1、一、選擇擇題81. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的活塞塞產(chǎn)生燒燒頂?shù)脑蛑灰皇? )。(A)冷冷卻水溫溫度過高高 (B)燒燒機(jī)油 (C)活塞頂頂有積炭炭 (DD)混合合氣過濃濃82. 零件摩摩擦表面面一旦發(fā)發(fā)生腐蝕蝕，將導(dǎo)導(dǎo)致零件件的快速速( )。(A)磨磨損 (BB)破損損 (C)變形 (D)疲疲勞83. 進(jìn)行熒熒光探傷傷時(shí)，應(yīng)應(yīng)將零件件置于熒熒光液中中浸泡( )分分鐘。(A)55100 (B)110115 (C)115220 (D)22022584. 行駛中中，突然然改變速速度時(shí)，出現(xiàn)一一種金屬屬撞擊聲聲，一般般是( )。(A)十十字軸軸軸承松曠曠 (BB)連接接螺栓松松動(dòng)(C)傳傳動(dòng)軸等等速排列列破壞

2、(D)中中間支承承軸承散散架85. 當(dāng)汽車車直線行行駛時(shí)，后橋無無異響，轉(zhuǎn)彎時(shí)時(shí)后橋發(fā)發(fā)出異響響，可能能是( )有故故障。(A)主主動(dòng)錐齒齒輪 (BB)從動(dòng)動(dòng)錐齒輪輪 (C)后橋內(nèi)內(nèi)的軸承承 (DD)差速速器內(nèi)86. 在制動(dòng)動(dòng)時(shí)，液液壓制動(dòng)動(dòng)系統(tǒng)中中制動(dòng)主主缸與制制動(dòng)輪缸缸的油壓壓是( )。(A)主主缸高于于輪缸 (B)主缸低低于輪缸缸 (CC)輪缸缸、主缸缸相同 (DD)不確確定87. 車架按按要求分分段檢查查時(shí)，各各段對(duì)角角長度差差不應(yīng)大大于( )mmm。(A)11 (B)5 (CC)100 (D)11588. 柴油機(jī)機(jī)噴油器器密封性性實(shí)驗(yàn)，以每次次( )次的速速度均勻勻地掀動(dòng)動(dòng)手油泵泵柄

3、，直直到開始始噴油。(A)11 (B)2 (CC)3 (D)4489. 硅二極極管的反反向電流流比鍺二二極管的的反向電電流( )。(A)大大 (B)小小 (C)相相等 (DD)以上上答案都都不對(duì)90. 根據(jù)車用汽汽油機(jī)油油換油指指標(biāo)（GB880288-877），當(dāng)當(dāng)機(jī)油中中酸值增增加值大大于( )mggKOHH/g時(shí)時(shí)應(yīng)更換換機(jī)油。(A)11.0 (B)1.55 (CC)2.0 (D)22.591. 東風(fēng)EEQ10090離離合器異異響的原原因有很很多，下下列( )故障障不會(huì)造造成離合合器異響響。(A)分分離軸承承損壞 (B)從動(dòng)盤盤松動(dòng) (C)分分離軸承承缺油 (D)傳動(dòng)片片變形92. 化油器

4、器是由( )個(gè)個(gè)主要裝裝置組成成的。(A)44 (B)5 (CC)6 (D)7793. 主減速速器( )損壞壞，可引引起汽車車在轉(zhuǎn)彎彎時(shí)產(chǎn)生生異響，而在直直線行駛駛時(shí)沒有有異響。(A)圓圓錐齒輪輪 (B)行行星齒輪輪 (C)圓圓柱齒輪輪 (D)軸軸承94. YC661055QC型型柴油機(jī)機(jī)各缸噴噴油間隔隔角誤差差為( )。(A)0.55 (BB)0.5 (CC)00.6 (D)0.6695. 汽車發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)，( )向向用電設(shè)設(shè)備供電電。(A)發(fā)發(fā)電機(jī) (B)蓄電池池 (CC)發(fā)電電機(jī)和蓄蓄電池 (DD)發(fā)電電機(jī)調(diào)節(jié)節(jié)器96. 桑塔納納20000GLLS型轎轎車JVV型發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)缸蓋蓋

5、螺栓應(yīng)應(yīng)按次序序分4次次擰緊，第二次次的擰緊緊力矩為為( )Nm。(A)440 (B)50 (CC)600 (D)77097. 為避免免汽車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向沉重重，主銷銷后傾角角一般不不超過( )。(A)22o (B)4o (CC)5oo (D)33o98. 在汽車車點(diǎn)火系系中，電電容器可可以防止止觸點(diǎn)燒燒蝕，提提高( )。(A)次次級(jí)電壓壓 (B)初初級(jí)電壓壓 (C)次次級(jí)電流流 (D)初初級(jí)電流流99. 奧迪1100型型轎車發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)曲曲軸的軸軸向間隙隙為( )mmm。(A)00.0550.07 (B)00.0770.10 (C)00.077100.155 (D)00.0770.19100. 解放放C

6、A110922型汽車車支承銷銷與底板板銷孔的的配合間間隙應(yīng)為為( ) mmm。(A)00.0220.0855 (B)00.0880.08 (C)00.0550.10 (D)00.1550.25101. 新修修發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的最大大功率不不得低于于原設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)定值值的( )。(A)885 (B)90 (CC)955 (D)997102. 電控控燃油噴噴射發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)嚴(yán)禁禁在運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)，將將( )從電路路中斷開開。(A)蓄蓄電池 (B)傳感器器 (CC)點(diǎn)火火線圈 (DD)電動(dòng)動(dòng)汽油泵泵103. 電控控汽油噴噴射發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)動(dòng)困難是是指( )下都都啟動(dòng)困困難。(A)熱熱車 (B)冷車(C)常常溫 (D)熱車、冷

7、車、常溫104. YCC61000Q型型柴油機(jī)機(jī)采用( )式式輸油泵泵。(A)膜膜片式 (B)齒輪式式 (CC)葉片片 (D)活塞105. 東風(fēng)風(fēng)EQ110922型汽車車的轉(zhuǎn)向向橋主要要由前軸軸、轉(zhuǎn)向向節(jié)、主主銷和( )等等四部分分組成。(A)輪輪轂 (BB)車輪輪 (C)轉(zhuǎn)向軸軸 (DD)橫拉拉桿106. 與傳傳統(tǒng)化油油器發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)相比比，裝有有電控燃燃油噴射射系統(tǒng)的的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)( )性能得得以提高高。(A)綜綜合 (BB)有效效 (C)調(diào)速 (D)負(fù)負(fù)荷107. 汽油油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)啟動(dòng)困困難的原原因是( )。(A)混混合氣過過濃或過過稀 (B)點(diǎn)火不不正時(shí)(C)低低壓電路路短路 (D)低低壓電路路

8、斷路108. 制動(dòng)動(dòng)主缸裝裝配前，應(yīng)先用用( )清洗缸缸壁。(A)酒酒精 (BB)汽油油 (C)柴油 (D)防防凍液109. 根據(jù)據(jù)汽車車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)缸體與與氣缸蓋蓋修理技技術(shù)條件件（GGB38801-83）的技術(shù)術(shù)要求，汽缸套套上端面面應(yīng)不低低于汽缸缸體上平平面，亦亦不得高高出( )mmm。(A)00.100 (B)0.0075 (CC)0.05 (D)00.255110. 根據(jù)據(jù)汽車車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)凸輪軸軸修理技技術(shù)條件件（GGB38803-83）的技術(shù)術(shù)要求，凸輪軸軸中間各各軸頸的的徑向圓圓跳動(dòng)公公差為( )mmm。(A)00.0115 (B)0.0020 (CC)0.0255 (D)00.033

9、0111. 電控控燃油噴噴射發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)燃油油壓力檢檢測時(shí)，將油壓壓表接在在供油管管和( )之間間。(A)燃燃油泵 (B)燃油濾濾清器 (C)分分配油管管 (D)噴噴油器112. 根據(jù)據(jù)汽車車驅(qū)動(dòng)橋橋修理技技術(shù)條件件（GGB88825-88）的技術(shù)術(shù)要求，圓錐主主動(dòng)齒輪輪與突緣緣鍵槽的的側(cè)隙應(yīng)應(yīng)不大于于( )mm。(A)00.100 (B)0.220 (CC)0.25 (D)00.300113. 桑塔塔納20000GGLS型型轎車JJV型發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠怠速轉(zhuǎn)速速在8000550r/minn時(shí)，點(diǎn)點(diǎn)火提前前角應(yīng)為為( )。(A)111o13oo (B)111o12oo (C)110o11oo (D)99

10、o110o114. ( )在汽汽車制冷冷系統(tǒng)中中冷卻吸吸熱、冷冷凝放熱熱起著極極其重要要的作用用。(A)制制冷劑 (B)冷凝劑劑 (CC)化學(xué)學(xué)試劑 (DD)冷卻卻液115. 電控控發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)可用( )檢檢查進(jìn)氣氣壓力傳傳感器或或電路是是否有故故障。(A)油油壓表 (B)數(shù)數(shù)字式萬萬用表(C)模模擬式萬萬用表 (D)油油壓表或或數(shù)字式式萬用表表116. 桑塔塔納20000GGLS型型轎車JJV型發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)主主軸承瓦瓦第( )號(hào)瓦瓦上、下下均有油油槽。(A)11 (B)2 (CC)4 (D)55117. ( )不是是電控燃燃油系統(tǒng)統(tǒng)的電子子控制系系統(tǒng)的組組成部分分。(A)節(jié)節(jié)氣門位位置傳感感器 (B

11、)曲軸位位置傳感感器(C)怠怠速旁通通閥 (D)進(jìn)氣壓壓力傳感感器118. 用診診斷儀對(duì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)進(jìn)行檢檢測時(shí)，點(diǎn)火開開關(guān)應(yīng)( )。(A)關(guān)關(guān)閉 (BB)打開開 (C)位于啟啟動(dòng)擋 (D)位位于鎖止止擋119. 火花花塞的電電極間隙隙一般在在( )mm范范圍內(nèi)。(A)00.10.33 (B)00.30.55 (C)00.50.77 (D)00.70.99120. 前驅(qū)驅(qū)動(dòng)轎車車的半軸軸上均安安裝( )萬向向節(jié)。(A)普普通 (BB)十字字軸 (C)準(zhǔn)準(zhǔn)等速 (D)等速121. 采用用液壓挺挺柱后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)配氣機(jī)機(jī)構(gòu)氣門門傳動(dòng)組組的沖擊擊和噪聲聲減小或或消除了了，其主主要原因因是在此此結(jié)構(gòu)中中沒

12、有了了( )。(A)推推桿 (BB)搖臂臂 (C)氣門間間隙 (D)氣門彈彈簧122. 桑塔塔納20000型型轎車離離合器壓壓盤固定定螺栓應(yīng)應(yīng)按( )順序序分別擰擰緊。(A)由由里向外外 (B)由由中間向向兩端 (C)對(duì)角線線交叉 (D)由由外向里里123. 桑塔塔納DQQ1711型點(diǎn)火火線圈二二次繞組組的電阻阻應(yīng)為( )。(A)11400025500 (B)22400035500 (C)33400045500 (D)44400055500124. 東風(fēng)風(fēng)EQ110922型汽車車變速器器共有( )個(gè)個(gè)擋位。(A)33 (B)4 (CC)5 (D)66125. 前軸軸與轉(zhuǎn)向向節(jié)裝配配應(yīng)適度度，轉(zhuǎn)

13、動(dòng)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)節(jié)的力一一般不大大于( )N。(A)220 (B)15 (CC)100 (D)55126. 根據(jù)據(jù)汽車車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)曲軸技技術(shù)條件件（GGB38802-83）的技術(shù)術(shù)要求，飛輪突突緣的徑徑向圓跳跳動(dòng)公差差為( )mmm。(A)00.022 (B)0.004 (CC)0.06 (D)00.088127. 桑塔塔納20000、一汽奧奧迪、神神龍富康康轎車的的轉(zhuǎn)向系系均采用用( )。(A)液液壓助力力 (B)循循環(huán)球式式 (C)齒齒輪齒條條式 (DD)指銷銷式128. 差速速器內(nèi)行行星齒輪輪，當(dāng)左左右兩側(cè)側(cè)車輪阻阻力不同同時(shí)( )。(A)開開始公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) (B)開開始自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) (C)開開始反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) (

14、D)開開始滑動(dòng)動(dòng)129. 神龍龍富康轎轎車的主主減速器器屬于( )結(jié)結(jié)構(gòu)。(A)單單級(jí)圓柱柱齒輪式式 (B)單單級(jí)圓錐錐齒輪式式 (C)輪輪邊行星星齒輪式式 (D)單單排行星星齒輪式式130. 交流流發(fā)電機(jī)機(jī)的( )是產(chǎn)產(chǎn)生交流流電動(dòng)勢(shì)勢(shì)的。(A)定定子 (BB)轉(zhuǎn)子子 (C)鐵心 (D)線線圈131. 桑塔塔納20000GGLI型型轎車發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)排排氣歧管管襯墊翻翻邊的一一側(cè)( )。(A)朝朝向排氣氣歧管 (B)朝向汽汽缸蓋 (C)背背向汽缸缸蓋 (DD)朝向向汽缸體體132. 桑塔塔納20000型型轎車副副車架固固定螺栓栓的擰緊緊順序?yàn)闉? )。(A)后后左、后后右、前前左、前前右 (B)前

15、左、前右、后左、后右(C)后后左、前前左、后后右、前前右 (D)前左、后左、前右、后右133. 桑塔塔納20000型型轎車安安裝后橋橋時(shí)，應(yīng)應(yīng)先將( )鋪鋪設(shè)在排排氣管上上面，再再將后橋橋裝到車車身上。(A)駐駐車制動(dòng)動(dòng)拉索 (B)排氣管管吊環(huán) (C)減減振器支支座 (DD)制動(dòng)動(dòng)軟管134. 汽車車采用的的液力變變矩器屬屬于( )式液液壓傳動(dòng)動(dòng)。(A)動(dòng)動(dòng)力式 (B)容積式式 (CC)壓力力式 (D)體體積式135. 液壓壓傳動(dòng)( )過過載保護(hù)護(hù)。(A)易易于 (BB)不易易 (C)難于 (D)不不可能136. ( )在在臺(tái)虎鉗鉗活動(dòng)鉗鉗身的光光滑面上上，進(jìn)行行敲擊作作業(yè)。(A)允允許 (B

16、B)可以以 (C)不能 (D)必必須137. 集成成電路調(diào)調(diào)節(jié)器裝裝于汽車車( )。(A)交交流發(fā)電電機(jī)外部部 (B)交交流發(fā)電電機(jī)內(nèi)部部 (C)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)外外部 (DD)發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部138. 功率率集成電電路屬于于( )集成電電路。(A)模模擬 (BB)數(shù)字字 (C)放大 (D)任任意139. 如發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速升高高時(shí)，經(jīng)經(jīng)常發(fā)生生燒壞用用電設(shè)備備情況，可能原原因是( )的的故障。(A)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子總成成 (B)定定子總成成 (C)整整流器 (D)電壓調(diào)調(diào)節(jié)器140. 發(fā)光光二極管管的工作作電流一一般為( )之之間。(A)幾幾毫安至至十幾毫毫安 (B)十幾毫毫安到幾幾十毫安安(C)幾幾十到幾幾百毫

17、安安 (DD)幾百百至幾千千毫安141. ( )回路路的作用用是使液液壓系統(tǒng)統(tǒng)的某一一支路獲獲得低于于系統(tǒng)主主油路工工作壓力力的壓力力油。(A)調(diào)調(diào)壓 (BB)減壓壓 (C)增壓 (D)換換向142. 鋸割割時(shí)，一一般應(yīng)在在工件的的( )面上起起鋸。(A)最最寬 (BB)最窄窄 (C)任意 (D)水水平143. 職業(yè)業(yè)紀(jì)律是是企業(yè)的的行為規(guī)規(guī)范，職職業(yè)紀(jì)律律具有( )的的特點(diǎn)。(A)明明確的規(guī)規(guī)定性 (B)高度的的強(qiáng)制性性 (CC)普適適性 (D)自自愿性144. 當(dāng)反反向電壓壓達(dá)到某某一電壓壓時(shí)，管管子反向向擊穿導(dǎo)導(dǎo)通，電電流急劇劇增加，兩端電電壓( )。(A)變變大 (BB)變小小 (C)

18、不變 (D)幾幾乎不變變145. 下列列選項(xiàng)中中，( )屬于于柴油機(jī)機(jī)的低壓壓油路供供給裝置置。(A)輸輸油泵 (B)噴油泵泵 (CC)噴油油器 (D)高高壓油管管146. 下列列沖程中中，進(jìn)、排氣門門都關(guān)閉閉的是( )。(A)進(jìn)進(jìn)氣沖程程 (B)壓壓縮沖程程 (C)做做功沖程程 (D)排排氣沖程程147. 互換換性就是是指同一一規(guī)格的的零部件件在裝配配或更換換時(shí)，( )經(jīng)經(jīng)過挑選選或修配配便可裝裝到機(jī)器器上去并并能滿足足機(jī)器的的性能要要求。(A)必必須 (BB)無須須 (C)可以 (D)允允許148. 職業(yè)業(yè)道德通通過( )，起起著增強(qiáng)強(qiáng)企業(yè)凝凝聚力的的作用。(A)協(xié)協(xié)調(diào)員工工之間的的關(guān)系

19、(B)增增加職工工福利(C)為為員工創(chuàng)創(chuàng)造發(fā)展展空間 (D)調(diào)調(diào)節(jié)企業(yè)業(yè)與社會(huì)會(huì)的關(guān)系系149. 職業(yè)業(yè)道德是是一種( )的的約束機(jī)機(jī)制。(A)強(qiáng)強(qiáng)制性 (B)非強(qiáng)制制性 (C)隨意性性 (DD)自發(fā)發(fā)性150. ( )是對(duì)對(duì)質(zhì)量形形成的全全部過程程進(jìn)行管管理。(A)全全員管理理 (B)全全過程管管理 (CC)全企企業(yè)管理理 (D)全部管管理151. 關(guān)于于零件草草圖，下下面說法法中，( )不不正確。(A)草草圖必須須內(nèi)容完完整 (B)草圖必必須比例例勻稱(C)零零件的缺缺陷必須須在草圖圖上畫出出 (DD)草圖圖必須尺尺寸齊全全152. 圖樣樣是技術(shù)術(shù)性文件件，它能能表達(dá)( )的的意圖。(A)

20、生生產(chǎn)者 (B)設(shè)計(jì)者者 (CC)使用用者 (D)參參觀者153. 關(guān)于于創(chuàng)新的的論述，正確的的是( )。(A)創(chuàng)創(chuàng)新就是是出新花花樣 (B)創(chuàng)新就就是獨(dú)立立自主(C)創(chuàng)創(chuàng)新是企企業(yè)進(jìn)步步的靈魂魂 (DD)創(chuàng)新新不需要要引進(jìn)外外國的新新技術(shù)154. ( )決定定了相關(guān)關(guān)總成、部件和和汽車的的工作平平衡程度度。(A)振振動(dòng) (BB)噪聲聲 (C)總成清清潔度 (D)動(dòng)動(dòng)、靜平平衡程度度155. 產(chǎn)品品質(zhì)量是是指產(chǎn)品品( )。(A)性性能 (BB)壽命命 (C)可靠性性 (DD)好壞壞的優(yōu)劣劣程度156. 汽車車輪胎換換位應(yīng)在在( )時(shí)進(jìn)行行。(A)日日常維護(hù)護(hù) (B)一一級(jí)維護(hù)護(hù) (C)二二級(jí)維

21、護(hù)護(hù) (D)季季節(jié)性維維護(hù)157. 全面面質(zhì)量管管理中的的四個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)中的的D是指指( )。(A)計(jì)計(jì)劃 (BB)執(zhí)行行 (C)檢查 (D)處處理158. 東風(fēng)風(fēng)EQ110922型汽車車的氣壓壓制動(dòng)是是( )車輪制制動(dòng)器。(A)非非平衡式式 (B)平平衡式 (C)自動(dòng)增增力式 (D)雙雙向平衡衡式159. 拆卸卸螺栓時(shí)時(shí)，最好好選用( )。(A)鉗鉗子 (BB)活動(dòng)動(dòng)扳手 (CC)梅花花扳手 (DD)管子子扳手160. 桑塔塔納20000型型轎車前前懸架采采用( )。(A)雙雙叉式 (B)撐桿式式 (CC)拖動(dòng)動(dòng)臂式 (DD)非獨(dú)獨(dú)立式二、判斷斷題( )11. 發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的點(diǎn)火提提前角一一般在1

22、11o13oo之間。( )22. 將將柴油機(jī)機(jī)噴油泵泵供油自自動(dòng)提前前角向右右旋轉(zhuǎn)，可以減減小供油油提前角角。( )33. 模模擬觸發(fā)發(fā)葉輪葉葉片在氣氣隙中動(dòng)動(dòng)作，如如果高壓壓線端部部跳火，這說明明霍爾發(fā)發(fā)生器有有故障。( )44. 電電控燃油油噴射發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燃油壓力力檢測時(shí)時(shí)，關(guān)閉閉點(diǎn)火開開關(guān)，將將油壓表表接在供供油管和和分配管管之間。( )55. 電電控發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)燃油油泵工作作電壓應(yīng)應(yīng)該用模模擬式萬萬用表進(jìn)進(jìn)行檢測測。( )66. 檢檢測壓電電式爆震震傳感器器應(yīng)選用用汽車用用萬用表表直流電電壓擋。( )77. 用用萬用表表檢查發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)電電子點(diǎn)火火控制器器端子電電阻，可可以確定定點(diǎn)火控控制器或

23、或有關(guān)電電路故障障。( )88. 用用試燈可可以檢查查點(diǎn)火線線圈是否否有故障障。( )99. 汽汽車故障障診斷儀儀就是解解碼儀。( )110. 交流發(fā)發(fā)電機(jī)的的電磁不不需它勵(lì)勵(lì)。( )111. 每次接接通汽車車起動(dòng)機(jī)機(jī)的時(shí)間間不得超超過5ss。( )112. 北京BBJ20020NN型汽車車前制動(dòng)動(dòng)器配用用的是單單活塞制制動(dòng)輪缸缸。( )113. 一般助助勢(shì)蹄的的制動(dòng)力力矩為減減勢(shì)蹄的的5倍。( )114. 汽車車車速表的的允許誤誤差范圍圍為+220%-5%。( )115. 動(dòng)力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向裝置置按其傳傳能介質(zhì)質(zhì)不同，分為液液壓式和和氣壓式式兩種。( )116. 東風(fēng)EEQ10090型型汽車啟啟動(dòng)機(jī)空空轉(zhuǎn)試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不低低于50000rr/miin，電電流不大大于900A，電電壓為112V。( )117. 氣壓制制動(dòng)傳動(dòng)動(dòng)裝置的的特點(diǎn)是是制動(dòng)踏踏板行程程較長。( )118. 用煙度度計(jì)檢查查柴油車車時(shí)，要要檢查柴柴油內(nèi)是是否加有有消煙劑劑，如果果沒有，應(yīng)予加加上。( )119. 一般來來說，高高壓縮比比發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)選用高高辛烷值值汽油，低壓縮縮比發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)選用用低辛烷烷值汽油油。( )2