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1、麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件目錄1,麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求2,特殊的供應(yīng)鏈契約關(guān)系3,麥當(dāng)勞的第三方物流目錄1,麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求 “品質(zhì)、服務(wù)、清潔和物有所值”作為麥當(dāng)勞的經(jīng)營哲學(xué) 麥當(dāng)勞對于質(zhì)量的敏感,源于其對市場走向的判斷。消費(fèi)者對食品安全的要求越來越高,低價(jià)競爭只能對供應(yīng)鏈產(chǎn)生傷害,價(jià)格競爭將被質(zhì)量競爭所取代。為此,麥當(dāng)勞愿意在別人無暇顧及的領(lǐng)域付出額外的努力。麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求 “品質(zhì)、服務(wù)、清潔和物麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件 麥當(dāng)勞及其供應(yīng)商對每一個(gè)
2、送至餐廳的面包都有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的重量、寬度、高度、直徑的要求,同時(shí),為了保持松軟適度的口感和金黃色的外觀,麥當(dāng)勞的面包對氣孔的大小、切割度、糖分、色澤和各種營養(yǎng)成分都有要求。即便是面包上的粒粒芝麻,麥當(dāng)勞對于如何均勻地播撒芝麻和芝麻的數(shù)量,也都有明確的規(guī)定。 面粉使用前要過篩子;糖中雜質(zhì)較多,要化成糖水過濾后使用。麥當(dāng)勞要求供應(yīng)商在每個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理。裝面粉的桶必須有蓋子,而且要有顏色,不能是白色的,以免意外破損時(shí)碎屑混入面粉,而不易分辨;各工序間運(yùn)輸一律使用不銹鋼筐,以防雜物碎片進(jìn)入食品中。麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求 麥當(dāng)勞及其供應(yīng)商對每一個(gè)送至餐廳的面包都有統(tǒng)麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件 在麥當(dāng)
3、勞的全面供應(yīng)鏈管理手冊中,規(guī)定從源頭步驟選土開始,詳細(xì)記錄地段和土壤資料,其后每一環(huán)節(jié):養(yǎng)土、選種、播種、種植、灌溉、施肥、防蟲等詳細(xì)記錄,可用最短的時(shí)間有效找到每一片菜的來源并及時(shí)解決。 在種植地的選取上,所有種植地周邊一公里內(nèi)必須無工業(yè)“三廢”污染源,無養(yǎng)殖場、化工廠、礦山、醫(yī)院、垃圾場,與生活區(qū)的隔離須超過20米,土壤和水中的重金屬和微生物不能超過國家綠A標(biāo)準(zhǔn)。 麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求種植過程則嚴(yán)格遵循GAP(良好農(nóng)業(yè)規(guī)范)和適用于宇航員食品安全的HACCP(危機(jī)分析關(guān)鍵控制點(diǎn)系統(tǒng))。 在生菜的生產(chǎn)工廠,則實(shí)行的是藥品企業(yè)的苛刻要求GMP(良好生產(chǎn)規(guī)范)。在進(jìn)入麥當(dāng)勞的生菜供應(yīng)商的車間
4、之前,要求穿上棉襖、消過毒的工作服和雨靴,戴上頭套、口罩,然后洗手,再進(jìn)入一個(gè)小屋接受風(fēng)淋,最后進(jìn)入一個(gè)消毒池,這些之后才能夠真正進(jìn)入車間。 在麥當(dāng)勞的全面供應(yīng)鏈管理手冊中,規(guī)定從源麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件 漢堡中的牛肉同樣要經(jīng)過層層把關(guān)才能進(jìn)入餐廳,從被屠宰那刻起,每一批牛肉都有一個(gè)溫度記錄儀,全程記錄每分鐘的溫度,新鮮牛肉立即會在零下18攝氏度時(shí)被冷凍,在整個(gè)物流過程中全程保鮮。 對溫度的苛求同樣體現(xiàn)在烹調(diào)環(huán)節(jié)上,麥當(dāng)勞的每個(gè)產(chǎn)品都有電腦嚴(yán)格控制制作溫度。例如,69攝氏度是國際權(quán)威的牛肉烹調(diào)安全溫度標(biāo)準(zhǔn),麥當(dāng)勞設(shè)定這一溫度,確保牛肉被徹底地加熱到這個(gè)溫度,以達(dá)到肉質(zhì)安全,同時(shí)也鎖住肉
5、汁和營養(yǎng)。 而在牛肉的加工車間,工人在710攝氏度的環(huán)境下工作,每隔半小時(shí)洗一次手,在這些用巨大鐵門相互隔開的車間里,牛肉餅要經(jīng)過40多項(xiàng)控制指標(biāo)和檢測。麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求 漢堡中的牛肉同樣要經(jīng)過層層把關(guān)才能進(jìn)入餐廳麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件 為了炸制出符合質(zhì)量要求的薯?xiàng)l,麥當(dāng)勞要求供應(yīng)商提供的土豆要有較長的果型,芽眼不能太深,同時(shí)淀粉和糖份的含量必須控制在一定范圍之內(nèi)。而且,麥當(dāng)勞對薯?xiàng)l的規(guī)格都有量化的要求,長度為5英寸的要達(dá)到20%左右,3-5英寸的達(dá)到50%左右,3英寸以下的比例在20%-30%之間。 各類雞產(chǎn)品,要求的雞源都是從孵出到長成不能超過45天的小雞;而麥辣雞翅的翅根
6、和翅中更是大有講究,在要求小雞生長不超過45天的同時(shí),還要求每個(gè)翅根和翅中重量一致。而對一只雞而言,翅根和翅中不可能一樣重,所以,翅中和翅根在供應(yīng)商那兒是需要搭配的,以保證每個(gè)顧客吃到的每份麥辣雞翅的重量都是很相近的。 在麥當(dāng)勞看來,冰淇淋化了之后再凍上,就不是冰淇淋了,只能算是牛奶和冰晶的混合體。麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求 為了炸制出符合質(zhì)量要求的薯?xiàng)l,麥當(dāng)勞要求供應(yīng)麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件 在廚房的垃圾桶里,扔掉的全是剛出爐不久的完好的麥樂雞、麥雞翅。生菜如果放在調(diào)理臺上2小時(shí)未用,扔掉;雞翅出爐后常溫保持30分鐘未售出,扔掉;麥樂雞出爐后30分鐘未售出,扔掉 從顧客開始點(diǎn)餐到最后將所
7、有餐點(diǎn)交到顧客手中,這段時(shí)間要求在60秒之內(nèi)完成。 麥當(dāng)勞餐廳的每個(gè)環(huán)節(jié)都可用精確的數(shù)字來定義,雞翅炸6分鐘、牛肉餅煎制時(shí),38秒起,全由電腦來控制。麥當(dāng)勞對供應(yīng)商的質(zhì)量要求 在廚房的垃圾桶里,扔掉的全是剛出爐不久的完好麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件 麥當(dāng)勞在中國的主要食品原材料供應(yīng)商包括:世界著名的冷凍薯?xiàng)l生產(chǎn)商:美國辛普勞公司是麥當(dāng)勞在中國最大的薯?xiàng)l供應(yīng)商;美國福喜食品有限公司是麥當(dāng)勞在中國的唯一蔬菜供應(yīng)商,同時(shí)也是麥當(dāng)勞中國主要的肉類供應(yīng)商;美國怡斯寶特公司是麥當(dāng)勞在中國最大的面包供應(yīng)商。另外,夏暉公司是麥當(dāng)勞的全球物流服務(wù)商,從麥當(dāng)勞創(chuàng)立至今已有30多年合作史。麥當(dāng)勞還有專用的餐廳廚房
8、設(shè)備供應(yīng)商、餐廳桌椅供應(yīng)商、冷氣設(shè)備和制冰機(jī)器供應(yīng)商、專用招牌供應(yīng)商等等。麥當(dāng)勞這種終端復(fù)制的成功,事實(shí)上是其運(yùn)營的商業(yè)環(huán)境復(fù)制的成功,也是其供應(yīng)鏈體系的成功復(fù)制。特殊的供應(yīng)鏈契約關(guān)系 麥當(dāng)勞在中國的主要食品原材料供應(yīng)商包括:世 麥當(dāng)勞在中國開設(shè)第一家餐廳是1990年,而他的“糧草商”則先行進(jìn)入中國布局。1983年,麥當(dāng)勞系統(tǒng)的供應(yīng)商已經(jīng)先期進(jìn)入,在中國開設(shè)工廠和農(nóng)場,包括薯?xiàng)l、牛肉、雞肉、魚肉、蘋果、菠蘿、奶制品等,為麥當(dāng)勞開業(yè)作準(zhǔn)備,可謂用心良苦。1988年,土豆供應(yīng)商辛普勞首先進(jìn)入內(nèi)蒙古,考察當(dāng)?shù)氐臍夂?、土壤和環(huán)境,為麥當(dāng)勞本土化做鋪墊。特殊的供應(yīng)鏈契約關(guān)系 麥當(dāng)勞在中國開設(shè)第一家餐廳是
9、1990年,而 克洛克的理念是“麥當(dāng)勞是和人而不是公司建立關(guān)系?!?麥當(dāng)勞和供應(yīng)商的所有商務(wù)往來,從來不簽協(xié)議,只以雙方握手作為標(biāo)志。這在一般企業(yè)看來,簡直是不可思議的事情。然而在麥當(dāng)勞,這卻是沿襲多年的慣例。特殊的供應(yīng)鏈契約關(guān)系如果遇到糾紛,沒有合同如何解決? 克洛克的理念是“麥當(dāng)勞是和人而不是公司建立關(guān) 麥當(dāng)勞與全球供應(yīng)商的長期合作中,這種磨合和淘汰的過程在20年前就解決了。而與中國本土供應(yīng)商的磨合則通過無合同的量化條款。麥當(dāng)勞與中國本土供應(yīng)商的磨合中,有些不遵守品質(zhì)控制條款的、可能隱含食品潛在危機(jī)的企業(yè)則被麥當(dāng)勞解除了合作。 麥當(dāng)勞的供應(yīng)商更加全球化,肯德基的供應(yīng)商更加本土化。事實(shí)上,麥
10、當(dāng)勞更愿意與全球供應(yīng)商合作,使雙方的合作更信任也降低了磨合的成本和風(fēng)險(xiǎn)。 麥當(dāng)勞的供應(yīng)商表示,在這種“共生”關(guān)系中,合作方因熟悉信任感非常強(qiáng),麥當(dāng)勞在利益分配方面會更多的考慮供應(yīng)商的利益。我們也不會因一時(shí)的經(jīng)濟(jì)壓力而改變合作關(guān)系及一貫的做法。特殊的供應(yīng)鏈契約關(guān)系 麥當(dāng)勞與全球供應(yīng)商的長期合作中,這種磨合和淘 特殊的供應(yīng)鏈契約關(guān)系 麥當(dāng)勞最初遴選供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)是,“有誰可以與我們同甘共苦,誰就是我們的供應(yīng)商。不過演化至今已有很詳細(xì)的量化標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是雙方遵守的契約。契約是無形的,標(biāo)準(zhǔn)卻是有形的。 根據(jù)兩大標(biāo)準(zhǔn)衡量。硬件條件:必須具備麥當(dāng)勞的物流系統(tǒng)認(rèn)證、生產(chǎn)能力認(rèn)證、產(chǎn)品質(zhì)量體系認(rèn)證、原材料供
11、應(yīng)體系認(rèn)證、食品安全體系認(rèn)證;軟件條件:誠懇可信、理念正確、歷史良好、管理出色、財(cái)政健康 特殊的供應(yīng)鏈契約關(guān)系 麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件 特殊的供應(yīng)鏈契約關(guān)系 克洛克的理念:“只有一個(gè)方法可以培養(yǎng)供應(yīng)商對公司的忠誠度,那就是保證這些人可以賺到錢?!?麥當(dāng)勞供應(yīng)商的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)對麥當(dāng)勞完全透明。麥當(dāng)勞根據(jù)供應(yīng)商的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)制訂給予供應(yīng)商的優(yōu)惠措施,要保證其合理贏利。 在怡斯寶特初到歐洲建廠之際,遭遇財(cái)務(wù)緊張。是麥當(dāng)勞出面去說服當(dāng)?shù)劂y行和提供擔(dān)保貸款給怡斯寶特的。 20世紀(jì)90年代,夏暉在東南亞某國追隨麥當(dāng)勞建配送中心,但該國發(fā)生騷亂夏暉巨額投入打水漂,最后這筆損失是麥當(dāng)勞支付的。 特殊的供應(yīng)鏈契
12、約關(guān)系 麥當(dāng)勞物流與供應(yīng)鏈管理案例課件 麥當(dāng)勞的第三方物流 夏暉集團(tuán)于1974年成立于美國芝加哥,在供應(yīng)鏈管理和冷鏈物流方面擁有領(lǐng)先的地位,藉由麥當(dāng)勞數(shù)十年友好合作的伙伴關(guān)系,夏暉集團(tuán)建立了在食品業(yè)提供完整供應(yīng)鏈管理的能力。 夏暉集團(tuán)在44個(gè)國家擁有7,600名員工,在美國、歐洲、中國(包括香港和臺灣)及東南亞地區(qū)為8,000多家麥當(dāng)勞餐廳提供高質(zhì)量的供應(yīng)鏈管理服務(wù),其中也包括多溫層食品物流服務(wù)。目前,夏暉集團(tuán)在北京、上海、廣州、香港、臺灣、新加坡的物流中心,構(gòu)建成一個(gè)高質(zhì)量且具成本效益的網(wǎng)絡(luò),為客戶在區(qū)域中的快速成長提供不斷的支持。夏暉物流(北京)有限公司是一家現(xiàn)代化程度很高,管理完善的物流
13、企業(yè)。主要面對的是注重品質(zhì)的高端客戶。2008年承接了第29屆北京奧運(yùn)會所有食品存儲和配送的業(yè)務(wù)。 麥當(dāng)勞的第三方物流 麥當(dāng)勞的第三方物流 準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式 夏暉的配送車隊(duì)每天晚上在11 點(diǎn)到凌晨1 點(diǎn)之間必須完成送貨, 準(zhǔn)點(diǎn)率在98%以上才算符合服務(wù)質(zhì)量要求, 因?yàn)辂湲?dāng)勞的員工是按小時(shí)付薪的, 如果在這個(gè)時(shí)間內(nèi)不能將貨送到,員工的超時(shí)工資要由夏暉承擔(dān)。 每天,餐廳經(jīng)理都要把訂貨量與進(jìn)貨周期對照,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立刻進(jìn)入緊急訂貨程序。雖然緊急訂貨不被鼓勵(lì),但一經(jīng)確認(rèn),2個(gè)小時(shí)后貨品就會被送到餐廳門口。 夏暉設(shè)立的物流中心,為其各個(gè)餐廳完成訂貨、儲存、運(yùn)輸及分發(fā)等一系列工作,使得整個(gè)麥當(dāng)勞系統(tǒng)得以正常
14、運(yùn)作,通過它的協(xié)調(diào)與聯(lián)接,使每一個(gè)供應(yīng)商與每一家餐廳達(dá)到暢通與和諧,為麥當(dāng)勞餐廳的食品供應(yīng)提供最佳的保證。目前,夏暉在北京、上海、廣州都設(shè)立了食品分發(fā)中心,同時(shí)在沈陽、武漢、成都、廈門建立了衛(wèi)星分發(fā)中心和配送站,與設(shè)在香港和臺灣的分發(fā)中心一起,斥巨資建立起全國性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 麥當(dāng)勞的第三方物流 麥當(dāng)勞的第三方物流 供應(yīng)鏈采購 在餐廳一端,是麥當(dāng)勞的采購工作。餐廳經(jīng)理需要接受一項(xiàng)專門的培訓(xùn)對銷售、進(jìn)貨和庫存量進(jìn)行預(yù)測。 在一周為單位的進(jìn)貨周期中,餐廳經(jīng)理需要預(yù)先估計(jì)安全庫存,在每周二與配銷中心聯(lián)系,對冷藏貨下訂單。訂單被配銷中心接受之后,周三、周五分批進(jìn)貨。餐廳訂貨組要按時(shí)完成盤存報(bào)告,這項(xiàng)工作
15、包括貨品的編號、名稱、計(jì)算單位、庫存及貨品盤點(diǎn)表、每日送貨及退貨單、損耗表、產(chǎn)品銷售日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、員工餐飲、餐廳調(diào)撥單等等。 麥當(dāng)勞只需把自己需求信息向供應(yīng)商連續(xù)及時(shí)傳遞,根據(jù)這個(gè)預(yù)測需求量供應(yīng)商制定自己的生產(chǎn)計(jì)劃和送貨計(jì)劃,主動小批量多頻次向用戶補(bǔ)充貨物庫存,既保證滿足用戶需求又使貨品庫存量最少、浪費(fèi)最小。這種采購方式的最大受益者是麥當(dāng)勞,它可以擺脫繁瑣的采購事務(wù),從采購事務(wù)中解脫出來。 麥當(dāng)勞的第三方物流 麥當(dāng)勞的第三方物流 流通加工 在食品供應(yīng)中,除了基本的食品運(yùn)輸之外,麥當(dāng)勞要求物流服務(wù)商提供其它服務(wù),比如信息處理、存貨控制、貼標(biāo)簽、生產(chǎn)和質(zhì)量控制等諸多方面,這些“額外”的服
16、務(wù)雖然成本比較高,但它使麥當(dāng)勞在競爭中獲得了優(yōu)勢。 在夏暉設(shè)在臺灣的面包廠中,就全部采用了統(tǒng)一的自動化生產(chǎn)線,制造區(qū)與熟食區(qū)加以區(qū)隔,廠區(qū)裝設(shè)空調(diào)與天花板,以隔離落塵,易于清潔,應(yīng)用嚴(yán)格的食品與作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。所有設(shè)備由美國SASIB專業(yè)設(shè)計(jì),生產(chǎn)能力每小時(shí)24,000個(gè)面包。在專門設(shè)立的加工中心,物流服務(wù)商為麥當(dāng)勞提供所需的切絲、切片生菜及混合蔬菜,擁有生產(chǎn)區(qū)域全程溫度自動控制、連續(xù)式殺菌及水溫自動控制功能的生產(chǎn)線,生產(chǎn)能力每小時(shí)1500公斤。 麥當(dāng)勞的第三方物流 麥當(dāng)勞的第三方物流 冷鏈物流 為了滿足麥當(dāng)勞冷鏈物流的要求,夏暉公司在北京地區(qū)投資5500多萬元人民幣,建立了一個(gè)占地面積達(dá)120
17、00平方米、擁有世界領(lǐng)先的多溫度食品分發(fā)物流中心,在該物流中心并配有先進(jìn)的裝卸、儲存、冷藏設(shè)施,其中干貨庫容量為2 000t, 里面存放麥當(dāng)勞餐廳用的各種紙杯、包裝盒和包裝袋等不必冷藏冷凍的貨物; 凍庫容量為1 100t, 設(shè)定溫度為- 18, 存儲著派、薯?xiàng)l、肉餅等冷凍食品; 冷藏庫容量超過300t, 設(shè)定溫度為14, 用于生菜、雞蛋等需要冷藏的食品。冷藏和常溫倉庫設(shè)備都是從美國進(jìn)口的設(shè)備, 設(shè)計(jì)細(xì)致而精心, 目的是為了最大限度地保鮮。在干庫和冷藏庫、冷藏庫和冷凍庫之間, 均有一個(gè)隔離帶, 用自動門控制, 以防止干庫的熱氣和冷庫的冷氣互相干擾。干庫中還設(shè)計(jì)了專用卸貨平臺, 使運(yùn)輸車在裝卸貨物時(shí)能恰好封住對外開放的門, 從而防止外面的灰塵進(jìn)入庫房。5到20噸多種溫度控制運(yùn)輸車40余輛,中心還配有電腦調(diào)控設(shè)施用以控制所規(guī)定的溫度,檢查每一批進(jìn)貨的溫度。 麥當(dāng)勞的第三方物流 麥當(dāng)勞的第三方物流 冷鏈物流 冷藏庫堅(jiān)持“先進(jìn)、先出”的進(jìn)出貨方式。冷藏庫內(nèi)每樣冷凍品的堆放都經(jīng)過精心研究后規(guī)定了特別的方法, 例如炸薯?xiàng)l只能向上堆放6 箱。為了增強(qiáng)冷藏庫內(nèi)的冷氣循環(huán), 地面鋪設(shè)了一層格狀木墊板。 一臺8t 標(biāo)準(zhǔn)冷凍車, 裝車和卸車的時(shí)間被嚴(yán)格限制在5mi
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