1、港口管理信息系統(tǒng)設(shè)計主要內(nèi)容港口需求分析系統(tǒng)設(shè)計的任務(wù)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計2港口生產(chǎn)分析港口生產(chǎn)的目的要充分利用港口的人力和設(shè)備，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成水陸和水運網(wǎng)絡(luò)中貨物及旅客的轉(zhuǎn)運服務(wù)。港口生產(chǎn)的主要對象貨物貨物的裝卸過程就是港口企業(yè)的主要生產(chǎn)過程。港口的貨運業(yè)務(wù)就是要完成到港貨物的中轉(zhuǎn)換裝，實現(xiàn)貨物的空間位移。3港口需求分析信息化對貨物運輸起著主導和控制的作用。港口必須注重對信息的掌握、控制和處理采用網(wǎng)上訂艙、電子數(shù)據(jù)交換、客戶跟蹤等服務(wù)方式提升港口在物流鏈上的價值。4港口管理信息系統(tǒng)的相關(guān)用戶運輸企業(yè)電子口岸系統(tǒng)，國檢系統(tǒng)等外圍系統(tǒng)包括貿(mào)易、生產(chǎn)等貨主企業(yè)，服務(wù)機構(gòu)政府監(jiān)管部門，銀行、保險等金

2、融。5港口管理信息系統(tǒng)相關(guān)用戶6港口MIS港口管理信息系統(tǒng)的特點港口MIS是一個復雜的巨系統(tǒng)，具有一般信息系統(tǒng)的特點：集成化模塊化實時化網(wǎng)絡(luò)化智能化。7港口MIS與一般MIS區(qū)別與一般意義的MIS 的不同的特征：集成各種信息技術(shù)的系統(tǒng)；動態(tài)的、時實在線的信息系統(tǒng)；投資、開發(fā)風險大，決策、優(yōu)化難。8港口管理信息系統(tǒng)的基本要求利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決信息共享、信息傳輸?shù)臉藴蕟栴}和成本問題。通過提升信息的采集、傳輸、加工、共享，提高決策水平，為港口帶來效益。港口將系統(tǒng)論和優(yōu)化技術(shù)用于物流的流程設(shè)計和改造，融入新的管理制度之中。通過信息系統(tǒng)固化新的流程或新的管理制度，使其得以規(guī)范地貫徹執(zhí)行，并使物流在規(guī)定的

3、流程中提供優(yōu)化操作方案。使港口與企業(yè)之間形成供應(yīng)鏈，使供應(yīng)鏈管理的作用上升，其中物流管理是其主要組成部分。9港口企業(yè)管理信息系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu) 系統(tǒng)基本管理生產(chǎn)管理設(shè)備管理物資管理人力資源管理財務(wù)管理辦公自動化與周邊企業(yè)機構(gòu)的接口 10系統(tǒng)基本管理實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)公司組織架構(gòu)和登陸系統(tǒng)用戶的增加、刪除對用戶基本資料的錄入維護，用戶密碼的設(shè)置修改，系統(tǒng)功能權(quán)限的設(shè)置；對系統(tǒng)內(nèi)的動態(tài)數(shù)據(jù)代碼進行定義設(shè)置，包括船舶類型、公司類型、碼頭代碼、集裝箱箱型、員工職位、生產(chǎn)作業(yè)崗位、作業(yè)工作量單位、包裝方式、運輸方式、貨物統(tǒng)計編號、集裝箱損壞標識等。11生產(chǎn)管理子系統(tǒng)(1)生產(chǎn)調(diào)度根據(jù)碼頭作業(yè)船舶機械配工情況、工班作

4、業(yè)情況等信息的處理，自動生成晝夜作業(yè)計劃大表，實現(xiàn)到港船舶資料的歸檔、查詢；通過與商務(wù)、庫場、設(shè)備等系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換，為調(diào)度人員提供貨物、泊位、機械、庫場等信息查詢，合理指揮、統(tǒng)一安排大輪靠離泊。 庫場管理對大輪貨物進庫、車進、駁子裝貨入庫、長江落駁、內(nèi)河落駁等業(yè)務(wù)流程中的各項單證進行處理，自動生成庫存情況報表、貨運計量檢測表等各類綜合管理報表，對單船（大輪）出庫情況、分操作過程貨物進出情況等組合查詢。12生產(chǎn)管理子系統(tǒng)(2)商務(wù)費收對出庫單、入庫單、雜項作業(yè)單、費收賬單、業(yè)務(wù)合同五類單證進行處理，分客戶、分船名、分貨種、分時間、分進出港運輸方式制作各類臺賬、報表，通過與生產(chǎn)調(diào)度、庫場管理等系統(tǒng)的

5、數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)了貨物狀況信息和各種指標（按貨種、貨主、時間等的操作量）的實時查詢，以及各業(yè)務(wù)流程憑證生成、傳輸、處理自動化；對返回的各種單證的實際完成情況進行審核登記，并根據(jù)各種單證信息，自動生成賬單。13生產(chǎn)管理 (3)配載管理：管理港口運輸配載業(yè)務(wù)信息，根據(jù)配載合同信息生成發(fā)貨提單等資料，下達客戶要求和配載任務(wù)，對車隊傳輸配載指令；完成貨物交接后遞交作業(yè)完成情況和公司費收信息，根據(jù)貨運回單、作業(yè)完成單證反饋作業(yè)完成情況，進行費用結(jié)算；按累計發(fā)貨數(shù)量，分條線、分材種對合同信息進行跟蹤統(tǒng)計。統(tǒng)計分析：包括吞吐量統(tǒng)計、船舶在港停泊時間統(tǒng)計、碼頭泊位運用統(tǒng)計、庫場運用情況統(tǒng)計、集裝箱吞吐量統(tǒng)計、分

6、貨類分運輸方式集疏運情況統(tǒng)計等，生成港口管理所需的各類統(tǒng)計報表。14生產(chǎn)管理 (4)客戶關(guān)系管理：對客戶的需求信息、聯(lián)系歷史、聯(lián)系方式等信息進行管理，并以客戶屬性為基礎(chǔ)進行定性和定量分析，為制定有效的客戶戰(zhàn)略提供技術(shù)輔助手段，使企業(yè)更有針對性地提供更加快捷周到的服務(wù)，滿足客戶的需求，提高客戶滿意度，從而吸引和保持更多的客戶；通過客戶分析也可以促使企業(yè)優(yōu)化裝卸業(yè)務(wù)流程，降低企業(yè)經(jīng)營成本。15設(shè)備管理對設(shè)備從采購安裝、運行維護直至報廢的全過程綜合管理。前期管理：包括選型、采購、監(jiān)造、安裝的前期過程管理，為以后的設(shè)備添置提供參考；后期管理：設(shè)備的概況、保養(yǎng)標準、保養(yǎng)、檢查、事故、鑒定、改造、資料圖紙

7、等設(shè)備臺帳資料記錄和示范設(shè)備評比，反映設(shè)備使用壽命周期內(nèi)的性能狀況。 16物資管理實現(xiàn)物資采購計劃的提交、審核、采購，使用條形碼技術(shù)對物資入庫、出庫流程進行管理，通過掃描自動生成物資領(lǐng)用單證；根據(jù)重要物資最低庫存設(shè)置，對物資短缺情況進行報警，并自動生成采購計劃；實現(xiàn)計劃領(lǐng)料網(wǎng)上申報和部門每日領(lǐng)用明細的網(wǎng)上審核；通過對物資庫存、消耗情況的統(tǒng)計分析，減少無效庫存，降低庫存資金總量。 17人力資源包括績效考核、崗位規(guī)劃、招聘管理、工資管理、合同管理、人員信息管理、培訓管理、職業(yè)技能鑒定等為人力資源管理者提供及時準確的數(shù)據(jù)，有利于企業(yè)據(jù)此制定符合發(fā)展需要的人力資源計劃，為招聘、選拔優(yōu)秀人才提供了良好的

8、條件；有利于更好的激發(fā)員工的工作潛力,協(xié)同完成企業(yè)預(yù)定目標。 18財務(wù)管理包括會計賬務(wù)處理、固定資產(chǎn)管理、工資管理、財務(wù)分析、效績評價、信息監(jiān)控、預(yù)算管理等。在“會計電算化”的基礎(chǔ)上，拓展財務(wù)分析的能力，對企業(yè)的財務(wù)狀況、經(jīng)營成果及未來前景進行評價和預(yù)測；建立了集團與下屬企業(yè)之間，集團行政執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部各個管理部門之間，以及行政執(zhí)行機構(gòu)與董事會之間的信息通道；從投資、經(jīng)營和債權(quán)的角度對整個集團的財務(wù)活動情況進行管理、動態(tài)監(jiān)控和分析預(yù)測，達到集團財務(wù)管理的“事前預(yù)測、事中控制、事后分析”目標。 19辦公自動化收發(fā)文流轉(zhuǎn)請示報告簽批管理檔案管理信息公告會議管理日常事務(wù)管理個人事務(wù)管理綜合信息查詢等模塊20與周邊企業(yè)機構(gòu)接口