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文檔簡介

1、張家界至花垣高速公路花垣至里耶連接線里耶大橋樁基施工方案 中鐵十局二公司 PAGE 36 目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc18337 一、編制制依據(jù)和和執(zhí)行規(guī)規(guī)范 PAGEREF _Toc18337 3 HYPERLINK l _Toc14732 二、技術術標準 PAGEREF _Toc14732 4 HYPERLINK l _Toc26260 三、工程程簡介 PAGEREF _Toc26260 4 HYPERLINK l _Toc11095 1、地理理位置 PAGEREF _Toc11095 4 HYPERLINK l _Toc15599 2、地形形、地貌貌

2、PAGEREF _Toc15599 5 HYPERLINK l _Toc24114 3、地質質條件 PAGEREF _Toc24114 5 HYPERLINK l _Toc22326 4、水文文狀況 PAGEREF _Toc22326 6 HYPERLINK l _Toc30959 5、氣候候狀況 PAGEREF _Toc30959 77 HYPERLINK l _Toc17387 6、施工工條件 PAGEREF _Toc17387 7 HYPERLINK l _Toc3889 7、里耶耶大橋施施工概況況 PAGEREF _Toc3889 8 HYPERLINK l _Toc12962 四、施

3、工工安排及及資源配配置 PAGEREF _Toc12962 8 HYPERLINK l _Toc23223 1、工期期要求 PAGEREF _Toc23223 8 HYPERLINK l _Toc1201 2、人員員配備 PAGEREF _Toc1201 9 HYPERLINK l _Toc21447 3、機械械配備 PAGEREF _Toc21447 9 HYPERLINK l _Toc9319 五、 施施工工藝藝與方法法 PAGEREF _Toc9319 10 HYPERLINK l _Toc18959 1、人工工挖孔樁樁施工 PAGEREF _Toc18959 110 HYPERLINK

4、 l _Toc24302 2、鉆孔孔樁施工工工藝 PAGEREF _Toc24302 115 HYPERLINK l _Toc27003 六、鉆孔孔樁常見見事故的的預防及及處理 PAGEREF _Toc27003 26 HYPERLINK l _Toc7747 1、坍孔孔 PAGEREF _Toc7747 26 HYPERLINK l _Toc13009 2、鉆孔孔偏斜 PAGEREF _Toc13009 228 HYPERLINK l _Toc3049 3、擴孔孔和縮孔孔 PAGEREF _Toc3049 28 HYPERLINK l _Toc28174 4、鉆孔孔漏漿 PAGEREF _T

5、oc28174 229 HYPERLINK l _Toc10820 5、首批批混凝土土封底失失敗 PAGEREF _Toc10820 300 HYPERLINK l _Toc3297 七、樁基基礎質量量控制 PAGEREF _Toc3297 31 HYPERLINK l _Toc21104 八、鉆孔孔樁施工工措施 PAGEREF _Toc21104 34 HYPERLINK l _Toc9424 1、雨季季及暴雨雨期間施施工安排排及措施施(應急急預案) PAGEREF _Toc9424 34 HYPERLINK l _Toc31529 2、防汛汛、防臺臺風期間間施工安安排及措措施(應應急預案案

6、) PAGEREF _Toc31529 35 HYPERLINK l _Toc15907 九、質量量、安全全保證體體系 PAGEREF _Toc15907 37 HYPERLINK l _Toc22484 1、質量量保證體體系 PAGEREF _Toc22484 37 HYPERLINK l _Toc1234 2、思想想保證體體系 PAGEREF _Toc1234 37 HYPERLINK l _Toc27093 3、組織織保證體體系 PAGEREF _Toc27093 37 HYPERLINK l _Toc10308 4、創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃保保證體系系 PAGEREF _Toc10308 38 HY

7、PERLINK l _Toc20546 5、安全全保證體體系 PAGEREF _Toc20546 38 HYPERLINK l _Toc27481 6、保證證安全的的主要措措施 PAGEREF _Toc27481 39 HYPERLINK l _Toc27152 十、其他他應說明明的事項項 PAGEREF _Toc27152 41 HYPERLINK l _Toc8801 1、環(huán)境境保護、水土保保持體系系及措施施 PAGEREF _Toc8801 41 HYPERLINK l _Toc31941 2、文明明施工管管理體系系及措施施 PAGEREF _Toc31941 43 HYPERLINK

8、l _Toc25723 3、與其其它在建建單位的的配合、協(xié)調措措施 PAGEREF _Toc25723 45 HYPERLINK l _Toc25528 4、道路路運輸安安全保證證措施 PAGEREF _Toc25528 46 HYPERLINK l _Toc31558 5、農民民工工資資兌現(xiàn)管管理體系系及措施施 PAGEREF _Toc31558 47里耶大橋橋鉆孔樁樁施工方方案一、編制制依據(jù)和和執(zhí)行規(guī)規(guī)范依據(jù)現(xiàn)行行的有關關規(guī)范、細則、規(guī)程,借借鑒參考考國內外外的類似似工程的的成功經(jīng)經(jīng)驗,再再結合現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況,按按照安全全、經(jīng)濟濟、合理理、環(huán)保保、創(chuàng)新新的原則則進行設設計。本本方案主主要

9、依據(jù)據(jù):1)、公公路工程程技術標標準(JJTG B001-220033)2)、公公路橋涵涵設計通通用規(guī)范范(JJTG D660-220044)3)、公公路工程程質量檢檢驗評定定標準(JJTG F880/11-20004)4)、對對本工程程的現(xiàn)場場踏勘所獲獲得的資資料、我我公司現(xiàn)現(xiàn)有的施施工技術術水平、施工管管理水平平和機械械設備配配備能力力及對地地質水文文情況的的了解;5)、設設計院下下發(fā)的有有效設計計圖紙、技術交交底等文文件;6)、湖湖南省張張花高速速公路花花垣至里里耶連接接線工程程變更方方案設計計;二、技術術標準 設計計車速:60kkm/hh; 設計計荷載:公路級; 路基基寬度為為8.55

10、m;.設計計基準期期:1000 年年;.設計計安全等等級:一一級; 地震震基本烈烈度: 地震動動峰值加加速度為為0.005g,地地震動反反應譜特特征周期期為0.45ss;.基本本風速:根據(jù)公公路橋梁梁抗風設設計規(guī)范范(JJTG/T DD60-01-20004)附附錄A 全國基基本風速速值和基基本風速速分布圖圖,本地地區(qū)的設設計基準準風速采采用湖北北來鳳的的基本風風速244.5mm/s。三、工程程簡介1、地理理位置里耶大橋橋位于花花垣至里里耶連接接線K440+4493.92K400+8556.008 處處,地處處湖南省省龍山縣縣里耶鎮(zhèn)鎮(zhèn),橋梁梁全長3661.448m,橋橋梁下部部結構采采用鉆孔孔

11、樁基、承臺基基礎配空空心墩墩墩身,上上部結構構為單箱箱單室箱箱梁、預預應力混混凝土連連續(xù)梁,里里耶大橋橋在本標標段主要要包括墩墩臺身22個,樁樁基188根,承承臺2個個,橋臺臺2個,樁基根據(jù)環(huán)境等級里耶大橋在里程段內受地表水及地下水侵蝕采用C30混凝土。樁基直徑主要為2m、2.5m。2、地形形、地貌貌 橋橋位區(qū)為為呈剝蝕蝕型低山山丘陵地地貌,地地形起伏伏較大。橋位跨跨越酉水水河,河河面寬度度約1660m。橋位區(qū)區(qū)最高地地面高程程約3229.00m,最最低地面面高程約約2355.0mm,最大大相對高高差約994m。該橋橋橋位軸線線走向約約46;兩端端自然邊邊坡較陡陡,巖石石基本出出露。橋橋位處交

12、交通不便便。3、地質質條件通過根據(jù)據(jù)鉆探揭揭露及鄰鄰近地表表調查,場場地內地地層自上上而下依依次可分分為:第第四系素素填土、粘土,奧陶系強風化泥灰?guī)r、奧陶系中風化泥灰?guī)r?,F(xiàn)按照自上而下的順序概述如下:(1)素素填土(QQ4ml) 黃褐色色土黃黃色,結結構松散散,不均均勻,主主要由粘粘性土和和強風化化泥灰?guī)r巖塊石組組成,塊塊徑在22003000mm左左右,含含量約占占40%;粘性性土含量量約占660%,為為新近堆堆填,堆堆填過程程中未經(jīng)經(jīng)人工壓壓實,未未完成自自重固結結。該層層僅ZKK5ZZK111鉆孔有有揭露,層層厚0.2015.50mm,平均均4.336m。(2)粘粘土(4el)殘積形成成,

13、黃褐褐色,可可塑狀,中中壓縮性性,干強強度高,韌韌性高,無無搖震反反應,油油脂光澤澤。該層層僅ZKK1、ZZK2、ZK77、ZKK12鉆鉆孔有揭揭露,層層厚0.502.660m,平平均1.38mm,層頂頂標高2235.002500.300m。(3)強強風化泥泥灰?guī)r(OO)-1棕紅色,中中厚層狀狀,風化化裂隙密密集,巖巖體基本本破壞,有有殘余結結構,巖巖芯極破破碎。該該層僅ZZK2、ZK44ZKK7、ZZK122鉆孔有有揭露,層層厚1.6031.10mm,平均均17.51mm,層頂頂標高2244.702988.300m。(4)中中風化泥泥灰?guī)r(OO)-2灰綠色、棕紅色色,中風風化,泥泥質結構構,

14、層狀狀構造,薄薄中厚厚層狀,主主要礦物物成份為為方解石石,白云云石,巖巖體較完完整,巖巖芯呈長長柱狀、短柱狀狀,少數(shù)數(shù)碎塊狀狀,巖石石易風化化開裂,節(jié)節(jié)理裂隙隙一般發(fā)發(fā)育,巖巖芯采取取率800%以上上,巖石石基本質質量等級級為級。該該層層頂頂標高2220.502966.700m。未未揭穿該該層。在在12個個鉆孔中中有6個個鉆孔揭揭露出溶溶蝕裂隙隙及溶洞洞,孔巖巖溶率550%。巖溶裂裂隙高度度為0.2012.00mm,裂隙隙中大部部分被軟軟塑及流流塑粘土土或粉砂砂充填。不良地質質現(xiàn)象:根據(jù)本本次勘探探和野外外工程地地質調查查結果,橋橋址區(qū)主主要不良良地質現(xiàn)現(xiàn)象為斷斷裂及風風化深槽槽,未發(fā)發(fā)現(xiàn)崩塌

15、塌、滑坡坡等其他他不良地地質現(xiàn)象象。橋址址地勢較較高、山山坡較陡陡、受斷斷裂影響響,橋兩兩端山坡坡殘積土土、全、強風化化粉砂巖巖,厚度度大,穩(wěn)穩(wěn)定性差差,結構構松散,易易沿巖層層面及不不利結構構面滑塌塌,誘發(fā)發(fā)崩塌、滑坡。另外風風化深槽槽發(fā)育,巖巖面坡度度大,局局部近于于垂直,對對樁基施施工易偏偏樁,施施工時應應高度重重視。4、水文文狀況橋位區(qū)地地表水較較發(fā)育,橋橋位跨越越由南向向北流的的沖溝水水,水量量隨季節(jié)節(jié)性變化化。根據(jù)據(jù)本工程程采用水水樣水質質分析結結果,地地表水對對混凝土土無腐蝕蝕性。根據(jù)含水水介質性性質、地地下水賦賦存狀態(tài)態(tài)、運移移特征,施施工期間間未測得得鉆孔穩(wěn)穩(wěn)定水位位。根據(jù)據(jù)

16、本工程程采取水水樣水質質分析結結果,地地下水對對混凝土土無腐蝕蝕性。5、氣候候狀況橋址區(qū)屬屬于湖南南湘西苗苗族土家家族自治治州 HYPERLINK /view/10114295.htm 亞熱熱帶季風風濕潤氣氣候,具具有明顯顯的 HYPERLINK /view/21241.htm 大陸陸性氣候候特征。夏半年年受夏季季風控制制,降水水充沛,氣氣候溫暖暖濕潤,冬冬半年受受冬季風風控制,降降水較少少,氣候候較寒冷冷干燥。夏季440以上的的氣溫極極少出現(xiàn)現(xiàn)。年平平均溫度度16.6。7月月最熱,月月平均氣氣溫為227.33;1月月最冷,月月平均氣氣溫為55.1。6、施工工條件本工程本本項目區(qū)區(qū)域內有有S2

17、331省道道,鄉(xiāng)村村公路稀稀少且道道路較窄窄,運輸輸條件整整體較差差,各種種材料均均可采用用汽車運運至施工工現(xiàn)場?;炷镣涟韬险菊?、鋼筋筋場位于于K322+8000右側側,離里里耶大橋橋直線距距離8kkm。工程用水水:項目目區(qū)域沿沿線溪河河分布較較為廣泛泛,水源源十分豐豐富,山山區(qū)溪流流水資源源污染小小,水樣樣分析試試驗結果果表明,沿沿線地表表水和淺淺層地下下水為重重碳酸鈣鈣型和重重碳酸鈣鈣-鎂型型,PHH值6.477.3,礦礦化度小小于0.5克/升,對對混凝土土無腐蝕蝕性,適適宜工程程使用,但但施工中中注意水水資源的的保護,嚴嚴防對沿沿線居民民用水的的污染。施工供電電方面,在在里耶橋橋尾設置

18、置變壓器器提供里里耶大橋橋的施工工用電。施工通訊訊方面,本本標段橋橋址可使使用中國國移動通通信作為為主要通通信媒體體,同時時配有寬寬帶網(wǎng)絡絡方便溝溝通與資資料的匯匯總。7、里耶耶大橋施施工概況況里耶大橋橋,橋梁梁全長3362mm,;橋橋梁樁基基共188根,考考慮到施施工現(xiàn)場場條件及及地質狀狀況,11#、22#墩樁樁基采用用沖擊鉆鉆施工,00#、33#墩采采用人工工挖孔樁樁施工。樁基混混凝土標標號均為為C300。主要要工程量量如下表表:序號樁徑m樁長m根數(shù)(根根)總長m0#22541001#2.55263122#2.543.5562613#235270所需鋼筋筋及混凝凝土量:項目數(shù)量項目數(shù)量32

19、(kg)2209990.8聲測管(kkg)3028825(kg)173334.66C30砼砼(m33)33622.512(kg)354555.33橋墩樁基基均按基基巖樁進進行設計計,必須須保證基基樁嵌入入巖層有有效深度度達到設設計要求求端承承樁(嵌嵌固)嵌嵌入中風風化層不不小于22倍樁徑徑,端承承樁(支支承)嵌嵌入中風風化層不不小于11m),并并嚴格清清孔,樁樁底沉淀淀土厚度度不大于于5cmm。四、施工工安排及及資源配配置1、工期期要求樁基的施施工時間間為20017年年3月11日至220188年9月月30日日。2、人員員配備分項工程程現(xiàn)場管管理人員員表工程名稱稱里耶大橋橋樁號K40+4933.

20、922K400+8556.008序號姓名擬擔任職職務備注1李超隊長2田新星現(xiàn)場技術術負責人人3沈亮資料員4邱超發(fā)安全負責責人5邱超發(fā)安全員6劉伯明施工負責責人機械配備備孔樁施工工設備配配備情況況一覽表表序號機械設備備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺2SK32203電焊機臺44潛水泵機機臺26鋼筋切割割機臺27鋼筋彎曲曲機臺28泥漿泵臺49砼集中拌拌和站座175m33/h10砼運輸車車臺5東風重汽汽11沖擊鉆機機臺4HZS99012吊車臺225T徐徐工施工工藝藝與方法法1、人工工挖孔樁樁施工1.1、施工準準備開挖前安安裝好提提升設備備,布置置好出渣渣道路;合理堆堆放材料料和機具具,使其其不增加加孔壁壓

21、壓力、不不影響施施工。井井口周圍圍采用紅紅磚砌筑筑圍護,其其高度應應高出地地面200cm30ccm,防防止土、石、雜雜物滾入入孔內傷傷人。若若井口地地層松軟軟,為防防止孔口口坍塌,在在孔口用用混凝土土護壁,高高出地面面30ccm左右右。1.2、測量放放樣(1)、開挖前前放樣:利用全全站儀依依次放出出各樁位位,并進進行閉合合校正。樁位經(jīng)經(jīng)施工人人員、監(jiān)監(jiān)理單位位測量人人員在開開挖前檢檢驗合格格,釘上上木樁,并并以樁上上的鐵釘釘作標記記,用砼砼固定木木樁。(2)、施工過過程測量量控制:樁位軸軸線采取取在地面面設十字字控制網(wǎng)網(wǎng)、基準準點。安安裝提升升設備時時,使吊桶桶的鋼絲絲繩中心心與樁孔孔中心一一

22、致,以以做挖土土時粗略略控制中中心線用用。1.3、開挖樁樁基(1)、采取分分段開挖挖,根據(jù)據(jù)土壁直直立狀態(tài)態(tài)的能力力確定每每段開挖挖高度,以1.0m為為一施工工段。開開挖面積積的范圍圍為設計計樁徑加加護壁厚厚度。挖挖土由人人工從上上到下逐逐段進行行,同一段段內挖土土次序先先中間后后周邊。(2)、孔內出出渣采取取桶裝機機械提升升(提升升設備安安裝有剎剎車防滑滑以及防防脫鉤裝裝置)方方式,每每工作班班前檢查查機具狀狀況,杜杜絕設備備帶傷施施工,確確保施工工安全。(3)、挖掘時時,使孔孔壁稍有有凸凹不不平,以以增加護護壁砼與與土體的的摩阻力力和整體體性。(4)、在挖孔孔過程中中,經(jīng)常常檢查樁樁孔尺寸

23、寸和平面面位置;排架樁樁樁位誤誤差不得得大于550mmm;直樁樁樁孔傾傾斜度不不超過00.5樁長;孔徑、孔深達達到設計計要求。(5)、井口的的棄渣運運至指定定堆放點點,嚴禁禁井口堆堆渣。(6)、在地下下水位以以下施工工時,及及時排除除滲水。首先在在墩臺位位置地表表四周挖挖截水溝溝,將孔孔內排出出孔外的的水妥善善引流到到遠離樁樁孔的自自然溝渠渠。孔內內滲水量量不大時時,可用用桶盛水水,人工工提引出出樁孔排排走;當當遇大量量滲水時時,在孔孔底一側側挖集水水坑,用用高揚程程潛水泵泵將水排排出。1.4、支撐護護壁(1)、支設護護壁模板板:模板板高度取取決于開開挖土方方施工段段的高度度,不大大于1mm。

24、護壁壁中心線線控制,系將樁樁控制軸軸線,高高程引到到第一節(jié)節(jié)混凝土土護壁上上,每節(jié)節(jié)以十字字線對中中、吊大大線錘控控制中心心點位置置,用尺尺桿找圓圓周,然然后由基基準點測測量孔深深。在裝裝護壁鋼鋼模時,按按每節(jié)砼砼護壁模模板的頂頂部離孔孔壁255cm,模模板底部部離孔壁壁15ccm控制制,使鋼鋼模與孔孔壁成一一定的傾傾斜角度度,這樣樣在上下下兩節(jié)之之間留有有10ccm寬砼砼澆注口口,便于于砼的澆澆筑。(2)、設置操操作平臺臺,用來來臨時放放置混凝凝土拌合合料和灌灌注護壁壁混凝土土用。(3)、澆筑護護壁砼:護壁砼砼要搗實實(采用用小型振振搗棒或或人工用用鋼纖搗搗實),上上下壁搭搭接控制制在500

25、755mm,護護壁采用用外齒式式護壁(形形式見右右圖);護壁砼砼強度等等級為CC30,厚厚度1550mmm,對于于特殊地地質情況況如流砂砂、淤泥泥等,需需增加鋼鋼筋、增增下鋼護護筒等措措施。第第一節(jié)砼砼護壁高高出原地地面不少少于300cm,便于擋擋水和定定位。(4)、護壁砼砼達到一一定強度度后(常常溫下112小時時)開始始拆模,再再開挖下下一段土土方,然然后繼續(xù)續(xù)支模灌灌注混凝凝土,如如此循環(huán)環(huán),直到到挖至設設計要求求的深度度。(5)、為了確確保樁孔孔內的施施工安全全,使用用速凝早早強的砼砼澆筑護護壁,盡盡快實現(xiàn)現(xiàn)其支護護孔壁的的功能。1.5、當人工工開挖遇遇巖層時時,按孔孔內爆破破施工,爆爆

26、破施工工采用電電雷管引引爆炸藥藥。(1)、對于軟軟巖石炮炮眼深度度不超過過0.88m,對對于硬巖巖石炮眼眼深度不不超過00.5mm。炮眼眼數(shù)目、位置和和斜插方方向,按按巖層斷斷面方向向來定。(2)、爆破過過程中嚴嚴格控制制用藥量量,以松松動為主主。 一一般中間間炮眼裝裝硝銨炸炸藥1/2節(jié),邊邊眼裝藥藥1/33節(jié)11/4節(jié)節(jié)。(3)、當孔內內有水時時,采用用防水炸炸藥或將將炸藥作作防水處處理,避避免瞎炮炮。(4)、炮眼附附近的支支撐采取取加固或或防護措措施,以以免支撐撐被炸壞壞引起坍坍孔。(5)、孔內放放炮后就就迅速排排煙。采采用高壓壓風管或或電動鼓鼓風機放放入孔底底吹風等等措施促促進空氣氣對流

27、。當孔深深大于220m時時,每次次放炮完完立即通通風300minn左右后后,再測測定孔內內有毒氣氣體濃度度。(6)、一個孔孔內進行行爆破作作業(yè),其其它孔內內的施工工人員全全部到地地面安全全處躲避避。1.6、成孔及及驗孔(1)、成孔:挖孔達達到設計計要求后后,立即即進行孔孔底處理理??椎椎鬃龅酱蟠笾缕秸?,且無無松渣、污泥等等擾動軟軟土層;地質復復雜時,用用鋼釬或或監(jiān)理工工程師認認可的其其他方法法,探明明孔底以以下地質質情況,并并報監(jiān)理理工程師師復查認認可。(2)、檢孔:測量樁樁基成孔孔深度、孔徑、垂直度度,先由由現(xiàn)場施施工員檢檢驗成孔孔質量,再再由質檢檢員自檢檢合格后后,做好好記錄并并填寫檢檢

28、驗表,經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工程程師驗收收合格后后,方可可進行樁樁基砼灌灌注。1.7、鋼筋骨骨架制作作及安裝裝(1)、工藝流流程:鋼鋼筋井上上下料安裝加加勁箍主筋與與加勁箍箍焊接綁扎螺螺旋筋吊鋼筋筋籠到孔孔內安裝裝辦理隱隱蔽手續(xù)續(xù)樁身砼砼澆筑。(2)、鋼筋籠籠制作:按設計計要求及及實際樁樁長,孔孔上進行行鋼筋的的配料,主主筋搭接接下料時時,保證證在355d或5500mmm范圍圍內搭接接頭的數(shù)數(shù)量不超超過主筋筋的500%,加加勁箍制制作時應應確保樁樁主筋的的保護層層不得小小于800mm,螺螺旋盤分分段長度度滿足可可綁35圈所所需的鋼鋼筋長度度;樁端端水平箍箍筋不得得少于44道。(3)、鋼筋籠籠主筋按按設

29、計要要求采用用機械連連接,綁綁扎前在在加工棚棚完成。(4)、制作好好的樁基基鋼筋籠籠按編號號、掛牌牌、逐根根樁堆放放在孔口口。(5)、保護層層設置:在主筋筋上安設設混凝土土墊塊或或焊接定定位鋼筋筋。(6)、鋼筋籠籠吊裝施施工方法法:鋼筋筋籠在孔孔上制作作成型后后,為確確保鋼筋筋籠吊裝裝安全,采采用吊車車整體吊吊裝的方方法進行行樁身鋼鋼筋籠的的安裝。在鋼筋筋籠上部部設加勁勁箍一道道與主筋筋焊牢,作作為吊樁樁的吊點點。當鋼筋筋籠制作作為一段段時,采采用一次次性整體體吊裝的的方法進進行樁身身鋼筋籠籠的安裝裝;當鋼鋼筋籠制制作為分分段時,將將下一節(jié)節(jié)鋼筋籠籠吊放于于孔口并并高出11.0mm左右,然后把

30、把上一節(jié)節(jié)鋼筋籠籠吊起,使主筋筋對準后后進行焊焊接,再再繞螺旋旋箍筋,把把整個鋼鋼筋籠吊吊起,慢慢慢放入入孔內就就位。(7)、鋼筋籠籠隱蔽檢檢查:鋼鋼筋籠安安裝好后后,對其其標高、主筋直直徑、間間距、箍箍筋間距距、焊接接質量、綁扎質質量、保保護層等等進行自自檢,自自檢合格格后書面面報請監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查,檢查查合格及及時辦理理好隱蔽蔽工程簽簽字手續(xù)續(xù)。1.8、灌注混混凝土(1)、樁基砼砼灌注施施工采用用拌和場場集中拌拌和砼,運運輸采用用罐車運運輸。(2)、樁體砼砼灌注從從樁底到到樁頂標標高一次次完成。如遇停停電等特特殊原因因,留施施工縫時時,在砼砼面周圍圍加插適適量的上上下連接接鋼筋,連連接

31、鋼筋筋的截面面積按樁樁截面的的1%設設置;若若在施工工縫上設設有鋼筋筋骨架,則則鋼筋骨骨架的截截面積可可作為上上述1%的配筋筋的一部部分;若若鋼筋骨骨架的截截面積超超過樁截截面的11%,不不設置連連接鋼筋筋。在灌灌注新的的砼前,縫縫面清理理干凈,無無積水和和隔離物物質。(3)、灌注樁樁身砼,必必須用溜溜槽及串串筒將砼砼送至離離砼澆筑筑面2mm以內布布料,不不準在井井口拋鏟鏟或倒車車卸料,以以免砼離離析,影影響砼整整體強度度(4)、在灌注注混凝土土過程中中,注意意防止地地下水進進入,不不得有超超過500mm厚厚的積水水層,否否則,設設法把混混凝土表表面積水水層用導導管吸干干,再灌灌注混凝凝土。如

32、如滲水量量過大(6mm/min)時,按水下混凝土規(guī)程施工。(5)、砼邊澆澆邊插實實,采用用插入式式振動棒棒振搗,以以保證砼砼的密實實度。2、鉆孔孔樁施工工工藝鉆孔樁施施工工藝藝流程:施工準準備 樁位位放樣 埋設設護筒 鉆機機就位 鉆進進、取樣樣 測量量孔深、斜度 成孔驗驗收鉆機移移位 安裝裝鋼筋籠籠 下導導管 清孔 監(jiān)理理工程師師檢查合合格 灌注注水下混混凝土 成樁樁檢測。主橋深深樁基礎礎(1#墩、22#墩)部部分施工工需進行行沖擊鉆鉆施工,鉆鉆孔樁工工藝流程程圖,如如下圖。2.1、場地平平整 11#、22#墩身身處于河河邊位置置上。鉆鉆孔樁施施工前首首先需要要搭建各各墩位處處施工鉆鉆孔平臺臺

33、,我部部擬采用用回填碎碎石修建建平臺。鉆孔平平臺要滿滿足承載載鉆機自自重的能能力,避避免鉆機機施鉆過過程中發(fā)發(fā)生不均均勻沉降降和水平平位移,而而導致樁樁孔傾斜斜和偏移移;成孔孔后,還還應能滿滿足承載載混凝土土運輸車車輛的能能力。鋼鋼棧橋及及鋼管樁樁平臺方方案詳情情見鋼棧棧橋方案案。2.2、測量放放樣施工準備備階段在在計算器器上編制制全管段段平面曲曲線坐標標計算程程序,程程序運算算結果經(jīng)經(jīng)專業(yè)工工程師復復核,誤誤差在33mm內內,精度度滿足規(guī)規(guī)范要求求。施工工前按已已復核無無誤的設設計樁位位坐標,使使用全站站儀對樁樁位進行行放樣。放樣結結束后,由由測量主主管工程程師對管管段技術術主管工工程師進進

34、行交底底,并將將交底資資料存檔檔,現(xiàn)場場主管工工程師用用全站儀儀復測,并并對計算算數(shù)據(jù)采采用另外外程序進進行計算算復核。確認無無誤后,報報請測量量監(jiān)理工工程師復復核,無無誤后埋埋設護樁樁,護樁樁在鉆孔孔平臺上上用紅油油漆標記記,埋設設在孔樁樁縱、橫橫軸方向向。施工準備測量放樣 搭設鉆機平臺、埋設護筒鉆機就位鉆孔檢查孔深安裝鋼筋籠安放導管清孔搭設灌注平臺,安放料斗灌注水下混凝土成樁護筒制作、準備鉆機準備拌制泥漿導管試拼、檢查平臺、漏斗準備混凝土灌注記錄檢查記錄填寫混凝土拌和運輸準備制作混凝土試塊混凝土強度測評否是鋼筋籠制作及安裝吊車就位深度檢查鉆孔樁施施工工藝藝流程圖圖2.3、埋設護護筒護筒用1

35、18mmm厚鐵板板卷制焊焊接,直直徑為設設計樁徑徑加寬220cmm,長度度根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際際情況初初步定為為18m,頂頂部焊加加強筋和和吊耳,并并設出漿漿口。利利用人工工配合汽汽車吊機機埋設。根據(jù)護護樁采用用十字交交匯的方方法控制制護筒的的中心,鋼鋼護筒埋埋設時要要求豎直直,且定定位準確確,其頂頂面位置置偏差不不大于 5cmm ,傾傾斜度不不大于 1%。護筒采采用就地地挖埋法法設置,護護筒外周周回填粘粘土夯實實。護筒筒的埋深深,能有有效地保保證護筒筒在整個個鉆孔樁樁施工中中的穩(wěn)定定,盡可可能將護護筒埋置置在較堅堅硬密實實的土層層中至少少 0.5m ,并根根據(jù)鉆進進和地質質情況適適當跟進進護筒,護

36、護筒頂要要高出施施工地面面 0.5m 。為避免護護筒在起起吊運輸輸過程中中變形,需需在適當當位置用用鋼管焊焊成“+”字形內內支撐,待待吊裝豎豎直后切切除。當護筒就就位后,周周邊用粘粘土回填填并夯實實?;靥钐畈牧弦猛临|質好、易易于壓實實的粘土土。護筒筒埋設完完畢,頂頂面鋪墊墊石碴,鋪鋪設鉆機機軌道,四四周挖設設排水溝溝。2.4、鉆機就就位沖擊轉機機就位時時調好鉆頭頭和樁徑徑中心在在一鉛垂垂線上,以以保證孔孔位正確確,鉆孔孔順直。錘頭中中心對準準樁位中中心后進進行鎖定定,準備備鉆進。錘頭中心心與護筒筒頂面中中心的偏偏差不得得大于22.5ccm。鉆鉆機擺放放位置要要結合平平臺受力力支承情情況,合

37、合理布置置,開鉆鉆順序要要統(tǒng)一安安排,避避免干擾擾。2.5、泥漿的的制備泥漿原料料選用優(yōu)優(yōu)質粘土土造漿,并并在泥漿漿中摻入入適量燒燒堿或碳碳酸鈉等等外加劑劑,其摻摻入量由由現(xiàn)場試試驗決定定,以保保證鉆進進過程中中不坍孔孔為原則則。在兩兩墩之間間設一組組泥漿池池(7xx5x33m),利利用挖掘掘機開挖挖,人工工整修基基底,砂砂漿抹面面。泥漿漿通過泥泥漿處理理器凈化化處理后后循環(huán)使使用,多多余泥漿漿用運輸輸車運往往棄土場場,鉆碴碴經(jīng)晾曬曬后運至至棄土場場存放。沖擊鉆鉆使用管管形鉆頭頭時,入入孔泥漿漿比重可可為1.111.3,沖沖擊鉆使使用實心心鉆頭時時,孔底底泥漿比比重不宜宜大于:粘土、粉土11.

38、3;大漂石石、卵石石層1.4;巖巖石1.2;黏度:入孔泥泥漿粘度度,一般般地層為為1622ss;松散散易坍地地層為119228s;含砂率率:新制制泥漿不不大于44%;膠體率率:不小小于955%;pH值值:應大大于6.5。2.6、鉆進施施工根據(jù)本標標段工期期要求、鉆孔樁樁地質條條件、樁樁基礎根根數(shù)、樁樁徑及設設計總延延米,統(tǒng)統(tǒng)籌安排排鉆機型型號和鉆鉆機數(shù)量量。施工工主橋11#、22#墩樁樁基深度度分別為為52mm,433.5mm。根據(jù)據(jù)地質報報告擬采采用沖擊擊鉆機。鉆機上上面掛設設施工標標識牌,包包括樁號號、樁徑徑、樁長長、施工工負責人人、技術術負責人人、開鉆鉆日期、終孔日日期等。2.7、成孔檢

39、檢查 鉆孔鉆鉆至設計計深度后后,應對對孔深、孔徑、孔位、垂直度度和沉渣渣厚度進進行檢查查,本樁樁基垂直直度采用用孔壁測測壁儀進進行檢測測??孜晃坏臋z測測可采用用保護樁樁復測,也也可采用用全站儀儀,對孔孔位進行行放樣,孔孔位中心心符合設設計及規(guī)規(guī)范要求求鉆孔深深度采用用水準儀儀把標高高引至鋼鋼護筒上上,用測測繩測出出孔深,達達到設計計規(guī)范要要求開始始清孔,否否則繼續(xù)續(xù)鉆進,檢檢查合格格后,及及時通知知監(jiān)理工工程師到到現(xiàn)場檢檢查驗收收,驗收收合格后后開始清清孔。2.8、鋼筋籠籠骨架的的制作安安裝 (1)、鋼筋筋籠可在在鋼筋場場分節(jié)制制作,運運至現(xiàn)場場吊裝對對接就位位,鋼筋筋籠對接接采用機機械套筒筒

40、連接。加強箍箍筋與主主筋連接接全部焊焊接。加加強筋采采用單面面電弧焊焊連接,連連接長度度單面焊焊不小于于10dd,螺旋旋筋與主主筋采用用點焊或或綁扎。(2)、制作時時,按設設計尺寸寸做好加加強箍筋筋,標出出主筋的的位置。把主筋筋擺放在在平整的的工作平平臺上,并并標出加加強筋的的位置。焊接時時,使加加強筋上上任一主主筋的標標記對準準主筋中中部的加加強筋標標記,扶扶正加強強筋,并并用木制制直角板板校正加加強筋與與主筋的的垂直度度,然后后點焊。在一根根主筋上上焊好全全部加強強筋后,用用機具或或人轉動動骨架,將將其余主主筋逐根根照上法法焊好,然然后吊起起骨架閣閣于支架架上,套套入盤筋筋,按設設計位置置

41、布置好好螺旋筋筋并綁扎扎于主筋筋上,點點焊牢固固。加工工好鋼筋筋籠以后后讓后把把聲測管管按照圖圖紙要求求進行綁綁扎,樁樁徑1.55m時,檢檢測管采采用3根根,樁徑徑1.5m時時,檢測測管采用用4根,檢測管管外徑57mmm上端端高出基基樁頂面面必須20ccm,接接頭處用用70mmm的鋼鋼管焊接接,下端端用鋼板板封底旱旱牢,不不可漏水水,澆筑筑混凝土土前,將將其灌滿滿水,上上口用塞塞子堵死死。鋼筋筋的加工工應符合合設計要要求。鋼鋼筋加工工允許偏偏差和檢檢驗方法法應符合合表4的的要求;鋼筋焊焊接接頭頭的檢查查和允許許偏差符符合設計計要求或或公路有有關規(guī)范范要求。鋼筋加工工允許偏偏差和檢檢驗方法法 表

42、表4 序號名 稱稱允許偏差差(mmm)檢驗方法法1受力鋼筋筋全長10尺量2彎起鋼筋筋的彎起起位置203箍筋內凈凈尺寸3(3)、骨架采采用汽車車運輸,對對骨架進進行加固固,保證證運輸不不得使骨骨架變形形,如發(fā)發(fā)生變形形應退回回鋼筋場場重新加加工。(4)、骨架的的起吊和和就位。鋼筋籠籠運送到到現(xiàn)場后后, 骨骨架安裝裝采用汽汽車吊,為為了保證證骨架起起吊時不不變形,起起吊前應應在骨架架內部臨臨時綁扎扎兩根杉杉木桿以以加強其其剛度。起吊時時,先提提第一點點,使骨骨架稍提提起,再再與第二二吊同時時起吊。待骨架架離開地地面后,第第一吊點點停吊,繼繼續(xù)提升升第二吊吊點。隨隨著第二二吊點不不斷上升升,慢慢慢放

43、松第第一吊點點,直到到骨架同同地面垂垂直,停停止起吊吊。解除除第一吊吊點,檢檢查骨架架是否順順直,如如有彎曲曲應整直直。當骨骨架進入入孔口后后,應將將其扶正正徐徐下下降,嚴嚴禁擺動動碰撞孔孔壁。然然后,由由下而上上地逐個個解去綁綁扎杉木木桿的綁綁扎點及及鋼筋十十字支撐撐,當骨骨架降至至設計標標高為止止。為避免在在灌注混混凝土過過程中發(fā)發(fā)生浮籠籠、下沉沉現(xiàn)象,骨骨架最上上端必須須定位固固定。由由測定的的孔口標標高來計計算定位位筋的長長度,并并反復核核對無誤誤后再焊焊接定位位。焊接定位位:在定定位鋼筋筋骨架頂頂端的頂頂?shù)跞ο孪旅娌迦肴雰筛狡叫械墓すぷ咒摶蚧虿垆?,在在護筒兩兩側放兩兩根平行行的枕木

44、木(高出出護筒55cm左左右),并并將整個個定位骨骨架支托托于枕木木上。然然后在鋼鋼筋籠上上拉上十十字線,找找出鋼筋筋籠中心心,根據(jù)據(jù)護樁找找出樁位位中心,鋼鋼筋籠定定位時使使鋼筋籠籠中心與與樁位中中心重合合。 鉆孔樁樁鋼筋骨骨架允許許偏差和和檢查方方法序號項 目允許偏差差(mmm)檢驗方法法1彎起鋼筋筋位置20尺量檢查查2鋼筋骨架架直徑53主鋼筋間間距20尺量檢查查不少于于5-110處4加強筋間間距205箍筋間距距或螺旋旋筋間距距106鋼筋骨架架垂直度度骨架長度度1%吊線尺量量檢查 (5)、鋼筋機機械連接接工鋼筋機械械連接施施工工藝藝流程圖圖如下:套筒質量量要求 1)套筒筒表面無無裂紋,螺螺

45、牙飽滿滿,無其其他缺陷陷;2)牙形形規(guī)檢查查合格,用用直螺紋紋塞規(guī)檢檢查其尺尺寸精度度;3)各種種型號和和規(guī)格的的套筒外外表面,必必須有明明顯的鋼鋼筋級別別及規(guī)格格標記。若套筒筒為異徑徑的則應應在兩端端分別作作出相應應的鋼筋筋級別和和直徑;4)套筒筒兩端頭頭的孔必必須用塑塑料蓋封封上,以以保持內內部潔凈凈,干燥燥防銹。2.9、導管安安裝導管采用用25-30鋼鋼管,每每節(jié)23m,配配122節(jié)0.5、11、1.5m的的短管,配配備導管管總數(shù)的的20%300%作為為備用導導管。鋼鋼導管內內壁光滑滑、圓順順,內徑徑一致,接接口嚴密密。導管管直徑與與樁徑及及混凝土土澆筑速速度相適適應。使使用前進進行試拼

46、拼和水密密、承壓壓和接頭頭抗拉試試驗,按按自下而而上順序序編號和和標示尺尺度。導導管組裝裝后軸線線偏差,不不超過鉆鉆孔深的的0.55%并不不大于110cmm。試壓壓力為孔孔底靜水水壓力的的1.33倍(采采用壓力力0.775Mppa),經(jīng)經(jīng)過155mimm不漏水水即為合合格,并并填寫“水下混混凝土澆澆筑導管管水密試試壓記錄錄”。導管長度度按孔口口標高和和設計樁樁底標高高決定。漏斗底底距鉆孔孔上口,大大于一節(jié)節(jié)中間導導管長度度。導管管安裝好好后,其其底部距距孔底有有40ccm 的的空間。2.100、清孔孔清孔利用用導管進進行,當當鋼筋籠籠和導漿漿管全部部入孔后后,用導導漿管變變徑接頭頭及吸水水帶和

47、砂砂石泵連連接進行行二次清清孔,當當試驗室室檢測孔孔內泥漿漿比重不不大于11.1,粘粘度17720PPa.ss,含砂砂率低于于2%,摩摩擦樁孔孔底沉渣渣厚度不不大于115cmm,即可可停止清清孔作業(yè)業(yè)。請監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查清孔指指標,檢檢查合格格后必須須在400分鐘內內灌注樁樁基。2.111、灌注注水下混混凝土、確定定首批灌灌注混凝凝土的數(shù)數(shù)量后,對對孔底沉沉淀層厚厚度應再再次測定定。如厚厚度符合合設計要要求,然然后立即即灌注首首批混凝凝土。根根據(jù)導管管入埋深深度首批批砼量=R1.5m。、打開開漏斗閥閥門,放放下封底底混凝土土,首批批混凝土土灌入孔孔底后,立立即探測測孔內混混凝土面面高度,計

48、計算出導導管內埋埋置深度度,如符符合要求求,即可可正常灌灌注。如如發(fā)現(xiàn)導導管內大大量進水水,表明明出現(xiàn)灌灌注事故故。、樁基基混凝土土由拌合合站集中中拌制,采采用罐車車運輸至至現(xiàn)場進進行灌注注。砼灌灌注開始始后,應應緊湊連連續(xù)地進進行,嚴嚴禁中途途停工。在灌注注過程中中,應防防止混凝凝土拌和和物從漏漏斗頂溢溢出或從從漏斗外外掉入孔孔底,使使泥漿內內含有水水泥而變變稠凝結結,致使使測探不不準確;應注意意觀察管管內混凝凝土下降降和孔內內水位升升降情況況,及時時測量孔孔內混凝凝土面高高度,正正確指揮揮導管的的提升和和拆除;導管的的埋置深深度應控控制在226mm。同時時應每車車次測探探孔內混混凝土面面的

49、位置置,及時時調整導導管埋深深。導管提升升時應保保持軸線線豎直和和位置居居中,逐逐步提升升。如卡卡口式導導管卡掛掛鋼筋骨骨架,可可轉動導導管,使使其脫開開鋼筋骨骨架后,再再移到鉆鉆孔中心心。拆除除導管動動作要快快,時間間一般不不宜超過過15mmin。要防止止螺栓、橡膠墊墊和工具具等掉入入孔中,要要注意安安全。已已拆下的的管節(jié)要要立即清清洗干凈凈,堆放放整齊。在灌注注過程中中,當導導管內混混凝土不不滿,含含有空氣氣時,后后續(xù)混凝凝土要徐徐徐灌入入,不可可整斗地地灌入漏漏斗和導導管,以以免在導導管內形形成高壓壓氣囊,擠擠出管節(jié)節(jié)間的橡橡皮墊,而而使導管管漏水?;炷镣凉嘧⒌降浇咏O設計標高高時,要

50、要計算還還需要的的混凝土土數(shù)量(計計算時應應將導管管內及混混凝土輸輸送泵內內的混凝凝土數(shù)量量估計在在內),通通知拌和和站按需需要數(shù)拌拌制,以以免造成成浪費。在灌注將將近結束束時,由由于導管管內混凝凝土柱高高減小,超壓力力降低,而導管管外的泥泥漿及所所含渣土土稠度增增加,相相對密度度增大.如在這這種情況況下出現(xiàn)現(xiàn)混凝土土頂升困困難時,可在孔孔內加水水稀釋泥泥漿,并并掏出部部分沉淀淀土,使使灌注工工作順利利進行。在拔出出最后一一段長導導管時,拔拔管速度度要慢,以以防止樁樁頂沉淀淀的泥漿漿擠入導導管下形形成泥心心。為確保樁樁頂質量量,在樁樁頂設計計標高以以上應加加灌0.511m為宜宜,以便便灌注結結

51、束后將將此段混混凝土清清除。在灌注混混凝土時時,同批批(同批批的時間間范圍以以不超過過一個季季度,且且日平均均氣溫差差小于115為宜)量可以以每孔或或每二、三孔作作為一批批,對中中小跨徑徑橋的樁樁,可以以數(shù)孔作作為一批批。每批批的混凝凝土試件件組數(shù)也也不宜太太多,一一般不超超過800-1000組(即即每根樁樁應至少少留取三三組試件件)。試試件應施施加標準準養(yǎng)護,強強度測試試后應填填試驗報報告表。強度不不合要求求時,應應及時提提出報告告,采取取補救措措施。有關混凝凝土灌注注情況,在在灌注前前應進行行坍落度度、含氣氣量、入入模溫度度等檢測測;在各各灌注時時間、混混凝土面面的深度度、導管管埋深、導管

52、拆拆除以及及發(fā)生的的異?,F(xiàn)現(xiàn)象等,應應指定專專人進行行記錄,并并填寫“鉆孔樁樁內澆筑筑水下混混凝土記記錄表”。、灌注注混凝土土測深方方法灌注水下下混凝土土時,應應經(jīng)常探探測孔內內混凝土土面至孔孔口的深深度,以以控制導導管埋深深。如探探測不準準確,將將造成埋埋深過淺淺,導管管提漏,埋埋管過深深拔不出出或斷樁樁事故。因此,在在鉆孔灌灌注樁中中是一項項非常重重要的工工作,一一定要由由具有高高度責任任心的人人來操作作。采用重錘錘法,重重錘的形形狀是錐錐形,底底面直徑徑15ccm左右右,重量量不小于于2-33kg。用繩系系錘吊入入孔內,使使之通過過泥漿沉沉淀層而而停留在在混凝土土表面(或或表面下下102

53、0厘厘米)根根據(jù)測繩繩所示錘錘的沉入入深度作作為混凝凝土灌注注深度。本方法法完全憑憑探測者者手中所所提測錘錘在接觸觸頂面以以前與接接觸頂面面以后不不同重量量的感覺覺而判別別。測錘錘不能太太輕,而而測繩又又不能太太重,否否則,探探測者手手感會不不明顯,在在測深樁樁,測錘錘快接近近樁頂面面時,由由于沉淀淀增加和和泥漿變變稠的原原因,就就容易發(fā)發(fā)生誤測測。探測測時必須須要仔細細,并以以灌注混混凝土的的數(shù)量校校對以防防誤測。、泥漿漿清理孔樁混凝凝土灌注注時,孔孔內溢出出的泥漿漿引流至至泥漿池池內,利利用于下下一孔樁樁施工。廢棄的的泥漿,為為了保護護當?shù)氐牡沫h(huán)境,經(jīng)經(jīng)過沉淀淀處理后后,運往往指定的的廢棄

54、泥泥漿的堆堆放場地地,并做做妥善處處理。、聲測測管安裝聲測測管之后后應進行行保護,在在安裝導導管灌注注過程中中應特別別注意,應應盡量保保證導管管居中,以以防導管管撞斷聲聲測管?;炷镣凉嘧⑼晖戤呉院蠛?,應檢檢查聲測測管頂端端封蓋,并并用鉛絲絲把塑料料封蓋在在管頂綁綁緊。若若混凝土土灌注結結束后,立立即用自自制探頭頭進行導導管檢測測,防止止管接頭頭處有水水泥漿滲滲入,造造成堵塞塞。若發(fā)發(fā)生堵塞塞,應采采用加重重探錘并并利用慣慣性下落落沖擊,輔輔以高壓壓水管沖沖洗方法法,進行行疏通,并并做好記記錄。六、鉆孔孔樁常見見事故的的預防及及處理1、坍孔孔各種鉆孔孔方法都都可能發(fā)發(fā)生坍孔孔事故,坍坍孔的特特

55、征是孔孔內水位位突然下下降,孔孔口冒細細密的水水泡,出出渣量顯顯著增加加而不見見進尺,鉆鉆機負荷荷顯著增增加等。、坍孔孔原因A、泥漿漿相對密密度不夠夠及其它它泥漿性性能指標標不符合合要求,使使孔壁未未形成堅堅實泥皮皮。B、由于于出渣后后未及時時補充泥泥漿(或或水),或或孔內出出現(xiàn)承壓壓水,或或鉆孔通通過砂礫礫等強透透水層,孔孔內水流流失等而而造成孔孔內水頭頭高度不不夠。C、護筒筒埋置太太淺,下下端孔口口漏水、坍塌或或孔口附附近地面面受水浸浸濕泡軟軟,或鉆鉆機直接接接觸在在護筒上上,由于于振動使使孔口坍坍塌,擴擴展成較較大坍孔孔。D、在松松軟砂層層中鉆進進進尺太太快。E、提出出鉆錐鉆鉆進,回回轉

56、速度度過快,空空轉時間間太長。F、水頭頭太高,使使孔壁滲滲漿或護護筒底形形成反穿穿孔。G、清孔孔操作不不當,供供水管嘴嘴直接沖沖刷孔壁壁、清孔孔時間過過久或清清孔停頓頓時間過過長。H、吊入入鋼筋骨骨架時碰碰撞孔壁壁。、坍孔孔的預防防和處理理A、在松松散粉砂砂土或流流砂中鉆鉆進時,應應控制進進尺速度度,選用用較大相相對密度度、粘度度、膠體體率的泥泥漿或高高質量泥泥漿。B、發(fā)生生孔口坍坍塌時,可可立即拆拆除護筒筒并回填填鉆孔,重重新埋設設護筒再再鉆。C、如發(fā)發(fā)生孔內內坍塌,判判明坍塌塌位置,回回填砂和和粘質土土(或砂砂礫和黃黃土)混混合物到到坍孔處處以上11m-22m,如如坍孔嚴嚴重時應應全部回回

57、填,待待回填物物沉積密密實后再再行鉆進進。D、清孔孔時應指指定專人人補漿(或或水),保保證孔內內必要的的水頭高高度。供供水管最最好不要要直接插插入鉆孔孔中,應應通過水水槽或水水池使水水減速后后流入鉆鉆中,可可免沖刷刷孔壁。E、吊入入鋼筋骨骨架時應應對準鉆鉆孔中心心豎直插插入,嚴嚴防觸及及孔壁。2、鉆孔孔偏斜各種鉆孔孔方法可可能發(fā)生生鉆孔偏偏斜事故故。、偏斜斜原因A、鉆孔孔中遇有有較大的的孤石或或探頭石石。B、在有有傾斜的的軟硬地地層交界界處,巖巖面傾斜斜鉆進;或者粒粒徑大小小懸殊的的砂卵石石層中鉆鉆進,鉆鉆頭受力力不均。C、擴孔孔較大處處,鉆頭頭擺動偏偏向一方方。D、鉆機機底座未未安置水水平或

58、產(chǎn)產(chǎn)生不均均勻沉陷陷、位移移。、預防防和處理理安裝鉆機機時要使使錘頭中中心和護護筒中心心在一條條豎直線線上,并并經(jīng)常檢檢查校正正。3、擴孔孔和縮孔孔擴孔比較較多見,一一般表現(xiàn)現(xiàn)為局部部的孔徑徑過大。在地下下水呈運運動狀態(tài)態(tài)、土質質松散地地層處或或鉆錐擺擺動過大大,易于于出現(xiàn)擴擴孔,擴擴孔發(fā)生生原因與與坍孔相相同,輕輕則為擴擴孔,重重則為坍坍孔。若若只孔內內局部發(fā)發(fā)生坍塌塌而擴孔孔,鉆孔孔仍能達達到設計計深度則則不必處處理,只只是混凝凝土灌注注量大大大增加。若因擴擴孔后繼繼續(xù)坍塌塌影響鉆鉆進,應應按坍孔孔事故處處理。縮孔即孔孔徑的超超??s小小,一般般表現(xiàn)為為鉆機鉆鉆進時發(fā)發(fā)生卡鉆鉆、提不不出鉆頭

59、頭或者提提外鳴叫叫的跡象象。縮孔孔原因有有兩種:一種是是鉆錐焊焊補不及及時,嚴嚴重磨耗耗的鉆錐錐往往鉆鉆出較設設計樁徑徑稍小的的孔;另另一種是是由于地地層中有有軟塑土土(俗稱稱橡皮土土),遇遇水膨脹脹后使孔孔徑縮小小。各種種鉆孔方方法均可可能發(fā)生生縮孔。為防止止縮孔,前前者要及及時修補補磨損的的鉆頭,后后者要使使用失水水率小的的優(yōu)質泥泥漿護壁壁并須快快轉慢進進,并復復鉆二三三次;或或者使用用卷揚機機吊住鉆鉆錐上下下、左右右反復掃掃孔以擴擴大孔徑徑,直至至使發(fā)生生縮孔部部位達到到設計要要求為止止。對于于有縮孔孔現(xiàn)象的的孔位,鋼筋籠籠就位后后須立即即灌注,以免樁樁身縮徑徑或露筋筋。4、鉆孔孔漏漿、

60、漏漿漿原因A、在透透水性強強的砂礫礫或流砂砂中,特特別是在在有地下下水流動動的地層層中鉆進進時,稀稀泥漿向向孔壁外外漏失。B、護筒筒埋置太太淺,回回填土夯夯實不夠夠,致使使刃腳漏漏漿。C、護筒筒制作不不良,接接縫不嚴嚴密,造造成漏漿漿。D、水頭頭過高,水水柱壓力力過大,使使孔壁滲滲漿。、處理理辦法A、凡屬屬于第一一種情況況的沖擊擊鉆應使使用較粘粘稠或高高質量的的泥漿鉆鉆孔。沖沖擊鉆機機可加稠稠泥漿或或回填粘粘土摻片片石、卵卵石反復復沖擊增增強護壁壁。B、屬于于護筒漏漏漿的,應應按前述述有關護護筒制作作與埋設設的規(guī)范范規(guī)定辦辦理。如如接縫處處漏漿不不嚴重,可可由潛水水工用棉棉、絮堵堵塞,封封閉接

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