1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線(xiàn)內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說(shuō)法正確的是（ ）A玻爾通過(guò)對(duì)氫原子模型的研究，提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō)B根據(jù)放射性元素的半衰期可以確定某個(gè)特定的原子核何時(shí)發(fā)生衰變C太陽(yáng)釋放出的能量來(lái)源于太陽(yáng)內(nèi)部原子核

2、的裂變D原子核內(nèi)部核子之間距離非常的近，但是，核子之間的核力遠(yuǎn)大于它們之間的萬(wàn)有引力和庫(kù)侖力2、如圖所示，B木塊沿固定斜面勻減速下滑，此時(shí)將A木塊完全吻合地疊加在B木塊上能保持相對(duì)靜止一起下滑，木塊A和B接觸面是水平的，B與斜面和A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)因分別為1和2，斜面傾角為。最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，在下滑過(guò)程中，則正確的說(shuō)法是（ ）AA與B一起運(yùn)動(dòng)時(shí)，B的受力個(gè)數(shù)為4B2(1cos-sin)cos C10可得1tan，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；B單獨(dú)運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度: 1mBgcos-mBgsin=mBa，則a=a，則選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.3、B【解析】設(shè)物體運(yùn)動(dòng)時(shí)受到空氣阻力大小為f，物體的質(zhì)量為m，根據(jù)牛

3、頓第二定律得：上升過(guò)程：mg+f=ma1，得到加速度大小為a1=g+；下落過(guò)程：mg-f=ma1，得到加速度大小為a1=g-；則有a1a1可見(jiàn)，上升過(guò)程速度圖象的斜率大于下落過(guò)程圖象的斜率，而上升與下落過(guò)程速度方向相反，速度的正負(fù)相反故B圖象正確故選B點(diǎn)睛：本題是有空氣阻力的豎直上拋，上升與下落過(guò)程不具有對(duì)稱(chēng)性若是沒(méi)有空氣阻力，則選A4、C【解析】A.研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車(chē)的大小可以忽略，故可以把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)；故A正確，不符合題意；B.圖中顯示的“1小時(shí)48分”是指時(shí)間間隔，故B正確，不符合題意；C. “距離最短”中的“87公里”是指路程，故C錯(cuò)誤，符合題意；D.進(jìn)入隧道前路邊豎有限

4、速標(biāo)120km，為120km/h，指瞬時(shí)速度，意思為指的是車(chē)輛經(jīng)過(guò)隧道過(guò)程中，瞬時(shí)速度不能超過(guò)120km/h；故D正確，不符合題意5、C【解析】AB水平地面光滑，小車(chē)和木塊整體受到F作用，故做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，分析木塊可知，靜摩擦力提供木塊運(yùn)動(dòng)加速度，但靜摩擦力不一定為mg，故AB錯(cuò)誤；CD碰撞后，小車(chē)速度減為零，木塊繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，兩者間產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式可知，木塊受到的摩擦力大小為mg，故C正確，D錯(cuò)誤。6、A【解析】A由于小球與滑塊在水平方向上不受外力作用，所以球和滑塊組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒，故A正確；B當(dāng)小球剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，小球與滑塊水平方向速度相同，設(shè)為v1，以小球的

5、初速度方向?yàn)檎较颍谒椒较蛏?，由?dòng)量守恒定律得機(jī)械能守恒定律得聯(lián)立解得所以當(dāng)時(shí)，小球不能到達(dá)B點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C小球在圓弧上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，小球?qū)瑝KM的壓力一直對(duì)滑塊做正功，所以滑塊動(dòng)能一直增加，故C錯(cuò)誤；D小球離開(kāi)四分之一圓弧軌道時(shí)，在水平方向上與滑塊M的速度相同，則球?qū)幕瑝K的左側(cè)離開(kāi)滑塊后返回時(shí)仍然回到滑塊M上，不可能從滑塊的左側(cè)離開(kāi)滑塊，故D錯(cuò)誤。故選A。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BCE【解析】A振動(dòng)物體經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)，加速度最小。故A錯(cuò)誤。B物體

6、經(jīng)過(guò)平衡位置時(shí)，回復(fù)力為零。故B正確。C電磁波的傳播方向與振動(dòng)方向相互垂直，變化的電場(chǎng)與變化磁場(chǎng)處處相互垂直。故C正確。D振源的振動(dòng)速度和波的傳播速度是兩回事，沒(méi)有關(guān)聯(lián)。故D錯(cuò)誤。E沿波的傳播方向上，離波源越遠(yuǎn)的質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)越滯后。故E正確。8、AD【解析】碰撞前總動(dòng)量為碰撞前總動(dòng)能為A.碰撞后總動(dòng)量碰撞后總動(dòng)能為滿(mǎn)足動(dòng)量守恒定律，系統(tǒng)機(jī)械能沒(méi)有增加，所以是可能的，選項(xiàng)A正確；B. 碰撞后的速度，因?yàn)?，說(shuō)明碰撞未結(jié)束還會(huì)發(fā)生二次碰撞，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.碰撞后總動(dòng)量不滿(mǎn)足動(dòng)量守恒定律，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.碰撞后總動(dòng)量碰撞后總動(dòng)能為滿(mǎn)足動(dòng)量守恒定律，系統(tǒng)機(jī)械能沒(méi)有增加，所以是可能的，選項(xiàng)D正確。9、BC【解

7、析】A環(huán)向下運(yùn)動(dòng)時(shí)豎直方向受到重力、向上的電場(chǎng)力、向上的摩擦力，設(shè)加速度大小為a1，則，因此速度的減小，導(dǎo)致洛淪茲力減小，則摩擦力會(huì)減小，因此環(huán)做加速度減小的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)環(huán)回頭時(shí)，環(huán)的加速度大小，隨著速度增大，開(kāi)始做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，之后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，因此在時(shí)，不可能剛好到達(dá)最低點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B圓環(huán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度大于向上運(yùn)動(dòng)的加速度，而向下運(yùn)動(dòng)摩擦力越大，則加速度越大，因此環(huán)剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度最大，最大加速度故B正確；C圓環(huán)從出發(fā)到回到出發(fā)點(diǎn)過(guò)程中，重力勢(shì)能變化為零，那么機(jī)械能的損失，即為動(dòng)能的減小，根據(jù)動(dòng)能定理，則有而因此損失的機(jī)械能為故C正確；D根據(jù)功能關(guān)系，

8、除重力以外的力做功，則導(dǎo)致機(jī)械能變化，而環(huán)在下落與上升過(guò)程中，因摩擦力做功值不同，因此環(huán)在下落過(guò)程中損失的機(jī)械能不會(huì)等于上升回到出發(fā)點(diǎn)過(guò)程中損失的機(jī)械能，故D錯(cuò)誤；故選BC。10、BC【解析】A.繩子對(duì)兒童的拉力和兒童對(duì)繩子的拉力是作用力和反作用力，大小相等，方向相反，故A錯(cuò)誤；B.兒童從井內(nèi)加速向上提的過(guò)程中，加速度方向向上，兒童處于超重狀態(tài)，則繩子對(duì)兒童的拉力大于兒童的重力。故B正確；C.消防員對(duì)繩子的拉力與繩子對(duì)消防員的拉力是一對(duì)作用力與反作用力，故C正確； D.消防員對(duì)繩子的拉力是作用在繩子上的力，而繩子對(duì)兒童的拉力是作用在兒童上的，故二力不是平衡力，故D錯(cuò)誤。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題

9、，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、BC【解析】試題分析：在該實(shí)驗(yàn)中，是用B球的運(yùn)動(dòng)與A球豎直方向的運(yùn)動(dòng)相對(duì)照，從而達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康牡模谪Q直方向上，兩球做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，由于兩球同時(shí)從同一高度開(kāi)始下落，因此在任意相等的時(shí)間內(nèi)，兩球下落的高度相同，顯然至落地，兩球下落的高度相同，時(shí)間也相同，故選項(xiàng)B正確；做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，與質(zhì)量無(wú)關(guān)，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤；為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，因此采用多次測(cè)量的方法，同時(shí)為了使該實(shí)驗(yàn)具有普遍性，需改變小球的初始高度，故選項(xiàng)C正確；在水平方向上，沒(méi)有物體的運(yùn)動(dòng)與A球水平方向的運(yùn)動(dòng)相對(duì)照，因此無(wú)法說(shuō)明小球A

10、在水平方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，故選項(xiàng)D錯(cuò)誤考點(diǎn)：本題主要考查了對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解和演示實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的分析能力問(wèn)題，屬于中檔題12、6 7 1.00 1.20 2.00 偏大 【解析】(1)12從紙帶上的數(shù)據(jù)分析得知：在點(diǎn)計(jì)數(shù)點(diǎn)6之前，兩點(diǎn)之間的位移逐漸增大，是加速運(yùn)動(dòng)，在計(jì)數(shù)點(diǎn)7之后，兩點(diǎn)之間的位移逐漸減小，是減速運(yùn)動(dòng)，所以物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)6和7之間某時(shí)刻開(kāi)始減速。(2)3根據(jù)某段的平均速度等于中時(shí)刻的速度，則計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度4在計(jì)數(shù)點(diǎn)1到6物塊加速，在6到7物塊開(kāi)始減速，物體加速階段的加速度為計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度(3)5由紙帶可知，計(jì)數(shù)點(diǎn)7往后做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)逐差法得6在減速階段產(chǎn)生的加速度的力

11、是滑動(dòng)摩擦力和紙帶受的阻力，所以計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因素的真實(shí)值偏大。【點(diǎn)睛】做分析勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，其兩個(gè)推論能使我們更為方便解決問(wèn)題，一、在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值，即，二、在選定的某一過(guò)程中，中間時(shí)刻瞬時(shí)速度等于該過(guò)程中的平均速度四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1)200N；120N；(2)24kg【解析】(1)以結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，如圖由平衡條件有：聯(lián)立解得：(2)當(dāng)甲的質(zhì)量增大到人剛要滑動(dòng)時(shí)，質(zhì)量達(dá)到最大，此時(shí)人受到的靜摩擦力達(dá)到最大值。當(dāng)人剛要滑動(dòng)時(shí)，靜摩擦力達(dá)到最大值：由平衡條件得：聯(lián)立解

12、得：即物體甲的質(zhì)量最大不能超過(guò)24kg14、 (1) 0.1m (2) 7J (3) 2m/s【解析】（1）釋放小球A前，物體B處于平衡狀態(tài)：得故彈簧被拉長(zhǎng)了0.1m（2）小球從桿頂端運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程，由動(dòng)能定理：且，又物體B下降的高度由此可知，此時(shí)彈簧被壓縮了0.1m，則彈簧的彈性勢(shì)能在初、末狀態(tài)相同再以A、B和彈簧為系統(tǒng)，由機(jī)械能守恒：對(duì)小球進(jìn)行速度分解可知，小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)物體B的速度由以上幾式聯(lián)立可得：（3）因桿長(zhǎng)，故故，彈簧的伸長(zhǎng)量依然為0.1m.，與最初狀態(tài)相比，彈簧的彈性勢(shì)能相同，物體B又回到了初始位置，其重力勢(shì)能也與最初狀態(tài)相同在D點(diǎn)對(duì)A的速度進(jìn)行分解可得：由機(jī)械能守恒：聯(lián)立可得小球A運(yùn)動(dòng)到桿的底端D點(diǎn)時(shí)的速度：15、 (1) R=gL24v02 (2) (2k+1)gL4v0【解析】(1)飛鏢拋出后做平拋運(yùn)動(dòng)，據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求得圓盤(pán)的半徑R；(2)飛鏢從拋出到擊中P點(diǎn)過(guò)程，圓盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)k+12轉(zhuǎn)，可求出圓盤(pán)