1、土木工程概論教學(xué)大綱一、本課程的教學(xué)目的：通過本課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生對(duì)土木工程專業(yè)的了解和熱愛，產(chǎn)生深厚的興趣，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，為今后的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。二、本課程的教學(xué)要求：1、要求學(xué)生了解土木工程、測量工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的人材素質(zhì)要求；2、使學(xué)生了解土木工程的發(fā)展歷史及主要類型；3、使學(xué)生了解土木工程中的一般知識(shí)，了解建筑工程、地下工程、橋梁工程和道路工程等基礎(chǔ)知識(shí)，并對(duì)土木工程建設(shè)中的設(shè)計(jì)、施工和管理等一般概念及土木工程的新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)有一定的了解。三、本課程的教學(xué)內(nèi)容第一章 緒論（3學(xué)時(shí)） 1.了解土木工程的定義； 歷史和重要性； 第二章 土木工程材料（3學(xué)時(shí)）

2、 1.了解土木工程使用的各種材料及其應(yīng)用概況； 2.了解工程結(jié)構(gòu)與材料發(fā)展的關(guān)系； 3.材料工業(yè)的新發(fā)展及展望。第三章 基礎(chǔ)工程（3學(xué)時(shí)）1. 了解工程地質(zhì)勘察的意義；2掌握不同的基礎(chǔ)形式：淺基礎(chǔ)和深基礎(chǔ)；3掌握不均勻沉降的危害； 4了解地基處理的方式。第四章 建筑工程（4學(xué)時(shí)）1. 掌握基本構(gòu)件；2. 掌握單層建筑，多層與高層建筑；3. 了解建筑特種結(jié)構(gòu)； 第五章 交通土建工程（4學(xué)時(shí)）1了解道路工程中涉及的各項(xiàng)工程的種類；2了解鐵路工程中涉及的各項(xiàng)工程的種類；3. 了解飛機(jī)場的規(guī)劃與建設(shè)；4. 了解隧道工程。 第六章 橋梁工程（1學(xué)時(shí)）1. 掌握橋梁的分類與運(yùn)用；2. 了解橋梁工程的總體規(guī)

3、劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)；3. 掌握橋梁結(jié)構(gòu)形式、橋墩與橋臺(tái)、橋梁基礎(chǔ)。第七章 港口工程（1學(xué)時(shí)）1. 掌握港口工程規(guī)劃與布置；2. 了解碼頭建筑；3. 了解防波堤和護(hù)岸建筑的設(shè)計(jì)、施工。第八章 地下工程（1學(xué)時(shí)）1. 了解地下工程的種類； 2. 了解地下綜合體的建設(shè)；3. 了解地下空間的開發(fā)和利用過程。 第九章 水利水電工程（2學(xué)時(shí)）1. 了解農(nóng)田水利工程； 2. 了解水電工程； 3. 了解防洪工程。第十章 給排水工程（1學(xué)時(shí)） 1了解城市給排水工程的組成；2. 了解建筑給水及排水機(jī)理。第十一章 土木工程施工（3學(xué)時(shí)） 1. 掌握基礎(chǔ)工程和結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和工藝； 2. 了解現(xiàn)代施工技術(shù)；3. 了解土

4、木工程的施工組織設(shè)計(jì)；第十二章 建設(shè)項(xiàng)目管理（1學(xué)時(shí)） 1. 了解建設(shè)程序和建設(shè)法規(guī)；2. 了解建設(shè)項(xiàng)目管理、建設(shè)監(jiān)理的概念等內(nèi)容；3. 了解工程項(xiàng)目的招標(biāo)與投標(biāo)的內(nèi)容和特點(diǎn)第十三章 土木工程防災(zāi)與減災(zāi)（1學(xué)時(shí)）1. 了解什么是工程災(zāi)害； 2. 了解工程結(jié)構(gòu)抗災(zāi)與改造加固技術(shù)。第十四章 數(shù)字化技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用（1學(xué)時(shí)）1. 了解計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的軟件應(yīng)用； 2. 了解信息化施工、智能化建筑與交通的概念；3. 了解計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)的應(yīng)用。 第十五章 土木工程師設(shè)計(jì)方法（1學(xué)時(shí)） 1.了解設(shè)計(jì)的基本理念； 2.掌握荷載、應(yīng)力、應(yīng)變和彈性的概念； 3.了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一般理論和方法；4. 了解結(jié)構(gòu)安

5、全、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)過程四、本課程的教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)根據(jù)大土木專業(yè)的設(shè)置特點(diǎn)和概論類課程重在建立概念、內(nèi)容寬泛、深入淺出的安排，本課程的重、難點(diǎn)為：第一章 緒論 ：土木工程的定義和相關(guān)工程實(shí)例的介紹；第二章 土木工程材料：土木工程材料的基本力學(xué)性能；第三章 基礎(chǔ)工程：淺基礎(chǔ)、深基礎(chǔ)和不均勻沉降的類型和特點(diǎn)；第四章 建筑工程：房屋建筑的基本構(gòu)造和單層、多層與高層建筑；第五章 交通土建工程：道路工程和鐵路工程的基本體系；第六章 橋梁工程：橋梁的分類、形式與基本結(jié)構(gòu)體系；第七章 港口工程：港口工程的類型與選用；第八章 地下工程：地下工程的分類和特點(diǎn)；第九章 水利水電工程：水利水電工程的類型、組成和作

6、用；第十章 給排水工程：給水方式與排水方式的選擇與比較；第十一章 土木工程施工：基礎(chǔ)工程和結(jié)構(gòu)工程的常見施工技術(shù)；第十二章 建設(shè)項(xiàng)目管理：基本建設(shè)程序與法規(guī)、工程承包及監(jiān)理制度；第十三章 土木工程防災(zāi)與減災(zāi)：工程災(zāi)害的內(nèi)容與防治；第十四章 數(shù)字化技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用：計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用的基本概念；第十五章 土木工程師設(shè)計(jì)方法：土木工程設(shè)計(jì)思維方法與理念等。五、本課程的教學(xué)方法以課堂多媒體教學(xué)為主，黑板和實(shí)例視頻學(xué)習(xí)為輔。六、教材和參考書目：教材：土木工程概論，第3版，葉志明主編，高等教育出版社；參考書：土木工程（專業(yè)）概論第三版，羅午福主編，武漢工業(yè)大學(xué)出版社。七、教學(xué)計(jì)劃學(xué)時(shí)

7、和進(jìn)程安排表：序號(hào)章節(jié)教學(xué)內(nèi)容學(xué)時(shí)1第一章 緒論32第二章 土木工程材料33第三章 基礎(chǔ)工程34第四章 建筑工程45第五章 交通土建工程46第六章 橋梁工程17第七章 港口工程18第八章 地下工程19第九章 水利水電工程210第十章 給排水工程111第十一章 土木工程施工312第十二章 建設(shè)項(xiàng)目管理113第十三章 土木工程防災(zāi)與減災(zāi)114第十四章 數(shù)字化技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用115第十五章 土木工程師設(shè)計(jì)方法1合計(jì)30第1章教學(xué)章節(jié)第一章 緒論 教學(xué)目的理解土木工程的定義，了解土木工程的發(fā)展歷史。教學(xué)要求1、了解土木工程的定義和內(nèi)涵；2、了解土木工程的發(fā)展簡史；3、理解土木工程專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)建

8、設(shè)中的地位和重要性；4、了解土木工程的發(fā)展趨勢(shì)。教學(xué)重點(diǎn)土木工程的定義和相關(guān)工程實(shí)例的介紹教學(xué)難點(diǎn)近現(xiàn)代典型土木工程項(xiàng)目的基本資料。教學(xué)方式多媒體為主、板書為輔計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容 土木工程概論課程的任務(wù) 土木工程發(fā)展歷史概述 1、古代土木工程 2、近代土木工程 3、土木工程的現(xiàn)狀 土木工程的未來 1.4 土木工程的學(xué)習(xí)建議 思考題1、根據(jù)對(duì)土木工程定義的理解，思考身邊有哪些屬于土木工程？教學(xué)內(nèi)容 1.1 土木工程概論課程的任務(wù)“土木工程”包括哪些內(nèi)容?“土木工程”專業(yè)的學(xué)生要學(xué)習(xí)哪些知識(shí)、掌握哪些基本技能、具備哪些能力?怎樣才能學(xué)好等?回答這些問題便是本書的主要任務(wù)。土木工程的內(nèi)容非常廣泛

9、，它和廣大人民群眾的日常生活密切相關(guān)，在國民經(jīng)濟(jì)中起著非常重要的作用。土木工程的范圍包括房屋建筑工程、公路與城市道路工程，鐵路工程，橋梁工程，隧道工程，機(jī)場工程，地下工程，給水排水工程，港口、碼頭工程等。1.2 土木工程發(fā)展歷史簡述土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個(gè)階段?，F(xiàn)代土木工程的特點(diǎn)有：功能要求多樣化；城市建設(shè)立體化；交通工程快速化；工程設(shè)施大型化。1.3 土木工程的未來土木工程目前面臨的形勢(shì)是：信息(包括計(jì)算機(jī)、通訊、網(wǎng)絡(luò)等)工業(yè)的迅猛發(fā)展。航空、航天事業(yè)等高科技事業(yè)的發(fā)展。地球上居住人口激增，而地球上的土地資源是有限的，并且會(huì)因過度消耗而日益枯竭。生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重破壞，隨著工業(yè)

10、的發(fā)展、技術(shù)的進(jìn)步而人類生存環(huán)境卻日益惡化。（1）重大工程項(xiàng)目將陸續(xù)興建為了解決城市土地供求矛盾，城市建設(shè)將向高、深方向發(fā)展。目前高速公路、高速鐵道的建設(shè)仍呈發(fā)展趨勢(shì)。在航空港及海港和內(nèi)河航運(yùn)碼頭的建設(shè)也會(huì)在不久的將來取得巨大的進(jìn)步。（2）土木工程將向太空、海洋、荒漠地開拓。（3）工程材料向輕質(zhì)、高強(qiáng)、多功能化發(fā)展（21世紀(jì)在工程材料方面希望有較大突破：傳統(tǒng)材料的改性；化學(xué)合成材料的應(yīng)用）（4）設(shè)計(jì)方法精確化、設(shè)計(jì)工作自動(dòng)化（5）信息和智能化技術(shù)全面引入土木工程將信息、計(jì)算機(jī)、智能化技術(shù)等高新技術(shù)用于土木工程將是今后相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)的重要發(fā)展方向。信息化施工信息化施工還可通過網(wǎng)絡(luò)與其他國家和地區(qū)的

11、工程數(shù)據(jù)庫聯(lián)系，在遇到新的疑難問題時(shí)可及時(shí)查詢解決。信息化施工可大幅度提高施工效率和保證工程質(zhì)量，減少工程事故，有效控制成本，實(shí)現(xiàn)施工管理現(xiàn)代化。智能化建筑智能化建筑滿足的要求：一是房屋設(shè)備用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測與控制，并可通過自動(dòng)優(yōu)化或人工干預(yù)來保證設(shè)備運(yùn)行的安全、可靠、高效。二是安裝了對(duì)居住者的自動(dòng)服務(wù)系統(tǒng)。智能化交通智能化交通一般包括以下幾個(gè)系統(tǒng)：A、先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)；B、交通信息服務(wù)系統(tǒng)；C、車輛控制系統(tǒng)；D、車輛調(diào)度系統(tǒng)；F、公共交通系統(tǒng)等。它應(yīng)具有信息收集，快速處理，優(yōu)化決策，大型可視化系統(tǒng)等功能。土木工程分析的仿真系統(tǒng)用此技術(shù)指導(dǎo)設(shè)計(jì)可大大提高工程結(jié)構(gòu)的可靠性。（6）土木工程的

12、可持續(xù)發(fā)展在建設(shè)與使用土木工程過程中與能源消耗，資源利用，環(huán)境保護(hù)，生態(tài)平衡有密切關(guān)系，對(duì)貫徹“可持續(xù)發(fā)展”原則影響很大。1.4 土木工程的學(xué)習(xí)建議（1）科學(xué)、技術(shù)與工程的關(guān)系科學(xué)是關(guān)于事物的基本原理和事實(shí)的有組織、有系統(tǒng)的知識(shí)?？茖W(xué)的主要任務(wù)是研究世界萬物發(fā)展變化的客觀規(guī)律，它解決一個(gè)為什么的問題。技術(shù)則是指將科學(xué)研究所發(fā)現(xiàn)或傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)所證明的規(guī)律轉(zhuǎn)化成為各種生產(chǎn)工藝，作業(yè)方法，設(shè)備裝置等，它解決一個(gè)如何實(shí)現(xiàn)的問題。技術(shù)的主要任務(wù)是為生產(chǎn)某種滿足人類需要的產(chǎn)品而服務(wù)。工程是指自然科學(xué)或各種專門技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)部門去而形成的各種學(xué)科的總稱，其目的在于利用和改造自然來為人類服務(wù)。（2）土木工程的知識(shí)

13、、能力和素質(zhì)要求我國高等土木工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，德智體全面發(fā)展、掌握土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識(shí)，獲得土木工程工程師基本訓(xùn)練，具有創(chuàng)新精神的高級(jí)工程科學(xué)技術(shù)人才，畢業(yè)后能從事土木工程設(shè)計(jì)、施工與管理工作，具有初步的工程規(guī)劃與研究開發(fā)的能力。在土木工程學(xué)科的系統(tǒng)學(xué)習(xí)中，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中得出以下幾點(diǎn)值得重視：自主學(xué)習(xí)能力；綜合解決問題的能力；爭強(qiáng)、創(chuàng)新能力；協(xié)調(diào)、管理能力。第2章教學(xué)章節(jié)第二章 土木工程材料 教學(xué)目的了解土木工程材料的一般性質(zhì)和主要工程材料的優(yōu)缺點(diǎn)教學(xué)要求1、了解土木工程材料的種類、特點(diǎn)使用范圍；2、了解常用土木工程材料的使用范圍。教學(xué)重點(diǎn)混凝土材料

14、和鋼材等常見土木工程材料的特點(diǎn)。教學(xué)難點(diǎn)土木工程材料的基本力學(xué)性能教學(xué)方式多媒體為主、板書為輔。計(jì)劃學(xué)時(shí)3學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容2.1 早期土木工程材料 2.2 近代土木工程材料 2.3 現(xiàn)代土木工程材料 思考題1、你家的房子是采用哪種土木工程材料？2、你所了解的新型土木工程材料有哪些，都應(yīng)用在哪了？教學(xué)內(nèi)容材料一般分為金屬材料和非金屬材料兩大類。材料按功能分為：結(jié)構(gòu)材料(承受荷載作用的材料)和功能材料(具有專門功能的材料)。材料按用途分：如建筑結(jié)構(gòu)材料；橋梁結(jié)構(gòu)材料；水工結(jié)構(gòu)材料；路面結(jié)構(gòu)材料；建筑墻體材料；建筑裝飾材料；建筑防水材料；建筑保溫隔聲材料等。了解材料在土木工程中的作用主要應(yīng)從三個(gè)方面去認(rèn)

15、識(shí)：材料對(duì)保證工程質(zhì)量的作用；材料對(duì)工程造價(jià)的影響；材料對(duì)工程技術(shù)進(jìn)步的促進(jìn)作用。2.1 早期土木工程材料（磚、瓦、砂、石、灰、木材）磚、瓦、砂、石、灰可統(tǒng)稱為地方材料，由于其工程用量大，原料價(jià)格低，一般都在當(dāng)?shù)鼗蚋浇貐^(qū)采購。1、磚磚是一種常用的砌筑材料。廣泛地用于墻體、基礎(chǔ)、柱等砌筑工程中。按照生產(chǎn)工藝分為燒結(jié)磚和非燒結(jié)磚；按所用原材料分為粘土磚、頁巖磚、煤矸石磚、粉煤灰磚、爐渣磚和灰砂磚等；按有無孔洞分為空心磚、多孔磚和實(shí)心磚。2、瓦瓦是屋面材料。瓦的種類較多，按所用材料分，有粘土瓦、水泥瓦、石棉水泥瓦、鋼絲網(wǎng)水泥瓦、聚氯乙烯瓦、玻璃鋼瓦、瀝青瓦等；按形狀分，有平瓦和波形瓦兩類。3、砂砂

16、是組成混凝土和砂漿的主要組成材料之一，是土木工程的大宗材料。砂一般分為天然砂和人工砂兩類。按其產(chǎn)源不同，天然砂可分為：河砂、海砂和山砂。4、石凡采自天然巖石，經(jīng)過加工或未經(jīng)加工的石材，統(tǒng)稱為天然石材。包括：毛石料石飾面石材色石渣石子5、灰凡能在物理、化學(xué)作用下，從漿體變成堅(jiān)固的石狀體，并能膠結(jié)其他物料而具有一定機(jī)械強(qiáng)度的物質(zhì)，統(tǒng)稱為膠凝材料。膠凝材料可分為無機(jī)與有機(jī)兩大類。無機(jī)膠凝材料可按照其硬化條件分為氣硬性與水硬性兩種。只能在空氣中硬化的稱為氣硬性膠凝材料，如石膏、石灰。既能在空氣中又能在水中硬化的稱為水硬性膠凝材料，如水泥。6、木材木材具有很多優(yōu)點(diǎn)，如輕質(zhì)高強(qiáng)；易于加工；有較高的彈性和韌

17、性；能承受沖擊和振動(dòng)作用；導(dǎo)電和導(dǎo)熱性能低；木紋美麗；裝飾性好等。但木材也有缺點(diǎn)，如構(gòu)造不均勻，各向異性；易吸濕、吸水，因而產(chǎn)生較大的濕脹、干縮變形；易燃、易腐等。影響木材強(qiáng)度的主要因素為含水率(一般含水率高，強(qiáng)度降低)，溫度(溫度高，強(qiáng)度降低)，荷載作用時(shí)間(持續(xù)荷載時(shí)間長，強(qiáng)度下降)及木材的缺陷(木節(jié)、腐朽、裂紋、翹曲、病蟲害等)。工程中木材又常分為原木、鋸材及各類人造板材。2.2 近代土木工程材料1、鋼材鋼材品質(zhì)均勻致密，抗拉、抗壓、抗彎、抗剪切強(qiáng)度都很高。有一定的塑性和很好的韌性、良好的加工性能。土木工程所使用的鋼材大多為低碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。2、水泥水泥是水硬性膠凝材料，即加水拌合成

18、塑性漿體，能在空氣中和水中凝結(jié)硬化，可將其他材料膠結(jié)成整體，并形成堅(jiān)硬石材的材料。（1）水泥的定義和分類水泥按其用途及性能分為三類：通用水泥、專用水泥、特性水泥。水泥按其主要水硬性物質(zhì)名稱分為：硅酸鹽水泥，鋁酸鹽水泥，硫鋁酸鹽水泥，氟鋁酸鹽水泥，磷酸鹽水泥，以火山灰性或潛在水硬性材料以及其他活性材料為主要組分的水泥。（2）硅酸鹽水泥水泥漿體在常溫下會(huì)逐漸變稠直到開始失去塑性，這一現(xiàn)象稱為水泥的初凝；隨著塑性的消失，水泥漿體開始產(chǎn)生強(qiáng)度，此時(shí)稱為水泥的終凝；水泥漿體由初凝到終凝的過程稱為水泥的凝結(jié)。水泥漿體終凝后，其強(qiáng)度會(huì)隨著時(shí)間的延長不斷增長，并形成堅(jiān)硬的水泥石，這一過程稱為水泥的硬化。（3）

19、其他品種水泥有：快硬硅酸鹽水泥、快凝快硬硅酸鹽水泥、白色硅酸鹽水泥、高鋁水泥、膨脹水泥。3、混凝土混凝土(簡寫為砼)是當(dāng)代最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制，經(jīng)攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石材?；炷ぞ哂性县S富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)工藝簡單的特點(diǎn)；同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，強(qiáng)度等級(jí)范圍寬，使用范圍十分廣泛。（1）混凝土的種類按膠凝材料不同，分為水泥混凝土(又叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等；按表觀密度不同，分為重混凝土(2600kgm3)、普通混凝土(19502600kgm3)、輕混凝土(100人，航程3000km的大型運(yùn)

20、輸機(jī)）和支線運(yùn)輸機(jī)（載客量100人，航程為200400km的中心城市與小城市之間及小城市之間的運(yùn)輸機(jī)）。民航機(jī)場概況機(jī)場向大型化和現(xiàn)代化邁進(jìn)的主要特點(diǎn)為：飛行區(qū)不斷擴(kuò)大和完善，可以保證運(yùn)輸機(jī)在各種氣象條件下都能安全起飛、著陸。航站樓日益增大和現(xiàn)代化，可以保證大量旅客迅速出入。機(jī)場設(shè)施日益完善，機(jī)場內(nèi)有賓館、餐廳、郵局、銀行、各種商店，旅客在機(jī)場內(nèi)就像在城市一樣方便。機(jī)場距城市有一定距離，有先進(jìn)的客運(yùn)手段與城市聯(lián)系。（2）民航機(jī)場分類與組成機(jī)場分類為：國際機(jī)場、干線機(jī)場、支線機(jī)場民航機(jī)場主要由飛行區(qū)、旅客航站區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、供油設(shè)施、空中交通管制設(shè)施、安全保衛(wèi)設(shè)施、救援和消防設(shè)施、行政

21、辦公區(qū)、生活區(qū)、輔助設(shè)施、后勤保障設(shè)施、地面交通設(shè)施及機(jī)場空域等組成。2、跑道方案（1）跑道的作用與構(gòu)成我國民航機(jī)場的跑道通常用水泥混凝土筑成，也有的用瀝青混凝土筑成。跑道按其作用可分為：主要跑道、輔助跑道、起飛跑道三種。 主要跑道是指在條件許可時(shí)比其他跑道優(yōu)先使用的跑道，按該機(jī)場最大機(jī)型的要求修建，長度較大，承載力也較高。輔助跑道也稱次要跑道，是指因受側(cè)風(fēng)影響，飛機(jī)不能在主跑道上起飛、著陸時(shí)，供輔助起降用的跑道。起飛跑道指只供起飛用的跑道。 飛機(jī)場除跑道外，還有一些其他起輔助作用的道路設(shè)施：跑道道肩、停止道、跑道瑞的安全區(qū)、凈空道、滑行道（口滑行道、旁通滑行道、出門滑行道、平行滑行道、聯(lián)絡(luò)滑

22、行道）（2）機(jī)場跑道構(gòu)形設(shè)計(jì)一般跑道構(gòu)形有如下五種： 單條跑道；兩條平行跑道；兩條不平行或交叉的跑道；多條平行跑道；多條平行及不平行或交叉跑道。（3）機(jī)坪與機(jī)場凈空區(qū)飛機(jī)場的機(jī)坪主要有客機(jī)坪、貨機(jī)坪、停(維修)機(jī)坪，等待坪和掉頭坪。機(jī)場凈空區(qū)是指正機(jī)起飛、著陸所涉及的范圍，沿著機(jī)場周圍要有一個(gè)沒有影響飛行安全的障礙物的區(qū)域。3、航站區(qū)布局旅客航站區(qū)主要由航站樓、站坪及停車場所等組成。航站樓的設(shè)計(jì)涉及到位置、形式、建筑面積等要素。（1）航站樓 航站樓供旅客完成從地面到空中或從空中到地面轉(zhuǎn)換交通方式之用，是機(jī)場的主要建筑。通常航站樓由以下設(shè)施組成：接地面交通的設(shè)施；辦理各種手續(xù)的設(shè)施；連接飛機(jī)的設(shè)

23、施；航空公司營運(yùn)和機(jī)場必要的管理辦公室與設(shè)備等；服務(wù)設(shè)施。航站樓及站坪的平面型式有前列式、指廊式、衛(wèi)星式、遠(yuǎn)機(jī)位式四種。航站樓的建筑面積根據(jù)高峰小時(shí)客運(yùn)量來確定。目前我國可考慮采用的標(biāo)準(zhǔn)為國內(nèi)航班：1426m2人，國際航班：2840m2人。（2）站坪、機(jī)場停車場與貨運(yùn)區(qū)站坪或稱客機(jī)坪，是設(shè)在航站樓前的機(jī)坪。機(jī)場停車場設(shè)在機(jī)場的航站樓附近，停放車輛很多且土地緊張時(shí)宜用多層車庫。機(jī)場貨運(yùn)區(qū)供貨運(yùn)辦理手續(xù)、裝上飛機(jī)以及飛機(jī)卸貨、臨時(shí)儲(chǔ)存、交貨用。4、機(jī)場維護(hù)區(qū)及環(huán)境（1）機(jī)場維護(hù)區(qū)飛機(jī)維修區(qū)承擔(dān)航線飛機(jī)的維護(hù)工作，即對(duì)飛機(jī)在過站、過夜或飛行前時(shí)行例行檢查、保養(yǎng)和排除簡單故障等。（2）機(jī)場環(huán)境問題機(jī)場

24、環(huán)境分為兩個(gè)方面：一是機(jī)場周圍環(huán)境的保護(hù)，使得機(jī)場建設(shè)和運(yùn)營不至于對(duì)周圍環(huán)境造成不良影響；二是做好機(jī)場運(yùn)營環(huán)境的保護(hù)，使航空運(yùn)輸安全、舒適、高效進(jìn)行。機(jī)場周圍環(huán)境的保護(hù)：主要包括聲環(huán)境、空氣環(huán)境和水環(huán)境的污染與防治，固體廢棄物的處理，其中聲環(huán)境防治最為主要。機(jī)場運(yùn)營環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容包括：機(jī)場的凈空環(huán)境保護(hù)、電磁環(huán)境保護(hù)、預(yù)防鳥擊飛機(jī)。機(jī)場內(nèi)部環(huán)境保護(hù)：機(jī)場的內(nèi)部環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)是聲環(huán)境。5.4 隧道工程隧道是修筑在地面下的通路或空間，孔徑過小屬于所謂管道范疇的除外。1、公路隧道我國最早的隧道是位于今陜西漢中縣的“石門”隧道，建于公元66年。淺埋隧道一般用明挖法施工，而埋置較深的隧道則多采用暗挖法施工

25、。（1）公路隧道線路隧道平面線形，一般采用直線，避免曲線，如必須設(shè)置曲線時(shí)，應(yīng)盡量采用大半徑曲線，并確保視距。隧道的縱坡通常應(yīng)不小于0.3,并不大于3。隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間稱為隧道凈空。隧道凈空包括公路的建筑限界，通風(fēng)及其他需要的斷面積。建筑限界是指隧道襯砌等任何建筑物不得侵入的一種限界。公路隧道的建筑限界包括車道、路肩、路緣帶、人行道等的寬度，以及車道、人行道的凈高。（2）公路隧道通風(fēng)公路隧道空氣污染造成危害的主要原因是一氧化碳，用通風(fēng)的方法從洞外引進(jìn)新鮮空氣沖淡一氧化碳的濃度至衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，可使其他因素處于安全濃度。隧道通風(fēng)方式的種類很多，按送風(fēng)形態(tài)、空氣流動(dòng)狀態(tài)、送風(fēng)原理等劃分如下

26、：自然通風(fēng)；射流式縱向通風(fēng)；豎井式縱向通風(fēng)；橫向式通風(fēng)；半橫向式通風(fēng)；混合式通風(fēng)。（3）公路隧道照明隧道照明與一般部位的道路照明不同，其顯著特點(diǎn)是晝間需要照明，防止司機(jī)視覺信息不足引發(fā)交通事故。隧道照明主要由入口部照明、基本部照明和出口部照明與接續(xù)道路照明構(gòu)成。入口照明是為司機(jī)從適應(yīng)野外的高照度到適應(yīng)隧道內(nèi)明亮度的照明，所必須保證視覺的照明。它由臨界部、變動(dòng)部和緩和部三個(gè)部分的照明組成。2、鐵路隧道地下鐵道是地下工程的一種綜合體。其組成包括區(qū)間隧道、地鐵車站和區(qū)間設(shè)備段等設(shè)施。（1）地鐵隧道結(jié)構(gòu)淺埋區(qū)間隧道多采用明挖法施工，常用鋼筋混凝土矩形框架結(jié)構(gòu)。深埋區(qū)間隧道深埋隧道多采取暗挖法施工，用圓

27、形盾構(gòu)開挖和鋼筋混凝土管片支護(hù)。（2）站臺(tái)形式站臺(tái)是地鐵車站的最主要部分，是分散上下車人流、供乘客乘降的場地。站臺(tái)形式按其與正線之間的位置關(guān)系可分為：島式站臺(tái)、側(cè)式站臺(tái)和島側(cè)混合式站臺(tái)。（3）地鐵隧道施工明挖法：是淺埋地下通道最常用的方法，也稱作基坑法。暗挖法：暗挖法有時(shí)也稱為礦山法，尤其是指在堅(jiān)硬的巖石層中采用的礦山巷道掘砌技術(shù)的開鑿方式。3、水底隧道水底隧道與橋梁工程相比，具有隱蔽性好、可保證平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)的暢通、抗自然災(zāi)害能力強(qiáng)、并對(duì)水面航行無任何妨礙的優(yōu)點(diǎn)，但其造價(jià)較高?？梢宰鳛殍F路、公路、地下鐵道、航運(yùn)、行人隧道，也可作為管道輸送給排水隧道。軟土中水底隧道則多用沉管法和盾構(gòu)法施工。通常認(rèn)

28、為沉管法造價(jià)低、工期短、施工條件好，因此更為經(jīng)濟(jì)合理。（1）水底隧道的埋置深度水底隧道的埋置深度是指隧道在河床下巖土的覆蓋厚度。設(shè)計(jì)水底隧道的埋置深度需考慮以下幾個(gè)主要因素：地質(zhì)及水文地質(zhì)條件；施工方法要求；抗浮穩(wěn)定的需要；防護(hù)要求。（2）水底隧道的斷面形式圓形斷面；拱形斷面；矩形斷面（3）隧道防水水底隧道防水的主要措施有：采用防水混凝土、壁后回填、圍巖注漿和雙層襯砌等。第6章教學(xué)章節(jié)第六章 橋梁工程教學(xué)目的明確橋梁工程的分類與特點(diǎn)；了解橋梁工程設(shè)計(jì)基本內(nèi)容；了解橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩與橋臺(tái)、橋梁工程基礎(chǔ)的特點(diǎn)。教學(xué)要求1、掌握橋梁工程的分類與特點(diǎn)；2、了解橋梁工程設(shè)計(jì)基本內(nèi)容；3、明確橋梁的結(jié)構(gòu)形式

29、和特點(diǎn)；4、了解橋墩與橋臺(tái)、橋梁工程基礎(chǔ)的特點(diǎn)。教學(xué)重點(diǎn)橋梁的分類、形式與基本結(jié)構(gòu)體系教學(xué)難點(diǎn)橋梁的分類、形式與基本結(jié)構(gòu)體系教學(xué)方式多媒體為主、板書為輔計(jì)劃學(xué)時(shí)1學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容6.1 橋梁的分類 6.2 橋梁工程的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn) 6.3 橋梁的結(jié)構(gòu)形式 6.4 橋墩與橋臺(tái) 6.5 橋梁基礎(chǔ) 6.6 橋梁技術(shù)的發(fā)展方向 思考題1、試述常見的橋跨結(jié)構(gòu)的形式及其要點(diǎn)？2、橋梁設(shè)計(jì)前一般需要作哪些資料準(zhǔn)備？教學(xué)內(nèi)容橋梁既是一種功能性的建筑物，又是一座立體的造型藝術(shù)工程，也是具有時(shí)代特征的景觀工程，橋梁具有一種凌空宏偉的魅力。發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)，建立四通八達(dá)的現(xiàn)代交通網(wǎng)，則離不開橋梁建設(shè)。6.1 橋梁的

30、分類橋梁工程按照其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋等。、（1）按用途分類為：公路橋，鐵路橋，公路鐵路兩用橋，農(nóng)用橋，人行橋，運(yùn)水橋(渡槽)和專用橋梁(如管路電纜等)。（2）按橋梁全長和跨徑的不同分為：特大橋、大橋、中橋、小橋（3）按橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用材料分為：圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)，鋼筋混凝土橋，預(yù)應(yīng)力混凝土橋，鋼橋和木橋等。（4）按跨越障礙性質(zhì)分：跨河橋，跨線橋(立體交叉)，高架橋和棧橋等。（5）按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承式橋，下承式橋和中承式橋。6.2 橋梁工程的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)要點(diǎn)1、橋梁總體規(guī)劃的任務(wù)和重點(diǎn)我國現(xiàn)今一般有初步設(shè)計(jì)階段、施工圖

31、階段兩階段設(shè)計(jì)。橋梁總體規(guī)劃的基本內(nèi)容包括：橋位選定，橋梁總跨徑及分孔方案的確定，選定橋型，決定橋梁的縱、橫斷面布置等。橋梁總體規(guī)劃的原則是：根據(jù)其使用任務(wù)、性質(zhì)和未來發(fā)展的需要，全面貫徹安全、經(jīng)濟(jì)、適用和美觀的方針。一般需考慮各項(xiàng)要求為：（1）使用上的要求；（2）經(jīng)濟(jì)上的要求；（3）結(jié)構(gòu)上的要求；（4）美觀上的要求。2、橋梁設(shè)計(jì)前一般需要作如下資料準(zhǔn)備：（1）調(diào)查橋梁的使用任務(wù)；（2）測量橋位附近的地形，制成地形圖；（3）調(diào)查和測量河流的水文情況；（4）探測橋位的地質(zhì)情況；（5）調(diào)查當(dāng)?shù)厥┕挝坏募夹g(shù)水平、施工機(jī)械等裝備情況以及施工現(xiàn)場的動(dòng)力和電力供應(yīng)情況；（6）調(diào)查和收集建橋地點(diǎn)的氣象資料

32、以及河流上下游原有橋梁的使用情況等。5.3 橋梁的結(jié)構(gòu)形式選擇橋位；確定橋梁總跨徑與分孔數(shù)；橋梁的縱橫斷面布置；公路橋型的選擇。1、橋跨結(jié)構(gòu)橋跨結(jié)構(gòu)形式，是指采用何種結(jié)構(gòu)形式的橋型。一般有：梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋等。（1）梁式橋梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)。目前應(yīng)用最廣的是簡支梁結(jié)構(gòu)形式的梁式橋，這種結(jié)構(gòu)形式簡單，施工方便，對(duì)地基承載力的要求也不高，通?？鐝皆?5m以下的橋梁常被采用。當(dāng)跨度大于25m，并小于50m時(shí)，一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁式橋的形式。（2）拱式橋拱式橋是以拱圈或拱肋作為主要承載結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)在豎向荷載下，橋墩或橋臺(tái)將承受水平推力。拱的跨越能

33、力大，外形也較美觀，因此一般修建拱橋是經(jīng)濟(jì)合理的。（3）剛架橋剛架橋的主要承重結(jié)構(gòu)是梁或板和立柱或豎墻構(gòu)筑成整體的剛架結(jié)構(gòu)，且梁與柱的連接處具有很大的剛性。因此在豎向荷載作用下，梁主要承受彎矩，而柱腳處也有水平反力，其受力狀態(tài)介于梁式橋和拱式橋之間。對(duì)剛架橋，通常是采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。（4）斜拉橋斜拉橋由斜拉索、塔柱和主梁所組成，是一種高次超靜定的組合結(jié)構(gòu)體系。斜拉橋根據(jù)跨度大小的要求以及經(jīng)濟(jì)上的考慮，可以建成單塔式、雙塔式或多塔式等不同類型。通常的對(duì)稱斷面及橋下凈空要求較大時(shí)，多采用雙塔式斜拉橋。一般地，對(duì)于跨度為200700m的橋梁，斜拉橋在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上都具有相當(dāng)優(yōu)越的競爭力。（5）懸

34、索橋懸索橋，也稱為吊橋，采用懸掛在兩邊塔柱上的吊索作為主要承重結(jié)構(gòu)。在豎向荷載作用下，通過吊桿的荷載傳遞使吊索纜繩承受很大的拉力，因此，通常需要在兩岸橋臺(tái)的后方修筑非常巨大的錨錠結(jié)構(gòu)。懸索橋也是具有水平反力(拉力)的結(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代懸索橋結(jié)構(gòu)中，廣泛采用高強(qiáng)度鋼纜繩，以發(fā)揮其優(yōu)異的抗拉性能。（6）組合體系橋除了以上幾種橋的基本形式外，在工程實(shí)踐中，還采用幾種橋型的組合結(jié)構(gòu)，如梁和拱的組合體系，斜拉索與懸索的組合體系等。6.4 橋墩與橋臺(tái)橋梁的支承結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)和橋墩都是由臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。1、橋

35、墩的類型橋墩的作用是支承從它左右兩跨的上部結(jié)構(gòu)通過支座傳來的豎向力和水平力。橋墩在結(jié)構(gòu)上必須有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，在布設(shè)上要考慮橋墩與河流的相互影響，即水流沖刷橋墩和橋墩壅水的問題。在空間上應(yīng)滿足通航和通車的要求。一般公路橋梁常采用的橋墩類型根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式可分為實(shí)體式(重力式)橋墩、空心式橋墩和樁(柱)式橋墩。2、橋臺(tái)的類型橋臺(tái)是橋頭兩端的支承結(jié)構(gòu)物，它是連接兩岸道路的路橋銜接構(gòu)筑物。橋臺(tái)必須有足夠的強(qiáng)度，并能避免在荷載作用下發(fā)生過大的水平位移、轉(zhuǎn)動(dòng)和沉降，這在超靜定結(jié)構(gòu)橋梁中尤為重要。公路橋梁的橋臺(tái)有實(shí)體式橋臺(tái)和埋置式橋臺(tái)等形式。6.5 橋梁基礎(chǔ)橋梁的基礎(chǔ)承擔(dān)著橋墩、橋跨結(jié)構(gòu)(橋身)的全部重

36、量以及橋上的可變荷載。橋梁基礎(chǔ)的類型有剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)等。在特殊情況下，也用氣壓沉箱基礎(chǔ)。第7章教學(xué)章節(jié)第七章 港口工程教學(xué)目的了解港口的類型、規(guī)劃與布置，了解碼頭建筑的基本情況，明確防波堤的類型和用途，了解護(hù)岸建筑、港口倉庫及貨場的基本情況。教學(xué)要求1、了解港口的類型、規(guī)劃與布置；2、了解碼頭建筑的基本情況；3、明確防波堤的類型和用途4、了解護(hù)岸建筑、港口倉庫及貨場的基本情況。教學(xué)重點(diǎn)港口工程的主要類型和組成教學(xué)難點(diǎn)港口的規(guī)劃與布置、防波堤的類型教學(xué)方式多媒體為主、板書為輔計(jì)劃學(xué)時(shí)1學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容7.1 港口分類 7.2 港口規(guī)劃與布置 7.3 碼頭建筑 7.4 防波堤 7.5

37、護(hù)岸建筑 7.6 港口倉庫與貨場 7.7 我國港口工程的發(fā)展前景 思考題1、港口選擇地址的需考慮的因素；2、根據(jù)你所了解的，港口有哪些分類方法。教學(xué)內(nèi)容了解港口規(guī)劃與設(shè)計(jì)、碼頭建筑、防波堤、護(hù)岸建筑、港口倉庫與貨場?？己四繕?biāo)：識(shí)記碼頭的布置形式、碼頭的形式、防波堤的類型。港口：綜合運(yùn)輸系統(tǒng)中水陸聯(lián)運(yùn)的重要樞紐。港口有一定的水域和路域供船舶出入和停泊，是貨物和旅客集散并變換運(yùn)輸方式的場地，是為船舶提供安全?？?、作業(yè)的設(shè)施，并為船舶提供補(bǔ)給、修理等技術(shù)服務(wù)和生活服務(wù)7.1 港口分類港口可以按多種方法分類：按所在位置分：海岸港、河口港、內(nèi)河港。海岸港與河口港統(tǒng)稱為海港；按用途分：商港、軍港、漁港、工

38、業(yè)港、避風(fēng)港；按成因分：天然港、人工港；按是否結(jié)凍：凍港和不凍港按與潮汐關(guān)系、潮差大小，是否修建船閘控制進(jìn)港：開口港和閉口港；按是否辦理報(bào)關(guān)手續(xù)：報(bào)關(guān)港、自由港。7.2 港口規(guī)劃與布置（1）港口的組成港口由水域和路域兩大部分組成。水域包括進(jìn)口航道、港池和錨地。天然掩護(hù)條件較差的海港須建造防波堤。港口陸域岸邊建有碼頭，岸上設(shè)港口倉庫、堆場、港區(qū)鐵路和道路，并配有裝卸和運(yùn)輸機(jī)械，以及其他各種輔助設(shè)施和生活設(shè)施。（2）港口規(guī)劃：一般分選址可行性研究和工程可行性研究兩個(gè)階段。（3）港口布置三種基本類型：自然地形的布置，也稱為天然港；挖入內(nèi)陸的布置；填筑式布置。7.3 碼頭建筑（1）常規(guī)碼頭的布置形式有

39、以下三種：順岸式；突堤式；挖入式。（2）碼頭形式碼頭按其前沿的橫斷面外形有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。碼頭按結(jié)構(gòu)形式可分為重力式、板樁式、高樁式和混合式。碼頭又可分為岸壁式和透空式兩大類。7.4 防波堤防波堤的主要功能是為港口提供掩護(hù)條件，阻止波浪和漂沙進(jìn)入港內(nèi)，保持港內(nèi)水面的平穩(wěn)和所需要的水深，同時(shí)，兼有防沙、防冰的作用。（1）防波堤的平面布置防波堤的平面布置分為四大類型：單突堤式；雙突堤式；島堤式；組合堤式。（2）防波堤的類型防波堤按其構(gòu)造形式及對(duì)波浪的影響有：斜坡式、直立式、混合式、透空式、浮式、以及噴氣消波設(shè)備、噴水消波設(shè)備和新式防波設(shè)備（塑料簾幕和浮毯等形式）等。7.5 護(hù)岸

40、建筑護(hù)岸建筑物可用于防護(hù)海岸或河岸免遭波浪或水流的沖刷。而港口的護(hù)岸則是用來保護(hù)除了碼頭岸線以外的其他陸域邊界。（1）直接護(hù)岸建筑：斜面式護(hù)坡和直立式護(hù)岸墻；（2）與岸線大致平行的潛壩、與岸線大致正交的丁壩。7.6 港口倉庫與貨場倉庫與貨場是港口的儲(chǔ)存系統(tǒng)，其主要作用是加速車船周轉(zhuǎn)，提高港口吞吐能力。貨場主要用來存放不怕雨淋、日曬和氣溫變化影響的貨物，倉庫用來保管貴重貨物，不使它們受到降水和日曬的影響7.7 我國港口工程的未來發(fā)展前景第8章教學(xué)章節(jié)第八章 地下工程教學(xué)目的了解地下工程設(shè)施的分類和案例教學(xué)要求1、了解地下工程的分類和案例；2、了解地下工程的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)；教學(xué)重點(diǎn)地下工程的分類和

41、特點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)地下工程的分類和特點(diǎn)教學(xué)方式多媒體為主、板書為輔計(jì)劃學(xué)時(shí)1學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容8.1 地下工業(yè)建筑 8.2 地下倉儲(chǔ)建筑 8.3 地下民用建筑 8.4 人防工程 8.5 開發(fā)和利用地下空間 思考題1、什么是地下工程，包括哪些內(nèi)容？教學(xué)內(nèi)容一些工業(yè)發(fā)達(dá)國家，逐漸將地下商業(yè)街、地下停車場、地下鐵道及地下管線等融為一體，成為多功能的地下綜合體。8.1 地下工業(yè)建筑1、地下電站有：地下水電站；地下抽水蓄能水電站；原子能發(fā)電站。地下水力、核能、火力發(fā)電站和壓縮空氣站，均屬于動(dòng)力類地下廠房。無論在平時(shí)或戰(zhàn)時(shí)，都是國民經(jīng)濟(jì)的核心部門。地下水電站，水電站分為水壩和發(fā)電廠房兩部分，一般位于地下的是廠房部分。

42、2、地下工廠8.2 地下倉儲(chǔ)建筑1、地下倉庫地下環(huán)境對(duì)于許多物質(zhì)的貯存有突出的優(yōu)越性，地下環(huán)境的熱穩(wěn)定性、密閉性和地下建筑良好的防護(hù)性能，為在地下建造各種貯存庫提供了十分有利的條件。地下燃料貯存庫可分為的類型：開鑿硐室貯庫；巖鹽溶淋洞室油庫；廢舊礦坑油庫；其他油庫。2、地下停車場8.3 地下民用建筑（城市地下綜合體）地下綜合體可以考慮定義為建設(shè)沿三維空間發(fā)展的，地下連通的，結(jié)合交通、商業(yè)貯存、娛樂、市政等多種用途的大型公共地下建筑。地下綜合體具有多重功能、空間重疊、設(shè)施綜合的特點(diǎn)。地下街：在我國的城市建設(shè)中起著多方面的積極作用具體表現(xiàn)為：A、有效利用地下空間，改善城市交通。B、地下街與商業(yè)開發(fā)

43、相結(jié)合，活躍市場，繁榮了城市經(jīng)濟(jì)。C、改善城市環(huán)境，豐富了人民物質(zhì)與文化生活。地下商場8.4 人防工程8.5 開發(fā)和利用地下空間地下工程的發(fā)展不僅可為人類的生存開拓了廣闊的空間，還具有良好的熱穩(wěn)定性和密封性以及抗災(zāi)和防護(hù)性能，其社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多方面的綜合效益良好，對(duì)節(jié)省城市占地、節(jié)約能源、克服地面各種障礙、改善城市交通、減少城市污染、擴(kuò)大城市空間容量、節(jié)省時(shí)間、提高工作效率和提高城市生活質(zhì)量等方面，都起到了積極的作用，是現(xiàn)代化城市建設(shè)的必由之路。第9章教學(xué)章節(jié)第九章 水利水電工程教學(xué)目的了解水利水電工程的主要類型；明確農(nóng)田水利和水電工程的作用、類型和組成教學(xué)要求1、了解水利水電工程的主要類

44、型；2、明確農(nóng)田水利和水電工程的作用、類型和組成3、明確水利水電工程的發(fā)展前景教學(xué)重點(diǎn)水利水電工程的類型、組成和作用教學(xué)難點(diǎn)水利水電工程的類型、組成和作用教學(xué)方式多媒體為主、板書為輔計(jì)劃學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容9.1 農(nóng)田水利工程 9.2 水電工程 9.3 防洪工程 9.4 發(fā)展趨勢(shì)及前景展望 思考題1、聯(lián)系實(shí)際，試述防洪工程實(shí)施的方法及要點(diǎn)？2、我國的水利工程具有哪些特點(diǎn)？教學(xué)內(nèi)容水利工程具有以下特點(diǎn)：水工建筑物受水的作用，工作條件復(fù)雜；施工難度大；各地的水文、氣象、地形、地質(zhì)等自然條件有差異，水文、氣象狀況存在偶然性，因此大型水利工程的設(shè)計(jì)，總是各有特點(diǎn)，難以統(tǒng)一；大型水利工程投資大、工期長，對(duì)

45、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境有很大影響，既可有顯著效益，但若嚴(yán)重失誤或失事，又會(huì)造成巨大的損失和災(zāi)害。9.1 農(nóng)田水利工程農(nóng)田水利工程主要是灌溉工程和排澇工程。1、灌溉與排水農(nóng)田水利的兩項(xiàng)主要措施。（1）灌溉方法：地面灌溉；噴灌；滴灌；微灌。（2）灌溉水源：主要有天然河水，水庫蓄水，湖、塘、洼地蓄水，經(jīng)化驗(yàn)后的城市污水，高山融雪和地下水。（3）農(nóng)田排水排水系統(tǒng)可分為明溝排水系統(tǒng)和暗溝排水系統(tǒng)。2、取水工程取水工程的作用是將河水引入渠道，以滿足農(nóng)田灌溉、水力發(fā)電、工業(yè)及生活供水需要。有：無壩取水；有壩取水；水庫取水；水泵站引水。3、灌溉泵站與排水泵站（1）灌溉泵站泵站規(guī)劃和灌區(qū)劃分：一站揚(yáng)水，一區(qū)灌溉；多站

46、分級(jí)揚(yáng)水，分區(qū)灌溉；多站單級(jí)揚(yáng)水，分區(qū)灌溉；一站分級(jí)揚(yáng)水，分區(qū)灌溉。水泵站的建筑物一般包括引水渠、進(jìn)水池、泵房、出水管道和出水池等。（2）排水泵站規(guī)劃原則：高低水分開，高水高排、低水低排；主客水分開，使上下游各有排水溝渠，能分別暢排入河，防止客水集中下游，造成下游農(nóng)田澇災(zāi)；洪澇水分開，治澇必先防洪；以自排為主，機(jī)排為輔；排水時(shí)間由各種作物能耐淹的水融和耐淹的時(shí)間確定，力求及時(shí)排水。泵站建筑物布置當(dāng)澇水可通過排水干渠匯集于蓄澇區(qū)內(nèi)時(shí)，宜集中修建較大泵站；當(dāng)排水區(qū)水網(wǎng)密集，排水出口分散，地勢(shì)高低不平，高地需灌水，低地需排水時(shí)，宜分散建站。4、渠道工程與渠系建筑物（1）渠道斷面，斷面形式取決于水流、

47、地形、地質(zhì)以及施工等條件。最常采用的是梯形斷面。（2）渠道的流速與流量：渠道流速應(yīng)適當(dāng)，過大會(huì)引起沖刷，過小容易淤積，并可能使渠邊生長雜草。不沖、不淤流速。（3）渠道的滲透損失及防滲措施：提高渠床土壤的不透水性和襯砌渠床。（4）在渠道上的建筑物，統(tǒng)稱渠系建筑物。渠系建筑物的種類很多，根據(jù)其作用，大體可歸納為：交叉建筑物、聯(lián)接建筑物、水閘等9.2 水電工程1、水電站開發(fā)方式和主要類型人工的方法集中落差，可分為以下兩種方式：壩式開發(fā)、引水式開發(fā)、混合式開發(fā)。水電站最基本的開發(fā)方式：壩式水電站可分為河床式、壩后式、溢流式或混合式等水電站廠房。引水式水電站地下廠房有三種布置方式：首部式地下廠房、尾部式

48、地下廠房（地面）、中部式地下廠房抽水蓄能電站潮汐電站2、水電站建筑物（1）水電站建筑物的布置種類有：河床式水電站建筑物的布置；壩后式水電站建筑物的布置；引水式水電站建筑物的布置；引水式地下水電站建筑物的布置（2）水電站通常有下列幾類建筑物：擋水建筑物；泄水建筑物；水電站進(jìn)水建筑物；水電站引水建筑物；水電站平水建筑物；發(fā)電、變電和配電建筑物。9.3 防洪工程防洪包括防御洪水危害人類的對(duì)策、措施和方法。它是水利科學(xué)的一個(gè)分支，主要研究對(duì)象包括洪水的自然規(guī)律，河道、洪泛區(qū)狀況及其演變。防洪工作的基本內(nèi)容可分為：建設(shè)、管理、防汛和科學(xué)研究。1、防洪規(guī)劃防洪規(guī)劃是指制定防治洪水災(zāi)害措施的總體部署方面的工

49、作?？煞譃榱饔虻?、地區(qū)的、城市的與單項(xiàng)防洪工程的規(guī)劃。（1）原則國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的目標(biāo)、方針、政策和防護(hù)區(qū)的重要性，是編制規(guī)劃的基本依據(jù)。一般應(yīng)遵循以下原則：全面規(guī)劃統(tǒng)籌安排；綜合利用；蓄泄兼籌；因地制宜、區(qū)別對(duì)待設(shè)計(jì)洪水和超標(biāo)準(zhǔn)洪水；防洪工程與防洪非工程措施相結(jié)合。（2）內(nèi)容收集資料；洪水分析；擬定規(guī)劃目標(biāo)與防洪標(biāo)準(zhǔn)；制定防洪方案；確定防洪高度；防洪效益分析。2、防洪工程防洪工程是控制、防御洪水以減免洪災(zāi)損失所修建的工程，主要有堤、河道整治工程、分洪工程和水庫等。按功能和興建目的可分為擋、泄(排)和蓄(滯)幾類。擋：主要是運(yùn)用工程措施擋住洪水對(duì)保護(hù)對(duì)象的侵襲。泄：主要是增加泄洪能力。蓄(滯)：主

50、要作用是攔蓄(滯)調(diào)節(jié)洪水，削減洪峰，減輕下游防洪負(fù)擔(dān)。3、防洪非工程措施防洪非工程措施的基本內(nèi)容為：洪泛區(qū)管理；行洪道清障；洪水保險(xiǎn)；洪水預(yù)報(bào)警報(bào)系統(tǒng)；超標(biāo)準(zhǔn)洪水緊急措施；救災(zāi)。9.4 發(fā)展趨勢(shì)及前景展望第10章教學(xué)章節(jié)第十章 給排水工程教學(xué)目的掌握城市給水、排水系統(tǒng)的種類，建筑的各種給排水形式教學(xué)要求1、城市給水和排水系統(tǒng)的種類；2、建筑的各種給水和排水形式；教學(xué)重點(diǎn)給水方式與排水方式的選擇與比較教學(xué)難點(diǎn)給水方式與排水方式的選擇與比較教學(xué)方式多媒體為主、板書為輔計(jì)劃學(xué)時(shí)1學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容分配10.1 給水工程 10.2 排水工程 思考題1、城市給水系統(tǒng)的分類和應(yīng)用范圍？2、試述城市排水系統(tǒng)的組

51、成和規(guī)劃原則。教學(xué)內(nèi)容給水排水工程可以分為城市公用事業(yè)和市政工程的給水排水工程；大中型工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的給水排水及水處理工程；建筑給水排水工程。建筑給水排水工程整體由建筑內(nèi)部給水、建筑內(nèi)部排水、建筑消防給水、居住小區(qū)給水排水、建筑水處理以及特種用途給水排水等部分組成。10.1 給水工程1、城市給水（1）城市給水系統(tǒng)的組成城市給水主要是供應(yīng)城市所需的生活、生產(chǎn)、市政和消防用水。城市給水系統(tǒng)一般由取水工程、輸水工程、水處理工程和配水管網(wǎng)工程四部分組成。城市給水設(shè)計(jì)的主要準(zhǔn)則是：保證供水的水量、水壓和水質(zhì)，保證不間斷地供水和滿足城市的消防要求。取水工程是城市給水的關(guān)鍵，取用地表水源時(shí)應(yīng)符合地面水環(huán)境質(zhì)量

52、標(biāo)準(zhǔn)。不論地下水源還是地表水源均應(yīng)取得當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門的同意。給水處理工程的設(shè)計(jì)目的是通過處理工藝，除去水中的雜質(zhì)，保證供水水質(zhì)符合生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（2）城市給水系統(tǒng)城市給水系統(tǒng)根據(jù)水源性質(zhì)：可分為地面水給水系統(tǒng)和地下水給水系統(tǒng)。根據(jù)供水方式：可分為重力給水和壓力給水系統(tǒng)。城市給水系統(tǒng)概括起來有下列幾種：統(tǒng)一給水系統(tǒng)；分質(zhì)給水系統(tǒng)；分壓給水系統(tǒng)；分區(qū)給水系統(tǒng)；循環(huán)和循序給水系統(tǒng)；區(qū)域給水系統(tǒng)；中水系統(tǒng)。（3）增壓、貯水設(shè)備包括：水泵、貯水池、水箱、氣壓給水設(shè)備2、建筑給水供給居住小區(qū)范圍內(nèi)建筑物內(nèi)、外部生活、生產(chǎn)、消防用水的給水系統(tǒng)，包括建筑內(nèi)部給水系統(tǒng)與居住小區(qū)給水系統(tǒng)兩類。給水系統(tǒng)按用途可分

53、為：生活給水系統(tǒng)、生產(chǎn)給水系統(tǒng)和消防給水系統(tǒng)。給水系統(tǒng)由下列各部分組成：引入管、水表節(jié)點(diǎn)、給水管道、配水裝置和用水設(shè)備、給水附件、增壓和貯水設(shè)備、給水方式，即指建筑內(nèi)部給水系統(tǒng)的供水方案。給水方式的基本類型有：直接給水方式、設(shè)水箱的給水方式、設(shè)水泵的給水方式、分區(qū)給水方式。給水管道的布置和敷設(shè)給水所需的水壓水量計(jì)算增壓、貯水設(shè)備有：水泵、貯水池、水箱、氣壓給水設(shè)備。10.2 排水工程1、城市排水（1）城市排水體制排水可以采取合用或獨(dú)立管渠排除方式所形成的排水系統(tǒng)。分為合流制排水系統(tǒng)、分流制排水系統(tǒng)、半分流制排水系統(tǒng)。（2）城市排水系統(tǒng)，由收集、處理、處置三方面的設(shè)施組成。1）管渠系統(tǒng)滿布整個(gè)排

54、水區(qū)域，主體是管道和渠道，管段之間由附屬構(gòu)筑物連接。2）污水處理廠由由處理構(gòu)筑物(主要是池式構(gòu)筑物)和附設(shè)建筑物組成，常附有必要的道路系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、電訊系統(tǒng)和綠化場地。3）城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃原則：排水系統(tǒng)既要實(shí)現(xiàn)市政建設(shè)所要求的功能，又要滿足環(huán)境保護(hù)方面的要求，缺一不可。環(huán)境保護(hù)上的要求必須恰當(dāng)、分期實(shí)現(xiàn)，以適應(yīng)經(jīng)濟(jì)條件。城市要為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，工廠也要顧及和滿足城市整體運(yùn)作的要求。廠方對(duì)城市需要的資料應(yīng)充分提供，對(duì)城市提出的預(yù)處理要求應(yīng)在廠內(nèi)完成。規(guī)劃方案要便于分期執(zhí)行，以利于集資和對(duì)后期工程提供完善設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)。2、建筑排水建筑排水系統(tǒng)是接納輸送居住小區(qū)范圍建筑

55、物內(nèi)，外部排出的污、廢水及屋面、地面雨雪水的排水系統(tǒng)。包括建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)與居住小區(qū)排水系統(tǒng)兩類。（1）建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)的分類：生活排水系統(tǒng)、工業(yè)廢水排水系統(tǒng)、屋面雨水排除系統(tǒng)。建筑內(nèi)部排水系統(tǒng)的基本組成部分為：衛(wèi)生器具和生產(chǎn)設(shè)備的受水器、排水管道、清通設(shè)備和通氣管道。屋面排水。室內(nèi)雨水系統(tǒng)用以排除屋面的雨水和冰、雪融化水。按雨水管道敷設(shè)的不同情況，可分為外排水系統(tǒng)和內(nèi)排水系統(tǒng)兩類。（2）居住小區(qū)排水系統(tǒng)居住小區(qū)排水系統(tǒng)匯集小區(qū)內(nèi)各類建筑排放的污、廢水和地面雨水，并將其輸入城鎮(zhèn)排水管網(wǎng)或經(jīng)處理后直接排放。排水體制：分為分流制和合流制。排水管道的布置與敷設(shè)應(yīng)根據(jù)小區(qū)總體規(guī)劃，道路和建筑物

56、布置、地形標(biāo)高、污水、廢水和雨水的去向等實(shí)際情況，按照管線短、埋深小，盡量自流排出的原則來布置。一般應(yīng)沿道路或建筑物平行敷設(shè)，盡量減少與其他管線的交叉。居住小區(qū)排水量居住小區(qū)生活污水排水量是指生活用水使用后能排入污水管道的流量，其數(shù)值應(yīng)該等于生活用水量減去不可回收的水量。污水處理居住小區(qū)污水的排放應(yīng)符合現(xiàn)行的污水排放城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。第11章教學(xué)章節(jié)第十一章 土木工程施工教學(xué)目的了解基礎(chǔ)工程施工與結(jié)構(gòu)工程施工的主要施工技術(shù)和工藝；了解現(xiàn)代施工技術(shù)與展望；了解施工組織設(shè)計(jì)的分類及內(nèi)容；教學(xué)要求1、了解基礎(chǔ)工程施工與結(jié)構(gòu)工程施工的主要施工技術(shù)和工藝；2、了解現(xiàn)代施工技

57、術(shù)與展望；3、了解施工組織設(shè)計(jì)的分類及內(nèi)容；教學(xué)重點(diǎn)基礎(chǔ)工程和結(jié)構(gòu)工程的常見施工技術(shù)教學(xué)難點(diǎn)基礎(chǔ)工程和結(jié)構(gòu)工程的常見施工技術(shù)教學(xué)方式多媒體為主、板書為輔計(jì)劃學(xué)時(shí)3學(xué)時(shí)教學(xué)內(nèi)容11.1 基礎(chǔ)工程施工 11.2 結(jié)構(gòu)工程施工 11.3 現(xiàn)代施工技術(shù) 11.4 施工組織 11.5 施工技術(shù)發(fā)展展望 思考題1、試述現(xiàn)代施工技術(shù)類型和特點(diǎn)？2、聯(lián)系實(shí)際，試述對(duì)我國施工技術(shù)的發(fā)展展望？教學(xué)內(nèi)容土木工程施工一般包括施工技術(shù)與施工組織兩大部分。施工規(guī)范、規(guī)程作為全國土木工程施工必須共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)，它分為國家、行業(yè)（或?qū)I(yè)）、地方和企業(yè)四級(jí)。11.1 基礎(chǔ)工程施工土石方工程簡稱為土方工程，主要包括土(或石

58、)的挖掘、填筑和運(yùn)輸?shù)仁┕み^程以及排水，降水和土壁支撐等準(zhǔn)備和輔助過程。1、基坑(槽)的開挖（1）在基礎(chǔ)或管溝土方施工中，防止塌方的主要技術(shù)措施是放坡和坑壁支撐（支護(hù)）。（2）基坑排水與降水。在一般工程的基礎(chǔ)施工中，多采用明溝集水井抽水、井點(diǎn)降水或二者相結(jié)合的辦法排除地下水。（3）基礎(chǔ)土方的開挖方法分兩類：人工挖方和機(jī)械挖方。（4）土方回填與壓實(shí)。2、路基工程與軟土地基施工（1）路基工程路基是公路與鐵路工程的基礎(chǔ)，路基按填挖方式不同分為：路堤、路塹和填挖結(jié)合三種類型。（2）軟土地基軟土地基加固的方法有：塑料排水板、換填土、砂井、生石灰樁、粉噴樁、旋噴樁、擠實(shí)砂樁等加固施工方法。3、石方爆破工序

59、有：打孔放藥、引爆、排渣。4、深基礎(chǔ)工程施工樁基礎(chǔ)（按樁的受力情況，樁分為摩擦樁和端承樁兩類。按樁的施工方法，樁分為預(yù)制樁和灌注樁兩類。）墩基礎(chǔ)沉井基礎(chǔ)地下連續(xù)墻11.2 結(jié)構(gòu)工程施工結(jié)構(gòu)工程主要包括砌筑工程、鋼筋混凝土工程、預(yù)應(yīng)力混凝土工程、結(jié)構(gòu)安裝工程等。1、砌筑工程施工（1）砌筑材料與砌筑腳手架砌筑工程所用材料主要是磚、石或砌塊以及砌筑砂漿。砌筑用腳手架是砌筑過程中堆放材料和工人進(jìn)行操作的臨時(shí)性設(shè)施。（2）材料運(yùn)輸與砌體施工磚與砌塊施工的基本要求是：橫平豎直、砂漿飽滿、灰縫均勻、上下錯(cuò)縫、內(nèi)外搭砌、接槎牢固。2、鋼筋混凝土工程施工（1）鋼筋工程鋼筋工程主要包括：鋼筋的進(jìn)場檢驗(yàn)、加工、成型

60、和綁扎安裝，以及鋼筋的冷加工和連接等施工過程。1）鋼筋檢驗(yàn)對(duì)鋼筋的驗(yàn)收包括外觀檢查和按批次取樣進(jìn)行機(jī)械性能檢驗(yàn)，合格后方可使用。2）鋼筋冷加工為了提高鋼筋的強(qiáng)度，節(jié)約鋼材，滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋的需要，工地上常采用冷拉、冷拔的方法對(duì)鋼筋進(jìn)行冷加工。3）鋼筋連接鋼筋連接的方法有三種：綁扎搭接連接、焊接連接及機(jī)械連接。（2）模板工程模板是使新澆筑混凝土成形并養(yǎng)護(hù)，使之達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除的臨時(shí)性的模型板。（3）混凝土工程混凝土工程包括制備、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等施工過程。3、預(yù)應(yīng)力混凝土工程事故施工方法有：先張法施工；后張法施工；無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土施工。4、結(jié)構(gòu)安裝工程施工（1）起重機(jī)械起重設(shè)備可分為起重機(jī)械和