全國公交駕駛員節(jié)能技術大賽理論知識試題_第1頁
全國公交駕駛員節(jié)能技術大賽理論知識試題_第2頁
全國公交駕駛員節(jié)能技術大賽理論知識試題_第3頁
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全國公交駕駛員節(jié)能技術大賽理論知識試題_第5頁
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文檔簡介

1、全國公交駕駛員節(jié)能技術大賽理論知識試題一、判斷題:(50分,每題1分)1. 公交駕駛員在運營過程中,不需要保護乘客的合法利益。 對錯2. 公交駕駛員要培養(yǎng)職業(yè)榮譽感,樹立為民服務、遵紀守法的觀念。 對錯3.汽車在啟動過程中,不應踩油門踏板。 對錯4.在汽車行駛過程中,要注意看溫度表,發(fā)動機正常的水溫應保持在8095之間,過高或不足都會使油耗增加。 對錯5.在預期速度下,應保持油門踏板位置,使車輛等速行駛,避免油門踏板上下變化。 對錯6.從節(jié)能角度講,任何不必要的制動都是對燃油的浪費。 對錯7.氣溫適宜,城區(qū)公交可打開車窗及頂窗通風,或只用空調(diào)的通風功能。 對錯8.隧道入口50m左右,開啟前照燈

2、、示寬燈、尾燈,觀察路況并進入隧道行車;出隧道口時,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,適應亮光線過程中不加速。 對錯9.夏季長時間運行后,制動系統(tǒng)溫度較高,應停車后向制動器灑水降溫。 對錯10.保持汽車具有完好的技術狀況是汽車駕駛節(jié)能的基礎。 對錯11.駕駛公交車行駛中需要減速時,發(fā)現(xiàn)后面有車跟行,可急踏制動踏板用制動燈提示。 對錯12.駕駛公交車會過程中,對方車輛的車型、車速、裝載和行駛狀況,不會影響交會安全。 對錯13. 駕駛會車時,如果違法占用對向車道,很容易造成道路擁堵。 對錯14.駕駛公交車在高速公路行車時,允許借加速或減速車道超車。 對錯15.駕駛公交車看到圖中右側(cè)標志,警告前方是有人看守鐵路道口。對錯

3、16.駕駛公交車看到圖中標志,提醒障礙物在路中,車輛只能從左側(cè)繞行。對錯17.駕駛公交車看到圖中右側(cè)標志,提醒前方右側(cè)500米有避險車道。對錯18.駕駛公交車看到圖中右側(cè)標志,表示前方路段會車時停車讓對方車先行。對錯19.駕駛公交車看到圖中左側(cè)標志,表示前方路口不準掉頭。對錯20.駕駛公交車看到圖中右側(cè)標志,表示前方路口只能車輛向左轉(zhuǎn)彎。對錯21.駕駛公交車看到圖中這個標志,表示前方車道數(shù)量增加。對錯22.駕駛公交車看到圖中前方標志,預告距離高速公路入口1公里。對錯23.駕駛公交車在圖中路口左轉(zhuǎn)彎時,可直接進入白色虛線指示的待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)等待放行信號。對錯24.駕駛公交車看到圖中路面上菱形標識,預告

4、前方道路設置人行橫道。對錯25.安裝的防抱死制動裝置失效時,報警裝置會連續(xù)發(fā)出容易聽到或看到的報警信號。 對錯26.車輛同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應相同,輪胎規(guī)格應符合制造廠的出廠規(guī)定。 對錯27.輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。 對錯28.裝有ABS系統(tǒng)的車輛采取制動措施時,感覺到制動踏板發(fā)生振顫,是ABS系統(tǒng)正常的工作特性。 對錯29.緩速器是一種有效的輔助制動系統(tǒng),完全獨立于行車制動系統(tǒng)。 對錯30.公交車轉(zhuǎn)彎行駛時,應打開緩速器控制開關,同時利用行車制動器進行制動。 對錯31.公交車在濕滑路面上行駛時,應打開緩速器開關,同時使用行駐車制動器進行制動。 對錯32.電噴發(fā)動機雖然能

5、提高柴油機的燃燒效率,降低尾氣排放,但會產(chǎn)生更大的噪聲。 對錯33.萬用表每次測量完畢時,應將開關撥到直流電壓最高一擋,或者撥在空擋。 對錯34.純電車啟動時,制動踏板和加速踏板應處于工作狀態(tài)。 對錯35.純電車啟動時,啟動鑰匙由“LOCK”擋經(jīng)過“ACC”擋旋至“ON” 擋,表示低壓電源接通儀表。 對錯36.純電車啟動時,啟動鑰匙由“LOCK”擋旋至“ON” 擋,應保持1s2s。 對錯37.純電車啟動時,啟動鑰匙由“ON”擋旋至“START”擋,應保持8s10s。 對錯38.純電車接通高壓電源后,表示車輛驅(qū)動電機開始工作。 對錯39.純電車接通高壓電源后,動力轉(zhuǎn)向電機和空壓機電機開始工作。

6、對錯40.車輛行駛中發(fā)現(xiàn)安全隱患和故障預兆,應立即駛?cè)刖S修車間進行報修,確保行車中的車輛安全。 對錯41.駕駛員收車后的七關閉作業(yè)是指關閉一切用電設備,關閉啟動鑰匙,關閉翹板式低壓電源總開關,關閉車窗,關閉安全頂窗、關閉車門,關閉機械式低壓電源總開關,確保車輛停放安全。 對錯42.日常維護定期作業(yè)是指在企業(yè)指定的日期或特殊氣候時期,通過檢查、檢視、清潔指定的項目,發(fā)現(xiàn)異常立即報修,確保指定項目功能完好。 對錯43.純電車出車前,應檢視確認充電插座艙蓋處于關閉狀態(tài)。 對錯44.車輛出車前應檢視后視鏡,后視鏡應安裝牢靠、鏡面清晰、無破損。 對錯45.車輛出車前應檢查輪胎,輪胎應完好,螺母應緊固,胎

7、壓應正常。 對錯46.純電車出車前檢視車身應艙門外圍無刺眼、燒焦等異常氣味。 對錯47. 圖片為維修服務指示燈。 對錯48. 圖片為停車檢查指示燈。 對錯49. 圖片為蓄電池電壓報警指示燈。 對錯50.當蓄電池電壓低于23 V或者高于30 V時,符號片亮。 對錯二、單選題:(31分,每題1分)1.公交駕駛員在客運職業(yè)活動能夠正常進行的基本保證是( )。 A.效益至上B.遵章守法C.速度第一D.企業(yè)為先2.公交駕駛員在運營活動中投機取巧、弄虛作假,違背了( )。 A.誠實信用B.遵章守法C.規(guī)范操作D.依法營運3.節(jié)約資源是我國的基本國策。國家實施( )的能源發(fā)展戰(zhàn)略。 A.利用為主,加強開發(fā)B

8、.開發(fā)與節(jié)約并舉,把開發(fā)放在首位C.節(jié)約與開發(fā)并舉,把節(jié)約放在首位D.以開發(fā)為主4.與手動擋公交車比較,自動擋公交車駕駛員百公里能耗離散度( )。 A.較小B.較大C.一樣D.無規(guī)律5.節(jié)能監(jiān)測是指依據(jù)國家有關節(jié)約能源的法規(guī)(或行業(yè)、地方規(guī)定)和能源標準,對用能單位的( )所進行的監(jiān)督檢查、測試和評價工作。 A.能源利用狀況B.能源消耗狀況C.能源利用水平D.能源使用方式6.節(jié)約能源法中規(guī)定:任何單位和個人都應當履行節(jié)能義務,有權檢舉( )的行為。 A.浪費能源B.貪污C.受賄D.腐敗7.車輛涉水后要( ),點踩制動,排除制動器摩擦片的水份,恢復制動效能后,方可正常行駛。 A.低速行駛B.中速

9、行駛C.高速行駛D.脫檔行駛8.車輛涉水中,如水深超過車輛允許深度,因車輛發(fā)動機進水,造成車輛熄火后,( )。 A.不得啟動發(fā)動機B.可以啟動發(fā)動機C.可搶修車拖拽發(fā)動D.外加電源啟動發(fā)動機9.在使用車輛暖風前應先將發(fā)動機起動,運轉(zhuǎn)( )分鐘或發(fā)動機水溫大于4060攝氏度時才可以打開散熱、除霜開關進行供暖。 A.5B.1020C.30D.4010.車輛例行維護是駕駛員的基本職責,也是安全節(jié)能運營的保證,例行維護有:出車前、( )和收車后的例行檢查。 A.行車中B.停車間隙C.交接班D.維修中11.自動變速箱汽車在加速時,待車速提高到換擋轉(zhuǎn)速后,稍穩(wěn)轉(zhuǎn)速片刻,再( )油門踏板,可促使其升擋。 A

10、.稍稍松開B.稍稍踩下C.穩(wěn)住D.猛踩12.出車前,駕駛員應認真檢查上一班車輛報修的修復情況,并做好( )工作。 A.車輛例檢B.車胎檢查C.發(fā)動機檢查D.油箱檢查13.駕駛員要把“手握方向盤,心中想安全”當成座右銘,不斷增強安全意識,力爭畢生實現(xiàn)“四個零”,即( ),零記分、零處罰、零事故。 A.零差錯B.零錯路C.零違法D.零投訴14.保證道路安全行車的決定因素是( )。 A.道路暢通B.車輛完好C.駕駛員安全意識D.車隊管理15.駕駛公交車在道路上發(fā)生重、特大交通事故,首先送往醫(yī)院的是( )。 A.昏迷的傷員B.骨折傷員C.腿部重傷員D.皮出血傷員16.駕駛公交車在圖中這條公路上行駛的最

11、高速度是( )。A.30公里/每小時B.40公里/每小時C.50公里/每小時D.70公里/每小時17.駕駛公交車在圖中有這種標志的彎道上行駛時的最高速度不能超過( )。A.30公里/每小時B.40公里/每小時C.50公里/每小時D.70公里/每小時18.駕駛公交車在圖中有這種前標志的路口,安全通過的方法是( )。A.提前減速,注意機動車B.保持正常速度行駛C.鳴喇叭,迅速通過D.提前加速,快速通過19.駕駛公交車在圖中有右側(cè)這種標志的路段( )。A.允許長時停放車輛B.臨時停車不受限制C.允許長時停車等客D.不允許停放車輛20.制動跑偏多系兩前輪( )或制動生效時間不一所致。 A.制動力不等B

12、.制動力失效C.制動力變動D.制動力拖滯21.離合器踏板自由行程過大,摩擦片( )會造成離合器既打滑又分不開。 A.變薄B.翹曲C.過厚D.變形22.如解除儲能制動的氣壓過低時會導致( )。 A.制動失效B.制動拖滯C.制動跑偏D.制動力無變化23.車輛行駛中,腳常時間擱在離合器,會直接造成( )。 A.摩擦片的損壞B.分離軸承的損壞C.摩擦片和分離軸承的損壞D.無損壞24.自鎖裝置失效,將引起變速器( )。 A.跳擋B.亂擋C.換擋困難D.無法換擋25.變速時掛擋困難或掛不進擋,此現(xiàn)象為( )。 A.離合器分離不清B.離合器打滑C.變速器跳擋D.變速器亂擋26.純電車空調(diào)關閉( )后才能斷開

13、高、低壓電源。 A.10sB.15sC.20sD.25s27.純電車收車進場停放時,倒車最高車速限制為( )。 A.2km/hB.5km/hC.8km/hD.15km/h28.車輛出車前,應( )后視鏡,后視鏡應安裝牢靠,鏡面清晰,無破損。 A.檢定B.檢測C.檢視D.檢閱29.純電車出車前檢視車身應艙門完好,關閉牢靠、( )。 A.無色差B.無刮痕C.無開裂D.無碰撞變形30.出車前,檢查車廂安防設施,應急窗標識齊全、窗搭扣完好有效,窗搭扣顏色應為( )。 A.黑色B.橙色C.紅色D.黃色31. 圖片( )為工作指示燈。 A.動力電池切斷B.鉛酸電池斷格C.動力電池過載D.鉛酸電池維修三、多

14、選題(共19分,每題1分)1.公交駕駛員在從事客運活動中的責任包括( )。 A.遵章守法B.安全行車C.保障運營D.及時到達2.公交駕駛員的社會責任包括承擔( )。 A.社會義務B.法律義務C.經(jīng)濟義務D.道德義務3.節(jié)能駕駛方法有( )。 A.預熱、升溫B.平穩(wěn)起步C.滑行的合理運用D.正確制動和停車4.由公交車輛的運行工況和公交車運行特點及使用條件,從中也可歸納影響公交車燃料消耗量的使用因素。主要包括有: ( )。 A.道路交通條件B.車輛技術條件C.駕駛員操作習慣D.載客人數(shù)5.制動失效時,能起到減速效果的應急措施有( )等。 A.發(fā)動機牽阻制動B.搶擋C.拉駐車制動器操縱桿D.直接掛入

15、倒擋6.城市公共汽電車駕駛員操作規(guī)范規(guī)定:城市公共汽電車駕駛員應衣著整潔、( )。 A.儀表端莊B.舉止大方C.文明禮貌D.彬彬有禮7.駕駛公交車行駛中增加超車風險的因素有( )。 A.道路上的障礙B.頻繁超車C.路面濕滑D.提前減速8.突然出現(xiàn)險情時,規(guī)避和減輕事故危害和損失最有效的措施是( )。 A.減速B.停車C.棄車D.控制方向9.駕駛公交車在圖中有這種交通標志的路段,允許( )。A.臨時停車B.長時停車C.禁止鳴喇叭D.減速行駛10.圖中右側(cè)交通標志提示駕駛員( )。A.前方是急彎路B.鳴喇叭通過C.跨中心線行駛D.向左轉(zhuǎn)大彎11.駕駛公交車在圖中有這種交通標志的路口,不得( )。A.直行B.右轉(zhuǎn)彎C.減速D.左轉(zhuǎn)彎12.駕駛公交車在圖中這種交通信號燈亮的路口,不得( )。A.直行B.右轉(zhuǎn)彎C.掉頭D.左轉(zhuǎn)彎13.純電車上不屬于高壓零部件的部件是( )。 A.載充電座B.檔位開關C.ATS風機D.絕緣檢測儀14.純電車維修高壓部件時,必須按照要求使用無破損的耐壓大于1 000 V的( )。 A.絕緣鞋B.絕緣手套C.絕緣口罩D.絕緣工具15.離合器分離不徹底的原因有( )。 A.踏板沒有自由行程B.踏板自由行程過大C.液壓系統(tǒng)中有

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