汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)精選范文5篇_第1頁
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文檔簡介

汽車消費(fèi)實(shí)習(xí)心得體會(huì)精選范文5篇通過實(shí)習(xí),讓我接觸到了學(xué)校書本外的知識(shí),也讓我增長了見識(shí)、開拓了眼界。感謝我所在分廠的所有同事,是你們的幫助和毫無保存的傾囊相授讓我的技藝突飛猛進(jìn),感謝你們幫助我解決相關(guān)問題,并包容我的錯(cuò)誤。下面給家分享一些關(guān)于汽車消費(fèi)實(shí)習(xí)心得體會(huì),方便大家學(xué)習(xí)

汽車消費(fèi)實(shí)習(xí)心得體會(huì)1

"光陰似箭,日月如悛",轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走.在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的根底.

在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身和電器設(shè)備的使用,維護(hù),調(diào)整,安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還理解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能.

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過理論和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù).

在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,純熟操作,實(shí)在掌握實(shí)際操作技能.同時(shí)還要求勤于考慮,擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與消費(fèi)結(jié)合,與生活聯(lián)絡(luò),并不斷歸納,總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的才能.這樣才能成為一位合格技術(shù)才能的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好.

這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了.不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行.

看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮.不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好.孔子曰:"三百六十行,行行出狀元".無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)歷的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手,動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作.

汽車消費(fèi)實(shí)習(xí)心得體會(huì)2

我在學(xué)期初進(jìn)展了具有本專業(yè)車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很是沖動(dòng),興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個(gè)人經(jīng)常夢(mèng)想著駕駛的樂趣與快感,夢(mèng)想著“快如疾風(fēng),順如閃電〞的激情,夢(mèng)想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待……

然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天3月24號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!

3月24日上午,實(shí)習(xí)正式開場。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題,我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問,教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下,我們很快分好組,然后在教師地指導(dǎo)下進(jìn)展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是群眾桑踏納,古董一級(jí),據(jù)教師說年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按教師的教誨練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無意識(shí)換檔〞操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十〞字狀穿插換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多……

3月25日上午,我很早來到場地,繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教誨的根本技能。我知道萬丈大廈平地起,沒有深沉的功底,談不上進(jìn)步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,教師說“實(shí)戰(zhàn)演練〞,我再次狂熱起來,因?yàn)槲业却撕芫?,期待了很久。?qū)車半小時(shí),我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說已練了一天半了,但那畢竟是“死車〞啊。點(diǎn)火之后,我開場狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖擺所致,操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡單,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在教師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和缺乏,晚上躺在床上,我深入地檢討著自己的表現(xiàn),汲取教訓(xùn),爭取明天的進(jìn)步。

汽車消費(fèi)實(shí)習(xí)心得體會(huì)3

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)大學(xué)畢業(yè)了,找了個(gè)跟專業(yè)相關(guān)的工作實(shí)習(xí),通過這次的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時(shí)間。假如在消費(fèi)線下流發(fā)現(xiàn)消費(fèi)線上流的質(zhì)量問題,就不能及時(shí)地反映問題所在,而且來回修復(fù)也非常費(fèi)事。零部件運(yùn)輸也是問題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,消耗了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局那么相反,車間消費(fèi)線被折疊起來,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相比照較短,發(fā)現(xiàn)問題可以得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的消費(fèi)線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開場到哪里完畢。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量,那么內(nèi)飾開場的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開場處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開場的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開場處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量,那么底盤工段的開場處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開場處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻T诎滋焯鞖馇缋实臅r(shí)候可以完全依賴自然光進(jìn)展消費(fèi),這也為廠節(jié)約了不少的能源。但是通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒有窗,夏季東南季風(fēng)無法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問題是假如換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度呢?

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的間隔非常近,以節(jié)約來回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,假如擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的安康是有利的。

總的來說,總裝車間給人的感覺就是亮堂、整潔和有序。

汽車消費(fèi)實(shí)習(xí)心得體會(huì)4

為了進(jìn)一步穩(wěn)固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí),并且可以更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深入,更系統(tǒng)的理解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識(shí)視野。

在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,將?汽車構(gòu)造?、?汽車維修工程?、?汽車檢測與診斷?等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來,加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。

第一個(gè)星期我們進(jìn)展的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修,由__×教師帶著的。×教師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路明晰,專業(yè)性強(qiáng),同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前,左教師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過程中的平安和操作標(biāo)準(zhǔn),一切都要圍繞平安第一的原那么來進(jìn)展。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對(duì)于維修的意義非常大,選對(duì)了工具,不但可以節(jié)省時(shí)間,而且可以保護(hù)零部件在拆裝過程中不會(huì)被損壞。選對(duì)工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞,甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來進(jìn)展維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電,這也是為平安考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞結(jié)實(shí);最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,移到工作臺(tái)上。通過發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分理解問題的構(gòu)造,理清解決問題的思路,這樣才能進(jìn)步工作效率和成功率。接下來是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的理解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對(duì)照以前拆卸的經(jīng)歷和左教師的現(xiàn)場指導(dǎo),我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)展拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊理解構(gòu)造,加深印象。拆卸完后,要對(duì)零部件進(jìn)展檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比方氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此完畢了。通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造更加理解,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深入的認(rèn)識(shí)。

第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)__×教師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),首先×教師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)展了考核,然后再進(jìn)展底盤的實(shí)習(xí)。一開場我們進(jìn)展的是汽車維修最根本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。萬教師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)展了考核比賽,看誰用的時(shí)間最少。通過比賽,不但進(jìn)步了我們?cè)谶@方面的技能,而且讓我們認(rèn)識(shí)到,任何崗位都必需要從基層做起,最根本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們?cè)谶\(yùn)用的過程中造成了很大的不便,我們和萬教師對(duì)工具進(jìn)展理解后,對(duì)其進(jìn)展了改造,極大的進(jìn)步了效率,也變的更平安。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在理論中發(fā)現(xiàn)新的問題,并可以解決這些問題,這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和進(jìn)步。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過程中,×教師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識(shí),還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和考慮后也可以解決的。經(jīng)過×教師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立考慮分析問題的才能,并運(yùn)用之前學(xué)過的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來解決問題?!两處熯€指導(dǎo)了我們AI和EFI的實(shí)習(xí)。AI實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細(xì)理解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深入的理解了AI的工作原理。EFI實(shí)習(xí)中,萬教師向我們?cè)敿?xì)的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了EFI中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進(jìn)展分析。

接下來的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4S店,參觀了4S店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還理解了4S店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4S店是一種以“四位一體〞為核心的汽車特許經(jīng)營形式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后效勞(Service)、信息反響

(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的

文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車消費(fèi)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗(yàn)是否有開工資格,檢測工程很多都涉及到了行駛平安,因此檢測非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動(dòng)檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測工程,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測。參觀完畢后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致一樣,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了__修理廠,____汽車修理廠,始建于____年,為__地區(qū)汽車銷售與效勞知名企業(yè)。公司位于__市中心位置__路,總廠下轄上海群眾汽車____銷售效勞、一汽轎車南京效勞站、一汽群眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對(duì)一些單位的參觀,使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí),開闊了眼睛。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到書本上知識(shí)的局限性,假如僅僅理解了書本上的知識(shí),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì),才知道我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的不過是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,仍然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識(shí),只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。

最后一個(gè)星期,我們?cè)趯W(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)展了汽車相關(guān)工程的檢測試驗(yàn),有制動(dòng)檢測,輪胎動(dòng)平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性能,通過對(duì)檢測設(shè)備的近間隔觀察和動(dòng)手操作,使我們對(duì)汽車檢測這一技術(shù)更加理解。

汽車消費(fèi)實(shí)習(xí)心得體會(huì)5

實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ骼碚撝欣斫馍鐣?huì),從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開闊視野,增長了見識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)詳細(xì)應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的根底,只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競爭,敢于承受社會(huì)壓力,使自己可以在社會(huì)上快速成長,被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存開展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)憂,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,才能見到美麗的彩虹

在公司實(shí)習(xí)期間,我仍然在焊裝壓合122班次.

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的才能〞。參加工作后才能深入這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得成認(rèn)雖然我們來了兩個(gè)多月,很多東西對(duì)我們而言還是很生疏,我們會(huì)的崗位技能

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