1、PAGE 目 錄 TOC o 2-3 h z t 標(biāo)題 1,1,標(biāo)題,1,樣式 標(biāo)題 1一、 + 三號 加粗2,1,000標(biāo)題一,1,000標(biāo)題二,2,000標(biāo)題三,3 HYPERLINK l _Toc204216226 1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc204216226 h - 1 - HYPERLINK l _Toc204216227 2、編制范圍 PAGEREF _Toc204216227 h - 1 - HYPERLINK l _Toc204216228 3、編制原則 PAGEREF _Toc204216228 h - 1 - HYPERLINK l _Toc204216229

2、4、工程概況及特點 PAGEREF _Toc204216229 h - 2 - HYPERLINK l _Toc204216230 4.1工程概況 PAGEREF _Toc204216230 h - 2 - HYPERLINK l _Toc204216231 4.2主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc204216231 h - 2 - HYPERLINK l _Toc204216232 4.3工程特點、重難點分析及對策措施 PAGEREF _Toc204216232 h - 2 - HYPERLINK l _Toc204216233 工程特點 PAGEREF _Toc204216233 h

3、- 5 - HYPERLINK l _Toc204216234 4.3.2工程重難點分析 PAGEREF _Toc204216234 h - 6 - HYPERLINK l _Toc204216235 5、總體施工方案 PAGEREF _Toc204216235 h - 6 - HYPERLINK l _Toc204216236 6、主要工程項目施工方案、施工方法 PAGEREF _Toc204216236 h - 6 - HYPERLINK l _Toc204216237 6.1連續(xù)梁施工順序 PAGEREF _Toc204216237 h - 6 - HYPERLINK l _Toc204

4、216238 6.2連續(xù)梁0段塊施工 PAGEREF _Toc204216238 h - 7 - HYPERLINK l _Toc204216239 6.2.1 0段施工方案 PAGEREF _Toc204216239 h - 7 - HYPERLINK l _Toc204216240 關(guān)鍵工序的施工方法 PAGEREF _Toc204216240 h - 8 - HYPERLINK l _Toc204216241 6.3 1#、1#段施工 PAGEREF _Toc204216241 h - 14 - HYPERLINK l _Toc204216242 6.4掛籃工程以及懸灌段施工 PAGER

5、EF _Toc204216242 h - 14 - HYPERLINK l _Toc204216243 掛籃設(shè)備（具體資料見掛籃設(shè)計圖及說明） PAGEREF _Toc204216243 h - 14 - HYPERLINK l _Toc204216244 掛籃預(yù)壓 PAGEREF _Toc204216244 h - 15 - HYPERLINK l _Toc204216245 掛籃安裝 PAGEREF _Toc204216245 h - 15 - HYPERLINK l _Toc204216246 懸灌段掛籃施工 PAGEREF _Toc204216246 h - 17 - HYPERLIN

6、K l _Toc204216247 懸灌施工安全防護方案 PAGEREF _Toc204216247 h - 24 - HYPERLINK l _Toc204216248 6.5邊跨現(xiàn)澆段施工 PAGEREF _Toc204216248 h - 25 - HYPERLINK l _Toc204216249 施工方案 PAGEREF _Toc204216249 h - 25 - HYPERLINK l _Toc204216250 關(guān)鍵工序的施工方法 PAGEREF _Toc204216250 h - 26 - HYPERLINK l _Toc204216251 6.6連續(xù)梁合攏段施工（施工前報送

7、專項方案） PAGEREF _Toc204216251 h - 28 - HYPERLINK l _Toc204216252 合攏順序 PAGEREF _Toc204216252 h - 28 - HYPERLINK l _Toc204216253 邊跨合攏 PAGEREF _Toc204216253 h - 31 - HYPERLINK l _Toc204216254 中跨合攏 PAGEREF _Toc204216254 h - 31 - HYPERLINK l _Toc204216255 合攏段施工注意事項 PAGEREF _Toc204216255 h - 32 - HYPERLINK

8、l _Toc204216256 6.7預(yù)應(yīng)力施工 PAGEREF _Toc204216256 h - 32 - HYPERLINK l _Toc204216257 預(yù)應(yīng)力管道安裝與固定 PAGEREF _Toc204216257 h - 32 - HYPERLINK l _Toc204216258 預(yù)應(yīng)力束制備 PAGEREF _Toc204216258 h - 33 - HYPERLINK l _Toc204216259 預(yù)應(yīng)力穿束 PAGEREF _Toc204216259 h - 34 - HYPERLINK l _Toc204216260 預(yù)應(yīng)力張拉 PAGEREF _Toc20421

9、6260 h - 34 - HYPERLINK l _Toc204216261 管道壓漿 PAGEREF _Toc204216261 h - 35 - HYPERLINK l _Toc204216262 預(yù)應(yīng)力施工注意事項 PAGEREF _Toc204216262 h - 35 - HYPERLINK l _Toc204216263 6.8線形控制 PAGEREF _Toc204216263 h - 36 - HYPERLINK l _Toc204216264 6.9測量控制 PAGEREF _Toc204216264 h - 37 - HYPERLINK l _Toc204216265 6

10、.10高性能耐久性砼施工技術(shù)措施 PAGEREF _Toc204216265 h - 38 - HYPERLINK l _Toc204216266 6.10.1 高性能耐久性混凝土配制原則 PAGEREF _Toc204216266 h - 38 - HYPERLINK l _Toc204216267 6.10.2 高性能耐久性混凝土施工中的技術(shù)措施 PAGEREF _Toc204216267 h - 40 - HYPERLINK l _Toc204216268 6.11連續(xù)梁施工工藝要求 PAGEREF _Toc204216268 h - 42 - HYPERLINK l _Toc20421

11、6269 7、施工進度計劃安排 PAGEREF _Toc204216269 h - 43 - HYPERLINK l _Toc204216270 8、勞動力及主要機械設(shè)備 PAGEREF _Toc204216270 h - 43 - HYPERLINK l _Toc204216271 8.1施工組織管理機構(gòu) PAGEREF _Toc204216271 h - 43 - HYPERLINK l _Toc204216272 8.2隊伍安排 PAGEREF _Toc204216272 h - 45 - HYPERLINK l _Toc204216273 8.3主要施工機械設(shè)備配備 PAGEREF _

12、Toc204216273 h - 45 - HYPERLINK l _Toc204216274 9、保障措施 PAGEREF _Toc204216274 h - 46 - HYPERLINK l _Toc204216275 9.1質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc204216275 h - 46 - HYPERLINK l _Toc204216276 組織保證 PAGEREF _Toc204216276 h - 46 - HYPERLINK l _Toc204216277 管理措施 PAGEREF _Toc204216277 h - 46 - HYPERLINK l _Toc2042162

13、78 9.2工期保證措施 PAGEREF _Toc204216278 h - 49 - HYPERLINK l _Toc204216279 組織、勞動保證措施 PAGEREF _Toc204216279 h - 49 - HYPERLINK l _Toc204216280 技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc204216280 h - 49 - HYPERLINK l _Toc204216281 物資、設(shè)備保障措施 PAGEREF _Toc204216281 h - 49 - HYPERLINK l _Toc204216282 9.3文明施工保證措施 PAGEREF _Toc20421628

14、2 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216283 施工總平面管理 PAGEREF _Toc204216283 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216284 施工組織 PAGEREF _Toc204216284 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216285 安全方面 PAGEREF _Toc204216285 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216286 現(xiàn)場材料 PAGEREF _Toc204216286 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216287 機械設(shè)備 PAGEREF

15、 _Toc204216287 h - 50 - HYPERLINK l _Toc204216288 資料 PAGEREF _Toc204216288 h - 51 - HYPERLINK l _Toc204216289 9.4環(huán)境保護措施 PAGEREF _Toc204216289 h - 51 - HYPERLINK l _Toc204216290 環(huán)境保護的管理措施 PAGEREF _Toc204216290 h - 51 - HYPERLINK l _Toc204216291 環(huán)境保護的規(guī)劃范圍及相應(yīng)的具體措施 PAGEREF _Toc204216291 h - 51 - HYPERLI

16、NK l _Toc204216292 9.5雨季保證措施 PAGEREF _Toc204216292 h - 52 - HYPERLINK l _Toc204216293 9.6安全保證措施 PAGEREF _Toc204216293 h - 52 - HYPERLINK l _Toc204216294 安全保證體系 PAGEREF _Toc204216294 h - 52 - HYPERLINK l _Toc204216295 安全施工管理措施 PAGEREF _Toc204216295 h - 53 -附件附件10#段支架檢算書附件20#段臨時支墩計算書附件3邊跨現(xiàn)澆及合攏段支架計算書附件

17、411#連續(xù)梁防護棚計算書附件516#連續(xù)梁防護棚計算書附件617#連續(xù)梁防護棚計算書附件721#連續(xù)梁防護棚計算書附圖附圖10#臨時支墩圖附圖20#段支架圖附圖30#段支架預(yù)壓圖附圖4掛籃加載示意圖附圖5邊跨現(xiàn)澆及合攏段支架圖附圖6邊跨現(xiàn)澆及合攏段支架預(yù)壓圖附圖7邊跨合攏段剛性連接圖附圖8中跨合攏段剛性連接圖附圖9中跨合攏段配重水箱圖附圖10施工計劃橫道圖附圖1111#連續(xù)梁防護棚設(shè)計圖附圖1216#連續(xù)梁防護棚設(shè)計圖附圖1317#連續(xù)梁防護棚設(shè)計圖附圖1421#連續(xù)梁防護棚設(shè)計圖中鐵二局哈大鐵路客運專線 鞍遼特大橋32+48+32m連續(xù)梁施工方案 PAGE - 3 -鞍遼特大橋32+48+

18、32m連續(xù)梁施工方案1、編制依據(jù)一、國家和鐵道部暫行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)。二、鞍遼特大橋設(shè)計圖： 1、線路平面圖（新鞍山-新遼陽） 2、線路詳細縱斷面圖（新海城-新遼陽） 3、鐵路用地及排水系統(tǒng)圖（新鞍山-新遼陽）4、鞍遼特大橋（哈大客專沈大施橋-76A） 5、雙線流線型圓端實體墩叁橋通(2007)4300-I-B 6、無碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線）叁橋通（2007）2304-I三、現(xiàn)場的踏勘情況。2、編制范圍鞍遼特大橋（DK289+459.71DK308+665.5）32+48+32m連續(xù)梁施工。3、編制原則一、 本著“百年大計，質(zhì)量第一”的原則。嚴格按照設(shè)計資料、施工規(guī)范對

19、本工程進行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。二、 堅持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則。以先進的施工設(shè)備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。三、確保施工按期完成的原則。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進度，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)合理安排各項工程的施工，搞好工序銜接，實行平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn),根據(jù)施工總工期要求編制施工計劃，以此為前提配備勞動力、材料、機械設(shè)備。四、合理安排部署

20、，確保施工安全；加強對環(huán)境的保護，搞好文明施工。五、堅持施工過程嚴格管理的原則。在施工過程中，嚴格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。六、突出重點、難點工程。根據(jù)本工程實際，將連續(xù)梁懸灌施工作為難點、重點工程。4、工程概況及特點4.1工程概況鞍遼特大橋（DK289+459.71DK308+665.5）有32+48+32m連續(xù)梁6聯(lián)，對應(yīng)編號為11#、16#、17#、18#、20#、21#連續(xù)梁。其中11#連續(xù)梁跨黑大線國道202，16#連續(xù)梁跨鞍旗路，17#連續(xù)梁跨鞍劉路，18#連續(xù)梁跨上水管，20#連續(xù)梁跨管線，21#連續(xù)梁跨在建本遼高速公路匝道。線路設(shè)計等級為級，牽引類型為電力牽引，設(shè)計速度目標(biāo)值

21、為350km/h客運專線。線路情況為雙線，線間距5m。 32+48+32m連續(xù)梁梁全長32.8+48+32.8=113.6m。中支點梁高4.05m，跨中梁高3.05m。梁體為單箱單室、斜腹板、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12.04m，底寬5.05.5m，頂板厚度40cm，腹板厚度48-60-80cm，底板厚度40-80cm。在端支點、中支點、中跨跨中共設(shè)5個橫隔板，隔板設(shè)有孔洞。0#段長6m，中心梁高4.05m，梁底加厚段寬5m，加厚段處寬6.34m。1#-6#塊長為13m+53.45m，梁高由4.05m漸變到3.05m。中、邊跨合攏段長均為1.5m，梁高3.05m。邊跨現(xiàn)澆段長8m，梁高3.

22、05m。懸澆段最重塊為2#塊，重107.14t，懸臂掛籃施工最長梁段為3.45m。主梁設(shè)縱向、橫向、豎向三向預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力管道采用真空輔助壓漿工藝。支座采用6種TGPZ-DT盆式橡膠支座。4.2主要工程數(shù)量表中鐵二局哈大鐵路客運專線 鞍遼特大橋32+48+32m連續(xù)梁施工方案 PAGE - 56 -表1 梁段主要技術(shù)參數(shù)節(jié)段名稱8765432101234567節(jié)段長度（m）800150345345345345345300600300345345345345345150/2節(jié)段體積（m3）96.7815.3035.1936.3237.9539.2741.2139.52121.1939.5241.

23、2139.2737.9536.3235.1920.78節(jié)段重量（t）251.6239.7891.5094.4298.67102.10107.14102.74315.09102.74107.14102.1098.6794.4291.5054.02截面編號1234567891011121314151617181920頂板厚度（cm）6040404040404040404040404040404040404040腹板厚度（cm）6048484848606060608080808060606060484848底板厚度（cm）604040404041.445.552.562.172.8808072.86

24、2.152.545.541.4404040截面梁高（cm）305305305305305308.5318.8336.1360.34387405405387360.34336.1318.8308.5305305305中鐵二局哈大鐵路客運專線 鞍遼特大橋32+48+32m連續(xù)梁施工方案表2主要工程數(shù)量表部 位材料及規(guī)格單位數(shù)量主梁C50混凝土0#梁段m3242.38其他梁段m31196.15無收縮m311.97Fk=1860MPa475t15.14975t7.731275t6.891575t21.581775t28.181575(備用)t6.61粗鋼筋25精軋螺紋鋼筋t10.87普通鋼筋Q235t

25、9.98HRB335t249.17波紋管7019mmm3266.0280mm內(nèi)m734.7290mm內(nèi)m3546.52鐵皮管35mm內(nèi)m2358.33錨具OVM15-9永久套56OVM15-12永久套56OVM15-15永久套120OVM15-17永久套58BM15-4套265BM15P-4套265JLM-25套1496支座調(diào)高盆式橡膠支座(TGPZ-P型)TGPZ-P-6000-DX-100套2TGPZ-P-6000-ZX-100套2TGPZ-P-15000-DX-100套1TGPZ-P-15000-ZX-100套1TGPZ-P-15000-HX-0套1TGPZ-P-15000-GD-0套1

26、橋面防水層TQF-1520.9保護層C40纖維混凝土m30.69防撞墻鋼筋Q235t0.09鋼筋HRB335t18.69C40混凝土m352.49合攏段臨時剛接構(gòu)造Q235t6.0 225022502250225022502250225022502250225012345612 支座布置圖（單位：mm） 1TGPZ-P-6000-DX-1002TGPZ-P-6000-ZX-1003TGPZ-P-15000-HX-04TGPZ-P-15000-GD-05TGPZ-P-15000-DX-1006TGPZ-P-15000-ZX-100本橋采用可調(diào)高支座，第27、105、138、485、560、577

27、墩（即下坡端的中墩）設(shè)固定支座，固定支座安裝在墩頂靠線路左側(cè)位置上。4.3工程特點、重難點分析及對策措施4.3.1工程特點一、施工安全要求高多數(shù)橋梁斜跨各類公路，施工安全威脅大。二、工期緊張每聯(lián)工期預(yù)計約145天，由于設(shè)計文件要求梁體張拉時混凝土齡期不小于7天，所以懸灌梁施工工期基本不可壓縮，對于本項目而言，工期十分緊張。三、技術(shù)含量高、施工難度大連續(xù)梁主梁跨度48m，0#段截面高4.05m，采用掛籃懸澆施工，技術(shù)含量高、施工難度大。4.3.2工程重難點分析重難點分析對策措施連續(xù)梁懸灌施工對行車安全威脅大掛籃底部全封閉，同時在道路上搭設(shè)防護棚，保證不掉物傷人、傷車,確保行車安全。橋跨大，單臂5

28、個懸灌段,懸灌次數(shù)多,線形控制、合攏施工難度大，施工精度要求高安排專業(yè)隊伍進行施工，同時委托線控單位來進行施工監(jiān)測，確保成橋線形、內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計要求。5、總體施工方案針對具體情況和工程特點，總體安排思路是：以0#段為重點，懸灌施工的線形控制、合攏施工為難點，線形控制由線控單位來進行。連續(xù)梁0#、1#段均采用滿堂碗扣支架現(xiàn)澆，懸澆段采用三角掛籃及貝雷架掛籃現(xiàn)澆，邊跨現(xiàn)澆段采用滿堂碗扣支架現(xiàn)澆，邊跨合攏在滿堂支架上合攏，中跨合攏段采用掛籃底模作吊架現(xiàn)澆。主墩先臨時固結(jié)為剛構(gòu)待合攏后再進行體系轉(zhuǎn)換（由兩單懸臂簡支梁變?yōu)檫B續(xù)梁結(jié)構(gòu)）。全梁配備2對掛籃平行施工，主梁鋼筋、鋼絞線等材料采用吊車吊裝，砼采

29、用砼輸送泵車送。324832m懸灌連續(xù)梁施工進度指標(biāo)序號施工工序施工時間（天）32+48+32m10#梁段（含支架搭設(shè)及預(yù)壓）4521#梁段103掛籃拼裝及預(yù)壓1542#-6#梁段（按10天/段）505邊跨合攏段106體系轉(zhuǎn)換157中跨合攏段10合 計1456、主要工程項目施工方案、施工方法6.1連續(xù)梁施工順序由于0#段僅6m長，在其上方不足以安裝兩個掛籃，故考慮0#段和1#段均采用支架現(xiàn)澆進行施工。支架同時搭設(shè)，梁體部分則分兩次進行施工。墩身施工安設(shè)臨時支墩0#、1段支架施工支架預(yù)壓、進行0#塊底模及側(cè)模的安裝制安連續(xù)梁0#段鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道澆筑混凝土養(yǎng)護張拉壓漿與0段相同方法施工1段在1#

30、段上拼裝掛籃對掛籃進行加載預(yù)壓利用掛籃對2#6#懸灌段進行施工適時對邊跨現(xiàn)澆段及邊跨合攏段的地基進行壓實搭設(shè)滿堂式碗扣支架對支架進行預(yù)壓鋪設(shè)底模，制安鋼筋，澆筑混凝土養(yǎng)護張拉、壓漿安設(shè)邊跨合攏段外模、鋼筋安裝臨時剛性連接構(gòu)造并張拉臨時預(yù)應(yīng)力束，進行臨時固結(jié)澆筑邊跨合攏段養(yǎng)護張拉，壓漿拆除臨時支墩利用掛籃做中跨合攏段外模，制安中跨合攏段鋼筋安裝中跨合攏段臨時剛性連接構(gòu)造，并張拉臨時預(yù)應(yīng)力束進行臨時固結(jié)澆筑中跨合攏段混凝土養(yǎng)護張拉，壓漿施工連續(xù)梁附屬工程。6.2連續(xù)梁0段塊施工 0段施工方案連續(xù)梁0#段采用3.548mm碗扣鋼管支架現(xiàn)澆施工，混凝土一次性澆注。支架立桿橫向間距除腹板下為30cm外，

31、其余縱向橫向間距均為60cm，水平桿豎向間距120cm，支架每隔3.0m設(shè)置一道45度的十字剪刀撐，剪刀撐采用3.548mm普通鋼管搭設(shè)。底模采用1.8cm優(yōu)質(zhì)膠合板，外模采用定型鋼模，內(nèi)模采用組合鋼模，并且用48*3.5mm普通鋼管搭設(shè)支撐架?，F(xiàn)澆碗扣支架搭設(shè)完后鋪設(shè)縱向及橫向枋木，再對支架進行預(yù)壓，然后安裝支座，安裝底模，外模，進行鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道安裝，最后安裝內(nèi)模。砼采用C50,兩臺泵車泵送入模，插入式震搗器搗固。從主墩中線向兩側(cè)分層對稱灌注?；炷翉姸?、彈性模量達到設(shè)計值95%且齡期不小于7天后進行張拉作業(yè)。0#塊施工工藝流程如下圖所示：0#段施工工藝流程外模、封端模安裝、底模鋪設(shè)鋼筋

32、、預(yù)應(yīng)力波紋管安裝監(jiān)理檢查簽證內(nèi)、隔墻模安裝支架搭設(shè)、預(yù)壓、永久支座安裝臨時支墩施工預(yù)應(yīng)力筋穿束、張拉、壓漿（監(jiān)理檢查）拆除底模及支架灌注混凝土、養(yǎng)護拆除內(nèi)外模及內(nèi)隔墻模板地基處理6.2.2關(guān)鍵工序的施工方法6.2.2.1臨時固結(jié)施工0#段長6.0m，臨時支墩采用在墩身兩側(cè)各設(shè)置兩個800mm的C50鋼管混凝土柱做支撐，每個柱內(nèi)埋設(shè)4根32精軋螺紋鋼，鋼筋伸入到梁體內(nèi)2m。臨時固結(jié)計算書及施工圖見附件。6.2.2.2 0#段現(xiàn)澆支架施工0#段縱向長6.0m，橋面橫向?qū)?2.0m，支架底板部分可搭設(shè)在承臺上方，翼緣板部分荷載較輕，其支架可在承臺周圍回填土夯實硬化后在其上方進行搭設(shè)。首先，對支架立

33、桿位置放樣，在地面彈出墨線用以標(biāo)示，其上再安放底座，將旋轉(zhuǎn)螺絲頂面調(diào)整在同一水平面上，可調(diào)底座絲桿外露長度不超過20cm。碗扣支架安裝由墩身向外側(cè)方向搭設(shè)，按照設(shè)計間距安裝底層立桿和橫桿，調(diào)整立桿垂直度和位置后并將碗扣稍許扣緊，一層立桿、橫桿安裝完后再進行第二層立桿和橫桿的安裝，直至最頂層，最后安放上托座，并依設(shè)計標(biāo)高將U型上托座調(diào)至設(shè)計標(biāo)高位置。支架每隔3m設(shè)縱橫向通長剪刀撐一道，剪刀撐由底至頂連續(xù)設(shè)置。剪刀撐斜桿的接長采用搭接， 搭接長度不小于1m，采用3個旋轉(zhuǎn)和扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不小于10cm。立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1500。支架拼裝完后應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平

34、度和立桿的垂直度，出現(xiàn)偏差應(yīng)及時調(diào)整。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調(diào)座或用薄鋼板調(diào)整墊實。具體見附圖（0#段支架圖）6.2.2.3 0#段現(xiàn)澆碗扣支架預(yù)壓根據(jù)設(shè)計文件及規(guī)范要求，為確保0#段施工安全，臨時支架需在0#段施工之前進行模擬加載試驗，以檢驗臨時支架各部分的承載能力，獲取支架的非彈性變形及彈性變形值，為底模標(biāo)高設(shè)定提供依據(jù)。支架預(yù)壓采用分級加載預(yù)壓方案，最大加載重量為箱梁自重的120%。彈性、塑性變形量采用高精度水準(zhǔn)儀測量。根據(jù)以往經(jīng)驗，結(jié)合本橋梁工程的實際情況，堆載預(yù)壓方法如下：1、加載采取分級加載方案，加載過程中分別按所承受的重量的50%、100

35、%、120%時（即155.26T、310.52T、372.62T）三種工況進行加載，荷載采用袋裝砂石或鋼材。2、在各加載工況分別測量底模沉降量、鋼管頂?shù)某两盗?、鋼管的變形穩(wěn)定性、縱橫梁的撓度值以及基礎(chǔ)沉降量值。3、測點的布置測點橫向布設(shè)在承重方木腹板中部位置和底板中部及翼緣板靠內(nèi)側(cè)50cm處，縱向布設(shè)在碗扣支架各1/4跨、跨中、懸臂端等位置。4、采用電子水準(zhǔn)儀（一臺）進行監(jiān)測，以確保測量和測試精度。鋼管頂測點觀測時用鋼尺懸掛在天托下進行觀測。5、觀測頻次加載過程中，荷載達到50、100、120時各觀測一次，加載完成后的第一天按每4小時觀測一次，第二天按每12小時觀測一次，其它時間每24小時觀測

36、一次。根據(jù)觀測結(jié)果，支架變形穩(wěn)定后開始依次按卸載。6、卸載時應(yīng)從兩邊向中間分層卸載，并應(yīng)做好記錄，測量支架彈性恢復(fù)情況。7、成立連續(xù)梁0#段現(xiàn)澆支架加載小組，分工明確，各司其責(zé)，加載完成后繪制加載曲線圖，卸載完成后繪制卸載曲線圖進行分析。詳見附圖（0#段支架預(yù)壓示意圖）.4支座安裝支座上下座板必須水平安裝，固定支座上下座板應(yīng)互相對正，活動支座上下座板橫向應(yīng)互相對正，縱向預(yù)留預(yù)偏量=-（1+2）（1為箱梁的彈性變形及收縮徐變引起的各支點的偏移量，2為各支點由于體系溫差引起的偏移量）。在滿足正常施工溫度條件下，合攏段混凝土選擇在一天中最低氣溫時開始澆注施工。施工前先鑿毛支座就位部分的支撐墊石表面，

37、清除預(yù)留孔中的雜物，安裝灌漿用木模板，并用水將將支撐墊石表面浸濕；采用重力式灌漿方式灌注無收縮水泥砂漿，強度等級不小于C50，灌漿過程應(yīng)先將各錨栓孔灌至墊石頂下5cm，然后從從一端向另一端灌漿。必須連續(xù)灌注并灌滿，不允許中間缺漿。在強度未達到80%以上，灌注72小時之內(nèi)不能碰撞支座和在上面從事其他工作。.5 0#段模板施工0#塊底模采用18mm優(yōu)質(zhì)膠合板，外模板采用廠制整體鋼模板，主要由模架、模板、橫豎肋等組成，外側(cè)模面采用6mm厚鋼板，以提高梁體整體表面光滑度；內(nèi)模采用組合鋼模。拉桿采用20圓鋼，左右腹板拉通固定，套筒用PVC管，并且采用210槽鋼做背楞加以固定。0#段中隔梁處鋼筋密集，橫向

38、預(yù)應(yīng)力管道集中，且設(shè)置有人孔。人孔處模板可采用膠合板制作，中隔梁模板在底板砼澆注完成后進行安裝，以便于中隔梁下方砼澆注。.6 0#段鋼筋施工底模安裝完成后，綁扎底板、腹板、隔墻鋼筋及豎向預(yù)應(yīng)筋，并安裝腹板、橫向波紋管、豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼外鐵皮管。鐵皮管用鋼筋制作成井字架定位，定位鋼筋基本間距不大于0.6m，在鋼束曲線段適當(dāng)加密到0.3m，并應(yīng)保證管道位置正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴格垂直，喇叭管與波紋管的銜接要平順，不得漏漿、堵塞孔道。在澆注混凝土前，在波紋管內(nèi)部襯入直徑較波紋管小5mm左右的硬塑料管（或鎧裝塑料管），防止?jié)沧⒒炷習(xí)r損壞波紋管。豎向預(yù)應(yīng)力壓漿管采用25鍍鋅鋼管，抗壓能

39、力1Mpa，管口及接口位置應(yīng)用膠帶紙封纏嚴實，以防進漿堵塞預(yù)應(yīng)力管道，排氣管采用橡膠軟管，長度以外露混凝土面10cm為宜。波紋管連接兩管必須緊密相靠，管內(nèi)必須平整無錯臺，管外用大一級波紋管旋緊，保證相互重疊25cm以上，并沿長度方向用兩層膠布在接口處纏10cm左右長度。安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力鋼筋時，由于頂板面積大，預(yù)應(yīng)力管道密集，在施工鋼筋時，要嚴格控制波紋管道的線型和位置，保持波紋管的完整性。在波紋管上方進行電焊施工時，應(yīng)在焊點下部、波紋管上部墊鐵皮，防止焊渣損壞波紋管，致使混凝土澆筑時管道進漿堵塞波紋管道。由于橋面系預(yù)埋鋼筋短，必須一次預(yù)埋到位，預(yù)埋鋼筋露出梁部部分設(shè)置架立鋼筋，下部有條件的

40、可與普通鋼筋焊接。鋼筋在綁扎時，綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋，橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動，并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進行加強，施工中為確保腹板、頂板、橫隔板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確，應(yīng)根據(jù)實際情況加強架立筋的設(shè)置，可采用增加架立筋的數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。采用墊塊控制凈保護層厚度時，墊塊應(yīng)采用廠家生產(chǎn)的高性能混凝土墊塊，按照一個平方4個，梅花形布置。預(yù)埋件應(yīng)嚴格按照設(shè)計位置埋設(shè)準(zhǔn)確無誤，澆注砼前應(yīng)安排專人進行檢查，確保無遺漏。.7 0#段混凝土施工（1）混凝土澆注0#段混凝土采用一次性澆注，混凝土在拌和站拌制完成后，由混凝土攪拌運輸車運送到施工現(xiàn)場

41、，再經(jīng)混凝土輸送泵車泵送到箱梁指定位置，砼澆注采用2臺泵車同時對稱進行，要保證砼在初凝時間內(nèi)澆注完畢，以避免施工過程中因支架、擾動等原因使已灌混凝土產(chǎn)生裂紋?；炷脸隽峡诓捎孟鹉z軟管，澆筑方向從梁的中部同時進行，順序進展向另一端，分層下料振搗，每層厚度不超過30cm，上下層澆筑間隔時間不超過1h，混凝土的振搗采用插入式振動棒進行，間距不大于振動棒作用半徑的1.25倍。中隔梁混凝土可將橡膠軟管從頂板處伸入進去，自由下落高度不超過2m，在中隔梁底部混凝土澆注完成后再進行模板安裝，由于中隔梁處鋼筋密集，且存在橫向預(yù)應(yīng)力管道，澆注砼時，應(yīng)采用小直徑搗固棒伸入到鋼筋密集處進行振搗，且應(yīng)注意不能傷及到波紋

42、管。0#段箱室段長度僅2.05m，底板砼澆注時可將橡膠軟管從梁端處伸入箱室，先澆注底板中心部位，底板倒角處不需澆滿，在后序澆注腹板砼時，在底板倒角處進行振搗至底板砼整體密實為止。因頂板厚度不大，混凝土入模時先將腹板上的頂板部分填平，振實后再由箱體兩側(cè)分別向中心推進，搗固完成收漿后再予抹平，混凝土初凝后應(yīng)再次收面，保證梁頂面的平整度和傾斜率（排水坡）?；炷凉嘧⑼瓿珊螅瑧?yīng)及時進行覆蓋、養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不小于14天。拆模后對梁底及梁側(cè)采用養(yǎng)護液進行養(yǎng)護，確?；炷帘砻姹３殖浞譂駶櫊顟B(tài)，防止出現(xiàn)溫度裂紋。（2）混凝土測溫梁部混凝土屬于大體積混凝土，必須保證混凝土芯部與表面溫差以及拆模時表面與環(huán)境溫差不

43、超過規(guī)范規(guī)定。灌注混凝土前必須埋設(shè)測溫片，在灌注中和養(yǎng)護期內(nèi)進行測溫，根據(jù)測溫結(jié)果分析，采取相對應(yīng)的養(yǎng)護措施，確?；炷敛划a(chǎn)生開裂。測溫設(shè)備為準(zhǔn)確測量并便于操作， 測溫數(shù)據(jù)的采集，采用JDC-2型便攜式建筑電子測溫儀。縱向分三個斷面布置測溫點，每斷面底板、頂板各布置三個點，兩側(cè)腹板中部各布置一個點。用鋼筋將測溫線固定好，傳感器距離鋼筋端部10cm，不得與鋼筋接觸，將鋼筋另一端與上層鋼筋固定好以后，將引出線收成一束，穿入管中，固定在橫向鋼筋下引出，以免澆筑時受到損傷。測溫制度1-5天每天每2小時測溫一次；6-14天每天每4小時測溫一次；15-28天每天每8小時測溫一次；28天之后視溫度變化情況再

44、定；.8預(yù)應(yīng)力張拉縱向、橫向預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管成孔, 豎向預(yù)應(yīng)力筋采用鐵皮管，灌注前先預(yù)埋波紋管和豎向預(yù)應(yīng)力筋，待混凝土強度及彈性模量達到設(shè)計值的95%,且混凝土齡期不小于7天后進行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。.9 孔道壓漿張拉工藝完畢后，應(yīng)立即將錨具周圍預(yù)應(yīng)力筋間隙用水泥漿封錨。待封錨水泥漿抗壓強度達到2Mpa時，才得進行壓漿。且管道壓漿應(yīng)在張拉完成2天內(nèi)進行。預(yù)應(yīng)力管道壓漿采用真空輔助壓漿工藝，同一管道壓漿連續(xù)進行，一次完成。張拉完成后，先用高壓水對管道進行沖洗，清除孔道內(nèi)的雜物后，確認孔道無堵塞后，用高壓風(fēng)清除孔道內(nèi)的積水后，再對孔道進行壓漿作業(yè)。水泥漿在壓漿現(xiàn)場配制，水泥漿的初凝時間應(yīng)大于3

45、小時，且終凝時間應(yīng)小于12小時，水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時間間隔不應(yīng)超過40分鐘，壓漿時梁體溫度不應(yīng)超過350C。壓漿順序應(yīng)先下后上，逐孔進行，防止漏孔，同時設(shè)于預(yù)應(yīng)力管道中部的出氣孔的出漿濃度與進漿濃度一致時，封閉保壓，在0.50.6MPa下持壓2分鐘。然后封閉壓漿口，進行下一孔道壓漿。豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成后要及時壓漿以確保永久預(yù)應(yīng)力。張拉后48小時內(nèi)壓漿。壓漿前，先沖冼干凈管道。壓漿時，豎向管道從下部向上部壓漿，壓漿過程要緩慢、勻速，至有濃漿溢出后，穩(wěn)壓2分鐘，堵塞管道，完成壓漿。6.3 1#、1#段施工 1#、1#段施工方法與0#段相同，但外模采用18mm膠合板。待1#段施工完且預(yù)應(yīng)

46、力張拉完畢后，再在其上方拼裝掛籃。6.4掛籃工程以及懸灌段施工6.4.1掛籃設(shè)備（具體資料見掛籃設(shè)計圖及說明）該六聯(lián)連續(xù)梁采用采用三角桁架及貝雷架掛籃施工。1、三角掛籃掛籃結(jié)構(gòu)主要分為：主桁承重、底模平臺和模板等三大系統(tǒng)。（1） 主桁承重系統(tǒng) 主桁由兩片三角形桁片和前后橫梁組成，前后橫梁上設(shè)置上、下兩層連接桿件； 前橫梁上方設(shè)置分配梁，用于懸掛底籃、模板和液壓系統(tǒng)； 掛籃前移由液壓千斤頂或手拉葫蘆協(xié)助完成； 澆注砼時，錨固掛籃用的錨桿與箱梁的豎向預(yù)應(yīng)力筋連接并錨固。（2） 底籃和模板系統(tǒng) 底籃由前后橫梁、縱梁組成。模板直接鋪于底籃上，前橫梁懸吊于主桁上，后橫連錨固與已澆梁段底板上。 外模由模板

47、、骨架及外滑梁組成。外滑梁前端懸吊于主桁架前橫梁上，尾端懸吊于已澆箱梁的翼板上。 內(nèi)側(cè)支撐模板骨架的滑梁前端懸吊于主桁架的前橫梁上，后端懸吊于已經(jīng)澆注箱梁的頂板上。 在底籃的兩側(cè)、前后端及外模兩側(cè)均設(shè)置固定平臺，內(nèi)外模及箱梁前端設(shè)置懸吊工作平臺。2、貝雷架掛籃待設(shè)計。6.4.2掛籃安裝一、拼裝前的準(zhǔn)備(1)掛監(jiān)拼裝前，應(yīng)組織有關(guān)人員進行詳細的施工技術(shù)交底和安全作業(yè)交底；(2)掛籃在拼裝前，應(yīng)保證0#、1#節(jié)段混凝土強度達到設(shè)計要求的95%以上，且預(yù)應(yīng)力均按設(shè)計要求張拉完成，內(nèi)、外模板及懸臂段底模支架卸落完畢；(3)吊桿預(yù)留孔齊全，孔位準(zhǔn)確；(4)走行滑軌范圍清理平整，標(biāo)高符合設(shè)計要求，軸線測設(shè)

48、準(zhǔn)確；(5)箱梁頂面場地清理干凈。二、拼裝方法為加快拼裝速度，在掛籃拼裝前，可將各部位大件如主縱桁片、主桁橫向聯(lián)結(jié)系、內(nèi)外模桁架等預(yù)先拼裝。掛籃拼裝應(yīng)盡量保證拼裝過程中的強度和穩(wěn)定性，采用吊車吊裝，拼裝順序如下：1、在0#、1#節(jié)段混凝土達到95%強度且預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，在0#、1#節(jié)段上組裝掛籃主桁架。主桁架安裝時，先安裝縱梁，然后安裝立柱，再安裝前斜拉帶，及水平橫聯(lián)和豎向橫聯(lián)，最后安裝前后橫梁。2、在1#節(jié)段處安裝掛籃的“底籃”。安裝“底籃”時，先用吊車將“底籃”的后下橫梁安裝在1#節(jié)段的預(yù)留孔道處；再將“底籃”的前下橫梁送到掛籃前端，用掛籃吊桿將前下橫梁連接，將前下橫梁交給掛籃主桁架承擔(dān)

49、；再逐一安裝底籃縱梁；及腳手板，最后安裝“底籃”的橫向分配梁和面板。 3、安裝外滑梁和外模支架以及外模板。4、最后安裝內(nèi)滑梁。三、拼裝注意事項掛籃拼裝要嚴格按照設(shè)計圖要求進行，不得遺漏，部件若有變形須校正合格后方可使用；拼裝完畢后必須檢查所有螺栓是否擰緊，開口銷有無遺漏，保證連接的可靠性；槽鋼、工字鋼栓接處必須加專用墊圈，不得用小號螺栓代替大號螺栓用于拼裝；拼裝過程中嚴禁對螺栓孔進行切割、擴孔，確因設(shè)計或加工原因需作修改時，必須征得設(shè)計單位同意；嚴禁對精軋螺紋鋼吊桿進行電焊切割、搭火，所有精軋螺紋鋼吊桿須加雙螺帽并用麻袋包裹。6.4.3掛籃預(yù)壓在0#及1#段上拼裝完掛籃后，在地面上設(shè)置加載平臺

50、進行掛籃加載試驗。根據(jù)結(jié)構(gòu)的主要受力模式,按照等效荷載給豎吊桿產(chǎn)生同樣拉力的原則,將設(shè)計荷載換算成等效集中荷載。各記錄表格式、集中荷載(即各千斤頂加載噸位)如下。掛籃試驗總體方案見附圖（掛籃加載試驗布置圖）。千斤頂加載噸位表千斤頂位工況A:50%工況B:100%工況C:120%設(shè)計噸位(kN)實際讀(MPa)實加噸位(kN)設(shè)計噸位(kN)實際讀數(shù)(MPa)實加噸位(kN)設(shè)計噸位(kN)實際讀數(shù)(MPa)實加噸位(kN)F1-6.1-12.2-14.6F2-20.7-41.4-49.7F3-20.7-41.4-49.7F4-6.1-12.2-14.6注:設(shè)計噸位為正表示液壓千斤頂向下加力,設(shè)

51、計噸位為負表示液壓千斤頂向上加力。測量： 記錄： 計算： 復(fù)核：時間： 年 月 日 時 分3、測試前的準(zhǔn)備（1）將主桁架在地面拼裝好后，汽車吊吊裝到0#、1#段上，并錨固好。用精密水準(zhǔn)儀檢查桁架及前、后的支墩的水平度，測出初始標(biāo)高。（2）在掛籃縱梁及前后橫梁相應(yīng)位置做好觀測標(biāo)識點。（3）加載時，用液壓千斤頂對前橫梁吊桿分配梁處集中加載。4、加載試驗啟動液壓千斤頂，將各個頂位按等效集中荷載的50%進行加載。開始時應(yīng)緩慢進油，注意保持各千斤頂?shù)耐絽f(xié)調(diào)運行。到達理論值時，千斤頂保壓。荷載持續(xù)至少30分鐘。加載時，用精密水準(zhǔn)儀測量桁架前、中、后端的豎向位移及三角架前橫梁與縱梁相交處的撓度，填入預(yù)定表

52、格，并與理論計算值進行對比。按以上步驟，分別將荷載增加到等效荷載的100%、120%，穩(wěn)定后即可進行有關(guān)項目的測試。5、要求及注意事項嚴密組織試驗測試，統(tǒng)一信號，統(tǒng)一行動，除指定的現(xiàn)場指揮人員外，其它人員不得直接指揮千斤頂加載。開始試驗前，應(yīng)對懸吊及錨固系統(tǒng)進行一次全面的安全檢查，確保連接的安全可靠。以后每做一級試驗，均應(yīng)對整個掛籃進行一次全面檢查，才能進行下一級試驗測試。認真做好各項試驗數(shù)據(jù)的記錄，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即中止加載，分析出原因后并采取相應(yīng)措施后，可繼續(xù)進行。6.4.4懸灌段掛籃施工一、常規(guī)懸灌段掛藍施工方案待掛籃加載預(yù)壓檢測完成，走行定位并錨固完成后，依次循環(huán)施工其后的2#-6#

53、段。連續(xù)梁箱梁施工是利用掛籃作為模板承重結(jié)構(gòu)逐段對稱澆筑。掛籃前方梁段在張拉縱向預(yù)應(yīng)力后與前次澆注的梁段固結(jié)成為當(dāng)前T構(gòu)的一部分，其重量亦從原掛籃荷載轉(zhuǎn)為T構(gòu)自重一部分由T構(gòu)承擔(dān)，掛籃繼續(xù)前移，如此周期性反復(fù)施工使T構(gòu)兩臂不斷延長，最終完成結(jié)構(gòu)主體。按施工進度計劃平行、對稱施工二個T，每個T構(gòu)配一對掛籃。各種材料及施工機具設(shè)備用吊車提升上墩。鋼筋在鋼筋廠制作，運至現(xiàn)場綁扎。材料采用吊車吊裝，混凝土采用泵車進行澆筑。為方便人員及材料設(shè)備進入箱室，考慮在主墩邊跨5#段及中跨5#段頂板處相應(yīng)位置設(shè)置人孔。以下為掛籃循環(huán)施工工序圖。掛籃的移動分為以下三步進行：1、將走行滑軌前移并錨固，再將主桁（連同前

54、吊桿及內(nèi)外滑梁）滑出，到位后錨上后錨：首先用兩個10T鏈滑車將底模平臺前橫梁掛在梁端縱向主鋼筋上，將內(nèi)、外滑梁下降到內(nèi)外模支架上，解除底模平臺前吊桿與主桁三角架的聯(lián)結(jié)（此時內(nèi)外模對拉桿不松脫），錨固好走行軌道，解除主桁后錨梁的錨固吊桿，用鏈滑車牽引三角桁架（帶內(nèi)外滑梁）走行到位，并錨固好主桁及外滑梁，然后，用鋼絲繩將桁架下的兩根底?？v梁緊固在每片外模桁架的扁擔(dān)梁上。2、將外側(cè)模連同底模平臺及內(nèi)滑梁一齊滑出：拆除底模平臺后橫梁吊桿和吊掛底模平臺前橫梁的8個5T鏈滑車以及內(nèi)外模的對拉桿，此時，外模和底模平臺的重量由外滑梁承擔(dān)，內(nèi)滑梁承擔(dān)內(nèi)模桁架的重量；通過松動外滑梁吊桿，使外模及底模平臺一起脫離梁

55、體混凝土，并將外模拉離梁身35cm，使走行時不致摩擦梁體，然后用鏈滑車將外側(cè)模連同底模平臺沿外滑梁牽引滑，到位后安裝底模平臺前、后吊桿。3、箱梁底板、腹板鋼筋、縱向預(yù)應(yīng)力束和豎向預(yù)應(yīng)力束安裝完畢后將內(nèi)模沿內(nèi)滑梁移出并錨固。掛籃行走過程中要保證同一掛籃兩片主桁的同步，避免掛籃走行過程中出現(xiàn)中線偏移和前行失控，在走行過程中還需有一定的限位措施。在松開吊桿之前必須全面檢查，弄清各處承力關(guān)系，充分肯定各處承載能力后，統(tǒng)一指揮，確保走行安全。常規(guī)梁段施工分為以下四步進行：1、掛籃前移掛籃隨箱梁逐段澆注成型向前移動。在其前方梁段完成預(yù)應(yīng)力張拉并放出軌道位置后即可開始前移。具體操作步驟為：首先松內(nèi)外模吊桿，

56、然后在底籃后錨點用千斤頂頂起錨桿，松錨桿螺帽，千斤頂落下，此時底籃后模梁上的全部重量由兩外側(cè)吊桿承擔(dān)，將錨桿與吊點連接器分離并從箱梁底板錨孔拔出。接著將底籃吊桿前后分配梁上的千斤頂同時頂起，各吊桿螺帽旋起一定距離，隨著各千斤頂同時落下，整個底籃亦落下一定距離，此時整個底籃和外模均與箱梁分離。之后用液壓千斤頂對稱平行的前移兩個掛籃直到設(shè)計位置，再重新將底籃后錨桿錨緊，模板提升貼緊在已澆梁段上。2、模板安裝調(diào)整及普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件的安裝。在現(xiàn)澆梁段預(yù)應(yīng)力張拉完后即可脫模。先松內(nèi)外模對拉桿，接著松內(nèi)、外模前后吊桿，再松底籃前后吊(錨)桿，內(nèi)、外、底模均與箱梁分離。之后底籃、外模及內(nèi)?；弘S

57、掛籃前移。待主梁就位后，即進行底籃(底模)就位，做法是先用前后分配梁上的千斤頂將底籃前后橫梁吊桿同時升至底模尾部與箱梁底面貼緊，底模前端達到設(shè)計施工標(biāo)高(含T構(gòu)施工預(yù)抬高值的掛籃撓度)，將分配梁上前后吊桿螺帽上緊之后用后錨點千斤頂將后錨桿頂緊，使底模尾部與箱梁底面壓緊，上緊螺帽，底模調(diào)整就位完畢。接著就是外模就位。先將外模前后吊桿同時提起至翼板底模尾部貼緊箱梁翼板底面，前端達到施工標(biāo)高，上緊前吊桿的后錨桿螺帽，再用楔子將側(cè)模底模底部與底模壓緊，即完成外模就位。安裝普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件，與0#施工工藝相同。待梁段底板和側(cè)墻普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件安裝完畢，將停在箱梁內(nèi)的內(nèi)模(模架頂部

58、安有滾輪)順內(nèi)滑梁推出與已就位的外模齊平，頂起內(nèi)滑梁前吊桿的后錨桿提升千斤頂，將內(nèi)模托起至頂板尾部壓緊箱梁頂板底面，端部達到設(shè)計施工標(biāo)高，上緊(錨)桿螺帽。然后上緊內(nèi)、外模，對拉內(nèi)外模板壓緊混凝土頂筒，內(nèi)模就位即告完成。之后，移出頂模，調(diào)整到設(shè)計標(biāo)高，安裝鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件。3、混凝土澆筑混凝土在拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸?shù)浆F(xiàn)場，由泵車泵送入模內(nèi)進行澆注。輸送管端部采用橡膠軟管，澆注時從底板開始，橡膠軟管從梁端箱室伸入底板上方，由中間向腹板兩側(cè)進行，澆注至腹板倒角處為止，再進行腹板澆注。澆注腹板時，底板倒角處應(yīng)進行搗鼓，直至底板整體密實為止。腹板澆注完成后，即可進行頂板混凝土澆注，順

59、序從頂板中心位置向翼緣板位置且由梁根至梁端進行。4、預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿待混凝土強度達95%設(shè)計強度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋，并壓漿。為確保施工過程和結(jié)構(gòu)成形后的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形與設(shè)計相符，必須盡量保持對稱平衡施工，對稱梁段的混凝土澆筑過程不對稱重量不超過20噸。各梁段要求一次澆注完成，其工作縫必須處理好?；炷翝沧⒉捎帽密嚤盟腿肽?，插入式振搗器振搗，應(yīng)注意控制混凝土的傾落高度不超過2米，同時控制好混凝土的振搗時間和部位，以免振搗不足或漏振?；炷涟匆?guī)范及設(shè)計要求分層澆注。底板和頂板應(yīng)從端部澆起，最后澆根部，側(cè)板各分層也按此順序澆注。各梁段的混凝土澆注在混凝土初凝時間內(nèi)完成。懸臂掛籃同步外伸，安裝節(jié)段模板

60、，綁扎鋼筋、澆筑混凝土。各梁段安排的施工周期所含的混凝土養(yǎng)生時間均不小于14天，必須嚴格控制混凝土的施工質(zhì)量，根據(jù)季節(jié)氣候及時調(diào)整相適應(yīng)的混凝土配合比，低溫天氣采取有效的養(yǎng)生手段。二、掛籃施工工藝與方法常規(guī)的懸臂澆筑施工工藝流程（1）首先用手拉葫蘆將底模平臺前橫梁吊掛在梁端縱向主鋼筋上，將內(nèi)、外滑梁下降到內(nèi)外模支架上，解除底模平臺前吊桿與主桁三角架的連接（此時內(nèi)外模對拉桿不松脫）。（2）錨固好走行軌道，解除主桁后錨梁的錨固吊桿，用鏈滑車牽引三角桁架（帶內(nèi)外滑梁）走行到為。然后，用鋼絲繩將桁架下的兩根底?？v梁緊固在每片外模桁架的扁擔(dān)梁上。（3）拆除底模平臺后橫梁吊桿和吊掛底模平臺前橫梁的手拉葫蘆