間的距離大于中間管的長度。管接頭法蘭處應加錐形活套，底部管段下端不得有法蘭。采用螺紋式接頭，并設有防松裝置。導管安裝好后，其底部與孔底之間有250-400mm的空間。6.5 二次清孔由于放置鋼籠和導管準備水下混凝土，這段時間的間隙較長，需要進行二次清孔。1) 換漿方式長度小于50米的孔樁，應采用清孔法清孔。在孔底產(chǎn)生新的道碴。鋼筋籠和導管按順序放置后，導管用于第二次清孔。清孔的方法是在管子頂部安裝彎頭和皮籠，用泥漿泵將孔底的泥漿混合物通過管子抽出，達到置換泥沙的目的。施工時要經(jīng)常搖動導管，改變孔底導

32、管的位置，保證底泥完全置換。孔底泥漿技術指標達到設計要求后，在設計范圍內(nèi)重新測量孔底道碴厚度，完成清孔，完成水下混凝土馬上倒了。6.6 澆筑水下混凝土1）本工程采用強度等級為C30的商品混凝土。由于地形復雜，混凝土攪拌車運至現(xiàn)場后，需要使用80m混凝土泵進行水下混凝土澆筑。導管需用鋼管灌注沉水混凝土，導管內(nèi)徑為25-30cm。導管使用前應進行水密耐壓和接頭拉伸試驗，嚴禁進行耐壓試驗。水密試驗的水壓不小于孔內(nèi)水深的1.5倍，也不小于導管壁和焊縫可澆注混凝土時最大內(nèi)壓p的1.5倍，Pmax=1.5 (r c hc-rw Hw)式中：p為導管可承受的最大內(nèi)壓（kPa）；rc 為混凝土混合物的重量（2

33、4kN/m3）；hc管道中混凝土柱的最大高度（m），以管道全長或預期最大高度測量；rw 為井筒中水或泥漿的重量（kN/m3）；Hw 是井筒中水或泥漿的深度 (m)。施工前，必須保證導管能承受足夠的壓力。如果導管不能承受現(xiàn)場施工水壓，則必須更換。以5#套計算：rc=24 kN/m3 hc=29m rw=11 kN/m3 Hw=27mPmax =1.5（2427-1127）=0.53MPa2）、第一批后蓋混凝土計算并控制第一批后封混凝土的用量，下落時有一定的沖擊能量，泥漿可從導管排出，導管下口埋入混凝土不小于1m深的。充足的沖擊能量可以盡可能地沖刷樁底泥沙，是控制樁底泥沙、減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。

34、3）第一批澆筑混凝土的數(shù)量公式VD 2 /4(H1+H2)+d 2 /4h1； h1=Hwrw/rc；風管底部與孔底的距離為30-40cm，H1表示混凝土樁底到風管底部的高度，H2表示第一批澆注混凝土的最小深度（導管底部到混凝土表面的高度）為1m，h1為泥漿底部到混凝土表面的高度，保證導管埋入混凝土的深度不小于1m。Hw 為井筒中水或泥漿的深度（m）rw 是井筒中水或泥漿的重量，rc 是混凝土的比重。D=1.5m, d=30cm, H1=0.4m, H2=1m, h1=1m, Hw=27m, rw=1.1 rc=2.4V=1.5 2 /4(0.4+1)+ 0.3 2 /4271.1/2.4=3

35、.35m 3現(xiàn)制作容量為4m 3 的料斗，以保證導管埋入1米深。同時，2臺12m 3攪拌車滿載混凝土，現(xiàn)場對齊料斗口。此時，第一組混凝土已達到24m 3 。同時，現(xiàn)場測試人員必須對現(xiàn)場每輛運輸車輛的混凝土進行坍落度測試。4)、箭頭球、推栓或開閥打開料斗閥門，放下封底混凝土。第一批混凝土澆入孔底后，立即檢測孔內(nèi)混凝土面的高度，計算出管內(nèi)埋入深度。如果符合要求，則可以正常澆注。如果在導管中發(fā)現(xiàn)大量水，則表明存在灌注事故。5）、水下混凝土澆筑水下混凝土采用豎管法澆筑，施工程序如下圖所示。管材采用直徑300mm、壁厚8mm的鋼管，每節(jié)長2.03m，備有12節(jié)長11.5m的短管，用厚管連接管端螺紋和法蘭

36、螺栓，接頭用橡膠圈密封。防水的 。導管使用前應進行加長密封試驗。導管下降時應防止鋼籠與導管碰撞。導管和料斗支撐架由型鋼制成，支撐架支撐在鉆井平臺上以支撐懸掛導管。在混凝土澆筑過程中，使用鉆架抬起并拆除導管。隔水球式導管法施工程序圖(A)(B)(C)(D)(E)(F)在水下混凝土施工中，采用罐車商品混凝土攪拌站運輸混凝土，混凝土進入漏斗時的坍落度控制在18-22厘米之間，具有良好的和易性。水下澆筑時首先澆注的第一批混凝土的數(shù)量必須經(jīng)過計算，使其具有一定的沖擊能量，能夠?qū)Ч苤械哪酀{排出，并保證導管下口埋入混凝土的深度為不小于1m。第一批混凝土采用切球法澆筑，管底距樁底約40cm，使球塞能順利從管

37、底排出。灌注開始后，應以緊湊、連續(xù)的方式進行，嚴禁中途停止工作。澆筑過程中，應防止混凝土混合料從漏斗頂部溢出或從漏斗外落入孔底，使?jié){液中含有水泥而變稠凝結，造成檢測不準確；注意觀察管內(nèi)混凝土的落差和孔內(nèi)水位的升降，必要時及時測量孔內(nèi)混凝土面的高度，正確指揮吊運導管;由于巖溶區(qū)深孔樁為現(xiàn)澆混凝土，要求導管埋深控制在4-6m。同時，應經(jīng)常檢測孔內(nèi)混凝土面的位置，及時調(diào)整導管埋深?；炷脸跄龝r間應保證在第一批混凝土初凝時間前完成澆筑工作。導管提起時，應保持軸線垂直，位置居中，并逐漸提起。如果導管法蘭鉤在鋼架上，可以轉(zhuǎn)動導管使鋼架脫離，然后移動到鉆孔的中心。拔管應迅速完成，時間一般不超過15分鐘。防止

38、螺栓、橡膠墊、工具等掉入孔中。當心。拆下的管段應立即清洗干凈并堆放整齊。導管使用4-8個周期后應再次進行水密性測試。澆筑過程中，當導管內(nèi)混凝土未滿且有空氣時，后續(xù)混凝土應緩慢澆筑，漏斗和導管不得倒入整個桶內(nèi)，以免形成高壓導管內(nèi)的氣囊和管子節(jié)點之間的橡膠墊被擠出，并使導管泄漏。當混凝土面上升到鋼架下端時，為防止鋼架被混凝土頂起，可采取以下措施：盡量縮短混凝土的總澆筑時間，防止頂部混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當混凝土表面接近并首先進入鋼骨架時，風管底部應位于鋼籠底部下方3m，上方1m，混凝土應緩慢澆筑，以減少混凝土向上沖擊力。它從管道底部出來；當孔內(nèi)混凝土進入鋼筋骨架4m5m時，適當提

39、升導管，增加導管開口下方骨架的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的抓握力。當混凝土澆筑接近設計標高時，需計算所需混凝土量（計算時應估算導管和混凝土輸送泵的混凝土量），并通知攪拌站攪拌為需要避免浪費。澆筑結束時，由于導管內(nèi)混凝土柱高的降低和超壓的降低，導管外泥漿與含渣的稠度增加，相對密度增加?？上蚩變?nèi)加水稀釋泥漿，并取出部分沉積土，使?jié)仓ぷ黜樌M行。拔出最后一根長導管時，拔出速度要慢，以免堆積在樁頂?shù)哪酀{擠入導管內(nèi)形成泥芯。由于耐久混凝土中含有大量粉煤灰，粉煤灰可能會上浮并堆積在樁頭上，增加灌溉高度時應考慮到這一因素。為保證樁頂質(zhì)量，應在樁頂設計標高以上100cm以上澆筑，以便澆筑完成后可拆除

40、混凝土。澆筑混凝土時，每樁應至少預留一組試件。樁長長、樁徑大、澆注時間長的，應按規(guī)范要求增加數(shù)量。例如，換工作時，應為每個工作班次準備試件。試件應進行標準養(yǎng)護，強度試驗后填寫試驗報告表。當強度不符合要求時，應及時報告并采取補救措施。針對混凝土澆筑情況，澆筑前應檢測坍落度、含氣量、模具溫度；每次澆筑時，砼面深度、導管埋深、導管拆除，有無異?，F(xiàn)象發(fā)生時，應指定專人進行檢查。記錄。在現(xiàn)場澆筑混凝土的過程中，要保證施工現(xiàn)場有足夠的混凝土。如果現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)混凝土丟失，必須立即添加新澆注的混凝土。6)、灌注混凝土的測深方法水下混凝土澆筑時，應經(jīng)常檢測孔內(nèi)混凝土面到孔口的深度，以控制導管埋深。如果檢測不準確，會

41、造成埋深過淺、導管上提、埋管過深無法拔出、短樁事故等。因此，鉆孔樁是一項非常重要的工作，必須由責任心強的人來操作。目前，測深多采用重錘法。重錘形狀為圓錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于5kg。用繩錘將其掛入孔內(nèi)，使其穿過泥沙層，停留在混凝土表面（或地表以下10-20厘米）。這種方法完全是根據(jù)探測者手上探錘在接觸頂面前后不同重量的感覺來判斷的。測量錘不能太輕，測量繩不能太重，否則檢測器的手不顯眼。在測深樁中，當測錘接近樁頂面時，由于沉降增加，泥漿變稠，容易發(fā)生。計算錯誤。檢測必須仔細，并根據(jù)澆筑的混凝土量進行校準，以防止誤檢測。6.7 樁身的成樁、養(yǎng)護及質(zhì)量檢驗鉆孔樁澆筑完成后，用原土回填

42、鉆孔。所有鉆孔樁均通過超聲波無損或低應變測試進行測試。對于質(zhì)量有問題的樁，應取樁身混凝土芯進行檢測。6.7.1 雨季施工措施雨天施工現(xiàn)場必須有排水措施，防止地面雨水流入樁孔。必須防止打樁機移動，以免造成樁孔歪斜。雨天禁止在戶外進行焊接作業(yè)。6.7.2 成品保護（1）對已完成的樁，禁止車輛或鉆機在附近通過，以免發(fā)生斷樁或樁位偏移。(2)樁芯混凝土澆筑完成后，混凝土終凝后，應及時進行浸水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14個晝夜。6.7.3 技術數(shù)據(jù)項目部資料員負責對各種技術資料進行整理歸檔，并根據(jù)合同要求進行備查。每個現(xiàn)澆樁應留3組試件，每組試件留3件。5.7.4 樁基檢查鉆孔樁的混凝土強度滿足設計圖紙要求

43、，在樁長范圍內(nèi)達到設計標號，無斷層、夾層。樁的上端是重點檢查部位。保留部分從樁頂拆除后，無殘留松散層或軟弱混凝土。鉆孔樁的完整性應采用超聲波法或其他可靠、有效、無損的方法檢驗，確定樁的質(zhì)量，達到設計要求后方可進行驗收。鉆孔樁驗收時應提交下列材料。 ：樁位測量和放樣圖、材料測試記錄、竣工圖和樁尖標高、樁檢記錄和結論。一、樁基檢查目的1 ）檢測樁體缺陷的位置、類型及影響程度，確定樁體完整性類別。2 ) 分析樁側(cè)和樁端土體阻力，計算單樁軸壓極限承載力。3 ）通過驗收，對樁基工程進行驗收，驗證工程樁是否符合設計及相關規(guī)范要求。二、檢測內(nèi)容及數(shù)量樁基檢測采用工程樁，檢測內(nèi)容及數(shù)量如下：1) 孔質(zhì)量檢查鉆

44、孔灌注樁終孔后，應進行以下試驗：( a ) 樁位偏差檢測；( b ) 孔徑檢測；( c ) 成孔深度檢測；( d )樁孔傾角檢測；( e ) 孔底沉積物厚度的測定。占總樁數(shù)的100 %。2）樁身混凝土抗壓強度試驗每樁的樣組數(shù)量和檢驗要求不得低于公路橋涵施工技術規(guī)范（ JTG/TF50-2011 ）的相關規(guī)定。3) 樁身完整性檢查樁基應進行100%的完整性檢查。樁身完整性檢測可采用低應變法、超聲波透射法、鉆芯法等方法。宜采用多種方法同時檢測和綜合分析，然后對樁身的完整性進行分類，對每根待檢樁的完整性進行評價。 .本工程樁身設有聲測管，建議采用超聲波透射法對樁身進行完整性檢測。( a ) 超聲波傳

45、輸法：檢測到工程樁總數(shù)的90 %。( b ) 鉆孔取芯法：測試工程樁總數(shù)的10 %，不少于7根。4）單樁豎向抗壓承載力檢測單樁豎向抗壓承載力試驗的試驗樁總數(shù)包括試驗樁數(shù)。工程樁的豎向抗壓承載力可以通過高應變測量法或其他檢測方法來檢測。抽查次數(shù)不得少于總樁數(shù)的5% ，且不得少于5個，其中主墩3個，每個主墩不少于1個。三、檢測方法具體應按照相關規(guī)范（程序）規(guī)定的方法執(zhí)行。四、注意事項1 ）樁基檢測應委托專業(yè)檢測單位進行。檢測單位應當通過省級以上計量行政部門的計量認證，并具有行政主管部門頒發(fā)的專項檢測資質(zhì)證書。檢測人員應當經(jīng)過培訓和考核，并持有相應檢測方法的證書。2 ）檢測單位應根據(jù)技術要求制定專項

46、檢測計劃，檢測計劃經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理等有關部門批準后方可開展檢測工作。3 ）樁基施工前應制定檢測方案。對于檢驗工作所需的預埋件和預埋鋼筋，檢測單位應提前通知施工方，并及時預埋。4 ）豎向承載力試驗前應進行樁體完整性試驗。5 ）施工過程中出現(xiàn)問題或懷疑的樁必須進行檢測，樁數(shù)不計入正常抽樣比例。6 ）抽樣試驗發(fā)現(xiàn)承載力不符合設計要求或、類樁比例較大時，應按規(guī)范的有關規(guī)定進行復檢。 類樁應進一步試驗，驗證單樁承載力； 類樁應進行工程處理。事故工程單樁承載力驗收試驗時，應在對樁體完整性進行檢查和分級的基礎上，進行綜合評價。7 ）單樁承載力試驗應明確給出每根樁承載力的試驗值。在此基礎上并結合整個工程樁的完整性

47、試驗結果，給出了單元工程相同條件下單樁極限承載力的標準值。是否滿足設計要求的結論。8 ）單樁承載力試驗時，樁基施工結束至試驗的間隔應滿足樁身混凝土和樁端水泥漿養(yǎng)護所需時間，樁周圍土壤強度恢復所需的時間。樁形成后28 天；樁身完整性檢查時，休息時間可適當縮短，但不少于14天。9 ）檢驗結論為樁需要工程處理的，應及時通知業(yè)主、監(jiān)理、施工、設計等相關單位，共同協(xié)商處理方案。10 ) 未盡事宜應符合相關規(guī)范（程序）的要求。5. 測試結果樁基檢驗后應出具正式、有效的檢驗報告。檢測報告應使用規(guī)范的詞語，結論應明確。檢測報告的內(nèi)容和格式應符合公路工程基礎樁動態(tài)測量技術規(guī)程等法規(guī)的規(guī)定。6.7.5 關鍵工序質(zhì)

48、量檢驗（一）施工中使用的測量儀器，如水準儀，必須經(jīng)計量部門檢驗登記，無計量證明不得使用。各樁位應有專人檢查固定點，并派專人定期檢查基準點。各項測量檢查應認真填寫結果記錄和圖紙，測量結果準確可靠。（2）成孔前應做好充分準備工作，打樁機定位準確、水平、平穩(wěn)，打樁機沖擊鉆與套管中心允許偏差不宜過大大于20mm，成孔施工應不間斷地完成。不允許無故停工，施工過程中應做好原始施工記錄。(3) 確保樁入巖的深度，當沖擊到輕微風化的巖面時。經(jīng)取樣鑒定為輕度風化巖面（報監(jiān)理、設計或勘查單位批準），再鉆至設計的巖層穿透深度，必須滿足設計要求，最終鉆孔方可完成監(jiān)理工程師或鉆井單位驗收合格。(4)鋼筋籠嚴格按照圖紙設

49、計和規(guī)范要求制造。下放前必須加混凝土保護塊，以保證鋼筋保護層。鋼筋連接應采用套筒連接，接頭應符合規(guī)范要求，同時隱蔽工程驗收。(5)在吊裝、運輸和安裝過程中，應采取措施防止鋼籠變形。安裝進孔時，應保持垂直狀態(tài)，對準孔位并輕放，以免與孔壁碰撞。(6)澆筑混凝土前，必須進行二次清孔。清孔后泥漿濃度應控制在1.10以下。同時，要用測量繩測量泥沙的厚度，確保泥沙的厚度不大于5cm。 (7)混凝土澆筑是保證樁身質(zhì)量的關鍵工序。導管應連接平直可靠，密封性能好。防水塞的強度不應低于樁身的強度。外形規(guī)整、光滑，并配有橡膠板。澆注斗的容量應滿足混凝土初始澆注量的要求?；炷翝仓B續(xù)、密實。嚴禁將導管抬出混凝土表

50、面。埋入混凝土表面的導管深度為2-6m。對于上升的情況，當澆筑接近尾聲時，應檢查混凝土的澆筑量，以確定所測得的混凝土澆筑高度是否正確。做好水下澆筑混凝土隱蔽工程的驗收工作。（8）為保證工程質(zhì)量，以下關鍵工序和主要工序應提交監(jiān)理現(xiàn)場驗收。一個。樁位測量及放行；灣。樁底嵌巖深度和承重層厚度的確定； C。套管下埋及樁位找正； d。鉆孔; e.第一孔清洗； F。測量孔深； g、澆注樁架就位； j、安裝鋼筋籠； k、二次清孔后的沉積物測量； l、水下混凝土澆筑； m，鉆機位移。6.7 施工中常見問題及解決方法6.8.1 套管漏水（泥漿）：套管外壁遇水，嚴重會造成地基下沉，套管傾斜移位，造成孔位偏斜，甚至

51、無法進行施工。產(chǎn)生原因：1、埋地保護管周圍不密實； 2、保護管埋深不足； 3、閘板在上升和下降時與鋼制保護管發(fā)生碰撞。防治措施： 1、埋套管時，坑底及套管周圍應分層壓實，含水量最佳； 2、套管深度應根據(jù)設計要求或樁位水文地質(zhì)條件確定。一般情況下，埋入深度應為2-4m，特殊情況下應加深，以保證打孔和澆注混凝土的順利進行。處理方法： 1、當發(fā)現(xiàn)保護管冒水時，應立即停止打孔，保護管周圍用粘土填平加固。6.8.2 墜落和墜落物體：產(chǎn)生原因：1、由于鋼絲繩，鋼絲繩與錘子的連接處不能承受自重，接頭脫落斷裂； 2、鋼絲繩太舊、斷絲太多，沒有及時更換； 3、操作不慎，掉入扳手、撬棒等。防治措施： 1、加強接頭

52、連接的質(zhì)量檢查，加強鋼絲繩的質(zhì)量檢查，每次使用都要仔細檢查，避免使用斷絲或質(zhì)量差的錘子。那個工程; 2、沖入施工過程應采用中低揚程、中低速沖程，嚴禁高揚程、高速沖程。處理方法： 1、如不慎發(fā)生意外，可用偏心鉤打撈，速度快，成功率高；打撈要及時，不能耽誤，以免孔壁薄弱、塌孔，現(xiàn)場要留好偏心鉤。 ， 以防萬一; 2、零星的鐵件可以被電磁鐵吸收。6.8.3 孔底泥沙過多：對于摩擦樁，荷載通過樁面與周圍土體的摩擦或粘附作用逐漸從樁頂傳遞到周圍土體。 ，如果設計中端部反作用力不大，端部泥沙量對樁的承載力影響不大；對于端承樁，如果泥沙量過大，在樁承載時必然會造成大量沉降。也使樁的承載力失效，所以沖孔灌注樁

53、的泥沙量檢測是施工控制中的一項重點工作。產(chǎn)生原因：1、檢查不夠認真，清孔不干凈或未進行二次清孔； 2、泥漿比重過小或泥漿注入量不足，浮渣困難； 3、鋼籠吊裝過程中，4、清孔后，填土時間過長，造成泥漿沉積。防治措施： 1、加強沉積層檢查，提高質(zhì)量意識； 2、成孔后，用性能較好的泥漿控制泥漿的比重和粘度，不宜直接用水換泥； 3、鋼筋籠吊裝時，保持鋼筋籠中心與樁心一致，以免與孔壁碰撞。采用直螺紋套筒連接工藝可加快對接鋼保持架的連接速度，減少空孔時間，從而減少夾渣。加固籠完成后，檢查泥沙量。若泥沙量超過規(guī)范要求，應使用導管進行二次清孔，直至孔口灌漿比重和泥沙厚度符合規(guī)范要求； 4、澆筑混凝土時，應清理

54、導管底部。距孔底的距離應為30cm50cm，并應有足夠的混凝土儲備，使導管一次埋入混凝土面以下1.0m以上，以利用孔的巨大沖擊力?；炷翆⒖椎啄嗌碁R出，以消除孔底泥沙。的目標。6.8.4 管道堵塞：在水中澆筑混凝土過程中，混凝土不能在管道中下沉的現(xiàn)象。產(chǎn)生原因： 1、初灌時升水管堵塞管道； 2、混凝土和易性、流動性、和易性差造成離析，混凝土中粗骨料粒徑過大； 3、各種機械故障引起混凝土澆筑不連續(xù)，在導管內(nèi)停留時間過長，堵塞導管，造成混凝土離析等。防治措施： 1、使用的止水器直徑應與導管內(nèi)徑相匹配，同時具有良好的阻水性能；或用防水蓋板或塞板蓋住導管頂部，封底時向上拉蓋板或拔出塞板。是的; 2、混

55、凝土澆筑時，應加強混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制。水下混凝土必須具有良好的和易性，配合比由實驗室確定，坍落度為18cm-22cm； 3、應保證導管連接部分的密封性，導管在使用前應進行組裝、試壓、試水壓。 0.6Mpa-1.0Mpa，避免水進入導管； 4、混凝土澆筑過程中，應將混凝土緩慢倒入漏斗導管內(nèi)，避免導管內(nèi)形成高壓氣鎖； 5、在施工過程中，要時刻監(jiān)控機械設備，保證機械的正常運轉(zhuǎn)，避免機械事故的發(fā)生。6.8.5 埋管：導管不能拔出的稱為埋管。產(chǎn)生原因：1、導管埋入混凝土過深，導管內(nèi)外混凝土已初凝，混凝土間摩擦阻力過大； 2. 提管太用力將導管拉斷。防治措施： 1、嚴格控制導管埋深，一般為

56、2-6m，建議控制在4或5m； 2、第一批混凝土摻緩凝劑，加快澆注速度；提起導管時不要用力過猛。6.8.6 樁頂混凝土不密實或強度不符合設計要求（短樁）：產(chǎn)生原因：1、過灌高度不足，混凝土浮漿過多，孔內(nèi)混凝土面測定不準確； 2、澆混凝土時孔壁塌陷，未檢測到，測深錘或測深探頭無法觸及混凝土面。預防措施： 1、嚴格控制樁頂超填高度，超填高度應控制在0.5-1m范圍內(nèi)； 3、加水稀釋填充過程結束時的泥漿，取出部分沉積浮渣； 4、灌漿過程中，注意是否有塌孔跡象，如有塌孔，應采取措施處理后再重新灌水。6.8.7.偏孔的預防措施樁孔偏斜的原因有三：一是遇到傾斜的巖面（半巖）；二是樁位于土石交界處，半硬半軟

57、； .糾正措施：一般情況下，起重錘后主要以拋填強度大于40Mpa a、粒徑30cm以上、最大不超過樁徑2/3的片巖為主。回填高度應高于斜巖最高點100厘米。 ，然后打孔。對于巖面傾斜和溶洞造成的斜孔，可重復回填沖擊修正，直至修正。6.8.8 卡鉆的防治鉆孔一般有兩種情況：一是鉆頭剛鉆入洞穴時，孔有大有小，造成鉆頭扭曲移位，不能上提；另一種是鉆頭進入洞穴后遇到變形巖石時打滑卡死。鉆頭。粘連的技術對策如下：（1）司鉆應隨時觀察鉆機載荷和主繩的擺動情況，如有卡鉆現(xiàn)象，應及時提起鉆頭進行傾倒和充填。（2）在巖溶洞頂上方30-50cm處改變鉆孔行程和沖擊次數(shù)，采用慢速輕擊，進入溶洞后反復拋填片巖、黃土和

58、水泥。(3)改變鉆頭的形式。在原來的十字形鉆頭上焊好圓圈，連接十字形，放慢鉆孔速度，一次打一個孔，使其光滑。如有卡鉆現(xiàn)象，嚴禁強行舉起鉆頭。如果強行舉起鉆頭，會導致鉆頭掉落。首先，確定鉆頭的位置和卡鉆的原因。采取慢速試轉(zhuǎn)法，搖動大繩或鉆頭，使鉆頭松動。 ，然后提起鉆頭。6.8.9。鉆頭掉落的預防和打撈（一）原因：1、錘體質(zhì)量有問題，導致錘體斷裂； 2、鋼絲繩斷裂； 3、進尺時遇到大型溶洞，填充物為軟塑土或空洞時，進尺過大，每擊進尺數(shù)米。 ，導致錘子掉落。鉆降的技術對策如下：(1)鉆架與鉆體斷面之間的圓弧過渡處理，防止斷面尺寸的突變和形成造成應力集中和斷裂的薄弱部位。(2)鉆孔過程中，應經(jīng)常檢查

59、鉆具、鋼絲繩、鉆頭的磨損程度，發(fā)現(xiàn)超限應及時更換。(3)鉆孔過程中，使用小行程進行施工。一般將行程保持在2-3米之間比較合適。處理措施：選擇合適的打撈工具如打撈鉤、打孔錐等將錘體撿起； 如果實在無法接機，請設計單位提出修改樁基的方案。6.8.10。斷樁施工的預防措施鉆孔過程中，對溶洞結構狀態(tài)進行分析判斷，計算第一塊混凝土澆筑量（按計算量增加20%），保證后蓋。在施工過程中，測量混凝土表面的上升速度，判斷混凝土的流失，保持混凝土埋深在4米以上，并隨著澆筑的混凝土增加，減少對下部混凝土的干擾，以防止上層混凝土地殼造成樁體破損。澆筑的混凝土通過漏漿處理位置時，應加大導管埋深，要求導管埋深4米以上，防

60、止混凝土沖破孔壁造成樁打破。澆筑混凝土前，對澆筑混凝土設備進行全面檢查，確保施工設備完好。召開現(xiàn)場輪班會議，使施工人員達成共識，分工明確，施工過程中程序緊密銜接，確?；炷翝仓倪B續(xù)性。6.8.11。孔隙形成過程中地下河流和裂縫的預防措施工程鉆孔中，按正常施工進行土層施工。如果水位急劇下降，則立即將沖擊錘從孔中提起，將水泥和碎石（腳手架）按1：3的重量比回填。當泄漏點超過1.5-2米時，采用低沖程、高頻率的方法打孔和鉆孔。在此過程中，觀察水位變化。如果水位繼續(xù)下降，則按比例回填水泥和碎石。重復幾次，直到不再出現(xiàn)水位。此時，地下河道和裂隙已被填平壓實，繼續(xù)鉆探至孔底。6.8.12。泥漿泄漏的預防