1、.PAGE ：.；廣東省高速公路建立規(guī)范化管理指南(摘要)2. 施工程序及原資料管理2.1專項(xiàng)施工方案審查及動(dòng)態(tài)管理制度專項(xiàng)施工方案審查內(nèi)容包括：特殊路基、高邊坡、棄土場(chǎng)、隧道、深基坑、溶洞處置、水中根底、超高橋墩、支架施工、懸澆施工、預(yù)制場(chǎng)、架梁、跨路橋梁施工、大體積混凝土等。2.1.1專項(xiàng)施工方案的申報(bào)和審查1專項(xiàng)施工方案包括施工組織方案、技術(shù)方案、施工平安管理方案等。2 專項(xiàng)施工方案應(yīng)由施工單位法人單位技術(shù)擔(dān)任人簽認(rèn)并加蓋施工單位法人單位公章報(bào)送監(jiān)理單位總監(jiān)辦。3 監(jiān)理單位總監(jiān)辦主持召開施工方案審查會(huì)議，業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工及工程涉及的相關(guān)單位等參與，最終構(gòu)成審查意見，經(jīng)修正批復(fù)后實(shí)施

2、。4艱苦技術(shù)方案或控制性工程施工組織方案必需由業(yè)主召集設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和技術(shù)咨詢等單位的技術(shù)專家共同審查，構(gòu)成一致意見。施工單位應(yīng)按會(huì)議決策意見完善施工方案。2.1.2 施工方案的動(dòng)態(tài)管理1施工單位必需嚴(yán)厲按批復(fù)的施工方案實(shí)施。2施工方案在實(shí)施過程中，施工單位如發(fā)現(xiàn)方案中有不可行的內(nèi)容或未預(yù)見到的問題時(shí)，工程部應(yīng)及時(shí)提出調(diào)整修正方案，并以文件方式重新報(bào)監(jiān)理單位，經(jīng)監(jiān)理單位審批后才干執(zhí)行。如只涉及部分調(diào)整，且調(diào)整方案有利于或不影響全局平安和質(zhì)量，監(jiān)理單位有權(quán)直接批復(fù)并知會(huì)業(yè)主單位；否那么必需重新申報(bào)部分調(diào)整方案，經(jīng)批復(fù)后才干實(shí)施。3 監(jiān)理單位必需嚴(yán)厲按照批復(fù)的施工方案復(fù)核現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施情況，并做好復(fù)核

3、檢查記錄和驗(yàn)收任務(wù)。2.2 關(guān)鍵工序的管理為加強(qiáng)業(yè)主和監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)視管理，施工單位必需將本合同段全天施工點(diǎn)提早1天通知監(jiān)理，而且以下關(guān)鍵工序必需由監(jiān)理組織有業(yè)主參與的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，閱歷收合格后方可進(jìn)入下一道工序。2.2.1 路基工程1 軟土路基：魚塘清淤，軟土地基處置試打，路基填筑到位聯(lián)測(cè)，軟土路基監(jiān)測(cè)及卸載。2 挖方路基：填挖交界處置，高邊坡丈量放樣。3支檔防護(hù)工程：支擋工程根底處置，墻背回填，錨桿索鉆孔深度、張拉及壓漿。4路床驗(yàn)收：寬度、標(biāo)高、彎沉、壓實(shí)度、平整度、橫坡度、邊坡坡率。2.2.2 路面工程1料場(chǎng)選擇，瀝青混合料拌和樓選型，集料加工工藝及加工篩孔尺寸配置，拌和場(chǎng)地驗(yàn)收，各構(gòu)造

4、層配合比設(shè)計(jì)。2實(shí)驗(yàn)路段施工、檢測(cè)及總結(jié)。3路面施工前橋面和路基段缺陷的處置。2.2.3 橋涵工程1高標(biāo)號(hào)C40以上混凝土原資料選擇、配合比確定。2工程業(yè)主在樁基開工前應(yīng)制定樁基終孔原那么和樁基終孔權(quán)限并嚴(yán)厲執(zhí)行。3擴(kuò)展根底基底處置。4橋梁樁基穿過溶洞處置。5特殊構(gòu)件模板(如爬模、大型承臺(tái)套箱、掛籃等)安裝6每合同段每類型第一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁支架預(yù)壓前的檢查和預(yù)壓后的檢測(cè)。7懸澆箱梁0#、1#塊、現(xiàn)澆段及合攏段的模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道的布設(shè)，合攏段標(biāo)高的控制。8延續(xù)梁的體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整。9伸縮縫澆筑混凝土前的伸縮縫開槽、清理及鋼筋焊接檢查，伸縮縫與橋面高差檢查。10橋、涵臺(tái)背開挖、填料及填筑工

5、藝。2.3首件工程驗(yàn)收制度為提高工程質(zhì)量整體程度，以下工程工程各施工標(biāo)段必需先實(shí)施實(shí)驗(yàn)工程，并由監(jiān)理組織有業(yè)主參與的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，閱歷收經(jīng)過后才干大規(guī)模施工。1路基工程：不同壓實(shí)規(guī)范及不同填料的路基實(shí)驗(yàn)段，地基處置，臺(tái)墻背填筑。2路面：墊層，底基層，基層，透層，封層，橋面防水層，瀝青混凝土下面層、中面層和上面層，水泥混凝土面層。3小型構(gòu)造物：涵洞，通道，小型預(yù)制件。4橋梁：墩,蓋梁,臺(tái)身帽，各類型梁板預(yù)制及安裝，各類型支座安裝，小箱梁、T梁構(gòu)造延續(xù)施工，現(xiàn)澆及懸澆箱梁，各類型預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿，橋面鋪裝，防撞墻,橋頭錐坡。5 隧道：管棚施工，光面爆破，錨桿安裝及壓漿，鋼架加工與安裝，放射混凝土，二次

6、襯砌。6交通平安設(shè)備：波形護(hù)欄，標(biāo)志，標(biāo)線，隔離柵。7機(jī)電工程：中央分隔帶管線的預(yù)埋、收費(fèi)島設(shè)備的安裝。2.4重要隱蔽工程管理2.4.1工程部施工員、監(jiān)理必需全過程旁站或采取視屏監(jiān)控措施全程監(jiān)控下述隱蔽工程，并留存影像資料，業(yè)主應(yīng)經(jīng)常不定期抽查，每發(fā)現(xiàn)一次人員不到位情況，對(duì)施工單位和監(jiān)理工程師分別進(jìn)展處分，累計(jì)三次全線通報(bào)并報(bào)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門。1軟土地基處置的塑料排水板、袋裝砂井、漿噴樁、CFG樁和預(yù)應(yīng)力管樁等施工。2邊坡防護(hù)的錨桿錨固施工，預(yù)應(yīng)力錨索的安裝、錨固、注漿、張拉和封錨等施工。3隧道錨桿的安裝及中空錨桿的注漿。4樁基鋼筋籠下放過程。5涵洞、橋梁臺(tái)背、擋土墻背的回填。2.4.2

7、鋼筋混凝土構(gòu)造在澆筑混凝土前對(duì)鋼筋加工安裝、模板安裝及維護(hù)層厚度進(jìn)展檢查。2.5 常見管理盲點(diǎn)及其任務(wù)要求2.5.1 路基2.5.1.1路基施工時(shí)應(yīng)對(duì)以下工程工程應(yīng)在正式施工前進(jìn)展復(fù)核：1軟土地基處置的袋裝砂井、塑料排水板、漿噴樁、CFG樁和預(yù)應(yīng)力管樁等工程工程在正式施工前應(yīng)經(jīng)過試樁確定樁長(zhǎng)，前兩項(xiàng)應(yīng)每50m設(shè)一斷面，后三項(xiàng)應(yīng)每20m設(shè)一斷面，每個(gè)斷面應(yīng)設(shè)三個(gè)點(diǎn)進(jìn)展試樁。2地下水位較高地域的低填路段，應(yīng)復(fù)核路基設(shè)計(jì)標(biāo)高及當(dāng)?shù)厮粯?biāo)高，以便及時(shí)采取技術(shù)措施處理。3邊溝、截水溝等排水系統(tǒng)，特別是互通區(qū)排水系統(tǒng)，在正式施工前應(yīng)復(fù)核溝底標(biāo)高及縱坡，并思索與當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)的銜接，改河改溝工程方案還應(yīng)獲得當(dāng)

8、地的認(rèn)可。4上邊坡開挖在放線完成后，應(yīng)通知監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)代表進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，贊同后再開挖，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)能夠出現(xiàn)的設(shè)計(jì)不合理情況。2.5.1.2 特別注重：填土路基初壓后必需用平地機(jī)精平再碾壓，防止因平整效果不好呵斥碾壓后部分壓實(shí)度缺乏。2.5.1.3 軟土路基預(yù)壓期內(nèi)前3個(gè)月每月一次，以后每2個(gè)月應(yīng)進(jìn)展標(biāo)高丈量，監(jiān)理應(yīng)對(duì)標(biāo)高進(jìn)展抽查，沉降超越20cm的路段應(yīng)及時(shí)補(bǔ)土。2.5.1.4軟土路基填筑完成后，施工單位必需會(huì)同總監(jiān)辦及時(shí)將一切橋臺(tái)樁號(hào)放樣，業(yè)主代表應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。2.5.2 路 面2.5.2.1施工單位和監(jiān)理單位應(yīng)安排專人在石場(chǎng)進(jìn)駐并建立簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)室進(jìn)展監(jiān)控。重點(diǎn)監(jiān)管：風(fēng)化料、裂隙發(fā)育料和山皮土

9、等的去除，檢查石場(chǎng)篩網(wǎng)的完好性，檢驗(yàn)集料的級(jí)配和細(xì)集料粉塵含量等。2.5.2.2業(yè)主和監(jiān)理要高度注重并參與瀝青混合料細(xì)集料03mm的備料任務(wù)：1關(guān)注細(xì)集料級(jí)配的穩(wěn)定，監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)對(duì)每批次的檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)級(jí)配能夠的變異；2嚴(yán)厲控制粉塵含量，在備料時(shí)應(yīng)配備干式除塵。2.5.2.3水泥穩(wěn)定層碎石、瀝青面層碎石應(yīng)各自分開加工，各自獨(dú)立設(shè)加工場(chǎng)。瀝青面層碎石加工場(chǎng)不得設(shè)在瀝青拌和站內(nèi)，減少二次污染。2.5.2.4應(yīng)留意完善瀝青路面構(gòu)造排水，應(yīng)防止發(fā)生下述情況：1中間分隔帶處置不當(dāng)導(dǎo)致路面構(gòu)造層內(nèi)部進(jìn)水。2超高段路基中間排水溝設(shè)計(jì)和施工只思索排路表水而未思索排內(nèi)部水，未設(shè)碎石排水盲溝引水口。3.超高緩和段路

10、中排水溝長(zhǎng)度不夠?qū)е孪掠攴e水。4橋梁集水管設(shè)計(jì)與施工時(shí)應(yīng)留意既要保證橋面排水又能保證路面構(gòu)造內(nèi)部水排水通暢。2.5.2.5加強(qiáng)水泥混凝土路面基層施工質(zhì)量控制，必需運(yùn)用帶自動(dòng)找平的攤鋪機(jī)施工，以控制好強(qiáng)度和標(biāo)高。2.5.3 橋 梁1 軟土地基路段的橋臺(tái)、臨近的1#墩樁基和受路基填筑影響的樁基樁基離路基邊20m范圍內(nèi)，必需經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理的贊同后方可進(jìn)展樁基施工。軟土地基路段的樁基施工后，監(jiān)理和施工單位必需在下道工序開場(chǎng)前進(jìn)展樁位的復(fù)測(cè)檢查。2 泵送混凝土在泵送前，普通先泵0.51.0m3的砂漿以光滑管道，并在出管口把砂漿排干凈后才干澆實(shí)體工程。3 應(yīng)嚴(yán)厲執(zhí)行預(yù)應(yīng)力張拉的兩個(gè)雙控規(guī)定。一是構(gòu)件的混凝土

11、強(qiáng)度和齡期應(yīng)同時(shí)符合設(shè)計(jì)要求后才干張拉預(yù)應(yīng)力。張拉齡期宜一致為不少于5天，其中大跨徑橋在工期有保證的前提下宜不少于7天；二是張拉控制應(yīng)采用張拉應(yīng)力值和伸長(zhǎng)值為雙控目的，并以張拉應(yīng)力控制為主，以伸長(zhǎng)值進(jìn)展校核。4 預(yù)應(yīng)力管道壓漿必需采用真空輔助壓漿。以提高壓漿豐滿度。并要求施工員、監(jiān)理全過程旁站。5先簡(jiǎn)支后延續(xù)構(gòu)造的張拉缺乏及壓漿不實(shí)問題較嚴(yán)重。防止由于存梁時(shí)間長(zhǎng)、鋼帶波紋管易生銹腐蝕。梁板吊裝過程應(yīng)防止碰斷梁板端部預(yù)留的波紋管，兩片梁板之間二次銜接波紋管時(shí)端部已沒有伸出的接頭，呵斥波紋管銜接不牢、不通、漏漿等通病。應(yīng)仔細(xì)檢查負(fù)彎矩處波紋管的銜接、穿鋼絞線、張拉和壓漿。6墩柱施工立模時(shí)，墩柱與樁

12、基或承臺(tái)銜接處，普通采用砂漿找平，砂漿容易侵入立柱內(nèi)替代混凝土，出現(xiàn)部分鋼筋只需砂漿維護(hù)層的質(zhì)量隱患。橋梁防撞墻施工立模標(biāo)高帶采用砂漿找平也是類似情況。由于該部位處于水浸區(qū)，缺混凝土維護(hù)層的鋼筋銹蝕問題應(yīng)引起高度注重。7特別注重掛籃懸澆、支架現(xiàn)澆等現(xiàn)澆箱梁的養(yǎng)生。重點(diǎn)處理好常見問題：缺作業(yè)平臺(tái)或足夠壓力的水槍，應(yīng)完善設(shè)備并設(shè)專人養(yǎng)生。8 對(duì)混凝土外立面的二次污染未采取滴水線、擋水帶等較易操作的有效措施。9 軟土地基路段預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座因方案不合理沉降變形。10 橋梁樁基破樁頭不到位，樁頭頂面的混凝土不密實(shí)，空洞較多，容易呵斥該處的承載力減弱，特別是沒有承臺(tái)的樁頂，直接與墩相連是一個(gè)很嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。

13、因此，在承臺(tái)或立柱施工前，監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)代表要逐樁檢驗(yàn)，放上標(biāo)志牌，拍照片留存。2.5.5交通平安設(shè)備1波形梁鋼護(hù)欄板材厚度僅允許正公差，護(hù)欄拼接螺栓硬度和抗拉強(qiáng)度等目的必需符合要求。2交通標(biāo)志道路指引設(shè)計(jì)不結(jié)合當(dāng)?shù)芈窙r、司乘習(xí)慣，司機(jī)看不懂容易誤導(dǎo)。2.5.7臨建工程1臨建工程規(guī)范化建立的主要目的是為質(zhì)量效力,應(yīng)注重適用性及細(xì)節(jié)管理。2為處理拌和樓料倉(cāng)串料問題，要留意采用加寬料倉(cāng)或縮窄鏟斗方式，保證鏟車鏟斗長(zhǎng)度小于料倉(cāng)寬度，防止竄料。3拌和站車輪污染問題仍較普遍，應(yīng)在拌和站進(jìn)站處增設(shè)洗車胎水池。4.拌和站位于軟基上時(shí)，應(yīng)對(duì)軟基進(jìn)展處置，防止由于地基下沉呵斥料場(chǎng)底部積水積泥而呵斥集料二次污染

14、。2.5.8其他總監(jiān)辦應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)工程進(jìn)展情況每年組織各標(biāo)段進(jìn)展全線導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的聯(lián)測(cè)、復(fù)核，消除能夠的控制點(diǎn)擾動(dòng)或下沉影響。2.6 資料管理1 重要工程資料由業(yè)主一致采購(gòu)供應(yīng)，有利于質(zhì)量的控制，但目前普通僅限于鋼筋、水泥、瀝青三大主材，各工程業(yè)主宜在此根底上將預(yù)應(yīng)力筋、斜拉索、塑料排水板、土工格柵等工程資料納入甲供范圍。2 錨具、支座、伸縮縫等小型構(gòu)件的采購(gòu)宜由業(yè)主與施工單位結(jié)合采購(gòu)。3 減水劑、粉煤灰、礦粉等添加資料雖由施工單位自主采購(gòu)，但每個(gè)工程品牌不宜過多且工程業(yè)主和監(jiān)理應(yīng)列有臺(tái)帳控制。4 高標(biāo)號(hào)、高性能水泥混凝土和瀝青混合料所用集料雖由施工單位自主采購(gòu)，但工程業(yè)主和監(jiān)理應(yīng)參與資

15、料的選擇和備料過程的監(jiān)管。5監(jiān)理工程師應(yīng)仔細(xì)做好資料的平行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)。抽檢時(shí)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)取樣，樣品要具代表性且有施工單位實(shí)驗(yàn)工程師、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)簽字。抽檢樣品應(yīng)一式兩份，一份檢驗(yàn)，另一份留樣，留樣樣品宜保管不少于三個(gè)月。6在建工程各參建單位按要求對(duì)進(jìn)入本工程的常用重要資料進(jìn)展登記，由建立單位匯總后上報(bào)主管質(zhì)監(jiān)部門備案。各監(jiān)理及施工單位應(yīng)將常用重要資料登記表作為質(zhì)檢資料編入開工資料。7主管質(zhì)監(jiān)部門對(duì)在建工程進(jìn)場(chǎng)的常用重要資料實(shí)行抽檢制度。工程建立各方應(yīng)指定專人擔(dān)任落實(shí)此項(xiàng)任務(wù)，仔細(xì)組織，親密配合。資料抽檢實(shí)驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用由建立單位承當(dāng)或由建立單位擔(dān)任協(xié)調(diào)相關(guān)單位承當(dāng)。3. 路基工程3.1 軟基處置3.1.

16、1 清淤回填3.1.1.1施工方案1挖運(yùn)法。2中粗砂回填擠淤。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置發(fā)掘機(jī)和運(yùn)輸車，一邊擠淤一邊將淤泥挖出并運(yùn)走。3將淤泥暴曬干透后回填中粗砂。魚塘淤泥層不厚，而天氣又少雨枯燥時(shí)可思索此方案。要點(diǎn)是必需開挖排水溝將水集中引入深坑并用水泵將水徹底抽干。4只需淺層換填，不需深層處置的軟土地基應(yīng)按設(shè)計(jì)圖施工。3.1.1.2 清淤方案必需經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理贊同才干實(shí)施。3.1.1.3宜采用透水性填料進(jìn)展填筑并保證壓實(shí)度要求。3.1.1.4塘梗必需挖平或盡能夠降低并碾壓密實(shí)，以減少差別沉降。3.1.2 漿噴樁施工3.1.2.1設(shè)備要求1水泥攪拌樁施工設(shè)備有水泥攪拌樁施工設(shè)備有深層攪拌機(jī)和粉體噴攪拌機(jī)。2深

17、層攪拌機(jī)又可分為單攪設(shè)備和雙攪設(shè)備。根據(jù)運(yùn)用效果，短樁宜運(yùn)用單攪設(shè)備，長(zhǎng)樁宜運(yùn)用雙攪設(shè)備樁長(zhǎng)可超越20m。3施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，必需對(duì)設(shè)備的完好性及任務(wù)性能進(jìn)展檢查，并定期進(jìn)展復(fù)查，保證設(shè)備良好運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)樁徑。3.1.2.2管理措施1在正式施工前應(yīng)經(jīng)過試樁確定樁長(zhǎng)，每20m設(shè)一斷面，每個(gè)斷面應(yīng)設(shè)三個(gè)點(diǎn)進(jìn)展試樁。試樁時(shí)技術(shù)員、監(jiān)理、業(yè)主代表都應(yīng)在場(chǎng)。2個(gè)別處置路段工藝性成樁實(shí)驗(yàn)的根數(shù)不得少于5根，施工溫度應(yīng)大于5(特別是粵北地域。3漿噴樁施工時(shí)施工員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理必需在場(chǎng)旁站，每個(gè)作業(yè)區(qū)必需配備一名施工員，施工員必需每天做好進(jìn)場(chǎng)水泥、施工樁數(shù)、進(jìn)尺延米數(shù)臺(tái)帳，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)經(jīng)核實(shí)后確認(rèn)，業(yè)主

18、代表應(yīng)抽查。4漿噴樁施工應(yīng)有保證措施嚴(yán)厲控制每根樁的用漿量，以處理偷工減料。可采取以下措施方便監(jiān)理和施工員的監(jiān)管：規(guī)定每根樁根據(jù)用漿量分兩桶制漿短樁一桶并要求必需用完，制漿桶容量應(yīng)大于最大樁長(zhǎng)用漿量的60%。3.1.2.3技術(shù)措施及施工要點(diǎn)1開工前應(yīng)取原狀土做室內(nèi)配比實(shí)驗(yàn)，在實(shí)驗(yàn)中必需留意堅(jiān)持土樣的原有含水量。2漿噴樁終孔目的應(yīng)為進(jìn)入持力層50cm，現(xiàn)場(chǎng)以電流大于30A控制。3應(yīng)采用四噴四攪成樁，嚴(yán)厲按照四檔進(jìn)、三檔出的速度施工，嚴(yán)禁中途換檔，提升速度宜控制在1.2 m/min，下沉速度宜控制在1.08 m/min，噴漿壓力應(yīng)不小于0.4MPa。4攪拌樁施工過程中供漿必需延續(xù)，一旦因故停漿，必

19、需于水泥初凝前下沉至停漿面以下50cm，供漿后再行提升；假設(shè)停漿時(shí)間超越水泥初凝時(shí)間，必需另行補(bǔ)打。5為保證樁端施工質(zhì)量，當(dāng)漿液到達(dá)噴漿口后應(yīng)在樁底標(biāo)高處停留不少于30秒。6鉆頭提升至地面下1.0m時(shí)宜換低檔提升，當(dāng)噴漿口即將出地面時(shí)，應(yīng)停頓提升，并攪拌數(shù)秒以保證樁頭密實(shí)。3.1.4 塑料排水板施工3.1.4.1 資料要求每一批塑料排水板必需附有出廠合格證及實(shí)驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告，并經(jīng)抽檢合格, 塑料排水板上必需有長(zhǎng)度刻度標(biāo)示。3.1.4.2 管理措施1施工前的技術(shù)預(yù)備中，應(yīng)按地基設(shè)計(jì)要求與地形地質(zhì)條件確定排水孔的平面布置和施插排水板的順序。2塑料排水板應(yīng)在白天施工，監(jiān)理必需全過程旁站，每個(gè)作業(yè)區(qū)必需

20、配備一名施工員，施工員必需每天做好進(jìn)場(chǎng)排水板、施工樁數(shù)、進(jìn)尺延米數(shù)臺(tái)帳，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)經(jīng)核實(shí)后確認(rèn)。監(jiān)理必需按一定比例加強(qiáng)對(duì)每天施工路段的隨機(jī)檢查，發(fā)現(xiàn)問題的給予嚴(yán)肅處分，當(dāng)天施工的路段一概返工處置。3塑料排水板打入深度不得小于設(shè)計(jì)，假設(shè)設(shè)計(jì)中要求穿透淤泥層的路段，處置深度必需在業(yè)主代表、設(shè)計(jì)代表、總監(jiān)辦代表三方在場(chǎng)的情況下經(jīng)每50米一個(gè)斷面，每個(gè)斷面三個(gè)點(diǎn)進(jìn)展試打確定。3.1.4.3 質(zhì)量要求1拔管回帶長(zhǎng)度應(yīng)小于50cm，假設(shè)備工中發(fā)現(xiàn)回帶超標(biāo)，必需予以補(bǔ)打。2上拔插管時(shí)帶出的淤泥應(yīng)及時(shí)去除，構(gòu)成的孔洞應(yīng)及時(shí)用干凈的中粗砂回填。3塑料排水板必需伸入砂墊層不少于50cm。3.1.5 袋裝砂井施工袋

21、裝砂井施工與塑料排水板施工要求相近；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)檢查砂袋灌砂量、砂袋長(zhǎng)度，并作記錄；施工時(shí)應(yīng)確保灌砂量、砂袋顯露砂墊層高度和灌砂密實(shí)；砂袋必需采用機(jī)械振動(dòng)灌入；砂袋在孔口外的長(zhǎng)度應(yīng)能順直伸入砂墊層不少于30cm。3.1.6 土工格柵施工1土工格柵應(yīng)橫向鋪設(shè)。2土工格柵鋪設(shè)前，應(yīng)做好格柵質(zhì)量取樣抽檢實(shí)驗(yàn)，確保格柵質(zhì)量，路基填筑單位須備有足夠的填料以確保鋪設(shè)開的土工格柵在24小時(shí)內(nèi)覆蓋。3 土工格柵搭接寬度應(yīng)不少于30cm，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)抽檢，不合格及時(shí)處置。4 土工格柵覆蓋過程中推土方向須平行于格柵鋪設(shè)方向，防止格柵部分上拱。3.1.7 砂墊層施工在路基填筑、加載以及等超載預(yù)壓過程中，應(yīng)采取措施使砂墊

22、層外露，并結(jié)合永久排水做好暫時(shí)排水，順暢排水通道。3.2 路堤填筑3.2.1普通規(guī)定1. 路基填料應(yīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)合格，并經(jīng)監(jiān)理贊同后方可運(yùn)用。2.不同填料應(yīng)分別填筑，不得混填，土中的超粒徑石塊必需去除，以免影響路基壓實(shí)的均勻性。3路基填筑必需嚴(yán)厲控制每層填土的厚度和壓實(shí)度。4. 路基填筑前必需按要求做好暫時(shí)排水設(shè)備，包括路拱橫坡、攔水土埂、暫時(shí)急流槽應(yīng)采用水泥砂漿抹面等，損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)，以免呵斥路基積水、邊坡沖刷等問題。暫時(shí)排水的設(shè)置，應(yīng)作為填土驗(yàn)收計(jì)量的條件。5每填筑2m高，邊坡應(yīng)進(jìn)展刷坡修整。刷坡前，應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)設(shè)邊樁樁位，打樁并灑灰線。坡度可用自制坡比尺配水準(zhǔn)尺控制。6填石屑路基施工質(zhì)量相

23、對(duì)較易控制,但要留意邊坡培土的厚度要滿足綠化的要求且填土要密實(shí)。7. 路基填挖交界部位和陡坡基底處置，必需嚴(yán)厲按施工圖、施工規(guī)范要求開挖臺(tái)階并分層填筑、分層碾壓。普通情況下，應(yīng)在路基填筑前提早做好臺(tái)階開挖。3.2.2填土路基1必需及時(shí)配置與整平面積相匹配的平地機(jī)，否那么不得進(jìn)展路基填筑施工。2應(yīng)匹配重型壓實(shí)機(jī)具。3碾壓前應(yīng)嚴(yán)厲控制填土的含水量。3.2.3 填砂路基1.填筑資料應(yīng)以細(xì)砂為主，可采用汽車運(yùn)輸和吹填兩種施工方案。2.汽車運(yùn)輸填砂路基要處理好兩個(gè)關(guān)鍵問題，一是車輛行走問題，因壓實(shí)的砂在干透后車輛無法行走，應(yīng)隨時(shí)灑水堅(jiān)持其潮濕，或用石屑鋪一條運(yùn)輸便道；二是壓實(shí)度問題，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置水泵，一邊

24、灑水，一邊用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓。3.吹填砂路基應(yīng)留意兩個(gè)問題，一是排水問題，應(yīng)將細(xì)砂內(nèi)的水順利排走，同時(shí)留意環(huán)保；二是壓實(shí)度問題，吹填砂的自然壓實(shí)度普通較低，所以必需分層吹填，分層碾壓。4填砂路基的包邊土原那么上土質(zhì)要求應(yīng)與填土路基土質(zhì)一樣，其施工可與填砂同步實(shí)施或后期集中包邊施工，關(guān)鍵是必需保證壓實(shí)度。部分路段確因找不到符合要求的包邊土，而采用耕植土或高液限土作包邊和綠化時(shí)，必需滿足以下條件：一不得進(jìn)入路基設(shè)計(jì)寬度范圍；二有足夠厚度滿足包邊功能；三應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)定。 3.2.4填石路基1.填石路基不適用于路床區(qū)。特殊情況下，需經(jīng)過專題研討后，方可予以運(yùn)用。2.填石路基需配備大功率重型壓實(shí)機(jī)具沖擊

25、夯進(jìn)展沖擊補(bǔ)強(qiáng)。3.路堤施工前，應(yīng)先按下表控制目的修筑實(shí)驗(yàn)路段，確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合、壓實(shí)度及壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。石料施工質(zhì)量控制目的表石質(zhì)分區(qū)路面底面以下深度cm攤鋪厚度mm最大粒徑mm硬質(zhì)石料上路堤80150400小于層厚的2/3下路堤150600小于層厚的2/3中硬石料上路堤80150400小于層厚的2/3下路堤150500小于層厚的2/3軟質(zhì)石料上路堤80150300小于層厚下路堤150400小于層厚4.填石路基應(yīng)分層填筑、分層壓實(shí)，分層攤鋪厚度及最大粒徑應(yīng)滿足表3-2規(guī)定的要求。最后一層碎石料粒徑應(yīng)小于15cm，其中小于0.05mm的細(xì)粒含量不應(yīng)小于30%。當(dāng)上層為細(xì)

26、粒土?xí)r，應(yīng)設(shè)置土工布作為隔離層。5.如填石路基的填料巖性相差較大，特別是巖石強(qiáng)度相差較大時(shí)，應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑，不得混填。6.當(dāng)石塊級(jí)配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間空隙較大時(shí)，應(yīng)在每層外表的空隙里掃入石渣、石屑或中粗砂，使空隙填滿。3.2.5軟土路基1. 軟土路基填筑應(yīng)及早成立路基結(jié)合監(jiān)控小組，由施工單位、監(jiān)理單位、監(jiān)控單位、業(yè)主等相關(guān)人員組成，以加強(qiáng)軟土路基填土的綜合管理。2. 填筑期間，路基的穩(wěn)定性控制應(yīng)由監(jiān)控單位根據(jù)重點(diǎn)斷面和普通斷面的數(shù)據(jù)綜合分析判別，合理安排路基填土速率，到達(dá)平安、快速填筑的目的。3. 魚塘路段填土和魚塘排水過程應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異常情況應(yīng)立刻停頓填土

27、，同時(shí)向監(jiān)理及業(yè)主代表匯報(bào)，及時(shí)商討處置措施。4. 路基填筑到位后，監(jiān)理應(yīng)立刻組織有業(yè)主參與的聯(lián)測(cè)，驗(yàn)收路基標(biāo)高、寬度、橋臺(tái)樁號(hào)等。5. 軟土路基預(yù)壓期內(nèi)前3個(gè)月每月一次，以后每2個(gè)月應(yīng)進(jìn)展標(biāo)高丈量，監(jiān)理應(yīng)對(duì)標(biāo)高進(jìn)展抽查，沉降超越20cm的路段應(yīng)及時(shí)補(bǔ)土。6. 軟土路基的加載必需在監(jiān)控單位的嚴(yán)厲指點(diǎn)下進(jìn)展。停載期間，各項(xiàng)目的必需滿足要求后，方可進(jìn)展下一級(jí)加載。假設(shè)受總工期影響，必需加快加載速率，那么必需隨機(jī)動(dòng)態(tài)添加監(jiān)控?cái)嗝?，加密監(jiān)測(cè)頻率。7. 路基采用薄層輪加法填筑加載中，路基施工接到失穩(wěn)警報(bào)后必需立刻停頓填土加載，得到監(jiān)理書面解除警報(bào)文件后才干復(fù)工。8. 路基填筑過程應(yīng)根據(jù)總沉降量計(jì)算，控制

28、路基填筑寬度和填土壓實(shí)度，防止路基交驗(yàn)寬度缺乏或路基頂部壓實(shí)度缺乏。9. 橋頭及時(shí)超載可有效縮短軟土地基沉降的預(yù)壓時(shí)間，減小工后沉降，降低營(yíng)運(yùn)維護(hù)本錢，應(yīng)根據(jù)沉降情況靈敏采取超載措施。3.3 路塹開挖3.3.1 普通規(guī)定1. 邊坡丈量放樣后必需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)贊同后才干開工，并應(yīng)嚴(yán)厲控制塹頂清表范圍。2. 邊坡開挖前監(jiān)理要組織業(yè)主和施工單位三方有關(guān)人員，三方對(duì)整個(gè)開挖坡面外推10m50m進(jìn)展踏勘調(diào)查，調(diào)查的主要內(nèi)容包括沖溝、不良地質(zhì)等情況，以更好的掌握水流集中的方向和其他異常情況，在此根底上在邊坡開挖前將截水溝等排水系統(tǒng)建好。3.路塹施工開挖邊坡工程應(yīng)采用動(dòng)態(tài)施工技術(shù)。邊坡開挖揭

29、露地層、地下水等要素與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位，并綜合其防護(hù)方式分析坡體穩(wěn)定性，思索能否需求進(jìn)展設(shè)計(jì)變卦；在坡體開挖過程中，應(yīng)與邊坡動(dòng)態(tài)變形監(jiān)測(cè)同步進(jìn)展，做好施工期間坡體變形的監(jiān)測(cè)任務(wù)。4. 邊坡施工應(yīng)邊挖邊加固，即開挖一級(jí)，防護(hù)一級(jí)，不得一次開挖究竟。5. 應(yīng)注重工程地質(zhì)資料的核對(duì)任務(wù)，假設(shè)缺乏應(yīng)及時(shí)向業(yè)主提出補(bǔ)鉆懇求。6截水溝迎水面溝頂標(biāo)高必需嚴(yán)厲控制，要確保水流順利進(jìn)入截水溝而非從溝體底部經(jīng)過。7對(duì)于滑坡、崩塌、高陡邊坡等高風(fēng)險(xiǎn)路基作業(yè)，應(yīng)編制專項(xiàng)平安施工方案，平安措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，經(jīng)有關(guān)單位審批贊同后方可施工。施工過程中，應(yīng)設(shè)置明顯的制止、警告標(biāo)志。3.3.2 土質(zhì)

30、路塹開挖1路床表層以下為非適用土、含水層、不滿足CBR值資料或整理完成的路槽測(cè)試彎沉值不合格時(shí)，應(yīng)換填符合路基強(qiáng)度的土。換填深度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，普通為80100cm，并應(yīng)分層回填壓實(shí)，且壓實(shí)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。2填挖交界處應(yīng)挖臺(tái)階與填方路堤相銜接，臺(tái)階寬度不宜小于壓路機(jī)碾壓寬度，路床頂面銜接長(zhǎng)度不宜小于5m。3雨季施工地段，應(yīng)做好防洪、防水、排水任務(wù)。對(duì)土質(zhì)滲水路塹、截水溝、排水溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防洪措施，保證邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪的作用；對(duì)施工人員應(yīng)配備雨季作業(yè)勞動(dòng)維護(hù)用品，并對(duì)職工進(jìn)展雨季施工和防洪搶險(xiǎn)教育。3.3.3 石質(zhì)邊坡開挖1.石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、節(jié)理發(fā)育程度、巖

31、層產(chǎn)狀和施工環(huán)境等確定開挖方案。石方爆破開挖路基應(yīng)以松動(dòng)爆破為主，邊坡采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)，制止采用大爆破施工。邊坡坡面不得有松石，路基邊線應(yīng)順直、曲線應(yīng)圓滑；豎孔炮眼殘留率不應(yīng)低于85%；對(duì)于中硬質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應(yīng)超越15cm；對(duì)于軟質(zhì)巖石，邊坡不平整處不應(yīng)超越10cm。脆弱松散巖質(zhì)路塹，宜采用分層開挖、分層防護(hù)及坡腳預(yù)加固技術(shù)。 2.采用爆破法開挖石方，應(yīng)先查明空中纜線、地下管線的位置，開挖邊境限外能夠受爆破影響的建筑物構(gòu)造類型、居民居住情況等，然后制定詳細(xì)的爆破技術(shù)平安方案。3.一切爆破技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)操作人員，必需進(jìn)展上崗培訓(xùn)，并獲得資歷證書，方可進(jìn)展爆破作業(yè)。4.挖方邊坡應(yīng)

32、從開挖線往下分級(jí)清刷邊坡，每下挖23m，應(yīng)對(duì)新開挖邊坡進(jìn)展刷坡。5.石質(zhì)路床底面有地下水時(shí)，可設(shè)置滲溝進(jìn)展排導(dǎo)。滲溝寬度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并不宜小于30cm，橫坡度不宜小于6%。6. 爆破器材必需存放在公用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，并有專人管理；倉(cāng)庫(kù)鑰匙必需有二人分開保管；必需建立嚴(yán)厲的領(lǐng)取、清退制度；爆破員在領(lǐng)取器材時(shí)，必需經(jīng)工區(qū)長(zhǎng)、平安員、消費(fèi)副經(jīng)理均簽字后，方可領(lǐng)??；領(lǐng)取數(shù)量不得超越當(dāng)班運(yùn)用量，剩余的要在當(dāng)天規(guī)定時(shí)間內(nèi)退回倉(cāng)庫(kù)。7.炸藥、雷管應(yīng)分別放在兩個(gè)公用背包木箱內(nèi)，嚴(yán)禁炸藥和雷管混放。3.4 支擋防護(hù)工程3.4.1 普通規(guī)定1 漿砌片石應(yīng)采用坐漿砌筑，砌石分層錯(cuò)縫，漿砌時(shí)坐漿擠緊，嵌填豐滿密實(shí)，不得有

33、空洞。2 砂漿應(yīng)采用機(jī)械攪拌，攪拌時(shí)間宜為35min，不得少于90s，砂漿稠度應(yīng)控制在50mm70mm，砂漿配合比符合實(shí)驗(yàn)規(guī)定。3 砌體的外露面應(yīng)進(jìn)展勾縫，并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面預(yù)留深約2cm的空縫備作勾縫之用。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求一致勾縫，不允許勾假縫。4 泄水孔應(yīng)按設(shè)計(jì)要求布設(shè)，泄水孔應(yīng)穿透砌體，后面應(yīng)設(shè)置反濾層。業(yè)主代表和監(jiān)理應(yīng)經(jīng)常抽檢泄水孔排水能否通暢。5沉降縫應(yīng)做到縫寬一致、整齊垂直、上下貫穿，特別是上下級(jí)防護(hù)工程沉降縫必需在一條線上。6護(hù)面墻施工必需按從下到上的順序進(jìn)展，防止出現(xiàn)滑坍。3.4.2排水溝施工1排水系統(tǒng)在一個(gè)自然區(qū)段應(yīng)連網(wǎng)互通，做好出水口處置，防止損害周邊農(nóng)田和呵斥水土流失環(huán)保等

34、問題。溝底標(biāo)高及縱坡、互通區(qū)水流走向等必需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)代表批復(fù)后才干實(shí)施。2應(yīng)加強(qiáng)對(duì)厚度的控制，特別是溝底鋪砌厚度，并加大破壞性檢查的頻率。3建議用小型預(yù)制塊或現(xiàn)澆混凝土替代片石。3.4.3擋土墻施工3.4.3.1普通要求1.路塹擋墻根底應(yīng)分段開挖、分段作業(yè)，每段基坑應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢查尺寸、標(biāo)高等目的，符合設(shè)計(jì)要求后才允許施工擋土墻。2.根底開挖假設(shè)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)情況有出入時(shí)，施工單位應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)代表、業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)擔(dān)任人、監(jiān)理各方研討變卦方案，由設(shè)計(jì)代表提出變卦設(shè)計(jì)，報(bào)請(qǐng)業(yè)主審批。3.根底砌筑時(shí)，石塊間較大的空隙應(yīng)先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊的方法。4

35、.擋土墻根底為混凝土根底時(shí)，在澆筑施工時(shí)監(jiān)理必需全過程旁站。5.片石混凝土擋墻澆筑混凝土前應(yīng)檢查摻配的片石質(zhì)量和數(shù)量能否符合要求。6.墻背填料應(yīng)待砌體砂漿強(qiáng)度到達(dá)70%以上時(shí)，方可回填墻背填料。應(yīng)優(yōu)先選擇滲水性較好的砂礫土填筑,壓實(shí)時(shí)應(yīng)留意勿使墻身遭到較大的沖擊，臨近墻背1.0m的范圍內(nèi)，應(yīng)采用蛙式打夯機(jī)、內(nèi)燃打夯機(jī)、手扶式振動(dòng)壓路機(jī)、振動(dòng)平板夯等小型壓實(shí)機(jī)具碾壓。3.4.3.2片石混凝土擋墻施工1采用組合鋼模板，并有足夠的剛度，確保不變形。 2澆筑時(shí)采用分層澆筑，每層厚度不超越50cm，大致程度，分層振搗，邊振搗邊往里加片石，片石數(shù)量不超越混凝土體積的25。在澆筑前每一石塊用干凈水洗凈使其徹

36、底飽和。 3混凝土澆筑任務(wù)宜延續(xù)進(jìn)展，一次澆完，假設(shè)混凝土的間歇時(shí)間曾經(jīng)超越初凝時(shí)間，必需按施工縫處置。 4施工縫處置應(yīng)鑿除混凝土外表的水泥砂漿和松弱層，并鑿毛后用水沖洗干凈；對(duì)垂直施工縫應(yīng)刷一層水泥凈漿，程度縫鋪一層厚12cm的1：2砂漿。3.4.3.3加筋擋土墻施工1加筋擋墻路段施工時(shí)必需復(fù)測(cè)地面線，復(fù)核斷面能否滿足鋪設(shè)筋帶(特別是最底層)和根底布設(shè)的需求，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)情況有出入時(shí)，應(yīng)報(bào)請(qǐng)業(yè)主，按實(shí)踐情況調(diào)整設(shè)計(jì)。 2擋墻根底必需準(zhǔn)確放樣，跳槽開挖，分段施工。地面沿道路方向坡度大于5時(shí)，應(yīng)分段挖臺(tái)階。3面板預(yù)制必需采用鋼模板集中預(yù)制，確保面板預(yù)制構(gòu)造尺寸。面板堆放運(yùn)輸不得超越5層，安裝時(shí)采用

37、座漿施工，每3層面板必需丈量標(biāo)高和軸線。 4拉筋必需按設(shè)計(jì)布置密貼填土程度鋪設(shè)并按設(shè)計(jì)要求拉緊施加預(yù)拉力后上土。拐角處的拉筋布設(shè)防止上下層拉筋重疊，上下層拉筋間人工鋪5cm厚砂層隔開。拉筋鋪設(shè)后監(jiān)理必需逐一驗(yàn)收合格后才干進(jìn)展下一工序施工。 5臺(tái)后填土在距面板l5米(采用明顯標(biāo)志示出)以外的，攤鋪及碾壓從拉筋中部開場(chǎng)，拉筋尾部再向墻面方向平行于墻面進(jìn)展，每層土必需采用平地機(jī)(部分須人工配合)平整，嚴(yán)厲控制平整度，每層厚度不超25cm。采用振動(dòng)光輪壓路機(jī)先輕后重碾壓，壓實(shí)度不小于96。 6距板面1.0米范圍內(nèi)的填土(包括30cm厚砂礫排水層)必需采用人工攤鋪整平，每層厚度不超越20cm，采用小型機(jī)

38、具夯實(shí)。7加筋擋墻拉筋鋪設(shè)、填料攤鋪壓實(shí)全過程監(jiān)理必需旁站。3.4.4 放射混凝土防護(hù)工程1. 錨桿鋼筋直徑應(yīng)不小于設(shè)計(jì)要求；錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而定，為防止錨桿滑出，錨桿必需置于較好的巖層面以下一定深度；錨桿孔的深度應(yīng)大于錨固深度20cm，并用1：3l：4 的水泥砂漿固結(jié)；錨桿間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，且按梅花型布置。2. 錨桿鉆孔深度應(yīng)逐個(gè)檢查，固定錨桿的砂漿應(yīng)搗固密實(shí)，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿銜接結(jié)實(shí)。施工單位和監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鋼筋網(wǎng)的檢查。3. 放射混凝土、錨桿錨固施工時(shí)監(jiān)理必需全過程旁站。3.4.5預(yù)應(yīng)力錨索地梁和錨桿地梁防護(hù)工程1. 應(yīng)根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度及施工

39、場(chǎng)地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。巖層中應(yīng)采用潛孔沖擊成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中應(yīng)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。 2. 鉆孔必需干鉆，嚴(yán)禁采用水鉆。鉆孔速度應(yīng)根據(jù)運(yùn)用鉆機(jī)性能和錨固地層情況嚴(yán)厲控制，防止鉆孔扭曲和變徑，呵斥下錨困難或其它不測(cè)事故。 3. 在鉆孔完成后，應(yīng)運(yùn)用高壓空氣風(fēng)壓0.20.4MPa將孔內(nèi)巖粉及水體全部去除出孔外，不得采用高壓水沖洗。4.鋼絞線沿錨索體軸線方向應(yīng)每1.01.5m設(shè)置一架線環(huán)，錨索體維護(hù)層厚度不得小于20mm，安裝錨索體前應(yīng)再次仔細(xì)核對(duì)錨孔編號(hào)。5. 錨固注漿實(shí)踐注漿量應(yīng)大于實(shí)際注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿終了的規(guī)范。注漿

40、終了后，應(yīng)做好注漿記錄。 6.對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索安裝、錨固注漿、張拉、封錨、地梁施工，監(jiān)理必需注重全過程旁站。并做好張拉平安警戒區(qū)的防護(hù)措施。4. 路面工程4.1水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層1. 在招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范中要明確，基層、底基層、墊層備料按四檔料進(jìn)展。2. 混合料要求采用延續(xù)級(jí)配，在滿足級(jí)配要求的同時(shí)限制細(xì)集料、粉料的用量，減少或防止收縮裂痕的產(chǎn)生。制止采用容易產(chǎn)生收縮裂痕的延續(xù)級(jí)配混合料。3. 監(jiān)理對(duì)混合料的攤鋪和碾壓時(shí)含水量檢測(cè)應(yīng)保證在施工期間每天進(jìn)展一次，如雨后施工須提早進(jìn)展集料含水量測(cè)試并作調(diào)整。 4. 運(yùn)輸車必需采用土工布覆蓋保濕，壓路機(jī)必需加設(shè)刮料安裝，防止細(xì)料粘輪。5在路基橋涵交接

41、部水穩(wěn)施工前，要先行用鋼輪壓路機(jī)大振幅橫向碾壓3遍，確保該處路基密實(shí)后再進(jìn)展攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，并在該處水穩(wěn)碾壓時(shí)除縱向碾壓外，還要橫向碾壓。6水泥穩(wěn)定碎石基層施工宜采用鋼輪壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)配合碾壓，可消除推擠細(xì)小裂紋。7.施工終了后，底基層、下基層可采用薄膜覆蓋養(yǎng)生，并根據(jù)情況隨時(shí)補(bǔ)水覆蓋。8. 嚴(yán)厲交通控制，制止車輛在養(yǎng)護(hù)期的基層上行走，養(yǎng)護(hù)期終了后應(yīng)嚴(yán)厲限制施工車輛行車速度，減少磨損破壞。9. 發(fā)生裂紋或裂痕后應(yīng)及時(shí)查找緣由，并加予矯正。已出現(xiàn)的裂痕應(yīng)采取有效措施處置如鋪設(shè)玻纖格柵或土工布。4.2 透層、下封層、防水粘結(jié)層4.2.1設(shè)備及工藝要求1橋面防水粘結(jié)層和基層頂面透層乳化瀝青的灑布應(yīng)采用

42、電腦控制智能霧狀灑布車。2. 橋面防水層和基層下封層宜采用同步碎石技術(shù)進(jìn)展施工。3爬坡段的重車道橋面清理宜采用拋丸處置。4.2.2技術(shù)措施及質(zhì)量要求1要注重乳化瀝青檢驗(yàn)，在施工前需外送進(jìn)展全套目的檢驗(yàn)。2施工前，監(jiān)理要組織任務(wù)面的檢查、驗(yàn)收。必需對(duì)橋面外表浮漿、污染物進(jìn)展徹底清理并處于枯燥形狀。3. 透層油可在上基層養(yǎng)生終了或施工碾壓終了后及時(shí)噴灑，噴灑量應(yīng)滿足要求。灑布時(shí)應(yīng)保證均勻性，部分發(fā)黃地段應(yīng)人工加灑。4. 施工期間要留意對(duì)噴灑車輛乳化瀝青罐的檢驗(yàn)，確保不混瀝青。對(duì)橋面或基層凹面處的乳化瀝青積液運(yùn)用拖把等進(jìn)展處置，以免呵斥后續(xù)質(zhì)量隱患。5. 透層乳化瀝青灑布破乳、完全枯燥后，應(yīng)盡快施工

43、下封層或橋面防水層，否那么應(yīng)做好交通組織進(jìn)展區(qū)段封鎖，防止污染透層。6. 下封層和防水層應(yīng)采用熱瀝青噴灑，噴灑后立刻撒布集料，集料的撒布量控制在撒布面的60%左右，不得過量撒布集料，做到清掃不掉粒，施工不粘輪，集料撒布后宜用小型鋼輪壓路機(jī)碾壓。7.橋面防水粘結(jié)層和基層下封層撒布的集料宜采用干式除塵等有效措施處理碎石外表粉塵多問題，以保證碎石與瀝青的粘結(jié)。4.3 瀝青混凝土面層4.3.1 集料消費(fèi)1. 應(yīng)采用還擊破碎工藝加工。如采用整形機(jī)工藝，應(yīng)嚴(yán)厲檢查細(xì)集料級(jí)配和0.075mm經(jīng)過率兩項(xiàng)目的，細(xì)集料普通情況下不運(yùn)用于瀝青面層，可采用機(jī)制砂替代。2集料分檔應(yīng)根據(jù)不同的構(gòu)造類型規(guī)定，明確某種混合料

44、的詳細(xì)分檔數(shù)量及規(guī)格，要求不少于5檔備料。3. 石料石場(chǎng)的選擇，必需提早書面報(bào)監(jiān)理，并由監(jiān)理和業(yè)主結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、實(shí)驗(yàn)檢測(cè)合格后批復(fù)才干確定。4. 石料消費(fèi)過程中應(yīng)有干法除塵措施，以有效地控制集料的粉塵含量。5. 石料加工場(chǎng)須建立簡(jiǎn)易實(shí)驗(yàn)室，由監(jiān)理和施工單位必需派專人管理，對(duì)石料加工進(jìn)展有效監(jiān)測(cè)，實(shí)驗(yàn)工程包括針片狀、篩分、含泥量或砂當(dāng)量等目的，并定期上報(bào)。6. 水泥穩(wěn)定層碎石、瀝青面層碎石應(yīng)各自分開加工，獨(dú)立設(shè)加工場(chǎng)，瀝青面層碎石加工場(chǎng)不得設(shè)在瀝青拌和站內(nèi)，減少二次污染。4.3.2 瀝青供應(yīng)1.招標(biāo)文件中應(yīng)要求施工單位根據(jù)工程瀝青用量確定除目前通常檢驗(yàn)的工程及頻率外，添加全套目的外送檢驗(yàn)的批次要

45、求，并據(jù)此要求進(jìn)展報(bào)價(jià)，專項(xiàng)計(jì)量支付。通常普通瀝青按2000噸一個(gè)批次，改性瀝青按1000噸一個(gè)批次。必要時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)瀝青組分。2. 在瀝青全套目的外檢根底上，合理統(tǒng)籌安排好總監(jiān)辦中心實(shí)驗(yàn)室和路面工程部工地實(shí)驗(yàn)室的瀝青常規(guī)檢驗(yàn)工程和檢驗(yàn)頻率，以此構(gòu)成瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)的系統(tǒng)梯度，以及時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青質(zhì)量能夠存在的問題，減少瀝青檢驗(yàn)結(jié)果滯后施工的不利影響。3. 瀝青供應(yīng)前要制定詳細(xì)的瀝青供應(yīng)管理方法，其中瀝青的到場(chǎng)后的封條鉛封和隨車的發(fā)貨單、檢驗(yàn)單及簽收單要作為資料歸檔。4.3.3 路面施工設(shè)備及拌和站1. 特別留意：路面施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行預(yù)審制度。施工單位應(yīng)嚴(yán)厲執(zhí)行合同要求，在機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前將機(jī)械設(shè)備的性能及運(yùn)

46、用情況的詳細(xì)資料報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審批，審批贊同后方可進(jìn)場(chǎng)，施工單位提供的機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量和數(shù)量不得低于其招標(biāo)時(shí)的承諾。2 拌和站場(chǎng)地必需全部采用C20混凝土硬化，厚度不小于20cm；進(jìn)、出攪拌站便道采用20cm厚C25混凝土硬化。3. 03mm、36mm檔集料要求全部搭棚遮蓋，防雨、防污染，并留意采取措施，防止雨棚側(cè)面漏雨。普通情況下，6mm以上集料宜采用搭棚覆蓋。拌合樓冷料倉(cāng)在停料期間應(yīng)運(yùn)用公用帆布完全覆蓋，同時(shí)料斗寬度應(yīng)大于拌和場(chǎng)配備的鏟車鏟斗的寬度,料斗間擋板具有足夠高度防止竄料。4. 各種集料必需有序地隔離堆放，隔離墻應(yīng)采用混凝土或漿砌片石砌筑，不得采用紅磚墻和紡織袋。隔墻高度不得低于2.5

47、m，隔墻頂面必需高于料堆坡腳50cm以上。5. 在場(chǎng)地布設(shè)時(shí)要思索場(chǎng)地沉降影響，在堆料場(chǎng)設(shè)置有效的排水系統(tǒng)，不允許出現(xiàn)積水景象，防止下層集料受污染。6. 拌和站場(chǎng)進(jìn)料口和出料口應(yīng)安裝監(jiān)控設(shè)備，以控制室人員了解場(chǎng)外情況。7. 應(yīng)根據(jù)集料、配合比設(shè)計(jì)合理確定拌合樓篩網(wǎng)設(shè)置，防止出現(xiàn)等料溢料景象，影響拌合樓產(chǎn)量。8. 拌合樓回收廢粉必需集中濕化處置，并要及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)地，嚴(yán)禁堆放在場(chǎng)地內(nèi)，以免對(duì)料場(chǎng)集料呵斥二次污染。9. 應(yīng)添加拌和站控制室內(nèi)的視屏監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)操作人員監(jiān)視。10. 瀝青拌和機(jī)攪拌鍋、混合料儲(chǔ)料倉(cāng)應(yīng)配備溫度傳感器在線檢測(cè)、顯示并具備打印功能。11應(yīng)在拌和站出入口設(shè)置必要的洗車槽，清洗車輪。

48、4.3.4 配合比1. 不同料場(chǎng)消費(fèi)的集料應(yīng)有對(duì)應(yīng)的配合比。每組資料在配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)兩種以上的合成級(jí)配進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)段擇優(yōu)選取。2. 目的配合比設(shè)計(jì)時(shí)采用的冷集料級(jí)配須有代表性，應(yīng)在集料消費(fèi)過程中對(duì)集料進(jìn)展篩分，根據(jù)不同篩分結(jié)果的有效平均值進(jìn)展目的配合比設(shè)計(jì)。3. 消費(fèi)配合比設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)進(jìn)展拌和站試拌，實(shí)驗(yàn)?zāi)康姆弦蠛蟛趴蛇M(jìn)展實(shí)驗(yàn)段施工。對(duì)于非常規(guī)類型的瀝青混合料還應(yīng)進(jìn)展試鋪，經(jīng)贊同后才可正式進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段鋪筑。4. 實(shí)驗(yàn)段鋪筑前，由業(yè)主及監(jiān)理共同檢查實(shí)驗(yàn)段各項(xiàng)預(yù)備任務(wù)主要包括設(shè)備、人員及任務(wù)面，經(jīng)贊同后才可進(jìn)展實(shí)驗(yàn)段鋪筑。實(shí)驗(yàn)段鋪筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)展實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，并召開總結(jié)后，確定工

49、藝及參數(shù)。5. 在消費(fèi)過程中，應(yīng)完好保管拌和記錄供檢查，并及時(shí)按頻率定期復(fù)核消費(fèi)配合比。4.3.5 現(xiàn)場(chǎng)施工控制1. 施工、監(jiān)理單位應(yīng)設(shè)專人嚴(yán)厲檢測(cè)運(yùn)料車上、攤鋪時(shí)和碾壓過程中的混合料溫度，真實(shí)消除應(yīng)混合料溫度缺乏而呵斥的質(zhì)量問題。2. 應(yīng)根據(jù)詳細(xì)施工情況綜合控制好攤鋪與混合料供應(yīng)的銜接，嚴(yán)禁非機(jī)械要素的停機(jī)待料景象，減少攤鋪離析。橋梁伸縮縫處應(yīng)選擇強(qiáng)度較高的回填料，保證橋面平順，伸縮縫兩側(cè)不產(chǎn)生下凹變形。3. 攤鋪機(jī)應(yīng)進(jìn)展必要的防止離析的改良：加裝反向螺旋葉片；螺旋布料器葉片距邊部物料擋板的間隔 普通要小于20cm；前物料擋板底部宜加裝活動(dòng)式的膠皮擋板；受料斗膠皮擋板應(yīng)采用高強(qiáng)度耐高溫橡膠擋

50、板。4. 嚴(yán)厲控制攤鋪機(jī)收斗時(shí)機(jī)和次數(shù)，減少溫度和級(jí)配的離析。攤鋪機(jī)收斗后應(yīng)待運(yùn)料車卸下新穎的瀝青混合料后，方可提料進(jìn)螺旋布料器。5.特別留意： 壓路機(jī)嚴(yán)厲按照實(shí)驗(yàn)段總結(jié)確定的工藝進(jìn)展壓實(shí)，要跟緊攤鋪機(jī)碾壓。初次碾壓應(yīng)及時(shí)，在不粘輪的情況下，減少壓路機(jī)的灑水量，膠輪壓路機(jī)應(yīng)盡早碾壓，壓路機(jī)的轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭應(yīng)在已碾壓成型或已冷卻的路段進(jìn)展。壓路機(jī)類型、數(shù)量應(yīng)與批復(fù)贊同后的實(shí)驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告相符。6. 特別留意：瀝青混凝土路面應(yīng)盡量堅(jiān)持延續(xù)勻速攤鋪，施工縫應(yīng)嚴(yán)厲處置，采用切割機(jī)切除松散、不平部分，第二次攤鋪時(shí)接縫部位應(yīng)人工找平，采用壓路機(jī)順縫碾壓，并及時(shí)用3m直尺檢查平整度。7. 攤鋪碾壓過程應(yīng)加強(qiáng)檢查，

51、發(fā)現(xiàn)泛油、擁包、嚴(yán)重離析透水時(shí)應(yīng)及時(shí)停工，通知有關(guān)人員到場(chǎng)處置。8. 運(yùn)料車側(cè)面中部應(yīng)設(shè)公用料溫檢查孔，孔口距車廂底面30cm左右。運(yùn)料車必需配備帆布覆蓋保溫措施，在車廂外側(cè)設(shè)有拉鉤，確保運(yùn)輸中不會(huì)被風(fēng)刮起。9. 開工前應(yīng)檢查布料器前擋板和施工過程中應(yīng)檢查路面橫向平整度，出現(xiàn)不平整景象時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。4.3.6 檢 測(cè)1. 在瀝青路面大面積正式施工開場(chǎng)階段，要每天待拌和樓停機(jī)后，將熱料倉(cāng)的集料進(jìn)展篩分，校核消費(fèi)配合比，以發(fā)現(xiàn)能夠存在的問題并進(jìn)展及時(shí)改良，以后可根據(jù)情況逐漸減少頻率。同時(shí)，要定期檢查拌合樓篩網(wǎng)有無破損、堵孔等情況。2. 在現(xiàn)場(chǎng)抽芯檢測(cè)時(shí)，要求在取芯機(jī)周圍用潮濕的長(zhǎng)浴巾等適宜物品，根

52、據(jù)路面橫坡情況進(jìn)展圍閉作業(yè)，并可備用毛巾及時(shí)清理取芯產(chǎn)生的粉漿水，取芯完再用水沖洗干凈，以防止污染。取芯孔修補(bǔ)前應(yīng)清洗干凈并采用煤油噴燈烘干加熱，在內(nèi)側(cè)面涂刷乳化瀝青。在條件允許時(shí)，抽芯孔應(yīng)采用等同混合料熱料進(jìn)展修補(bǔ)，否那么一概采用經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的冷補(bǔ)料進(jìn)展。 3. 構(gòu)造深度和滲水系數(shù)應(yīng)及時(shí)檢測(cè)，以減少路面污染對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確性的影響。實(shí)驗(yàn)段應(yīng)抽檢兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向接縫位置的滲水系數(shù)，消除由于搭接寬度缺乏、混合料不夠引起的不密實(shí)問題。4.4水泥混凝土面層4.4.1資料要求1.粗集料應(yīng)按三檔備料，即5-10mm、10-20mm、16-26.531.5mm。2.細(xì)集料應(yīng)采用天然中砂，細(xì)度模數(shù)控制在2.5-3

53、.1之間。4.4.2設(shè)備要求1.水泥混凝土拌和設(shè)備高速公路水泥混凝土拌和設(shè)備應(yīng)強(qiáng)迫采用計(jì)算機(jī)配料的強(qiáng)迫雙臥軸或強(qiáng)迫行星立軸為主要機(jī)型的間歇式拌和設(shè)備。2水泥混凝土攤鋪設(shè)備 高速公路應(yīng)采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪，橋面鋪裝宜采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪，轉(zhuǎn)彎半徑較小的匝道可采用三滾軸機(jī)組施工。3、刻槽設(shè)備水泥混凝土路面拉毛應(yīng)強(qiáng)迫采用刻槽工藝,要求配備硬刻槽機(jī)，刻槽作業(yè)寬度不宜小于50cm。4.4.3 水泥混凝土面層施工質(zhì)量控制1杜絕基層標(biāo)高控制不嚴(yán)導(dǎo)致混凝土面層厚度缺乏的情況出現(xiàn)。基層必需采用攤鋪機(jī)施工，并嚴(yán)厲控制基層頂面標(biāo)高,防止薄層找平，特殊情況報(bào)業(yè)主和監(jiān)理贊同后可用貧混凝土填補(bǔ)。 2應(yīng)采取措施保證混凝土的彎拉

54、強(qiáng)度，主要影響要素有:集料的級(jí)配不合理、集料粉塵含量高、塌落度偏大等。3.應(yīng)合理配置、調(diào)試振搗設(shè)備，保證振搗到位，不過振、不漏振。4.注重養(yǎng)生任務(wù)，應(yīng)優(yōu)先采用噴灑養(yǎng)護(hù)劑并覆蓋土工布等吸水覆蓋物養(yǎng)生方式，并寫入招標(biāo)文件。4.4.4及時(shí)做好切縫和填縫任務(wù) 1.合理確定切縫時(shí)間和方式2.合理確定切縫深度有傳力桿縮縫的切縫深度為板厚的1/3-2/5，無傳力桿的縮縫的切縫深度為板厚的1/4-1/3。切縫深度應(yīng)按每6處/200m頻率進(jìn)展抽查。3. 灌縫前應(yīng)先去除接縫中的砂石雜質(zhì)、泥漿等雜物，再用壓力大于0.5Mpa的壓力水和緊縮空氣徹底去除接縫中雜質(zhì)，確?？p壁及內(nèi)部清潔、枯燥。4. 接縫資料應(yīng)采用與混凝土

55、板壁粘結(jié)結(jié)實(shí)、回彈性好、不溶于水、不滲水、抗高低溫老化性能好的資料。引薦采用樹脂類、橡膠類常溫施工式高彈性1型或加熱式高彈性填縫料。5. 橋梁工程5.1 普通規(guī)定5.1.1 混凝土5.1.1.1 資料要求1.必需按規(guī)定的頻率和工程對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥進(jìn)展抽檢，嚴(yán)禁運(yùn)用無出廠合格證和進(jìn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告的水泥?；炷涟柚魄八鄿囟炔粦?yīng)大于60。2.應(yīng)慎重運(yùn)用粉煤灰，彎拉構(gòu)件如梁、板、蓋梁、系梁及橋面鋪裝耐磨性差等不宜摻粉煤灰；樁基、立柱、承臺(tái)、防撞欄可適量摻加粉煤灰，但要嚴(yán)厲控制摻量?？偙O(jiān)辦應(yīng)加大原資料抽檢力度。本條款不適用于海工耐久混凝土。3.應(yīng)慎重選用外加劑。減水劑必需經(jīng)過實(shí)體濕拌檢驗(yàn)并經(jīng)總監(jiān)辦贊同后方可運(yùn)用

56、。C40以上混凝土必需運(yùn)用聚羧酸減水劑。業(yè)主和總監(jiān)辦應(yīng)設(shè)立臺(tái)帳對(duì)減水劑進(jìn)展監(jiān)管，且每個(gè)工程減水劑品牌不應(yīng)超越5家。減水劑必需運(yùn)用水劑，不準(zhǔn)運(yùn)用粉劑。4.上部梁板和蓋梁等鋼筋密布構(gòu)造混凝土碎石的最大公稱粒徑應(yīng)不大于2cm及鋼筋最小凈距的3/4。C50以上混凝土碎石應(yīng)采用還擊破碎石，且質(zhì)量滿足規(guī)范要求。5.混凝土施工用水要進(jìn)展檢測(cè)并上報(bào)批復(fù)后方可運(yùn)用，建議進(jìn)展凈化處置。5.1.1.2 設(shè)備要求1.拌和設(shè)備應(yīng)具備可自動(dòng)計(jì)量功能，水、減水劑計(jì)量必需采用電子稱量法計(jì)量，制止采用流量或人工計(jì)量方式；拌和設(shè)備應(yīng)經(jīng)計(jì)量部門檢定合格。2.拌和樓料倉(cāng)不得少于3個(gè)。為處理拌和樓料倉(cāng)串料問題，除了留意采取加高料倉(cāng)間擋

57、板高度的措施，但更要留意采用加寬料倉(cāng)或縮窄鏟斗方式，保證鏟車鏟斗長(zhǎng)度小于料倉(cāng)寬度，防止竄料。3. 水泥存儲(chǔ)罐中應(yīng)設(shè)置水泥溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備和水泥降溫措施。4減水劑存儲(chǔ)罐應(yīng)增設(shè)小水泵，在運(yùn)用前將底部水劑不斷泵到上面以到達(dá)充分?jǐn)嚢杈鶆蛱幚沓恋韱栴}。5.1.1.3目的控制1.應(yīng)有效控制混凝土強(qiáng)度離散性，混凝土試件強(qiáng)度必需大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度且嚴(yán)厲控制在設(shè)計(jì)強(qiáng)度的1.5倍以內(nèi)。2.為防止收縮裂痕和過大的徐變，高標(biāo)號(hào)混凝土應(yīng)從嚴(yán)控制水泥用量，C60宜小于480kg/m3，C55宜小于470kg/m3，C50宜小于460kg/m3。3.泵送混凝土拌和物的坍落度宜為1418cm,最大不能超越20cm。5.1.1.4技術(shù)措

58、施及質(zhì)量要求1.特別留意：在進(jìn)展特大橋混凝土施工時(shí)，應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中采取特殊措施，縮短橋墩或橋塔第一節(jié)段與承臺(tái)之間、箱梁0#塊后澆層與先澆層之間、箱梁相鄰節(jié)段之間混凝土的齡期差，以防止因節(jié)段間混凝土收縮差含溫差導(dǎo)致的混凝土開裂。橋墩或橋塔第一節(jié)段可先施工一部分與承臺(tái)的齡期差宜不超7天。2原那么上不允許運(yùn)用商品混凝土。如特殊情況確實(shí)需求商品混凝土?xí)r，應(yīng)制定質(zhì)保措施報(bào)業(yè)主、總監(jiān)辦經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查同意后嚴(yán)厲執(zhí)行。在后期運(yùn)用中監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)過程控制和廢質(zhì)量量的檢測(cè)。3.要求混凝土施工現(xiàn)場(chǎng)制造試件，不得采用攪拌站留置的試塊作為評(píng)定構(gòu)造構(gòu)件混凝土質(zhì)量的試件。4.混凝土澆筑延續(xù)時(shí)間不得超越其初凝時(shí)間，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)混凝土不

59、能到達(dá)能重塑的要求，即能夠超越混凝土的初凝時(shí)間時(shí)，必需停頓施工，做施工縫處置。5.斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處向較高處澆筑，使混凝土澆筑面一直接近同一程度面，后澆混凝土的自重和振搗作用，可使先澆混凝土更密實(shí)。6.鑿毛不得隨意進(jìn)展，必需配置鑿毛機(jī)，施工縫鑿毛規(guī)范為顯露密實(shí)、分步均勻的新穎骨料。7.混凝土澆筑后應(yīng)確保7天的覆蓋保水養(yǎng)生。8各建立工程須加強(qiáng)混凝土性能方面的研討，以提高構(gòu)件的質(zhì)量。5.1.1.5混凝土外觀 1.立柱、防撞墻等施工應(yīng)先澆筑實(shí)驗(yàn)柱段，經(jīng)業(yè)主與總監(jiān)辦確認(rèn)其勝利后，才干進(jìn)展正式施工。2.混凝土構(gòu)造物澆筑完成后制止隨意粉飾，拆模后應(yīng)堅(jiān)持原狀，不得破壞混凝土光潔面。如部分存在缺陷，

60、必需經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主贊同后方可處治。3.為了保證構(gòu)造物整體外觀質(zhì)量，非設(shè)計(jì)原有而只為方便施工的預(yù)埋構(gòu)件，施工單位必需作詳細(xì)設(shè)計(jì)，并明確恢復(fù)措施，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審批后方能實(shí)施。4.預(yù)制梁、懸澆箱梁、立柱、蓋梁應(yīng)防止二次污染，應(yīng)設(shè)滴水線或攔水帶排水。5.1.1.6 運(yùn)用海工混凝土的工程應(yīng)制定有專項(xiàng)技術(shù)管理規(guī)定。5.1.2 鋼 筋5.1.2.1 加工場(chǎng)地及資料管理1.鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)集中并硬化，做好防雨、排水；鋼筋堆放應(yīng)整潔，作業(yè)場(chǎng)規(guī)劃應(yīng)科學(xué)合理。2.嚴(yán)禁運(yùn)用進(jìn)場(chǎng)手續(xù)不全，無標(biāo)牌、無出廠質(zhì)量合格證和無進(jìn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告單的鋼筋。3.嚴(yán)厲建立受力鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼筋布設(shè)定位標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。主要處理：1.鋼筋的間距應(yīng)嚴(yán)厲按設(shè)計(jì)