1、裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢下的數(shù)控教育發(fā)展新方向 裝備制造業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀2主題內(nèi)容 數(shù)控教育發(fā)展新方向4 裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢3 前言1前言裝備制造業(yè) 定義 裝備制造業(yè)：是為國民經(jīng)濟和國防建設(shè)各行業(yè)進行簡單再生產(chǎn)和擴大再生產(chǎn)提供工具和裝備的生產(chǎn)制造部門。是制造業(yè)的核心組成部分。 前言裝備制造業(yè) 作用 裝備制造業(yè)為其他產(chǎn)業(yè)提供技術(shù)手段，其技術(shù)水平直接影響其他產(chǎn)業(yè)的競爭力。提高裝備制造業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、水平、性能，對降低工業(yè)綜合能耗，提高整個國民經(jīng)濟效益，實現(xiàn)增長方式的轉(zhuǎn)變作用巨大。前言裝備制造業(yè) 技術(shù)構(gòu)成產(chǎn)品技術(shù)汽 車內(nèi)燃機機床工具起運輸機械重型機械礦山機械儀器儀表機械基礎(chǔ)件環(huán)境保護裝備農(nóng)業(yè)機械工程機

2、械發(fā)電設(shè)備高壓輸變電設(shè)備文化辦公用機械石油化工和化工工業(yè)設(shè)備一般通用機械軍用機械產(chǎn)品前言裝備制造業(yè) 技術(shù)構(gòu)成制造技術(shù)材料技術(shù)塑性成型技術(shù)熱處理技術(shù)鑄造技術(shù)焊接技術(shù)表面工程技術(shù)機械制造自動化工廠設(shè)計技術(shù)設(shè)計技術(shù)切削加工技術(shù)特種加工技術(shù)標準化技術(shù)管理技術(shù)前言1裝備制造業(yè)是一國經(jīng)濟發(fā)展之基礎(chǔ)，是綜合國力的重要體現(xiàn)，是國民經(jīng)濟的脊梁，關(guān)系國家榮辱興衰。2中國現(xiàn)在正處于重化工業(yè)的初級向中級轉(zhuǎn)化階段，制造業(yè)是工業(yè)化的主力軍，裝備制造業(yè)則更是工業(yè)化的“發(fā)動機”。3改變經(jīng)濟增長方式，需要大力發(fā)展裝備業(yè)；解決強國之路瓶頸，需要大力發(fā)展裝備制造業(yè)?！笆濉庇媱?大力振興裝備制造業(yè)，依托重點技術(shù)改造和重大工程項目，

3、提高設(shè)計和制造水平，推進機電一體化，為各行業(yè)提供先進和成套的技術(shù)裝備?！笆晃濉币?guī)劃 要依托重點建設(shè)工程，堅持自主創(chuàng)新與技術(shù)引進相結(jié)合，強化政策支持，提高重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化水平 。 強化政策支持 + 自主創(chuàng)新前言科學(xué)發(fā)展觀下的裝備制造業(yè) 十一五規(guī)劃：特別是在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化工、先進適用運輸裝備、高檔數(shù)控機床、自動化控制、集成電路設(shè)備和先進動力裝置等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，提高研發(fā)設(shè)計、核心元器件配套、加工制造和系統(tǒng)集成的整體水平.前言“十一五”規(guī)劃：領(lǐng)航行業(yè)高景氣裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經(jīng)成為中國體系完整的支柱產(chǎn)業(yè)裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)已經(jīng)成為中國體系完整的支柱產(chǎn)業(yè)裝備制造業(yè)對貢

4、獻了中國1/4的工業(yè)產(chǎn)值 裝備制造全行業(yè)連續(xù)五年保持兩倍GDP以上的高增長，行業(yè)勞動生產(chǎn)效率大幅回升，毛利率水平趨于穩(wěn)定。通用設(shè)備制造業(yè)專用設(shè)備制造業(yè)行業(yè)步入高景氣周期裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀電器機械器材制造業(yè)交通運輸設(shè)備制造業(yè)中國裝備制造業(yè)設(shè)備陳舊落后，缺乏核心技術(shù)，落后于世界先進水平10-30年。中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏輕，主要表現(xiàn)為裝備制造業(yè)在整個制造業(yè)中所占比例偏低。自主創(chuàng)新能力弱，高端產(chǎn)品依賴進口和中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩。2005 年進口機電產(chǎn)品達3500 億美元，進口依存度不斷提高，重大裝備國產(chǎn)化水平不到50%。裝備類機械產(chǎn)品進出口逆差不斷擴大，2002 年、2003 年、2004 年的逆差分別為

5、288 億美元、392 億美元和512 億美元。國家裝備制造業(yè)/制造業(yè)美國42日本43德國46中國30%裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀造就行業(yè)巨大的發(fā)展空間航空母艦： 世界上現(xiàn)役30艘： 美國：18艘， 其中尼米茲”級第二代航母有8艘，在建2艘 前蘇聯(lián)：9艘（大多廢棄） 印度：2艘 中國：0民用飛機： 美國：波音 歐洲：空客 中國：個別支線飛機軍用飛機： 美國： F-16、F-36、 F-15、F-18 歐洲：幻影-2000 俄羅斯：蘇-2730 中國：殲8、殲10 航空裝備造船裝備裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀案例分析 - 我國造船裝備與航空裝備的國際化差距裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀發(fā)展裝備制造業(yè)的主要障礙 外部環(huán)境：

6、技術(shù)基本上被跨國公司壟斷，中國的裝備制造業(yè)被邊緣化、低端化。內(nèi)部問題： 面臨著從傳統(tǒng)設(shè)計加工方式向數(shù)字化制造技術(shù)轉(zhuǎn)變的困難。基礎(chǔ)的技術(shù)水平不高配套的相關(guān)產(chǎn)業(yè)跟不上基礎(chǔ)建設(shè)質(zhì)量和質(zhì)量保證系統(tǒng)較差我國裝備制造業(yè)初具實力和規(guī)模，發(fā)展成為現(xiàn)實可能 國際排名在美國、日本、德國之后的第四位工業(yè)化進程加快帶來產(chǎn)業(yè)化升級和產(chǎn)業(yè)復(fù)興 工業(yè)化進程的加快,內(nèi)需增長是發(fā)展裝備制造業(yè)的重要推動力輕紡工業(yè)向重化工業(yè)升級粗框的初級加工向精密的中高級加工升級軍工、航天、航空等產(chǎn)業(yè)復(fù)興大幅拉動了我國裝備制造業(yè)的發(fā)展新一輪國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 新一輪國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，不但加工制造在轉(zhuǎn)移，而且R&D也在轉(zhuǎn)移，對中國發(fā)展裝備制造業(yè)是一個機遇。新

7、興產(chǎn)業(yè)有了發(fā)展機遇 和諧社會建設(shè)和綠色GDP的提出，拉動節(jié)能環(huán)保等裝備的需求裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀歷史性發(fā)展機遇造就高景氣裝備制造行業(yè)中國出口中機器、運輸設(shè)備所占的比重1-10月份的數(shù)據(jù)目前中國產(chǎn)品的國際競爭力大大增強。一個例證是出口產(chǎn)品中，反映一個國家制造業(yè)水平的機器、運輸設(shè)備所占的比重大幅度提高裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀中國國際競爭力大幅提高發(fā)展中階段工業(yè)化進程的初級階段工業(yè)化進程的成熟階段中國經(jīng)濟的發(fā)展進程中國經(jīng)濟92年進入工業(yè)化進程的初級階段，99年進入工業(yè)化進程的成熟階段。從目前的發(fā)展趨勢我們推斷，中國經(jīng)濟將于2010年左右進入工業(yè)化國家的行列。裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀中國工業(yè)化進程拉動裝備需求裝備制造業(yè)的

8、現(xiàn)狀案例分析 產(chǎn)業(yè)升級： 普通數(shù)控機床-大型和精密數(shù)控 機床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移： 造船業(yè)由韓國向中國轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)復(fù)興： 軍工發(fā)展、神六升天、空客裝配線落戶天津等新興產(chǎn)業(yè)： 非晶合金變壓器對硅鋼變壓器的取代等 進口替代 ：30% - 70%。近幾年我國設(shè)備投資的2/3依賴進口，其中光纖制造設(shè)備的100%，集成電路芯片制造設(shè)備的85%，石油化工設(shè)備的80%，轎車工業(yè)設(shè)備、數(shù)控機床、紡織機械、膠印設(shè)備的70%來自于進口產(chǎn)品 。 出口拓展（歐美市場）：8.25%和30%-10.2%和41.9%。我國制造業(yè)的國際市場占有率8.25% ，其中裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重不到30% 。歐盟、美國、日本分別為45.9%、10

9、.2%和8.20 ，其裝備制造業(yè)在制造業(yè)中的比重美國41.9%、日本43.6%、德國46.4% 。裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀進口替代 + 出口拓展 - 裝備行業(yè)成長的空間“十一五”產(chǎn)業(yè)調(diào)整四大重點以進口替代為切入點積極改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展裝備制造業(yè)裝備制造業(yè)的現(xiàn)狀裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移：日韓之后是中國嗎？產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是裝備制造行業(yè)的一般規(guī)律在政府扶持下中國裝備業(yè)加速崛起“十一五”多項政府舉措持續(xù)出臺，推動裝備業(yè)振興裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢數(shù)控機床：大型化和精密化替代進口空間已經(jīng)打開；鐵路裝備：投資拉動沿產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，方興未艾；造船裝備：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是機會；航空航天裝備：由點及面、重點突破,

10、爆發(fā)性增長；物流裝備：出口拓展空間，決定增長潛力；發(fā)電與輸變電設(shè)備：溶入經(jīng)濟全球化需求,后來居上；機械基礎(chǔ)件：國際化優(yōu)勢；工程機械：高增長源自新開工項目。裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢機床行業(yè)：增長強勁2002年開始中國成為全球最大的機床需求市場 提高大型、精密、高速數(shù)控裝備和數(shù)控系統(tǒng)及功能部件的水平 。 普通數(shù)控替代進口的空間已經(jīng)比較有限。 而大型、精密、高速數(shù)控替代進口的空間才剛剛打開。機床行業(yè)進口依賴度分析數(shù)控機床:大型化、精密化替代進口空間已經(jīng)打開施工機車車輛電控鋪軌加工機床配件中鐵二局鞍鋼新軋國電南瑞北方創(chuàng)業(yè)晉西車軸青海華鼎南方匯通鐵路裝備：投資拉動沿產(chǎn)業(yè)

11、鏈傳導(dǎo)，正在靜候佳音鐵路“十一五”規(guī)劃 :年均投資：500 2500億元；運營里程：7.5 9.0萬公里，增加1.7萬公里；機車保有量：1.7 1.9萬輛;客貨車保有量：59.1 74.5萬輛。 鐵路大開發(fā)的拉動效應(yīng)尚未顯現(xiàn)。 但鐵路提速，已經(jīng)帶動行業(yè)步入景氣。 2006年1-9月，鐵路機車車輛及動車組制造銷售收入和利潤總額分別增長13.34%和46.87%。 鐵路裝備子行業(yè)景氣度分析（千元）鐵路裝備：成長的故事正在拉開序幕裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢鐵路設(shè)備：方興未艾今后10年電氣化鐵路發(fā)展迅猛到2010 年，我國的電氣化鐵路總里程將達到26000 公里，躍居世界第二位到2020年，電氣化鐵路將由1

12、.9萬公里上升到5萬公里，時速200公里以上客運專線與城際鐵路將達到1.2萬公里造船裝備：產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是機會國際市場份額：17% - 25% - 35%；造船產(chǎn)量：1212 - 1700 -2400萬載重噸/年船用低速柴油機：194.07 - 450 萬馬力/年 ；國產(chǎn)化水平：46% - 60 - 80%造船裝備景氣度分析航空航天裝備：迎來爆發(fā)性增長 堅持遠近結(jié)合、軍民結(jié)合、自主開發(fā)與國際合作結(jié)合，發(fā)展新支線飛機、大型飛機、直升機和先進發(fā)動機、機載設(shè)備，擴大轉(zhuǎn)包生產(chǎn)推進產(chǎn)化。 2006年前三季度銷售收入和利潤總額同比分別增長16.59%和29.93%。航空裝備子行業(yè)景氣度分析（千元）裝備制造業(yè)的發(fā)

13、展趨勢航天：迎來爆發(fā)性增長航天：迎來爆發(fā)性增長航天二二一工程是未來中國航天發(fā)展的主要規(guī)劃航空：由點及面、重點突破中國航空工業(yè)重點型號產(chǎn)品發(fā)展簡要分析物流裝備：出口拓展空間，決定增長潛力建立物流標準化體系，加強物流新技術(shù)開發(fā)利用，推進物流信息化。加強物流基礎(chǔ)設(shè)施整合，建設(shè)大型物流樞紐，發(fā)展區(qū)域性物流中心。我國物流裝備已經(jīng)走向國際化。發(fā)電與輸變電設(shè)備：溶入經(jīng)濟全球化需求,后來居上以大型高效機組為重點優(yōu)化發(fā)展煤電在保護生態(tài)基礎(chǔ)上有序開發(fā)水電，積極發(fā)展核電，加強電網(wǎng)建設(shè)，擴大西電東送規(guī)模。2006年前三季度行業(yè)銷售收入增長高達35.22%，但毛利率持續(xù)走低，有色金屬等原材料成本壓力凸現(xiàn)。發(fā)電與輸變電設(shè)

14、備景氣度分析（千元）機械基礎(chǔ)件：國際化優(yōu)勢機械基礎(chǔ)件景氣度分析（千元）2006年前三季度，全行業(yè)銷售收入和利潤總額同比增長分別為31.74%和35.13%，但毛利率水平持續(xù)走低行業(yè)競爭激烈。工程機械：高增長源自新開工項目工程機械行業(yè)景氣度分析行業(yè)景氣度與新開工項目增速直接正相關(guān)，但今年三季度出現(xiàn)背離；高鐵等新開工項目拉動了建筑裝備的升級（打樁機-旋挖鉆機等）；06年前三季度，行業(yè)銷售收入和利潤總額同比增長分別為34.72%和121.34%。背離工程設(shè)備：走向世界 全社會研究開發(fā)投入占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重提高到2%，2020年提高到2.5以上,力爭科技進步貢獻率達到60以上,對外技術(shù)依存度降低到3

15、0以下。 發(fā)展一批有較強競爭力的大型裝備制造企業(yè)集團，增強具有自主知識產(chǎn)權(quán)重大技術(shù)裝備的制造能力，基本滿足能源、交通、原材料等領(lǐng)域及國防建設(shè)的需要。 依靠區(qū)域優(yōu)勢，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，形成若干具有特色和知名品牌的裝備制造集中地。 建設(shè)和完善一批具有國際先進水平的國家級重大技術(shù)裝備工程中心，初步建立以企業(yè)為主體的技術(shù)創(chuàng)新體系。 逐漸形成重大技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)裝備、基礎(chǔ)裝備、一般機械裝備等專業(yè)化合理分工、相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局?！笆晃濉毖b備制造業(yè)振興目標裝備制造業(yè)對人才的需求 裝備制造業(yè)的高速發(fā)展對人才的需求非常迫切。裝備制造業(yè)大量需要的人員是： 自主創(chuàng)新的科技人才； 高級管理人才； 裝

16、備學(xué)科的領(lǐng)軍人才； 大量面向裝備制造業(yè)的高技能人才。數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的高技能人才 裝備制造業(yè)的高速發(fā)展對高技能人才的需求將非常迫切，需求量巨大。 安裝調(diào)試人員； 產(chǎn)品質(zhì)量檢測人員; 維修維護人員； 售后服務(wù)人員； 數(shù)控教育發(fā)展新方向數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的高技能人才 數(shù)控教育發(fā)展必須面向國家裝備制造業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)有的數(shù)控人才難以滿足裝備制造業(yè)的需求。以典型的裝備制造業(yè)數(shù)控機床為例，我國從事數(shù)控機床生產(chǎn)的企業(yè)主要分布于大、中城市，從業(yè)人員 約有10萬人左右。據(jù)統(tǒng)計，全國高級的數(shù)控裝調(diào)與維修人員約缺3萬人，人才缺失嚴重影響數(shù)控機床行業(yè)的健康發(fā)展。 數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)的數(shù)控人才知識結(jié)構(gòu) 數(shù)控加工技術(shù) 數(shù)控機床編程技術(shù) 數(shù)控機床拆裝技術(shù) 數(shù)控機床精度測試技術(shù) 數(shù)控系統(tǒng)安裝調(diào)試技術(shù) 數(shù)控機床故障診斷技術(shù)數(shù)控教育發(fā)展新方向面向裝備制造業(yè)