1、任務二 安全防盜系統(tǒng)的檢查汽車轉向懸架與制動安全技術模塊四 汽車安全系統(tǒng)部件的檢查與保養(yǎng)任務二 安全防盜系統(tǒng)的檢查汽車轉向懸架與制動安全技術模塊四02任務描述03相關知識04學習任務單05實訓任務06實訓任務單目 錄CONTENTS01學習目標02任務描述03相關知識04學習任務單05實訓任務06實訓任01 學習目標知識目標：1）掌握中控門鎖組成與工作過程。2）掌握防盜系統(tǒng)組成與工作過程。技能目標：1）會實車拆裝車門鎖。2）會更換鑰匙電池。3）會使用故障診斷儀讀取中控門鎖和防盜系統(tǒng)故障碼與數據流。素養(yǎng)目標：1）能夠在工作過程中與小組其他成員合作、交流，養(yǎng)成團隊合作意識，鍛煉溝通能力。2）養(yǎng)成7

2、S的工作習慣。3）養(yǎng)成服務從管理，規(guī)范作業(yè)的良好工作習慣。01 學習目標知識目標：02 任務描述 一輛豐田卡羅拉轎車用戶反映：無法用鑰匙遙控器鎖止和解鎖車門，需要你對門鎖系統(tǒng)進行檢查，確定故障部位并進行修理。02 任務描述 一輛豐田卡羅拉轎車03 相關知識 03 相關知識 相關知識 一、中控門鎖 為了方便駕駛員和乘客開關車門，現在大部分汽車中都安裝了中央控制門鎖系統(tǒng)。安裝了中控門鎖后，駕駛員可以在鎖住或打開自己車門的同時鎖住或打開其他的車門，而除了中空門鎖控制外，乘客也可以利用各車門的機械式彈簧鎖來開關車門。1.中控門鎖的組成 中控門鎖系統(tǒng)的組成如圖所示。它主要有門鎖控制開關、鑰匙操縱開關、門

3、鎖總成、門鎖電機、行李艙開啟器及門鎖控制器等。相關知識 一、中控門鎖相關知識 （1）門鎖控制開關 門鎖控制開關一般安裝在駕駛員側車門內的扶手上，通過門鎖控制開關可以同時鎖上和打開所有的車門。（2）鑰匙操縱開關 鑰匙操縱開關裝在駕駛員側車門的鑰匙插孔背面或駕駛員側車門門鎖總成上，當從車外用鑰匙開鎖和鎖定車門時，鑰匙控制開關便發(fā)出開門或鎖門的信號給門鎖控制ECU。相關知識 （1）門鎖控制開關相關知識 （3）門鎖總成 門鎖總成（如圖所示）主要由門鎖電動機、蝸輪齒輪組、門鎖位置開關、外殼和連接各位置把手的拉桿等組成。 車門鎖內部結構如圖所示。圖中門鎖電動機（馬達）是門鎖的執(zhí)行器，當門鎖電動機轉動時，蝸

4、桿帶動蝸輪轉動，蝸輪推動鎖拉桿，車門被鎖上或打開，然后蝸輪在復位彈簧的作用下返回原位置。相關知識 （3）門鎖總成 門鎖總成（如相關知識 2.中控門鎖的工作原理 中控門鎖控制的常見形式有繼電器式和電腦（ECU）控制式等，其中繼電器式中控門鎖雖然結構簡單，但功能也較單一，因此在現代汽車上應用也越來越少。（1）繼電器控制的中控門鎖控制電路 右圖所示為繼電器控制的中控門鎖控制電路。相關知識 2.中控門鎖的工作原理相關知識 （2）電腦（ECU）控制的中控門鎖系統(tǒng) 電腦控制的中控門鎖系統(tǒng)的門鎖電腦由一塊CPU、兩個三極管（Tr1、Tr2）和兩個繼電器（鎖止繼電器、解鎖繼電器）組成，CPU可以根據各種開關發(fā)

5、出的信號來控制三極管，進而控制兩個繼電器的工作。電路中的D和P分別代表駕駛人側和副駕駛人側。 當將門鎖控制開關推向“鎖門”（LOCK）一側時，開關上的鎖門導線通過門鎖控制開關搭鐵，CPU將T1導通。當T1導通時，電流流過鎖止繼電器線圈，鎖止繼電器觸點閉合，電流流至門鎖電動機，所有車門均被鎖住，如圖所示。相關知識 （2）電腦（ECU）控制的中控門鎖相關知識 當門鎖控制開關推向“開鎖”（UNLOCK）一側時，開關上的開鎖導線通過門鎖控制開關搭鐵，CPU將T2導通。當T2導通時，電流流至解鎖繼電器線圈，解鎖繼電器觸點閉合，如圖4-21所示，此時電流反向通過門鎖電動機，所有的車門打開。相關知識 當門鎖

6、控制開關推相關知識 3.遙控門鎖 為了便于操作，現在很多汽車的中控門鎖系統(tǒng)均配備了遙控發(fā)射器來實現鎖門和開門等功能。圖所示為遙控門鎖的組成圖。相關知識 3.遙控門鎖相關知識 遙控門鎖基本原理是通過遙控門鎖的發(fā)射器（鑰匙）發(fā)出微弱電波，此電波由汽車天線接收后送至車門控制接收器進行識別對比，若識別對比后的代碼一致，車門控制接收器將信號輸送給門鎖ECU，由門鎖ECU再把信號送至執(zhí)行器來完成相應的動作，電路如圖所示。相關知識 遙控門鎖基本原理是相關知識 二、汽車防盜系統(tǒng)1.車身電子防盜系統(tǒng)（1）組成 車身電子防盜系統(tǒng)的組成主要有開關和傳感器、防盜ECU和執(zhí)行機構，如圖4-24所示為車身防盜系統(tǒng)組成。（

7、2）工作原理 當駕駛員用遙控器鎖好車門時，系統(tǒng)進行自檢，防盜燈點亮，約30s后防盜燈開始閃爍，表明防盜系統(tǒng)起動進入警戒狀態(tài)，此時防盜ECU和車身ECU接收各開關的信號。如有人非法開啟車門或行李廂等，門控開關或位于車門鎖內的位置開關就會接通并將此信號送給車身ECU，而遙控模塊或車門鎖芯開關并沒有將開門信號送給防盜ECU，所以防盜ECU即判斷為非法進入，于是接通安全喇叭和大燈或報警燈的電路，從而起動恐嚇的作用，當然它還可以使發(fā)動機無法工作，阻止車輛被開走。相關知識 二、汽車防盜系統(tǒng)相關知識 2.發(fā)動機鎖定系統(tǒng) 發(fā)動機鎖定系統(tǒng)是最常見的一種汽車防盜形式，它與車身電子防盜系統(tǒng)共同裝配在汽車上，就能起到

8、非常好的防盜效果。（1）組成 發(fā)動機鎖定系統(tǒng)主要由應答器芯片、應答器鑰匙線圈、應答器鑰匙放大器、應答器鑰匙ECU和發(fā)動機ECU等組成，如圖所示。應答器芯片位于點火鑰匙內。應答器鑰匙ECU有些車型獨立安裝，有些車型集成在發(fā)動機ECU內部。相關知識 2.發(fā)動機鎖定系統(tǒng)相關知識（2）工作原理 如圖所示，當點火鑰匙插入點火開關鎖時，鑰匙開鎖警告開關接通。應答器鑰匙ECU的KSW端子檢測到此信號后，通過端子VC5向應答器鑰匙放大器供電，并且通過TXCT端子發(fā)送操作信號。此時，電流被允許流進應答器鑰匙線圈并產生圍繞鎖芯的磁場。再通過圍繞鎖芯磁場，鑰匙內裝的應答器芯片中注冊的ID代碼信號被發(fā)送到應答器線圈。

9、應答器的鑰匙放大器發(fā)送此信號到應答器鑰匙ECU的端子CODE。應答器鑰匙ECU用注冊的ID代碼檢驗收到的鑰匙側的ID代碼。如果ECU判斷這些信號相配，它使用專門的通訊線（端子EFIO和端子EFII）發(fā)送與接收信號，向發(fā)動機ECU指示“發(fā)動機起動許可”，發(fā)動機鎖定器系統(tǒng)解除，發(fā)動機可以起動。反之，發(fā)動機無法起動。相關知識（2）工作原理 如圖所示，當點火鑰匙插入點火相關知識三、智能進入與起動系統(tǒng) 為最大限度地為車主提供便利和安全，目前很多中高級轎車上配置了智能進入與起動系統(tǒng)，也稱為無鑰匙進入系統(tǒng)和無鑰匙起動系統(tǒng)。此時車門攜帶的不是一個傳統(tǒng)的帶遙控的鑰匙，而是一個智能鑰匙，或者說是智能卡。 當車主在

10、攜帶鑰匙靠近汽車時，車輛自身就可以在一定的距離內感應到鑰匙。鑰匙芯片的ID會自動和與發(fā)動機的ID進行匹配，成功配對之后汽車車門自動開啟或者觸摸到車門把手后自動開啟，無需再拿鑰匙進行手動操作。當智能鑰匙離開車體35米時，車門會自動上鎖進入防盜警戒狀態(tài)。一般裝備無鑰匙進入系統(tǒng)的車輛，其車門把手上有感應按鈕，同時也有鑰匙孔，是以防智能卡損壞或沒電時，車主仍可用普通方式開啟車門。 當車主進入車內時，車內的檢測系統(tǒng)會馬上識別到智能卡，經過確認后車內的電腦進入工作狀態(tài)，這時駕駛員只需踩下剎車踏板，然后輕輕按下車內的啟動按鈕，就可以正常啟動車輛了，如圖所示。相關知識三、智能進入與起動系統(tǒng)04 學習任務單04

11、 學習任務單學習任務單安全防盜系統(tǒng)檢查學習任務單班級：姓名：1.所謂中控門鎖是指駕駛員可以在 自己車門的同時鎖住或打開其他的車門。2.寫出圖中數字所指零件的名稱：1. 2. 3. 4. 、5. 6. 7. 8. 、9. 、學習任務單安全防盜系統(tǒng)檢查學習任務單班級：姓名：1.所謂中控學習任務單3.在下圖中用紅色描繪當用鑰匙解鎖車門時電流的回路。4. 發(fā)動機鎖定防盜系統(tǒng)主要由應答器芯片、 、應答器鑰匙放大器、應答器鑰匙ECU和發(fā)動機ECU等組成。其中應答器芯片位于 內。5.當用遙控器無法解鎖和鎖止車門時，最可能的原因是 。學習任務單3.在下圖中用紅色描繪當用鑰匙解鎖車門時電流的回路05 實訓任務實

12、訓器材: 豐田卡羅拉轎車、故障診斷儀、萬用表、常用維修工具和維修手冊等。作業(yè)準備: 車輛在工位停放周正；鋪好車內和車外護套。05 實訓任務實訓任務1.中控門鎖與防盜系統(tǒng)功能檢查（1）車門未關提示功能檢查 打開點火開關，關閉所有車門，儀表上的車門未關指示燈應熄滅，然后再逐個打開和關閉車門，當某個車門打開時，車門未關指示燈點亮；當車門關閉時，車門未關指示燈應熄滅。否則，應檢查該門門控開關是否損壞。（2）門鎖中控功能檢查 降下駕駛員側車窗玻璃，關閉點火開關，關好所有車門，按下門鎖控制開關的鎖止按鈕，檢查所有車門外把手都應無法打開車門；當按下門鎖控制開關的解鎖按鍵時，所有車門的外把手都能打開各自車門。

13、再用鑰匙插入門鎖孔，旋轉鑰匙鎖止和解鎖車門，各車門也都能同時鎖止和解鎖。若某個車門無法鎖止和解鎖，則可能是門鎖損壞。實訓任務1.中控門鎖與防盜系統(tǒng)功能檢查（2）門鎖中控功能檢查實訓任務（3）防盜功能檢查 降下駕駛員側車窗玻璃，關閉點火開關，關好所有車門，按下遙控器的鎖止按鈕，所有車門應全部鎖止，儀表板上的防盜指示燈應常亮，稍等約30s，防盜指示燈應閃爍（進入防盜狀態(tài)）。此時用車門內側拉手打開車門，防盜蜂鳴器（防盜喇叭）應立即響起。再按下遙控器的解鎖按鈕，防盜蜂鳴器應立即停止，所有車門也解鎖。（4）無鑰匙進入與起動功能檢查 關閉電源，關好所有車門，將智能鑰匙拿離車門3-5m后，車門應全部鎖止并進

14、入防盜狀態(tài)（防盜指示燈閃爍）；將智能鑰匙靠近車門約1.5m左右，觸摸車門把手，車門應能解鎖并解除防盜。再將智能鑰匙帶入車內，踩下剎車踏板，按下起動按鈕，發(fā)動機能正常起動。實訓任務（3）防盜功能檢查 降下駕駛員側車窗玻璃，關閉實訓任務2.中控門鎖與防盜系統(tǒng)故障碼與數據流的讀?。?）將點火開關置于OFF位置，然后將故障診斷儀連接到故障診斷座。 （2）將點火開關置于ON (IG)位置，并按下診斷儀電源鍵。（3）選擇要檢測的車型，進入中控門鎖系統(tǒng)。（4）選擇讀取故障碼，并記錄故障碼。（5）清除故障碼，再重新讀取故障碼。（6）選擇讀取數據流，當按下各開關鎖止和解鎖按鈕時，看各開關數據流是否活動，再查詢維

15、修手冊與標準參數對比，檢查數據流是否正常。（7）根據故障碼或異常數據流，再查找維修手冊，根據維修手冊流程查找故障原因。實訓任務2.中控門鎖與防盜系統(tǒng)故障碼與數據流的讀取實訓任務3.中控門鎖總成的更換（1）用內飾撬板撬下車窗玻璃開關蓋板。（2）斷開車窗玻璃開關線束插頭。（3）擰下車門飾板的固定螺釘。（4）用內飾撬板撬下車門內拉手固定螺釘的裝飾蓋板。（5）擰下車門內拉手固定螺釘。（6）用內飾撬板撬開車門飾板。（7）取下車門飾板，并斷開車內拉手拉索。（8）拔下門鎖總成線束連接器，斷開門鎖總成與各拉手的連接桿。（9）選用合適工具拆下門鎖總成3個固定螺栓，并取下門鎖總成。（10）更換新的門鎖總成，并按拆

16、卸相反的順序安裝門鎖總成。實訓任務3.中控門鎖總成的更換（3）擰下車門飾板的固定螺釘。實訓任務4.智能鑰匙電池的更換（1）電池電量的檢查 連續(xù)3次按下lock或unlock按鈕，檢查每次LED燈是否都點亮，如果3次都點亮，說明電量正常；否則說明電量過低，需要更換電池。（2）電池的更換 使用精確螺絲刀稍許用力撬開外殼，然后拆卸發(fā)射器電池；使正極側朝上，將電池安裝在發(fā)射器中，并蓋好外殼。實訓任務4.智能鑰匙電池的更換（2）電池的更換 使用精06 工作任務單06 工作任務單工作任務單安全防盜系統(tǒng)檢查工 作 任 務 單班級：姓名：1.車輛信息記錄品牌整車型號生產年月發(fā)動機型號發(fā)動機排量行駛里程車輛識別碼2.門鎖與防盜系統(tǒng)功能檢查檢查項目記錄檢查項目記錄車門未關提示功能正