1、氣動控制元件-各類控制閥1、壓力控制閥壓力控制閥的作用是控制、調(diào)整壓縮空氣的壓力，使氣動執(zhí)行元件的輸出力保持在一定的范圍。壓力控制閥可分為四類：. 普通調(diào)壓閥.精密調(diào)壓閥. 電控調(diào)壓閥（E/P調(diào)壓閥）.增壓閥2、方向控制閥方向控制閥作用是控制氣流方向，如控制氣缸的移動方向。方向控制閥如按操縱方式分類，可分為機械操作，手動操作，氣控操作及電磁操作等形式。電磁閥操作雙可分為兩大類：A ）直動型：直接用電磁鐵的產(chǎn)生的力推動主閥芯，符號是 WB）先導型：用電磁力控制一小閥 ，再使作用在主閥兩端的氣壓來推動主閥。分內(nèi)先導式和外先導式氣控式的換向閥是利用氣壓來直接驅(qū)動主閥芯換向，這類換向閥通常用在那些不允

2、許使用電氣訊號的地方，在那些防爆要求較高的環(huán)境下經(jīng)常使用這一類氣控換向閥。機械式的換向閥常見的有滾輪式，它通過機械接觸來控制換向。人工操作換向閥主要有手柄驅(qū)動方式，按鈕方式和腳踏方式。方向控制閥按氣口數(shù)，切換的位置數(shù)分類可分為：開關(guān)功能主要用途2/2 ON/OFF 沒有排氣氣馬達和氣動工具J一A3/2 常閉（N.C.）單作用氣缸（推由型，氣 動信號 丁PR3/2 常開（N.O.）單作用氣缸（拉進型）1.丁X.丁 VPAE4/2輸由口 A和B 之間的換帶共同排氣口雙作用氣缸、我廠的調(diào) 速器鎖定電磁閥（雙電 磁鐵）、球閥控制柜旁通 閥電磁閥（原先為三 位）。MXPR-5/2輸由A和B之間換向，市獨

3、立排氣口雙作用氣缸、我廠的剎 車控制柜、及空氣圍帶 電磁閥（將兩位五通當 兩位三通用）。/ 1R】B3H RBA5/3中間排氣式，如5/2中位時輸由AB均為排氣雙作用氣缸，氣缸可能均卸壓1,z1J!lRP R5/3中間封閉式，如5/2中位時完全密封住氣雙作用氣缸，氣缸可能在任意位置停止 /丁-L=LT T TT 5R P RI1； .5/3中間加壓式特殊用途/丁tTAT-r 1RPR：2,換向W換向醐作腿利胸芯位置般化去改翅體上各加連通或新開懶從雕 制油胳上施、斷開或改變版力瓦換向網(wǎng)聊操縱方式分為電磁辦電波動、液動、機驪手動換向閥條按閥芯位置分為二位、三位、多位換向閥;按閥體上主油路進、出口數(shù)

4、目不同，又分為二通、三通、四通、五 通等，其圖形符號如圖4-43所示，所表達意義為：，X(3)二位四通 T TX(b)三位四通S)電磁動AA(。)液動外控換向同符號M)彈簧復位圖4.43(1)方格數(shù)即“位”數(shù),三格即三位。(2)箭頭表示兩油口連通，不表示流向。“_L”表示油口不通流。箭頭或“_L”與方格的 交點數(shù)為油口的通路數(shù)。(3)控制方式或復位彈簧應畫在方格的兩端。(4)P表示壓力油進口 ,T表示回油口，A、B表示連接工作油路的油口 o(5)三位閥的中格、二位閥的惻面畫有彈簧的那一方格為常態(tài)位。在液壓原理圖中， 換向閥的符號與油路的連接一般應畫在常態(tài)位上。由于換向閥的種類很多.這里主要介紹

5、電磁換向閥、電液換向閥等。電磁換向閥是利用電磁鐵的吸力控制閥芯換位的換向閥。它操作方便、布局靈活，有 利于提高設備的自動化程度,得到了廣泛的應用“電磁換向閥包括換向滑閥和電磁鐵兩部分。電磁鐵因其所用電源不同而分為交流電 磁鐵和直流電磁鐵。交流電磁鐵常用電壓220V、380V,優(yōu)點是電磁吸力大、換向快，缺點 是換向沖擊、噪聲、發(fā)熱大、壽命低等，一般用于換向平穩(wěn)性要求不高的場合;直流電磁鐵 工作電壓為24V、220V,其優(yōu)點是換向平穩(wěn)、噪聲小、發(fā)熱小、壽命長等，缺點是啟動力小、 換向時間長，用于換向要求較高的液壓系統(tǒng)。圖444(a)為二位三通電磁換向閥結(jié)構(gòu)原理圖。其左邊為交流電磁鐵，右邊為滑閥,

6、當電磁鐵不通電時(圖示位置)，其油口 P與A連通;當電磁鐵通電時，銜鐵1右移，通過 推桿2使閥芯4推壓彈簧5并向右移至端部，油口 P與B連通,而與A斷開。圖形符號 如圖 4.44(b)。12345A P B(a)圖4-44二位三通電磁換向赭結(jié)構(gòu)圖(a)二位三通電磁換向閥結(jié)構(gòu)；(b)一位二通電磁換向閥圖形符號一銜鐵;2一推桿;3-閥體;4 一閥芯;5彈簧圖4.45為三位四通電磁換向閥的結(jié)構(gòu)組成和工作原理圖。當兩端電磁鐵都斷電時, 閥芯處于中間位置如圖4.45(a)所示,P、A、B、T個油口互不相通；當左端電磁鐵通電時, 銜鐵推動閥芯向右移動,使油口 P和B連通,A和T連通，如圖445(b)所示，

7、當電磁鐵斷 電后,靠右邊彈簧復位作用，使閥芯回復中間位置;當右端電磁鐵通電時，右銜鐵通過推桿 將閥芯推至左端，使閥的油口 P與A連通,B與T連通，如圖4-45(c)所示,斷電后在彈簧 作用下回復中間位置。液動換向閥是一種利用控制油路的壓力油推動閥芯改變位置的換向閥。圖4-46所 示為三位四通液動換向閥圖形符號。當兩端控制油口 Ki、&均不通壓力油時，閥芯在彈 簧作用下處于中間位置;當K進壓力油,用接回油箱時，閥芯移至右端,P與A連通,B 與T連通;反之,改進壓力油,R接油箱時，閥芯左移與B連通,A與T連通。液動換向閥常與電磁換向閥組合成電液換向閥，其圖形符號如圖447所示。2356AP700

8、4-45電磁換向赭工作原理1閥體;2閥芯;3彈簧座;4彈簧;5一推桿沔一鐵芯;7一銜鐵A B kK1 ；MTCTMrvMmxW閥的安裝.閥身直接型（管接式）連接到閥的大多數(shù)常見的方法是帶螺紋的接頭直接擰入帶螺紋的氣口內(nèi)，即所謂閥體帶氣口的閥。這種方法需要一次安裝連接到氣缸的氣控口和輸入口 ，以及每個排氣口裝一個消聲器。.集成塊集成塊有公共的輸入通道和排氣通道，可供數(shù)個閥身直接型的閥使用，輸出口仍是分別連接到每個閥的閥身上。集成塊在訂貨 時要列出所裝閥的數(shù)量，超過集成塊預置數(shù)量是不可以的，但若少于則可以用盲板密封。.座接型（底板型）閥的所有氣口設置在同一表面上，設計一個密封墊片一起將閥安裝到附加底板上。這塊底板加工成所需外部連接。這種閥安裝方法的優(yōu)點是能快速更換閥，并且在替換閥時不需拆下管子。通常座接型閥的流通能力稍高于同一型號的閥身直接型。.多路座接型（多路底板型）多路座接類似集成塊，閥的全部數(shù)量的輸入口和排氣口都通過公共通道，并且連接氣缸的輸出口也由底板提供。多路座接型也需訂貨時指明