1、四川省成都市邛崍實(shí)驗(yàn)中學(xué)高三物理下學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 在下圖中，a表示物體的加速度，v表示物體運(yùn)動(dòng)的速度，x表示物體運(yùn)動(dòng)的位移，F(xiàn)合表示物體所受的合力；能表示物體處于平衡狀態(tài)的是（ ）參考答案：C2. 如圖所示，質(zhì)量為M的斜劈形物體放在水平地面上，質(zhì)量為m的物塊以某一初速度沿斜劈的粗糙斜面向上滑動(dòng)，至速度為零后又加速返回，而斜劈始終保持靜止在物塊向上、向下滑動(dòng)的整個(gè)過程中A地面對(duì)斜劈的摩擦力方向先向左后向右B地面對(duì)斜劈的摩擦力方向沒有改變C地面對(duì)斜劈的支持力大于(M+m)gD物塊向上、向下滑動(dòng)時(shí)加速度大小相同參考答

2、案：B3. （多選題）如圖，光滑平行金屬導(dǎo)軌固定在水平面上，左端由導(dǎo)線相連，導(dǎo)體棒垂直靜置于導(dǎo)軌上構(gòu)成回路。在外力F作用下，回路上方的條形磁鐵豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng)。在勻速運(yùn)動(dòng)過程中外力F做功，磁場(chǎng)力對(duì)導(dǎo)體棒做功，磁鐵克服磁場(chǎng)力做功，重力對(duì)磁鐵做功，回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q，導(dǎo)體棒獲得的動(dòng)能為。則A、 B、 C、 D、參考答案：BCD【考點(diǎn)定位】 電磁感應(yīng)；能量守恒定律【名師點(diǎn)睛】 本題考查法拉第電磁感應(yīng)定律的應(yīng)用，側(cè)重于其中的能量關(guān)系，意在考查考生的分析能力。做本題的關(guān)鍵在于掌握電磁感應(yīng)中的能量轉(zhuǎn)化關(guān)系，知道什么能轉(zhuǎn)化為電能，電能又轉(zhuǎn)化成什么能。4. 如圖是利用DIS測(cè)得的運(yùn)動(dòng)小車的速度時(shí)間圖像，

3、由圖可知 ( ）A小車做曲線運(yùn)動(dòng)B小車的最大位移是0.8mC小車運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8m/sD小車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)參考答案：C5. （多選）匝數(shù)為10的矩形線框處在磁感應(yīng)強(qiáng)度B=T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，繞垂直磁場(chǎng)繞軸以恒定角速度=10rad/s在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中轉(zhuǎn)動(dòng)一線框電阻不計(jì)，面積為0.4m2，線框通過滑環(huán)與一理想自耦變壓器楣連，自耦變壓器左側(cè)并聯(lián)一只理想電壓表Vl；右側(cè)串聯(lián)燈泡和滑動(dòng)變阻器R，R上并聯(lián)一只理想電壓表V2，下列說法中錯(cuò)誤的是（） A V1示數(shù)為4V，若F不動(dòng)，滑片P向下滑動(dòng)時(shí)，V1示數(shù)變大，V2示數(shù)變小 B V1示數(shù)為40V，若F不動(dòng)，滑片P向下滑動(dòng)時(shí)，V1示數(shù)不變，燈泡

4、消耗的功率變小 C 若P不動(dòng)，滑片F(xiàn)向下移動(dòng)時(shí)，V1、V2的示數(shù)均變小 D 若P不動(dòng)，滑片F(xiàn)向下移動(dòng)時(shí)，燈泡消耗的功率變大參考答案：解：A、根據(jù)公式Um=NBS=40V，V1示數(shù)是有效值為40V，若F不動(dòng)，滑片P向下滑動(dòng)時(shí)，副線圈的電阻變大，副線圈的電流減??；電壓由匝數(shù)比和原線圈的輸入電壓決定，保持不變，V1示數(shù)不變，燈泡分壓減小，故V2示數(shù)增大，燈泡消耗的功率變小，故A錯(cuò)誤，B正確；C、若將自耦變壓器觸頭向下滑動(dòng)，副線圈匝數(shù)變小，根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比可知輸出電壓減小，所以燈泡變暗，燈泡功率減小；V1示數(shù)不變，故CD錯(cuò)誤；本題選錯(cuò)誤的，故選：A二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分

5、6. 有一半徑為r1，電阻為R，密度為的均勻圓環(huán)落入磁感應(yīng)強(qiáng)度B的徑向磁場(chǎng)中，圓環(huán)截面的半徑為r2（r2?r1）。如圖所示，當(dāng)圓環(huán)在加速下落到某一時(shí)刻時(shí)的速度為v，則此時(shí)圓環(huán)的加速度a_，如果徑向磁場(chǎng)足夠長(zhǎng)，則圓環(huán)的最大速度vm HYPERLINK l _msocom_26 jf26_。參考答案：ag，vm7. 如圖（a）的電路中，R1為定值電阻，R2為滑動(dòng)變阻器閉合電鍵S后，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，將滑動(dòng)變阻器的滑片從左滑向右的過程中，兩電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過程圖線如圖（b）所示。則滑動(dòng)變阻器的最大阻值為 ，滑動(dòng)變阻器消耗的最大功率為 W。參考答案：20, 0.9 8. 放射性同位素C

6、被考古學(xué)家稱為“碳鐘”，它可以用來判定古生物體的年代宇宙射線中高能量中子碰撞空氣中的氮原子后，就會(huì)形成很不穩(wěn)定的C，它很容易發(fā)生衰變，變成一個(gè)新核，其半衰期為5730年該衰變的核反應(yīng)方程式為C的生成和衰變通常是平衡的，即生物機(jī)體中C的含量是不變的當(dāng)生物體死亡后，機(jī)體內(nèi)C的含量將會(huì)不斷減少若測(cè)得一具古生物遺骸中C含量只有活體中的25%，則這具遺骸距今約有11460年參考答案： 解：根據(jù)電荷數(shù)守恒、質(zhì)量數(shù)守恒得，經(jīng)過一個(gè)半衰期，有半數(shù)發(fā)生衰變，測(cè)得一古生物遺骸中的C含量只有活體中的25%，根據(jù)=得，n=2，即經(jīng)過2個(gè)半衰期，所以t=25730=11460年故答案為：； 114609. P、Q是一列

7、簡(jiǎn)諧橫波中的兩質(zhì)點(diǎn)，已知P離振源較近，P、Q兩點(diǎn)的平衡位置相距15m（小于一個(gè)波長(zhǎng)），各自的振動(dòng)圖象如圖所示。此列波的波速為 m/s。參考答案：2.5m/s10. 某同學(xué)用如圖所示裝置“研究物體的加速度與外力關(guān)系”，他將光電門固定在氣墊軌道上的某點(diǎn)B處，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平后，用重力為F的鉤碼，經(jīng)繞過滑輪的細(xì)線拉滑塊，每次滑塊從同一位置A由靜止釋放，測(cè)出遮光條通過光電門的時(shí)間t。改變鉤碼個(gè)數(shù)，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)。記錄的數(shù)據(jù)及相關(guān)計(jì)算如下表。實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345F/N0.490.981.471.962.45t/（ms）40.428.623.320.218.1t2/（ms）21632.2818.0542.94

8、08.0327.66.112.218.424.530.6（1）為便于分析F與t的關(guān)系，應(yīng)作出 的關(guān)系圖象，并在如圖坐標(biāo)紙上作出該圖線。（2）由圖線得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 。 （3）設(shè)AB間的距離為s，遮光條的寬度為d，請(qǐng)你由實(shí)驗(yàn)結(jié)論推導(dǎo)出物體的加速度與外力的關(guān)系 。 參考答案：（1） 圖略（2）與成正比（3）推導(dǎo)過程：在誤差允許范圍內(nèi)，物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與外力成正比11. 有A、B兩球在光滑水平面上沿著一條直線運(yùn)動(dòng)，它們發(fā)生碰撞后粘在一起，已知碰前兩球的動(dòng)量分別為PA=20kgm/s和PB=15kgm/s，碰撞后B球的動(dòng)量改變了PB= 10kgm/s，則碰撞后A球的動(dòng)量為PA=_ kgm/s，碰

9、撞前兩球的速度大小之比vAvB=_。參考答案：30，12. 某探究性小組用如圖所示的裝置研究彈簧的彈性勢(shì)能Ep跟彈簧的形變量x之間的關(guān)系：在實(shí)驗(yàn)桌的邊緣固定一光滑凹槽（如圖），凹槽中放一輕質(zhì)彈簧，彈簧的左端固定，右端與小球接觸當(dāng)彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)，小球恰好在凹槽的邊緣讓小球向左壓縮彈簧一段距離后由靜止釋放，使小球沿水平方向射出凹槽，小球在空中飛行后落到水平地面 （1）若用天平、刻度尺測(cè)量，計(jì)算出小球從凹槽射出瞬間的動(dòng)能，則除了測(cè)量小球的質(zhì)量外，還須測(cè)量的物理量有： .（2）因?yàn)樾∏驈陌疾凵涑鰰r(shí)，由于某些偶然因素的影響，即使將彈簧壓縮同樣的長(zhǎng)度，小球射出的水平距離S也會(huì)稍有不同為了準(zhǔn)確測(cè)出S，某

10、同學(xué)欲用小球?qū)椈?0次壓縮到同一個(gè)長(zhǎng)度，記錄下小球這10次拋出的落點(diǎn)的痕跡，則需使用 等實(shí)驗(yàn)器材才能完成相應(yīng)的記錄； 考查考生運(yùn)用平拋、及動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)中所用的方法解決新的實(shí)際問題的創(chuàng)新實(shí)踐能力。在高考中很有可能不會(huì)原原本本地考查動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)，但該實(shí)驗(yàn)中所用的實(shí)驗(yàn)方法則有可能遷移到其他實(shí)驗(yàn)中，與其他實(shí)驗(yàn)揉合在一起來考查。參考答案：（1）凹槽出口處與水平面的高度，小球拋出的水平距離；（2）白紙、復(fù)寫紙。13. 如圖所示，一個(gè)重力G4 N的物體放在傾角為30的光滑斜面上，斜面放在臺(tái)秤上，當(dāng)燒斷細(xì)線后，物塊正在下滑的過程中與靜止時(shí)比較，臺(tái)秤示數(shù)減小 N 。參考答案：1 N 三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小

11、題，每小題11分，共計(jì)22分14. 某實(shí)驗(yàn)小組利用電流表和電阻箱測(cè)量電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，請(qǐng)?jiān)诰€框中畫出實(shí)驗(yàn)的電路圖。 實(shí)驗(yàn)的主要步驟如下： A檢查并調(diào)節(jié)電流表指針指零，將開關(guān)S斷開，按照電路圖連接線路。B為了電路的安全，應(yīng)該調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值至 。（填“最大值”或“最小值”） C將開關(guān)S閉合，逐漸調(diào)節(jié)使電流表指針有足夠的偏轉(zhuǎn)，記下此時(shí)的電阻箱的阻值和電流表的示數(shù)。 D改變電阻箱的阻值，測(cè)出幾組I隨R變化的數(shù)據(jù)，作出的圖線。 E由作出的的圖線可求得電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻。分析知電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值 真實(shí)值 （填“大于”“小于”“等于”），內(nèi)阻測(cè)量 真實(shí)值（填“大于” “小于”“等于”）。參考答案：15. 某同學(xué)

12、根據(jù)彈簧彈性勢(shì)能的表達(dá)式（k為彈簧的勁度系數(shù)，x為彈簧的形變量）設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置用來“探究做功與速度變化的關(guān)系”.將彈簧放置在水平氣墊導(dǎo)軌上，左端固定，右端在O點(diǎn)，在O點(diǎn)右側(cè)的B、C位置各安裝一個(gè)光電門，計(jì)時(shí)器（圖中未畫出）與兩個(gè)光電門相連，用帶有遮光片的滑塊壓縮彈簧到某位置A，由靜止釋放。（1）實(shí)驗(yàn)中，若A、O之間的距離x變?yōu)樵瓉淼?倍，則彈簧對(duì)滑塊做的功為原來的_倍；（2）實(shí)驗(yàn)中，除了用米尺測(cè)量A、O之間的距離x，計(jì)時(shí)器顯示遮光片從B到C所用的時(shí)間t外，_（填“不需要”或“還需要”）測(cè)出B、C兩點(diǎn)間距離s；（3）實(shí)驗(yàn)中，若x與_（填“”或“”）成正比，則說明彈簧對(duì)滑塊做的功與其速度的平

13、方的變化成正比.參考答案： (1). 4 (2). 還需要 (3). 【分析】功是能量轉(zhuǎn)化的量度和能量守恒有：；知道實(shí)驗(yàn)的原理 ：；利用能量守恒思想來解答【詳解】第一空.根據(jù)功是能量轉(zhuǎn)化的量度，已知彈性勢(shì)能表達(dá)式，若A、O之間的距離x變?yōu)樵瓉淼?倍，則彈簧對(duì)滑塊做的功為,即變?yōu)樵瓉淼?倍；第二空.彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為滑塊的動(dòng)能，我們需要測(cè)出滑塊的速度，即計(jì)時(shí)器顯示遮光片從B到C所用的時(shí)間t外，還需要測(cè)出B、C兩點(diǎn)間距離s；第三空.彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)換為滑塊的動(dòng)能：；利用平均速度公式：；得 ，即與成正比；【點(diǎn)睛】理解功能關(guān)系、能量守恒思想、實(shí)驗(yàn)原理和能推導(dǎo)物理量之間關(guān)系四、計(jì)算題：本題共3小題，共

14、計(jì)47分16. 在公路的十字路口, 紅燈攔停了很多汽車, 攔停的汽車排成筆直的一列, 最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊, 相鄰兩車的前端之間的距離均為l = 6.0 m，若汽車起動(dòng)時(shí)都以a =2.5m/s2 的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng), 加速到v=10.0 m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過路口。該路口亮綠燈時(shí)間t = 40.0 s, 而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈。 另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時(shí)通行的汽車，紅燈亮起時(shí), 車頭已越過停車線的汽車允許通過。請(qǐng)解答下列問題：（1）若綠燈亮起瞬時(shí)，所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車，問有多少輛汽車能通過路口？（2）第(1)問中, 不能通過路口的第一輛汽車司機(jī)，在時(shí)間顯示

15、燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動(dòng), 結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下, 求剎車后汽車加速度大小。（3）事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在, 綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車?，F(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)遲后Dt=0.90s起動(dòng)汽車，后面司機(jī)都比前一輛車遲后0.90s起動(dòng)汽車，在該情況下，有多少輛車能通過路口？參考答案：(1) 汽車加速時(shí)間 s ks5u 40.0 s時(shí)間, 汽車能行駛的位移 m （1分） （1分） 根據(jù)題意, 能有64輛汽車通過路口. （1分）(2) 記 t 0 = 3.0 s , 當(dāng)計(jì)時(shí)燈剛亮出“3”時(shí), 第65輛汽車行駛的位移 m（1分） 此時(shí)汽車距停車線的距離: x2

16、= 64l-x1 = 34 m （1分） 第65輛車剎車的加速度: m/s2 （1分）(3) 設(shè)能通過k輛汽車, 則第k輛汽車能通過路口要滿足: （2分） 數(shù)據(jù)代入后解得 （1分） 所以能通過25輛汽車. （1分）17. 如圖所示，一質(zhì)量為的物體(可以看做質(zhì)點(diǎn))，靜止地放在動(dòng)摩擦因素為的水平地面上，物體的初始位置在A處，離A處2R的B處固定放置一豎直光滑半圓形軌道，軌道的半徑為R，最低點(diǎn)與地面相切;空中有一固定長(zhǎng)為木板DE，E與軌道最高點(diǎn)C的正下方水平距離為,豎直距離為，現(xiàn)給物體施加一水平方向、大小為F的恒力,運(yùn)動(dòng)一段距離R后撤去恒力F,假設(shè)物體能夠達(dá)到B點(diǎn)，重力加速度為g,求： （1）物體到達(dá)B點(diǎn)的速度大??？ （2）物體如能通過最高點(diǎn)C，則經(jīng)過C點(diǎn)的最小速度大小為多少？物體要經(jīng)過C點(diǎn)打到木板DE上，討論F的取值范圍？參考答案：（1）物體從A運(yùn)動(dòng)到B, 由動(dòng)能定理得： (2分) (1分) (1分)由，得 (2分) (2)當(dāng)物體恰好經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)，有 (2分) 解得： (2分)故物體經(jīng)過C點(diǎn)的最小速度大小為（3）物體恰好經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)，從C飛出做平拋運(yùn)動(dòng)，有 (1分) (1分)由得： (1分)當(dāng)物體經(jīng)過C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)D點(diǎn)時(shí)，有： (1分) 物體從A到C的過程，由動(dòng)能定理得: 由得： (1分)所以要使物體經(jīng)