1、銷售顧問(wèn)提成方案銷售顧問(wèn)提成方案銷售顧問(wèn)提成方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 銷售顧問(wèn)提成方案日期：20 xx年X月薪資構(gòu)成：顧問(wèn)薪資=底薪+車身抽成+保險(xiǎn)獎(jiǎng)金+二級(jí)經(jīng)銷商發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)一、底薪1、銷售顧問(wèn)底薪應(yīng)按級(jí)別區(qū)分，級(jí)別分類如下：助理銷售顧問(wèn) ：應(yīng)屆畢業(yè)生或是其他行業(yè)轉(zhuǎn)入，司齡年；銷售顧問(wèn)：汽車銷售工齡1年，熟悉汽車銷售流程，能熟練解決客戶疑問(wèn)；高級(jí)銷售顧問(wèn)：汽車銷售工齡3年以上，司齡3年，熟悉高端車行情，維護(hù)至少2家二級(jí)經(jīng)銷商，善于解決客戶疑問(wèn)。資深銷售顧問(wèn)：汽車銷售工齡3年以上，司齡5年，精通汽車行業(yè)知識(shí)，熟練汽車技術(shù)知識(shí)，維護(hù)至少4家以上二級(jí)經(jīng)銷商。級(jí)別底薪試用期助理銷售顧問(wèn)80015

2、00銷售顧問(wèn)10001800高級(jí)銷售顧問(wèn)1300資深銷售顧問(wèn)1600注：試用期：即銷售顧問(wèn)學(xué)習(xí)期，或考察期，還未正式開(kāi)始計(jì)算銷售提成的階段，試用期為3個(gè)月，經(jīng)考核合格可提前開(kāi)始售車；若經(jīng)3個(gè)月未考核合格則結(jié)束試用期；試用期工資：為給顧問(wèn)一個(gè)基本的生活保障，則給予試用期工資。此時(shí)薪資=試用期工資；底薪：即顧問(wèn)已通過(guò)試用期，轉(zhuǎn)正后可正式計(jì)算銷售提成的階段，此時(shí)薪資=底薪+提成。三、車身提成車身提成=業(yè)績(jī)總額*抽成系數(shù)車身抽成抽成系數(shù)50萬(wàn)200/臺(tái)50萬(wàn)業(yè)績(jī)100萬(wàn)%100萬(wàn)業(yè)績(jī)200萬(wàn)%150萬(wàn)業(yè)績(jī)250萬(wàn)%250萬(wàn)業(yè)績(jī)350萬(wàn)%業(yè)績(jī)350萬(wàn)%如某銷售業(yè)績(jī)?yōu)?50萬(wàn)，則車身提成為350萬(wàn)*%=8

3、750元注：銷售顧問(wèn)、公司內(nèi)部其他公司員工以員工價(jià)購(gòu)車，不計(jì)所有績(jī)效提成；特殊關(guān)系客戶以員工價(jià)、低于最低銷售價(jià)購(gòu)車，給予手續(xù)費(fèi)200元/臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)，不計(jì)入整車績(jī)效；保險(xiǎn)等其他績(jī)效按實(shí)際發(fā)生計(jì)算。四、保險(xiǎn)抽成當(dāng)新車的投保率95%，則獎(jiǎng)勵(lì)未退點(diǎn)200元/單，退點(diǎn)100元/單；當(dāng)新車的投保率90%，則倒扣200元；交強(qiáng)險(xiǎn)、退點(diǎn)的保險(xiǎn)單經(jīng)審批可計(jì)入投保率，但不計(jì)入獎(jiǎng)勵(lì)單數(shù)。五、二級(jí)經(jīng)銷商發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)銷售顧問(wèn)發(fā)展二級(jí)經(jīng)銷商給予長(zhǎng)期激勵(lì)，并鼓勵(lì)銷售顧問(wèn)收取保證金。獎(jiǎng)勵(lì)二級(jí)經(jīng)銷商發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)=保證金獎(jiǎng)勵(lì)+經(jīng)銷商購(gòu)車獎(jiǎng)勵(lì)，偏重于經(jīng)銷商提車獎(jiǎng)勵(lì)。保證金獎(jiǎng)勵(lì)=保證金*%由于二級(jí)經(jīng)銷商購(gòu)車?yán)麧?rùn)較低，因此以購(gòu)車臺(tái)數(shù)計(jì)算，以鼓勵(lì)顧問(wèn)跟蹤經(jīng)銷商銷量進(jìn)度。經(jīng)銷商提車獎(jiǎng)勵(lì)分區(qū)間獎(jiǎng)勵(lì)，以下列舉單一經(jīng)銷商提成方法，若有兩家以上經(jīng)銷商，則不能累計(jì)計(jì)算，具體如下；開(kāi)票量（輛）提成額（元/輛）1臺(tái)-3臺(tái)200元4臺(tái)-8臺(tái)300元9臺(tái)-12臺(tái)400元12臺(tái)以上500元如：經(jīng)銷商購(gòu)車12臺(tái)，則抽成=200*3+300*5+400*4=3700元六、總結(jié)以上方案代表抽成制度思路，具體抽成幅度因根據(jù)車型確定利潤(rùn)幅度及營(yíng)業(yè)后銷售情況再作調(diào)整。因?yàn)檐囆袆偲鸩剑?，金融等方面還未建立，待今后衍生周邊建立起來(lái)后，應(yīng)將周邊業(yè)務(wù)串聯(lián)起來(lái)，使車行利潤(rùn)最大化