大學(xué)安全教育--交通安全篇第1頁(yè)，共7頁(yè)。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生在校園內(nèi)和校園外的道路行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在，就有交通安全問(wèn)題，也許只是一個(gè)小小的意外，就會(huì)造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程甚至生命。（一）大學(xué)生交通安全及交通事故的危害第2頁(yè)，共7頁(yè)。（二）大學(xué)校園易發(fā)生交通事故的主要原因隨著高校改革的不斷深入，高校與社會(huì)的交往越來(lái)越頻繁，使校園內(nèi)人流量，車流量急劇增加。另一方面，校園道路建設(shè)、校園交通管理卻滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒(méi)有信號(hào)燈管制，也沒(méi)有專職交通管理人員管理。校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。第3頁(yè)，共7頁(yè)。（四）交通事故的預(yù)防1、提高交通安全意識(shí)。不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹，安全意識(shí)淡薄。乘坐交通工具，依次上下，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外，乘坐長(zhǎng)途客車，中巴車不能貪圖便宜，不要乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”（如節(jié)假日校園里隨處張貼的打價(jià)車票不要購(gòu)買）、“摩的”。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。第4頁(yè)，共7頁(yè)。2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)。除提高交通安全意識(shí)，掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺(jué)遵守交通法規(guī)。在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路,耳聽(tīng)八方”，不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿馬路，翻越護(hù)攔，過(guò)街要走人行橫道。不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。第5頁(yè)，共7頁(yè)。（五）發(fā)生交通事故的處理辦法

1、及時(shí)報(bào)案。2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。3、控制肇事者。第6頁(yè)，共7頁(yè)。內(nèi)容梗概大學(xué)安全教育--交通安全篇。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生在校園內(nèi)和校園外的道路行走、乘坐交通工具時(shí)的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個(gè)交通安全要素存在，就有交通安全問(wèn)題，也許只是一個(gè)小小的意外，就會(huì)造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程甚至生命。隨著高校改革的不斷深入，高校與社會(huì)的交往越來(lái)越頻繁，使校園內(nèi)人流量，車流量急劇增加。另一方面，校園道路建設(shè)、校園交通管理卻滯后于高校的發(fā)展，一般校園道路都比較狹窄，交叉路口沒(méi)有信號(hào)燈管制，也沒(méi)有專職交通管理人員管理。校園內(nèi)人員居住集中，上、下課時(shí)容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹，安全意識(shí)淡薄。乘坐交通工具，依次上下，不擠不搶。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。除提高交通安全意識(shí)，掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺(jué)遵守交通法規(guī)。在道路上行走，應(yīng)走人行道，無(wú)人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路,耳聽(tīng)八方”，不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿