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文檔簡介
1、銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)段 高墩專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)、原則及范圍1.1編制依據(jù)(1)簡明施工計(jì)算手冊(第三版)。(2)高速鐵路工程測量規(guī)范(TB10601-2009)。(3)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9603-2015)。(4)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-2010)。(5)鐵路工程巖土分類標(biāo)準(zhǔn)(TB10077-2001)。(6)鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南。(7)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-2010)。(8)鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-2009)。(9)鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理規(guī)范(QCR 9202-2015)。(10)鐵路
2、建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志。(11)鐵路建設(shè)項(xiàng)目資料管理規(guī)程(TB10443-2010)。(12)施工設(shè)計(jì)圖紙。(13)公司現(xiàn)有的施工技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備能力及相關(guān)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原則(1)遵守業(yè)主對工程質(zhì)量、工期及造價(jià)的控制原則,認(rèn)真貫徹業(yè)主及工程監(jiān)理工程師的指示、指令和要求。(2)遵守施工設(shè)計(jì)文件和圖紙等資料的要求。(3)堅(jiān)持自始至終對施工現(xiàn)場實(shí)施全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控、動靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。(4)實(shí)施項(xiàng)目法管理、通過對勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、信息時(shí)間與空間條件的優(yōu)化處理,實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。(5)堅(jiān)持文明施工、堅(jiān)持科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用及實(shí)事求是
3、的原則。(6)強(qiáng)化質(zhì)量意識,向業(yè)主負(fù)責(zé),采用新技術(shù)、新材料、新工藝,確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。1.3編制范圍本施工方案適用于銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)段所有墩高15m墩身施工。2工程概況2.1工程總體概況本標(biāo)段為銀西鐵路甘寧段YXZQ-8標(biāo)段,里程范圍:DK424+132.54(山城堡特大橋銀川臺)DK489+407.49(惠安堡立交特大橋銀川臺),正線長度65.195公里,其中橋梁總長度為19.403公里,路基長度為45.036公里,隧道總長度為0.756公里,站場(甜水堡車站)一處。2.2設(shè)計(jì)概況全標(biāo)段共計(jì)528個(gè)墩身,墩身高度大于15m的墩身數(shù)量221個(gè)。按照墩身類型劃分為:連續(xù)梁空心墩3
4、0:1(27個(gè));簡支梁實(shí)體墩45:1(59個(gè));簡支梁空心墩45:1(120個(gè));簡支梁空心墩35:1(15個(gè))。墩身及墩帽混凝土強(qiáng)度設(shè)計(jì)為:C35/C40,混凝土環(huán)境H1/L2、T2。2.3主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見表2.3-1。表2.3-1 工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號橋名墩號墩高(m)坡比類型備注1地溝大橋318.045:1雙線圓端形實(shí)體墩2地溝大橋435.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m3地溝大橋538.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段8m4地溝大橋615.045:1雙線圓端形實(shí)體墩5劉陽山中橋115.045:1雙線圓端形實(shí)體墩6蔡家臺武家溝特大橋416.545:1雙線圓端形實(shí)體墩7蔡家臺
5、武家溝特大橋520.045:1雙線圓端形實(shí)體墩8蔡家臺武家溝特大橋620.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m9蔡家臺武家溝特大橋730.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段8m10蔡家臺武家溝特大橋820.045:1雙線圓端形實(shí)體墩11蔡家臺武家溝特大橋919.045:1雙線圓端形實(shí)體墩12蔡家臺武家溝特大橋1018.545:1雙線圓端形實(shí)體墩13蔡家臺武家溝特大橋1121.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m14蔡家臺武家溝特大橋1231.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段11.5m15蔡家臺武家溝特大橋1327.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段8m16蔡家臺武家溝特大橋1418.045
6、:1雙線圓端形實(shí)體墩17蔡家臺武家溝特大橋1516.545:1雙線圓端形實(shí)體墩18蔡家臺武家溝特大橋1615.045:1雙線圓端形實(shí)體墩19蔡家臺武家溝特大橋1716.545:1雙線圓端形實(shí)體墩20老牛灣武家溝大橋118.545:1雙線圓端形實(shí)體墩21老牛灣武家溝大橋223.045:1雙線圓端形實(shí)體墩22老牛灣武家溝大橋323.045:1雙線圓端形實(shí)體墩23老牛灣武家溝大橋419.045:1雙線圓端形實(shí)體墩24李井子中橋116.045:1雙線圓端形實(shí)體墩25馮岔溝武家溝特大橋225.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m26馮岔溝武家溝特大橋618.045:1雙線圓端形實(shí)體墩27馮岔溝武家溝特大
7、橋1032.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段10m28馮岔溝武家溝特大橋1132.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段10m29馮岔溝武家溝特大橋1233.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段10m30馮岔溝武家溝特大橋1333.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段10m31馮岔溝武家溝特大橋1424.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m32馮坬咀子溝特大橋226.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m33馮坬咀子溝特大橋334.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m34馮坬咀子溝特大橋415.545:1雙線圓端形實(shí)體墩35馮坬咀子溝特大橋529.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m36馮坬咀子溝特大
8、橋644.035:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段7m37馮坬咀子溝特大橋736.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m38馮坬咀子溝特大橋836.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m39馮坬咀子溝特大橋933.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m40馮坬咀子溝特大橋1035.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m41馮坬咀子溝特大橋1137.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m42馮坬咀子溝特大橋1231.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m43馮坬咀子溝特大橋1324.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m44馮坬咀子溝特大橋1418.045:1雙線圓端形實(shí)體墩45馮坬咀子溝
9、特大橋1516.045:1雙線圓端形實(shí)體墩46王前莊1號特大橋116.545:1雙線圓端形實(shí)體墩47王前莊1號特大橋237.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m48王前莊1號特大橋327.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段4m49王前莊1號特大橋2118.045:1雙線圓端形實(shí)體墩50王前莊1號特大橋2230.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m51王前莊1號特大橋2328.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m52王前莊2號大橋124.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m53王前莊2號大橋215.545:1雙線圓端形實(shí)體墩54劉溝沿特大橋419.545:1雙線圓端形實(shí)體墩55劉溝沿特大橋1418
10、.045:1雙線圓端形實(shí)體墩56劉溝沿特大橋1516.545:1雙線圓端形實(shí)體墩57劉溝沿特大橋1616.545:1雙線圓端形實(shí)體墩58劉溝沿特大橋1726.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段7m59劉溝沿特大橋1825.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段7m60劉溝沿特大橋1917.045:1雙線圓端形實(shí)體墩61趙莊村跨G211國道立交特大橋418.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m62趙莊村跨G211國道立交特大橋523.030:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段5m63趙莊村跨G211國道立交特大橋632.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m64趙莊村跨G211國道立交特大橋744.535:1雙線圓端形
11、空心墩實(shí)心段5m65趙莊村跨G211國道立交特大橋833.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m66趙莊村跨G211國道立交特大橋916.545:1雙線圓端形實(shí)體墩67陽山大橋232.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m68陽山大橋349.035:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m69陽山大橋437.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m70陽山大橋529.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m71陽山大橋615.045:1雙線圓端形實(shí)體墩72纏畔特大橋118.545:1雙線圓端形實(shí)體墩73纏畔特大橋716.045:1雙線圓端形實(shí)體墩74纏畔特大橋818.045:1雙線圓端形實(shí)體墩75纏畔特大橋925.5
12、45:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段3m76纏畔特大橋1033.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m77纏畔特大橋1148.035:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m78纏畔特大橋1239.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段6m79纏畔特大橋1332.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段6m80纏畔特大橋1421.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段4m81雙頭溝大橋118.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m82雙頭溝大橋240.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段8m83郭家山特大橋319.045:1雙線圓端形實(shí)體墩84郭家山特大橋438.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段6m85郭家山特大橋523.045:1雙線圓端形
13、空心墩實(shí)心段5m86郭家山特大橋848.530:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段8m87郭家山特大橋948.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段6m88郭家山特大橋1032.530:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段4m89郭家山特大橋1144.535:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m90郭家山特大橋1243.535:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m91郭家山特大橋1347.035:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m92郭家山特大橋1449.535:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m93郭家山特大橋1538.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m94郭家山特大橋1630.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段4m95郭家山特大橋3129
14、.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m96郭家山特大橋3317.545:1雙線圓端形實(shí)體墩97郭家山特大橋4130.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段6m98年家莊特大橋320.045:1雙線圓端形實(shí)體墩99年家莊特大橋721.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m100年家莊特大橋824.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m101年家莊特大橋1415.045:1雙線圓端形實(shí)體墩102樊溝特大橋325.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m103樊溝特大橋431.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m104樊溝特大橋533.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m105樊溝特大橋625.045:1雙線圓端形空
15、心墩實(shí)心段4m106樊溝特大橋816.545:1雙線圓端形實(shí)體墩107樊溝特大橋926.030:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段4m108樊溝特大橋1059.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段8m109樊溝特大橋1156.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段8m110樊溝特大橋1226.030:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段4m111樊溝特大橋1320.045:1雙線圓端形實(shí)體墩112樊溝特大橋1419.545:1雙線圓端形實(shí)體墩113樊溝特大橋1518.545:1雙線圓端形實(shí)體墩114樊溝特大橋1617.545:1雙線圓端形實(shí)體墩115樊溝特大橋1717.045:1雙線圓端形實(shí)體墩116樊溝特大橋1816.545:1雙
16、線圓端形實(shí)體墩117樊溝特大橋1915.545:1雙線圓端形實(shí)體墩118大良洼特大橋230.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m119大良洼特大橋329.530:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m120大良洼特大橋1727.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m121大良洼特大橋1836.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m122大良洼特大橋1924.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m123大良洼特大橋2731.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m124大良洼特大橋2841.535:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m125大良洼特大橋2922.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m126
17、大良洼特大橋3020.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m127大良洼特大橋3121.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m128大良洼特大橋3222.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m129大良洼特大橋3323.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m130大良洼特大橋3422.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m131大良洼特大橋3525.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m132大良洼特大橋3621.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m133大良洼特大橋3723.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m134大良洼特大橋3836.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2
18、.5m135大良洼特大橋3928.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m136大良洼特大橋4024.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m137大良洼特大橋4120.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m138大良洼特大橋4220.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m139大良洼特大橋4319.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m140大良洼特大橋4420.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m141大良洼特大橋4520.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m142大良洼特大橋4619.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m143大良洼特大橋4719.045:1雙線圓端形空心墩
19、實(shí)心段2.5m144大良洼特大橋4818.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m145大良洼特大橋4917.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m146大良洼特大橋5015.045:1雙線圓端形實(shí)體墩147大良洼特大橋5115.545:1雙線圓端形實(shí)體墩148甜水堡跨甜羅高速立交特大橋224.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m149甜水堡跨甜羅高速立交特大橋324.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m150甜水堡跨甜羅高速立交特大橋423.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m151甜水堡跨甜羅高速立交特大橋524.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m152甜水堡跨甜羅高速
20、立交特大橋622.530:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段2.5m153甜水堡跨甜羅高速立交特大橋718.530:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段2.5m154甜水堡跨甜羅高速立交特大橋818.530:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段2.5m155甜水堡跨甜羅高速立交特大橋920.030:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段2.5m156甜水堡跨甜羅高速立交特大橋1020.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m157甜水堡跨甜羅高速立交特大橋1119.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m158甜水堡跨甜羅高速立交特大橋1218.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m159甜水堡跨甜羅高速立交特大橋1317.545:1雙線圓端形空
21、心墩實(shí)心段2.5m160馬坊溝特大橋224.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m161馬坊溝特大橋341.035:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m162馬坊溝特大橋444.535:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m163馬坊溝特大橋526.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m164馬坊溝特大橋616.530:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段2.5m165馬坊溝特大橋727.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m166馬坊溝特大橋849.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m167馬坊溝特大橋929.030:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段5m168馬坊溝特大橋1030.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m169馬坊溝特大橋11
22、32.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段3.5m170馬坊溝特大橋1233.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段3.5m171馬坊溝特大橋1325.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段3.5m172馬坊溝特大橋1430.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段3.5m173馬坊溝特大橋1526.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段3.5m174馬坊溝特大橋1621.030:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段2.5m175馬坊溝特大橋1739.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m176馬坊溝特大橋1835.030:1連續(xù)梁空心主墩實(shí)心段5m177馬坊溝特大橋1936.530:1連續(xù)梁空心邊墩實(shí)心段5m178馬坊溝特大橋2021.0
23、45:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m179馬坊溝特大橋2120.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m180馬坊溝特大橋2232.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m181馬坊溝特大橋2318.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m182馬坊溝特大橋2423.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m183馬坊溝特大橋2529.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段3.5m184馬坊溝特大橋2631.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m185馬坊溝特大橋2719.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m186饒家臺特大橋320.045:1雙線圓端形實(shí)體墩187饒家臺特大橋432.545:1雙線圓
24、端形空心墩實(shí)心段2.5m188饒家臺特大橋532.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m189饒家臺特大橋622.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m190饒家臺特大橋716.045:1雙線圓端形實(shí)體墩191饒家臺特大橋824.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m192饒家臺特大橋932.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m193饒家臺特大橋1041.035:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m194饒家臺特大橋1134.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m195饒家臺特大橋1215.045:1雙線圓端形實(shí)體墩196饒家臺特大橋1315.045:1雙線圓端形實(shí)體墩197饒家臺特大
25、橋1427.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m198饒家臺特大橋1527.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m199碳井溝大橋122.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m200碳井溝大橋235.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m201碳井溝大橋317.545:1雙線圓端形實(shí)體墩202碳井溝大橋531.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m203碳井溝大橋723.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m204碳井溝大橋839.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m205碳井溝大橋947.035:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m206碳井溝大橋1037.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.
26、5m207碳井溝大橋1119.545:1雙線圓端形實(shí)體墩208王家溝特大橋218.545:1雙線圓端形實(shí)體墩209王家溝特大橋321.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段5m210王家溝特大橋819.545:1雙線圓端形實(shí)體墩211王家溝特大橋944.035:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段8m212王家溝特大橋1046.535:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段8m213王家溝特大橋1123.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m214王家溝特大橋1220.045:1雙線圓端形實(shí)體墩215南咀溝大橋119.545:1雙線圓端形實(shí)體墩216南咀溝大橋425.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m217南咀溝大橋
27、539.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m218南咀溝大橋623.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段2.5m219關(guān)家臺大橋222.045:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段4m220關(guān)家臺大橋527.545:1雙線圓端形空心墩實(shí)心段4m221苦水河大橋217.045:1雙線圓端形實(shí)體墩2.4自然條件2.4.1地質(zhì)情況(1)地層巖性本標(biāo)段線下工程所經(jīng)地區(qū)地層有:第四系全新統(tǒng),第四系上更新統(tǒng),第四系中更新,未見侵入巖。(2)地震動參數(shù)及活動性斷裂根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2010)的劃分以及地震安評成果,結(jié)合本區(qū)地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件及工程設(shè)置情況,本
28、標(biāo)段線下工程沿線地震動峰值加速度DK424+132.54DK489+407.49 (短鏈后)段為0.10g,地震基本烈度為7度。(3)水文地質(zhì)和環(huán)境地質(zhì)特征受不同地貌、地質(zhì)、氣象氣候、水文等諸多因素影響,沿線水文地質(zhì)條件差別較大,地下水的分布及特征較為復(fù)雜,地下水主要為第四系松散層孔隙水及基巖裂隙水。2.4.2水文情況本線所經(jīng)水系主要河流有苦水河;沿線河多為季節(jié)性河流。平時(shí)無水,一到洪水季節(jié),洪水暴漲暴落,并攜帶大量泥沙,順流而下。河流洪水皆由暴雨所致,暴雨多集中在79三個(gè)月,占年降水量的5565%,洪水季節(jié)一般為每年的79月份。沿線地下水水質(zhì)普遍較好,環(huán)境作用等級以L1、H1為主,局部地段環(huán)
29、境作用等級為L2,H2;其中環(huán)江河谷區(qū)地下水水質(zhì)普遍較差,環(huán)境作用等級為L1L2、H1H3,對圬工具有氯鹽腐蝕性、硫酸鹽侵蝕性及局部具鎂鹽侵蝕性。2.4.3氣象情況甘肅和寧夏境內(nèi)屬于中溫帶亞濕潤氣候區(qū)。春遲夏短,秋早冬長,晝夜溫差大,四季分明。年平均氣溫8.713.9,雨季主要集中在79月,局部暴雨多,常引起洪災(zāi),年平均降水量178.6mm546.5mm,年最大降水量848.9mm,降水量自南向北遞減;年平均風(fēng)速1.62.6m/s,最大風(fēng)速38m/s,沿線各氣象站氣象資料統(tǒng)計(jì)見下表:表2.4.3-1 氣象站氣象資料統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目站名歷年極端最高氣溫()歷年極端最低氣溫()歷年平均 降水量(mm)歷
30、年平均 蒸發(fā)量(mm)歷年最冷月平均氣溫()歷年平均氣溫()歷年最大風(fēng)速(m/s) 及風(fēng)向歷年主導(dǎo)風(fēng) 向歷年最大積雪厚度(cm)土壤最大凍結(jié)深度(cm)環(huán)縣38.6-25.1409.51565.8-109.220/NNWSE、NW15109吳忠38.5-24184.61813.3-99.320NE8902.4.4地震動參數(shù)根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布的中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(GB18306-2010)的劃分以及地震安評成果,結(jié)合本區(qū)地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件及工程設(shè)置情況,本標(biāo)段線下工程沿線地震動峰值加速度DK424+132.54DK489+407.49 (短鏈后)段為0.10g,地震基本烈
31、度為7度。2.5施工條件2.5.1交通情況本工程擬利用國道G211作為工程材料運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?,線路遠(yuǎn)離公路地段通過整修既有縣鄉(xiāng)道路或新建施工便道以滿足施工要求。2.5.2人文環(huán)境當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)淳樸敦厚,樂善好施,熱情好客,勤勞節(jié)儉,注重禮儀,改革開放以來,民風(fēng)迅速開化,積極投身市場經(jīng)濟(jì)。當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展。2.5.3通訊水電日常人員通訊聯(lián)絡(luò)主要依靠移動電話,經(jīng)理部和各個(gè)工區(qū)均安裝網(wǎng)線,實(shí)現(xiàn)信息化管理。甘肅段墩身施工用水采用1#拌和站、梁場(2#拌和站)井水,水車?yán)\(yùn);寧夏段水源相對充足,利用附近水源。施工用電:施工用電主要通過既有電路引出,設(shè)有28處變壓器,目前現(xiàn)
32、場線路已經(jīng)接通并使用。3施工部署及生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)3.1生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,下設(shè)八個(gè)工區(qū),各工區(qū)設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理、工區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人及各生產(chǎn)部門專業(yè)技術(shù)人員。按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”的原則,組織各工區(qū)橋梁施工作業(yè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工,確保安全、文明、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。具體生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)如下圖:圖3.1-1生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)3.2施工任務(wù)劃分根據(jù)本標(biāo)段施工范圍以及主要工作內(nèi)容、工程數(shù)量,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn)、平行施工、立體展開”的原則,采取扁平化管理模式,本標(biāo)段項(xiàng)目部下設(shè)8個(gè)工區(qū),各施工作業(yè)隊(duì)組織平行或流水作業(yè)。施工部署及區(qū)段劃分見表3.2-1。表3.2-1施工部署
33、及區(qū)段劃分表序號工區(qū)名稱駐地位置管段起迄里程管段內(nèi)橋梁名稱1一工區(qū)租用山城鄉(xiāng)趙莊村(租用民房)DK424+132.54DK434+070.65地溝大橋劉陽山中橋蔡家臺武家溝特大橋老牛灣武家溝大橋李井子中橋馮岔溝武家溝特大橋馮坬咀子溝特大橋王前莊1號特大橋王前莊2號大橋劉溝沿特大橋趙莊村跨G211國道立交特大橋2二工區(qū)DK436+100左側(cè)100米DK434+070.65DK436+613.1陽山大橋纏畔特大橋3三工區(qū)436+100左側(cè)100米DK436+613.1DK443+244.40雙頭溝大橋郭家山特大橋年家莊特大橋樊溝特大橋大良洼特大橋(西安臺-5墩)4四工區(qū)DK450+900右側(cè)DK4
34、43+244.40DK452+290.95大良洼特大橋(6墩-銀川臺)甜水堡跨甜羅高速立交特大橋涼水泉大橋馬坊溝特大橋(西安臺-6墩)5五工區(qū)寧夏鹽池縣惠安堡鎮(zhèn)麥草掌村(租用民房)DK452+290.95DK461+342.3饒家臺特大橋(7墩-銀川臺)炭井溝大橋王家溝特大橋宋兒莊一號大橋宋兒莊二號中橋6六工區(qū)DK462+600左側(cè)100米DK461+342.3DK463+788.06南咀溝大橋關(guān)家莊中橋惠安堡隧道關(guān)家臺大橋7七工區(qū)惠安堡鎮(zhèn)杜記溝村(租用民房)DK463+788.06DK475+929.9杜家溝大橋狼布掌中橋跨鹽環(huán)九干渠一號中橋曹圈中橋8八工區(qū)惠安堡鎮(zhèn)304省道收費(fèi)站對面(租用
35、民房)DK475+929.9DK489+407.49跨鹽環(huán)九干渠二號中橋西寧堡中橋跨鹽環(huán)九干渠三號中橋跨鹽環(huán)定揚(yáng)黃干渠一號中橋惠安堡苦水河大橋跨鹽環(huán)定揚(yáng)黃干渠二號中橋薛園子中橋惠安堡立交特大橋3.3臨時(shí)工程設(shè)置3.3.1駐地建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在寧夏回族自治區(qū)吳忠市惠安堡鎮(zhèn),DK455+000左側(cè),距線路2.5公里,緊鄰國道G211公路。租用當(dāng)?shù)孛壬鄰S辦公樓一棟(四層)及住宿樓二棟(四層)。各工區(qū)按規(guī)模劃段布設(shè),駐地距大型工程結(jié)構(gòu)物近并盡量利用當(dāng)?shù)胤课?,避開地勢低洼地段等特殊地點(diǎn),按照功能適用、緊湊、安全、經(jīng)濟(jì)的原則布置,生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)分開布置。生活房屋以租用民房為主,輔以復(fù)合板房屋補(bǔ)充,試驗(yàn)
36、室采用磚混結(jié)構(gòu)房,生產(chǎn)房屋采用活動板房或磚房。駐地辦公生活區(qū)設(shè)辦公室、職工宿舍、職工食堂、浴室、廁所等辦公生活設(shè)施;生產(chǎn)區(qū)設(shè)配電房、發(fā)電房、空壓機(jī)房、鋼筋加工車間、木工車間等生產(chǎn)房屋。全部駐地待工程完工后恢復(fù)原貌。3.3.2汽車運(yùn)輸便道、鋼棧橋本線所經(jīng)地區(qū)交通比較發(fā)達(dá),施工中可以充分利用既有道路,結(jié)合引入便道,形成完善的道路運(yùn)輸系統(tǒng)。本標(biāo)段施工便道沿線路一側(cè)分段貫通布置,主要依托既有路引入。其中,新建便道56.9km,改(擴(kuò))建便道12.87km。施工便道:雙車道,路面寬度5.5m,路基寬6m,泥結(jié)碎石路面,雙向設(shè)4%排水坡,兩側(cè)縱向設(shè)0.20.3m排水土溝,凌空面設(shè)安全警示標(biāo)志,路堤段便道內(nèi)
37、邊線為路堤側(cè)溝外邊線,路塹段便道內(nèi)邊線為路塹天溝外邊線,橋梁段便道內(nèi)邊線為離承臺邊線3m處。另外隧道進(jìn)口為8米寬水泥路面硬化;溝壑底部或中部的部分橋梁便道采用混凝土便道,兩側(cè)做好排水溝,做好防排水措施。便道結(jié)構(gòu)形式見圖3.3.2-1??缭嚼吓澄浼覝?、馮岔溝武家溝處,搭設(shè)鋼棧橋,全標(biāo)段共設(shè)置鋼棧橋80m,鋼棧橋結(jié)構(gòu)見“圖3.3.2-2鋼棧橋結(jié)構(gòu)大樣圖”。施工期間加強(qiáng)對新建便道以及原有村鎮(zhèn)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修,保持路況良好。確保雨天不泥濘,晴天不揚(yáng)塵。為保證施工區(qū)域既有排灌系統(tǒng)與河道溪流暢通,便道沿線跨越小河溝、灌溉水渠處設(shè)鋼筋砼管涵通過。圖3.3.2-1施工便道結(jié)構(gòu)示意圖圖3.3.2-2鋼棧橋結(jié)
38、構(gòu)型式大樣圖3.3.3混凝土拌和站本標(biāo)段共設(shè)置混凝土集中拌和站4座(含制梁場拌和站),一處租用,便于混凝土供應(yīng),每座混凝土拌和站均采用電子自動計(jì)量系統(tǒng),經(jīng)標(biāo)定后投入使用。拌和站場地采用厚20cm碎石墊層,20cm厚C20混凝土作為面層硬化處理,場地中高四周低,面層排水坡度不小于2%,料倉內(nèi)設(shè)置不小于4%內(nèi)高外低的排水溝,四周設(shè)置環(huán)形排水溝。拌和站施工用水采取自就近地表水或打井抽水,滿足施工生產(chǎn)。拌和站內(nèi)醒目位置設(shè)置公示欄、宣傳牌、標(biāo)語條幅;掛設(shè)配合比牌、司機(jī)崗位職責(zé)和安全操作規(guī)程,掛設(shè)“施工重地、注意安全”等安全警示牌。拌和站配備滿足要求的技術(shù)人員,建立信息化系統(tǒng),試運(yùn)行后經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格后
39、投入使用,建設(shè)單位組織抽查。拌和站設(shè)置位置及供應(yīng)范圍見表3.3.3-1。表3.3.3-1混凝土拌和站設(shè)置及供應(yīng)范圍表序號名稱位置生產(chǎn)能力供應(yīng)范圍供應(yīng)總量11#混凝土拌和站DK436+100右側(cè)2180DK424+132.54DK447+238.6453萬方22#混凝土拌和站DK450+630左側(cè)2180DK447+238.64DK462+67658萬方33#混凝土拌和站DK472+600左側(cè)2120DK462+676DK484+16545萬方4租用標(biāo)尾1180DK484+165DK489+407.8920萬方3.3.4鋼筋加工場本標(biāo)段鋼筋加工在專業(yè)的鋼筋加工場內(nèi)集中加工,標(biāo)準(zhǔn)存放,統(tǒng)一配送。線
40、下鋼筋加工場共設(shè)8座(每工區(qū)一座,其中三四七八區(qū)為臨時(shí)加工場地),各設(shè)備配置(滾焊機(jī)、數(shù)控彎曲機(jī)、數(shù)控切斷滾絲機(jī),采用桁吊,廠房結(jié)構(gòu)為可拆卸裝配式、頂部帶采光,地面刷環(huán)氧樹脂漆),其余工區(qū)采用鋼筋棚臨時(shí)加工場,具體鋼筋棚設(shè)置見表3.3.4-1。表3.3.4-1鋼筋加工場設(shè)置表序號名稱位置面積供應(yīng)范圍11#鋼筋加工場DK433+450右側(cè)2842一工區(qū)22#鋼筋加工場DK435+420右側(cè)3080二工區(qū)33#鋼筋加工場DK441+630右側(cè)3040三工區(qū)44#鋼筋加工場DK447+950右側(cè)3050四工區(qū)55#鋼筋加工場DK453+300右側(cè)4555五工區(qū)66#鋼筋加工場DK462+650左側(cè)2
41、870六工區(qū)77#鋼筋加工場DK471+800左側(cè)3035七工區(qū)88#鋼筋加工場DK488+711左側(cè)3040八工區(qū)鋼筋加工場按功能劃分為生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、存放區(qū),生產(chǎn)區(qū)和存放區(qū)采用鋼結(jié)構(gòu)大棚覆蓋,杜絕露天存放,鋼筋加工場四周采用磚墻封閉,鋼筋場地面采用C20混凝土硬化,生活區(qū)搭設(shè)活動板房用于人員居住,原材存放區(qū)采用混凝土條形基礎(chǔ)作為鋼筋支墊,半成品、成品存放區(qū)采用型鋼支架作為鋼筋支墊。投入的機(jī)械設(shè)備如下表3.3.4-2所示。表3.3.4-2鋼筋加工場主要施工機(jī)械配備表(單個(gè))機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注桁吊10t臺2樁基鋼筋籠滾焊機(jī)1m2m不等套1智能電動鋼筋彎曲機(jī)各種型號臺2液壓鋼筋切斷機(jī)臺
42、2鋼筋調(diào)直機(jī)6mm32mm臺2閃光對焊機(jī)75kw150KW臺6焊接機(jī)臺20鋼筋滾絲機(jī)臺2砂輪切割機(jī)臺4其余鋼筋加工設(shè)備可根據(jù)施工需要及時(shí)補(bǔ)充、調(diào)整。3.3.5臨時(shí)供電、供水甘肅段墩身施工用水采用1#拌和站、梁場(2#拌和站)井水,水車?yán)\(yùn);寧夏段水源相對充足,利用附近水源。施工用電:施工用電主要通過既有電路引出,設(shè)有28處變壓器,目前現(xiàn)場線路已經(jīng)接通并使用。3.3.6施工通訊地方已有完善的有線、無線通訊網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)、制梁場、混凝土拌和站、等辦公處均引入intel網(wǎng)絡(luò),并配備移動電話。4主要施工方法4.1方案比選見附件1方案比選報(bào)告。4.2方案綜述本標(biāo)段橋墩共528個(gè),其中低墩317個(gè),
43、高墩211個(gè),最高墩為樊溝特大橋10#墩59m(含頂帽和托盤)。墩身高度小于15米采用一次立模澆筑成型。墩身高度大于等于15米均采用分段翻模施工。墩帽部分單獨(dú)設(shè)計(jì),墩身模板每節(jié)高度2.0m。除整節(jié)段外,根據(jù)墩高,不足2.0m的設(shè)調(diào)整節(jié)?;炷凉嘧⒋螖?shù)根據(jù)墩身的高度而定(見下表),高度在15m以上的墩身分次澆注,其中頂帽和托盤另外澆注。表4.2-1墩身澆筑次數(shù)統(tǒng)計(jì)表序號墩身高度(H)m分層灌注幾數(shù)分層灌注原則備注115H303次前15m灌注一次,15m至頂帽一次,頂帽一次實(shí)心墩5次下端實(shí)體一次,空心每6米一次,上端實(shí)體一次空心墩230H508次下端實(shí)體一次,空心每6米一次,上端實(shí)體一次空心墩35
44、0H5910次下端實(shí)體一次,空心八次,上端實(shí)體一次空心墩鋼筋在各工區(qū)加工車間按設(shè)計(jì)圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號,平板車運(yùn)到現(xiàn)場,在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎。主筋接頭采用焊接連接,主筋與箍筋之間采用扎絲進(jìn)行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫現(xiàn)象,鋼筋位置的偏差不超過規(guī)范允許值。墩臺均采用高性能耐久性混凝土,為防止混凝土拌合物性能指標(biāo)下降,全部采用混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)輸,汽車泵泵送入模,分層澆筑,連續(xù)進(jìn)行,插入式振搗器振搗。墩臺混凝土按大體積混凝土施工,施工時(shí)應(yīng)采取有效措施控制墩臺內(nèi)部溫度,且在養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部溫度與環(huán)境之間的溫差不超過10。模板由有資質(zhì)的單位設(shè)計(jì)制作的定
45、型組合鋼模板,現(xiàn)場驗(yàn)收合格后投入使用。每次立模前認(rèn)真清洗模板面,涂刷同種脫模劑,模板安裝完畢后,檢查其平面位置、頂部標(biāo)高、垂直度、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性,自檢并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方準(zhǔn)澆筑混凝土,施工過程中應(yīng)對其垂直度、平面位置進(jìn)行觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。模板檢算見附件2。施工用上下樓梯方式;墩內(nèi)施工人員上下走碗扣支架搭設(shè)的“人”字梯、墩外采用梯籠(升降梯)。5施工計(jì)劃5.1工序時(shí)間分析本標(biāo)段工程主要工效指標(biāo)見表5.1-1。表5.1-1工效指標(biāo)表項(xiàng)目類別進(jìn)度指標(biāo)(日/墩)墩身雙線15m實(shí)體墩墩高30m15-21空心墩墩高30m24-3030m空心墩墩高50m30-5150m空心墩墩高70m5
46、1-75根據(jù)模板的周轉(zhuǎn)周期:實(shí)體墩最大墩高為23m,可分3次澆筑(澆筑高度=10+10+3);30m-50m空心墩墩高為49.5m,可分9次澆筑(澆筑高度=5+5.5+66+3);50m-70m空心墩最大墩高為59m,可分10次澆筑(澆筑高度=8+5+66+4)。5.2施工進(jìn)度計(jì)劃5.2.1總體施工進(jìn)度計(jì)劃施工節(jié)點(diǎn)工期:架梁開始時(shí)間為2017年6月1日;橋梁下部結(jié)構(gòu)完成時(shí)間為2018年4月30日。施工計(jì)劃2016年10月25日開始施工至2018年4月20日完成,滿足總體施工要求。5.2.2分項(xiàng)施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖詳見附件4。橫道圖詳見附件5。6資源配置6.1勞動力配置勞動力配置計(jì)劃表詳見表6.1
47、-1。表6.1-1勞動力配置計(jì)劃表序號工種按工程施工階段投入勞動力情況備注2016年度2017年度2018年度四季度一季度二季度三季度四季度一季度二季度三季度四季度1管理人員2002002002002002002002001502測量工2020202020202020203機(jī)械操作工4080808080808080404駕駛員3050505050505050305機(jī)械工2020202020202020206鋼筋工1003003003003003003003002007混凝土工801502502502501502502501508電工1530303030303030309電焊工901501501
48、5015015015015010010起重工30505050505050503011試驗(yàn)工20202020202020202012模板工8020020020020020020020010013普工150300300300300300300300200合計(jì)875157016701670167015701670167010906.2主要周轉(zhuǎn)料配置模板的配置計(jì)劃:根據(jù)工期要求,考慮到工序銜接等問題,墩身的施工所需實(shí)際時(shí)間會更長一些。主橋下部結(jié)構(gòu)于2016年10月25日至2018年4月20日。模板的周轉(zhuǎn)原則:根據(jù)工期要求,考慮到2017年6月1日開始架梁,首先按照架梁順序周轉(zhuǎn)模板,保證首架方向的墩身優(yōu)
49、先施工,提前施工高度在40-60m的墩身。擬配備模板數(shù)量見表6.2-1。表6.2-1周轉(zhuǎn)材料、設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號設(shè)備數(shù)量配置高度(頂帽尺寸)工程數(shù)量周轉(zhuǎn)次數(shù)1墩身模板45:15實(shí)體墩23/20/19.5/18.5/18(37.8)591210空心墩26(3.27.4、3.77.9、3.88)、28(3.37.5、3.47.6)、27(3.57.7)21(3.98.1)、20.5(48. 2)、29.5(3.67.8)39.5(4.27.8)120122墩身模板35:1349.5/49.5/8(4.67.8)1553墩身模板30:1659/48.5/32.5/29.5/26/24(6.8
50、12.0、6.212.0、4.611.0、4.212.0、3.89.03.711.0)各一套2756.3機(jī)械設(shè)備配置主要機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃詳見表6.3-1。表6.3-1機(jī)械設(shè)備配置表序號機(jī)具器材名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1塔吊QTZ63型個(gè)102汽車吊QY25/50輛20/103砼罐車8m3輛604混凝土汽車輸送泵中聯(lián)重科47m臺165交流電焊機(jī)BX3-400臺606液壓千斤頂50t臺247液壓千斤頂5t臺808插入式振搗器N50臺409手動倒鏈15t臺1610手動倒鏈10t臺2411手動倒鏈5t臺406.4儀器配置儀器配置計(jì)劃表詳見表6.4-1。表6.4-1儀器配置計(jì)劃表序號儀器名稱規(guī)格型號單位
51、數(shù)量狀態(tài)備注1全站儀徠卡TS02臺10良好2水準(zhǔn)儀DSZ2臺16良好3電子測溫儀JDC-2型臺8良好4含氣量測定儀CA-3型臺24良好5塌落度桶個(gè)24良好7施工準(zhǔn)備7.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)開工前組織技術(shù)人員閱讀、審核施工圖紙,對圖紙上里程樁號、上部結(jié)構(gòu)跨度、高程、一般構(gòu)造尺寸等相互矛盾或有疑問的地方及時(shí)匯總報(bào)監(jiān)理工程師及建設(shè)單位,以便辦理設(shè)計(jì)變更后作為施工依據(jù)。(2)編制墩身施工方案,并進(jìn)行施工技術(shù)交底。(3)模板、支架需滿足現(xiàn)場施工要求,保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性符合要求,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)合理。(4)熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),掌握各項(xiàng)工序質(zhì)量卡控標(biāo)準(zhǔn),對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,并將施工技術(shù)交底下發(fā)到作業(yè)層。
52、(5)混凝土配合比通過設(shè)計(jì)及試驗(yàn)確定,保證混凝土強(qiáng)度等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,保證混凝土滿足施工所需的和易性、流動性等技術(shù)要求。7.2現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)物資材料、機(jī)械器具及施工人員已進(jìn)場,技術(shù)準(zhǔn)備工作已完成,現(xiàn)場有序施工。(2)定期對機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、檢修,保持機(jī)械設(shè)備狀態(tài)良好。(3)定期進(jìn)行勞動安全教育,增強(qiáng)全員勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)意識。勞保用品均已發(fā)放,施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材。(4)現(xiàn)場做到三通一平,施工用水、用電均能滿足施工要求。8施工工藝及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)8.1施工工藝流程(1)實(shí)體高墩施工工藝流程圖見圖8.1-1。實(shí)體橋墩模板采用整體定型鋼模板,高于15米的墩身分次澆筑。墩臺身混凝土采用集中
53、拌和,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸、泵送入模的方式,插入式振搗器振搗。(2)空心高墩施工工藝流程空心墩施工工藝流程見“圖8.1-2空心墩施工工藝流程圖”??招亩詹捎脙?nèi)外支架立模施工,內(nèi)外支架采用碗扣腳手架,搭設(shè)作業(yè)人員上下通道和作業(yè)平臺。墩身分次澆筑成型,分節(jié)部位設(shè)在墩頂實(shí)體段倒角下沿和墩底實(shí)體與空心部分。墩墩臺身平面放樣基礎(chǔ)頂鑿毛輔助腳手搭設(shè)墩臺身鋼筋綁扎墩臺身模板安裝垂直度、平面位置檢查泵車就位混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)模板拆除鋼筋加工混凝土試件制作模板設(shè)計(jì)模板精加工模板試拼混凝土拌合、運(yùn)輸圖8.1-1實(shí)體墩施工工藝流程圖8.2施工工藝8.2.1墩身施工定位放線各工區(qū)下設(shè)測量組,負(fù)責(zé)施工階段的測量放樣、變形
54、監(jiān)測等施工測量的具體工作。平面施工測量采用全站儀坐標(biāo)放樣法放樣,第一次墩身施工放樣可放在承臺面上,以后每次綁扎鋼筋前在新澆筑的混凝土面上放樣。橋墩高程的控制采用水準(zhǔn)儀配合經(jīng)校準(zhǔn)的鋼尺進(jìn)行控制。墩身的垂直度采用全站儀進(jìn)行控制,每施工完一個(gè)節(jié)段,分別在新澆混凝土頂面沿線路方向和法線方向放出四個(gè)點(diǎn),再根據(jù)測點(diǎn)控制下一節(jié)段模板安裝的內(nèi)外位置,從而控制整個(gè)墩身的垂直度的目的。對墩身的中心進(jìn)行動態(tài)控制,發(fā)現(xiàn)偏差,及時(shí)糾正,保證偏差在允許范圍內(nèi)。每一節(jié)段模板在安裝前由測量人員進(jìn)行放樣,檢測橋墩中心線、垂直度和高程,安裝后復(fù)核,每安裝一次模板復(fù)核一次模板中心,及時(shí)糾偏。每施工完一次,復(fù)核一次墩中心,從而達(dá)到控
55、制墩身中心的目的。圖8.1-2空心墩施工工藝流程圖8.2.2鋼筋工程鋼筋綁扎的高度應(yīng)大于每次澆筑的混凝土高度,50米以上高墩每次綁扎4m。為了保證鋼筋綁扎的外形尺寸,鋼筋綁扎必須要有可靠的定位措施。墩身鋼筋直線段定位模具采用縱橫向綁扎16螺紋鋼進(jìn)行定位,其兩側(cè)圓端形部分可自圓心向圓周綁扎適當(dāng)數(shù)量的扇形定位鋼筋。定位鋼筋每隔24m高度設(shè)一道,其中心與墩身中心吻合。完成該節(jié)段后綁扎下一節(jié)段的鋼筋時(shí),再重新綁扎定位鋼筋模具。(1)鋼筋加工1)鋼筋調(diào)直和除銹清理eq oac(,1)鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表而油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。經(jīng)用鋼絲刷或其他方法除銹及去污后的鋼筋,其尺寸、橫截面和拉伸性
56、能等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。eq oac(,2)鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直,調(diào)直方法應(yīng)取得工程師的批準(zhǔn)。2)鋼筋的截?cái)嗯c彎折eq oac(,1)必須由合格工人用專門設(shè)備來完成。除非圖紙另有說明或得到工程師的書面批準(zhǔn),鋼筋的截?cái)嗯c彎折必須在工地加工場內(nèi)進(jìn)行。eq oac(,2)所有鋼筋的彎折必須在溫度+5以上時(shí)進(jìn)行。eq oac(,3)除非工程另有書面許可,鋼筋必須按圖紙所示形狀彎折。澆注于混凝土中的鋼筋的露出部分,不能在澆注混凝土現(xiàn)場彎折。所有鋼筋都應(yīng)冷彎。eq oac(,4)彎曲半徑必須按圖紙所示。如設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),應(yīng)按表進(jìn)行彎鉤及彎折。(2)鋼筋安裝1)鋼筋、骨架或網(wǎng)片應(yīng)
57、按設(shè)計(jì)圖所示的位置準(zhǔn)確安裝,用支撐將鋼筋牢固地固定,使其在澆注混凝土過程中不致位移。除圖紙?zhí)貏e規(guī)定外,澆注混凝土過程中不允許放入鋼筋,不允許將鋼筋放入或推入澆注后未凝固的混凝土中。2)應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間,應(yīng)用短鋼筋支墊,保證位置準(zhǔn)確。用于保證鋼筋正確就位的保護(hù)層墊塊應(yīng)具有符合設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和形狀,墊塊的間距縱橫向不得大于設(shè)計(jì)間距。3)如構(gòu)件有數(shù)層鋼筋,且上層質(zhì)量較大,在安裝就位時(shí),可使用特制的鋼筋支架。支架應(yīng)支承在下層鋼筋上,不得直接支承在模板上。4)鋼筋網(wǎng)彼此間應(yīng)有足夠搭接,以充分保持強(qiáng)度均勻,并在端部和邊緣牢固連接。其邊緣搭
58、接寬度應(yīng)不小于一個(gè)網(wǎng)眼。5)在現(xiàn)場綁扎鋼筋網(wǎng)時(shí),應(yīng)遵守以下規(guī)定:eq oac(,1)鋼筋接頭的布置,應(yīng)符合工藝標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。eq oac(,2)鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí),亦可用點(diǎn)焊焊牢。eq oac(,3)除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定者外,箍筋應(yīng)與主筋垂直。eq oac(,4)墩身的豎向鋼筋搭接時(shí),轉(zhuǎn)角處的鋼筋彎鉤應(yīng)與模板成450,中間鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成900。如采用插入式振搗器澆注小型截面柱時(shí),彎鉤與模板的角度最小不得小于150,在澆注過程中不得松動。eq oac(,5)箍筋彎鉤的疊合處,應(yīng)沿墩高方向交錯(cuò)布置,螺旋形箍筋的起點(diǎn)和終點(diǎn),應(yīng)分別綁扎在縱向鋼筋上。6)對大型骨架,運(yùn)輸、吊裝時(shí),應(yīng)
59、采用合適的機(jī)具和方法,以確保安全和質(zhì)量。安裝在骨架、預(yù)制構(gòu)件上的吊環(huán),只允許采用未經(jīng)冷拉的I級熱軋鋼筋。7)在澆注混凝土前,應(yīng)對己安裝好的鋼筋及預(yù)埋件(鋼板、錨固鋼筋等)進(jìn)行檢查。8)任何鋼筋安裝后,應(yīng)如實(shí)填寫質(zhì)量檢驗(yàn)表,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)后才能澆注混凝土。為方便作業(yè)人員進(jìn)出墩身,在實(shí)心墩以上的空心節(jié)段設(shè)工作人孔。人孔的四周采用雙層16鋼筋加固,間距按不大于20cm設(shè)計(jì),并留置接茬鋼筋。工作人孔圖見附件3。(3)預(yù)埋件和綜合接地在鋼筋綁扎完成后,模板安裝前進(jìn)行預(yù)埋件的埋設(shè),本工程的預(yù)埋件主要如下:1)橋墩電纜爬架預(yù)埋件;2)橋墩集中排水管道的預(yù)埋件;3)橋墩檢查梯預(yù)埋件;4)墩頂?shù)趸@預(yù)
60、埋件;5)沉降觀測點(diǎn)的埋設(shè);6)墩內(nèi)檢查梯預(yù)埋件;7)接地端子;8)通風(fēng)口;9)塔吊的預(yù)埋件。所有預(yù)埋件和埋設(shè)方法主要采用鋼筋定位,手工電弧焊連接。(4)鋼筋質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表8.2.2-1鋼筋加工允許偏差序號檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力筋順長度方向加工后長10mm總數(shù)的30%抽查2箍筋各部分尺寸3mm檢查510個(gè)間距表8.2.2-2鋼筋安裝與混凝土保護(hù)層允許偏差序號名 稱允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1分布鋼筋間距20尺量,連續(xù)3處2箍筋間距綁扎骨架20焊接骨架103鋼筋保護(hù)層厚度cc35 mm+10,-5尺量,兩端、中間各2處25mmc35 mm+5,-2C25 mm+3,-1表8.2.2
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