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1、 軌道交通主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁施工方案目錄1. 編譯說(shuō)明二、項(xiàng)目概況3、工程地質(zhì)水文條件4、施工特點(diǎn)及難點(diǎn)分析五、建設(shè)方案六、施工方法及工藝七、水下混凝土澆筑8、鉆孔樁常見質(zhì)量問(wèn)題的防治措施九、質(zhì)量技術(shù)措施十、工期保障措施11.質(zhì)量保證措施12、安全技術(shù)措施13、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施14. 附圖1. 編譯說(shuō)明1.1 編譯依據(jù)1 、施工圖設(shè)計(jì)要求、施工圖設(shè)計(jì)文件組成及內(nèi)容、文件編制統(tǒng)一規(guī)定2、鉆孔樁施工相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);1)建筑基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-20022)建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-20083)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-994)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20
2、105)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-20026)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-20037)工程計(jì)量規(guī)范 GB50026-20078)建筑變形測(cè)量規(guī)程JGJ/T8-20079)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB50300-200110)建筑施工安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-200111)建筑工地臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-881.2 編譯原則在深入了解本次標(biāo)段項(xiàng)目特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,以滿足業(yè)主期望為目標(biāo),按照“技術(shù)領(lǐng)先、設(shè)計(jì)優(yōu)化、科學(xué)建設(shè)、合理組織、有效措施”,遵循以下原則:一、質(zhì)量保證原則按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立完整的工程質(zhì)量管理體系和控制程序,明確工程質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)工程特點(diǎn)
3、和實(shí)際情況制定切實(shí)有效的工程質(zhì)量保證措施,嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管控在施工過(guò)程中,確保工程達(dá)到優(yōu)良的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、工期保證原則根據(jù)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段工期的要求,科學(xué)組織施工,合理配置資源,使各子項(xiàng)目、子項(xiàng)目建設(shè)有序銜接,使本項(xiàng)目資源能充分利用,以保證總體建設(shè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),從而保證總體建設(shè)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。建設(shè)工期要求。三、技術(shù)可靠性原則根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn),吸收國(guó)內(nèi)外盾構(gòu)工程設(shè)計(jì)、施工、管理成熟技術(shù),結(jié)合我單位在甘肅省鐵路、公路等工程建設(shè)中的成功經(jīng)驗(yàn),選擇高可靠性和可操作性的施工技術(shù) 執(zhí)行施工方案,確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、快速完成。四、經(jīng)濟(jì)合理性原則根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況,本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,比選施工方案,配置相應(yīng)的資源
4、,動(dòng)態(tài)管理施工過(guò)程,使項(xiàng)目建設(shè)做到既經(jīng)濟(jì)又經(jīng)濟(jì)。和高質(zhì)量的目標(biāo)。五、環(huán)保原則對(duì)項(xiàng)目周邊環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)查了解,與環(huán)保緊密結(jié)合進(jìn)行施工。施工現(xiàn)場(chǎng)的布置、施工機(jī)械的設(shè)備、施工方案的選擇,必須結(jié)合環(huán)保要求,實(shí)行文明施工,確保施工過(guò)程不對(duì)環(huán)境造成破壞和重大影響。1.3 準(zhǔn)備范圍蘭州軌道交通I號(hào)線一期試驗(yàn)段英門潭站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁。二、項(xiàng)目概況2.1 結(jié)構(gòu)概述英門潭站是蘭州軌道交通一號(hào)線一期工程的中間站。位于銀安路與萬(wàn)新南路交匯處。車站沿銀安路南北方向鋪設(shè)。 YDK13+149.946采用地下兩層一柱二跨(部分地區(qū)為兩柱三跨)結(jié)構(gòu)。車站凈長(zhǎng)24 2.05m,標(biāo)準(zhǔn)段凈寬19.60m,總高14.5416.44m
5、。這是一個(gè)島站。 ,車站樓板深度約18.5721.92m,結(jié)構(gòu)頂蓋覆土厚度約1.324.15m。車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體為C30鋼筋混凝土樁406根,其中800鉆孔樁390根,1500鉆孔樁16根,WHZ1型49根,WHZ2型6根,WHZ3型234根,WHZ4型49根,WHZ5型55型,WHZ6型8、WHZ7型2、WHZ8型3,共9211.896延米。2.2 周邊建筑物(構(gòu)筑物)目前,英門潭站周邊較為空曠,沒(méi)有受控建筑物(構(gòu)筑物)。車站東北側(cè)目前為大型建設(shè)工地,東南側(cè)為規(guī)劃中的中央綠島,車站西北側(cè)為中華。中華人民共和國(guó)蘭州海關(guān)距車站構(gòu)筑物專題側(cè)墻約59m,西南側(cè)為省食品藥品監(jiān)督管理局,距車站構(gòu)筑物側(cè)墻
6、約42m。基本實(shí)施方案。3、工程地質(zhì)水文條件3.1 項(xiàng)目地址條件根據(jù)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)條件,鉆孔樁施工涉及的地層如下:(1-1)雜填(Q4ml)0.8m-5.2m,雜填底部標(biāo)高1523.3m- 1530.8m,(2-1)類黃土(Q4al)頂深0.82.6m,標(biāo)高1527.5m1530.0m,厚度0.0m4.1m,(2-10)卵石(Q4al) 頂部埋深 1.5 m。 5.3m,底部標(biāo)高1514.8m1519.3m,厚度7.1m11.9m,(3-11)卵石(Q1al) 本層頂部埋深11.514.0m,厚度大,最大勘探深度45m未出露。對(duì)鉆孔樁施工影響最大的地層是粒徑為20 .的卵石層-60mm。3.2
7、.水文地質(zhì)條件根據(jù)蘭州城市軌道交通1號(hào)線(陳官營(yíng)-東港段)KC-1標(biāo)營(yíng)門灘站一期工程細(xì)勘階段巖土工程勘察報(bào)告(主題工程),勘察期間地下水位為埋深8.86m 11.66m, 地下水位高程1519.43m 1519.50m, 區(qū)間地下水主要分布于2-10和3-11卵石層。地下水屬于蘭州洼陷盆地松散巖石的孔隙度。是蘭州市的主要水源地。區(qū)間內(nèi)埋藏有大厚度砂石組成的含水層,最大厚度可達(dá)316.77m。本區(qū)砂礫石層大致可分為兩層,上部150m為松散砂礫石,下部較細(xì)密,含水層主要位于上部150m。本場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)有輕微腐蝕性。在長(zhǎng)期進(jìn)水的情況下,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有輕微的腐蝕作用。4、施工
8、特點(diǎn)及難點(diǎn)分析1、工程量大,工期緊。英門潭站圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體配備406個(gè)鉆孔樁,45天內(nèi)完成施工,任務(wù)十分艱巨。2、工作空間小,施工干擾大,工作效率低,現(xiàn)場(chǎng)布置難度大,施工組織協(xié)調(diào)要求高。3、地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大。鉆孔樁穿過(guò)雜填層、黃土層、卵石層,埋入卵石層3 5m。根據(jù)地面擋土樁和排水井鉆孔施工揭示的地質(zhì)條件,卵石層粒徑為22 6cm,卵石含量較大,部分?jǐn)嗝婧芯奘突∈?,使其難以鉆孔和建造。五、建設(shè)方案5.1 總體建設(shè)目標(biāo)5.1.1質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)、分項(xiàng)合格率100%,優(yōu)良率95%以上,質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良。5.1.2安全生產(chǎn)目標(biāo)無(wú)工傷或致命事故;無(wú)分級(jí)火災(zāi)事故;無(wú)機(jī)械設(shè)備事故。5.1.3文明建設(shè)
9、目標(biāo)樹模范工程,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地,做文明工人,努力創(chuàng)建“省級(jí)文明工地”。5.1.4環(huán)保目標(biāo)施工廢水、廢氣及各種廢棄物應(yīng)達(dá)標(biāo)排放;控制噪聲污染。5.1.5持續(xù)時(shí)間目標(biāo)根據(jù)工期總體安排,計(jì)劃安排4臺(tái)旋挖鉆機(jī)施工英門潭站圍護(hù)主樁。根據(jù)車站地質(zhì)條件和機(jī)組建設(shè)經(jīng)驗(yàn),特別是世紀(jì)大道站圍護(hù)樁的施工,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行優(yōu)化。施工計(jì)劃完成后,每臺(tái)鉆機(jī)每天打樁3.5個(gè),392013年35.2 施工進(jìn)度旋挖鉆機(jī)用于鉆孔樁的施工。根據(jù)工程地質(zhì)條件和成孔質(zhì)量要求,每樁施工時(shí)間為:成孔3.5小時(shí)、清孔0.5小時(shí)、拆籠0.5小時(shí)、澆注1.0小時(shí)、0.2小時(shí)用于機(jī)器拆卸。小時(shí),輔助時(shí)間為0.3小時(shí),共6小時(shí)/根。按每臺(tái)鉆機(jī)每天3.
10、5個(gè)樁計(jì)算,綜合考慮其他因素,計(jì)劃45天左右完成鉆孔樁施工( 2013年3月鉆孔樁施工進(jìn)度估算表序列號(hào)進(jìn)程名稱施工時(shí)間(人機(jī)工程學(xué))評(píng)論1鉆入3.5小時(shí)2清洞0.5h3下鋼籠0.5h4澆筑混凝土1.0h5移動(dòng)鉆機(jī)0.2小時(shí)6其他輔助時(shí)間0.3小時(shí)5.2.1鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間表20135.2.2鉆孔樁施工方案工地分割施工時(shí)間評(píng)論1區(qū)1-68#樁2013年339-406#樁2013年2區(qū)69-204樁2013年3區(qū)205-338樁2013年35.2.3鉆井任務(wù)區(qū)示意圖5.3 人員組織和管理職責(zé)5.3.1根據(jù)本標(biāo)段項(xiàng)目規(guī)模和技術(shù)特點(diǎn),項(xiàng)目管理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名,副項(xiàng)目經(jīng)理2名,總工程師1名,黨工委副書記1名
11、。財(cái)政部、物理設(shè)計(jì)司、安全質(zhì)量環(huán)保司、辦公室),設(shè)有專門的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。施工組織如圖所示5.3.1。現(xiàn)場(chǎng)組織圖項(xiàng)目經(jīng)理:黃慶華項(xiàng)目經(jīng)理:黃慶華專家顧問(wèn)組常務(wù)副經(jīng)理:薄志軍黨工委副書記:楊明安全副經(jīng)理:高善一總工程師:薄志軍工程技術(shù)部宋衛(wèi)杰物資設(shè)備部瞿雅琳綜合辦公室孫建安質(zhì)環(huán)保部王振宇計(jì)劃財(cái)務(wù)部谷晶 李道淵樁基作業(yè)隊(duì)土方作業(yè)隊(duì)鋼筋作業(yè)隊(duì)臨建作業(yè)隊(duì)圖5.3.1站點(diǎn)組織結(jié)構(gòu)圖5.3.2管理職責(zé)充分考慮合同條件,結(jié)合項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn),優(yōu)化相關(guān)人力資源配置。原則是管理干部權(quán)責(zé)明確,工人多技能專精,特殊工種持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理部崗位設(shè)置及人員配置見表1 4.4.2。 項(xiàng)目管理人員配備表 表4.4.2-1序列號(hào)職位名
12、稱人員配備全部的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目技術(shù)部安全質(zhì)量環(huán)保署計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部辦公廳1專案經(jīng)理112常務(wù)副經(jīng)理 總工程師113安全副經(jīng)理114黨工委副書記115部長(zhǎng)(主任)1121166質(zhì)檢工程師117結(jié)構(gòu)工程師229安全工程師1110測(cè)量工程師1111測(cè)試工程師1112規(guī)劃工程師1113物料員1114會(huì)計(jì)1115測(cè)量員2217電工1119測(cè)試成員2220文員11二十一信息官11二十二廚師1123全部的4113423275.4 施工準(zhǔn)備5.41、認(rèn)真閱讀和審查施工圖,做好圖紙聯(lián)合審查、原始數(shù)據(jù)調(diào)查分析和技術(shù)交底工作。2 、根據(jù)設(shè)計(jì)位置,對(duì)樁位進(jìn)行測(cè)控。3、做好原材料檢測(cè)和資料歸檔工作。5.4根據(jù)施工進(jìn)度
13、,將配置三臺(tái)旋挖鉆機(jī)。每臺(tái)鉆機(jī)每天可打樁3.5根,出渣量約120立方米。出站污泥。配備吊車兩臺(tái)(20T),三套鋼套管、導(dǎo)管、泥漿泵、施工用水管。5.5 鉆機(jī)選擇圍護(hù)樁采用宇通200型旋挖鉆機(jī)鉆孔。靜泥擋墻形成孔洞。連續(xù)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行第一次清孔。和注漿管。鋼管下放后,用于二次清孔。待泥漿指標(biāo)和孔底泥沙厚度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求后,立即放置阻水塞,立即使用商品混凝土進(jìn)行水下混凝土注入。查看鉆機(jī)的性能。下表。宇通200鉆機(jī)性能表鉆孔扭矩 kNm203主絞車起升速度 n/min77最大鉆孔直徑 mm1800輔助絞盤起升力(第一層)KN120最大鉆孔深度 m60牽引力370發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)C7 ACERT總
14、重量65額定功率KW187軌道寬度毫米800鉆孔速度r/min728主絞盤鋼絲繩直徑28主葫蘆提升力(第一層)KN210輔助絞盤鋼絲繩直徑205.6 場(chǎng)地布置場(chǎng)地設(shè)施布局力求緊湊合理,集中管理,靈活調(diào)度,按照方便工作需要、少占用工作空間的原則進(jìn)行規(guī)劃布置。應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)要求配置充足的環(huán)保設(shè)施和消防設(shè)施。 (附施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖)5.6.1自挖井作為施工用水的水源。使用100mm PPR管引入施工現(xiàn)場(chǎng)。5.6.2項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電主要包括照明用電和工程機(jī)械用電?,F(xiàn)場(chǎng)連接800KVA市電作為施工電源,配備200kw發(fā)電機(jī)作為備用電源。外殼內(nèi)裝有總配電箱和配電箱,根據(jù)用電要求由電纜引入,沿外殼內(nèi)側(cè)布置。5.
15、7 施工順序及工藝方法:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,施工時(shí)主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁應(yīng)自西向東施工。人員配備 技術(shù)人員和施工隊(duì)人員配備三班倒人員,每班技術(shù)人員2人,施工隊(duì)人員每班10人。其中鉆機(jī)操作工1人,鉆機(jī)操作工4人,吊車司機(jī)1人,機(jī)械清泥人員3人,專業(yè)電工1人。鉆孔樁由圍護(hù)結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)施工,采用跳躍式鉆孔法(見圖1),水下澆筑混凝土,開始平行、流動(dòng)作業(yè)。計(jì)劃配備3臺(tái)鉆孔樁施工設(shè)備和3臺(tái)50t汽車起重機(jī)。另外,混凝土澆筑工5班倒,每班6人,負(fù)責(zé)下鋼筋籠和澆筑混凝土;鋼筋籠加工隊(duì)伍2班倒,每班12人。相鄰兩輪施工間隔不得少于24小時(shí)。六、施工方法及工藝6.1 施工順序不合格不合格合格測(cè)量放樣樁體無(wú)損檢測(cè)埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒加工
16、鉆機(jī)就位鉆進(jìn)掏渣樁位復(fù)測(cè)清 孔向孔內(nèi)加粘土、水泥漿凈化安裝清孔設(shè)備成孔檢查處 理吊放鋼筋籠與格構(gòu)柱鉆機(jī)移位鋼筋籠加工與格構(gòu)柱焊接下 導(dǎo) 管導(dǎo)管密封檢驗(yàn)灌注水下砼砼灌注前檢查商品砼準(zhǔn)備每期圍擋中護(hù)筒一次成型施工準(zhǔn)備6.2 施工現(xiàn)場(chǎng)布置(1)鉆機(jī)所在的地面必須壓實(shí),保證施工時(shí)不下沉;(2)構(gòu)筑物外側(cè)的通道用于鉆井渣、混凝土罐車打樁、支吊等外運(yùn);(3)成孔后,就近吊裝鋼籠;(4)場(chǎng)地主體結(jié)構(gòu)設(shè)置泥漿池4個(gè)( 8m 3m= 3.5(5) 現(xiàn)場(chǎng)布置鋼筋現(xiàn)場(chǎng)6.3 施工要點(diǎn)(1)勘察隊(duì)粗略放開樁位,清除樁位障礙物。如果樁位在瀝青混凝土路面上,應(yīng)先拆除樁位路面,運(yùn)出場(chǎng)外。如果樁位可能有管道,需要人工挖探頭檢
17、查,如果發(fā)現(xiàn)拆除,拆除后回填勘探坑,壓實(shí)。以承受鉆機(jī)載荷不產(chǎn)生不均勻沉降為標(biāo)準(zhǔn),在鉆機(jī)就位前做好準(zhǔn)備工作。如發(fā)現(xiàn)不明地下管線,及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告。(2)場(chǎng)地平整后,勘察組根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,利用全站儀準(zhǔn)確定位樁孔位置,同時(shí)考慮施工誤差(如測(cè)線、樁側(cè)位移等)各種工況下的樁身,以及鉆頭和樁身的位置)因此,所有樁位都沿結(jié)構(gòu)的外輪廓向外移動(dòng)10cm,(包括噴射混凝土、防水找平層、樁身水平位移) ,測(cè)量誤差等)根據(jù)樁孔在定位點(diǎn)通過(guò)拉十字線釘放置四個(gè)控制樁,并根據(jù)四個(gè)控制套管的埋設(shè)位置和鉆機(jī)的精確定位控制樁。保護(hù)樁要做好保護(hù),防止施工過(guò)程中受到干擾。準(zhǔn)確放出鉆孔中心位置。(3)護(hù)筒由6mm鋼板軋制而成,直徑大于
18、樁徑20cm,高度3m;安裝護(hù)筒時(shí),鉆機(jī)操作人員用擴(kuò)孔器擴(kuò)大樁孔,然后通過(guò)高扭矩鉆頭壓下鋼護(hù)筒。在壓入前和壓入后,通過(guò)放置在護(hù)筒上的精確水平儀調(diào)整護(hù)筒的垂直位置。套管頂部總則高于原地面0.3 m,以便鉆頭定位,保護(hù)樁孔。安裝保護(hù)管時(shí),軸線應(yīng)與測(cè)量標(biāo)出的樁位中心對(duì)齊,保證保護(hù)管裸露在地面30cm,平面位置偏差不超過(guò)20mm應(yīng)確保保護(hù)管,傾斜率不應(yīng)大于1%。(4)下套管埋好、下盤泥漿準(zhǔn)備好后,鉆機(jī)就位,鉆孔前應(yīng)對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行大修,包括鉆機(jī)的鋼絲繩、鉆具和起重鉆頭。通過(guò)測(cè)得的樁位準(zhǔn)確確定鉆機(jī)位置,保證鉆機(jī)的穩(wěn)定性,將鉆桿校直,鉆桿位置偏差不大于此2cm(5) 旋鉆前測(cè)量孔深。鉆孔過(guò)程中當(dāng)儀器顯示鉆機(jī)已達(dá)
19、到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),用測(cè)繩重新測(cè)量,保證孔深要求,避免過(guò)挖鉆進(jìn)過(guò)程。 ,時(shí)刻注意垂直控制儀來(lái)控制鉆桿的垂直度。旋挖鉆機(jī)鉆孔時(shí),先將粘土塊放入鋼套管中,并引入泥漿,以慢速開始鉆孔。2m鉆孔深度超過(guò)套管后,即可正常速度鉆孔。對(duì)鉆孔過(guò)程進(jìn)行跟蹤記錄,鉆孔形成后將鉆孔記錄上交項(xiàng)目部備案;(6)當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),施工隊(duì)先進(jìn)行自檢,然后報(bào)項(xiàng)目部進(jìn)行檢查。檢驗(yàn)符合設(shè)計(jì)要求并確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和檢驗(yàn)要求后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。檢查垂直度,驗(yàn)收合格后由監(jiān)理工程師立即清理孔。 (注:量繩應(yīng)選用重量輕、拉力強(qiáng)、浸水不伸長(zhǎng)的繩索);(7) 清孔的目的是去除鉆渣和沉淀層,盡可能減少孔底泥沙厚度,防止過(guò)厚泥沙留在樁底,降低承載力堆
20、的。孔清潔進(jìn)行兩次。鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行第一次清孔。第一次清孔應(yīng)符合規(guī)范要求,否則不應(yīng)放置鋼筋籠。鋼筋籠就位后,放低導(dǎo)管,進(jìn)行第二次清孔。澆筑混凝土前,清孔必須符合以下標(biāo)準(zhǔn):從孔中排出或抽出的泥漿摸起來(lái)沒(méi)有顆粒感,泥漿比重控制在1.151.2之間,含砂量小于4%,粘度1820s;水下混凝土澆筑前孔底沉積物厚度不大于10cm.孔底泥沙測(cè)量:用前端掛有扁平砝碼的測(cè)量繩,測(cè)量孔壁周圍的孔深。測(cè)量點(diǎn)不少于4個(gè)。兩者的底部標(biāo)高之差就是沉積物的厚度。每次測(cè)量前,必須使用鋼尺進(jìn)行測(cè)量。嚴(yán)禁以加深鉆孔深度的方法代替清孔作業(yè)。孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序列號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容偏差測(cè)試方法1鉆孔中心位置30mm使用JJY卡尺線2光圈
21、 (D)5超聲波測(cè)井儀3坡0.5%4孔深比設(shè)計(jì)深度更深300mm批準(zhǔn)的鉆頭和鉆桿長(zhǎng)度6.4 鉆井事故的防治6.4.1卡鉆卡鉆是旋挖施工中最容易發(fā)生的事故,也是危害較大的事故。因此,在施工過(guò)程中,必須采取積極措施加以預(yù)防。一旦發(fā)生事故,必須采取有效措施及時(shí)處理。一、原因及預(yù)防措施:(1)對(duì)于松散的回填土層、砂蛋層或流沙層,孔壁容易發(fā)生大面積塌陷和埋鉆。在鉆入該地層之前,應(yīng)提前制定對(duì)策,如調(diào)整泥漿性能、埋長(zhǎng)套管等。(2)粘泥層太深,孔壁容易縮徑,造成卡鉆。因此,在此類地層中鉆進(jìn)應(yīng)控制一次進(jìn)尺量,一次鉆進(jìn)深度不宜超過(guò)40cm。(3)鉆頭的側(cè)齒、側(cè)齒磨損嚴(yán)重,不能保證孔的直徑。鉆筒外壁與孔壁無(wú)間隙。如
22、果鉆孔太深,很容易造成鉆頭卡死。因此,鉆筒的直徑總則應(yīng)小于孔的直徑,6cm邊齒和邊齒應(yīng)加長(zhǎng),占鉆筒長(zhǎng)度的2/3。及時(shí)修復(fù)。(4)由于機(jī)械事故,鉆頭在孔底停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成鉆頭壁周圍泥沙過(guò)多或孔壁收縮,造成卡鉆。因此,通常需要注意對(duì)鉆機(jī)本身進(jìn)行及時(shí)的維護(hù)和修理,同時(shí)調(diào)整泥漿性能,使一定時(shí)間內(nèi)孔底沒(méi)有泥沙。2、處理卡鉆的主要方法如下:(1)直接吊裝法,即用起重機(jī)或液壓千斤頂直接向上吊裝。(2)鉆頭周圍的疏浚法,即用反循環(huán)或水下切割將鉆桿周圍的泥沙清理干凈,然后將其吊起。(3)高壓注射法,即在原鉆孔兩側(cè)對(duì)稱打出兩個(gè)小孔(小孔的中心0.5m大約在鉆頭的邊緣),然后向下噴嘴對(duì)齊用高壓噴射卡住的鉆頭,直到
23、兩個(gè)孔都噴透,使原來(lái)孔內(nèi)的泥沙落入小孔內(nèi)時(shí),卡住的鉆頭才可以旋轉(zhuǎn)提升。(4)護(hù)墻開挖法,即在卡鉆位置不深時(shí),用保護(hù)管、水泥等物護(hù)墻,人工開挖清理泥沙。3、主絞盤鋼絲繩斷鉆孔時(shí)操作不當(dāng),容易造成主起升鋼絲繩斷裂。因此,在鉆孔過(guò)程中,需要注意起吊時(shí)起重繩和繩索不能過(guò)強(qiáng)或過(guò)松,不要相互咬合。起吊鉆頭時(shí),先釋放地層對(duì)鉆頭的包裹力或利用液壓系統(tǒng)先拔出鉆頭。工具。如果鋼絲繩出現(xiàn)起毛,應(yīng)及時(shí)更換,以防鋼絲繩斷裂導(dǎo)致鉆具脫落。4、動(dòng)力頭內(nèi)套磨損漏水除了鉆機(jī)設(shè)計(jì)不足外,造成這種現(xiàn)象的原因主要是鉆機(jī)超出了鉆機(jī)的設(shè)計(jì)能力。因此,應(yīng)注意旋挖鉆機(jī)的設(shè)計(jì)和施工能力,不能超載。6.5 鋼筋籠制作、運(yùn)輸、安裝6.5.1物質(zhì)方
24、法因此,來(lái)料鋼筋的力學(xué)性能必須符合國(guó)標(biāo)(鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋)GB1499-2007的要求。鋼筋必須按不同鋼種、牌號(hào)、牌號(hào)、規(guī)格和廠家分批驗(yàn)收,分開堆放,不得混裝。在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中,鋼筋應(yīng)避免腐蝕和污染。存放時(shí)應(yīng)堆放在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。在露天堆放時(shí),應(yīng)將它們抬起并覆蓋。鋼筋在施工現(xiàn)場(chǎng)不宜存放太久。進(jìn)場(chǎng)后,從同廠生產(chǎn)的同品種、同等級(jí)、同截面、同爐號(hào)、60t的鋼筋中隨機(jī)抽取若干試件進(jìn)行拉伸、冷彎和焊接性試驗(yàn)。如果測(cè)試不符合規(guī)范要求,這批鋼筋可以拒收或退回。6.5.2鋼筋籠加工施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置固定鋼籠,用于加固和存放。使用時(shí),起重機(jī)會(huì)配合炮車將其運(yùn)至使用現(xiàn)場(chǎng)。1、鋼筋調(diào)直去污除銹:(1)鋼筋表面應(yīng)清潔,使用
25、前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清理干凈。(2)鋼筋應(yīng)平直,不得局部彎曲,成卷鋼筋和彎曲鋼筋均應(yīng)調(diào)直。使用鋼筋矯直機(jī)對(duì)鋼筋進(jìn)行矯直。(3)加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。2、鋼筋加工:(1)本工程樁基分為4種類型:WHZ1樁、WHZ2樁、WHZ3樁和WHZ4樁。不同樁的主筋尺寸、間距、長(zhǎng)度不同,主筋應(yīng)單獨(dú)制作,分別堆放。并做好標(biāo)記。(2)鋼籠主筋需要加長(zhǎng),連接長(zhǎng)度采用搭接焊。(3)鋼筋的制作和安裝應(yīng)符合規(guī)范要求,鋼筋接頭錯(cuò)開50%以上,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。3、鋼筋籠制作:(1)本工程中,鉆孔樁鋼筋籠的鋼筋布置在主筋內(nèi)側(cè),鋼筋直徑較小。鋼筋成型法用于制造鋼筋籠骨架。(2)制作鋼籠時(shí),將方木
26、放置在加工場(chǎng)地作為加工平臺(tái),調(diào)整方木,使其頂部平整平直。(3)按設(shè)計(jì)尺寸制作加強(qiáng)筋圈,并根據(jù)主筋的分布間距在加強(qiáng)筋上標(biāo)出主筋的位置。(4)將主肋放置在平坦的工作平臺(tái)上,并在主肋上標(biāo)出加強(qiáng)肋的位置。焊接時(shí),將加強(qiáng)筋上任一主筋的位置標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中間的加強(qiáng)筋標(biāo)記,將加強(qiáng)筋拉直,用木直角板校正加強(qiáng)筋的垂直度,主筋,然后點(diǎn)焊。將一根主筋上的所有鋼筋焊接好后,用機(jī)器或人轉(zhuǎn)動(dòng)框架,將其余的主筋按上述方法一根一根地焊接好,然后將框架吊起放在支架上,布置好鋼筋。螺旋箍筋按設(shè)計(jì)位置綁扎在主筋上。(5)按設(shè)計(jì)圖紙要求在鋼籠上安裝保護(hù)層。保護(hù)層由7cm混凝土圓餅制成,中間有孔,有一個(gè)半徑。布局在每個(gè)通道中,每個(gè)通道對(duì)
27、稱排列4片。2(6)準(zhǔn)備好的鋼骨架放置在平坦干燥的場(chǎng)地上。存放時(shí),每個(gè)加強(qiáng)筋都應(yīng)在與地面接觸的地方用等高的木頭填充,以免粘在土壤上。鋼骨架的存放也要注意防雨、防潮,不宜過(guò)多。(7)檢查樁預(yù)埋件嵌入鋼籠時(shí),必須將預(yù)埋件與鋼籠固定好,保證施工過(guò)程中不會(huì)移位。(8) 鋼骨架制作和吊裝的內(nèi)容偏差為:主筋間距 10mm;箍筋間距 20mm;骨架外徑l 0mm;鋼籠的長(zhǎng)度 50 mm。6.5.3鋼筋籠吊裝鋼籠吊裝示意圖電桿示意圖本工程鉆孔樁的鋼筋籠頂面2m約為地面,鋼筋籠底面與孔底的距離為15cm100000。安裝鋼筋籠時(shí),需要設(shè)置吊環(huán)將鋼筋籠懸掛在地面支架上。使用吊環(huán)控制鋼籠的懸掛高度。每個(gè)鋼籠上有2個(gè)
28、吊環(huán),吊環(huán)頂部有2個(gè)吊耳。上吊耳用吊車的吊鉤吊掛,下吊耳用鋼管支撐后放在軌枕上。 , 吊環(huán)吊眼折彎后采用雙面焊,吊環(huán)底端與鋼籠主筋采用單面焊焊接,應(yīng)防止鋼筋在焊接過(guò)程中被燒毀。在孔板護(hù)管的兩側(cè)放置枕木,作為安裝鋼筋籠和混凝土澆筑的施工平臺(tái),方木應(yīng)放置平整牢固。測(cè)量方形木屋面的標(biāo)高,計(jì)算吊環(huán)的長(zhǎng)度。吊環(huán)的長(zhǎng)度是下吊耳頂部與鋼籠頂部的高度差。吊環(huán)下端與鋼籠主筋焊接,生產(chǎn)時(shí)應(yīng)預(yù)留搭接長(zhǎng)度。吊環(huán)長(zhǎng)度的計(jì)算方法為:L(吊環(huán)長(zhǎng)度)=h1(方木屋面標(biāo)高)+d(鋼管支架直徑)-h2(設(shè)計(jì)鋼屋面標(biāo)高)鋼籠由20t起重機(jī)吊起。吊點(diǎn)法吊裝:第一個(gè)吊點(diǎn)設(shè)置在鋼筋籠下部向上L/5處鋼筋位置,鋼筋從鋼筋籠頂部向下L/5處
29、,L/ 3根鋼筋從這個(gè)點(diǎn)下來(lái)。綁鋼絲繩,用兩條鋼絲繩綁在鋼籠的兩側(cè),在鋼絲繩上掛一根滑輪制成的桿子,桿子上設(shè)置一個(gè)鉤子作為第二掛點(diǎn),如圖數(shù)字。起吊時(shí),先用小吊鉤吊起第一個(gè)吊點(diǎn),用大吊鉤吊起第二個(gè)吊點(diǎn)。當(dāng)框架輕微起吊時(shí),繼續(xù)吊起第二個(gè)吊點(diǎn),同時(shí)慢慢松開第一個(gè)吊點(diǎn),保證鋼籠端部不直接接觸地面,防止鋼筋籠變形。在第二個(gè)吊點(diǎn)上升過(guò)程中,滑輪位置移動(dòng)到鋼筋籠頂部,直到骨架與地面垂直,取下第一個(gè)吊點(diǎn),檢查鋼筋籠是否彎曲。鋼筋就位后,平穩(wěn)放入孔內(nèi),嚴(yán)禁擺動(dòng)、碰撞孔壁。當(dāng)起吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)筋接近孔時(shí),用2根鋼管從加強(qiáng)筋下方穿過(guò),臨時(shí)支撐孔內(nèi)的鋼籠。在洞口處,將吊鉤移至鋼筋上部,將臨時(shí)支撐抬起并繼續(xù)下降至鋼筋籠的
30、最后一根加強(qiáng)筋,以同樣的方式進(jìn)行臨時(shí)支撐。鋼管支架采用以上的厚壁鋼管70mm,鋼管支架應(yīng)能保證承受鋼籠重量后不變形。拆下鋼絲繩,將吊鉤直接掛在吊環(huán)上,輕輕抬起鋼籠,抽出臨時(shí)支撐,慢慢放下鋼籠,直到鋼籠下降到設(shè)計(jì)水平。用鋼管支架穿過(guò)吊環(huán),水平放置在方木上。鋼籠吊起后,確保兩個(gè)吊環(huán)受力均勻。6.6 導(dǎo)管使用要求6.6.1導(dǎo)管選擇導(dǎo)管采用特制螺旋螺紋導(dǎo)管,導(dǎo)管采用200mm或250mm內(nèi)徑導(dǎo)管,中段長(zhǎng)3m,底段4 -5m,1.5m設(shè)有、0.5m非1m標(biāo)段。導(dǎo)管應(yīng)堅(jiān)固,內(nèi)壁光滑,平直,無(wú)局部凹凸。對(duì)于舊的導(dǎo)管,在試壓前應(yīng)通過(guò)稱重來(lái)確定導(dǎo)管的壁厚是否符合使用要求。導(dǎo)管在使用前,除了要仔細(xì)檢查其規(guī)格、質(zhì)量
31、和拼接結(jié)構(gòu)外,還應(yīng)進(jìn)行測(cè)試和測(cè)試。試壓導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)滿足最長(zhǎng)灌注樁的需要。導(dǎo)管編號(hào)并從下到上分段。嚴(yán)格保持各段長(zhǎng)度,嚴(yán)格保持導(dǎo)管組合順序,每組導(dǎo)管不能混用。導(dǎo)管組件組裝后的軸差不應(yīng)超過(guò)鉆孔深度的0.5%且不大于0.5% 10cm。經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。導(dǎo)管的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)孔的深度和工作平臺(tái)的高度來(lái)確定。從漏斗底部到鉆孔的上口,應(yīng)使用非標(biāo)準(zhǔn)截面的導(dǎo)管。導(dǎo)管應(yīng)垂直放置并輕輕放置,以免與鋼籠發(fā)生碰撞。降下時(shí),應(yīng)記錄降下的段數(shù)。降低到孔底后,應(yīng)將理論長(zhǎng)度與實(shí)際長(zhǎng)度進(jìn)行比較,看是否匹配。將導(dǎo)管完全下放到孔底,檢查無(wú)誤后,輕輕提起導(dǎo)管,控制底孔距孔底0.25,0.4m位于鉆孔中心。6.6.2導(dǎo)管水密性測(cè)試水密性
32、試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深的 1.3 倍,且不應(yīng)小于澆筑混凝土?xí)r導(dǎo)管壁和焊縫所能承受的最大內(nèi)壓 P 的 1.3 倍。公式如下:式中: P導(dǎo)管可承受的最大內(nèi)壓(kPa);混凝土混合物的重量(取24kN/平方);導(dǎo)管中混凝土柱的最大高度(m)(取25m);井筒中水或泥漿的重量(取11.5kN/平方);- 井筒中的水深或泥漿深度(米)(取值24m)。P=242511.524=300kp水密性測(cè)試方法是先將組裝好的導(dǎo)管注滿70%的水,兩端封閉,一端與出水管接頭焊接,另一端與進(jìn)水管接頭焊接,并與出水管連接壓力泵啟動(dòng),壓力泵開始注入導(dǎo)管。對(duì)于壓力水,當(dāng)壓力泵的壓力表壓力達(dá)到計(jì)算的導(dǎo)管承受壓力時(shí),穩(wěn)定10分
33、鐘后接頭和接頭處無(wú)滲漏為合格。6.6.3安裝導(dǎo)管時(shí),應(yīng)逐段測(cè)量導(dǎo)管的實(shí)際長(zhǎng)度并按順序編號(hào),并做好記錄,以控制混凝土澆筑過(guò)程中的埋管深度。并應(yīng)注意是否放置膠圈,檢查每根導(dǎo)管的兩端是否有破損,以免在灌注過(guò)程中出現(xiàn)進(jìn)水現(xiàn)象。七、水下混凝土澆筑7.1 材料本項(xiàng)目使用的混凝土為商品混凝土,在混凝土攪拌站進(jìn)行攪拌,由混凝土專用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。要求 水泥應(yīng)為普通水泥或硅酸鹽水泥。水泥初凝時(shí)間不宜早于2.5h;水泥等級(jí)不低于42.5;粗骨料宜選用鵝卵石,如使用碎石,應(yīng)適當(dāng)增加含砂量;骨料的 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=骨料 t _blank 最大 HYPERLINK /baik
34、e/detail.asp?t=粒徑 t _blank 粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑。鋼筋最小凈距的1/61/8和1/4,不大于40mm。細(xì) HYPERLINK /baike/detail.asp?t=骨料 t _blank 骨料應(yīng)為級(jí) HYPERLINK /baike/detail.asp?t=級(jí)配 t _blank 配好的 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=中砂 t _blank 中砂。為使混凝土具有較好的和易性,混凝土的含砂量應(yīng)為35%40%,水灰比為0.40.5。混凝土拌合物應(yīng)具有良好的和易性,在運(yùn)輸和澆注過(guò)程中不應(yīng)有明顯的離析和泌水現(xiàn)象。澆注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性,其總
35、坍落度損失應(yīng)60mm小于7.2 灌裝機(jī)及設(shè)備7.2.1起重機(jī)澆筑混凝土?xí)r,使用起重機(jī)輔助導(dǎo)管的安裝和吊裝,起重機(jī)可以使用小型汽車起重機(jī)。7.2.2漏斗1、為了方便混凝土的澆筑,需要在導(dǎo)管頂部設(shè)置一個(gè)漏斗,并準(zhǔn)備好兩個(gè)大漏斗和一個(gè)小漏斗。2、為滿足第一批混凝土的澆注量,首次澆注采用大漏斗。漏斗的容量應(yīng)使首次澆筑的混凝土能夠滿足導(dǎo)管初始埋設(shè)深度的需要。漏斗的最小容量計(jì)算如下:V=D2/4*(H1+H2)+d2/4*h1五:澆筑第一批混凝土所需數(shù)量(方形)D:樁孔設(shè)計(jì)直徑( 0.8m);d:導(dǎo)管直徑( 0.20m);H1:孔底到導(dǎo)管底的距離,取0.3m;H2:導(dǎo)管的初始嵌入深度,總則取1.0m;h1
36、:孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋深H2時(shí),導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力所需的高度(m); h1=硬件*rw/rc=11.5rw:孔內(nèi)泥漿的重量(11.5KN/平方);Hw:孔內(nèi)泥漿深度( 24m);rc:混凝土混合物的重量(24KN/平方)。第一批混凝土澆筑量按v=1.01平方計(jì)算。3、在漏斗底部焊接與導(dǎo)管相同的無(wú)縫鋼管并打好螺紋,使漏斗與導(dǎo)管直接連接。4、為方便導(dǎo)管的拆卸,在第一批混凝土澆筑完成后將大漏斗拆下,用小漏斗澆筑。小漏斗底端小于導(dǎo)管內(nèi)徑,澆注時(shí)直接插入導(dǎo)管。5.擋板(1)為了先將漏斗內(nèi)的混凝土儲(chǔ)存起來(lái),只有當(dāng)漏斗內(nèi)的混凝土量達(dá)到第一批混凝土澆注所需的量時(shí),第一批混凝土才會(huì)落到管道底部。時(shí)間很短,
37、漏斗底部需要安裝一塊鋼板。做擋板。(2)澆注前,擋板將漏斗下口密封,擋板上套上鋼絲繩,其上端掛在吊車的吊鉤上。當(dāng)漏斗中的混凝土達(dá)到第一批混凝土要求時(shí),吊鉤將擋板提起,開始澆筑混凝土。7.3 水下混凝土澆筑混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)并通過(guò)檢驗(yàn)后,將澆筑水下混凝土。第一批混凝土的用量應(yīng)能滿足導(dǎo)管第一次埋設(shè)深度不小于1m導(dǎo)管底部高度的要求。封底時(shí),導(dǎo)管的深度不得小于1m混凝土的深度。導(dǎo)管中混凝土的體積取決于管道中混凝土的體積。攪拌好的混凝土由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至樁基口,注入起重機(jī)吊起的料斗中??ㄜ囍械幕炷馏w積為 8 立方米。然后同時(shí)打開止水塞和閥門,蓋住底部。1、第一批混凝土落下后,應(yīng)連續(xù)澆筑混凝土。在灌注過(guò)程中
38、,導(dǎo)管埋置深度應(yīng)控制在 2 -6m。2、在澆筑混凝土過(guò)程中,應(yīng)使用測(cè)量錘測(cè)量孔內(nèi)混凝土表面的上升高度。導(dǎo)管達(dá)到一定深度后,應(yīng)逐步快速拆卸導(dǎo)管,每次吊起導(dǎo)管前,應(yīng)檢測(cè)一次孔內(nèi)混凝土面高度。 .用于測(cè)量的量繩在每樁澆注前后用鋼尺檢查,以免出錯(cuò)。3、控制澆筑的樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高0.8m,以保證混凝土強(qiáng)度。樁頭的多余部分必須鑿鑿,保證樁頭處無(wú)松散層。4、混凝土澆筑完畢后,應(yīng)及時(shí)清理管道和漏斗,檢查下孔。5、水下混凝土澆筑前,應(yīng)填寫有關(guān)檢查表,檢查鉆孔樁和鋼籠情況,在水下混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)填寫水下混凝土澆筑記錄。7.4 混凝土澆筑注意事項(xiàng)一、混凝土堵管的原因及處理(1)混凝土堵塞管道主要有兩個(gè)原因。
39、一是管底被泥沙等物質(zhì)堵塞,二是混凝土離析粗骨料過(guò)濃而堵塞管道。(2)第一種情況多發(fā)生在第一批混凝土澆筑時(shí)。由于導(dǎo)管底部與孔底保持距離不夠,鋼筋和導(dǎo)管安裝時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致孔內(nèi)鉆渣加深。解決方案是使用起重機(jī)。將料斗連同導(dǎo)管一起吊起,待混凝土澆筑順利后將導(dǎo)管放回原位。為避免此類事故,當(dāng)孔內(nèi)泥沙較厚時(shí),澆注前必須進(jìn)行二次清理。(3)第二種情況多發(fā)生在混凝土澆筑過(guò)程中。解決方法是提升導(dǎo)管并快速?zèng)_擊井架。應(yīng)注意,不得將導(dǎo)管從混凝土表面提起。為避免此類事故的發(fā)生,應(yīng)做到嚴(yán)格要求:導(dǎo)管要牢固、不漏水;混凝土的和易性應(yīng)好;混凝土澆筑必須在初凝前完成,導(dǎo)管深度應(yīng)控制在2 -6m。2、防止鋼筋籠上浮的措施本工程樁徑較
40、小,混凝土澆筑時(shí)鋼筋籠容易浮起。因此,在第一批混凝土澆筑完成后,應(yīng)放慢澆筑速度,使混凝土中的導(dǎo)管更小,但不能更小2m,以防止鋼籠漂浮。8 、鉆孔樁常見質(zhì)量問(wèn)題的防治措施1、遇到塌洞,要認(rèn)真分析,查明原因和位置,再進(jìn)行處理。塌孔不嚴(yán)重時(shí),可在塌孔位置上方回填,可采用改善泥漿性能、增加水頭、埋深套管等措施。繼續(xù)鉆。塌孔嚴(yán)重時(shí),若局部不深,可立即采用套管法,套管周圍可填土重新鉆孔。2、當(dāng)孔體偏斜或彎曲時(shí),分析原因并進(jìn)行處理。該方法可以將鉆錐懸掛在偏斜處,反復(fù)掃描孔,使鉆孔筆直。撓度嚴(yán)重時(shí),將粘土回填至撓度處。 ,然后在沉淀壓實(shí)后向下鉆取。3、如發(fā)生擴(kuò)孔縮孔,采取措施防止孔塌陷。發(fā)生縮孔時(shí),用鉆筒反復(fù)
41、上下掃孔,擴(kuò)大孔徑。4、鉆井發(fā)生漏漿時(shí),如果套管內(nèi)水頭不能保持,則回填套管周圍,增加套管埋深,適當(dāng)降低水頭高度,或使用加厚泥漿, 也可以填充。變成碎石,壓碎卵石土,反復(fù)沖擊增加墻體。 .5、發(fā)生卡鉆或埋鉆事故后,查明原因,不要強(qiáng)行起吊,輕起即可。6、當(dāng)物件落入洞內(nèi)時(shí),迅速用魚叉、魚鉤、繩套等工具打撈。如果墜落物已埋入泥沙中,應(yīng)先將泥沙清除,使打撈工具接觸墜落物后再進(jìn)行打撈。7、在任何情況下,嚴(yán)禁施工人員在未配備保護(hù)管或其他防護(hù)設(shè)備的情況下進(jìn)入鉆孔處理故障。只有安檢后才能移動(dòng)。8、本工程鉆孔樁為深基坑圍護(hù)樁。在施工過(guò)程中,應(yīng)考慮圍護(hù)樁的侵占極限。在施工過(guò)程中,應(yīng)控制測(cè)量和布局的準(zhǔn)確性,控制測(cè)量誤
42、差。當(dāng)鉆機(jī)在中間時(shí),該點(diǎn)應(yīng)該是準(zhǔn)確的。鉆機(jī)鉆孔時(shí),嚴(yán)禁來(lái)回移動(dòng)鉆機(jī),以免影響鉆機(jī)。應(yīng)適當(dāng)考慮樁位,以消除樁位傾斜的影響。九、質(zhì)量技術(shù)措施9.1 系統(tǒng)保障施工前,建立質(zhì)量保證體系,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)公開,明確工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到人人盡責(zé),確保質(zhì)量,打造精品工程。項(xiàng)目部設(shè)有專職質(zhì)檢員,負(fù)責(zé)圍護(hù)樁施工過(guò)程中的質(zhì)量控制。9.2 施工原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)與控制圍墻樁施工的主要材料必須符合圖紙要求的規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)場(chǎng)的鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量證明文件(產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)報(bào)告等)。進(jìn)場(chǎng)鋼筋應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行見證取樣和配料。1、同廠、同批號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài),每60T為驗(yàn)收批,小于60T也算一批;2、每批
43、驗(yàn)收樣品應(yīng)取一組樣品(拉伸2個(gè),彎曲2個(gè))。3、僅內(nèi)容使用復(fù)檢合格的主要材料進(jìn)行施工,不合格產(chǎn)品必須退回。9.3 圍護(hù)樁樁位控制措施深基坑圍護(hù)樁施工過(guò)程中,容易發(fā)生樁位偏斜。施工過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格控制樁位偏斜,保證結(jié)構(gòu)位置的準(zhǔn)確性。本工程圍護(hù)樁按照車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求成型后,圍護(hù)結(jié)構(gòu)作為永久性構(gòu)件的一部分,在使用過(guò)程中與結(jié)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)件一起承受外部荷載。偏斜尤為重要。9.3.1控制圍護(hù)樁的傾角極限主要從以下幾個(gè)方面考慮施工測(cè)量控制:進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員對(duì)工程控制點(diǎn)進(jìn)行重新測(cè)量。現(xiàn)場(chǎng)接樁后,測(cè)量組將重新測(cè)量業(yè)主提供的導(dǎo)線點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn),并報(bào)告重新測(cè)量。將結(jié)果上報(bào)監(jiān)理單位和業(yè)主。如果線網(wǎng)和高程網(wǎng)的
44、精度能夠滿足工程測(cè)量規(guī)范中相應(yīng)的技術(shù)要求,并且交叉點(diǎn)得到很好的保護(hù),則可以作為施工控制測(cè)量的依據(jù)。若復(fù)測(cè)精度達(dá)不到上述要求,應(yīng)及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理報(bào)告,經(jīng)共同解決后,進(jìn)行下一步施工,并在現(xiàn)場(chǎng)布置加密線網(wǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)按監(jiān)理批準(zhǔn)的交接樁進(jìn)行。加密線網(wǎng)的布局和精度嚴(yán)格按照規(guī)范的相關(guān)要求進(jìn)行布局和測(cè)量。誤差應(yīng)控制在規(guī)范的內(nèi)容范圍內(nèi)。具體樁位的測(cè)量和布置應(yīng)通過(guò)換手重新測(cè)量。鉆機(jī)就位后,鉆具對(duì)中時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確對(duì)中,嚴(yán)格控制,將誤差控制在最低限度。清孔檢測(cè)采用量繩或鋼尺,渣厚用重錘測(cè)量??咨钇?+ 10cm,圍護(hù)樁渣厚控制標(biāo)準(zhǔn) 100mm。當(dāng)孔深、熔渣厚度不合格時(shí),采取措施處理。如果孔深不夠,應(yīng)繼續(xù)旋挖,檢查孔深,
45、直至達(dá)到設(shè)計(jì)孔深;當(dāng)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)深度時(shí),應(yīng)檢查沉積物厚度。100mm現(xiàn)澆樁的內(nèi)容偏差及檢驗(yàn)方法序列號(hào)檢查項(xiàng)目公差或內(nèi)容值測(cè)試方法單元數(shù)值1樁垂直度5吊線測(cè)量計(jì)算、傾角計(jì)2樁徑5用鋼尺測(cè)量3泥比重(粘土或沙土)1.151.20以比重計(jì)算,排空后在距孔底50cm處取樣4泥漿表面高程(地下水位以上)米0.51.0視力檢查5渣厚度:100用沉降儀或重錘測(cè)量6混凝土坍落度:水下現(xiàn)澆樁160210坍落度計(jì)7鋼筋籠安裝深度50用鋼尺測(cè)量8樁頂標(biāo)高+30/-50水平,從樁頂扣除泥漿層和劣質(zhì)樁9.5 鋼保持架加工控制鋼筋保持架的生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)格按照鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范和鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程進(jìn)行施工和檢驗(yàn)。鋼筋籠在放
46、行前必須經(jīng)過(guò)專人檢查。對(duì)于不合格的產(chǎn)品,必須進(jìn)行返工和返工,以防止不合格的產(chǎn)品投入工程使用。鋼保持架的生產(chǎn)偏差應(yīng)符合規(guī)定。進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),對(duì)合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí),對(duì)合格品和不合格品進(jìn)行標(biāo)識(shí)分類存放。鋼筋籠生產(chǎn)偏差表序列號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容偏差(mm)1主筋間距102馬鐙間距203直徑104鋼筋籠長(zhǎng)度305骨架傾斜度0.5%混凝土在水下澆筑,混凝土的坍落度要求為160mm 210mm?;炷吝M(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行混凝土質(zhì)量檢驗(yàn),檢查混凝土開孔鑒定中的技術(shù)要求和澆注部位是否與混凝土澆注申請(qǐng)表中的相應(yīng)項(xiàng)目相符。在澆筑混凝土之前現(xiàn)場(chǎng)檢查坍落度,坍落度要求為 20mm,混凝土的工作性和流動(dòng)性用肉眼檢查。澆筑混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部到孔底的
47、距離應(yīng)為30-50cm。導(dǎo)管埋入混凝土的深度越大,混凝土的擴(kuò)散越均勻,密實(shí)性越好,表面越平整;反之,混凝土擴(kuò)散不均勻,表面坡度大,容易分散離析,影響質(zhì)量。嵌入深度與澆注速度有關(guān)。為防止管子被拉出混凝土表面造成斷樁事故,管子的埋深宜為35m,不宜小于2m或大于此6m。第一批水下混凝土正常澆筑后,必須連續(xù)施工,嚴(yán)禁中途停止,否則先澆的混凝土?xí)_(dá)到初凝,防止后澆的混凝土流出導(dǎo)管, 導(dǎo)致破樁。澆筑時(shí)間必須控制在嵌入導(dǎo)管的混凝土不失去流動(dòng)性的時(shí)間內(nèi),必要時(shí)可加入適量緩凝劑。適當(dāng)?shù)幕炷翝仓r(shí)間。根據(jù)圖紙,混凝土實(shí)際澆筑高度應(yīng)高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高0.8m。當(dāng)混凝土即將澆到樁頂時(shí),施工人員用鋼尺測(cè)量混凝土表面與
48、地面的高度差,并利用地表標(biāo)高控制點(diǎn)計(jì)算0.8米正確放置水下混凝土的時(shí)間表樁長(zhǎng)(米)303050灌注量(平方)404080404080801202到34到53到4566到7由于采用混凝土水下澆注技術(shù),當(dāng)混凝土澆注到樁頂時(shí),其中的泥土和雜質(zhì)沉積在樁頂,導(dǎo)致樁頂混凝土質(zhì)量無(wú)法保證。堆的頂部。因此,圍護(hù)樁的混凝土澆筑標(biāo)高高于設(shè)計(jì),0.8m在冠梁施工前將高樁頂混凝土拆除0.8m,確保設(shè)計(jì)長(zhǎng)度內(nèi)的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。澆筑水下混凝土?xí)r,嚴(yán)禁導(dǎo)管抬高混凝土表面,并應(yīng)由專人測(cè)量導(dǎo)管埋深和導(dǎo)管內(nèi)外混凝土面的高度差,并填入水下混凝土澆筑記錄。澆筑過(guò)程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土未充滿空氣時(shí),應(yīng)將后續(xù)混凝土通過(guò)溜槽緩慢倒入漏斗
49、和導(dǎo)管內(nèi),不得將整個(gè)混凝土桶從上方倒入導(dǎo)管內(nèi),以免以避免在導(dǎo)管中形成高壓氣穴和擠壓管段之間的橡膠墊導(dǎo)致導(dǎo)管泄漏。灌注過(guò)程中的所有故障均應(yīng)記錄在案。澆筑結(jié)束時(shí),混凝土面難以上升,可向孔內(nèi)加水稀釋泥漿,同時(shí)取出部分泥沙,使?jié)仓ぷ黜樌M(jìn)行。為防止鋼筋籠被混凝土頂起,鋼筋籠上端應(yīng)固定在孔處。十項(xiàng)工期保障措施1、建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度,圍繞每月進(jìn)度計(jì)劃,逐周檢查執(zhí)行情況,落實(shí)獎(jiǎng)懲,確保所有目標(biāo)按時(shí)完成。2 、根據(jù)各工序的工作性質(zhì)和時(shí)間,合理安排各工序的先后順序,將工期落實(shí)到每周、每天、每班班次,確保節(jié)點(diǎn)工期和計(jì)劃的完成。3.對(duì)個(gè)別項(xiàng)目的進(jìn)度建立十天、周、天的施工形象監(jiān)控,用圖表直觀、直觀地反映實(shí)際進(jìn)度,及
50、時(shí)發(fā)現(xiàn)差距并采取措施糾正。4.建立每周工程會(huì)議和每日現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議制度,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度工作,及時(shí)協(xié)調(diào)人力、財(cái)力、物資、機(jī)械設(shè)備等,保持工程建設(shè)正常有序。項(xiàng)目。5 、開展勞動(dòng)競(jìng)賽,掀起建設(shè)高潮。本著穩(wěn)中求快的原則,開展施工班組、班組之間的勞動(dòng)競(jìng)賽,比較質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工,改善勞動(dòng)條件,調(diào)動(dòng)施工人員的積極性和積極性。6 、材料部根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,編制當(dāng)月主要材料消耗計(jì)劃,通過(guò)各項(xiàng)任務(wù),確保材料按質(zhì)、按量、按時(shí)、配套供應(yīng)到工地如申請(qǐng)、訂購(gòu)、采購(gòu)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 .7、挖掘潛力,優(yōu)化建設(shè)方案。通過(guò)科學(xué)分析,結(jié)合實(shí)際施工情況,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,減少施工干擾,協(xié)調(diào)好班組之間的機(jī)械協(xié)調(diào)、作業(yè)和程序的協(xié)調(diào)。
51、使施工作業(yè)更加科學(xué)合理,達(dá)到縮短工期的目的。十一項(xiàng)質(zhì)量保證措施1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和質(zhì)量管理責(zé)任制,成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,通過(guò)全員素質(zhì)教育培訓(xùn),牢固樹立“質(zhì)量第一”、“打造精品工程” .指導(dǎo)思想,貫徹落實(shí)。2、充分利用完善的質(zhì)量體系,規(guī)范各個(gè)施工環(huán)節(jié)和施工崗位,實(shí)現(xiàn)各參與部門、各崗位工作的和諧統(tǒng)一,取得最佳的管理秩序和管理效果。3、實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)管理,將質(zhì)量目標(biāo)分解落實(shí)到崗位和個(gè)人,建立質(zhì)量目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度,確保質(zhì)量目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。4、加強(qiáng)鋼籠的加工、安裝和運(yùn)輸管理,確保鋼籠不變形、端部螺紋不損壞,加強(qiáng)泥漿輸送、清孔、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的管控,提高過(guò)程能力和質(zhì)量檢查。橫向入手,
52、保證灌注質(zhì)量,做到文明施工。5、所有持證從事施工的人員,特別是電焊工、鉆機(jī)司機(jī)。嚴(yán)禁無(wú)證工作。6、工程機(jī)械各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足施工生產(chǎn)要求,并通過(guò)定期維護(hù)保養(yǎng),保證施工過(guò)程中的良好運(yùn)行。各種測(cè)量、測(cè)試、計(jì)量等儀器的精度滿足施工和生產(chǎn)的需要。7、堅(jiān)決執(zhí)行原材料進(jìn)貨核驗(yàn)制度,不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng),不合格材料不準(zhǔn)使用。8、嚴(yán)格執(zhí)行圖紙與技術(shù)交底聯(lián)審制度,施工人員應(yīng)嚴(yán)格按照有效的圖紙、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程進(jìn)行施工。9、加強(qiáng)對(duì)相關(guān)工藝質(zhì)量參數(shù)的監(jiān)控?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、船長(zhǎng)和測(cè)試人員要全面掌握施工過(guò)程中的軸線、標(biāo)高、樁徑、泥漿指標(biāo)等關(guān)鍵參數(shù),確保萬(wàn)無(wú)一失。10.認(rèn)真落實(shí)隱查預(yù)查制度,強(qiáng)化“三查”制
53、度落實(shí)。隱檢、預(yù)檢、“三檢”工序未按規(guī)定進(jìn)行的,不得轉(zhuǎn)入下道工序。11、確保各項(xiàng)質(zhì)量記錄(技術(shù)交底、施工記錄、計(jì)量檢測(cè)、質(zhì)量評(píng)價(jià)等)準(zhǔn)確無(wú)誤,及時(shí)填寫、保存,確保各項(xiàng)質(zhì)量保證資料符合相關(guān)技術(shù)資料。物質(zhì)要求。12、做好底線的測(cè)量和放線工作,按照甲方上交的基線測(cè)量孔位,經(jīng)甲方測(cè)量審查無(wú)誤后,方可施工,嚴(yán)格控制孔位和水平標(biāo)高。十二項(xiàng)安全技術(shù)措施12.1 建立安全生產(chǎn)管理制度1、安全生產(chǎn)責(zé)任制:認(rèn)真落實(shí)安全第一、預(yù)防為主的方針。項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)和消防工作的第一責(zé)任人,安全員和消防員直接負(fù)責(zé)安全工作和消防工作。每份合同都有明確的安全指標(biāo)和獎(jiǎng)懲,做到誰(shuí)施工誰(shuí)安全負(fù)責(zé)。2、所有施工人員進(jìn)場(chǎng)前必須接受安全教育,考試合格后方可施工。一線工作人員應(yīng)掌握本工種的操作技能,熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。3、各工序必須進(jìn)行全面、有針對(duì)性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。4、特種作業(yè)人員必須持證上崗,必須復(fù)核的人員必須復(fù)核并穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。5、所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,遵守規(guī)章制度,佩戴標(biāo)識(shí)。6、堅(jiān)持課前團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作,課后點(diǎn)評(píng),安全活動(dòng)每周一次,有檢查驗(yàn)收措施。
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