第第10頁共11頁2022必修二學(xué)問點總結(jié)第一單元人口與地理環(huán)境10，=0，<0，人、興旺國家和進(jìn)展中國家人口問題、影響、措施①進(jìn)展中國家人口問題：誕生率高、自然增長快、上年兒童比重過大。②興旺國家人口問題：人口增長緩慢和人口老齡化。影響：勞動力短缺，政府財政壓力增大。造成社會需求不休、接納海外移民和外籍勞工。③我國的人口問題：人口基數(shù)大，增長數(shù)量高。人口老齡化。性別構(gòu)造不合理，男性比例偏體系。打擊非法胎兒鑒定。進(jìn)展教育，提高人口素養(yǎng)。開發(fā)地區(qū)向未開發(fā)地區(qū)遷移。②二戰(zhàn)后由進(jìn)展中國家流向興旺國家。永久性定居移民所占比例削減，短期流淌人口增多。遷移形式多樣化。③歐洲由遷出區(qū)→遷入?yún)^(qū)。美國仍舊是主要的遷入④206070東北部地區(qū)緯度較高,氣候較冷濕,環(huán)境污染嚴(yán)峻；南部和西部建立興工業(yè)部門，增加了就業(yè)、進(jìn)展了旅游業(yè),并且陽光充分,環(huán)境污染少,因而吸引了大批人口、4、人口遷移對地理環(huán)境的影響①對遷出地：可以緩解當(dāng)?shù)氐娜说貨_突，對合理利用剩余勞動力、提高經(jīng)濟(jì)收入、保護(hù)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生樂觀作用。但人才外流，勞動力削減。②對遷入地、：提高城市化水平，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。補(bǔ)充了勞動力，節(jié)約了教育和技術(shù)培訓(xùn)費用。但對交通、城市、經(jīng)濟(jì)生活秩序造成壓力，易自生排外心情。5〔資本主義進(jìn)展早，工商業(yè)興旺〔自然條件優(yōu)越，歷史悠久，農(nóng)業(yè)興旺〕、北美五大湖地區(qū)〔工業(yè)和金融業(yè)興旺〕6〔主〕③水資源和土壤〔人口的分布很大程度上取決于水源礦產(chǎn)資源社會經(jīng)濟(jì)因素：①生產(chǎn)力的進(jìn)展水平〔最顯著〕②生產(chǎn)活動方式③交通運輸條件④政治⑤文化⑥科技7、為什么非洲自然增長率高，歐洲自然生長率低？①非上人口自然增長率最低的大洲。其次單元城市與地理環(huán)境、工業(yè)革命以前，城市多以政治職能為主。工業(yè)革命后，城市成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的中心。其次次世界大戰(zhàn)后，消滅特大城市和大城市帶。2比例上升、城市數(shù)量增加、城市用地規(guī)模擴(kuò)大。區(qū)城市化水平的主要標(biāo)志。國家城市人口。43070%，人口和經(jīng)濟(jì)活動向城市集聚，城市化水平加速提高，城市數(shù)量增加，城市用地規(guī)模大幅度擴(kuò)展，消滅城市密集地區(qū)和城市群。第一產(chǎn)業(yè)比重下降，其次產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)70%，城市化水平的增長緩慢甚至停頓，城鄉(xiāng)差距縮小，。第三產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。、興旺國家和進(jìn)展中國家城市化特點：興旺國家城市化起步早，水平，現(xiàn)階段進(jìn)展速度較慢，消滅了郊區(qū)化和逆城市化。進(jìn)展中國家城市化起步晚，水平較低，現(xiàn)階段進(jìn)展速度快。、逆城市化的緣由①大城市城區(qū)人口密集，環(huán)境惡化、生活質(zhì)量下降，導(dǎo)致人口流向中小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村。②現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)的建立，縮短了出行的時間距離?，F(xiàn)代通信方式的進(jìn)展，便利了信息溝通。③商業(yè)區(qū)進(jìn)展和根底效勞設(shè)施逐步完善，縮小了城鄉(xiāng)之間的差異，為中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民供給了便利。7〔即城市病，從自然、社〕①城市進(jìn)展過快，規(guī)模過大，人口過多。②城市規(guī)劃和治理城市環(huán)境，加強(qiáng)城市綠化，清潔生產(chǎn)，合理布局污染企業(yè)。8：①〔地形〕：轉(zhuǎn)變②〔氣候〕：影響區(qū)域大氣環(huán)境，轉(zhuǎn)變溫度、濕度，造成大氣污染。③〔水文〕：轉(zhuǎn)變水溫狀況，誘發(fā)內(nèi)澇，水污染。④〔生物〕：破壞生物生存環(huán)境，生物多樣性削減。⑤〔土壤〕：耕地削減，轉(zhuǎn)變土壤構(gòu)造，造成土壤污染。9①河流②氣候③地表形態(tài)④礦產(chǎn)資源⑤地質(zhì)條件社會經(jīng)濟(jì)因素：教⑧科技⑨旅游10〔效勞范圍、商品種類、數(shù)量、距離〕高級中心地的效勞范圍大，供給的商品和效勞種類多，中心地數(shù)量少，距離較遠(yuǎn)。低級中心地效勞范圍小，供給的商品和效勞種類少，距離較近，中心地數(shù)量多。11、城市規(guī)模過大的解決措施：①建衛(wèi)星城，扶持周邊進(jìn)展。善交通根底設(shè)施。⑤引導(dǎo)人口外遷。12〔最根本、最廣泛〕、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)。13、影響地租的因素：地理位置、交通通達(dá)程度。、右圖〕ABC：工業(yè)區(qū)15宅區(qū)、大型倉儲超市的選址。①商業(yè)區(qū)：位于市中心，接近最大消費人群，交通最便捷，地租最高，而商業(yè)活動付租力量最強(qiáng)。四周⑥大型倉儲超市：交通便利、地價低、面積廣。16地租次高的道路交會處形成商業(yè)區(qū)。在地租較高的導(dǎo)率兩側(cè)形成住宅區(qū)。在地租較低的其他地方形成工業(yè)區(qū)。第三單元產(chǎn)業(yè)活動與地理學(xué)問第三單元產(chǎn)業(yè)活動與地理環(huán)境〕節(jié)水，引水土壤緩坡梯田自然因素答題時首先要明確此時此地此情景的主導(dǎo)區(qū)位因素科技(改造某些不利因素)市場轉(zhuǎn)變區(qū)位國家政策—政府制定相應(yīng)的政策，直接干預(yù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。標(biāo)我國分布規(guī)律對農(nóng)業(yè)的影響光照年總太陽輻射西部豐富東部位選擇的主導(dǎo)因素。2阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、我國東北部和西北部。3的規(guī)模，經(jīng)濟(jì)收入比較穩(wěn)定。4西蘭、珠江三角洲地區(qū)的基塘生產(chǎn)。5會經(jīng)濟(jì)條件：①勞動力豐富。②在人口稠密地區(qū)，糧食需求量大，有寬闊的市場。③有悠久種植歷史，閱歷豐富。6⑤水利工程量大。7、美國中部進(jìn)展商品谷物農(nóng)業(yè)的優(yōu)勢區(qū)位條件；自然條平原，地形平坦，土壤肥沃，耕地廣③靠近五大湖和密西西比化水平高。8水平高，人們有飲用牛奶的習(xí)慣，市場需求量大。9〔影〕、動力↓、原料↓、運輸↑勞動力〔數(shù)量↓、質(zhì)等學(xué)校、科研所10市場信息聯(lián)系。11、工業(yè)聯(lián)系的利與弊：利；充分利用根底設(shè)施，加強(qiáng)溝通和協(xié)作，降低運輸本錢和能源消耗。有利于擴(kuò)大總體生產(chǎn)力量，降低生產(chǎn)本錢，提高利潤，獲得規(guī)模效益。弊：用地緊急、水電供給地域聯(lián)系1、人類地域聯(lián)系的方式：①交通運輸②現(xiàn)代通訊③商業(yè)貿(mào)易2本錢高，運費高短途貨運和客運，擔(dān)當(dāng)集散轉(zhuǎn)運功能水路運量性差，只能單向運輸，受氣溫影響較大原油、成品油。自然氣3?地形①平原：平原地形對線路的限制較小，選線時要盡量少占耕地，處理好與農(nóng)田水利建設(shè)、城鎮(zhèn)進(jìn)展的關(guān)系。②山地：路線盡量沿等高線修建，盡量避開地形簡單地區(qū)。大路在斜坡上修成”之“字型或開鑿隧道。?流，以削減橋涵總長度，降低施工難度。?和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)，開鑿隧道時盡量避開地震帶，從背斜部位穿過。?氣候：留意沿線暴雨、大風(fēng)等消滅的頻率和強(qiáng)度，以及凍土、積雪的深度。橋涵孔徑大小、路基凹凸都要依據(jù)當(dāng)?shù)亓看蠹夹g(shù)因素:先進(jìn)的技術(shù)是保障因素，能抑制不利自然條件對線路建設(shè)的障礙和對車輛運行安全的威逼，是運輸網(wǎng)的延展到更寬闊的范圍。意義：①完善了交通網(wǎng)絡(luò)②促進(jìn)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展③帶動沿線地區(qū)資源〔礦產(chǎn)、旅游等〕的開發(fā)，變資源優(yōu)〔建材業(yè)、旅游業(yè)〕的進(jìn)展，增加就業(yè)時機(jī)。⑤能促進(jìn)沿線地區(qū)根底設(shè)施〔道路、通信、水電〔通往邊疆省區(qū)的交通線的重要目的之〔通往少數(shù)民族地區(qū)交通線的重要目的之一〕。、影響線路建設(shè)的區(qū)位因素及地位：自然因素↓〔根底因素〕，社會經(jīng)濟(jì)因素↑〔打算性因素〕，技術(shù)因素↑〔保障因素〕。、從哪些角度分析歐洲內(nèi)河道網(wǎng)的航運價值？①〔地形〕平原地形，水流穩(wěn)定，通航里程長。②〔氣候〕溫帶海洋性氣候，水量豐富，流量穩(wěn)定。③〔水文〕河流無結(jié)冰期，通航時間長。大河間有水道相通，形成浩大內(nèi)河航道網(wǎng)。④〔社會經(jīng)濟(jì)〕歐洲經(jīng)濟(jì)興旺，貨運量大。6水域條件；⑴航行條件。利：江面寬闊，有利于船舶出入。弊：水流緩慢，導(dǎo)致泥沙簡潔淤積航道。⑵?？織l件。港闊水深，為大量船只拋錨供給場所。㈡陸域條件〔地形、地質(zhì)〕：地形平坦開闊，有利于港口、碼頭建設(shè)。社會經(jīng)濟(jì)條件：㈠依托城市：以上海為依托，經(jīng)濟(jì)實力強(qiáng)。㈡經(jīng)〕②有無結(jié)冰期、結(jié)冰期長短③位置：河港：河寬水深，少淤泥。海港：港闊水深，能避風(fēng)浪。、汽車站、航空港建設(shè)的區(qū)位條件汽車站：①一般位于城市邊緣的城鄉(xiāng)結(jié)合部②靠近城市交通干線或火車站③地形平坦開闊航空港：①地形平坦開闊、坡度適當(dāng)以有利于排水，地勢較高。②地質(zhì)穩(wěn)定，避開斷層、喀斯特等地區(qū)③與城市距離適中，要有便捷的交通。④少云霧、暴雨，風(fēng)速小。跑道沿盛行風(fēng)坡修建，利于逆風(fēng)起降。8緩解城市交通問題的方