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1、歡迎下載內(nèi)容僅供參考白永察干至永泰公段高速公路建設(shè)項(xiàng)目隧道施工測(cè)量方案福建省第二公路工程有限公司白永高速隧道一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部O目錄 HYPERLINK l _TOC_250005 一、編制依據(jù)1二、工程概況1 HYPERLINK l _TOC_250004 三、施工控制測(cè)量及工作部署1 HYPERLINK l _TOC_250003 施工部署1 HYPERLINK l _TOC_250002 洞外控制測(cè)量2洞內(nèi)控制測(cè)量3洞內(nèi)施工測(cè)量4 HYPERLINK l _TOC_250001 四、貫通誤差測(cè)量及調(diào)整5水平面貫通誤差及調(diào)整5豎直面貫通誤差及調(diào)整6 HYPERLINK l _TOC_25000
2、0 五、測(cè)量質(zhì)量安全保證措施7一、編制依據(jù)1、施工圖設(shè)計(jì)圖紙以及業(yè)主和總監(jiān)辦下發(fā)的文件和要求。2、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042-943、公路隧道勘測(cè)規(guī)程JTJ063-854、公路勘測(cè)規(guī)范STGC10-20075、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076-956、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-20047、現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等二、工程概況本標(biāo)段工程隆盛隧道為分離式隧道,左右洞身都位于R=2000米曲線上。洞進(jìn)口樁號(hào)為YK83+005.179,設(shè)計(jì)標(biāo)高為:1482.636m,縱坡采用-1.728%、-0.856%、-2.440%;ZK82+975.587,設(shè)計(jì)標(biāo)高為:1
3、481.333m, 縱坡采用-1.776%、-0.936%、-2.440%。三、施工控制測(cè)量及工作部署、施工部署、施測(cè)程序工作進(jìn)度及逐日安排,由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目的總體進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行安排。準(zhǔn)備工作熟悉設(shè)計(jì)圖紙,仔細(xì)校核各圖紙之間的尺寸關(guān)系,全面了解設(shè)計(jì)意圖?,F(xiàn)場(chǎng)踏勘。全面了解現(xiàn)場(chǎng)情況,工程總體布局、工程特點(diǎn)、周圍地形及環(huán)境。包括測(cè)設(shè)方法、測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)計(jì)算和檢核、測(cè)設(shè)誤差分析和調(diào)整、繪制測(cè)設(shè)略圖等。用的儀器進(jìn)行重新的檢驗(yàn)。測(cè)量?jī)x器的選用。測(cè)廠家進(jìn)行校驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可投入使用。現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量?jī)x器一覽表序號(hào)器具名稱型號(hào)單位數(shù)量1拓普康全站儀ES101套12拓普康全站儀332套13水準(zhǔn)儀DSZ2套24鋼尺50m把15
4、對(duì)講機(jī)個(gè)4、洞外控制測(cè)量洞外平面控制測(cè)量STGC10-2007合導(dǎo)線作為洞外平面控制網(wǎng)。測(cè)量等附(閉)導(dǎo)測(cè)量等附(閉)導(dǎo)每邊測(cè)距中單位權(quán)中誤導(dǎo)線全長(zhǎng)相方位角閉級(jí)(km)邊數(shù)誤差(mm)差()對(duì)閉合差合差()一級(jí)612145.01/1700010n注:表中 n 為測(cè)站數(shù)。知點(diǎn)相通視,中間聯(lián)測(cè)已知點(diǎn) D34、D33、S1。測(cè)量數(shù)據(jù)滿足一級(jí)導(dǎo)線的各項(xiàng)限差規(guī)定,內(nèi)業(yè)平差計(jì)算得比例邊長(zhǎng)誤差 1/128000,小于一級(jí)導(dǎo)線比例邊長(zhǎng)誤差1/170001/38000,1/17000隆盛隧道洞外平面控制點(diǎn)布設(shè)圖S1YK82+300ZK8+304-5D34YK82+500 D34-6ZK82+700YK82+80
5、0D34-4ZK82+900YK83+005.179ZK82+975.587隆盛隧道進(jìn)口D33洞外高程控制測(cè)量STGC10-2007D34A2D34-4,做為隧道進(jìn)洞的高程控制點(diǎn),中間聯(lián)測(cè) D34-1、D34-3、 D34-6,嚴(yán)格按照四等水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)范要求施測(cè),采用四等水準(zhǔn)專用標(biāo)尺,前后視距差不大于 3m,視距累積不大于10m。測(cè)得結(jié)果閉合差為h=-3mm,允許誤差為 fh=203 =35mm 經(jīng)平差后達(dá)S3S4測(cè)得結(jié)果閉合差為h=10mm,fh=206 =49mm3.3、洞內(nèi)控制測(cè)量洞內(nèi)平面控制測(cè)量150300mJTJ042-94(見下圖。G5-16B7Y-113右洞中線45G5-2B7Z
6、-1車行通道12車車貫行行通通通里道道程6左洞中線45環(huán)形導(dǎo)線法閉合環(huán)布置圖測(cè)量精度采用一級(jí)導(dǎo)線的精度要求本標(biāo)段采用拓普康ES-1011秒級(jí)精度儀器,水平角觀測(cè)兩個(gè)測(cè)回,每邊長(zhǎng)往返測(cè)距四次,觀測(cè)誤差應(yīng)小于公路隧勘測(cè)規(guī)程JTJ063-85中的各項(xiàng)限差要求,觀測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)平差計(jì)算后所得結(jié)果作為洞內(nèi)導(dǎo)線控制點(diǎn)的坐標(biāo)值。誤,并以此檢驗(yàn)前面的點(diǎn)位是否發(fā)生位移,如發(fā)現(xiàn)位移現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)加以糾正。洞內(nèi)高程控制測(cè)量隧道的洞內(nèi)高程控制點(diǎn)基本沿洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的位置布設(shè),采用四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求做支水準(zhǔn)路線測(cè),參照平面控制測(cè)量采用的環(huán)形導(dǎo)線法在在車行通道、配電橫洞或人行橫道處進(jìn)行左、右洞聯(lián)測(cè)形成閉合導(dǎo)線環(huán)。經(jīng)過(guò)平差計(jì)算后,繼
7、續(xù)向前延伸,一環(huán)套一環(huán),直到隧道貫通。施工過(guò)程中洞內(nèi)的控制點(diǎn)應(yīng)嚴(yán)格加以保護(hù),發(fā)現(xiàn)點(diǎn)位被破壞及時(shí)補(bǔ)測(cè)。3.4、洞內(nèi)施工測(cè)量洞內(nèi)施工控制點(diǎn)加密施工用臨時(shí)控制點(diǎn)每 5070m 埋設(shè) 1 個(gè), 由最近的導(dǎo)線點(diǎn)按支導(dǎo)線法測(cè)11 , 以檢查可能的錯(cuò)誤和點(diǎn)位儀器的碰動(dòng)。開挖斷面放樣及開挖斷面檢測(cè)開挖斷面放樣,均采用拓普康ES-101全站儀,配合CASIO 、CASIO FX-9750G科學(xué)型計(jì)算器進(jìn)行放樣拓普康ES-101全站儀配置紅外激光對(duì)中器在洞內(nèi)光線不足的情況下也可以精確對(duì)中,配置的紅外可見光免棱鏡測(cè)距設(shè)備, 可方便快速的采集數(shù)據(jù),并可迅速指示出放樣點(diǎn)位置。施測(cè)過(guò)程免棱鏡全站儀采集撐子面三維坐標(biāo)數(shù)據(jù)利
8、用計(jì)算器的可編程功能快速計(jì)算出測(cè)點(diǎn)的對(duì)應(yīng)里程樁號(hào)及該測(cè)點(diǎn)與洞身設(shè)計(jì)輪廓的關(guān)系用紅色油漆標(biāo)示出洞身輪廓線及洞軸線。此方法速度快,精度效高,完全可滿足隧道洞身開挖的精度要求。只需兩名測(cè)量人員在三十分鐘左右就可完成一個(gè)斷面的放樣,不占用施工時(shí)間。輪廓線的各點(diǎn)修正數(shù)后,畫紅油漆點(diǎn)作為標(biāo)記,對(duì)超欠的斷面進(jìn)行及時(shí)處理。二次襯砌施工放樣其實(shí)際高程,計(jì)算出與設(shè)計(jì)高程之間的差值以精確定出襯砌臺(tái)車平面高程位置, 等一系列的工序,進(jìn)行檢查、放樣,無(wú)誤后臺(tái)車方可定位、加固。的澆筑。四、貫通誤差測(cè)量及調(diào)整水平面貫通誤差的調(diào)整(如下示意圖。內(nèi)移方向內(nèi)移方向進(jìn)口段中線橫向貫通誤差150mm內(nèi)移方向內(nèi)移方向出口端中線未襯砌地
9、段未襯砌地段200a8以內(nèi)(10m8117.5”時(shí),按頂點(diǎn)內(nèi)移量考慮(見表;117.5”30000m頂點(diǎn)內(nèi)移量表()內(nèi)移量(mm)轉(zhuǎn) 折角內(nèi)移量(mm)()內(nèi)移量(mm)84()4220117.5”37.525126029豎直面貫通誤差的調(diào)整:近為止。貫通中誤差的規(guī)定兩相向開挖洞口間長(zhǎng)度 m6000橫向貫通中誤差(mm)75100報(bào)有關(guān)部門核準(zhǔn)報(bào)有關(guān)部門核準(zhǔn)高程貫通中誤差(mm)35五、測(cè)量質(zhì)量安全保證措施為確保隧道順利貫通,特制定以下各項(xiàng)保證措施:1、嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行數(shù)據(jù)的計(jì)算和放樣,認(rèn)真復(fù)核和查看圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。2技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告測(cè)量過(guò)程中出現(xiàn)的情況和問題,并提供有關(guān)切實(shí)可靠的數(shù)據(jù)記 錄。3、制定切實(shí)可行的洞內(nèi)控制點(diǎn)埋設(shè)保護(hù)
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