1、淺析調(diào)頻同步廣播的解決方案和技術(shù)難點淺析調(diào)頻同步廣播的解決方案和技術(shù)難點同頻廣播提出和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)早在12月，生效實施了調(diào)頻同步廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范GY/T154-,它由廣電總局科技司提出，廣電總局廣播電視計量中 心，聯(lián)合杭州眾力傳播公司、青島廣電所、浙江人民廣播電臺等單 位共同起草,1999年6月開始經(jīng)多次討論、實驗、修改、征求專家 意見、專家審定、報批等程序，共同完成的。標(biāo)準(zhǔn)的核心是規(guī)定了 實現(xiàn)”三同”a.同頻:相對頻差1x10-9b.同相:傳輸時延差10s（單 聲）,5網(wǎng)立體聲）;c.同調(diào)制度:調(diào)制度偏差限制在約5%以內(nèi)。這是保 證單頻網(wǎng)正常運行的必要條件。在實際調(diào)整中還要有”一?！?，即保 證可

2、用場強。能夠經(jīng)過采用全數(shù)字化的立體聲編碼調(diào)制器,精確地 實現(xiàn)上述要求，解決模擬FM調(diào)制無法解決的相鄰發(fā)射機調(diào)制度精 密相等問題。調(diào)頻同步廣播的實現(xiàn)方案同頻廣播的核心技術(shù)之一是完成前端同步激勵及音頻信號的 傳輸，必須采用第二方傳輸鏈路來實現(xiàn)，當(dāng)前的主要方式有衛(wèi)星、微 波、光纖三種，具體根據(jù)臺站條件和實現(xiàn)目標(biāo)選擇，我臺同頻廣播使 用的是微波傳輸方式，三者之間的優(yōu)缺點如下表1:除了傳輸之外的另一個主要技術(shù)是調(diào)頻同步的實現(xiàn)方法，當(dāng)前有兩 種,一是每個發(fā)射點使用單獨的激勵器，經(jīng)過GPS衛(wèi)星定位,實現(xiàn)時間上高精度統(tǒng)一,經(jīng)過調(diào)制到播出信號內(nèi)容中，這種方案以杭州眾傳 為代表，其數(shù)字FM同步廣播發(fā)射機采用調(diào)頻數(shù)

3、字激勵器，直接將衛(wèi) 星接收機送來的數(shù)字信號進行濾波、預(yù)加重、延時、導(dǎo)頻產(chǎn)生、 立體聲編碼等全數(shù)字處理，再由直接數(shù)字合成技術(shù)將MPX信號調(diào) 制輸出,GPS數(shù)字標(biāo)準(zhǔn)頻率發(fā)生器同步整個系統(tǒng)，經(jīng)由功率放大器、 調(diào)頻天線在交疊區(qū)域?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量、無干擾接收和無縫覆蓋。第二 種是南京同頻公司的解決方法，利用一臺激勵器，經(jīng)過微波寬帶調(diào)制, 延時等處理后，把調(diào)制后的FM信號分別送到發(fā)射點，解調(diào)后作為外 激勵推動末級放大,實現(xiàn)多點發(fā)射和覆蓋。優(yōu)點是投資相對較少，由 于是一臺激勵器送出的調(diào)制信號，三同能夠嚴(yán)格保證,重點放在保證 能夠用場強上，缺點是系統(tǒng)中一旦激勵器出現(xiàn)故障，影響范圍大。我 臺所采用的是第二種方法。三調(diào)

4、頻同步廣播的優(yōu)缺點同頻廣播能夠解決大面積情況的小功率覆蓋問題廣播頻率專 業(yè)化情況下分區(qū)覆蓋、如交通頻率應(yīng)用于道路沿線的交通信息;地 形、地理等原因造成的覆蓋率低，改進人口密集區(qū)域情況下的收聽， 一般使用小功率同步布點。另一個優(yōu)點是建網(wǎng)容易、建網(wǎng)費用 低、投資回收快、聽眾無需更換接收機，同時一些發(fā)射點、天饋系 統(tǒng)、傳輸鏈路等設(shè)施設(shè)備，將來數(shù)字化廣播實現(xiàn)時能夠繼續(xù)使用，不 會重復(fù)投資造成浪費;再次是易于規(guī)劃，提高頻譜利用率，消除陰影區(qū)，在改進場強不均勻度方面，使用低高度垂直極化天線，極大地減 小對空輻射和根部近場輻射，節(jié)約能源，滿足電磁環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，避 免對航空頻段造成干擾。缺點也是顯而易見的，一

5、方面是本身的技 術(shù)缺陷，相干區(qū)的技術(shù)處理難度大,而且這種情況不可避免，另外在 管理和維護方面不集中，造成設(shè)備安全運行保障性不夠強。四.調(diào)頻同步廣播的發(fā)展現(xiàn)狀鑒于調(diào)頻同步廣播的諸多優(yōu)點，歐美一些國家（如法國、意大 利、美國等），早在80年代晚期就開始了 FM同步廣播技術(shù)的研究， 已建成若干實用的幾百到兩千公里的單頻網(wǎng)（覆蓋高速公路和補 點）。廣電總局科技司分別布署了杭甬高速公路，北京市城區(qū)兩個調(diào) 頻同步廣播的試點,分別由浙江臺、北京臺跟眾力傳播公司、青島 廣電所合作實施,而且已于經(jīng)過驗收。在此基礎(chǔ)上，進一步擴大覆 蓋的試驗，深圳電臺自1998年起也進行了調(diào)頻同步廣播試驗,已建 成5個發(fā)射點的同步

6、廣播系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了同步廣播設(shè)定的任務(wù)目 標(biāo),由眾力公司設(shè)計實施，河南電臺3個點系統(tǒng)試驗播出，截止到初， 中國在建和已經(jīng)實現(xiàn)的調(diào)頻同步廣播臺站有20多家。同頻激勵和 系統(tǒng)方案的主要廠家，國外的有意大利泰可諾公司DEX30數(shù)字調(diào) 頻激勵器,已有10多年的產(chǎn)品經(jīng)驗;國內(nèi)的有杭州眾傳公司、北京 吉兆電子有限公司，以及南京同頻公司等多家，河南省已有省經(jīng)濟 臺、信息臺、許昌臺等多家省市級電臺涉足同頻廣播。五.濮陽人民廣播電臺同頻廣播覆蓋系統(tǒng)簡介陽人民廣播電臺新聞綜合頻率調(diào)頻100.1FM同頻廣播項目自 8月立項,11月底開工,3月底和4月初分別進行了階段性測試，當(dāng) 前整個系統(tǒng)已經(jīng)完成調(diào)試，正在運行中。1.調(diào)頻同步廣播系統(tǒng)組成：系統(tǒng)結(jié)合濮陽人民廣播電臺提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，利用現(xiàn)有已建的 廣播發(fā)射基站站址，在范縣和臺前兩地增加轉(zhuǎn)播基站，南京同頻傳輸 公司具體采用廣播信號同頻譜傳輸技術(shù),以濮陽市發(fā)射中心為頻譜 信號源，經(jīng)過微波頻譜合成發(fā)射系統(tǒng)，將頻譜信號傳輸?shù)椒犊h和臺前 兩地,微波頻譜發(fā)射系統(tǒng)采用超線性大功率發(fā)射技術(shù),對廣播信號進 行無失真頻譜搬移，實現(xiàn)三地同頻同步播出，有效地提高信號覆蓋范 圍。同頻譜傳輸技術(shù)，可使各個發(fā)射基站發(fā)射