1、軌道工程質(zhì)量保證措施1、軌排質(zhì)量保證措施軌排拼裝嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格的軌料絕不使用。軌排生產(chǎn)認(rèn)真執(zhí)行配軌檢尺和質(zhì)量驗(yàn)收制度，每道工序都建立質(zhì)量檢驗(yàn)體系，上道工序?yàn)橄碌拦ば蚍?wù)，層層把關(guān)，為前方提供合理的軌排。鋼筋混凝土枕螺旋道釘錨固每公里抽驗(yàn)不少于10處，每個(gè)道釘抗拔力不小于60KN。鋪軌時(shí)，路基面預(yù)鋪道碴并設(shè)中心樁、軌排中心與線路中心樁盡量對(duì)正，誤差不超過標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)檢查合格后再繼續(xù)鋪軌。加強(qiáng)預(yù)留軌縫控制，鋪軌時(shí)，每2小時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)一次軌溫，及時(shí)計(jì)算調(diào)整預(yù)留軌縫，確保預(yù)留軌縫正確均勻，認(rèn)真填寫“軌縫登記表”和“鋪軌線路調(diào)查表”，按技規(guī)標(biāo)準(zhǔn)檢查鋪軌質(zhì)量，鋪軌后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證工程列車安全運(yùn)行。2、

2、道岔質(zhì)量保證措施在鋪設(shè)道岔之前，首先檢查道岔型號(hào)及各部件是否符合設(shè)計(jì)要求，然后再整平岔位，木岔枕先鉆道釘孔再釘?shù)泪?，防止岔枕劈裂，做到配件安裝正確齊全，導(dǎo)曲線方向圓順，支距、軌距正確，轉(zhuǎn)轍部分搬動(dòng)靈活，尖軌方正密貼。3、長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)質(zhì)量保證措施軌道鋪設(shè)應(yīng)在有碴道床施工完畢并檢查合格后施工，鋪軌應(yīng)嚴(yán)格按照配軌表鋪軌編號(hào)鋪設(shè)。單元軌節(jié)起止點(diǎn)不應(yīng)設(shè)置在軌道結(jié)構(gòu)過渡段以及不同線下基礎(chǔ)過渡范圍內(nèi)。長(zhǎng)鋼軌、扣配件、鋼軌膠接絕緣接頭類型、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，各種零配件安裝齊全、位置正確。在道床縱橫向阻力、密實(shí)度、支承剛度等達(dá)到初步穩(wěn)定要求后，再進(jìn)行長(zhǎng)軌換鋪。4、工地鋼軌焊接質(zhì)量保證措施鋼軌焊接接頭必須符

3、合鋼軌焊接技術(shù)條件(/T1632-20)中有關(guān)要求，并按要求進(jìn)行型式檢驗(yàn)和生產(chǎn)檢驗(yàn)，低于0時(shí)不得進(jìn)行工地鋼軌焊接，刮風(fēng)、下雨天氣焊接時(shí)，應(yīng)采取防風(fēng)、防雨措施。單元軌節(jié)左右兩股鋼軌的焊接接頭宜相對(duì)，相錯(cuò)量不宜大于100mm，道岔焊接及道岔與兩段線路焊聯(lián)時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行。5、無縫線路質(zhì)量保證措施無縫線路實(shí)際鎖定軌溫應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫允許范圍內(nèi)，施工前應(yīng)選定鎖定線路的最佳施工時(shí)間和施工方法。應(yīng)力放散前將位移觀測(cè)樁設(shè)置齊全、牢固可靠，易于觀測(cè)和不易破壞，線路鎖定時(shí)應(yīng)保證扣件的扣壓力符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。線路鎖定后，應(yīng)立即在鋼軌上標(biāo)記位移觀測(cè)“零點(diǎn)”位置，并每月觀測(cè)鋼軌位移情況并做好記錄。6、軌道整理及鋼軌預(yù)打磨質(zhì)量保證措施鋪設(shè)無縫線路之后至線路開通前應(yīng)進(jìn)行軌道整理作業(yè)，使線路逐步達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)，軌道整理應(yīng)在