1、呼和浩特市玉泉區(qū)棚戶區(qū)(城中村改造)周邊道路基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項目施工組織設(shè)計編制人： 審核人： x x x x x x 二0一七年 三 月 十二 日施工組織設(shè)計書目一, 工程概況及編制依據(jù)；二, 施工方案及技術(shù)措施；三, 質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)支配；四, 施工總進(jìn)度支配及保證措施；五, 施工平安措施支配；六, 文明施工措施支配；七, 施工場地治安保衛(wèi)管理支配；八, 施工環(huán)保措施支配；九, 冬季和雨季施工方案；十, 施工現(xiàn)場總平面布置；十一, 承包人自行施工范圍內(nèi)擬分包的非主體和非關(guān)鍵性工作, 材料支配和勞動力支配；十二, 成品愛護(hù)和工程保修工作的管理措施和承諾；十三, 任何可能的緊急狀況的處理措施

2、, 預(yù)案以及反抗風(fēng)險的措施；十四, 對總包管理的相識以及對專業(yè)分包工程的協(xié)作, 協(xié)調(diào), 管理, 服務(wù)方案；附表一：擬投入本工程的主要施工設(shè)備表附表二：擬配備本工程的試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三：勞動力支配表附表四：支配開, 竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五：施工總平面圖附表六：臨時用地表一, 工程概況及編制依據(jù) （一）, 工程概況：工程名稱：呼和浩特市玉泉區(qū)棚戶區(qū)(城中村改造)周邊道路基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項目本工程地點為：呼和浩特市玉泉區(qū)，施工內(nèi)容：道路工程, 排水及雨水管網(wǎng)工程, 道路綠化樹池工程，有以下6處路段：【1】, 萬象天地西路（濟(jì)民路-二環(huán)南路路）：道路全長 549 米，紅線寬度 16 米

3、，雨水管網(wǎng) 631 米，排水管網(wǎng) 669 米?！?】, 萬象天地南路（萬象天地東路-萬象天地西路）：道路全長 306米，紅線寬16 米，雨水管網(wǎng) 352 米，排水管網(wǎng) 386 米。【6】, 濟(jì)民西巷（濟(jì)民巷-昭君路東 14 米規(guī)劃路）道路全長 340 米，紅線寬度14 米，雨水管網(wǎng) 387 米，排水管網(wǎng) 412 米。【10】, 規(guī)劃 18 米道路（阿拉善南路-畜牧科學(xué)院東路）道路全長 1256 米，紅線寬度 18 米，雨水管網(wǎng) 1460 米，排水管網(wǎng) 1564 米?！?1】, 規(guī)劃 16 米道路（鄂爾多斯西街南 18 米規(guī)劃路-沿河南街）道路全長 263米，紅線寬度 16 米，雨水管網(wǎng) 302

4、 米，排水管網(wǎng) 323 米。【12】, 規(guī)劃 16 米道路（鄂爾多斯西街南 18 米規(guī)劃路-沿河南街）道路全長 216米，紅線寬度 16 米，雨水管網(wǎng) 248 米，排水管網(wǎng) 276 米。, 編制依據(jù)城市道路工程設(shè)計規(guī)范CJJ 37-2012城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程 CJJ 152-2010馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2014馬路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2006馬路路基設(shè)計規(guī)范JTG D30-2015馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG F40-2004馬路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范JTG D40-2011城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ1-2008馬路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范JTG/T

5、 B07-01-2006混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范GB/T 50476-2008建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB 50007-2011混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB 50204-2015室外排水設(shè)計規(guī)范 GB 50014-2006給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 GB 50268-2008給水排水設(shè)計手冊和給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集 GB 50268-2008（三）, 道路設(shè)計概況：【1】, 道路縱斷面設(shè)計：本路段縱面共設(shè)8個變坡點。最小設(shè)計縱坡0.3%，最大設(shè)計縱坡2.84%；最小設(shè)計坡長240m，最大設(shè)計坡長560m；凸形豎曲線最小半徑為5000m，凹形豎曲線最小半徑為3500m?！?】, 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)

6、計：本道路寬60m，本設(shè)計路段主線依據(jù)規(guī)劃和方案, 初步設(shè)計兩階段評審結(jié)論，斷面形式為：機(jī)動車道212m+綠化側(cè)分帶25m +非機(jī)動車道25.5m +人行綠化帶22.5m +人行道25m，道路橫斷面寬60m。路面橫坡：機(jī)動車道, 非機(jī)動車道, 人行道及綠化側(cè)分帶橫坡采納1.5，人行道綠化帶則采納向路中心傾斜的4%橫坡?！?】, 平交道口設(shè)計本項目設(shè)計起點為與奔馳路相交平交口交點處，由南向北依次與規(guī)劃的奔馳路, 青竹路, 奧拓路, 九昭路, 奇瑞路, 發(fā)展路, 城市支路1, 長城路, 城市支路2, 城市次干路1, 城市支路3和高鐵北路等12條道路交叉，均采納平面交叉形式。奔馳路, 九昭路, 長城

7、路, 高鐵北路規(guī)劃為城市主干路，青竹路, 奧拓路, 奇瑞路, 發(fā)展路, 城市次干路1規(guī)劃為城市次干路，其余3條為城市支路。城市主干路設(shè)計采納燈控渠化道口；城市次干道及支路依據(jù)具體交通實力采納燈控渠化, 右進(jìn)右出的交通組織形式，結(jié)合交通標(biāo)記和標(biāo)線完成全方位的交通轉(zhuǎn)換。依據(jù)本項目及交叉道路的設(shè)計速度，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，這些燈控渠化道口左轉(zhuǎn)彎設(shè)計速度采納15km/h，右轉(zhuǎn)彎設(shè)計速度采納25-30km/h?！?】, 路基設(shè)計：路基設(shè)計標(biāo)高為道路中心處高程，路基施工標(biāo)高為設(shè)計標(biāo)高減路面厚度。填方邊坡坡率采納1：1.75;土質(zhì)挖方路段邊坡坡率一般每6m一級，級間設(shè)2m寬的平臺。每級邊坡坡率從下至上依次為1:1

8、, 1:1.25, 1:1.5, 1:1.75。挖方路段邊坡坡率應(yīng)做到坡面順暢, 連續(xù)，最上部一級在保證邊坡穩(wěn)定的前提下，邊坡高度可放寬到10m。表1 路基填料最小強(qiáng)度和壓實度要求填挖類型路面底面以下深度(m)填料最小強(qiáng)度(CBR) (%)填料最大粒徑(cm)壓實度（）填方路基上路床81096下路床51096上路堤41594下路堤31593零填及挖方路基8109651096注：表列強(qiáng)度按馬路土工試驗規(guī)程對試樣浸水96h的CBR試驗方法確定。為了保證路基邊緣的壓實度，路基兩側(cè)各超填30cm。單級土質(zhì)路塹邊坡，以適當(dāng)放緩邊坡坡率, 植被防護(hù)為原則。當(dāng)穩(wěn)定土質(zhì)挖方邊坡高度H6m時采納植草防護(hù)；挖方邊

9、坡高度H6m時采納三維土工網(wǎng)+植草防護(hù)?！?】, 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計：工程所在馬路自然區(qū)劃屬5區(qū)（江南丘陵過濕區(qū)）。（1）機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)cm厚AC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼粘 層：乳化瀝青粘層油cm厚AC-16C粗粒式瀝青砼粘 層：乳化瀝青粘層油下面層：7cm厚AC-25C粗粒式瀝青砼上基層：16cm厚的5水泥穩(wěn)定砂礫下基層：16cm厚的5水泥穩(wěn)定砂礫底基層：16cm厚的4水泥穩(wěn)定砂礫（2）非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)cm厚AC-13C細(xì)粒式瀝青砼粘 層：乳化瀝青粘層油cm厚AC-16C中粒式瀝青砼基 層：17cm厚的5水泥穩(wěn)定砂礫底基層：17cm厚的4水泥穩(wěn)定砂礫（3）人行道結(jié)構(gòu)5cm深灰色花崗巖3cm M

10、10水泥砂漿15cm厚C15水泥混凝土【6】, 無障礙設(shè)計單面坡緣石坡道，采納方形, 長方形時，單面坡緣石坡道應(yīng)與人行道的寬度相對應(yīng)，扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應(yīng)小于1.5m，設(shè)在道路轉(zhuǎn)角處，單面緣石坡道上口寬度不宜小于2.0m，單面坡緣石坡道的坡度不應(yīng)大于1：12?！?】, 給, 排水設(shè)計概況銀蓋北路兩則人行道各敷設(shè)一排DN250DN350給水設(shè)計主輸水管，給水配水管兩側(cè)人行道上分設(shè)，消防栓按規(guī)范要求設(shè)計在兩側(cè)人行道外側(cè)。給水管材采納球墨鑄鐵管，0型橡膠圈連接。管道基礎(chǔ)一般采納混凝土基礎(chǔ)。該路段雨水管道沿擬建路段兩側(cè)布置d600mmd2000mm雨水管道，收集沿線雨水，依據(jù)地勢排入規(guī)劃雨水

11、干管及現(xiàn)狀河渠中。污水管道沿擬建道路兩側(cè)布置d400mmd600mm污水管道。設(shè)計雨水管（檢查井）布置在道路中線兩側(cè)各18.6m處，設(shè)計污水管（檢查井）布置在距道路中線兩側(cè)各20.8m處。污水管道均采納高密度聚乙烯雙壁水紋管（HDPE）（環(huán)剛度SN12KN/m2），管道基礎(chǔ)采20cm厚砂墊層基礎(chǔ)。雨水管道采納平口式鋼筋混凝土排水管（I級），鋼絲網(wǎng)水泥砂漿帶連接，管道基礎(chǔ)采納120180混凝土基礎(chǔ)，覆土過淺段采納混凝土滿包處理（雨水管道過滬昆高鐵框架橋處）。管徑d300mm的路面排水管道采納平口管式鋼筋混凝土（I級），采納90混凝土基礎(chǔ)。檢查井砌筑形式：雨水：管徑800mm時采納1250圓形砌筑

12、雨水檢查井；管徑800mm時采納矩形磚砌雨水檢查井；。污水：管徑800mm時采納1250圓形砌筑雨水檢查井（蓋板式），管徑800mm時采納矩形磚砌雨水檢查井；（四）, 工程特點分析【1】, 本工程道路土方量較大，如何保證路基工程質(zhì)量將是本工程施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。【2】, 本工程地下管線較多，如電力電信, 自來水, 煤氣, 路燈及交安管, 弱電等管線，線路錯綜困難，涉及的部門, 施工隊較多，并且地下管線將與路面基層平行施工，因此施工中，需親密協(xié)調(diào)各管線施工隊的關(guān)系，避開出現(xiàn)打亂仗和相互扯皮，確保工程井然有序地施工。【3】, 本工程與X007縣道在K1+030處平交，挖方高度約5m，過往社會車輛較多，

13、為確保本工程施工過程中的交通運輸和便利旁邊居民的出入通行，沿兩側(cè)邊坡修建一條寬7m的泥結(jié)碎石臨時便道；施工車輛需橫穿通過時需減慢車速，并在路口增設(shè)交通平安標(biāo)記和警示, 警告設(shè)施。在K2+880處與紅砂村水泥村道斜交，相交長度約200m，挖方高度約為14m25m高，道路兩側(cè)均有部分散布民居和道路，需在兩側(cè)邊坡各修筑一條寬5m的泥結(jié)碎石臨時便道。【4】, 本工程綜合性強(qiáng)，協(xié)調(diào)廣泛，包括路基, 路面, 橋涵, 防護(hù), 排水, 照明, 綠化等工程，為確保本工程按期優(yōu)質(zhì)完工，要求有一支技術(shù)力氣強(qiáng), 閱歷豐富的專業(yè)隊伍來完成本工程的任務(wù)?！?】, 本工程的施工用電用水由業(yè)主指揮部就近供應(yīng)施工用水, 用電接

14、入點，可滿意工程施工的須要，同時項目部還將配備三臺150KW的發(fā)電機(jī)組以備急用；生活用水采納自來水和自打水井結(jié)合的方式進(jìn)行解決?！?】, 主要自然條件：湘潭市屬亞熱帶氣候，常年均溫21左右，最高氣溫41，最低氣溫零下，常年8月上旬多為午后暴雨季節(jié)。工程一旦鋪開，特定的自然條件，必定給工程施工帶來不便。因此，除應(yīng)備足相應(yīng)的防雨設(shè)備，以確保道路主體結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度和剛度外，還應(yīng)抓住晴天，搶住陰天，確保工程穿插和合同工期的實現(xiàn)。二, 施工方案及技術(shù)措施（一）, 施工組織機(jī)構(gòu)：【1】, 組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置:依據(jù)本工程施工特點，將選派具有豐富工程施工管理閱歷的一級建立師擔(dān)當(dāng)本工程的項目經(jīng)理, 并實行項目法施工管

15、理。項目經(jīng)理作為本工程的干脆聯(lián)系, 決策和指揮者，將由其干脆確定現(xiàn)場項目經(jīng)理部的組成和在公司內(nèi)部擇優(yōu)選擇項目部所需的技術(shù)管理人員?！?】, 項目部機(jī)構(gòu)部門職責(zé)的分解：【3】, 工程技術(shù)部：施工打算, 圖紙審核, 方案編制, 技術(shù)交底, 生產(chǎn)調(diào)度, 工程技術(shù)資料管理, 施工現(xiàn)場管理, 測量放線, 技術(shù)復(fù)核, 檢測試驗。【4】, 質(zhì)量平安部：質(zhì)量檢查監(jiān)督, 評定, 驗收，平安監(jiān)督與文明施工管理?！?】, 合約計量部：合同管理, 工程月結(jié)算, 工程最終決算, 統(tǒng)計。【6】, 材料設(shè)備部：材料選購, 管理, 發(fā)放, 設(shè)備調(diào)度, 保養(yǎng), 修理。【7】, 財務(wù)部：財務(wù)管理, 成本核算, 收支來往結(jié)算?！?

16、】, 后勤保衛(wèi)部：醫(yī)療, 食堂管理, 生活設(shè)施管理, 現(xiàn)場機(jī)具, 材料的保管, 施工人員的管理及施工沿線的交通組織。（二）, 施工總體具體支配：組織機(jī)構(gòu)框圖見下框圖：項目經(jīng)理（建立師）總工程師（技術(shù)負(fù)責(zé)人）, 生產(chǎn)副經(jīng)理（施工主管）, 協(xié)調(diào)副經(jīng)理工程技術(shù)部質(zhì)量平安部合約計量部材料設(shè)備部財務(wù)部后勤保衛(wèi)部綜合管理部橋涵工程施工隊橋涵工程照明工程照明工程施工隊排水管施工隊 排水工程路基工程附屬工程附屬工程施工隊路基土石方施工2隊路基土石方施工1隊路面面層施工隊 路面基層施工隊 路面工程綠化工程綠化工程施工隊【1】, 依據(jù)本工程的工程內(nèi)容, 工程數(shù)量, 工程特點以及現(xiàn)場實際狀況，現(xiàn)有路基, 排水工程,

17、 路面基層, 瀝青砼面層是施工限制和支配的關(guān)鍵，結(jié)合交通組織的要求，整個工程施工按“整體限制, 分段實施, 平行流水交叉作業(yè)”的原則，按“先排水后道路, 先主體后附屬”的思路進(jìn)行施工組織?！?】, 整體限制：是指本工程必需作為一個整體按合同進(jìn)行質(zhì)量, 進(jìn)度等全面支配支配和限制?！?】, 分段實施, 平行作業(yè)：依據(jù)本工程的工程概況及工程特點，結(jié)合工期要求，依據(jù)施工部署指導(dǎo)思想在工程總體支配上分四個階段組織施工：施工打算階段, 排水施工階段, 道路施工階段及附屬物施工階段。同時依據(jù)工程量及工期要求，將整個工程分為二個工作面：【4】, 先排水后道路：排水工程未完，路基, 基層無法開展施工，因此排水工

18、程的施工就成了本工程能否順當(dāng)完成的關(guān)鍵。施工前期，必需全力以赴保證排水工程能夠按支配完成，才能確保整個工程的順當(dāng)完成?！?】, 先主體后附屬：是指依據(jù)工序要求，施工中只有先完成排水及道路主體結(jié)構(gòu)的施工，才能確保側(cè)平石, 人行道, 排水檢查井等相應(yīng)附屬設(shè)施項目的剛好跟進(jìn)?！?】, 先下游后上游：遵循排水施工基本要求，保證施工期施工段排水順暢?！?】, 料場運用支配：水泥穩(wěn)定砂礫基層集料就近選擇在滿意場地要求的砂石場內(nèi)拌料。 （三）, 施工總體依次：清除拆遷廢渣, 垃圾, 耕種土, 樹根, 雜草和各種障礙物臨時便道修筑, 路基放樣切方地段開挖, 填方區(qū)清表土, 清淤, 土方場內(nèi)平衡借土回填及碾壓橋

19、涵施工排水管溝槽土方開挖，協(xié)作其它管線（電力電信, 自來水等）進(jìn)場施工排水管平基, 安管, 抹帶排水附屬工程, 管槽回填路基壓實路床整形水泥穩(wěn)定砂礫基層料鋪筑側(cè)平石安砌瀝青砼路面施工人行道施工照明工程施工綠化工程施工。（四）, 施工打算：【1】, 我公司在機(jī)械設(shè)備上對本工程的承建作好了充分打算，我們不僅打算了如挖掘機(jī), 自卸車等一般施工機(jī)械，更為本工程配備了振動式壓路機(jī), 輪胎壓路機(jī), 瀝青攤鋪機(jī), 裝載機(jī), 平地機(jī)等專業(yè)筑路機(jī)械，這些機(jī)械將依據(jù)工程進(jìn)度接連進(jìn)場。整個項目挖方大于填方，外棄土方數(shù)量大，外棄土方外運方案將以九華管委會要求統(tǒng)一調(diào)度?！?】, 現(xiàn)場組織打算：抓好施工現(xiàn)場的水通, 電通

20、, 通，搭好生產(chǎn), 生活設(shè)施，結(jié)合雨天施工做好排水明溝，落實生產(chǎn)技術(shù)打算工作?！?】, 技術(shù)打算：在接到施工圖紙后，各級技術(shù)人員, 施工員，細(xì)致熟識圖紙，技術(shù)部門負(fù)責(zé)組織好圖紙會審，發(fā)覺問題剛好提出，爭取在開工前辦好一次性洽商，同時確定好各工序的做法, 材料, 規(guī)格，為加工定貨創(chuàng)建條件。依據(jù)業(yè)主和勘測單位給定的定位樁和高程限制樁，在施工范圍內(nèi)建立一套完整的導(dǎo)線和高程施工限制體系，并在得到監(jiān)理和業(yè)主復(fù)核認(rèn)可后，作為施工時的依據(jù)?！?】, 對預(yù)制半成品（排水管, 側(cè)平石, 人行道板等）經(jīng)業(yè)主, 質(zhì)監(jiān), 設(shè)計, 監(jiān)理認(rèn)可，再進(jìn)行訂貨, 預(yù)制加工。（五）, 本工程的重點施工技術(shù)問題本工程高填深切地段要

21、處理好，填方的沉降，填方切方交界處及邊坡地段的連續(xù)性，邊坡的穩(wěn)定以及邊坡排水問題，為此我們將重點搞好以下施工：【1】, 填方清淤清表, 分層碾壓，一絲不茍，按規(guī)范施工，按設(shè)計和規(guī)范要求檢測壓實度和彎沉值。填料為軟石時，要打碎, 分層鋪壓?！?】, 填切交界處接規(guī)范挖臺階，使交界性沉降勻稱, 連續(xù)，橫坡較大地區(qū)也按規(guī)范挖臺階，使沉降勻稱土基橫向穩(wěn)定，防止路基縱向裂?！?】, 高填方地段的邊坡，嚴(yán)格按設(shè)計方式，不大于設(shè)計邊坡，填方時要填寬30cm，以便壓路機(jī)將邊緣壓實，然后將多填的部分用機(jī)械和人工修坡考慮到高填方較長時間的沉降，路基頂應(yīng)適當(dāng)抬高，路基寬應(yīng)予加寬。（按沉降量計量）【4】, 填方邊坡應(yīng)

22、做好防護(hù)，如護(hù)坡等按設(shè)計施工，做邊坡防水，為在邊坡上設(shè)急流槽和坡腳設(shè)邊溝等?！?】, 切方邊坡穩(wěn)定措施：邊坡嚴(yán)禁放炮，以防松動邊坡，邊坡嚴(yán)格按設(shè)計坡比施工，并要求平順，做好邊坡防水如天溝, 截水溝等，邊坡的防護(hù)按設(shè)計施工為護(hù)坡具體施工按設(shè)計施工?！?】, 因湘潭地區(qū)雨天多，要實行各種雨期施工措施。要做好地面排水，防止路外水流入路基，路基雨水要剛好排走，防止浸泡路基，嚴(yán)格限制填土的含水量，填土剛好碾壓等。開挖紅線溝時，在路幅兩側(cè)干脆開挖一條寬1m, 深0.5m的排水溝作為紅線溝?！?】, 制定切實可行的橋梁施工技術(shù)方案，合理選擇施工機(jī)具，嚴(yán)格要求施工隊伍，把好質(zhì)量關(guān)。（六）, 主要分部分項工程的

23、施工方案施工技術(shù)方案是依據(jù)國家和有關(guān)部門的施工技術(shù)規(guī)范, 標(biāo)準(zhǔn), 規(guī)定以及設(shè)計說明，結(jié)合本工程具體狀況分部, 分項進(jìn)行編制的。所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)性文件包括市政工程技術(shù)規(guī)程, 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范, 馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范, 馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范, 市政工程施工技術(shù)資料管理規(guī)定, 設(shè)計文件, 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范, 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范, 給排水管道工程施工及驗收規(guī)范以及業(yè)主供應(yīng)的有關(guān)資料及招標(biāo)答疑紀(jì)要等。對各項工程材料如：水泥, 石灰, 砂, 石等的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 檢測頻率，各種施工配制的混合料如瀝青砼, 路面基層混合料的協(xié)作比，各種半成品材料如鋼筋混凝土排水管的技術(shù)指標(biāo)，對施

24、工有關(guān)儀器儀表如測量儀的精度和精確度以及施工操作方法和要求，全部參與工程的建設(shè)人員均將遵循上述文件規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行。本工程我們將依據(jù)施工現(xiàn)場實際狀況以及本公司的人員及機(jī)械設(shè)備狀況，嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范及市政工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，針對施工打算, 排水施工, 道路施工, 橋涵施工及附屬物施工五大塊列出主要施工技術(shù)方案。（七）, 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)【1】, 道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）, 準(zhǔn)點閉合差：20Lmm，L為水準(zhǔn)點之間的水平距離，單位為km；（2）, 導(dǎo)線方位角閉合差：16N，N為測站數(shù)；坐標(biāo)相對閉合差為1/1000。【2】, 排水工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）, 水準(zhǔn)點閉合差：12Lmm，L為水準(zhǔn)點間的水平距離，單位為km；（

25、2）, 導(dǎo)線方位角閉合差；40N，N為測站數(shù)。【3】, 干脆丈量站允許偏差固定測樁間距離 cm 500 1/20000【4】, 道路路基土石方壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)路堤填筑深度H：80cm 96% 80以下 94% 地基填前壓實要求： 93%【5】, 排水工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)溝槽底高程：20mm槽底強(qiáng)度：滿意設(shè)計強(qiáng)度管內(nèi)底高程允許偏差：10mm中心線允許偏差：10mm相鄰管內(nèi)底錯口：3mm檢查井，井身尺寸：20mm?！?】, 水泥穩(wěn)定砂礫基層料工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：密實度：98%(重型壓實)平整度：8mm厚度：厚度-8mm，極值-15mm中線高程：+5mm，-10mm橫坡：0.3%4.1.5, 側(cè)平石及鎖邊石工程質(zhì)量標(biāo)

26、準(zhǔn)直順度：10mm 相鄰塊高差：3mm縫 寬：3mm 側(cè)石頂面高程：10mm（八）, 施工測量進(jìn)場后立刻組織專業(yè)測量人員組成工地測量組，依據(jù)設(shè)計圖紙及資料進(jìn)行沿線調(diào)查，核實施工范圍內(nèi)對施工有影響和需拆除的障礙物的精確位置，按設(shè)計要求或指定范圍在施工前與有關(guān)單位聯(lián)系，弄清具體種類, 尺寸, 位置, 高程等，重要管線設(shè)置插牌標(biāo)記，作好原始記錄。同時支配人員復(fù)測原地面, 縱橫斷面與設(shè)計圖進(jìn)行對比并核對土（石）方數(shù)量，確定缺土, 余土及棄土的數(shù)量，制定具體的土方調(diào)配方案?！?】, 技術(shù)措施【2】, 施工前，對所運用的水準(zhǔn)儀, 全站儀等進(jìn)行檢校，合格后方可投入運用?！?】, 依據(jù)本工程建設(shè)方所供應(yīng)的導(dǎo)線

27、限制點和高程限制點，在施工范圍內(nèi)建立一套導(dǎo)線限制網(wǎng)和高程限制網(wǎng)，并得到監(jiān)理方和指揮部復(fù)核認(rèn)可，作為施工時依據(jù)?！?】, 對經(jīng)過復(fù)核認(rèn)可的導(dǎo)線和高程限制點采納永久性愛護(hù)措施，如用砼加固等，以保證其運用中的精確性。對導(dǎo)線點將樁點寄出路幅2m外，如在施工中，導(dǎo)線點毀壞后便于剛好予以復(fù)原?！?】, 對運用的導(dǎo)線點和高程限制點每半個月檢核一次，防止由于其發(fā)生變更而引起的施工誤差。【6】, 建立測量復(fù)核制度，避開錯誤。（九）, 路基工程施工工藝程序如下框圖：復(fù)原定線（全站儀）校對水準(zhǔn)點填前輾壓自卸車備土推土機(jī)推平平地機(jī)平整壓 實平地機(jī)精平光輪振動壓路機(jī)輾壓進(jìn)行下一層填筑地表清除檢測壓實度檢測含水量限制分層

28、厚度限制邊緣預(yù)留寬度補(bǔ)充灑水限制橫坡度檢測壓實度檢測壓實度監(jiān)理批準(zhǔn)【1】, 依據(jù)設(shè)計圖紙，挖方和填方在整個區(qū)段內(nèi)進(jìn)行合理平衡調(diào)配。路基土方的施工和運輸：挖掘機(jī)協(xié)作自卸車運料, 推土機(jī), 鏟運機(jī)場內(nèi)平衡, 裝載機(jī)裝料等。【2】, 路基工程施工工序：施工放樣施工便道修筑等打算工作清表, 清淤, 軟基處理開挖裝料運輸攤鋪整形碾壓修整邊坡成形。【3】, 施工前打算【4】, 測量放樣：交樁后，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，即按有關(guān)規(guī)范要求和規(guī)定進(jìn)行施工放樣作業(yè)。開工前用科維TKS-202型全站儀對坐標(biāo)限制點進(jìn)行復(fù)核補(bǔ)設(shè)。定出路途及構(gòu)造物的限制點，并加以愛護(hù)，然后進(jìn)行中線放樣及路基邊線, 護(hù)腳, 路基開挖線, 防護(hù)邊

29、溝等的具體位置，復(fù)測標(biāo)高，復(fù)查, 補(bǔ)設(shè)水準(zhǔn)點，繪制路基橫斷面圖, 計算土石方數(shù)量, 調(diào)配復(fù)核和再優(yōu)化，并將有關(guān)資料送交監(jiān)理工程師核查, 批示?！?】, 在開工前對工程沿線用于填筑的材料以每5000m3以及在土質(zhì)變更時取有代表性的土樣，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自然密實度, 含水量, 液限, 塑性指數(shù)等試驗，對填料進(jìn)行顆粒分析，自然密度試驗，并測定填料的最大干密度, 最佳含水量和土的CBR強(qiáng)度值，并將測試結(jié)果報請監(jiān)理工程師審批。【6】, 在開工前，對用于路基填筑的各種主要填料分別作面積約1000m2的試驗路段（全幅路基），以取得含水量, 顆粒粒徑, 虛鋪厚度, 最佳機(jī)械組合, 碾壓遍數(shù), 碾壓速度, 工序等

30、施工試驗數(shù)據(jù)和技術(shù)人員的配備, 試驗檢測設(shè)備的埋設(shè), 觀測及施工中的愛護(hù), 管理等工作。并將結(jié)果報請監(jiān)理工程師審批，以指導(dǎo)各種填料的填筑作業(yè)?！?】, 清表及清淤施工前，依據(jù)測量定位，沿道路兩側(cè)紅線派人各修筑一道1.0m寬0.5m高的土坎作為施工區(qū)域分界標(biāo)記，這樣既可削減與當(dāng)?shù)卮迕竦臎_突糾紛，同時也起到在路基施工時防止水土流失的作用。（1）清表：派人對全線內(nèi)的樹木砍伐干凈，然后采納推土機(jī), 挖機(jī)輔以人工協(xié)作，清理掘除施工范圍內(nèi)的建筑垃圾等不適材料，并運至棄土區(qū)內(nèi)堆放。（2）清淤：清淤前，除兩側(cè)挖好縱向臨時排水溝外，并按15m15m采納人工挖成井字溝與兩側(cè)排水溝連接，溝的深度比淤泥厚度低1020

31、cm，這樣既降低地下水位，使淤泥中的含水量盡量削減，又便利了施工，保證了當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)用水的澆灌要求。清淤前，塘中積水盡量采納向低洼處挖溝自然排放形式，剩余無法排出的積水，采納泥漿泵抽排干凈，然后將路基土填至塘邊，形成挖機(jī)工作面，用挖機(jī)進(jìn)行開挖與遞傳清淤，自卸車外運至指定地點堆放。清淤過程中必需設(shè)置集水坑，隨時將地下水抽干。清淤完成后，經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師認(rèn)定合格后，進(jìn)行下一道工序。嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后，用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓，使其壓實度大于93，再報監(jiān)理進(jìn)行斷面測量，確定清淤工程量?！?】, 修好臨時便道和路基外的排水系統(tǒng)，以保證路基正常施工，并使臨時排水和永久排水相結(jié)合，不得

32、使流水排入耕地等處，以免污染自然水源和引起淤積沖刷。對于路基經(jīng)過水塘或凹地時，先挖溝排水疏干, 挖除污泥及腐質(zhì)物后，進(jìn)行基底處理后方可進(jìn)行路堤填筑。（10）, 路基挖方路基土方開挖施工工藝框圖見下頁：施 工 準(zhǔn) 備施 工 測 量放樣, 提交開挖, 填筑工程斷面圖修筑臨時便道清除場地, 回填及處理挖截水, 排水溝，排水, 防水引水, 截水, 排水土方分層開挖平臺整修開挖邊溝, 砌筑路基整修, 碾壓密實砌筑護(hù)面墻路基檢查及驗收 施工要點：【1】, 開挖時，自上而下，不得采納“挖神仙土法”。按圖紙指定的邊坡坡率進(jìn)行分層開挖，不得超挖，防止損壞邊坡，影響美觀。當(dāng)開挖時發(fā)覺土層性質(zhì)有變更時，應(yīng)修改挖方邊

33、坡，并剛好呈報監(jiān)理工程師審批?！?】, 路基挖方全部采納機(jī)械開挖，推土機(jī), 裝載機(jī), 挖掘機(jī)協(xié)作作業(yè)，土方開挖嚴(yán)禁用爆破法施工，對于開挖石方，可采納小型及松動爆破，并采納平安防范措施，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)防出現(xiàn)平安事故。開挖時將邊坡線留出確定寬度，并用人工協(xié)作整修邊坡，以確保邊坡穩(wěn)定, 順適, 整齊，邊坡坡度符合設(shè)計要求?！?】, 挖方路床面以下土質(zhì)不良時，按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，實行挖除后換填好土或透水性材料或?qū)嵭衅渌胧┻M(jìn)行軟基處理，零填挖頂面及開挖的土方路塹以下30cm范圍內(nèi)應(yīng)翻松后分層整形, 壓實，其壓實度不得小于96%。【4】, 利用挖方中適合路堤填筑的材料干脆運到填方地

34、段填筑路堤，棄方, 廢方依據(jù)九華管委會要求統(tǒng)一調(diào)度外運至棄土場內(nèi)按規(guī)定堆放?！?】, 深挖路塹：開挖應(yīng)分層開挖并與防護(hù)工程協(xié)作進(jìn)行，并按設(shè)計要求剛好開挖好坡頂?shù)慕厮疁匣驍r水埂，以免雨水沖刷造成滑坡。【6】, 修好從路塹到路堤的過渡排水溝，以保證路堤不因挖方地段排出的水而受損壞。路基施工中和成型后，隨時做好排水溝，以解除路基上的雨水，而使路基免受侵害?！?】, 施工限制要點：開挖寬度嚴(yán)格按設(shè)計開口寬度測量放樣，嚴(yán)禁邊坡超挖或少挖；路塹邊坡做到隨挖隨修整；開挖過程中必需有排水的橫坡, 縱坡或臨時排水溝，保證雨天工作面上無積水；挖至接近設(shè)計標(biāo)高時，嚴(yán)格限制標(biāo)高，避開超挖。 （十一）, 路基填方其施工

35、工藝流程如下圖所示：合格不合格不合格不合格取土場：推土機(jī)清場推土自卸汽車或裝載機(jī)運土至填前壓后實的路基內(nèi)路基清場施工放樣填前壓實檢查壓實度合格推土機(jī)推平翻松, 打碎, 晾曬隨時檢查含水量平地機(jī)整平12t-15t壓路機(jī)靜壓一遍后，振動碾壓達(dá)到要求的壓實度隨時檢查含水量鋪筑下一層（段）填土分項工程完工驗收監(jiān)理工程師簽認(rèn)循 環(huán) 各 工 序施工要點：【1】, 填土前，原地面的垃圾, 淤泥及其它作物等必需剔除干凈。填方區(qū)填土采納分層填筑，用推土機(jī)初平, 平地機(jī)精平，20T的振動壓路機(jī)壓實，每層填土松鋪厚度限制在30cm以內(nèi)，壓實厚度20cm左右。必需保證全幅填筑，填土寬度兩側(cè)各超出當(dāng)層路基設(shè)計寬度30c

36、m，碾壓合格后，再用人工協(xié)作機(jī)械進(jìn)行邊坡切削至設(shè)計坡度，以保證邊坡的穩(wěn)定密實?！?】, 填土中不得含有淤泥, 腐殖土及有機(jī)物質(zhì)等，填土經(jīng)碾壓夯實后不得有翻漿, “彈簧”現(xiàn)象。路基填土質(zhì)量必需用CBR8和塑性指數(shù)Ip26，填料最大粒徑10cm嚴(yán)格限制，不合格者，一律不用于路基填土。路基填土必需保證含水量適當(dāng)，過濕進(jìn)行翻曬，過干要灑水翻拌勻稱?！?】, 在施工中出現(xiàn)的軟基，采納換填。須換填的基坑開挖成型后，經(jīng)壓實度檢驗達(dá)到設(shè)計要求，即可進(jìn)行回填，回填前，先用工作質(zhì)量20T的振動壓路機(jī)對基底進(jìn)行碾壓并回填，回填采納分層填筑，分層碾壓填料進(jìn)行相關(guān)土工試驗，確定最佳含水量，并在最佳含水量的狀態(tài)下進(jìn)行碾壓

37、?！?】, 填土應(yīng)由低處起先，分層填筑，遇到不同土質(zhì)時必需分段填筑，透水性差的土盡量放在透水性強(qiáng)的土的下層。填方路段每層填筑時，均采納24的橫坡，保證路面無積水?！?】, 路床不得有翻漿, 彈簧, 起皮, 波浪, 積水等現(xiàn)象，壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于10mm，路床壓實度，中線高程平整度, 寬度，以及橫坡都必需嚴(yán)格限制在質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)?！?】, 為保證施工過程中路床不受雨水浸泡，便于排水通暢，將在路基邊線處設(shè)立排水溝，尺寸規(guī)格為40cm寬，深度按路床縱坡接入排水系統(tǒng)?！?】, 當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時，可干脆填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1:101:5時，應(yīng)將原地表土翻松，再進(jìn)

38、行填筑；地面橫坡陡于1:5時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面作成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，但砂性土上則可不挖臺階，只需將原地表翻松。【8】, 路基填筑時，選用穩(wěn)定性較好并具有確定強(qiáng)度的土石做填料，所用填土每5000m3作一次擊實試驗，以確定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前對取土場的土質(zhì)進(jìn)行含水量測試，以保證施工時對壓實度的限制。試驗室常常檢測填料的含水量，不符合最佳含水量范圍時采納平地機(jī)翻拌晾曬或灑水車灑水的方法予以調(diào)整，確保路基壓實在最佳含水量下進(jìn)行，以保證路堤作業(yè)的質(zhì)量。填筑時先對已填路基進(jìn)行碾壓，雨后應(yīng)將路基上的浮土清除干凈并壓實后再進(jìn)行施工。路堤經(jīng)過水田,

39、池塘或低凹地時，應(yīng)先行挖溝排水疏干，挖除淤泥及腐植根莖后，才能進(jìn)行路堤填筑。假如基底坡面超過1:2.5時，則應(yīng)實行護(hù)腳措施，對外坡腳進(jìn)行特殊處理?！?】, 高填方地段必需全幅全寬填筑，不得缺填或分段填筑。路堤浸水部分應(yīng)采納水穩(wěn)定性較好及滲水性好的填筑料。施工期間，在高填方邊坡每20m左右設(shè)一條臨時急流槽進(jìn)行集中排水，急流槽內(nèi)鋪彩條布?！?0】, 壓實：路基壓實是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實度, 削減空隙率, 增加填料顆粒之間的接觸面, 增大凝合力, 提高內(nèi)磨擦阻力, 削減形變的重要保證。路基壓實時除對填料選用, 含水量進(jìn)行限制外，壓實機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。我司將引進(jìn)

40、振動壓路機(jī)(詳見主要機(jī)具表)，壓實時采納路基兩側(cè)向中心進(jìn)行，壓輪重疊0.40.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不勻稱沉陷而造成路基縱向裂縫。每壓實一層報項目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實度檢測，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明緣由進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過高，可采納翻曬后平整壓實。壓實度的檢測方法采納現(xiàn)場灌砂法（或環(huán)刀法）取樣托付試驗室進(jìn)行試驗，壓實度檢測頻率為每2000m2檢測8點，不足200m2時必需檢測2點以上，必要時應(yīng)依據(jù)須要增加測點，或進(jìn)行觸探試驗, 彎沉值試驗?！?1】, 路基填筑到結(jié)構(gòu)物旁邊等無法用壓路機(jī)壓實的地方，填料厚度按10cm厚/層，用小型壓路機(jī)機(jī)夯, 人工夯實等方法壓實，確

41、保既達(dá)到規(guī)定的密實度，又不影響結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。【12】, 路堤基底處理及每一層填料, 每一道工序按規(guī)定完成后，將有關(guān)施工測試資料剛好報送監(jiān)理工程師審核，得到指令后方可進(jìn)行下一層施工。（十二）, 特殊地段軟基處理在施工過程中，若有特殊地段出現(xiàn)懦弱路基，我們將視其具體狀況作以下幾種措施處理：【1】, 依據(jù)設(shè)計文件，本路段魚塘范圍存在淤泥質(zhì)土，該層厚度約在1.0-1.5m左右，實行圍堰清淤的方法處理。圍堰排水后，清除下臥薄層淤泥，再換填50cm砂礫或石渣處理，壓實后回填好土至設(shè)計路床標(biāo)高?！?】, 在其他局部淤泥段，由于淤泥層厚度較小，干脆采納地表換填法進(jìn)行處理：清除淤泥回填料采納砂礫, 石渣或碎石土

42、。（十三）, 路基精加工【1】, 路基精加工是路基填筑過程中最為精細(xì)的一道工序，也是影響路面質(zhì)量的重要因素。因此，路基精加工的標(biāo)高, 填料, 碾壓都應(yīng)嚴(yán)格限制，填料選用砂性土或碎石土。【2】, 首先，作好精加工施工前的打算工作，將全線導(dǎo)線點，水準(zhǔn)點再次進(jìn)行貫穿測量，并依實際須要，適當(dāng)?shù)卦鲈O(shè)水準(zhǔn)點, 導(dǎo)線點。做好材料試驗，修筑精加工試驗路段，確定松鋪系數(shù), 碾壓遍數(shù), 碾壓設(shè)備噸位的組合?！?】, 精加工層修筑過程中，掛線施工，依據(jù)每車土的堆放距離進(jìn)土，嚴(yán)格限制填料的CBR值及含水量，CBR值應(yīng)大于8%，含水量限制在最佳含水量的3%范圍內(nèi)，過干則灑水潤濕，過濕則翻開晾曬。【4】, 碾壓過程中，先

43、輕壓再重壓。輕壓后，暴露了潛在的不平整，便可進(jìn)行精細(xì)的平整工作，對于局部高處或低洼處，馬上鏟除或挖松填鋪，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)?！?】, 精加工完成后，按規(guī)范要求的檢測方法和頻率進(jìn)行檢測驗收合格后，馬上進(jìn)行路面基層的施工。（十四）, 排水管道及檢查井施工鋼筋砼管施工工藝【1】, 溝槽開挖 本工程溝槽開挖采納挖掘機(jī)為主，人工協(xié)作為鋪。（1）, 據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì)狀況，按規(guī)定放坡，保證施工寬度以溝槽平安。20cm左右，停止機(jī)械作業(yè)，采有人工清基至設(shè)計高，防止超挖。（2）, 填方段溝槽施工時，先將土填至管頂以上50cm，碾壓至壓實度達(dá)94%，再進(jìn)行機(jī)械開挖至槽底標(biāo)高以上20cm左右停止機(jī)械作業(yè)，采納人工清基至設(shè)

44、計高，防止超挖。（3）, 溝槽底邊緣設(shè)5030cm臨時縱向排水溝，每井段設(shè)其一集水井，抽排至兩側(cè)邊溝內(nèi)，再抽至路幅以外，保證溝槽不積水。（4）, 溝槽到位并通過自檢達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，請監(jiān)理, 質(zhì)監(jiān), 業(yè)主等有關(guān)人員驗槽，符合要求后，馬上鋪設(shè)砂墊層或澆注平基砼。排水管道施工工藝框圖見下頁圖：測量放線自檢基底壓實度, 標(biāo)高, 斷面尺寸修整基坑, 夯實立模, 現(xiàn)澆基礎(chǔ)回填細(xì)黃土壓實排水管道施工完畢開挖基坑砂石料試驗砂漿及協(xié)作比設(shè)計 報監(jiān)理審批養(yǎng) 生安管（管口打毛）, 護(hù)管, 接口砌檢查井閉水試驗自檢標(biāo)高, 尺寸, 強(qiáng)度合格不合格 【2】, 平基, 安管管道安裝采納三合一法，即先澆筑平基，待平基砼達(dá)到確定強(qiáng)

45、度后再將安管, 接口, 澆筑管座砼三道工序連續(xù)進(jìn)行。安管時采納邊線法限制安管中心位置，用高程樁法限制管內(nèi)底高程。（1）在給定中線樁一側(cè)，距中心釘為管徑的1/2，再加上一個常數(shù)（一般為10mm）釘鐵釘，再掛邊線，高度恰為管半徑，以限制安管的中心位置。（2）平基砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%，且復(fù)測高程符合要求后才可下管。安管采納吊車吊管，人工協(xié)作的方法。施工槽下運管時，在平基上鋪草袋和順板，將管吊運到平基后，再逐節(jié)橫向勻稱擺在平基上，采納人工推移。操作時槽頂設(shè)專人指揮，確保人身平安，防止管之間相互碰撞。（3）安管時，先將管子淋濕，并在靠近管口部位的平基上，鋪一層抹帶砂漿以使接口處密實，然后將管子就位后輕

46、揉至比設(shè)計高出12mm，同時校正中心位置。（4）對管壁偏薄的管節(jié)，可用卵石或碎石在管下兩側(cè)卡牢的同時，將管體墊高至相宜高程以消退不同管壁厚的管內(nèi)底錯口。（5）管道抹帶前，先將管口洗刷干凈，刷水泥漿一道。灌筑砼座時，插入鋼絲網(wǎng)，管帶兩側(cè)安裝弧形邊模后再抹水泥砂漿?！?】, 回填管道工程主體結(jié)構(gòu)經(jīng)隱藏驗收合格后，將槽內(nèi)雜物清理干凈，解除管槽內(nèi)積水后進(jìn)行回填。2以上后進(jìn)行。溝槽回填采納級配砂卵石進(jìn)行回填，回填至最上層管道管頂以上50cm,回填采納水夯結(jié)合插入式振動棒分層夯實，分層厚度限制在30cm內(nèi)?！?】, HDPE管施工工藝在各種埋地管道的應(yīng)用過程中，管道能否達(dá)到規(guī)定的長期運用壽命的一個關(guān)鍵因素

47、就是鋪設(shè)的質(zhì)量。而HDPE管道具有多種獨特性能使管道的鋪設(shè)更加平安, 快捷，同時正確的施工設(shè)計與安裝規(guī)程將使管道的這些優(yōu)越性能得到更大程度的發(fā)揮?！?】, 施工前的技術(shù)打算（1）施工前應(yīng)熟識, 駕馭施工圖；（2）打算好相應(yīng)的施工機(jī)具；（3）對操作工人進(jìn)行上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)行施工；（4）依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對管材, 管件進(jìn)行驗收?！?】, 管溝的開挖管溝的開挖嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙或工程監(jiān)理指導(dǎo)的開挖路途及開挖深度進(jìn)行施工，而且在沒有征得相關(guān)部門同意的狀況下絕不擅自進(jìn)行改動。HDPE管道的柔性好, 重量輕，我們將考慮在地面上預(yù)制較長管線，依據(jù)施工現(xiàn)場地形條件進(jìn)行施工，當(dāng)?shù)匦螚l件允許時，管線的地面焊接可使管

48、溝的開挖寬度減小。狹窄管溝的開挖可以采納旋轉(zhuǎn)開挖機(jī), 犁或鏟具等開挖機(jī)具，以有效地節(jié)約時間，從而保證工期。一般規(guī)定，聚乙烯管道埋設(shè)的最小管頂覆土厚度為：埋設(shè)在車行道下管頂埋深不得小于0.9米；埋設(shè)在人行道下或管道支管不得小于0.75米；綠化帶下或居住區(qū)支管不得小于0.6米；【8】, 管溝底的打算假如管溝底部相當(dāng)平直，而且土壤內(nèi)基本上沒有大的石塊，那么就沒有必要再進(jìn)行平整。當(dāng)然，假如是一個沒有受到擾動的管溝底層，那就更好。但假如管溝底已經(jīng)被擾動或在開挖的過程中必需被擾動，那么其密實度至少應(yīng)當(dāng)達(dá)到其四周填埋材料的密實度，開挖的管溝底部一般采納直徑不超過50mm的沒有尖銳棱角的小石頭再混和一些沙土和

49、粘土等材料墊平。全部規(guī)格的HDPE管道一般都可以適應(yīng)少量局部的管溝底的不平坦，但假如在回填材料中含有帶尖棱的石頭或堅硬的頁巖，那么就可能會在管道表面產(chǎn)生應(yīng)力集中區(qū)以致?lián)p傷管道。對于在頁巖及松散的巖石土壤中的開挖，為了避開與松散的巖石接觸，必需為HDPE管道供應(yīng)一個均一的溝床，一般的做法是開挖管溝底時應(yīng)比規(guī)定的等級挖深至少150mm，然后用適當(dāng)?shù)奶盥癫牧匣靥钪烈?guī)定高度，并夯實到90%或更高的密實度。對于支撐強(qiáng)度較小的濕粘土或沙土等類似的不穩(wěn)定土壤，管溝的開挖的深度要比規(guī)定的值深100-150mm。然后用指定的或原開挖的材料進(jìn)行回填，這樣即可保證為HDPE管供應(yīng)一個均一的支撐。在不穩(wěn)定的有機(jī)土壤中

50、，假如安裝地點的地下水位較高以致于沉沒了管道，可以在管道上增加額外的重量來反抗管道受到的浮力，但這個額外的設(shè)計重量不應(yīng)當(dāng)超過基礎(chǔ)層的支撐強(qiáng)度。【9】, 管溝內(nèi)管道的敷設(shè)在管道被放入管溝之前，首先應(yīng)當(dāng)對管道進(jìn)行全面檢查，在沒有發(fā)覺任何缺陷的狀況下，管道才被允許吊入或滾入管溝內(nèi)。管道通常會在地面預(yù)先連接好，有時管道可能會被預(yù)先連接成大約150米長的很多管段，貯存在某一個地方，當(dāng)須要下放及連接時，再被運到安裝地點，然后采納熱熔連接或機(jī)械連接的方式連接這些管段。公稱直徑小于20mm的管道可以手工拖入管溝內(nèi)；對全部的大管道, 管件, 閥門, 消防栓及配件，應(yīng)當(dāng)采納適當(dāng)?shù)墓ぞ呒?xì)致將它們放到管溝內(nèi)；對于長距

51、離的管道的吊裝，舉薦采納尼龍繩索?！?0】, 最終的管道連接與裝配管溝內(nèi)管道的熱熔連接同地面上管道的熱熔連接方式相同，但必需保證所連接的管道在連接前必需冷卻到土壤的環(huán)境溫度。HDPE管道與金屬管道, 水箱或水泵相連時，一般采納法蘭連接。對于HDPE管材之間，當(dāng)不便于采納熱熔方式連接時，也可采納法蘭連接。法蘭連接時，螺栓應(yīng)預(yù)先勻稱擰緊，待8小時以后，再重新緊固。【11】, HDPE管道的壓力測試HDPE管道系統(tǒng)在投入運行之前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗。壓力試驗包括強(qiáng)度試驗和水密性試驗兩項內(nèi)容。測試時舉薦采納水作為試驗介質(zhì)。（1）強(qiáng)度試驗在解除待測試的管道內(nèi)的空氣之后，以穩(wěn)定的升壓速度將壓力提高到要求的壓力值

52、，壓力表應(yīng)盡可能放置在該段管道的最低處。壓力測試可以在管線回填之前或之后進(jìn)行，管道應(yīng)以確定的間隔覆土，尤其對于蛇行管道，壓力試驗時，應(yīng)將管道固定在原位。法蘭連接部位應(yīng)暴露以便于檢查是否泄漏。壓力試驗的測試壓力不應(yīng)超過管材壓力等級或系統(tǒng)中最低壓力等級的配件的壓力等級的1.5倍，起先時，應(yīng)將壓力上升到規(guī)定的測試壓力值并停留足夠的時間保證管子充分膨脹，這一過程須要2-3小時，當(dāng)系統(tǒng)穩(wěn)定后，將壓力上升到工作壓力的1.5倍，穩(wěn)壓1小時，細(xì)致視察壓力表，并沿線巡察，假如在測試過程中并無肉眼可見的泄漏或發(fā)生明顯的壓力降，則管道通過壓力測試。在壓力測試過程中，由于管子的連續(xù)膨脹將會導(dǎo)致壓力降產(chǎn)生，測試過程中產(chǎn)

53、生確定的壓力降是正常的，并不能因此來證明管道系統(tǒng)確定發(fā)生泄漏或破壞。（2）水密性試驗HDPE管道采納電熱熔方式連接，使得HDPE管道具有較傳統(tǒng)管材更為優(yōu)越的水密性能。水密性試驗的測試壓力不應(yīng)超過管材壓力等級或系統(tǒng)中最低壓力等級的配件的壓力等級的1.15倍，當(dāng)管道壓力達(dá)到試驗壓力后，應(yīng)保持確定時間使管道內(nèi)試驗介質(zhì)溫度與管道環(huán)境溫度達(dá)到一樣，待溫度, 壓力均穩(wěn)定后，起先計時，一般狀況下，水密性試驗應(yīng)穩(wěn)壓24小時，試驗結(jié)束后，假如沒有明顯的泄露或壓力降，則通過水密性試驗【12】, 回填與夯實一般狀況下，采納以下兩類材料作為HDPE管道的回填材料：第一類：最大直徑40mm的粗沙及砂礫，包括含有少量粉末

54、的不同等級的沙子或砂礫，一般是粒狀的且是不粘的，可以是濕的也可以是干的；第二類：優(yōu)良的沙子與粘土砂礫，包括細(xì)沙，粘沙及粘土砂礫的混和物。一般狀況下,腋角及初回填要求至少要達(dá)到90%以上,夯實層應(yīng)當(dāng)至少達(dá)到距管頂150mm的地方,對于距管頂部少于300mm的地方應(yīng)當(dāng)避開干脆搗實。最終回填可能會采納原開挖土壤或其它材料，但其中不得含有結(jié)塊粘土及最大直徑不得超過200mm的石塊。【13】, 檢查井施工（1）, 檢查井砌筑留意砂漿飽滿，灰縫平整，沒有通縫，井壁圓滑，流槽平順，井底標(biāo)高精確。井徑尺寸規(guī)范，井壁粉刷圓滑。（2）, 檢查井施工時不能利用管道平基幫寬井基，井室應(yīng)砌筑在整體水泥砼基礎(chǔ)上。在溝槽開

55、挖時，計算檢查井精確位置，澆筑管基時，將檢查井井基寬度一次澆夠。（3）, 井室內(nèi)流槽砌磚，交織插入井墻，使井墻與流槽形成整體。（4）, 污水管道完成后，按規(guī)范要求進(jìn)行有代表性段落的閉水試驗，經(jīng)質(zhì)監(jiān), 監(jiān)理, 指揮部現(xiàn)場代表檢查符合要求后再進(jìn)行回填。（5）, 回填：檢查井砌筑完畢后，請監(jiān)理及業(yè)主方進(jìn)行驗收，驗收合格后方可進(jìn)行土方的回填?；靥钔敛杉{合格土源, 過濕土, 腐殖土, 垃圾土不能采納。夯實每層填土松鋪厚度限制在30cm內(nèi)，兩側(cè)回填土面高差限制在30cm以下。鋪土?xí)r應(yīng)保持確定的坡勢以利于排水?！?4】, 管網(wǎng)協(xié)作施工（1）, 在本工程施工路幅范圍內(nèi)，還將有自來水, 電力, 電信, 煤氣等管

56、線將穿插安裝施工，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊伍施工協(xié)調(diào)。施工時由指揮部, 項目部, 各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對各管線的圖紙, 施工方案進(jìn)行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底，做到盡量削減對其它施工方的干擾和影響。（2）, 當(dāng)路基土方填筑到位后，管線起先施工，管線施工與路面基層同步進(jìn)行。（3）, 各管線同步平行施工，遵循先深后淺, 交叉部位同步施工的原則。（4）, 各管線施工單位按項目部進(jìn)度支配作出自己的施工支配，時間與下水管道及路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，剛好處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急狀況，不得占用總工期。【15】, 邊坡防護(hù)工程（1）, 施工技術(shù)要點a, 石塊在砌筑前，先澆水潮濕，清洗

57、干凈；b, 砌筑前按測量掛雙邊線立好線桿，按線砌筑；c, 砌體需分段, 分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑高差不超過1.2米，分段位置設(shè)置于伸縮縫處，各段伸縮縫一樣，上下垂直，縫寬按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置；d, 各砌層先砌外圈定位，然后砌筑里層，外圈與里層砌塊交織連成一體；e, 各砌層的砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)堅固，不干脆貼靠或脫空；f, 砌筑時，底漿鋪滿，豎縫砂鍵先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填實，用小石子混凝土填塞時用扁鐵搗實；g, 砌筑上層砌塊時，不振動下層砌塊；h, 砌筑時不行實行先砌后灌漿的方法；i, 砌筑工作中斷后復(fù)原砌筑時，須對它砌筑表面進(jìn)行清掃和潮濕；j, 砌體中的粗

58、料石大小搭配，相互錯疊，交接密實，較大石塊寬面朝下，窄面朝上。（2）, 質(zhì)量要求擋墻的施工質(zhì)量須嚴(yán)格滿意擋土墻的質(zhì)量要求：砌體砂漿必需嵌填飽滿, 密實；灰縫應(yīng)整齊勻稱；縫寬符合要求，勾縫不得有空鼓, 脫落；砌體分層填筑必需錯縫，其相交處的咬扣必需緊密；沉降縫必需直順貫穿。預(yù)埋件, 瀉水孔, 反濾層防水設(shè)施等必需符合設(shè)計規(guī)范的要求。干砌石不得有松動, 疊砌和浮塞現(xiàn)象?！?6】, 路面水泥穩(wěn)定砂礫基層料施工本工程道路基層料采納16cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫上基層+16cm厚5%水泥穩(wěn)定砂礫下基層+16cm厚4%水泥穩(wěn)定砂礫底基層。（1）, 對水泥穩(wěn)定砂礫的材料要求A, 砂礫集料最大粒徑不應(yīng)超過30mm

59、，集料的壓碎值不應(yīng)大于30%，硅酸鹽含量不宜超過0.25%。 B, 水泥：采納一般硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，標(biāo)號為425#。（2）, 協(xié)作比設(shè)計A, 一般規(guī)定水泥穩(wěn)定砂礫混合料的組成設(shè)計包括：依據(jù)水泥穩(wěn)定礫石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，確定必需的水泥劑量和混合料的最佳含水量。水泥穩(wěn)定砂礫的各項試驗，應(yīng)按JTJO5794的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。B, 原材料試驗在水泥穩(wěn)砂礫施工前，進(jìn)行下列試驗：顆粒分析液限和塑性指數(shù)相對密度重型擊實試驗砂礫或碎石的壓碎值試驗檢測水泥的標(biāo)號及初凝, 終凝時間。（3）, 工藝流程施工放樣打算下承層拌和運輸攤鋪初壓標(biāo)高復(fù)測補(bǔ)整終壓養(yǎng)護(hù)。A, 測量放樣：按10m一個斷面測定道路兩側(cè)邊樁，并在樁

60、上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計高程。B, 打算下承層：在鋪穩(wěn)定砂礫前，對道路路基進(jìn)行清掃，然后用振動壓路機(jī)碾壓三至四遍，如發(fā)覺土過干, 表面松散，適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，實行開窗換填砂礫的方法處理。 C, 拌和：穩(wěn)定料的拌和場設(shè)在場內(nèi)，拌和設(shè)備采納4臺500單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)。料場內(nèi)的砂, 石分區(qū)堆放，并設(shè)有地磅，材料均需過磅以保證協(xié)作比精確，特殊是依據(jù)天氣變更狀況，測定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。拌和時確保足夠的拌和時間，使穩(wěn)定料拌和勻稱。 D, 運輸：施工時配備足夠的運輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運至攤鋪現(xiàn)場。 E, 攤鋪：采納平地機(jī)攤鋪。攤鋪時嚴(yán)格限制好松鋪系數(shù)，人工