1、DMC-1400項(xiàng)目執(zhí)執(zhí)行流程程版本說明作者版本日期版本號(hào)修改說明審批人/日日期2011、005、002v1.0起草2011、007、110v1.1完成2011、007、222v 1.22修改2011、009、007V1.3修改TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc30318669488 1 文檔簡(jiǎn)簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc303186948 h 1 HYPERLINK l _Toc303186949 1.1 目的 PAGEREF _Toc303186949 h 1 HYPERLINK l _Toc303186950 1.2 適適用范圍圍 PAGEREF _Toc

2、303186950 h 1 HYPERLINK l _Toc303186951 1.3 參閱對(duì)對(duì)象 PAGEREF _Toc303186951 h 1 HYPERLINK l _Toc303186952 2 組織織機(jī)構(gòu)及及職責(zé) PAGEREF _Toc303186952 h 1 HYPERLINK l _Toc303186953 2.1 組組織機(jī)構(gòu)構(gòu) PAGEREF _Toc303186953 h 1 HYPERLINK l _Toc303186954 2.2 職責(zé) PAGEREF _Toc303186954 h 2 HYPERLINK l _Toc303186955 2.2.11 總總工職責(zé)

3、責(zé) PAGEREF _Toc303186955 h 2 HYPERLINK l _Toc303186956 2.2.22 航航攝主管管職責(zé) PAGEREF _Toc303186956 h 2 HYPERLINK l _Toc303186957 2.2.33 外外業(yè)負(fù)責(zé)責(zé)人職責(zé)責(zé) PAGEREF _Toc303186957 h 3 HYPERLINK l _Toc303186958 2.22.4 航攝攝員職責(zé)責(zé) PAGEREF _Toc303186958 h 3 HYPERLINK l _Toc303186959 3 項(xiàng)目目執(zhí)行前前準(zhǔn)備工工作 PAGEREF _Toc303186959 h 3

4、HYPERLINK l _Toc303186960 3.1 執(zhí)行項(xiàng)項(xiàng)目前準(zhǔn)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc303186960 h 3 HYPERLINK l _Toc303186961 3.2 設(shè)備運(yùn)運(yùn)輸 PAGEREF _Toc303186961 h 4 HYPERLINK l _Toc303186962 3.3 設(shè)備存存放 PAGEREF _Toc303186962 h 4 HYPERLINK l _Toc303186963 4 項(xiàng)目目實(shí)施過過程 PAGEREF _Toc303186963 h 4 HYPERLINK l _Toc303186964 4.1 前期準(zhǔn)準(zhǔn)備 PAGEREF _To

5、c303186964 h 4 HYPERLINK l _Toc303186965 4.2 安裝測(cè)測(cè)試 PAGEREF _Toc303186965 h 5 HYPERLINK l _Toc303186966 4.2.11 設(shè)設(shè)備安裝裝 PAGEREF _Toc303186966 h 5 HYPERLINK l _Toc303186967 4.2.22 設(shè)設(shè)備測(cè)試試 PAGEREF _Toc303186967 h 5 HYPERLINK l _Toc30318869668 4.22.2.1 地面電電源測(cè)試試 PAGEREF _Toc303186968 h 5 HYPERLINK l _Toc303

6、186969 4.2.22.2 飛機(jī)機(jī)電源測(cè)測(cè)試 PAGEREF _Toc303186969 h 6 HYPERLINK l _Toc303186970 4.3 天氣把把握 PAGEREF _Toc303186970 h 6 HYPERLINK l _Toc303186971 4.4 空中操操作 PAGEREF _Toc303186971 h 6 HYPERLINK l _Toc303186972 4.4.11 空空中開機(jī)機(jī)流程 PAGEREF _Toc303186972 h 6 HYPERLINK l _Toc303186973 4.4.22 空中中工作過過程 PAGEREF _Toc303

7、186973 h 9 HYPERLINK l _Toc303186974 4.4.33 關(guān)機(jī)機(jī)流程 PAGEREF _Toc303186974 h 10 HYPERLINK l _Toc303186975 4.4.44 落落地后操操作 PAGEREF _Toc303186975 h 10 HYPERLINK l _Toc303186976 4.5 數(shù)據(jù)下下載及檢檢查 PAGEREF _Toc303186976 h 10 HYPERLINK l _Toc303186977 4.5.11 準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作 PAGEREF _Toc303186977 h 10 HYPERLINK l _Toc30318

8、6978 4.5.22 數(shù)數(shù)據(jù)下載載 PAGEREF _Toc303186978 h 11 HYPERLINK l _Toc303186979 4.5.33 格格式化SSSD PAGEREF _Toc303186979 h 11 HYPERLINK l _Toc303186980 4.5.44 數(shù)據(jù)據(jù)檢查 PAGEREF _Toc303186980 h 11 HYPERLINK l _Tooc300318869881 4.66 數(shù)數(shù)據(jù)備份份和郵寄寄 PAGEREF _Toc303186981 h 12 HYPERLINK l _Toc303186982 4.6.11 數(shù)據(jù)據(jù)備份 PAGEREF

9、 _Toc303186982 h 12 HYPERLINK l _Toc303186983 4.6.22 數(shù)據(jù)據(jù)郵寄 PAGEREF _Toc303186983 h 12 HYPERLINK l _Toc303186984 4.6.33 數(shù)據(jù)據(jù)保密 PAGEREF _Toc303186984 h 13 HYPERLINK l _Toc303186985 5 項(xiàng)目目結(jié)束 PAGEREF _Toc303186985 h 13 HYPERLINK l _Toc303186986 5.1 與公司司聯(lián)系 PAGEREF _Toc303186986 h 13 HYPERLINK l _Toc3031869

10、87 5.1.11 與與數(shù)據(jù)預(yù)預(yù)處理組組聯(lián)系 PAGEREF _Toc303186987 h 13 HYPERLINK l _Toc303186988 5.1.22 與與公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系系 PAGEREF _Toc303186988 h 13 HYPERLINK l _Toc303186989 5.2 與航管管交接 PAGEREF _Toc303186989 h 13 HYPERLINK l _Toc303186990 5.3 與與機(jī)組交交接 PAGEREF _Toc303186990 h 13 HYPERLINK l _Toc303186991 5.4 相相機(jī)拆卸卸和運(yùn)輸輸 PAGEREF _

11、Toc303186991 h 13 HYPERLINK l _Toc303186992 5.4.11 相相機(jī)拆卸卸 PAGEREF _Toc303186992 h 13 HYPERLINK l _Toc303186993 5.4.22 相相機(jī)運(yùn)輸輸 PAGEREF _Toc303186993 h 14 HYPERLINK l _TToc330311869994 6 保密制制度 PAGEREF _Toc303186994 h 14 HYPERLINK l _Toc303186995 6.1 公司事事務(wù)的重重大決策策 PAGEREF _Toc303186995 h 14 HYPERLINK l _

12、Toc303186996 6.2 商業(yè)秘秘密 PAGEREF _Toc303186996 h 14 HYPERLINK l _Toc303186997 7 相機(jī)機(jī)維護(hù)和和排故 PAGEREF _Toc303186997 h 14 HYPERLINK l _Toc303186998 7.1 相機(jī)維維護(hù) PAGEREF _Toc303186998 h 14 HYPERLINK l _Toc303186999 7.2 相機(jī)排排故 PAGEREF _Toc303186999 h 15 HYPERLINK l _Toc303187000 7.2.11 相相機(jī)不能能正常啟啟動(dòng) PAGEREF _Toc30

13、3187000 h 15 HYPERLINK l _Toc303187001 7.2.22 LLiceensee出現(xiàn)問問題 PAGEREF _Toc303187001 h 15 HYPERLINK l _Toc303187002 7.2.33 曝曝光時(shí)出出現(xiàn)漏拍拍現(xiàn)象 PAGEREF _Toc303187002 h 16 HYPERLINK l _Toc303187003 7.2.44 RROS不不能識(shí)別別存儲(chǔ)巴巴士 PAGEREF _Toc303187003 h 16 HYPERLINK l _Toc303187004 7.2.55 連連接ROOS PAGEREF _Toc303187004

14、 h 17 HYPERLINK l _Toc303187005 7.2.66 相相機(jī)模擬擬軟件使使用方法法 PAGEREF _Toc303187005 h 171 文檔檔簡(jiǎn)介1.1 目的為了正確充充分使用用公司的的航攝設(shè)設(shè)備，順順利完成成航攝項(xiàng)項(xiàng)目，充充分發(fā)揮揮航攝組組成員的的積極能能動(dòng)性，圍圍繞“專業(yè)規(guī)規(guī)范，思思路清晰晰，責(zé)權(quán)權(quán)分明”的原則則，制定定本項(xiàng)目目執(zhí)行流流程。1.2 適適用范圍圍全體航攝人人員1.3 參閱對(duì)對(duì)象公司領(lǐng)導(dǎo)航攝全體人人員2 組織織機(jī)構(gòu)及及職責(zé)2.1 組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)為了便于業(yè)業(yè)務(wù)開展展，充分分發(fā)揮外外業(yè)人員員的主觀觀能動(dòng)性性，盡最最大能力力使項(xiàng)目目順利執(zhí)執(zhí)行，實(shí)實(shí)行總工工負(fù)

15、責(zé)制制，航攝攝部主管管組織實(shí)實(shí)施，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人帶隊(duì)隊(duì)實(shí)施。外業(yè)實(shí)施人人員主要要有：外外業(yè)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人及航攝攝員。內(nèi)業(yè)人員：數(shù)據(jù)預(yù)預(yù)處理人人員。結(jié)構(gòu)如下：總工總工航攝部主管航攝部主管航攝員外業(yè)負(fù)責(zé)人航攝員外業(yè)負(fù)責(zé)人2.2 職責(zé)2.2.11 總總工職責(zé)責(zé)1、負(fù)責(zé)本本單位質(zhì)質(zhì)量管理理方面的的技術(shù)工工作，處處理重大大技術(shù)問問題，督督促生產(chǎn)產(chǎn)人員嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行質(zhì)量管管理制度度和技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，及及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)和處理理作業(yè)中中影響質(zhì)質(zhì)量的技技術(shù)問題題，對(duì)提提供的測(cè)測(cè)繪產(chǎn)品品承擔(dān)質(zhì)質(zhì)量責(zé)任任。2、組組織編寫寫和審核核技術(shù)設(shè)設(shè)計(jì)書。3、審定技術(shù)總結(jié)和檢查報(bào)告；評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)，編寫最終檢驗(yàn)報(bào)告；在測(cè)量產(chǎn)品的檢查報(bào)告

16、上簽署意見，保證上交測(cè)量產(chǎn)品質(zhì)量全部合格。4、組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)作業(yè)人員和質(zhì)量檢查人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平進(jìn)行考核；組織實(shí)施單位內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量審核工作。 5、經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線，及時(shí)掌握生產(chǎn)過程中的質(zhì)量狀況，指導(dǎo)技術(shù)人員工作，引進(jìn)和推廣測(cè)繪新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新方法，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。2.2.22 航航攝主管管職責(zé)1、負(fù)責(zé)航航飛部門門全面工工作。2、制定部部門管理理制度并并監(jiān)督執(zhí)執(zhí)行。3、制定部部門生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃并并組織實(shí)實(shí)施。4、本部門門設(shè)備與與財(cái)物管管理。5、成果資資料的保保密管理理和信息息安全管管理。6、部門安安全生產(chǎn)產(chǎn)。7、領(lǐng)導(dǎo)交交辦的其其它工作作。2.2.33 外外業(yè)負(fù)責(zé)責(zé)人職責(zé)責(zé)1

17、 協(xié)調(diào)空空域、機(jī)機(jī)場(chǎng)、地地勤。2 與機(jī)組組人員溝溝通飛行行方案。3 把握天天氣。4 組織、實(shí)實(shí)施飛行行。5 控制飛飛行質(zhì)量量、影像像質(zhì)量。6 確保數(shù)數(shù)據(jù)安全全及維護(hù)護(hù)公司利利益。7 對(duì)項(xiàng)目目進(jìn)行總總結(jié)。8 定期給給航飛部部主管匯匯報(bào)工作作。2.2.44 航航攝員職職責(zé)1 配合合現(xiàn)場(chǎng)負(fù)負(fù)責(zé)人完完成飛行行數(shù)據(jù)獲獲取工作作。2 數(shù)據(jù)據(jù)下載及及檢查。3 數(shù)據(jù)據(jù)保密及及維護(hù)公公司利益益。4 設(shè)備備維護(hù)及及保養(yǎng)。5 領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)交辦的的其他工工作。3 項(xiàng)目目執(zhí)行前前準(zhǔn)備工工作3.1 執(zhí)行項(xiàng)項(xiàng)目前準(zhǔn)準(zhǔn)備1、 制作作飛行計(jì)計(jì)劃。 2、 了解解測(cè)區(qū)情情況，包包括氣候候規(guī)律，地地形狀況況，機(jī)場(chǎng)場(chǎng)位置，機(jī)機(jī)場(chǎng)繁忙忙程度等

18、等信息。3、 測(cè)試試相機(jī)，保保證相機(jī)機(jī)工作正正常。4、 準(zhǔn)備備需要攜攜帶設(shè)備備。5、 按規(guī)規(guī)定辦理理相關(guān)設(shè)設(shè)備外出出手續(xù)。3.2 設(shè)備運(yùn)運(yùn)輸1、 設(shè)備備裝車時(shí)時(shí)注意安安全，貴貴重和易易損壞放放在安全全位置（車車輛的前前面）。2、 設(shè)備備的運(yùn)輸輸必須采采用安全全的運(yùn)輸輸方式，有有專人跟跟隨，專專人看管管。3、 設(shè)備備在裝卸卸過程中中有專業(yè)業(yè)人員負(fù)負(fù)責(zé)，嚴(yán)嚴(yán)禁碰撞撞、跌摔摔。4、 路線線優(yōu)先選選擇高速速路，避避免設(shè)備備顛簸碰碰撞。5、 時(shí)間間選擇盡盡量安排排在白天天出行，嚴(yán)嚴(yán)禁司機(jī)機(jī)疲勞駕駕駛，禁禁止夜間間走山路路。6、 原則則不同意意火車、飛飛機(jī)運(yùn)輸輸設(shè)備。7、 路上上尋找安安全和有有停車場(chǎng)場(chǎng)的

19、賓館館入住，入入住手續(xù)續(xù)辦完向向領(lǐng)導(dǎo)匯匯報(bào)入住住地點(diǎn)。3.3 設(shè)備存存放1、 設(shè)備備到達(dá)目目的地后后原則是是盡快安安裝測(cè)試試，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)上報(bào)報(bào)，及時(shí)時(shí)解決。2、 如果果設(shè)備不不能立即即安裝，需需要把設(shè)設(shè)備放在在賓館房房間或者者機(jī)場(chǎng)安安全的房房間。3、 設(shè)備備長(zhǎng)時(shí)間間不用，需需要定期期做保養(yǎng)養(yǎng)和維護(hù)護(hù)。4、 設(shè)備備箱子配配備有鎖鎖，設(shè)備備箱必須須上鎖，并并妥善保保管鑰匙匙，不準(zhǔn)準(zhǔn)外人私私自打開開設(shè)備箱箱。4 項(xiàng)目目實(shí)施過過程4.1 前期準(zhǔn)準(zhǔn)備1、 與機(jī)機(jī)長(zhǎng)溝通通測(cè)區(qū)情情況，提提供機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)需要的的測(cè)區(qū)資資料。2、 辦理理入場(chǎng)證證。3、 與機(jī)機(jī)場(chǎng)相關(guān)關(guān)人員召召開協(xié)調(diào)調(diào)會(huì)，與與相關(guān)人人員介紹紹測(cè)區(qū)

20、情情況，了了解機(jī)場(chǎng)場(chǎng)空域情情況。4、 準(zhǔn)備備運(yùn)設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)安安裝。4.2 安裝測(cè)測(cè)試4.2.11 設(shè)設(shè)備安裝裝1、 用相相機(jī)自帶帶的過渡渡板，如如果飛機(jī)機(jī)上螺孔孔對(duì)不上上則需打打孔。2、 確保保鏡頭安安裝后艙艙門能夠夠關(guān)閉，不不能則需需使用增增高環(huán)，高高度根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況調(diào)整整。3、 鏡頭頭安裝后后需要查查看飛機(jī)機(jī)艙壁是是否遮擋擋視角，一一般鏡頭頭距離艙艙門在55-100cm為為佳，位位置居中中，并保保證周圍圍有足夠夠的活動(dòng)動(dòng)空間。4、 Z/I IInfllighht通過過飛機(jī)艙艙板的滑滑槽或者者螺孔固固定。5、 GPPS天線線必須安安裝在艙艙頂，與與艙頂之之間加墊墊橡膠墊墊子，且且周圍不不能有

21、遮遮擋，否否則遮擋擋衛(wèi)星信信號(hào)，造造成失鎖鎖。6、 相機(jī)機(jī)使用飛飛機(jī)電源源線由機(jī)機(jī)務(wù)特設(shè)設(shè)來連接接。7、 機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)使用的的顯示器器固定在在機(jī)艙前前面，確確保機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)在飛行行時(shí)觀看看方便。注意事項(xiàng)：1、 設(shè)備備由航測(cè)測(cè)人員安安裝，安安裝過程程輕拿輕輕放，避避免碰撞撞。2、 設(shè)備備安裝使使用螺絲絲擰緊即即可，不不可使用用蠻力過過分?jǐn)Q緊緊，否則則會(huì)造成成滑絲。3、 設(shè)備備連線時(shí)時(shí)不可使使用蠻力力插拔線線頭，必必須看清清接口方方向，再再接線。4、 接通通電源時(shí)時(shí)要特別別注意電電源的正正負(fù)極，避避免短路路燒毀設(shè)設(shè)備。4.2.22 設(shè)設(shè)備測(cè)試試4.2.22.1 地面面電源測(cè)測(cè)試1、 使用用裂變器器把2220v

22、交交流電轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變成228v直直流電。2、 連接接到相機(jī)機(jī)自帶的的分配盒盒，首次次安裝測(cè)測(cè)試，量量取電壓壓并確定定電壓穩(wěn)穩(wěn)定且在在相機(jī)工工作范圍圍之內(nèi)，禁禁止在測(cè)測(cè)電壓之之前連接接其他設(shè)設(shè)備電纜纜。3、 電壓壓正常，連連接其他他設(shè)備電電纜，并并打開電電源總開開關(guān)。4、 打開開Mouunt開開關(guān)，MMounnt開始始自檢。5、 開啟啟FMSS電源，等等待電腦腦顯示器器和PDD顯示器器啟動(dòng)。6、 用ZZIInnfliightt軟件新新建項(xiàng)目目，之后后開啟相機(jī)機(jī)。7、 開啟啟相機(jī)，相機(jī)會(huì)自自動(dòng)檢測(cè)測(cè)，同時(shí)時(shí)電腦顯顯示器會(huì)會(huì)出現(xiàn)自自檢進(jìn)度度條，自自檢完畢畢，相機(jī)機(jī)正常啟啟動(dòng)。8、 確認(rèn)認(rèn)飛行員員顯示屏屏正

23、常工工作。9、 在ZZIInnfliightt中打開開相機(jī)頁(yè)面面，將PFMM Offf和ASMMS OOff 激活(PPFM ON、Staab oon)，點(diǎn)點(diǎn)擊Siinglle IImagge進(jìn)行行試拍。10、 也也可使用用自由曝曝光（FFreee Seeriaal EExpoosurres）模模式，選選定曝光光間隔，進(jìn)進(jìn)行曝光光測(cè)試，一一般曝光光3000張左右右。11、 曝曝光測(cè)試試時(shí)時(shí)刻刻觀察影影像視窗窗，查看看影像質(zhì)質(zhì)量。12、 通通過查看看影像確確定鏡頭頭視角是是否被飛飛機(jī)底艙艙遮擋。13、 如如果相機(jī)機(jī)出現(xiàn)異異常情況況，拷出出LOGG文件，及及時(shí)與相相機(jī)技術(shù)術(shù)支持工工程師聯(lián)聯(lián)系。4.

24、2.22.2 飛機(jī)機(jī)電源測(cè)測(cè)試1、 待飛飛機(jī)發(fā)動(dòng)動(dòng)電壓穩(wěn)穩(wěn)定后給給相機(jī)供供電。2、 打開開座架開開關(guān)，座座架自檢檢。3、 開啟啟FMSS電源，等等待電腦腦顯示器器和PDD顯示器器啟動(dòng)。4、 用ZZIInnfliightt軟件新新建項(xiàng)目目，之后后開啟相相機(jī)。5、 相機(jī)機(jī)自檢結(jié)結(jié)束，參參照4.2.22.1，完完成相機(jī)機(jī)實(shí)拍工工作。4.3 天氣把把握由于天氣有有可變性性，要提提前了解解近期的的天氣趨趨勢(shì)，看看整體天天氣形勢(shì)勢(shì)，最終終要以實(shí)實(shí)況為主主。天氣氣把握以以網(wǎng)上預(yù)預(yù)報(bào)為參參考，實(shí)實(shí)況為準(zhǔn)準(zhǔn)，再結(jié)結(jié)合衛(wèi)星星云圖，咨咨詢機(jī)場(chǎng)場(chǎng)和測(cè)區(qū)區(qū)的氣象象局，詢?cè)儐柼鞖鈿庾兓呞厔?shì)，云云高和能能見度，提提前向空

25、空管報(bào)計(jì)計(jì)劃，做做足準(zhǔn)備備，爭(zhēng)取取抓住每每一個(gè)可可用天氣氣。4.4 空中操操作如條件允許許，每次次起飛前前做一個(gè)個(gè)相機(jī)地地面測(cè)試試。4.4.11 空空中開機(jī)機(jī)流程1、 飛機(jī)機(jī)起飛平平穩(wěn)后，首首先要把把飛機(jī)艙艙門打開開，以免免進(jìn)入航航線后忘忘記打開開艙門。2、 打開開座架開開關(guān)，等等待座架架自檢完完成。3、 打開開FMSS系統(tǒng)，等等待系統(tǒng)統(tǒng)啟動(dòng)完完成。4、 打開開ZIIInfllighht，新新建工程程，按提提示設(shè)置置好參數(shù)數(shù)按成工工程建立立。5、 開啟啟相機(jī)，等等待相機(jī)機(jī)初始化化完成。6、 試拍拍幾張影影像，確確保相機(jī)機(jī)工作正正常。7、 把相相機(jī)單位位更改為為m，選選好航線線，調(diào)整整好航線線方

26、向，準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)入入航線工工作。附：新建項(xiàng)項(xiàng)目流程程為： 1、 打開ZZIInnfliightt軟件，在在APPP模塊下下點(diǎn)擊NNew，進(jìn)進(jìn)入以下下對(duì)話框框：2、在Miissiion Plaanniing Datta SSourrse(AFLL fiile)選項(xiàng)下下選擇你你要新建建的目標(biāo)標(biāo)。 3、在在Proojecct中輸輸入你要要建立的的工程名名稱，如如shaanghhai22011105226a，一一般是以以地名+日期的的形式，aa只是區(qū)區(qū)分一下下架次，有有時(shí)一天天可能飛飛行不止止一個(gè)架架次，結(jié)結(jié)尾就可可以a、bb、c結(jié)結(jié)束。 4、點(diǎn)擊“下一步步”，進(jìn)入入一下選選項(xiàng)框： 選選擇需要要選擇的的C

27、ammeraa/Moountt和GPPS各個(gè)個(gè)選項(xiàng) 5、點(diǎn)點(diǎn)擊“下一步步” 檢查查各個(gè)項(xiàng)項(xiàng)目是否否正確，只只后點(diǎn)擊擊“完成”，項(xiàng)目目新建完完成。4.4.22 空中中工作過過程1、 認(rèn)真真做記錄錄。按照照飛行日日志記錄錄項(xiàng)，做做好每一一條航線線的記錄錄，要真真實(shí)，完完整地記記錄下航航線飛行行過程中中出現(xiàn)的的情況。2、在飛機(jī)機(jī)對(duì)正航航線后，調(diào)調(diào)整好旋旋偏角，當(dāng)相機(jī)機(jī)開始拍拍攝時(shí)根根據(jù)情況況實(shí)時(shí)進(jìn)進(jìn)行微調(diào)調(diào)。4、打開影影像縮略略圖和直直方圖對(duì)對(duì)話框，根根據(jù)影像像明暗和和曲線銳銳度調(diào)整整Eco MMS/IIR/PPN的值值。5、拍攝期期間多注注意觀察察窗外天天氣、云云層、光光線情況況，還要要觀察VVi

28、deeo 區(qū)區(qū)域情況況（包括括清晰度度、云、旋旋偏角等等）。拍攝期間一一般停留留在EXXP界面面，觀察察EXPP界面的的EXPP Tot（相相片總數(shù)數(shù)）和EXXP Leftt（剩余曝曝光點(diǎn)數(shù)數(shù)量），間間隔一段段時(shí)間觀觀察GPPS界面面，觀察察飛行的的高度是是否正確確(Altt GPPS的數(shù)數(shù)值)和GPPS數(shù)量量（星數(shù)數(shù)不能低低于6顆顆）。當(dāng)飛行完一一條航線線后，通通過Q/C選項(xiàng)項(xiàng)，迅速速檢查此此航線飛飛行質(zhì)量量，并做做記錄。進(jìn)入下一條條航線時(shí)時(shí)，方向向與前一一條方向向相反時(shí)時(shí)，將旋旋偏角調(diào)調(diào)整到與與前一條條航線相相反的角角度，進(jìn)進(jìn)入下一一條航線線后再進(jìn)進(jìn)行微調(diào)調(diào)。結(jié)束航攝返返航時(shí)，把把縮略圖圖

29、文件拷拷貝進(jìn)UU盤，如如有需要要，把LLOG文文件一并并拷入。注意：1、旋偏角角調(diào)整原原則是選選一個(gè)明明顯地物物，參照照Viddeo中中格網(wǎng)線線，在運(yùn)運(yùn)動(dòng)過程程中地物物要和參參考格網(wǎng)網(wǎng)線水平平運(yùn)動(dòng)，當(dāng)當(dāng)向左偏偏時(shí)，增增加riightt值，右右偏時(shí)，增增加leeft值值。2、調(diào)整EEco值時(shí)時(shí)，一般般是進(jìn)入入測(cè)區(qū)時(shí)時(shí)先試拍拍幾張影影像，觀觀察影像像明暗情情況，然然后再調(diào)調(diào)整光圈圈值大小小，使得得HISST曲線線圓滑為為最佳。3、拷貝LLOG時(shí)時(shí)相機(jī)不不能關(guān)閉閉。4.4.33 關(guān)機(jī)機(jī)流程1、當(dāng)完全全出航線線，最后后一張影影像以保保存，日日志文件件已經(jīng)拷拷出，關(guān)關(guān)閉項(xiàng)目目并退出出ZIIInfllig

30、hht，并并通過顯顯示屏關(guān)關(guān)閉主機(jī)機(jī)。2、關(guān)閉MMounnt電源源。3、關(guān)閉相相機(jī)電源源。4、關(guān)閉FFMS電電源。5、關(guān)閉總總電源。6、關(guān)閉飛飛機(jī)擋板板（飛機(jī)機(jī)著陸前前，必須須關(guān)閉）。4.4.44 落落地后操操作1、取出兩兩個(gè)SSSD，裝裝入專用用箱子。2、把相機(jī)機(jī)上兩個(gè)個(gè)SSDD插槽蓋蓋上。3、整理好好相機(jī)觸觸屏和鍵鍵盤，放放在安全全地方，確確保安全全。4、離開飛飛機(jī)之前前用雨布布把相機(jī)機(jī)蓋好，遇遇到陰雨雨天氣要要把相機(jī)機(jī)鏡頭裝裝箱，并并放入干干燥劑除除濕。4.5 數(shù)據(jù)下下載及檢檢查4.5.11 準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作1、準(zhǔn)備好好兩塊硬硬盤，最最好是11.5TT的，格格式化。2、準(zhǔn)備好好存儲(chǔ)巴巴士，模

31、模式調(diào)整整為鏡像像模式（即即：1上上，2下下，3上上）。3、準(zhǔn)備好好Reaadouut sstattionn，并用用ESAATA線線與存儲(chǔ)儲(chǔ)巴士連連接。4、準(zhǔn)備好好兩個(gè)記記錄了數(shù)數(shù)據(jù)的SSSD。注：1、存存儲(chǔ)巴士士有兩種種模式aa：鏡像像模式，即即1上，22下，33上，用用以備份份數(shù)據(jù)；b單盤盤模式，即即1下22下3上上，只拷拷貝一份份數(shù)據(jù)。 2、SSSD要要標(biāo)號(hào)，一一般表為為1和22號(hào)，一一般從11號(hào)開始始拷貝數(shù)數(shù)據(jù)，以以免混淆淆。4.5.22 數(shù)數(shù)據(jù)下載載1、把SSSD插入入Reaadouut sstattionn。2、開啟RReaddoutt sttatiion電電源。3、打開OON/O

32、OFF鍵鍵，啟動(dòng)動(dòng)Reaadouut sstattionn。4、存儲(chǔ)巴巴士插入入兩塊硬硬盤，打打開電源源開關(guān)。5、在Reeadoout staatioon界面面，選擇擇1=rresccan，直直到掃描描到存儲(chǔ)儲(chǔ)巴士。6、選擇11=Daata mannageemennt（數(shù)據(jù)管管理）。7、選擇22=Coopy&verrifyy（拷貝并并校驗(yàn)）。8、 開始始拷貝數(shù)數(shù)據(jù)，顯顯示拷貝貝剩余時(shí)時(shí)間9、3=OOK aand bacck。10、關(guān)閉閉Reaadouut sstattionn，然后后插上第第二塊SSSD重重復(fù)上述述操作。注：只有把把兩塊SSSD成成功拷貝貝完成后后才是一一份完整整數(shù)據(jù)。4.5.

33、33 格格式化SSSD確保數(shù)據(jù)拷拷貝正確確完整，并并且做好好備份后后，格式式化SSSD。格格式化流流程如下下：1、把SSSD插入入Reaadouut sstattionn。2、開啟RReaddoutt sttatiion電電源。3、打開OON/OOFF鍵鍵，啟動(dòng)動(dòng)Reaadouut sstattionn。4、選擇= DDataa deelettionn（刪除除數(shù)據(jù)）5、選擇= FFormmat datta ssourrce（刪刪除源數(shù)數(shù)據(jù)）6、選擇= FFormmat forr RMMK DD（為RRMK D格式式化）7、完成后后重復(fù)操操作格式式化第二二個(gè)SSSD。4.5.44 數(shù)據(jù)檢檢查1、

34、把存儲(chǔ)儲(chǔ)巴士中中的兩塊塊盤逐個(gè)個(gè)檢查容容量，確確保兩個(gè)個(gè)硬盤的的數(shù)據(jù)量量大小一一致。2、然后把把其中一一塊硬盤盤插入存存儲(chǔ)巴士士。3、打開ZZ/I InmmageeVieew軟鍵鍵。4、Fille打開，進(jìn)進(jìn)入一下下對(duì)話框框：選擇RMKK DXX/DMMC，在IImagge DDataa Fiile中中，選擇擇同一航航線的各各個(gè)波段段文件，點(diǎn)點(diǎn)擊OKK即可。5、隨機(jī)抽抽查某一一張相片片，查看看各個(gè)波波段是否否都正常常，對(duì)照照飛行日日志記錄錄，重點(diǎn)點(diǎn)檢查記記錄中有有云等等等特殊情情況，并并在檢查查單中做做好記錄錄。4.6 數(shù)據(jù)備備份和郵郵寄4.6.11 數(shù)據(jù)據(jù)備份使用存儲(chǔ)巴巴士在拷拷貝數(shù)據(jù)據(jù)過程中

35、中已經(jīng)把把數(shù)據(jù)備備份，檢檢查數(shù)據(jù)據(jù)完整正正確，把把兩個(gè)硬硬盤貼好好標(biāo)簽，一一個(gè)寄回回公司，一一個(gè)留在在現(xiàn)場(chǎng)備備份。4.6.22 數(shù)據(jù)據(jù)郵寄由于硬盤屬屬于易損損壞物品品，郵寄寄時(shí)要用用海綿泡泡沫等減減震物包包裝好?？炜爝f公司司盡可能能選擇快快速安全全的公司司，例如如順風(fēng)，EEMS等等。4.6.33 數(shù)據(jù)據(jù)保密未經(jīng)公司允允許，不不能將拷拷貝數(shù)據(jù)據(jù)轉(zhuǎn)送其其他公司司和個(gè)人人，否則則后果自自負(fù)。5 項(xiàng)目目結(jié)束5.1 與公司司聯(lián)系5.1.11 與與數(shù)據(jù)預(yù)預(yù)處理組組聯(lián)系與公司數(shù)據(jù)據(jù)預(yù)處理理組聯(lián)系系，確認(rèn)認(rèn)項(xiàng)目所所有數(shù)據(jù)據(jù)合格，不不再需要要補(bǔ)飛或或者重飛飛。5.1.22 與與公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系系向直屬領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)匯報(bào)項(xiàng)

36、項(xiàng)目完成成情況，得得到領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批準(zhǔn)后后，方可可撤場(chǎng)。5.2 與航管管交接得到公司撤撤場(chǎng)批準(zhǔn)準(zhǔn)后，與與航管聯(lián)聯(lián)系，項(xiàng)項(xiàng)目計(jì)劃劃不再報(bào)報(bào)批，如如果沒有有得到公公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)正式批批準(zhǔn)撤場(chǎng)場(chǎng)，每天天計(jì)劃都都要報(bào)批批。撤場(chǎng)場(chǎng)前，與與機(jī)場(chǎng)結(jié)結(jié)清費(fèi)用用。5.3 與與機(jī)組交交接車場(chǎng)前，與與機(jī)組交交接，確確認(rèn)飛行行天數(shù)和和小時(shí)，結(jié)結(jié)清費(fèi)用用。5.4 相相機(jī)拆卸卸和運(yùn)輸輸5.4.11 相相機(jī)拆卸卸相機(jī)拆卸遵遵循以下下原則：各就各位：相機(jī)各各部件都都有固定定箱子承承裝，不不同部件件各自歸歸位。小心輕放：拆卸和和裝箱時(shí)時(shí)要輕拿拿輕放，避避免磕碰碰。井井有條：電纜收收起要用用塑料扎扎條捆扎扎好；切切勿踩踏踏和彎折折；避免免

37、所有電電纜都混混淆在一一起。切勿遺漏：所有部部件歸位位后仔細(xì)細(xì)檢查核核對(duì)，避避免部件件遺忘，特特別是GGPS天天線，一一定要記記得從機(jī)機(jī)頂上拆拆卸下來來。5.4.22 相相機(jī)運(yùn)輸輸設(shè)備運(yùn)輸參參考（3.22 設(shè)設(shè)備運(yùn)輸輸）。6 保密密制度6.1 公司事事務(wù)的重重大決策策公司決策屬屬于公司司內(nèi)部機(jī)機(jī)密，包包括公司司的業(yè)務(wù)務(wù)安排，項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施，人事事調(diào)動(dòng)等等，切勿勿向其他他公司和和個(gè)人透透漏，以以免對(duì)公公司造成成不必要要的損失失。6.2 商業(yè)秘秘密商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)場(chǎng)，保守守秘密就就是對(duì)公公司的最最大貢獻(xiàn)獻(xiàn)，包括括公司投投標(biāo)和中中標(biāo)情況況，合作作伙伴信信息，項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施情況等等等。7 相機(jī)機(jī)維護(hù)和和排故7.

38、1 相機(jī)維維護(hù) 相機(jī)機(jī)如果平平時(shí)不使使用，每每周至少少要通電電測(cè)試一一次，確確保相機(jī)機(jī)工作正正常； 在南南方潮濕濕天氣，濕濕度在大大于800%或者者相機(jī)表表面有凝凝露情況況下禁止止通電，直直到濕度度低于880%或或者表面面凝露消消失； 如果果陰雨或或者潮濕濕氣候，相相機(jī)在不不用時(shí)盡盡量裝箱箱密封，并并且在箱箱內(nèi)放置置干燥劑劑； 平時(shí)時(shí)準(zhǔn)備一一塊干凈凈毛巾，經(jīng)經(jīng)常擦拭拭相機(jī)部部件，防防止灰塵塵污染相相機(jī)；7.2 相機(jī)排排故7.2.11 相相機(jī)不能能正常啟啟動(dòng)當(dāng)通電后相相機(jī)風(fēng)扇扇不轉(zhuǎn)且且無法開開機(jī)或者者開機(jī)后后相機(jī)初初始化無無法通過過，系統(tǒng)統(tǒng)提示：Cammeraa inn ERRRORR mood

39、e andd waas rresttartted（相機(jī)在錯(cuò)誤模式，并重新啟動(dòng)），相機(jī)反復(fù)出現(xiàn)初始化進(jìn)度條，不能完全初始化。解決方法：如果僅僅通通電后相相機(jī)風(fēng)扇扇不轉(zhuǎn)，關(guān)關(guān)閉電源源，連線線拔掉后后再次連連接上，通通電測(cè)試試，如果果還是無無法啟動(dòng)動(dòng)，參考考下面解解決辦法法。查看相機(jī)表表面是否否有凝露露并且查查看機(jī)艙艙內(nèi)濕度度。如果果有凝露露或者濕濕度大于于80%相機(jī)不不能正常常啟動(dòng)。處處理方法法是把相相機(jī)裝箱箱，并且且放置干干燥劑，有有條件情情況下把把相機(jī)搬搬回房間間，空調(diào)調(diào)開為抽抽濕模式式進(jìn)行抽抽濕。注意：當(dāng)相相機(jī)進(jìn)出出房間時(shí)時(shí)保持房房間溫度度和外面面一致，防防止相機(jī)機(jī)處于驟驟冷驟熱熱的環(huán)境境，容易易出現(xiàn)凝凝露，通通電后損損壞電路路板。7.2.22 LLiceensee出現(xiàn)問問題1、 先檢檢查GPPS時(shí)間間是否正正確并加加以改正正。2、 更