1、數(shù)字化增材制造解決方案技術(shù)創(chuàng)新 變革未來C O N F I D E N T I A L | EOS | 14數(shù)字化增材制造解決方案C O N F I D E N T I A L | EOS | 15提供全方位的工業(yè)級增材制造解決方案材料Materials系統(tǒng)Systems工藝Process服務(wù)Service適用尺寸700 x380 x580 mm雙激光頭系統(tǒng)，適用于 規(guī)?；a(chǎn)和/或大型部 件。高分子材料激光燒結(jié)系統(tǒng)適用尺寸200 x250 x330 mm緊湊型系統(tǒng)，適用于中 小尺寸部件，精度最高。適用尺寸340 x340 x600 mm快速的塑料激光燒結(jié)系統(tǒng)！適用尺寸700 x380 x56

2、0 mm針對高性能高分子材料。FORMIGA P 110EOS P 396EOS P 770EOSINT P 800柔性大系列小系列生產(chǎn)規(guī)模大型專用材料系列金屬選區(qū)激光融化系統(tǒng)適用尺寸: 100 mm x 95*mm激光: 200 W Yb-fiber, 光斑直 徑40 m市場公認(rèn)高質(zhì)量的小尺 寸產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)適用尺寸:250 x 250 x 325* mm激光: 400 W Yb-fiber laser,光斑 直徑100 m全面支持各種材料，高 度可靠適用尺寸:400 x 400 x 400* mm激光: 4x 400W Yb-fiber,光斑直 徑100 m通過應(yīng)用多激光技術(shù)， 應(yīng)對高效的生

3、產(chǎn)需求適用尺寸:400 x 400 x 400* mm激光: 1000 W Yb-fiber,光斑直 徑 90 m針對較大零件的高質(zhì)量 生產(chǎn)系統(tǒng)EOS M 100EOS M 290EOS M 400EOS M 400-4小尺寸中尺寸大尺寸塑料材料(Plastic Materials)18種官方認(rèn)證材料(且有更多正在開發(fā))材料族材料名稱PA 12 unfilledPA 2200PA 2201PrimePart PLUS (PA 2221)PA 2202 blackPA 12 coloredPA 2105 (gum colored)PA 12-GBPA 3200 GFPA 12-ALAlumide

4、PA 12-CFCarbonMidePA 2210 FRPA 12-FRPrimePart FR (PA 2241 FR)PA 11 unfilledPA 1101PA 11 blackPA 1102 blackElastomer (TPE)PrimePart STPolystyrene (PS)PrimeCast 101Polyaryletherketone (PAEK)EOS PEEK HP3Boeing民航客機(jī)尼龍阻燃材料Boeing民航客機(jī)尼龍阻燃材料應(yīng)用:Boeing 787 民航客機(jī)等材料:尼龍阻燃材料FR106狀態(tài):自2002年以來, Boeing公司一直在利用激光選區(qū)燒結(jié)技術(shù)(

5、SLS) 對飛機(jī)部件進(jìn)行定期生產(chǎn), 用于多種機(jī)型項目;Boeing公司在民航客機(jī)上使用SLS技術(shù)進(jìn)行部件批量生產(chǎn)則 始于787項目;目前, Boeing公司使用SLS技術(shù)進(jìn)行各型飛機(jī)部件生產(chǎn)的材料 需求量達(dá)到每年30噸量級;尼龍阻燃材料FR106為EOS用于SLS工藝的熱塑性 (尼龍11) 粉 末, 符合Boeing公司增材制造合格規(guī)范的要求.金屬材料(Metal Materials)目前EOS提供17種金屬合金粉末(且有更多正在開發(fā))材料族材料名稱AluminiumEOS Aluminum AlSi10MgCobalt ChromeEOS CobaltChrome MP1EOS Cobalt

6、Chrome RPDEOS CobaltChrome SP2Maraging SteelEOS MaragingSteel MS1Nickel AlloyEOS NickelAlloy HXEOS NickelAlloy IN625EOS NickelAlloy IN718EOS StainlessSteel 17-4PHEOS StainlessSteel 316LStainless SteelEOS StainlessSteel CXEOS StainlessSteel GP1EOS StainlessSteel PH1TitaniumEOS Titanium Ti64EOS Titani

7、um Ti64ELIEOS Titanium TiCP Grade 2案例 Liebherr飛行控制液壓組件Liebherr飛行控制液壓組件應(yīng)用:Airbus A380 (已通過飛行測試)材料:鈦合金挑戰(zhàn):在生產(chǎn)過程中, 飛行控制組件對質(zhì)量和精度的要求極高;閥體傳統(tǒng)制造過程從鍛造原材料開始, 然后進(jìn)行機(jī)械加工, 修整, 鉆孔并最終組裝. 該過程鏈不僅耗時而且復(fù)雜, 幾乎沒 有優(yōu)化空間.成果:確保性能與傳統(tǒng)閥門相同的前提下, 重量減少了35. 有助于降低航空燃油消耗, 減少二氧化碳和氮氧化物的排放;將10個功能性元件集成到新的閥體中, 同時避免了使用具有 大量橫向孔的管道系統(tǒng);相比于傳統(tǒng)工藝,

8、增材制造的復(fù)雜性更低而材料利用率極高, 最大限度避免了鈦合金的浪費(fèi);通過使用M400-4四激光加工設(shè)備, 閥體制造時間不到一天;通過引入EOS斷層掃描技術(shù)，在批量生產(chǎn)過程中可以識別材 料缺陷，從而確保產(chǎn)品及工藝質(zhì)量?；趥鹘y(tǒng)工藝基于增材 制造工藝工藝一致性材料系統(tǒng)EOS Aluminum AlSi10MgEOS CobaltChrome MP1EOS CobaltChrome RPDEOS CobaltChrome SP2EOS MaragingSteel MS1EOS NickelAlloy HXEOS NickelAlloy IN625EOS NickelAlloy IN718EOS St

9、ainlessSteel 17-4PHEOS StainlessSteel 316LEOS StainlessSteel CXEOS StainlessSteel GP1EOS StainlessSteel PH1EOS Titanium Ti64EOS Titanium Ti64ELIEOS Titanium TiCP Grade 2EOS M 100-30-20-EOSINT M 270-204040202040-2020-20402030-EOSINT M 28030204050-2040502040204020403020302020306030-EOS M 29030204050-2

10、0405020402040204030204030-2030603030EOS M 40090-50-40-3030-EOS M 400-430-4040-40-40-60-30單位：微米m每一種材料和工藝都經(jīng)過上千次檢驗EOS服務(wù)(EOS Services)我們的技術(shù)帶來了可能性，而我們的服務(wù)則為客戶賦能， 幫助客戶真正開發(fā)這些可能性!培訓(xùn)服務(wù)Additive Minds幫助客戶培養(yǎng)增材 制造的領(lǐng)導(dǎo)者技術(shù)服務(wù)確保設(shè)備的最佳狀態(tài)向用戶傳遞知識供應(yīng)鏈支持安裝與認(rèn)證維護(hù)與維修數(shù)字化在增材制造中的價值產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化設(shè)計/快速迭代開發(fā)；數(shù)字化仿真；12工藝設(shè)計擺放方向；支撐設(shè)計；層厚/激光功率等參數(shù)設(shè)置

11、；燒結(jié)策略選擇；3質(zhì)量監(jiān)控粉床監(jiān)控；激光功率監(jiān)控；系統(tǒng)監(jiān)控；融池監(jiān)控；4自動化自動任務(wù)分派；自動供粉；成型倉替換；自動后處理；自動化物流。數(shù)字化產(chǎn)品設(shè)計與工藝設(shè)計結(jié)構(gòu)簡化(15合1)燃燒器的再設(shè)計DFAM：減少支撐結(jié)構(gòu)復(fù)雜的夾層結(jié)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化的氣流布局設(shè)計提升打印效率(單次批量18個，打印時間5小時)EOSPRINT軟件與Siemens NX的集成設(shè)備選擇導(dǎo)入模型并調(diào)整自動化支撐設(shè)計材料參數(shù)設(shè)置工藝參數(shù)設(shè)置任務(wù)生成與提交EOS過程與質(zhì)量監(jiān)控解決方案未來的增材制造工廠設(shè)計的自由度輕量化靜態(tài)：零部件減重動態(tài)：動力學(xué)特性復(fù)雜零部件簡化例如：熱交換設(shè)備的替代結(jié)構(gòu)增材制造技術(shù)帶來的機(jī)遇與傳統(tǒng)制造工藝相比，增

12、材制造具備如下優(yōu)勢：市場交付快速原型對虛擬模型的快速可 行性研究直觀觸覺感受的反饋定制個性化定制滿足客戶特定需求多品種、小批量時的 成本優(yōu)勢成本優(yōu)勢功能集成無需裝配的嵌入式功 能低材料損耗率低模具成本案例：利用增材制造生產(chǎn)髖關(guān)節(jié)植入物輕量化、定制化的鈦合金髖關(guān)節(jié)植入物來源: Alphaform, Instrumentaria面臨的挑戰(zhàn)短時間內(nèi)根據(jù)患者情況定制構(gòu)建輕量化髖關(guān)節(jié)植入物解決方案植入物設(shè)計:基于患者的CT掃描圖像輕量化的空心結(jié)構(gòu)最大程度發(fā)揮增材制造的優(yōu)勢使用M280設(shè)備進(jìn)行植入物構(gòu)建:材料: 鈦64合金 (5級)11 小時燒結(jié)時間后處理: 從機(jī)板上切割取下 (慢走絲) 及粉末去除和清洗

13、 (高壓噴射及 超聲波清洗)成果2014年5月成功在克羅地亞完成手術(shù)精確匹配患者快速的術(shù)前規(guī)劃及植入物定制以滿足手術(shù)時效需要輕量化能提高患者術(shù)后的舒適度專業(yè)知識是實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造到增材制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵“人”是最關(guān)鍵的因素“缺乏專業(yè)知識”是企 業(yè)導(dǎo)入增材制造的過程 中遇到的最重大的挑戰(zhàn)*需要專業(yè)知識來充分利用增材制造的最大潛力EOS “增材思維”咨詢 服務(wù)部門幫助企業(yè)加速 實現(xiàn)從傳統(tǒng)制造到增材 制造的轉(zhuǎn)變*Source: Ernst & Young; 1) N = 900 companies, multiple answers possible, EY global 3DP study, April

14、 2016單件成本優(yōu)化AMQ增材制造認(rèn)證過程認(rèn)證(PQ)運(yùn)營認(rèn)證(OQ)工廠布局規(guī)劃輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計DFAM，為增 材制造而設(shè)計零件過濾與篩選利用3D打印實 現(xiàn)創(chuàng)新Additive Minds教育與咨詢服務(wù)支持客戶成長的每一步3D打印基礎(chǔ)原理融池監(jiān)控粉床監(jiān)控工藝參數(shù)編輯后處理AM前期準(zhǔn)備應(yīng)用開發(fā)量產(chǎn)規(guī)劃認(rèn)證與量產(chǎn)案例：阿麗亞娜6火箭發(fā)動機(jī)噴嘴The additively manufactured baseplate of the injector head of a rocket engine with 122 injection elements is made from EOS NickelAlloy IN718.Injector head of Ariane 6 upper stage propulsion module VINCI as an all-in-one design (AiO).結(jié)果產(chǎn)品簡化：248個部件減為1個；單件成本：降低50%；交期：交期縮短80%；質(zhì)量與性能顯著提升