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文檔簡介
1、 62022 年一般高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試文科綜合 地理試卷一、選擇題:此題共35 小題,每題 4 分,共 140 分。在每題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)為哪一項(xiàng)符合題目要求的。20 世紀(jì) 80 年月開頭,長江三角洲地區(qū)某縣村辦企業(yè)涌現(xiàn),形成“村村冒煙”現(xiàn)象。2022 年該縣開頭實(shí)施村集體經(jīng)濟(jì)“抱團(tuán)飛地”進(jìn)展模式:由縣、鎮(zhèn)統(tǒng)籌,整合騰退的村辦企業(yè)建設(shè)用地指標(biāo)和補(bǔ)償資金, 各村以股份合作形式抱團(tuán)在進(jìn)展條件優(yōu)越的城鎮(zhèn)飛地聯(lián)合建設(shè)創(chuàng)創(chuàng)業(yè)中心,并建立保證各村收 益的機(jī)制。據(jù)此完成 13 題。“村村冒煙”主要指的是當(dāng)時(shí)該村辦企業(yè)A.燃料來源分散 B.空間布局分散 C.原料來源分散 D.產(chǎn)品市場分散2.實(shí)
2、施“抱團(tuán)飛地”進(jìn)展模式可以彌補(bǔ)勞動力缺乏 緩解建設(shè)用地緊急 提升根底教育水平 壯大集體經(jīng)濟(jì)實(shí)力A.B.C.D.實(shí)施“抱團(tuán)飛地”進(jìn)展模式,主要表達(dá)了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌創(chuàng)B.生活方式創(chuàng)C.農(nóng)業(yè)進(jìn)展創(chuàng)D.科學(xué)技術(shù)創(chuàng)圖 1 示意 2022 年歐盟境內(nèi)歐盟籍和非歐盟籍的人口構(gòu)造。據(jù)此完成45 題。與歐盟籍相比,2022 年非歐盟籍男性人口數(shù)量較多B.2550 歲女性比例較小C.勞動人口比例較大D.50 歲以上人口比例較大近些年來,非歐盟籍人口占?xì)W盟總?cè)丝诒壤掷m(xù)加大,使歐盟A.人均消費(fèi)劇增B.老齡化進(jìn)程趨緩C.人均收入劇降D.勞動力供給過剩圖 2 示意我國東北某區(qū)域鐵路線的分布,該區(qū)域鐵路修建的年月較早,近些年幾
3、乎廢棄,據(jù)此完成 68 題。該區(qū)域鐵路線主要沿等高線分布B.河谷分布C.山脊線分布D.山麓分布7.該區(qū)域修建鐵路主要是為了運(yùn)輸A.原木B.農(nóng)產(chǎn)品C.工業(yè)品D.食材8.近些年來該區(qū)域鐵路幾乎廢氣的主要緣由是A.設(shè)備陳舊B. 運(yùn)速太慢C.線路過密D.運(yùn)輸需求太小黃河小北干流是指黃河禹門口至潼關(guān)河段,全長 132.5 千米。該河段左岸有汾河、涑水河,右岸有渭河等支流匯入。河道搖擺頻繁,沖淤變化猛烈,為典型的積存性游蕩河道。圖 3 為黃河小北干流河段示意圖,據(jù)此完成 911 題。黃河小北干流為積存性游蕩河道,是由于該河段河流流量大,含沙量季節(jié)變化小B.流量大,含沙量季節(jié)變化大C.含沙量大,流量季節(jié)變化
4、小D.含沙量大,流量季節(jié)變化大黃河小北干流河道中段搖擺范圍較小的主要影響因素有河水流量 支流匯入 沿岸地貌 兩岸巖性A.B.C.D.渭河是黃河最大的支流,流量和含沙量均較大,在主汛期,渭河的洪峰導(dǎo)致黃河小北干流含沙量劇增,擺幅增大B.水流增大,流速加快C. 水位上升,淤積增加D. 侵蝕加強(qiáng),河床加深二、非選擇題:共160 分。第3642 題為必考題,每個試題考生都必需作答。第4347 題為選考題,考生依據(jù)要求作答。36.閱讀圖文資料,完成以下要求。24 分一必考題:共 135 分。澳大利亞是一個地廣人稀的興旺國家。其次次世界大戰(zhàn)后,外鄉(xiāng)汽車生產(chǎn)主要由美日幾家大型汽車品 牌公司把握,整車和零部件
5、工廠主要是布局在墨爾本、阿德萊德和吉朗等地位置見圖 5。1974 年澳大利亞汽車生產(chǎn)以 47.5 萬輛的產(chǎn)量居世界第 10 位。1988 年澳大利亞政府開頭實(shí)施取消進(jìn)口汽車配額限制并大幅降低關(guān)稅的政策,使世界各地的汽車大量涌入,原本多樣化的外鄉(xiāng)汽車市場進(jìn)一步細(xì)分,每種品牌和 車型的車輛需求都較少,汽車生產(chǎn)本錢也居高不下。2022 年僅以 16.1 萬輛的產(chǎn)量排在世界第 32 位。2022 年 10 月 20 日,最終一條汽車生產(chǎn)線在阿德萊德關(guān)閉,宣告外鄉(xiāng)汽車制造成為歷史。說明澳大利亞汽車生產(chǎn)存續(xù)期間,整車和零部件工廠布局在東南沿海地區(qū)的有利條件。8 分分析澳大利亞汽車市場對每種品牌和車型的車輛
6、需求都較少的緣由。8 分簡述澳大利亞汽車生產(chǎn)本錢居高不下的主要緣由。4 分指出汽車生產(chǎn)的退出對當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟(jì)進(jìn)展的影響。4 分38.閱讀圖文資料,完成以下要求。22 分隨著非洲板塊及印度洋板塊北移,地中海不斷萎縮,里海從地中海分別。有學(xué)者爭辯說明,末次冰期 晚期氣候轉(zhuǎn)暖,里海一度為淡水湖。當(dāng)氣候進(jìn)一步轉(zhuǎn)暖,里海北方的大陸冰川大幅消退后,其補(bǔ)給類型發(fā) 生變化,里海演化為咸水湖,但目前湖水鹽度遠(yuǎn)小于地中海的鹽度。圖 6 示意里海所在區(qū)域的自然地理環(huán)境。圖 61板塊運(yùn)動導(dǎo)致的山脈隆起轉(zhuǎn)變了區(qū)域的地貌、水文和氣候特征。分析這些特征的變化對里海的影響。6 分2末次冰期晚期里海一度為淡水湖。對此作出合理解釋
7、。6 分3分析補(bǔ)給類型發(fā)生變化后里海演化為咸水湖的緣由。6 分4指出黑海,地中海將來演化為湖泊的必要條件。4 分二選考題:共 25 分。請考生從 2 道地理選考題、3 道歷史題中每科任選一題作答。假設(shè)多做,則每科按所做的第一題計(jì)分。43.地理選修 3:旅游地理(10 分)安仁古鎮(zhèn)位于成都市大邑縣境內(nèi),地處成都平原西部,距成都市區(qū)39 千米,距大邑縣城8.5 千米。古鎮(zhèn)內(nèi)現(xiàn)有保存完好的民國時(shí)期公館 27 座,現(xiàn)代博物館 30 余座,在全國同類小鎮(zhèn)中首屈一指,素有“中國博物館小鎮(zhèn)”之稱。近年來,安仁古鎮(zhèn)開展了以博物館為特色的觀光旅游,游客人數(shù)逐年增加,但同時(shí)也 存在游客很少留宿古鎮(zhèn)的現(xiàn)象。簡述游客
8、在安仁古鎮(zhèn)很少留宿的主要緣由,并為當(dāng)?shù)匚慰土羲薰沛?zhèn)提出合理建議。44.地理選修 6:環(huán)境保護(hù)(10 分)19 世紀(jì)中期,美國芝加哥市向注入密西根湖的河流直接排污,嚴(yán)峻影響了水質(zhì)。當(dāng)?shù)赝ㄟ^修建人工水道和清淤工程,使原本流入密歇根湖的河流轉(zhuǎn)而注入伊利諾伊河,連通了五大湖和密西西比河兩大水系。 圖 7 示意水道及水系位置關(guān)系。簡述該工程對當(dāng)時(shí)環(huán)境的影響。參考答案 一、選擇題1.B 2.D 3.A 4.C 5.B 6.B 7.A 8.D 9.D 10.C 11.C二、非選擇題 36.1開發(fā)早的城市地區(qū),根底設(shè)施齊全,易于配套;人口密集,經(jīng)濟(jì)興旺,是主要消費(fèi)市場;勞動力 充分;臨海,港口多,交通運(yùn)輸
9、便利。2人口少,市場規(guī)模?。粐撩娣e大,自然環(huán)境多樣,對車的種類和型號要求多樣;進(jìn)口政策放寬后, 國外汽車品牌進(jìn)入,加劇了外鄉(xiāng)汽車市場競爭,消費(fèi)者偏好趨于多元化。3興旺國家勞動力本錢高;汽車廠商難以通過規(guī)模生產(chǎn)降低本錢。4外資撤離,投資削減,經(jīng)濟(jì)下滑;相對配套產(chǎn)業(yè)萎縮或消逝,產(chǎn)業(yè)構(gòu)造發(fā)生變化 更突出進(jìn)展效勞業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。37.1山脈隆起,里海與海洋分別,形成湖泊湖盆;山脈隆起,導(dǎo)致里海匯水面積縮小,湖泊來水 量削減,湖泊面積縮?。簧矫}隆起,阻擋潮濕氣流,導(dǎo)致干旱,推動湖泊向內(nèi)陸湖演化。氣溫仍較低,湖面蒸發(fā)弱;受冰雪融水補(bǔ)給;補(bǔ)給大于蒸發(fā)有河流匯入,帶來鹽分;無出水口,鹽分無法排出;地處內(nèi)陸,蒸發(fā)猛烈,導(dǎo)致鹽度上升。非洲板塊與印度洋板塊連續(xù)北移或板塊運(yùn)動趨勢不變。主要緣由:安仁古鎮(zhèn)離成都市區(qū)和大邑縣城近,大局部游客在觀光旅游完畢簡潔返回市區(qū)縣城; 古鎮(zhèn)旅游主要以參觀博物館和公館為主,旅游工程相對單一,游客選擇余地較少。合理建議:挖掘古鎮(zhèn)現(xiàn)有旅游資源的文化內(nèi)涵和價(jià)值,建立各類文創(chuàng)基地,開展深度體驗(yàn)游;充分利 用古鎮(zhèn)周邊自然環(huán)境,拓展農(nóng)家樂等鄉(xiāng)村休閑體驗(yàn)游;改善古鎮(zhèn)旅游環(huán)境,提高旅游效勞質(zhì)量與水公平。
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