1、四川省成都市強(qiáng)項(xiàng)中學(xué)高三物理下學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. （單選）2008年9月25日，我國成功發(fā)射了“神舟七號(hào)”載人飛船在飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法中正確的是（）A知道飛船的運(yùn)動(dòng)軌道半徑和周期，再利用萬有引力常量，就可以算出飛船的質(zhì)量B宇航員從船艙中慢慢“走”出并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，受到地球的萬有引力減小，則飛船速率減小C飛船返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)，在進(jìn)入大氣層之前的過程中，返回艙的動(dòng)能逐漸增大，勢(shì)能逐漸減小D若有兩個(gè)這樣的飛船在同一軌道上，相隔一段距離沿同一方向繞行，只要后一飛船向后噴出

2、氣體，則兩飛船一定能實(shí)現(xiàn)對(duì)接參考答案：考點(diǎn)：萬有引力定律及其應(yīng)用；重力勢(shì)能分析：研究飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式只能求出中心體的質(zhì)量，無法求出環(huán)繞體的質(zhì)量環(huán)繞體的質(zhì)量改變不影響環(huán)繞體的速率分析飛船在進(jìn)入大氣層之前的過程中，萬有引力做功情況，再去分析動(dòng)能和勢(shì)能的變化運(yùn)用離心運(yùn)動(dòng)的知識(shí)解決問題解答：解：A、研究飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式：=mR，知道飛船的運(yùn)動(dòng)軌道半徑R和周期T，再利用萬有引力常量G，通過前面的表達(dá)式只能算出地球的質(zhì)量，也就是中心體的質(zhì)量，無法求出飛船的質(zhì)量，也就是環(huán)繞體的質(zhì)量故A錯(cuò)誤B、研究飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根

3、據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式：=m，得出v=宇航員從船艙中慢慢“走”出并離開飛船，飛船因質(zhì)量減小，受到地球的萬有引力減小，同時(shí)做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的向心力也減小，萬有引力還是完全提供向心力，所以飛船速率不變故B錯(cuò)誤C、飛船返回艙在返回地球的橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)，在進(jìn)入大氣層之前的過程中，萬有引力做正功，所以返回艙的動(dòng)能逐漸增大，勢(shì)能逐漸減小故C正確D、若有兩個(gè)這樣的飛船在同一軌道上，相隔一段距離沿同一方向繞行，如果后一飛船向后噴出氣體，那么后一飛船在短時(shí)間內(nèi)速度就會(huì)增加，后一飛船所需要的向心力也會(huì)增加，而此時(shí)受到的萬有引力大小幾乎不變，也就小于所需要的向心力那么后一飛船就會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)，偏離原來的軌道，

4、兩飛船就不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接故D錯(cuò)誤故選C點(diǎn)評(píng)：研究天體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)用萬有引力提供向心力只能求出中心體的質(zhì)量要同一軌道上的兩飛船對(duì)接，后一飛船應(yīng)該先噴出氣體加速，再噴出氣體減速，才有可能對(duì)接2. 用兩根長度相等的絕緣細(xì)線系住兩個(gè)質(zhì)量相等的帶電小球A和B，A帶正電，B帶負(fù)電，且|qA|=3|qB|，懸掛在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，保持平衡狀態(tài)，能正確表示系統(tǒng)平衡狀態(tài)的圖是（）參考答案：D考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；力的合成與分解的運(yùn)用；電場(chǎng)強(qiáng)度專題：共點(diǎn)力作用下物體平衡專題分析：運(yùn)用整體法研究OA繩與豎直方向的夾角，再隔離B研究，分析AB繩與豎直方向的夾角，得到兩夾角的關(guān)系，判斷系統(tǒng)平衡狀態(tài)解答：解：A帶正

5、電，受到的電場(chǎng)力水平向右，B帶負(fù)電，受到的電場(chǎng)力水平向左以整體為研究對(duì)象，分析受力如圖設(shè)OA繩與豎直方向的夾角為，則由平衡條件得tan= = 以B球?yàn)檠芯繉?duì)象，受力如圖設(shè)AB繩與豎直方向的夾角為，則由平衡條件得tan= 得到=故選D點(diǎn)評(píng)：本題采用隔離法和整體法，由平衡條件分析物體的狀態(tài)，考查靈活選擇研究對(duì)象的能力3. （多選題）如圖所示的兩個(gè)平行板電容器水平放置，A板用導(dǎo)線與M板相連，B板和N板都接地讓A板帶電后，在左邊電容器間有一個(gè)帶電油滴P處于靜止?fàn)顟B(tài)AB間電容為C1，電壓為U1，帶電量為Q1，MN間電容為C2，電壓為U2，帶電量為Q2下列說法正確的是（）A如果將MN間的絕緣介質(zhì)抽出、帶電

6、油滴P將向上移動(dòng)B如果將MN間的絕緣介質(zhì)抽出、U1增大，U2增大C如果將N板下移，Q1增大，Q2減小D如果將N板下移，U1減小，U2增大參考答案：ABC【考點(diǎn)】電容器的動(dòng)態(tài)分析；勻強(qiáng)電場(chǎng)中電勢(shì)差和電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系【分析】題中電容器MN與平行金屬板AB并聯(lián)，電勢(shì)差相等，根據(jù)左邊電容器的電容的變化得出平行金屬板兩端的電勢(shì)差變化，從而得出電場(chǎng)強(qiáng)度的變化，判斷P粒子的運(yùn)動(dòng)情況【解答】解：A、如果將MN間的絕緣介質(zhì)抽出，根據(jù)C=，則電容C2減小，因Q不變，MN端的電勢(shì)差U=，知電勢(shì)差增大，所以MN兩端的電勢(shì)差U2增大，電場(chǎng)強(qiáng)度增大，則電場(chǎng)力變大，所以向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)U2增大，U1也增大，故B正確；B、由于電容

7、器MN與平行金屬板AB并聯(lián)，電勢(shì)差相等，C、如果將N板下移，即增大M、N間的距離，根據(jù)C=，則電容C2減小，假設(shè)Q2不變，則MN板間的電壓U2將增大，大于AB間的電壓，故MN板將向AB板充電，故Q2減小，Q1增大；故C正確；D、充電完成，穩(wěn)定后，MN及AB間的電壓均增大，故D錯(cuò)誤；故選：ABC4. 質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)2 s、第2個(gè)2 s和第5 s內(nèi)三段位移比為()A265 B287 C4129 D221參考答案：C5. (單選題)如圖所示，兩個(gè)相同的小導(dǎo)線環(huán)和大導(dǎo)線環(huán)放在同一水平面內(nèi)，且兩小環(huán)關(guān)于大環(huán)圓心對(duì)稱。當(dāng)兩小環(huán)中通過圖示方向的電流，電流強(qiáng)度隨時(shí)間均勻增大且始終相同

8、，大環(huán)( )A無感應(yīng)電流，不存在擴(kuò)張收縮趨勢(shì)B有順時(shí)針方向的感應(yīng)電流，存在擴(kuò)張趨勢(shì)C有順時(shí)針方向的感應(yīng)電流，存在收縮趨勢(shì)D有逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流，存在收縮趨勢(shì)參考答案：A二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 核電池又叫“放射性同位素電池”，一個(gè)硬幣大小的核電池，就可以讓手機(jī)不充電使用5000年. 燃料中钚（）是一種人造同位素，可通過下列反應(yīng)合成：用氘核（）轟擊鈾（）生成镎（NP238）和兩個(gè)相同的粒子X，核反應(yīng)方程是； 镎（NP238）放出一個(gè)粒子Y后轉(zhuǎn)變成钚（），核反應(yīng)方程是 +則X粒子的符號(hào)為 ；Y粒子的符號(hào)為 參考答案：，（2分）； （2分）7. 如圖所示，質(zhì)點(diǎn)甲以8m

9、s的速度從O點(diǎn)沿Ox軸正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙從點(diǎn)Q（0m，60m）處開始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，要使甲、乙在開始運(yùn)動(dòng)后10 s在x軸上的P點(diǎn)相遇，質(zhì)點(diǎn)乙運(yùn)動(dòng)的位移是 ，乙的速度是 參考答案：100m 10/s8. 一種游標(biāo)卡尺，它的游標(biāo)尺上有50個(gè)小的等分刻度，總長度為49mm用它測(cè)量某物體長度，卡尺示數(shù)如圖所示，則該物體的長度是4.120cm參考答案：考點(diǎn)：刻度尺、游標(biāo)卡尺的使用專題：實(shí)驗(yàn)題分析：游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀；解答：解：游標(biāo)卡尺的固定刻度讀數(shù)為41mm，游標(biāo)尺上第6個(gè)刻度游標(biāo)讀數(shù)為0.0210mm=0.20mm，所以最終讀數(shù)為：41.20mm=4.120cm；故答案

10、為：4.120點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù)方法，游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù)，不需估讀9. 用鐵架臺(tái)將長木板傾斜支在水平桌面上，在長木板上安放兩個(gè)光電門A、B，在一木塊上粘一寬度為x的遮光條讓木塊從長木板的頂端滑下，依次經(jīng)過A、B兩光電門，光電門記錄的時(shí)間分別為t1和t2實(shí)驗(yàn)器材還有電源、導(dǎo)線、開關(guān)和米尺（圖中未畫出） （1）為了計(jì)算木塊運(yùn)動(dòng)的加速度，還需測(cè)量的物理量是 （用字母表示）；用題給的條件和你再測(cè)量的物理量表示出加速度a= ； （2）為了測(cè)定木塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)，還需測(cè)量的物理量有 （并用字母表示）；用加速度a，重力加速度g，和你再測(cè)量的物理量

11、表示出動(dòng)摩擦因數(shù)= .參考答案：（1）兩光電門間的距離d； （2）長木板的總長度L；長木板的頂端距桌面的豎直高度h； （1）用遮光條通過光電門的平均速度來代替瞬時(shí)速度大小，有：v= ，故，由可得。（2）從A到B過程根據(jù)速度-位移公式有： 根據(jù)牛頓第二定律有：mgsin-mgcos=ma 其中sin=，cos= 聯(lián)立解得：=10. 用如圖甲所示的裝置測(cè)定彈簧的勁度系數(shù)，被測(cè)彈簧一端固定于A點(diǎn)，另一端B用細(xì)繩繞過定滑輪掛鉤碼，旁邊豎直固定一最小刻度為 mm 的刻度尺，當(dāng)掛兩個(gè)鉤碼時(shí)，繩上一定點(diǎn)P對(duì)應(yīng)刻度如圖乙中ab虛線所示，再增加一個(gè)鉤碼后，P點(diǎn)對(duì)應(yīng)刻度如圖乙中cd虛線所示，已知每個(gè)鉤碼質(zhì)量為50

12、 g，重力加速度g9.8 m/s2，則被測(cè)彈簧的勁度系數(shù)為_N/m.掛三個(gè)鉤碼時(shí)彈簧的形變量為_cm.參考答案：70 2.1011. （8分）一輛摩托車能達(dá)到的最大速度為30m/s，要想在3min內(nèi)由靜止起沿一條平直公路追上在前面1000m處以20m/s的速度勻速行駛的汽車，則摩托車至少以多大的加速度起動(dòng)?甲同學(xué)的解法是：設(shè)摩托車恰好在3min時(shí)追上汽車，則at2= vt + s0，代入數(shù)據(jù)得：a = 0.28m/s。乙同學(xué)的解法是：設(shè)摩托車追上汽車時(shí)，摩托車的速度恰好是30m/s，則=2as=2a（vt + s0），代入數(shù)據(jù)得：a = 0.1 m/s2 。你認(rèn)為甲、乙的解法正確嗎?若錯(cuò)誤請(qǐng)說

13、明其理由，并寫出正確的解題過程。參考答案：解析：12. （單選）甲乙丙三輛汽車以相同速度同時(shí)經(jīng)某一路標(biāo)，從此時(shí)開始，甲車一直勻速運(yùn)動(dòng)，乙車先勻加速后勻減速，丙車先勻減速后勻加速，他們經(jīng)過第二塊路標(biāo)時(shí)速度又相等，則先通過第二塊路標(biāo)的是A、甲車 B、乙車 C、丙車 D、無法確定參考答案：B13. （1）某次研究彈簧所受彈力F與彈簧長度L關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)得到如圖a所示的FL圖象由圖象可知：彈簧原長L0= cm求得彈簧的勁度系數(shù)k= N/m（2）按如圖b的方式掛上鉤碼（已知每個(gè)鉤碼重G=1N），使（1）中研究的彈簧壓縮，穩(wěn)定后指針如圖b，則指針?biāo)缚潭瘸呤緮?shù)為 cm由此可推測(cè)圖b中所掛鉤碼的個(gè)數(shù)為 個(gè)參考答

14、案：（1）3.0，200；（2）1.50，3【考點(diǎn)】探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系【分析】根據(jù)圖線的橫軸截距得出彈簧的原長，結(jié)合圖線的斜率求出他和的勁度系數(shù)刻度尺的讀數(shù)要讀到最小刻度的下一位，根據(jù)形變量，結(jié)合胡克定律求出彈力的大小，從而得出所掛鉤碼的個(gè)數(shù)【解答】解：（1）當(dāng)彈力為零時(shí)，彈簧的長度等于原長，可知圖線的橫軸截距等于原長，則L0=3.0cm，圖線的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，則有：k=200N/m（2）刻度尺所指的示數(shù)為1.50cm，則彈簧的形變量為：x=3.01.50cm=1.50cm，根據(jù)胡克定律得，彈簧的彈力為：F=kx=2000.015N=3N=3G，可知圖b中所掛鉤碼的個(gè)數(shù)為3個(gè)故答

15、案為：（1）3.0，200；（2）1.50，3三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. “利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)如圖甲，實(shí)驗(yàn)時(shí)使擺球在豎直平面內(nèi)擺動(dòng)，在擺球運(yùn)動(dòng)最低點(diǎn)的左右兩側(cè)分別放置一激光光源、光敏電阻（光照時(shí)電阻比較小）與某一自動(dòng)記錄儀相連，用刻度尺測(cè)量細(xì)繩的懸點(diǎn)到球的頂端距離當(dāng)作擺長，分別測(cè)出L1和L2時(shí)，該儀器顯示的光敏電阻的阻值R隨時(shí)間t變化的圖線分別如圖乙、丙所示。根據(jù)圖線可知，當(dāng)擺長為L1時(shí)，單擺的周期T1為 ，當(dāng)擺長為L2時(shí)，單擺的周期T2為 。請(qǐng)用測(cè)得的物理量（L1、 L2 、T1 和T2），寫出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭= 。參考答案：2t1 2t2 （1）

16、單擺在一個(gè)周期內(nèi)兩次經(jīng)過平衡位置，每次經(jīng)過平衡位置，單擺會(huì)擋住細(xì)激光束，由圖乙所示R-t圖線可知周期，由圖乙所示R-t圖線可知周期；（2）由單擺周期公式可得：、得15. 在一次用單擺測(cè)定重力加速度的實(shí)驗(yàn)中，圖A的O點(diǎn)是擺線的懸掛點(diǎn)，a、b點(diǎn)分別是球的上沿和球心，擺長L=_m圖B為測(cè)量周期用的秒表，長針轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間為30s，表盤上部的小圓共15大格，每一大格1min。在測(cè)量周期時(shí)，當(dāng)擺球擺動(dòng)穩(wěn)定后，計(jì)時(shí)起點(diǎn)應(yīng)選在小球擺至_時(shí)（填“最高點(diǎn)”或“最低點(diǎn)”），測(cè)得單擺擺動(dòng)n=50次時(shí)，長、短針位置如圖所示，所用時(shí)間t=_s，則周期T=_s（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。用以上直接測(cè)量的物理量的英文符號(hào)表示重

17、力加速度的計(jì)算式為g=_（不必代入數(shù)據(jù)計(jì)算） 參考答案：0.9950 ，最低點(diǎn)，100.2 ，2.0，四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 如圖所示，某人距離墻壁10m起跑，向著墻壁沖去，挨上墻之后立即返回出發(fā)點(diǎn)。設(shè)起跑的加速度為4 m/s2，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為4 m/s，快到達(dá)墻根時(shí)需減速到零，不能與墻壁相撞。減速的加速度為8 m/s2，返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖到出發(fā)點(diǎn)求該人總的往返時(shí)間為多少？參考答案：加速階段：t11 s； s1vmaxt12 m 減速階段：t30.5 s； s3vmaxt31 m 勻速階段：t21.75 s 由折返線向起點(diǎn)(終點(diǎn))線運(yùn)動(dòng)的過

18、程中，加速階段：t41 s； s4vmaxt42 m 勻速階段：t52 s 該人總的往返時(shí)間為tt1t2t3t4t56.25 s 17. 某課外小組經(jīng)長期觀測(cè), 發(fā)現(xiàn)靠近某行星周圍有眾多衛(wèi)星, 且相對(duì)均勻地分布于行星周圍, 假設(shè)所有衛(wèi)星繞該行星的運(yùn)動(dòng)都是勻速圓周運(yùn)動(dòng), 通過天文觀測(cè), 測(cè)得離行星最近的一顆衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)半徑為R1, 周期為T1, 已知萬有引力常量為G.(1)求行星的質(zhì)量(2)若行星的半徑為R, 求行星的第一宇宙速度(3)通過天文觀測(cè),發(fā)現(xiàn)離行星很遠(yuǎn)處還有一顆衛(wèi)星, 其運(yùn)動(dòng)半徑為R2, 周期為T2, 試估算靠近行星周圍眾多衛(wèi)星的總質(zhì)量.參考答案：設(shè)衛(wèi)星質(zhì)量為，萬有引力提供向心力：,2分,得第一宇宙速度: 2分因?yàn)樾行侵車男l(wèi)星均勻分布，研究很遠(yuǎn)的衛(wèi)星可把其他衛(wèi)星和行星整體作為中心天體，設(shè)總質(zhì)量為，由，得2分所以靠近該行星周圍的眾多衛(wèi)星總質(zhì)量,1分18. 如圖所示，裝甲車在水平地面上以速度v020 m/s沿直線前進(jìn)，車上機(jī)槍的槍管水平，