1、ISO/TS16949:2002基礎(chǔ)知識講座編制:陳遠景 日期:2005.02.03 1Module1(第一章)2質(zhì)量管理理體系汽車生生產(chǎn)件及及相關(guān)維維修零件件組織應(yīng)應(yīng)用ISO9001：2000的特殊要要求注1:汽車行業(yè)業(yè)質(zhì)量管管理體系系(QMS:QUALITYMANAGEMENT SYSTEM);注:TS:TECHNICALSPECIFICATION(技術(shù)規(guī)范范),目前僅是是技術(shù)規(guī)規(guī)范,能能否升為為標準看看其每三三年的評評審;注:由國際汽汽車工作作小組（IATF）和日本汽汽車工業(yè)業(yè)協(xié)會（JAMA）在ISO/TC176質(zhì)量管理理和質(zhì)量量保證委委員會的支支持下共共同制定定的;注4:16949僅是

2、是文件的的編號而而已。一、什么是ISO/TS16949:2002?3二、為什什么出現(xiàn)現(xiàn)ISO/TS16949:2002?1、世界汽車工業(yè)質(zhì)量管理理體系地地圖美國：QS9000德國：VDA6.1法國：EAQF意大利：AVSQ4美國1).美國的汽車工業(yè)質(zhì)量管管理體系系QS9000是美國三三大汽車車公司通用、福福特、克克萊斯勒勒及貨車制造造公司所制定的的供應(yīng)商商基本質(zhì)質(zhì)量管理體系要求求。QS9000是美國克萊斯勒勒汽車公司司供方質(zhì)量量保證手手冊、福特汽車公司司Q-101質(zhì)量體系系標準和通用汽車公司司北美創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標及貨車制制造公司司基本要要求的協(xié)協(xié)調(diào)產(chǎn)物物。5德國VDA：德國汽車車工業(yè)聯(lián)聯(lián)合會，包含奔

3、馳、大眾、奧迪、保時捷捷、以及數(shù)以百計的供應(yīng)應(yīng)商所組成成。在1991年發(fā)布了第一版版的VDAVDA6.1是以ISO9004為基礎(chǔ)，并參考了了QS9000標準，但它亦亦有一些些額外的的要求，例如產(chǎn)品安全以及財務(wù)方面。VDA6.1要求主要要有二大大部份：管理部份份(七個要素)、制造部份(十六個要素)。2).德國的汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系6法國3).法國的汽車工業(yè)質(zhì)量體體系法國的汽車工業(yè)業(yè)質(zhì)量體體系是EAQF，是以94年版版的ISO9001為基礎(chǔ)所建立的的。主要適用的汽車廠有：標致、雪鐵龍、雷諾等。7意大利4).意大利的的汽車工業(yè)質(zhì)量體體系意大利的的汽車工業(yè)業(yè)質(zhì)量體體系是以AVSQ為代表，是是以94年版

4、的的ISO9001為基礎(chǔ)所建立的的。主要的車廠有FIAT(菲亞特)、IVECO(依維柯)等8日本5).日本的汽車工業(yè)質(zhì)量體體系日本的汽車工業(yè)業(yè)質(zhì)量體體系執(zhí)行JIS標準和JAMA要求。主要的車廠有TOYOTA(豐田)、HONDA(本田)、鈴木(SUZUKI)等全面質(zhì)量管理理(TQC),較為突出出的有田田口方法法、魚骨骨圖。92、中國大陸工工業(yè)概況況和供應(yīng)應(yīng)商的困困境1).大陸汽車車工業(yè)概概況:目前中國自身的汽汽車工業(yè)業(yè)相對弱弱小,以中外合合資為主主。主要的合合資對象象有：德國大眾眾、奧迪迪美國通用用、福特特、克萊萊斯勒法國雪鐵鐵龍、標標致、雷雷諾意大利:依維柯日本：豐田、本田田、鈴木102).中

5、國供應(yīng)商商的困境境一汽大眾、上海大眾要求VDA6.1上海通用、沈陽金杯、江鈴福特、長安福福特要求QS9000二汽雪鐵龍、標致、三江雷諾要求EAQF菲亞特、依維柯要求AVSQ11=$是否可以以有一個汽車工業(yè)通用的質(zhì)質(zhì)量管理理體系標標準？融合:ISO9001+QS9000+VDA6.1 +EAQF+ AVSQAVSQ天下之勢勢分久必合合ISO/TS16949:2002ISO9000123.汽車工業(yè)標準變革革1979BS5750英國國家家標準1981Q101福特汽車車品質(zhì)體體系標準準(Quality SystemStandard)1983Chrysler SQAM克萊斯勒勒品質(zhì)保保證(Supplie

6、rQuality AssuranceManual)1987ISO9000國際標準準GMTFE通用汽車車(Targets forExcellence)1994ISO9000修正之國國際標準準QS-9000第一版1995QS-9000第二版1998QS-9000第三版1999ISO/TS16949依ISO9001:1994架構(gòu)之技技術(shù)規(guī)范范(Edition1)2000ISORevisionISO9001:20002002ISO/TS16949依ISO9001:2000架構(gòu)之技技術(shù)規(guī)范范(Edition2)13ISO/TS 16949:2002 ed 2BS 5750ISO 9000：94VDA6Q

7、S-9000AVSQEAQFISO/TS 16949 :1999 ed 1ISO 9001:20004、ISO/TS16949:2002產(chǎn)生14ISO/TS 16949:2002 structureCertificate QS-9000Certificate VDA 6.1 、AVSQ 、EAQFAdditional expenditure for a supplier with a QS-9000 and VDA 6.1 - certificatesCertificate ISO/TS 16949：2002ISO 9001ISO 9001Certificate ISO 9001Reduced

8、 expenditure for a supplier with QS-9000 and VDA 6.1 - Certificates條文將涵涵蓋EAQF,AVSQ及VDA6.1等各國汽車車工業(yè)標標準(非百分之之百涵蓋蓋)151).IATF的成立1996年，世界知名名汽車制制造廠（ 寶馬馬、戴姆勒勒-克萊斯勒勒、菲亞特、福特、通用、PSA標致-雪雪鐵龍,雷諾、大大眾及其相關(guān)關(guān)的工業(yè)業(yè)協(xié)會- AIAG(U.S.)、ANFIA(Italy)、FIEV (France)、SMMT (U.K.)ANDVDA (Germany).）組成(theInternationalAutomotive TaskFo

9、rce)國際汽車車特別行行動小組組，簡稱IATF。1617Membership of theIATF(InternationalAutomotive TaskForce);Registrar scheme administered by IATF.Certification delegated to National Trade associations;182).各大汽車車制造廠廠對ISO/TS16949：2002的態(tài)度a)、目前承認ISO/TS16949:2002的汽車主機機廠美國GMFORDDAIMLER-CHRYSLER法國RENAVLTCITROENPEUGEOT德國BMWVW(VO

10、LKSWAGON)AUDIOPEL意大利FIAT日本JAMANISSAN19通用（GM）：1999年11月30日聲明明：同時時接受QS9000和ISO/TS16949。不接受VDA6.1、EAQF或AVSQ作為ISO/TS16949或QS9000的等同標標準。2002年8月月聲明：對于目前前已通過過QS9000認證的供供應(yīng)商，強烈推推薦在QS9000認證證書書到期前前升級為為ISO/TS16949：2002，但最遲不不能超過過2006年12月14日或或各OEM顧客要求求的更早早的期限限。福特（FORD）:1999年10月月7日聲聲明，認認可ISO/TS16949為QS9000的等同標標準。20

11、02年8月月聲明同同通用公公司！戴姆勒克萊斯斯勒（Daimler-Chrysler）:要求所有有供應(yīng)商商在2004年年7月1日前通過ISO/TS16949注冊認證證。b)、對ISO/TS16949:2002認證的聲聲明20寶馬BMW：作為VDA6.1的另一種種選擇被被接受；要求供應(yīng)應(yīng)商符合合ISO/TS16949的要求；德國大眾眾汽車：作為VDA6.1的另一種種選擇被被接受；要求獲獲得ISO/TS16949的注冊認認證；雪鐵龍/雷諾：作為EAQF的另一種種選擇被被接受；要求供供應(yīng)商2006年12月14日前完完成ISO/TS16949的注冊認認證；菲亞特Fiat：任何新的的認證必必須是TS169

12、49的認證，并在下下一次換換證時將將AVSQ的證書轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為TS16949的證書；博世(Bosch)：要求內(nèi)部部工廠和和所有供供應(yīng)商采采用ISO/TS16949。21ISO/TS16949:2002-OEMrequirementGM:require certificationtoTS16949:1999 or TS16949:2002,acceptedasoptionaltoQS-9000upto15th December 2006,mandatorycertificationtoTS16949:2002before 15thDecember2006Ford :require certifica

13、tiontoTS16949:1999 or TS16949:2002,acceptedasoptionaltoQS-9000upto15th December 2006,mandatorycertificationtoTS16949:2002before 15thDecember2006DaimlerChrysler:require certificationtoTS16949:1999 or TS16949:2002,acceptedasoptionaltoVDA6.1 or QS-9000upto15thDecember2003,mandatorycertificationtoTS1694

14、9:2002by1st July2004PSAPeugeotCitroen :require certificationtoTS16949:1999 or TS16949:2002,acceptedasoptionaltoEAQFupto15th December 2003,mandatorycertificationtoTS16949:2002by1st July200422ISO/TS16949:2002-OEMrequirementRenault :require certificationtoTS16949:1999 or TS16949:2002,acceptedasoptional

15、toEAQFupto15th December 2003,mandatorycertificationtoTS16949:2002After15th December 2003Fiat :require certificationnow to TS16949:1999orTS16949:2002,mandatorycertificationtoTS16949:2002After15th December 2003Volkswagen :acceptedasoptionaltoVDA6.1upto15thDecember2003,mandatorycertificationtoTS16949:2

16、002orVDA6.1,After15th December 2003BMW:require complianceonlytoTS16949:1999orTS16949:2002,require complianceonlytoTS16949:2002After15th December 200323TRENDTimeLicensesQS-9000TS 16949:200228,000Sept 2004DEC2006JUNE 20033).ISO/TS16949:2002與QS9000趨勢比較較244）.推行ISO/TS16949:2002的好處a)滿足不同同客戶的的要求；b)改善產(chǎn)品品的過程

17、程質(zhì)量、降低質(zhì)質(zhì)量成本本；c)減少變差差和提高高效益；d)可實現(xiàn)全全球采購購；e)對供應(yīng)商商的開發(fā)發(fā)、考核核、淘汰汰采用統(tǒng)統(tǒng)一的質(zhì)質(zhì)量和標標準；f)減少第二二方審核核；g)減少第三三方的重重復(fù)注冊冊與認證證。25Module2（第二章章）26Valueaddedorganizationwithin automotivesupply chain only一、ISO/TS16949:2002認證資格格271、Applicability of TS16949:2002CertificationAnyorganizationintheautomotivesupplychainmeetingtheeli

18、gibilitycriteriacanobtain certification任何汽車車供應(yīng)鏈鏈內(nèi)組織織均符合合本規(guī)范范所指具具認證資資格Automotive is definedbyIATFtoinclude cars, trucks(light, mediumandheavy), buses andmotorcyclesIATF定義包括括汽車、貨車(輕卡、中卡及重重卡)、客車與摩摩托車IATF specificallyexclude industrial, agriculturalandoff-highway(mining,construction, forestry,etc) vehic

19、les forthedefinitionofAutomotiveIATF明確排除除工業(yè)與與農(nóng)業(yè)用用與非公公路(采礦、營建、林用)車輛282、Eligibilityrequirementsfor TS16949:2002Certificationa)、Relevanttoautomotive-relatedproductsonlya)、汽車相關(guān)關(guān)之零件件b)、Applicable onlytositeswhereproductionorservice parts aremanufacturedb)、適用于生生產(chǎn)或服服務(wù)零件件制造場場所c)、Site is definedasalocationat

20、whichvalueaddedmanufacturing processesoccurc)、場所的定定義為加加值制造造流程產(chǎn)產(chǎn)生的地地點d)、Manufacturing is definedasthe processofmaking productionmaterials,partsorassemblies,orheat treating,painting,platingservicesd)、制造的定定義為制制作生產(chǎn)產(chǎn)原料、零件或組組裝、或熱處理理、涂裝與電電鍍服務(wù)務(wù)293、Note thatthiseligibilitycriteriaformeansthatsome organizatio

21、nscurrentlycertified to QS-9000willnotbeeligiblefor TS16949:2002registration此意味目目前某些些已認證證QS-9000的組織企企業(yè)將不不能適用用于TS16949forexample,Stockists如倉儲物物流業(yè)orOrganizationssupplyingtonon-automotivesupply chain或提供給給非汽車車供應(yīng)鏈鏈之組織織4、Anyorganizationwhomanufactures products which areautomotive-related, butarenot curren

22、tlywithinthe automotivesupplychainmaybeacceptedfor certificationactivity組織其所所制造生生產(chǎn)產(chǎn)品品為汽車車相關(guān)但但現(xiàn)在不不是汽車車供應(yīng)鏈鏈可能被被接受認認證任何何活動Thesesituations aretobemanaged by theindividual certificationbody,not byanyIATFruling實況將由由個別認認證機構(gòu)構(gòu)管理非非由IATF管制305、Fororganizationswho manufacture “general”products(suchasbulk chemica

23、ls,paints or rawsteelforexample), which could beautomotive or non-automotive,theremust be evidence thattheyhave at least oneautomotive customer當組織制制造通用用產(chǎn)品如如化學(xué)散散裝材料料(如脫模劑劑)、涂料或鋼鋼鐵原材材時,有可能為為汽車用或非非汽車用用,但必須有有證據(jù)至至少有一一個汽車車業(yè)客戶戶;Thekey issue is thatthe productisusedintheautomotivesupplychain,even thoughthes

24、ameproduct maybemanufacturedfor avarietyofsectors關(guān)鍵點為為其產(chǎn)品品必須使使用在汽汽車供應(yīng)應(yīng)鏈,即使其產(chǎn)產(chǎn)品可能能有多種種產(chǎn)業(yè)使使用6、Organisations whosupplyservicepartscanachievecertification if theymanufacturepartstoOEMspecification,and those parts aredistributedviatheOEM official dealernetwork組織供應(yīng)應(yīng)售后服服務(wù)市場場亦可其其為制造造原廠規(guī)規(guī)格服務(wù)務(wù)性零件件的條件件下進行行認證Or

25、ganisations whomanufactureaftermarketparts,whichare nottoOEMspecification,ornotdistributedthroughtheOEM network, cannotachievecertification組織制造造維修且且非依原原廠規(guī)格格或非透透過原廠廠經(jīng)銷通通路者無無法認證證317、Remanufacturingorganisationscanbeconsideredeligibleforcertification if their products areapprovedbytheOEM andsuppliedtoO

26、EMs fordistributionofthe servicenetwork翻修制造造者可被被考慮進進行認證證,若其產(chǎn)品品為提供供到原廠廠的服務(wù)務(wù)經(jīng)銷通通路翻修修制造者者可被考慮進進行認證證,若其產(chǎn)品品為提供供到原廠廠的服務(wù)務(wù)經(jīng)銷通通路anisation whorepairs radiosforGMand returnsthe radiostoGMforuseasawarrantyreplacementunit如組織為為通用汽汽車修理理汽車收收音機并并回交通通用汽車車作為其其保固性性零件者者RemanufacturerswhoseproductisnotOEM approved,

27、orsupplieddirectlytoaftermarketarenot eligible forcertification翻修制造造者若直直接供應(yīng)應(yīng)到補修修市場者者不能認認證翻修修制造者者若直接接供應(yīng)到到補修市市場者不能認證證32Module3(第三章）33一、ISO/TS16949:2002vsQS-9000QS-9000 3rdISO/TS16949:2002AIAG ManualQS-9000 7 PackISO/TS16949:2002 4 PackPlus APQP,FMEA,MSA,SPCPPAPFormat20 elementProcess approach,5 clause

28、Shall292284FocusDocumented quality systemConformityMeeting customer expectationParts and process performanceDocumentation18 minimum procedures7 minimum proceduresCustomer specificQS-9000 QSRIAOB Website34QS-9000 3rdISO/TS16949:2002AuditingElement approachProcess approach based on customer metricsCer

29、tification body oversightGlobally, 22 A.B.Globally, 5 oversight bodiesCertification body recognition processCertificate number issued by C.BCertificate number issued by IATFCertification body de-certification processManagement by A.B.(UKAS.)Required consensus of IATF members Who can be registeredMan

30、ufacture sites and distribution centersManufacture sites and assembly centers35、基于ISO9001:2000八大原則則8 qualityprinciplesCustomer- focusedorganization以顧客為為關(guān)注焦焦點Leadership領(lǐng)導(dǎo)作用用Involvementofpeople全員參與與Processapproach過程方法法Systemapproach to management管理的系系統(tǒng)方法Continualimprovement持續(xù)改進進Factualapproachtodecisi

31、onmaking基于事實實的決策策方法Mutuallybeneficial與供方互互利的關(guān)關(guān)系二、ISO/TS16949:2002特點36ISO9001:2000八個品質(zhì)質(zhì)管理原原則ISO 9000 QMP說明 領(lǐng)導(dǎo)作用領(lǐng)導(dǎo)者建立組織共同一致的願景與目標，高階領(lǐng)導(dǎo)者必須創(chuàng)造及維持內(nèi)部環(huán)境，使員工能夠?qū)W習(xí)成長，完全投入，以達成組織之目標.以顧客為關(guān)注焦點組織依賴其客戶，故必須了解現(xiàn)在及未來顧客的需要且符合顧客要求並努力超越顧客期望方能使顧客忠誠度高.全員參與各階層人員是組織的基本要素，任何一個人都可能影響顧客滿意度,為了組織利益，他們完全的參與貢獻其能力.過程方法將管理活動及相關(guān)資源過程化，以更

32、有效率的監(jiān)控方法，達成所設(shè)定的目標. 管理的系統(tǒng)方法鑑別、了解及管理組織內(nèi)部相關(guān)過程，且成為一個品質(zhì)管理系統(tǒng) QMS，提供組織達成目標之有效性效率、效益.持續(xù)改進組織整體績效之持續(xù)改善，是組織永恆的目標，必須使組織所有人員產(chǎn)生共識，運用相關(guān)工具或手法改善現(xiàn)況及提昇績效.與供方互利的關(guān)系組織與供應(yīng)商是相互依賴的互利關(guān)係，以增進彼此創(chuàng)造雙贏價值的能力,降低成本,加速反應(yīng)速度.基于事實的決策方法有效的決策是以數(shù)據(jù)及資訊的分析結(jié)果作基礎(chǔ),正所謂事實勝于雄辯.37、ISO/TS16949:2002內(nèi)容特色色更強調(diào):客戶導(dǎo)向向員工激勵勵與品質(zhì)質(zhì)意識目標成本本,降低成本本之要求求提升供貨貨商制程程績效之之監(jiān)

33、督可靠度目目標更多地方方體現(xiàn)精精益生產(chǎn)產(chǎn)之精神神38Continualimprovementofthe qualitymanagementsystemQMS的持續(xù)改改進Customer顧客Customer顧客Requirements需求Satisfaction滿意ManagementResponsibility管理責(zé)任任ResourceManagement資源管理理Measurement,analysisandImprovement測量,分析及改改進ProductRealization產(chǎn)品實現(xiàn)現(xiàn)Product產(chǎn)品output輸出Input輸入1).QUALITYMANAGEMENT PROCE

34、SSMODEL392).客戶導(dǎo)向向之過程程方法比比較OrganizationOrganizationISO/TS16949:2002QS-900040決定客戶戶需求開發(fā)設(shè)計計製造流程程開發(fā)生產(chǎn)製造造監(jiān)督量測測PROCESS APPROACHISO/TS1694滿足客戶戶QS-9000 ElementApproach413).過程管理理架構(gòu)圖圖管理活動管理活動負責(zé)人 ( Who )輸入要求測量指標標(WhatResult)輸出改善控制資源/設(shè)施( WithWhat)程序/ 作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書( How)a).過程定義義:將輸入轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為輸輸出的一一組活動動42過程

35、顧客導(dǎo)向向過程支持性過過程管理過程程輸入與輸輸出都和和顧客有有關(guān)的過程.即關(guān)鍵過過程每一個關(guān)關(guān)鍵過程程都會有有一個或多個的的支持性性過程補補充,大致都有有內(nèi)部的的顧客和和供方.對組織或或質(zhì)量管管理體系系管理的過程.b).分類43顧客要求顧客滿意品質(zhì)管理理體系的的持續(xù)改改進客戶導(dǎo)向向流程COP支援流程程SP管理流程程MP接口客戶導(dǎo)向向流程，支援流程程，管理流程程間相互關(guān)關(guān)系44ISO/TS16949:2002example automotiveprocess組織內(nèi)部部接收訂單訂單輸入訂購原材料原材料接收原材料檢驗原材料儲存產(chǎn)生工令制造生產(chǎn)檢驗測試出貨顧客需求顧客滿意采購品保財務(wù)人力資源業(yè)務(wù)行銷生

36、產(chǎn)管理理設(shè)備設(shè)施施開發(fā)工程程DFMEA管制計劃劃制造工程程PFMEA付款產(chǎn)品保固固詢價市場調(diào)查投標售后服務(wù)務(wù)/反饋產(chǎn)品/流程設(shè)計開發(fā)發(fā)產(chǎn)品/流程設(shè)計開發(fā)發(fā)驗證COPSPMainProcess45Customer Oriented ProcessSupport ProcessManagement Process顧客要求評審文件控制經(jīng)營計劃管理產(chǎn)品和過程設(shè)計記錄控制方針與目標管理生產(chǎn)培訓(xùn)糾正和預(yù)防交付供應(yīng)商評估與選擇持續(xù)改進安裝采購內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核收款檢驗與試驗產(chǎn)品審核客戶投訴庫房管理過程審核客戶退貨設(shè)備管理管理評審客戶滿意度工裝管理投標監(jiān)控和測量裝置管理不合格品控制生產(chǎn)管理46c).過程分析

37、析方法烏龜圖Process step?Output?Input?What?HardwareSoftwareWho?Process ownerHow?MethodProcedureMeasurement?Performanceefficiency47流程,活活動誰主導(dǎo)？、誰配合？輸出產(chǎn)品、服服務(wù)等效率績效測量量時間成本等指標硬件軟件環(huán)境等輸入材料、需求、顧客及法法規(guī)要求等過程名稱稱怎么做方法、程序過程分析析-烏龜圖分析法法WHOOUTPUTMEASUREMENTWHATINPUTHOW48使用什么么方法？（材料料/設(shè)備備）1、檢測測設(shè)備、量具、標準塊塊；2、車間間隔離區(qū)區(qū)；3、控制制點。誰進行？

38、（能力力/技能能/培訓(xùn)訓(xùn)）1、有資資格檢驗驗員、操操作員；2、質(zhì)量量負責(zé)人人（領(lǐng)班班）；3、培訓(xùn)訓(xùn)授權(quán)。輸入入1、不合合格品/可疑產(chǎn)產(chǎn)品；2、顧客客投訴；3、過程程異常、SPC圖紙；4、設(shè)備備發(fā)生異異常。過程程生產(chǎn)中不不合格品品控制輸出出1、識別別產(chǎn)品；2、隔離離/通過過；3、分類類/返工工通知；4、停產(chǎn)產(chǎn)通知。如何做？（方法法/程序序/技術(shù)術(shù)）1、按程程序（不不合格品品控制）；2、不合格品品評審；3、返工/返返修指導(dǎo)導(dǎo)書；4、SPC圖；5、分隔/追追溯性；6、標準樣品品。使用的關(guān)關(guān)鍵準則則是什么么？（測測量/評評估）1、反應(yīng)應(yīng)速度、時間；2、內(nèi)外外顧客反反饋；3、PPM下降程度度；4、質(zhì)量量成本；5、退貨貨分析。例：