1、文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持【關(guān)鍵字】穩(wěn)定水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù)交底第一節(jié)水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法一、下承層準(zhǔn)備：(1)對路床必須用12-15T壓路機進(jìn)行34遍碾壓。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表 層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生 彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥 進(jìn)行處理。二、施工放樣：1、根據(jù)道路設(shè)計坐標(biāo)或道路特征，采用全站儀恢復(fù)道路中線，并且在兩側(cè)路肩邊沿外設(shè)置指示樁；2、在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出待施工的基層邊沿的設(shè)計標(biāo)高；3、攤鋪機施工應(yīng)于待攤鋪基層兩側(cè)布置控制標(biāo)高的鋼支架，其上設(shè)置鋼絲繩作為攤鋪 機行走的控制基準(zhǔn)線。三、試驗：1、材料

2、試驗：水泥穩(wěn)定碎石基層施工前， 對擬用的材料應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行試驗和選擇， 集料的壓碎值應(yīng)不大于 30%,集料的級配范圍、均勻系數(shù)、塑性指數(shù)、有機質(zhì)含量、水泥 的選用等均就滿足規(guī)范要求并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。2、確定施工配合比：將原材料按規(guī)范要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗，按設(shè)計摻配混合料，再按規(guī) 范進(jìn)行重型擊實試驗、承載試驗和抗壓強度試驗，通過試驗確定最佳的水泥劑量和最佳含水 量。3、鋪筑試驗段：水泥穩(wěn)定碎石基層施工全面開工前，按規(guī)范規(guī)定鋪筑試驗路段，路段 長度一般不小于。通過試驗路段確定設(shè)備的最佳組合方式，碾壓速度及碾壓遍數(shù)， 每層材料的松鋪厚度，混合料的最佳含水量等， 并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批，合格后方

3、可展開施ZC o四、拌和與運輸(集中拌和)水泥穩(wěn)定碎石混合料在穩(wěn)定土拌合機拌合。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求，原材料顆粒組成發(fā)生變化時，重新調(diào)整設(shè)備。拌合時含水量宜略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值?；旌狭习韬虾煤髴?yīng)及時運到現(xiàn)場。五、混合料攤鋪1、根據(jù)路面寬度選擇兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，并運行良好的穩(wěn)定土1文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除.文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持粒料攤鋪機進(jìn)行攤鋪。2、攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌合站產(chǎn)量匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷 地攤鋪

4、。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。3、在攤鋪過程中，攤鋪機后設(shè)專人隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)粒料離析、邊角缺料等 現(xiàn)象時，人工及時補灑或換補混合料；隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作人員。4、加寬等空間受到限制的地方、人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機無法攤鋪的地方經(jīng)監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)可用人工攤鋪，人工攤鋪時注意應(yīng)反鍬攤鋪，不能揚鍬運甩；邊攤鋪邊用刮板整平， 刮平時應(yīng)轉(zhuǎn)彎一致，往返刮 2-3次達(dá)到平整即可，攤鋪好混合料應(yīng)及時碾壓。當(dāng)不能及時碾 壓或下雨時，應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下立即停止攤鋪。6、攤鋪完后及時檢查松鋪層的厚度是否符合設(shè)計要求，必要時進(jìn)行減料或補料工作。六、基層碾壓當(dāng)混合料的含水

5、量等于或略大于最佳含水量時，先用輕型壓路機緊跟攤鋪機碾壓，后用重型振動壓路機繼續(xù)碾壓以達(dá)到要求的密實度為止，一般碾壓6-8遍，應(yīng)使用表面無明顯輪跡碾壓時，壓路機速度先慢后快， 兩側(cè)應(yīng)多壓兩遍，嚴(yán)禁壓路機或其他車輛在已完成或正碾 壓的路段上調(diào)頭或急剎車。七、養(yǎng)生和交通管制采用灑水車灑水養(yǎng)生，灑水次數(shù)依氣候而定，但整個養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕， 養(yǎng)生期一般不少于 7天。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。八、接縫處理橫縫處理采用垂直搭接處理，即在碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石基層的末端，挖一條橫貫鋪筑全寬的寬約 30CM的槽，此槽與路中線垂直，靠水泥穩(wěn)定碎石基層的一面切成垂直，并 放兩根與壓實層厚度等高的

6、方木緊貼其垂直面，木材另一側(cè)用砂或碎石回填約3米長，其高度高出木材幾厘米，將混合料碾壓密實O瀝青碎面層技術(shù)交底第一節(jié)瀝青碎面層施工方法(1)、施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備：施工所用材料瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青混合料等要符合施工圖 紙中對材料的技術(shù)質(zhì)量要求，符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。機具設(shè)備準(zhǔn)備:2文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持主要機械設(shè)備：瀝青混凝土選用QLB-3000型瀝青攪拌站拌和，攤鋪機械選用一臺SP90S瀝青碎攤鋪機，碾壓選用2臺614t雙鋼輪壓路機，2臺20t以上輪胎式壓路機， 其他機械： 取芯機、運輸車、鏟車

7、、水車、加油車、路面切割機。施工及檢測工具：平鐵鍬、耙子、小火車、浮動機準(zhǔn)梁、篩子、墩錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴燈、 3m直尺、測平車、核子儀、取芯機、數(shù)顯測溫計、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等 。(2)、施工總流程及工藝施工總流程：開工準(zhǔn)備一清掃路面、基層伸縮縫處理、灑透層油 一下封層施工一粘 油層一(瀝青混凝土攪拌、運輸)路面瀝青混凝土攤鋪瀝青混凝土下面層 一粘油層一瀝 青混凝土上面層 一清場驗收。施工工藝瀝青混凝土攤鋪施工工藝流程(3)、瀝青碎路面材料技術(shù)要求、瀝青：本工程瀝青混凝土下面層采用道路石油瀝青A級70#,其質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(J

8、TG F40-2004)表()，15C延度不小于100cm，軟化點不小于46C, 含蠟量不大于2.2%,溶解度不小于99.5%, 25c殘留針入度比不小于61%, 15c殘留延度不小于是15cm。車行道一般路段只在上面層采用AC SBS改性中粒式瀝青混凝土， 在各道口下面層采用AC SBS改性中粒式瀝青混凝土，具體指標(biāo)采用公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)表、集料,粗集料：對于集料中的粗集料必須使用堅韌的、粗糙的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，必須嚴(yán)格限制集料中的扁平顆粒含量，所使用的粒石不允許顆板式軋石機破碎，需要捶擊式或者錐式碎石機破碎。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求石料壓碎值%2

9、8 (26)3文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持洛杉磯磨損值%2,5 (2.6)吸水率%4(5)堅固性% 12(12)針片狀顆粒含量%18(15)水洗法0.075mm顆粒含量%1軟石含量%2.5堅固性（大于0.03mm部分）%12含泥量（小于0.075mm的%60棱角性s30填料：瀝青混凝土的礦粉必須采用石灰?guī)r石料經(jīng)細(xì)磨得到的石粉，原料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。石粉料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技人要求表觀相對密度t/m32.5含水量%1.0粒度范圍0.6%1000.15%901000.075%70100外

10、觀一無團粒、不結(jié)塊4文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持親水系數(shù)一 1塑性指數(shù)%4加熱安定性一實測記錄(4)、試驗段鋪筑、鋪筑試驗段前準(zhǔn)備符合設(shè)計要求的原材料，由試驗人員按照目標(biāo)配合比設(shè)計生產(chǎn)，配合比設(shè)計和生產(chǎn)配比驗證三階段進(jìn)行瀝青混 合料的配合比設(shè)計，并將原材料質(zhì)量檢驗報告、配合比設(shè)計報告提交 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，以便于試驗段的鋪筑。、對已驗收合格的下承層進(jìn)行檢查、清掃，準(zhǔn)備鋪筑試驗段， 試驗段長度為100m,進(jìn)行瀝青混合料的試拌、試鋪和試鋪后試驗， 并據(jù)此制訂正式的施工程序，以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工的順 利進(jìn)行。、通過試驗段來確

11、定合理的機械配備、拌和站的拌和參數(shù)、驗 證礦料級配和瀝青用量，確定攤鋪溫度、速度、寬度，自動找平方式 等操作工藝；確定壓路機組合，壓實順序，碾壓溫度、速度及壓實遍 數(shù)等壓實工藝；確定松鋪系數(shù)、接縫方法；確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的 長度，制訂施工進(jìn)度計劃，確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián) 絡(luò)及指揮方式。、在路面基層檢驗合格的基礎(chǔ)上恢復(fù)中線(底面層施工時)在 邊線外側(cè)0,30.5m處，每隔510m釘邊樁進(jìn)行水平測量，拉好基準(zhǔn) 線，畫好邊線。、試驗段開工前安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好的試驗人員并 報請監(jiān)理工程師審核。各層開工在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機5文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來

12、源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持械設(shè)備進(jìn)行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械配備、人 員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度，瀝青含量，礦粉級配，瀝青混合 料馬歇爾各項技術(shù)指標(biāo)等。（5）、瀝青混合料的拌合、各種集料分類堆放，每個料源均進(jìn)行試驗，按要求的配合比 進(jìn)行配料。、設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌合溫度的 瀝青硅拌合站。、拌合站設(shè)試驗室，對瀝青硅的原材料和瀝青混合料及時進(jìn)行 檢測。、瀝青的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi) （改性瀝青混凝土160165C、普通瀝青混凝土 155165C）。集料的加熱溫度控制在190220C;混合料的出廠溫度控制在規(guī)范規(guī)定范圍

13、內(nèi)（改性瀝青170185C、普通瀝青混凝土 145165C）。當(dāng)混合料出廠溫度過高時應(yīng)廢棄。混合料運至施工現(xiàn)場攤鋪的溫度控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)（改性瀝青不低于160C、普通瀝青混凝土不低于135C）。、拌制好后，貯存過程中瀝青混凝土溫度降不得大于10C,更不能有瀝青滴漏。普通瀝青混凝土的貯存時間不超過72h,改性瀝青混凝土的貯存時間不宜超過 24h。、出廠的混合料須均勻一致，無白花料，無粗細(xì)料離析和結(jié)塊 現(xiàn)象，不符合要求時廢棄。（6）、瀝青混合料的運輸6文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持、運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，為防止瀝青與車廂板粘結(jié)

14、，車廂 板和底板涂一薄層油水(柴油：水為1:3)混合液，但不得有積液在車 廂底部。、從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽 車位置，以避免粗細(xì)骨料離析。運輸車配備覆蓋棚布保溫、防雨、防 污染。、根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛，瀝青混凝土運 輸車的運力應(yīng)略大于拌和能力的攤鋪速度， 施工過程中攤鋪機前應(yīng)有 運料車在等候卸料。、運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路 面的臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入施工現(xiàn)場。已離析、硬化在 運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢 棄。、運料車不得在玻纖格柵上急剎車、急彎掉頭。、運料車在送料倒退至攤鋪機時，不

15、得撞擊攤鋪機，應(yīng)在攤鋪 機前100300mm處停住，空擋等候，由攤鋪機推動前進(jìn)開始緩緩卸 料。、運料車每次卸料必須倒凈，尤其是對改性瀝青混合料，如有 剩余，應(yīng)及時清除，防止硬結(jié)。(7)、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混凝土路面攤鋪前，應(yīng)檢查確認(rèn)下承層的質(zhì)量，若下承 層的質(zhì)量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。7文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持.、根據(jù)路面寬度選擇兩臺具有自動伸縮、 調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平 裝置，可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青硅攤鋪機進(jìn)行 攤鋪。下面層采用走線法施工，中、上面層采用增衡梁法施工。、攤鋪前0.51h預(yù)熱熨平板

16、不低于100C。攤鋪機在開始受 料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。 攤鋪機均勻行駛，行走 速度和拌合站產(chǎn)量匹配，以確保所攤鋪路面的均勻不間斷地攤鋪。 在 攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓。、經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。 在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人 工及時補灑料、換補料。、在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，對不合格之處及時進(jìn)行調(diào)整，并及時通知操作人員。、對攤鋪機無法作業(yè)的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采取人工攤 鋪施工，人工找補更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷嚴(yán)重時，應(yīng)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進(jìn)攤鋪工藝；若由機

17、械原因引 起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補時不要站在熱混合料層上 操作。、在雨季鋪筑瀝青路面時，應(yīng)加強與氣象臺(站)的聯(lián)系，已 攤鋪的瀝青層因遇雨未進(jìn)行壓實的予以鏟除。(8)、瀝青混合料的壓實及成型、瀝青混合料壓實采用雙鋼輪壓路機與膠輪壓路機組合的方 式。8文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持、瀝青混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進(jìn)行。、初壓：采用輕型雙鋼輪振壓路機靜壓 12遍，正常施工情況下溫度應(yīng) 改性瀝青不低于150 C、普通瀝青不低于130 C,并緊跟攤鋪機進(jìn)行， 保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實減少熱量散失。碾

18、壓從外側(cè)向中心進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬；碾壓 時宜將壓路機大部分重量置于已壓實過的層面上，以減少向外推移。邊緣有路緣石支擋的，應(yīng)緊靠支擋碾壓。邊緣無支擋的，可用耙 子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機的外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓；也可在邊緣先空出寬 3040cm,待壓完第一遍后，再壓 邊緣。碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機。碾壓路線及碾壓方向不能突然改 變，以防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機啟動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。初壓后檢查瀝青混合料層面的平整度、路拱，必要時予以修整。、復(fù)壓：復(fù)壓緊跟在初壓后進(jìn)行，采用膠輪壓路機和雙鋼輪振壓路機振壓 等綜合碾壓34遍，碾壓溫度控制在90100Co采

19、用輪胎壓路機時，總質(zhì)量不小于 15噸,輪胎充氣壓力不小于 0.5Mpa,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2碾壓輪寬度。采用雙鋼輪振動壓路機時，總質(zhì)量不小于 12噸，相鄰碾壓帶以 重疊10 20cm為宜。振動壓路機倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始9文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持振動，以免形成鼓包。、終壓：終壓緊跟復(fù)壓進(jìn)行，采用雙鋼輪雙振壓路機靜壓2遍，碾壓溫度應(yīng)改性瀝青混凝土不低于90 C、普通瀝青M凝土不低于 70 Co、壓路機碾壓段長度須與攤鋪機速度相平衡，并保持大體穩(wěn)定壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機向前

20、推進(jìn) ，使折回 處不在同一橫斷面上。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振 動壓路機碾壓、雙鋼輪壓路機采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程 中不粘輪。、不在新鋪的路面上進(jìn)行停機加水、加油活動，以防各種油料、 雜質(zhì)污染路面。壓路機不停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫已完成的路 面上。、碾壓進(jìn)行中壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。、壓路機不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當(dāng)天成型的路面上，不能停放各種機械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、 油料等雜物。(9)、接縫處理、在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細(xì)操作，保證緊密、 平順。、縱縫采用熱接縫，不能采用熱接縫時，縱縫采用人工順直刨縫 或切縫。

21、鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤10文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上510cm,攤鋪后將攤鋪在前幅上的混合料人 工清走。碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪層1015cm,然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面1015cm,充分將接縫壓實緊密， 且宜留在車道標(biāo)線位置上。、橫接縫的處理方法：首先用3米直尺檢查端部平整度符合要 求后，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在端部涂灑粘層油后接著 攤鋪；攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后用3米直尺 檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪振

22、動壓路機 進(jìn)行橫向靜壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的 寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm,直至全部 在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。、斜接縫的搭接長度為0.40.8m,搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層 油。當(dāng)搭接混合料中的粗集料顆粒超過壓實層厚度時，應(yīng)予以剔除， 并補上細(xì)料，斜接縫應(yīng)充分壓實并搭接平整。、相鄰兩幅及上下層的橫向接縫錯開 1米以上，縱向冷接縫上、 下層的縫錯開15cm以上。(10)、透層、粘層以及下封層施工、透層透層采用陽離子乳化瀝青(PC-2),用量0.71.5L/m2。在基層 施工結(jié)束表面稍干后應(yīng)及時灑布透層瀝青。若當(dāng)基層完工后時間較 長，表面

23、干燥時，應(yīng)對基層表面進(jìn)行清掃并適量灑水，待表面稍干并 保持濕潤時撒透層瀝青。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。瀝青灑布車11文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量， 在整個灑布寬度內(nèi)必須噴灑 均勻。灑布初或灑布中就應(yīng)有專人檢查用油量，誤差不應(yīng)大于 0.2 L/m2。、粘層在瀝青混凝土層間必須有灑布粘層油， 粘層瀝青采用快裂的灑布 型乳化瀝青(PC-3),用量0.30.6 L/m2。粘層油采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴 灑量保持穩(wěn)定，由熟練的技術(shù)工人操作，均勻灑布。噴灑不到位的位 置應(yīng)由人工

24、刷涂方式補涂滿布，每次刷涂厚度不大于0.3mm,并確保 厚度在0.1mm左右。氣候低于10 c時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時 可分成兩次噴灑。路面潮濕時不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面 干燥后噴灑。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄 層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑不足的要補灑， 噴灑過量處應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運料車外的其他車輛和行 人通過。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后，緊跟 著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。、下封層材料要求：10mm下封層采用乳化瀝青。單層鋪筑，集料規(guī)格為 S14,集料用量為79m3/1000m2

25、;乳化瀝青用量為0.91.0 (kg/m2)。12文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除 .文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持施工方法：在清掃干凈的水泥穩(wěn)定碎石基層上鋪筑下封層時，應(yīng)先噴灑透層油。下封層采用單層式層鋪法瀝青表面處治鋪筑，路面采用瀝青灑布車及集料撒布機聯(lián)合作業(yè)。噴灑數(shù)量為1.0kg/m2,瀝青灑布車噴灑瀝青時應(yīng)保持穩(wěn)定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度均 勻。灑布設(shè)備的噴嘴應(yīng)適用于瀝青稠度，確保能成霧狀，與灑油管成 1525夾角，灑油管的高度應(yīng)使用同一地點接受23個噴油嘴的瀝青，不得出現(xiàn)花白條。瀝青表面處治噴灑瀝青材料時應(yīng)對道路人工構(gòu)造物、路緣石等外 露部分

26、作防污染遮蓋。其他嚴(yán)格按照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTG F40-2004 施工。（11）、瀝青路面檢查試驗、按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率認(rèn)真作好各種原材料、施工溫度、 礦料級配、馬歇爾試驗、壓實度等試驗工作。、在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、 高程。、瀝青混凝土面層允許偏差見下表:項目壓實度及允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)壓實度（%）大于96%2000m21鉆芯取樣厚度（mm）總厚-5,上面層-1052000m21用鋼尺量平整度取大間隙不人丁 5mm20m1用3m直尺寬度（mm）不小于設(shè)計規(guī)定40m1鋼尺量中線高度1020m1水準(zhǔn)儀13文檔收集于互聯(lián)網(wǎng)，如有不妥請聯(lián)系刪除

27、文檔來源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持橫坡（）橫坡差/、小于土 0.320m1個斷面水準(zhǔn)儀（12）、瀝青混凝土施工其他事項、瀝青硅在出廠前應(yīng)檢查瀝青硅的質(zhì)量，達(dá)不到要求的批次， 一律不得攤鋪，氣溫低于10c時，不宜攤鋪瀝青硅。、瀝青硅壓實成型后的路面應(yīng)進(jìn)行早期養(yǎng)護(hù)，并封閑交通 26小時。開放交通初期，應(yīng)設(shè)專人指揮，車速不得超過20Km/h,并不得剎車或掉頭。、在未穩(wěn)定成型的路段上，嚴(yán)禁鐵輪車通過，當(dāng)路面損壞時， 應(yīng)及時修補、碾壓。（13）、應(yīng)注意的質(zhì)量問題、瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷：厚度不準(zhǔn)、平整度差（小波浪、臺階）、混合料離析、裂紋、拉 溝等質(zhì)量缺陷。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種質(zhì)量缺陷應(yīng)注 意以下幾點：波浪型基層的攤鋪，應(yīng)對有大波浪的基層，在其凹陷處預(yù)先鋪一 層混合料，并予以壓實。在平整度較差的地段攤鋪聯(lián)結(jié)層和面層時， 應(yīng)采用自動調(diào)平裝置。為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外，應(yīng)盡