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文檔簡介

1、點和圓的位置關(guān)系點和圓的位置關(guān)系 如圖,設(shè)O 的半徑為r,A點在圓內(nèi)B點在圓上C點在圓外點A在O內(nèi) 點B在O上 點C在O外 反過來,如果已知點到圓心的距離和圓的半徑之間的關(guān)系,可以判斷點和圓的位置關(guān)系? OAr OB=r OCrABCrOAr OB=r OCr說一說O知識點一 如圖,設(shè)O 的半徑為r,點A在O內(nèi) 點B在設(shè)O的半徑為r,點到圓心的距離為d。則點和圓的位置關(guān)系點在圓內(nèi)dr點在圓上點在圓外drdr練習(xí):已知圓的半徑等于5厘米,若點到圓心的距離是: 8厘米 4厘米 5厘米。 請你分別說出點與圓的位置關(guān)系。O 符號 讀作“等價于”,它表示從符號 的左端可以得到右端,從右端也可以得到左端設(shè)

2、O的半徑為r,點到圓心的距離為d。則點和圓的位置關(guān)系點在圓外的點圓內(nèi)的點圓上的點 平面上的一個圓,把平面上的點分成三類:圓上的點,圓內(nèi)的點和圓外的點。圓的內(nèi)部可以看成是 ;圓的外部可以看成是 。到圓心的距離大于半徑的點的集合思考:平面上的一個圓把平面上的點分成哪幾部分?到圓心的距離小于半徑的點的集合想一想圓外的點圓內(nèi)的點圓上的點 平面上的一個圓,把平面上的點分成問:1.O的半徑6cm,當(dāng)OP=6時,點P在 ;當(dāng)OP 時點P在圓內(nèi);當(dāng)OP 時,點P不在圓外。圓上66問:圓上66點A在 點B在 點C在 OA=810 點C在圓外 圓內(nèi)圓上圓外2.O的半徑10cm,A、B、C三點到圓心的距離分別為8c

3、m、10cm、12cm,則點A、B、C與O的位置關(guān)系是:OA=810 點A在圓內(nèi)OB=10=10 點3.O的半徑10cm,A、B、C三點到圓心的距離分別為8cm、10cm、12cm,則點A、B、C與O的位置關(guān)系是:點A在 ;點B在 ;點C在 。 O內(nèi)CO上O外4.正方形ABCD的邊長為 cm,以A為圓心2cm為半徑作A,則點C( )A.在A上 B.在A內(nèi) C.在A外 D.無法判斷 5、你認(rèn)為判斷點和圓的位置關(guān)系的步驟是怎樣的?一作、二算、三判3.O的半徑10cm,A、B、C三點到圓心的距離分別為8c 6.如圖,ABC中,C=90,BC=3,AC=6,CD為中線,以C為圓心,以 為半徑作圓,則點

4、A、B、D與圓C的關(guān)系如何?隨堂練習(xí) 6.如圖,ABC中,C=90,隨堂練習(xí)7.畫出由所有到已知點O的距離大于或等于2CM并且小于或等于3CM的點組成的圖形。 畫一畫OO7.畫出由所有到已知點O的距離大于或等于2CM并且小于或等于問:如圖已知矩形ABCD的邊AB=3厘米,AD=4厘米ADCB(1)以點A為圓心,3厘米為半徑作圓A,則點B、C、D與圓A的位置關(guān)系如何?(B在圓上,D在圓外,C在圓外)(2)以點A為圓心,4厘米為半徑作圓A,則點B、C、D與圓A的位置關(guān)系如何?(B在圓內(nèi),D在圓上,C在圓外)(3)以點A為圓心,5厘米為半徑作圓A,則點B、C、D與圓A的位置關(guān)系如何?(B在圓內(nèi),D在

5、圓內(nèi),C在圓上)問:如圖已知矩形ABCD的邊AB=3厘米,AD=4厘米ADCAAB過一點可作幾條直線?過兩點可以作幾條直線?過三點呢?過兩點有且只有一條直線(直線公理)(“有且只有”就是“確定”的意思)經(jīng)過一點可以作無數(shù)條直線;回憶思考:知識點二AAB過一點可作幾條直線?過兩點可以作幾條直線?過三點 對于一個圓來說,過幾個點能作一個圓,并且只能作一個圓?類比探究: 對于一個圓來說,過幾個點能作一個圓,并且只能作一個圓?類探索一 經(jīng)過一個已知點A能確定一個圓嗎?A 經(jīng)過一個已知點能作無數(shù)個圓探索一 經(jīng)過一個已知點A能確定一個圓嗎?A 探索二 經(jīng)過兩個已知點A、B能確定一個圓嗎?AB 經(jīng)過兩個已知

6、點A、B能作無數(shù)個圓 經(jīng)過兩個已知點A、B所作的圓的圓心在怎樣的一條直線上? 它們的圓心都在線段AB的垂直平分線上。探索二 經(jīng)過兩個已知點A、B能確定一個圓嗎?AABC為什么過同一直線上的三點不能作圓呢?因為DEFG,所以沒有交點, 即沒有過這三點的圓心DFEG1.當(dāng)三點共線(不能作圓)參見課本P92反證法探索三 經(jīng)過三個已知點A,B,C能確定一個圓嗎?ABC為什么過同一直線上的三點不能作圓呢?因為DEFG,所ABC1、連結(jié)AB,作線段AB的垂直平分線DE,ODEGF2、連結(jié)BC,作線段BC的垂直平分線FG,交DE于點O ,3、以O(shè)為圓心,OB為半徑作圓,作法:O就是所求作的圓已知:不在同一直

7、線上的三點 A、B、C求作:O,使它經(jīng)過A、B、C2、當(dāng)三點不共線ABC1、連結(jié)AB,作線段AB的垂直平分線DE,ODEGF2請你證明你作的圓符合要求證明:點O在AB的垂直平分線上,OA=OB.同理,OB=OC.OA=OB=OC.點A,B,C在以O(shè)為圓心,OA長為半徑的圓上.O就是所求作的圓,在上面的作圖過程中.直線DE和FG只有一個交點O,并且點O到A,B,C三個點的距離相等,經(jīng)過點A,B,C三點可以作一個圓,并且只能作一個圓.請你證明你作的圓符合要求證明:點O在AB的垂直平分線上,定理:不在同一直線上的三點確定一個圓.OABC我們的收獲定理:OABC我們的收獲O1.由定理可知:經(jīng)過三角形三

8、個頂點可以作一個圓.并且只能作一個圓.2.經(jīng)過三角形各頂點的圓叫做三角形的外接圓。3.三角形外接圓的圓心叫做三角形的外心,這個三角形叫做這個圓的內(nèi)接三角形。ABCO1.由定理可知:經(jīng)過三角形三個頂點可以作一個圓.并且只能作圓的內(nèi)接三角形三角形的外接圓三角形的外心ABCO 外心 1.三邊垂直平分線的交點2.到三個頂點距離相等一個三角形的外接圓有幾個?一個圓的內(nèi)接三角形有幾個?想一想圓的內(nèi)接三角形三角形的外接圓三角形的外心ABCO 外心 OABCABCO直角三角形外心是斜邊AB的中點鈍角三角形外心在ABC的外面三角形的外心是否一定在三角形的內(nèi)部?OABCABCO直角三角形外心是斜邊AB的中點鈍角三

9、角形外心試一試畫出過以下三角形的頂點的圓ABCOABCCABOO思 考1、比較這三個三角形外心的位置,你有何發(fā)現(xiàn)?(圖1)(圖2)(圖3)2、圖2中,若AB=3,BC=4,則它的外接圓半徑是多少?銳角三角形的外心位于三角形內(nèi),直角三角形的外心位于直角三角形斜邊中點,鈍角三角形的外心位于三角形外.試一試畫出過以下三角形的頂點的圓ABCOABCCABO課堂練習(xí)判斷題:1、過三點一定可以作圓( )5、三角形的外心到三邊的距離相等( )2、三角形有且只有一個外接圓 ( )3、任意一個圓有一個內(nèi)接三角形, 并且只有一個內(nèi)接三角形 ( )4、三角形的外心就是這個三角形任意兩邊 垂直平分線的交點 ( )課堂

10、練習(xí)判斷題:5、三角形的外心到三邊的距離相等( 你強,我更強!1. 如果直角三角形的兩條直角邊分別是6,8,你能求出這個直角三角形的外接圓的半徑嗎?是多少?2.在ABC中,AB=AC=13,BC=10,試求這個三角形的外接圓的面積.你強,我更強!思考:過任意四個點是不是一定可以作一個圓?請舉例說明. 不一定1.四點在一條直線上不能作圓;3.四點中任意三點不在一條直線可能作圓也可能作不出一個圓.ABCDABCDABCDABCD2.三點在同一直線上,另一點不在這條直線上不能作圓;思考:過任意四個點是不是一定可以作一個圓?請舉例說明. 不探索三 經(jīng)過三個已知點A,B,C能確定一個圓嗎?ABC過如下三

11、點能不能做圓? 為什么?討論探索三 經(jīng)過三個已知點A,B,C能確定一個圓嗎探索三 經(jīng)過三個已知點A,B,C能確定一個圓嗎?如圖,假設(shè)過同一條直線l上三點A、B、C可以作一個圓,設(shè)這個圓的圓心為P,那么點P既在線段AB的垂直平分線l1上,又在線段BC的垂直平分線l2上,即點P為l1與l2的交點,而l1l,l2l這與我們以前學(xué)過的“過一點有且只有一條直線與已知直線垂直”相矛盾,所以過同一條直線上的三點不能作圓l1l2ABCP探索三 經(jīng)過三個已知點A,B,C能確定一個圓嗎先假設(shè)命題的結(jié)論不成立,然后由此經(jīng)過推理得出矛盾(常與公理、定理、定義或已知條件相矛盾),由矛盾判定假設(shè)不正確,從而得到原命題成立

12、,這種方法叫做反證法什么叫反證法?先假設(shè)命題的結(jié)論不成立,然后由此經(jīng)過推理得出矛盾(常與公理、反證法常用于解決用直接證法不易證明或不能證明的命題,主要有:(1)命題的結(jié)論是否定型的;(2)命題的結(jié)論是無限型的;(3)命題的結(jié)論是“至多”或“至少”型的.反證法常用于解決用直接證法不易證明或不能證明的命題,主要有:歷史岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用點和圓的位置關(guān)系課件點和圓的位置關(guān)系課件點和圓的位置關(guān)系課件自讀教材填要點 一、鐵路,更多的鐵路 1地位 鐵路是 建設(shè)的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。 2出現(xiàn) 188

13、1年,中國自建的第一條鐵路唐山 至胥各莊鐵路建成通車。 1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平自讀教材填要點 一、鐵路,更多的鐵路交通運輸開平 3發(fā)展 (1)原因: 甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的 。 修路成為中國人 的強烈愿望。 (2)成果:1909年 建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。 4制約因素 政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路 3發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路 二、水運與航空 1水運 (1)1872年, 正式成立,標(biāo)志著中國新式航運業(yè)的誕生。 (2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生

14、。 2航空 (1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制 。 (2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“ ”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處 二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處 三、從驛傳到郵政 1郵政 (1)初辦郵政: 1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè) ,郵傳正式脫離海關(guān)。 (2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加 。郵傳部萬國郵聯(lián)大會 三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會 2電訊 (1)開端:1877年,福建巡撫在 架設(shè)第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。 (2)特點:

15、進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。 3交通通訊變化的影響 (1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和 , 轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。 (2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。 (3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活 。臺灣出行方式多姿多彩 2電訊臺灣出行方式多姿多彩合作探究提認(rèn)知 電視劇闖關(guān)東講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。合作探究提認(rèn)知 電視劇闖關(guān)東講述了濟南章丘 依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。 提示:特點

16、:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車, 近代的小火輪、火車同時使用)。 原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。 依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。串點成面握全局串點成面握全局點和圓的位置關(guān)系課件 一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響 1原因 (1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。 (2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設(shè)。 (3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。 一、近

17、代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響 2特點 (1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。 (2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。 (3)地域之間的發(fā)展不平衡。 3影響 (1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。 (2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。 2特點1李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦()A打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略

18、C標(biāo)志著中國近代化的起步D使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動標(biāo)志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運動 二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響 (1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了

19、深刻影響。 (2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。 二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響2清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 ()A電話 B汽車C電報 D火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案:D2清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖點和圓的位置關(guān)系課件典題例析 例1上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 () A江南制造總局的汽車 B洋人發(fā)

20、明的火車 C輪船招商局的輪船 D福州船政局的軍艦典題例析 例1上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人 解析由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。 答案C 解析由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居題組沖關(guān)1中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是 ()A公路運輸 B鐵路運輸C輪船運輸 D航空運輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案:C題組沖關(guān)1中國近代史上首次打破列強壟斷局面

21、的交通行業(yè)是2. 右圖是1909年民呼日報上登載的一幅漫畫,其要表達(dá)的主題是( )A帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B西方國家學(xué)習(xí)中國文化C西方列強掀起瓜分中國狂潮D西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2. 右圖是1909年民呼日報上登載的解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀(jì)初的點和圓的位置關(guān)系課件典題例析 例2(2010福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動

22、的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是 () A電報業(yè) B大眾報業(yè) C鐵路交通業(yè) D輪船航運業(yè) 解析材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。 答案A典題例析 例2(2010福建高考)上海是近題組沖關(guān)3假如某愛國實業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 ()A乘坐飛機赴各地了解 B通過無線電報輸送訊息C通過互聯(lián)網(wǎng) D乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車速度遠(yuǎn)不及電報快。20世紀(jì)30年代民航飛機才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案:B題組沖關(guān)3假如某愛國實業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地4下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()A信息傳遞快捷簡便B改變著人們的思

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