知識(shí)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建專(zhuān)題歸納整合傳感器工作原理及慣用敏感元件專(zhuān)題1

在電腦溫度傳感器材料中有一個(gè)特殊熱敏電阻，這種熱敏電阻會(huì)在特定溫度下電阻阻值發(fā)生急劇改變．對(duì)于這種熱敏電阻，以下說(shuō)法正確是(

)A．這種電阻會(huì)在溫度到達(dá)特定數(shù)值時(shí)使得電路中電流急劇變小B．這種電阻會(huì)在溫度到達(dá)特定數(shù)值時(shí)使得電路中電流急劇變大C．這種電阻能夠用于特定溫度檢測(cè)D．這種電阻能夠用于限定較小溫度范圍例1【精講精析】不知道這種熱敏電阻阻值在特定溫度下是變大還是變小，所以也就無(wú)法知道電路中電流變大還是變小，選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤．依據(jù)這類(lèi)熱敏電阻特征，可知選項(xiàng)C、D正確．【答案】

CD自控電路分析方法專(zhuān)題2傳感器問(wèn)題含有包括知識(shí)點(diǎn)多、綜合性強(qiáng)、能力要求高等特點(diǎn)，而傳感器形式又各種多樣，原理較難了解，搞清傳感器工作原理是求解問(wèn)題關(guān)鍵．1．感受量分析要明確傳感器所感受物理量，如力、熱、光、磁、聲等．2．輸出信號(hào)分析明確傳感器敏感元件，分析它輸入信號(hào)及輸出信號(hào)，以及輸入信號(hào)與輸出信號(hào)間改變規(guī)律．3．電路結(jié)構(gòu)分析認(rèn)真分析傳感器所在電路結(jié)構(gòu)，在熟悉慣用電子元件工作特點(diǎn)基礎(chǔ)上，分析電路輸出信號(hào)與輸入信號(hào)間規(guī)律．

一中學(xué)生為“神舟七號(hào)”載人飛船設(shè)計(jì)了一個(gè)可測(cè)定豎直方向加速度裝置，其原理可簡(jiǎn)化如圖6－1所表示，連接在豎直彈簧上重物與滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)頭連接，該裝置在地面上靜止時(shí)其電壓表指針指在表盤(pán)中央零刻度處,在零刻度兩側(cè)分別標(biāo)上對(duì)應(yīng)正、負(fù)加速度值.關(guān)于這個(gè)裝置在“神舟七號(hào)”載人飛船發(fā)射、運(yùn)行和回收過(guò)程中示數(shù)判斷正確是(

)例2圖6－1A．飛船在豎直加速升空過(guò)程中，假如電壓表示數(shù)為正，則飛船在豎直減速返回地面過(guò)程中，電壓表示數(shù)仍為正B．飛船在豎直加速升空過(guò)程中，假如電壓表示數(shù)為正，則飛船在豎直減速返回地面過(guò)程中，電壓表示數(shù)為負(fù)C．飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，電壓表示數(shù)為零D．飛船在圓軌道上運(yùn)行時(shí)，電壓表示數(shù)所對(duì)應(yīng)加速度大小約為9.8m/s2【思緒點(diǎn)撥】本題原理主要是經(jīng)過(guò)彈簧形變帶動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片移動(dòng)，把加速度大小改變情況轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)改變．對(duì)A選項(xiàng)，飛船在豎直加速升空過(guò)程中，則加速度向上，電壓表示數(shù)為正，當(dāng)飛船在豎直減速返回地面過(guò)程中，加速度方向依然向上，