1、第一章 綜合說明及概述第一節(jié) 編制說明一, 編制說明本施工組織設計主要是依據以下文件進行編制的：1, 2003年9月8日廣州高校城建設指揮部辦公室, 廣州珠江工程建設監(jiān)理公司, 廣州建筑工程監(jiān)理, 上海建通工程建設以及南京工苑建設監(jiān)理詢問有限責任公司編制的廣州地區(qū)高校新校區(qū)房屋建筑工程第一第十標段招標文件 （招標項目編號：GUTB2003-019），招標文件主要包括以下內容： 第一分冊 招標文件 第二分冊 工程量報價清單及工程量編制與計量計價規(guī)則補充說明 第三分冊 合同條款 第四分冊 管理制度與方法 第五分冊 校區(qū)道路及附屬工程量報價清單2, 2003年8月清華高校建筑設計探討院, 廣州市政工

2、程設計探討院編制的廣州高校城組團三廣東工業(yè)高校市政工程道路工程初步設計 工程編號：03-077-03-S。3, 2003年8月清華高校建筑設計探討院, 廣州市政工程設計探討院編制的廣州高校城組團三廣東工業(yè)高校市政工程道路工程區(qū)域土方分析圖 工程編號：03-077-03-S。4, 2003年8月清華高校建筑設計探討院, 廣州市政工程設計探討院編制的廣州高校城組團三廣東工業(yè)高校市政工程排水工程初步設計 工程編號：03-077-03-S。5, 2003年8月清華高校建筑設計探討院, 廣州市政工程設計探討院編制的廣州高校城組團三廣東工業(yè)高校市政工程給水工程初步設計 工程編號：03-077-03-S。6

3、, 2003年8月清華高校建筑設計探討院, 廣州市政工程設計探討院編制的廣州高校城組團三廣東工業(yè)高校市政工程排澇工程初步設計 工程編號：03-077-03-S。7, 廣州地區(qū)高校新校區(qū)房屋建筑工程第五冊（校區(qū)道路及附屬工程）問題答復匯總。8, 我集團公司現時的施工隊伍布置及設備, 材料配備狀況。9, 本集團公司同類工程閱歷及探討成果。10, 國家現行各種相關施工規(guī)范。11, 現場踏勘所獲得的信息資料。二, 采納規(guī)范1, JTJ001-97 馬路工程技術標準2, JTJ017-96 馬路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范3, JTJ033-95 馬路路基施工技術規(guī)范4, GB50204-2002 鋼

4、筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范5, JTJ034-2000 馬路路面基層施工技術規(guī)范6, JTJ041-2000 馬路橋涵施工技術規(guī)范7, JTJ042-94 馬路隧道施工技術規(guī)范8, GB5002693 工程測量規(guī)范及條文說明9, JTJ051-93 馬路土工試驗規(guī)程10, GB5016492 混凝土質量限制標準11, GB5019493 建設工程施工現場供用電平安規(guī)范12, GBJ11988 混凝土外加劑應用技術規(guī)范13, JTJ07198 馬路工程質量檢驗評定標準14, JTJ076-95 馬路工程施工平安技術規(guī)范15, CJJ190 市政道路工程質量檢驗評定標準16, CJJ2-90 市政

5、橋梁工程質量檢驗評定標準17, CJJ3-90 市政排水管渠工程質量檢驗評定標準18, JGJ/T12199 工程網絡支配技術規(guī)程19, JGJ/T1095 混凝土泵送施工技術規(guī)程20, CJJ4491 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范21, JGJ552000 一般混凝土協(xié)作比設計規(guī)程22, JGJ1896 鋼筋焊接及驗收規(guī)程23, JGJ332001 建筑機械運用平安技術規(guī)程24, JGJ9494 建筑樁基技術規(guī)范25, GB/T 14370-93 預應力筋用錨具, 夾具和連接器第二節(jié) 工程概述一, 高校城項目總體狀況為了實施“科教興粵”戰(zhàn)略，促進廣東省的高等教化發(fā)展，廣東省, 廣州市政府確

6、定在番禺區(qū)小谷圍島及其南岸地區(qū)建設廣州高校城，將其建設成國家一流的學, 研, 產一體化發(fā)展的高校園區(qū)和面對21世紀，具有生態(tài)化和信息化特點的城市新區(qū)。廣州高校城西鄰洛溪島, 北鄰生物島，與琶州島相望，規(guī)劃范圍43.3平方公里。距廣州市中心約17公里，距番禺市橋約13公里，距廣州市新城約17公里。小谷圍島四面臨水，島四周地勢低平，島內以低丘陵沖積平原為主，現狀多為農業(yè)用地和林地，島上自然植被茂密，景色怡人，環(huán)境美麗。高校城重點發(fā)展區(qū)總用地約100平方公里，規(guī)劃城市建設用地約45平方公里，規(guī)劃人口規(guī)模50萬人，廣州高校城的規(guī)劃結構要重視高校城作為一個特定功能的“城”的特征和其作為一個高校集中地的特

7、點。以資源的分級共享為原則，其空間結構層次為城組團校區(qū)。廣州高校城用地分為五個組團，每個組團支配23所高校，共10所高校。在南北長達4公里的發(fā)展走廊上，商業(yè)金融設施, 公共服務設施, 房地產業(yè)等用地通過適度的空間聚集和功能混合，加上位于島中心的大型生態(tài)公園和體育中心等，利用聚集效應增加高校城的活力。本次我集團公司中標承建的工程為組團三廣東工業(yè)高校房屋建筑工程，本部分的施工組織設計為該工程內部的校區(qū)道路及附屬工程（市政部分）部分的實施性的施工組織設計。二, 廣東工業(yè)高校校區(qū)道路及附屬工程的總體狀況依據業(yè)主供應的初步設計圖紙及投標時業(yè)主供應的廣東工業(yè)高校校區(qū)道路及附屬工程的工程量清單，本分項工程的

8、主要施工內容有：區(qū)域內的土方工程, 道路工程, 排水工程, 橋梁工程, 給水工程, 排澇工程等，另外，綠化工程也包括在內，但由于短暫未供應圖紙，故短暫無法對該部分進行具體的描述。以上各部分工程的具體概況和施工內容如下所述：1, 區(qū)域土方工程廣東工業(yè)高校組團內的主要建筑物由目前正在施工的中環(huán)路劃分為兩大塊，中環(huán)路以北為廣東工業(yè)高校的生活區(qū)，生活區(qū)又分為生活西區(qū)和生活東區(qū)；中環(huán)路以南為廣東工業(yè)高校的教學區(qū)?？傉嫉孛娣e約為160.2萬平方米。廣東工業(yè)高校用地區(qū)域東鄰高校城中心區(qū)，南靠珠江，與高校城南岸相對，西部邊界為中部快線，現狀多為農業(yè)用地和林地，包含有南亭村，以丘陵臺地為主，具有中低山, 丘陵,

9、 盆地和平原等多種地貌類型，地勢自東北向西南傾斜。本區(qū)屬地殼穩(wěn)定地區(qū)，以稍微拉升為主，按地震度區(qū)抗震要求設防，本區(qū)工程地質條件較好，區(qū)內巖層, 土層的巖土力學性質良好，是建筑物較好的自然地基持力層。依據計算機模型法計算，本區(qū)區(qū)域土方的分布如下表：計算區(qū)域面積（萬m2）填方（萬m3）挖方（萬m3）土方缺口或余量廣工生活西區(qū)219.8330.06余21.23萬方廣工生活東區(qū)19.8731.6218.32缺13.3萬方廣工教學區(qū)96.2666.15197.45余131.3萬方合 計137.13107.6245.83余139.23萬方區(qū)域土方工程量特別巨大，區(qū)域面積也特別巨大，必需編制具體的區(qū)域土方調

10、配施工方案以指導施工。另外，由于土方余量約139萬立方米，余量大，必需與業(yè)主緊密聯(lián)系以盡早確定棄土場。2, 道路工程依據初步設計圖紙統(tǒng)計，目前的道路總設計長度約15868米，道路主要分為區(qū)內主干道和區(qū)內次干道，區(qū)內主干道寬度為15m，局部位置縮窄至10m，雙向車道，斷面形式為3m（人行道）+9m（車行道）+3m（人行道），設計車速為20km/h。區(qū)內次干道寬6m和7m兩種，以步行, 自行車交通為主，機動車較少且車速較慢。校區(qū)內道路的豎向設計主要依據修建性詳規(guī)的要求，結合建筑及現狀地形設計，道路限制點標高及縱坡盡量利用地形及環(huán)路縱坡規(guī)劃，最小縱坡為0%限制，最大縱坡5.5%，道路標高滿足200年

11、一遇洪水位，標高不低于7.70m。依據設計圖紙，校區(qū)內道路的路面全部采納瀝青路面，路面結構為6%水泥石屑穩(wěn)定層30cm+AM-25粗顆粒瀝青碎石5cm+AC-20I中顆粒瀝青砼4cm+AC-13I細顆粒改性瀝青砼3cm。另外，人行道結構為6%水泥石屑穩(wěn)定層15cm+25255cm毛面彩色自鎖型預制人行道塊。1.1, 軟基處理依據初步設計圖紙，校區(qū)內道路的軟土路基處理方法主要為以下三種狀況：軟土或淤泥厚度不超過1m的，先清除軟土或淤泥，然后換填中粗砂或碎石土，在中粗砂或碎石土層上鋪設一層單向土工格柵，土工格柵上按設計要求回填土方；軟土或淤泥層厚度大于1m但小于3m的，先挖除軟土或淤泥，然后拋石換

12、填，石塊間采納中粗砂填充空隙，然后在石方上鋪設單向土工格柵，土工格柵上按設計要求回填土方；對軟土或淤泥超過3m的，設計圖紙采納塑料排水板進行軟基處理，但依據工程量清單，塑料排水板無工程量，而采納水泥攪拌樁進行軟基處理，水泥攪拌樁樁徑50，采納漿噴形式施工。依據設計圖紙，校區(qū)的軟土地基處理主要集中在廣工教學區(qū)內的A線JXA0+6300+660, B線JXB0+1000+150, JXB0+3000+650, JXB1+0001+050, K線JXK0+0600+130段。需進行軟土路基處理的三條線的道路寬度均為15m，處理總長度為550m。1.2, 路基排水路基填方路段兩側將漸漸開發(fā)建設，具有城

13、市鄰居的性質，但對于道路建設來說，可能存在肯定的滯后。因此填方路段需考慮路基排水，具有臨時排水的性質。當路基高度小于1.5m時，路堤兩側設土質排水邊溝，保持養(yǎng)護。路基高度大于1.5m時，不需設置路邊排水邊溝。3, 排水工程校區(qū)內排水設計部分包括道路工程范圍內的雨, 污水管道極其附屬構筑物（包括檢查井, 跌水井, 雨水排放口等），本區(qū)內的排水采納雨水, 污水分流制，雨水管道總長約18788m，污水管道總長約8990m。本區(qū)各地塊的雨水通過管道收集就近排入相應的7號河涌, 8號河涌, 9號路, 10號路, 23號路, 中環(huán)路市政雨水管道，然后通過各河道的外閘排入外江水道。各地塊的污水則通過管道收集

14、就近排入9號路, 10號路, 23號路及中環(huán)路施政污水管道，然后通過各市政污水管道進入4號污水泵站，過江后排入瀝滘污水處理廠。管材：雨水管DN300-DN400采納UPVC管材，DN500-DN1100采納高密度聚乙烯管（HDPE），大于DN1100采納鋼筋混凝土管；污水管DN300-DN400采納UPVC管，DN500-DN1000采納高密度聚乙烯管（HDPE）。接戶管：雨水接戶管為DN500，坡度5；污水接戶管為DN300，坡度5。檢查井形式：檢查井在機動車道下井蓋井座均采納超重型，位于非鋪砌路面上的檢查井采納重型鑄鐵井蓋及井座。檢查井：管徑DN300-DN600，井徑為1000；管徑DN

15、700-DN800，井徑為1250；管徑DN900-DN1000，井徑為1500；管徑DN1100-DN1500，采納矩形磚砌雨水檢查井，井大小為：AB=（D+300）1100。管道基礎：對于一般的地質地段，管基做150mm墊層高度，墊層用中砂或粗砂回填密實，密實度大于等于90%；墊層至DN/2高度范圍內用中砂或粗砂分層回填密實，密實度大于等于95%，分層厚度小于等于200mm。在DN/2高度范圍內采納中砂, 粗砂, 碎石, 最大粒徑40mm沙礫或符合要求的原狀土分層回填密實，分層厚度小于等于200mm，密實度大于等于95%。管頂400mm以上至地面范圍內采納原土分層回填密實，密實度按地面或路

16、面要求。對軟土地基：150mm墊層粒季小于40mm沙礫或碎石，密實度大于等于90%；墊層至50mm+DN/2高度范圍內用中砂或粗砂分層回填密實，密實度大于等于95%，分層厚度小于等于200mm。在DN/2-DN高度范圍內采納中砂, 粗砂, 碎石, 最大粒徑40mm沙礫或符合要求的原狀土分層回填密實，分層厚度小于等于200mm，密實度大于等于95%。管頂400mm以上至地面范圍內采納原土分層回填密實，密實度按地面或路面要求。4, 給水工程依據設計要求，廣工校區(qū)沿規(guī)劃道路設高質給水管道，給水管道設置在道路的西北側，避開與排水管道交叉重疊。區(qū)內主干道部分的給水管道主要設置在人行道下方，部分位置設在行

17、車道內離西北側人行道邊1m處；次干道部分的給水管道或設置在路邊西北側1.5m處，或設置在道路內離西北側邊線1m處。管材：依據廣州高校城建設指揮部的要求，高質水水質需達到國家一類水的水質指標，管材主要采納球墨鑄鐵管, 聚乙烯（PE）管或硬聚氯乙烯（UPVC）管。球墨鑄鐵管管材, 規(guī)格必需符合GB13295-91標準，球墨鑄鐵管管件必需符合GB13294-91標準，PE管管材, 規(guī)格必需符合給水用聚乙烯（PE）管材GB/T13663-2000標準。UPVC管管材, 規(guī)格必需符合GB/T10002.1-96標準，UPVC管管件必需符合GB10002.2-88標準。管徑DN300以上（含DN300）管

18、材采納球墨鑄鐵管，管徑DN200以下（含DN200）管材采納PE管或UPVC管。連接方式：球墨管與球墨管之間采納膠圈接口形式連通，PE管采納熱熔焊接, 電熔焊接形式，UPVC管采納一次注塑成型的膠圈接口形式。管道埋深：DN100-DN200管管頂至規(guī)劃路路面埋深不小于0.8m；DN300管管頂至規(guī)劃路路面埋深不小于1.0m。高質水管道閥門：高質水管道閥門采納球墨鑄鐵材質，閥門內腔, 閥板宜采納無毒環(huán)氧樹脂粉末靜電噴涂工藝進行防腐處理。閥門采納彈性座密封閘閥，閥門井的搗筑參照國家建筑標準設計給水排水標準圖集的要求，另外，在地勢較高處須安裝DN50排氣閥，為協(xié)作管道的檢修須在地勢較低處安裝泄水閥。

19、球墨鑄鐵管道, 管件外防腐采納噴鋅外加熱瀝青防腐層。PE管和UPVC管必需按國家有關生活飲用水的衛(wèi)生標準。管坑回填：回填管坑時，管面以下回填河沙并澆水灌實，管面至規(guī)劃路面則回填石屑或原土，回填后密實度不小于90%。加固措施：在三通背, 彎管背等處必需搗筑支墩，假如條件不允許搗筑支墩時，可在乙字管, 彎管兩端和三通支管口加固箍。5, 橋梁工程依據目前地形態(tài)況來看，廣工校區(qū)內的三座橋梁下跨的河涌均為規(guī)劃河涌，目前進行橋梁施工均為旱地施工，因此，施工難度較小。依據初步設計圖紙，廣工校區(qū)生活區(qū)東區(qū)北側為1號橋，橋寬7m，橋長20m，共1跨，4條100鉆孔樁，5片預應力預制空心板梁；廣工校區(qū)生活區(qū)西區(qū)西

20、側為2號橋，橋寬15m，橋長20m，共1跨，8條100鉆孔樁，11片預應力預制空心板梁；廣工教學區(qū)南側為3號橋，橋寬15m，橋長75m，共3跨，每跨25m，12條100鉆孔樁，27片預應力預制空心板梁。橋梁部分的施工難度主要在于預制梁的制作施工，預制梁共43片，但因橋梁寬度不同，預制梁的寬度, 形式有所不同，但由于沒有具體的設計圖紙，短暫無法獲得更具體的信息。預制梁上為C40混凝土橋面現澆層10cm，現澆層以上為C40混凝土橋面鋪裝層8cm（疑應為瀝青面層）。橋頭搭板與橋臺之間沉降縫內灌瀝青油膏。橋面防撞墻采納鋼筋混凝土結構。6, 排澇工程本工程主要為協(xié)作廣工校區(qū)內的雨水排放問題，尤其是依據廣

21、州市城市排澇總體規(guī)劃（1995）規(guī)定的標準：“當市內發(fā)生20年一遇暴雨，而外江又出現年最高潮位均值時，市內不受澇”而進行規(guī)劃設計的。整個島內設置的雨水管渠是通過自流方式排入各自的河涌內的，依據各地塊豎向規(guī)劃及管渠設計最小坡度等要求，得出相應河涌能達到的最高水位，廣工校區(qū)內規(guī)劃設計的7號河涌和8號河涌的最高水位均為7.40m。廣工校區(qū)內各地塊面積及調蓄水量統(tǒng)計如下表：名稱校區(qū)水面總面積(HA)調蓄水量（m3）堤岸線總長（m）廣工生活西區(qū)8號河涌2.95492652330廣工生活東區(qū)8號河涌0.501000580廣工教學區(qū)7號河涌4.5190203700排澇工程的主要施工內容包括：土方挖運, 拋石

22、擠淤, 圓木樁基礎處理, 干砌塊石, C10混凝土墊層, 漿砌塊石墻身, 混凝土壓頂等。三, 主要工程量序號分項工程工程細目單位數量1區(qū)域土方工程土方挖運m32填土方m33路基土石方土方挖運m32442444填土方m31749675回填砂m3204606填石粉（屑）m3204607填碎石砂m3589328填山渣泥m3689249拋石擠淤m3739810土工布m22178011水泥攪拌樁m170012塑料排水盲溝m2340913砂墊層m31584014換填3%水泥石屑m33120015片石m3330016清淤m31430017單向土工格柵m23300018石屑m3300019路面工程30cm厚6

23、%水泥石屑穩(wěn)定m2860162015cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定m210919121細粒式改性瀝青混凝土m33569.4922中粒式瀝青混凝土m35949.1523粗粒式瀝青混凝土m38328.8124混凝土側石鋪砌m2940925混凝土平石鋪砌m2940926人行道面磚m24866027橋梁與涵洞工程鋼筋t378.5228鋼鉸線t31.9029D100cm鉆孔灌注樁m40830D120cm鉆孔灌注樁m40831聲測管m244832C30混凝土m31061.933C35混凝土m332634C40混凝土m31756.7635預應力套53636預應力混凝土空心板m3928.1637鋼護欄m3194.33

24、8聚合物防水層m2160039板式橡膠支座100cm33018.540塑料管m53.341M7.5漿砌片石m375.8242排水工程土方挖運m395123.643回填土m349538.544回填中砂m318597.745碎石墊層m31393946DN300UPVC雨水連管m2165.8847DN300UPVC管m8311.5248DN400UPVC管m9305.749DN500HDPE管m315050DN600HDPE管m1670.451DN700HDPE管m1323.252DN800HDPE管m555.853DN900RPM管m523.254DN1000RPM管m58455DN1200RPM

25、管m224.256DN1350承插式鋼筋砼管m722.357DN1500承插式鋼筋砼管m97.258偏溝式單蓖雨水口座715591000圓形雨水檢查井座582601250圓形雨水檢查井座58611500圓形雨水檢查井座2962矩形檢查井（15001100）座663矩形檢查井（16501100）座2064矩形檢查井（18001100）座465八字式管道出水口D400個266八字式管道出水口D1500個167平蓖式鑄鐵蓋板排水溝m45668砌體及防護工程漿砌塊石墻身m363069C30混凝土壓頂m312.5270C15混凝土基礎m31371給水工程土方挖運m35787.172回填土m3306973

26、回填石屑m3557.774回填中砂m3557.775現澆混凝土支墩m311.576碎石墊層m3933.977DN150PE管m340078DN200PE管m460079DN300PE管m22080DN150UPVC管m408081DN200UPVC管m552082DN300UPVC管m26483排澇工程土方挖運m340504384回填石屑m32857485拋石擠淤m33176.8886打圓木樁m3205887碎石墊層m3413.288漿砌塊石墻身m320924.589C20混凝土壓頂m3976.590C15混凝土基礎m37942.291鋪塊石護底m349455第三節(jié) 業(yè)主要求及我司承諾一, 業(yè)

27、主要求依據近幾天業(yè)主召集中施工單位召開的會議精神，業(yè)主對施工單位提出了各項工作日程支配上的要求，主要要求如下：1, 10月10日全部參建的管理人員到位。2, 10月10日12日業(yè)主將召集施工單位進行圖紙會審和技術交底。3, 10月20日要求樁基礎部分和市政道路, 土方部分的施工機械全部到場。4, 10月20日前必需將臨水臨電接好，可以運用。5, 10月25日全部臨時設施必需能初步運用，全部單體工程必需開工。6, 10月20日必需將臨時便道基層做好，臨時便道寬度必需保證12米，11月15日必需將全部臨時便道硬化，依據設計要求上瀝青路面。二, 我司承諾1, 各項工作日程支配方面嚴格依據業(yè)主提出的要

28、求進行組織，確保按期完成業(yè)主支配的工作，剛好進行各項單體工程的施工。2, 質量目標：我司將按優(yōu)質工程標準進行施工管理，并嚴格依據國家現行有關規(guī)定, 規(guī)程進行施工操作及質量驗收，達到一次成優(yōu)，確保廣工校區(qū)道路及附屬工程部分達到廣州市優(yōu)良樣板標準。3, 工期目標：市政道路方面，我司已報業(yè)主的全部臨時便道均與永久規(guī)劃道路結合施工，并保證在10月20日完成全部臨時便道（廣工教學區(qū)為A, K線，其中A線為A, K線交叉口至9號路）的路基，11月15日完成全部臨時便道的硬化施工；其他道路, 排水, 橋梁, 給水及排澇等工程均確保在238個日歷天內（支配開工時間為2003年10月10日，竣工時間為2004年

29、6月3日）完成全部市政工程的施工。4, 平安目標：在整個工程的施工過程中，嚴格遵守過件, 部, 廣東省和市頒布的平安生產的有關規(guī)定，加強平安管理與教化，嚴格執(zhí)行國家, 省, 市有關防火, 施工平安規(guī)范，杜絕死亡事故的發(fā)生，年度工傷事故頻率限制在1.8%以內。實現工程施工全過程“五無”，即無重傷, 無死亡, 無火災, 無中毒, 無倒塌。確保達到廣州市平安生產樣板工地，爭創(chuàng)廣東省建筑工程平安生產優(yōu)良樣板工地。5, 文明施工目標：嚴格依據廣東省平安文明施工管理標準施工，文明施工目標為確保達到廣州市文明施工樣板工地，爭創(chuàng)廣東省建筑工程文明施工優(yōu)良樣板工地。6, 列為重點工程承諾：我司將把本工程列為重點

30、工程，并依據建設部推廣的項目法組織施工，選派有大型工程施工閱歷的項目經理組成一個綜合管理水平較高的項目經理部，以確保高速, 優(yōu)質, 平安, 文明施工，嚴格履行合同。7, “四新”技術應用承諾：我司將依據本工程的特點，推廣新工藝, 新設備, 新技術, 新材料的應用，從而達到降低投資成本，加快工程進度，確保工程質量目標的實現。8, 環(huán)境愛護承諾：施工中我司將以實際行動對環(huán)境進行愛護，如對施工現場四周的樹木, 建筑物和綠化用地等嚴加愛護，車輛駛出工地要沖洗干凈，現場污水經沉淀后才排入已建污水井，嚴格限制施工粉塵和噪音，把施工對四周的環(huán)境污染降至最低。9, 工程資料歸檔承諾：施工過程中，仔細做好工程資

31、料的收集工作，工程竣工后，工程資料的內容和完整必需符合科學技術檔案案卷構成和技術制圖復制圖的折疊方法。依據國家檔案部門要求，在工程施工過程中，剛好做好收集, 匯總, 整理工程檔案資料，并主動幫助建設單位按國家和省市的有關規(guī)定，辦理工程竣工驗收備案手續(xù)。10, 其他承諾：在本工程施工過程中，我司將考慮拆遷工作對工程施工的影響干擾，施工時采納爭分奪秒的方法，不再增加費用也不順延工期。第四節(jié) 本工程特點, 難點及對策一, 區(qū)域土方工程量大, 施工難度大區(qū)域土方工程數量巨大，依據初步設計圖，本標段工程的挖方約201萬立方米，填方則達到375萬立方米，土方缺口達174萬立方米；但最新的施工圖紙則表示，本

32、標段工程的挖方約246萬立方，而填方則僅有約108萬立方米，土方余量約138萬立方米。初步設計圖與施工設計圖的反差太大，由土方缺口174萬立方到土方余量138萬立方，因此，土方工程量尚不能完全確認，目前正在驚惶進行原地標高的測量復核工作，具體區(qū)域土方工作量需待測量結果出來后才能精確計算。由于區(qū)域土方涵蓋了一期工程用地和二期工程用地，依據監(jiān)理工程師要求，由于測量驗收程序尚未理順，二期用地暫不能進行施工，故更加增加了施工組織支配, 調配的難度。由于業(yè)主尚未指定大量余方的外棄場地，大量土方的外棄施工是目前遇到的最大問題。必需與業(yè)主, 監(jiān)理緊密溝通以解決外棄土方的問題。二, 臨時便道工作量大, 施工工

33、期緊由于校區(qū)道路及附屬工程部分需協(xié)作單體建筑物的施工須要，依據投標文件，在場區(qū)內適當位置需設置臨時便道，施工便道必需保證單體建筑施工的工期須要。依據我司的統(tǒng)一支配，本標段工程在2003年10月18日實行開工儀式，同時起先學生宿舍樓1, 2, 3號樓, 學生食堂, 老師周轉房及主教學樓東, 中, 西樓的樁基礎施工，因此，本標段的臨時便道施工必需在10月14日左右完成一部分，以使2003年10月18日起先施工的單體工程所需的建筑機械設備進場。另外其他單體工程最遲也需在10月25日起先施工，臨時便道的剩余部分最遲也需在10月23日完成。依據業(yè)主的臨時便道需與設計永久道路相結合的要求及本司各單體工程的

34、施工須要和我司組織編制的臨時便道施工方案，本標段工程的臨時便道依據以下原則進行施工：路寬：以8m為準，對設計道路路寬小于8m的道路，對設計道路路寬大于8m的則依據設計要求進行施工。臨時便道的位置：生活區(qū)B線, A線, F1線以及E線道路的部分；教學區(qū)A線, C線, B線, E線的各一部分。臨時便道總長度約2673.009m，具體布置見臨時便道施工方案。工期要求：協(xié)作10月18日動工的臨時便道需在10月14日完成，其他部分則接連完成，最遲完成時間為10月18日。技術要求：路面結構為30cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層+8cm瀝青混凝土。依據臨時便道的要求，工程量較大，工期要求也特別緊，尤其在前期施工過程

35、中甲招乙供材料的到位狀況特別不志向，必需通過業(yè)主, 監(jiān)理共同解決臨時便道材料的緊缺問題。另外，由于前期工期特別驚惶，臨時便道的路基及穩(wěn)定層施工雖已依據永久設計道路的要求進行施工，但由于設計道路下方的排水, 給水管線沒有時間進行施工，必需待一期建筑物周邊其他位置的道路施工完成后，再行開挖臨時便道下的管線坑溝，破除已施工完成的臨時便道，完成管線施工后再依據設計要求進行道路, 排水等分項工程的施工。三, 工作量大，工期緊本工程校區(qū)道路及附屬工程的工作量特別大，設計道路的總設計長度約15868m，排水管道約27778m，給水管道約18084m,排澇漿砌工程20924.5m3，砼工程8918.2 m3同

36、時有大量的土方需清除外運。但合同工期只有238日歷天，并且在施工過程又要考慮其他單體工程的施工，如何協(xié)調和科學的支配各部施工及在如此驚惶的時間內保質保量完成全部合同內工程是擺在我們面前的難題。因此我司確定加大工程投入，高質量, 高標準的完成全部工程。四, 機械, 材料用量大，材料運輸難度大由于本工程道路路途長，工作面廣，區(qū)域土方工程量大，須要投入大量的工程機械，這必定引起工程費用的加大，同時道路的填筑, 軟基處理和橋梁工程須要大量的砂石料, 水泥, 鋼材。且依據目前甲招乙供料到位困難的狀況勢必會影響工程的進度。因此我司擬在場地內整理23個材料堆場，提前做好材料的打算及進場工作。同時加強與業(yè)主和

37、監(jiān)理的協(xié)調以便共同解決材料到位難的問題。由于整個工地工程正在全面鋪開，全部道路正在建設當中，我司工地的材料運輸全部依靠中環(huán)路的臨時便道及高校城已建一臨時路與外界相連，道路緊鄰施工場地，路面狹窄但車輛及人員來往繁多，交通堵塞嚴峻。而我司的材料運輸量又極大。所以材料的運輸極其困難。所以保證材料的供應是我司在施工過程中須要解決又一難題。五, 路途長，工作面廣，管理難度大前面提到本工程校區(qū)道路及附屬工程的工作量特別大，設計道路的總設計長度約15868m，整個校區(qū)的占地面積160.2萬平方米，且校區(qū)道路犬牙交織，分散面廣。工程的現狀說明本工程的難度。同時也增大了施工管理難度。為了解決管理難度大的問題，在

38、本標段工程的施工中，依據本工程各項工程量的分布特點，依據工程量基本相當的劃分原則將本標段工程劃分為二個工區(qū)進行管理。生活東區(qū)及生活西區(qū)為第一工區(qū)：其主要包括校區(qū)內的道路, 排水, 排澇, 軟基處理及橋梁工程和區(qū)域內的土方調配, 挖, 填。軟基處理包含塊石和水泥石屑換填及水泥攪拌樁施工。教學區(qū)為第二工區(qū)：其主要工程量與一工區(qū)相同。以上二個工區(qū)的劃分基本上將本標段工程量分為大致相當的二塊，每個工區(qū)配備一名施工閱歷豐富的管理人員擔當工區(qū)進步行各工區(qū)的施工組織，二個工區(qū)由項目經理協(xié)調，確保工期。依據一, 二工區(qū)的工作面特點，為進行進度管理，將生活西區(qū)的一工區(qū)命名為第一區(qū)段，二工區(qū)命名為第二區(qū)段；將生活

39、東區(qū)的一工區(qū)命名為第三區(qū)段，二工區(qū)命名為第四區(qū)段；教學區(qū)的一期用地為第五區(qū)段，二期用地為第六區(qū)段。本工程的橋梁及排澇工程為第七區(qū)段。分七個區(qū)段的目的是為了更好地進行進度管理，要求一, 二工區(qū)依據各區(qū)段的實際工作量進行人員, 機械等的足夠配備。第二章 施工總體部署第一節(jié) 施工任務分析一, 區(qū)域土方工程工期分析及支配依據設計圖本校區(qū)區(qū)域土方挖方的數量約為246萬立方米，填方的數量約為108萬立方米，故路基的挖填方并不能取得平衡，須要外運約138萬立方米的土方。由于區(qū)域的挖方數量大，因此，在進行區(qū)域土方施工前先將表土腐植物和淤泥外運，整個廣工校區(qū)的面積有106.2萬平方米，清表和清淤土方外運共約83

40、萬立方米，剩余的108萬方土方可用于土方回填，多出土方在土方回填后外運?？紤]每臺挖掘機每天可挖運約1000立方米土方，為加快表土淤泥外運的施工工期，我集團公司擬投入60臺挖掘機進行施工，故表土清淤的施工工期為14天，場地平整后部分挖掘機用于道路及排水等施工，留下的挖掘機進行土方的挖運，須要挖運約28天，可與路基回填的工期協(xié)作，因此，場地土方挖運肯定工期考慮41天。道路路基的填方厚度約為1.5m，按30cm/層回填，則考慮分五六層回填，每層回填工期按7天（運土, 攤鋪, 整平）+2天（攤曬）+1天（碾壓）=10天來考慮（由于流水施工，攤曬和碾壓均不考慮肯定工期，道路設計填方為169816.54立

41、方米，每層回填為立方28302.8米，按天運土計算，則每天回填量約為28302立方米，約280車次），則路基土方的回填需工期60天，考慮到施工期間正逢雨季，以及排水系統(tǒng)施工的穿插, 土方就近平衡的原則等因素的影響，因此，道路路基施工工期考慮80天。二, 排水工程工期分析及支配本工程的設計排水管道共長約27778米，排水管道的施工考慮在道路路基的施工中穿插進行，待路基回填到基層下60時進行排水管道的施工，這樣可削減排水管道的施工土方數量，同時也保證了路基回填的施工質量，因此，排水管道施工支配在88天內完成（中間有間歇），不占肯定工期，與路基回填穿插施工。三, 給水工程工期分析及支配本工程的設計給

42、水管道18084米，依據施工圖的要求給水管道設置在道路的西北側，沒有與排水管道交叉重疊。區(qū)內主干道部分的給水管道主要設置在人行道下方，部分位置設在行車道內離西北側人行道邊1m處；次干道部分的給水管道或設置在路邊西北側1.5m處，或設置在道路內離西北側邊線1m處。因此給水管道的施工也可與路基施工中穿插進行，這樣大大的縮短了施工的工期，其工期與路基土方施工同步。但必需合理支配各分部工程的施工依次。避開與其他部位施工發(fā)生沖突。四, 橋梁工程工期分析及支配本工程的橋梁部分包括24根鉆孔灌注樁, 24根墩柱和12個橋臺，27片預制梁。我司擬投入8臺鉆孔樁機進行施工，按每臺樁機10天可施工完一根樁，則鉆孔

43、灌注樁的施工工期為30天。墩柱施工在樁基施工完后穿插進行（樁基礎施工15天后插入施工），擬投入4套鋼模板，每根墩柱的施工工期為3天，考慮模板的周轉，墩柱的施工工期為18天。橋臺施工在鉆孔樁完成后才能進行施工，橋臺施工工期考慮20個日歷天。由于在現場布置預制場，考慮預制場的總施工工期為100天，包括預制場平整5天，底座安裝及材料預備8天，其他打算2天，預制梁制作考慮工期75天，預制梁吊裝考慮工期6天。我司擬投入4套預制梁模板，24個臺座進行預制梁的施工，每天約生產2.5片3片預制梁。橋面鋪裝層及防撞欄等施工支配在15天內完成。綜合上述橋梁工期的分析，橋梁部分工期約為109天，對整個工程的總工期2

44、38天不影響，故橋梁施工為非關鍵線路。五, 排澇工程工期分析及支配本管段排澇工程的主要施工內容包括：土方挖運, 拋石擠淤, 圓木樁基礎處理, 干砌塊石, C10混凝土墊層, 漿砌塊石墻身, 混凝土壓頂等。其主要工程量包括土方挖運約405043m3,拋填片石擠淤約3176m3，回填石屑約28574m3，圓木樁基礎處理2058m3，漿砌片石20924m3，砼工程8918.2 m3。我司確定在進行排澇工程施工時支配投入20臺挖機，以每臺挖機每天挖土方1000m3計算，土方的挖運需20天。石屑回填可在土方挖運進行2天后穿插, 間歇的進行，施工期間確定投入4臺挖機，2臺推土機，1臺壓路機協(xié)作施工，其累計

45、時間須要10天。 漿砌工程及混凝土工程需在土方挖運和軟基處理以后進行，為滿足工期的須要，確定在這一階段增加工人，以每天砌筑500立方米計算，整個工序須要50天。所以整個排澇工程須要75天。第二節(jié) 區(qū)段劃分考慮到各種影響因素的制約, 各分部分項工程以及各工序之間搭接的合理性，擬將本工程橫向分為七個區(qū)段，主要依據不同區(qū)域的土方挖填劃分，其中包括一個橋梁施工段，共計七個施工段（具體劃分見圖施工分區(qū)圖所示）。 1, 第一施工段：廣工生活區(qū)西區(qū)M線0+260里程點與J線0+340里程點連線以西，面積約為m2，主要以挖方為主，包括地表清淤, 挖土方, 排水管道, 供水管道, 道路施工等。2, 第二施工段：

46、廣工生活區(qū)西區(qū)M線0+260里程點與J線0+340里程點連線以東，主要以填方為主，包括地表清淤, 路基填土方, 排水管道, 雨水渠箱, 道路施工等。3, 第三施工段：廣工生活東區(qū)A線與F線連接區(qū)域以北，主要以挖填土方相結合，包括地表清淤, 挖土方, 排水管道, 雨水渠箱, 道路施工等。4, 第四施工段：廣工生活東區(qū)A線與F線連接區(qū)域以南，主要以挖填土方相結合，包括地表清淤, 挖土方, 排水管道, 雨水渠箱, 道路施工等。5, 第五施工段：廣工教學區(qū)IB路口以西20米, A線1+020, B線1+020的連線以東為第五施工段的區(qū)域。主要以填方為主，包括地表清淤, 路基填土方, 排水管道, 道路施

47、工等。6, 第六施工段：廣工教學區(qū)IB路口以西20米, A線1+020, B線1+020的連線以西，主要以挖方為主，包括地表清淤, 挖土方, 排水管道, 道路施工等。7, 第七施工段：即橋梁施工段和排澇工程，主要工程為本管段三座橋的鉆孔灌注樁, 墩臺, 預制梁制作安裝, 橋面鋪裝及防撞欄施工及排澇工程的土方挖除, 軟基處理, 漿砌工程。第三節(jié) 總體施工組織支配及措施依據本標段的特點，其施工主要劃分為4個施工階段，各階段的施工支配如下：一, 施工打算階段本標段進場后首先進行施工打算，組織施工人員, 機械, 材料進場；依據設計好的施工平面布置圖進行現場布置，搭設辦公用房, 工人宿舍等臨時設施；鋪設

48、現場施工用水用電線路, 現場臨時運輸道路和排水管網；深化設計施工圖紙，對圖紙的工程量進行復核；建立測量限制網，辦理場地接收手續(xù)。二, 場地土方平整階段在施工機械進場后，馬上組織測量隊伍對整個施工區(qū)域進行原地面標高的測量，編制好測量資料，精確的計算整個區(qū)域的土方量，并提請監(jiān)理復核。報送業(yè)主審核，對場地土方工程量進行確認。同時通過區(qū)域的土方工程量進行分區(qū)。在上述工作完成以后，支配施工隊伍進行地表的清理和區(qū)域土方調配。合理編制具體的總體施工方案, 各分項工程的技術交底及平安文明施工的技術方案，在場地平整階段同時進行臨時道路的施工。此項工作支配20天的肯定工期完成，在施工過程中可插入施工，故總工期可適

49、當延長。三, 主體工程施工階段 此階段主要是進行本區(qū)域內的主體工程施工，主要包括道路, 給, 排水, 排澇, 橋梁的施工。在場地平整階段及各項初期技術工作完成之后，馬上投入主體工程的施工，此階段是整個工程施工的重點，這一階段將投入大量的機械及人員進行施工。確保整個工程的工期。這一階段我司在施工中支配先進行排水和給水管段的施工，（各單位工程的施工具體支配見各階段的施工支配）。這一階段各單位工程施工的技術工作及施工協(xié)調同步進行，緊密協(xié)作施工。此段工程的施工支配在2004年5月29日前完成。四, 工程收尾及竣工驗收階段 在主體工程施工完畢之后，主要進行工程的收尾工作即進行主體工程的一些附屬工程施工，

50、如場地的綠化施工和一些工程的修補。這些工作都完成以后馬上轉入工程的驗收工作，這一過程主要是工程資料的收集整理，竣工文件的編制, 工程量的結算。本階段支配在2004年6月3日前全部完成。第四節(jié) 總體施工依次和施工流程一, 總體施工依次本工程相對而言施工項目多，且工程量較大，依據現場的實際狀況和設計要求，以及考慮各分部分項工程的施工工藝要求, 雨季施工, 現場的交通施工狀況等，確定本工程的施工依次如下：施工打算（施工資源打算, 技術打算, 施工便道, 臨水臨電及臨建, 臨時排水及改水等）挖填及場地平整（清除表土和淤泥, 回填砂墊層和碎石墊層）軟基處理（拋石擠淤和攪拌樁施工）路基土方回填施工（期間與

51、橋梁樁基施工穿插進行）排水管道施工路基土方接著回填至設計路基面標高6%水泥穩(wěn)定層施工側平石施工和道路排水口, 井施工人行道回填砂墊層及彩磚鋪設, 綠化護坡其他收尾工程。橋梁部分考慮在開工后立刻進行預制場建設, 預制梁制作施工和樁基施工，考慮預制梁, 橋墩和橋臺的施工工期較短，因此橋梁施工穿插在道路施工中進行，不占肯定工期。二, 總體施工流程依據以上對總體施工依次的論述和設定，以及各分部分項工程的施工工藝以及相互間的制約關系，總體施工流程詳見下頁總體施工流程圖。 總體施工流程圖場地平整清理第七區(qū)鉆孔樁施工, 預制梁施工及排澇第二區(qū)段土方平衡第六區(qū)段土方平衡第五區(qū)段土方平衡第四區(qū)段土方平衡第三區(qū)段

52、土方平衡第一區(qū)段土方平衡墩柱, 橋臺施工排水, 給水施工排水, 給水施工排水, 給水施工排水, 給水施工排水, 給水施工排水, 給水施工路基施工路基施工路基施工路基施工路基施工路基施工預制梁吊裝橋面鋪裝, 防撞墻路面施工路面施工路面施工路面施工路面施工路面施工附屬工程及完工清場第五節(jié) 與各方協(xié)調方案上級主管單位政府機構新聞媒界當地社區(qū)公 司業(yè) 主協(xié)作單位項目經理專業(yè)施工業(yè)務聯(lián)系監(jiān) 理一, 項目公共關系對象圖二, 與土建及周邊施工單位的協(xié)調1, 依據我司編制的總體施工進度總支配編制本分項工程施工進度網絡支配，按該支配對各班組進行總限制，并將工程進度支配提交各層管理單位或個人。2, 以總工期為依據

53、，編制工程階段實施支配（施工打算支配, 勞動力進場支配, 材料, 設備, 機具進場支配, 材料進場支配, 各外施工單位隊伍進場支配等）。3, 建立月報告制度：要求各施工班組于每月25日遞交月報表，其需具體反映需協(xié)作協(xié)調事宜，將影響工程進度的問題及設計懸而未決等內容，以專題發(fā)文及月報告形式報告項目部抄送業(yè)主。4, 定期與土建施工單位及相鄰施工單位召開協(xié)調會并定期組織各施工單位巡察現場，剛好解決生產過程中發(fā)生的問題和存在的困難。5, 現場管理人員與各專業(yè)施工管理人員，在施工高峰時，每天收工前開一次碰頭會，協(xié)商解決當天及第二天生產過程中發(fā)生的問題。6, 施工過程中各類業(yè)務聯(lián)絡均以書面形式剛好發(fā)給土建

54、及相鄰施工單位。7, 做好工程成品的產品愛護工作，對相互插入的工序，項目部和土建及相鄰施工單位，應按規(guī)定辦好書面交底工作。8, 加強平安管理和質量管理工作，建立平安生產體系和質量保證體系，建立定期的平安活動制度，常常對場內的施工隊伍進行平安和質量方面的教化工作。發(fā)覺問題剛好訂正，避開出現返工, 返修, 窩工，防止重大傷亡事故的發(fā)生，做到交任務同時交質量要點交平安。三, 與業(yè)主的關系處理1, 項目經理的外部關系中，最主要的是處理好與業(yè)主的關系，項目經理部全體人員必需明確“業(yè)主是顧客, 是上帝”的觀念，把業(yè)主所期望的工期和工程質量作為核心，為業(yè)主建立一流的建筑產品，讓業(yè)主滿足。2, 定期向業(yè)主供應

55、工程進度報告，對于合同允許條件下的工程進度延誤或超合同條件下施工，必需剛好請業(yè)主或監(jiān)理書面認可。3, 為保證項目的順當建設，應主動與業(yè)主溝通匯報，主動為業(yè)主排憂解難，想業(yè)主所想，急業(yè)主所急，和業(yè)主融洽相處。4, 常常核實項目建設的施工范圍是否與審定的標書與圖紙一樣，發(fā)覺有不符的剛好查找緣由，并請業(yè)主或監(jiān)理核實和簽證。四, 項目部與監(jiān)理具體工作程序1, 于開工前書面報告施工打算狀況，獲監(jiān)理認可后方可開工。2, 開工前將正式施工組織設計及施工支配報送監(jiān)理工程師審批核定。各類檢測設備和重要機電設備的進場狀況向監(jiān)理申報，并附上年檢合格證明或設備完好證明。3, 施工用各類工程材料均向監(jiān)理報送樣品, 材質

56、證明和有關技術資料，經監(jiān)理審核批準后再行選購運用。現場采樣送檢時有監(jiān)理人或業(yè)主代表見證。變更用材時，事前征求監(jiān)理意見；不同意者不進行變更。4, 隱藏工程完成，總包責任方在檢查合格的基礎上，提前24小時書面通知監(jiān)理。5, 若監(jiān)理對某些工程質量有疑問，要求復測時，項目總工將賜予主動協(xié)作，并對檢測儀器的運用供應便利。6, 剛好向監(jiān)理報送分部分項工程質量自檢資料和混凝土, 砂漿強度報告。7, 若發(fā)覺質量事故，剛好報告監(jiān)理和業(yè)主，并嚴格依據共同商定的方案進行處理。8, 工程全部完工后，經仔細自檢，再行向監(jiān)理工程師提交驗收申請，經監(jiān)理復驗認可后，轉報業(yè)主，組織正式竣工驗收。9, 在竣工驗收前7天，將質量保

57、證資料交監(jiān)理審查。五, 與政府部門之間的關系處理1, 政府部門主要包括當地政府的工商行政管理機關, 城監(jiān)部門, 稅務部門, 公安交通等部門, 質量監(jiān)督站, 平安監(jiān)督站, 消防管理部門, 勞動局等。2, 自覺接受政府的依法監(jiān)督和指導，隨時了解國家和政府的有關文件, 政策，駕馭近期的市場信息，熟識當地的法規(guī)和慣例。3, 一切項目管理活動都須遵紀遵守法律。4, 通過常常性的上門詢問和信息發(fā)布等形式，溝通與政府部門之間的關系。5, 主動向工商稅務部門依法納稅，主動與公安交通部門取得聯(lián)系，求得施工占用道路的批準和運輸的暢通。6, 主動與司法部門聯(lián)系，求得法律的愛護和指導。7, 主動與城監(jiān)部門聯(lián)系搞好施工

58、現場的文明生產和四周地區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。8, 主動與質監(jiān)站, 安監(jiān)站聯(lián)系，求得他們對于工程質量和施工平安的指導與認可。六, 處理好與當地社區(qū)的關系1, 我司在施工進場后，和當地社區(qū)政府, 駐軍, 居委會搞好關系，進一步聽取四周單位與居民的意見，通報工程的性質, 概況和建設意義，以求得四周單位與居民的支持與諒解。2, 對受施工的噪聲, 強光, 灰塵影響的單位和居民實行必要的彌補措施。同時也主動實行預防措施削減這些危害，盡可能地愛護四周單位和居民們的利益，使其免受施工的危害。3, 通過贊助和參與的形式，支持當地社區(qū)公益事業(yè)和活動。七, 與設計單位的合作關系處理在與設計單位的合作中，在開工前就事先考慮好

59、發(fā)生設計變更等狀況，制定一套應急措施或方案。遇有設計變更，剛好快速地調整工程進度支配，并相應調整人力, 設備, 材料和資金的用量。第三章 施工管理組織機構第一節(jié) 施工組織管理機構指揮組長：賴惠清常務副組長：劉金剛副組長：肖仕才項目經理兼總工程師：劉金剛項目副經理：郭 凡技術主任：鄧迎芳項目副經理：吳灶喜資料組：吉慧瓊材料, 設備組：夏立明計量組：劉海霞測量組：鄧中明質安組：楊玉泉技術組：羅海湘第二區(qū)：王 鵬第一區(qū)：劉國慧綜合辦：夏立明各施工班組項目部組織機構設置說明：本項目經理部組織機構是依據我司本次投標的校區(qū)道路及附屬工程的工程特點并針對該工程工期緊迫, 質量要求高等特點而設置的。項目部組織

60、機構是參照以下原則進行設置的：精干高效；分工明確；專業(yè)化；責, 權, 利對等。項目經理部實行項目經理負責制，項目經理全權負責本項目經理部的運作，將工程項目實施的責, 權, 利與項目經理及整個項目班子捆綁在一起，向管理要效益，以實現工程項目的施工目標。主要施工人員表序號姓 名職 務職 稱備 注1賴惠清指揮組長工程師2劉金剛常務副組長, 項目經理兼總工程師高級工程師3肖仕才副組長工程師4郭 凡項目副經理工程師5吳灶喜項目副經理工程師6鄧迎芳技術主任助理工程師7劉國慧分區(qū)項目經理助理工程師8王 鵬分區(qū)項目經理助理工程師9鄧中明測量主管助理工程師10夏立明綜合辦主管兼材料, 設備主管工程師11劉海霞計