1、難得糊涂是一種境界，心平如境是一種修養(yǎng)12/11/20224:07:08PM16:07:0811-12月-22

。12月-2212月-222、順其自然是一種超脫，威武不屈是一種品格。

12/11/20224:07PM12/11/20224:07PM12月-2212月-22

16:07:0816:07Dec-2211-Dec-224、富貴不淫是一種情操，常笑就是健康，快樂成就人生。16:07:0816:07:0816:07Sunday,December11,20225、積極向上的心態(tài)，是成功者的最基本要素。12月-2212月-2216:07:0816:07:08December11,20226、

人言紛雜，保持自我；工作勤奮，娛樂適度。11十二月20224:07:08下午16:07:0812月-227、積極的人在每一次憂患中都看到一個(gè)機(jī)會(huì)。十二月224:07下午12月-2216:07December11,20228、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022/12/1116:07:0816:07:0811December20229、

12/11/20224:07:08PM16:07:0811-12月-22

。4:07:08下午4:07下午16:07:0812月-2210、上帝說愛情需要緣份，兩個(gè)命中注定相愛的人。12/11/20224:07:08PM16:07:0811-12月-2211、愛已欠費(fèi)，情已停機(jī)，緣分不在服務(wù)區(qū)。12/11/20224:07PM12/11/20224:07PM12月-2212月-22國(guó)際貿(mào)易商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(ppt57頁)1、難得糊涂是一種境界，心平如境是一種修養(yǎng)12/10/2021第二篇商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語

第二篇商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語2本篇主要內(nèi)容第四章貿(mào)易術(shù)語第五章商品的價(jià)格第六章出口成本核算與傭金和折扣本篇主要內(nèi)容第四章貿(mào)易術(shù)語3第四章貿(mào)易術(shù)語

第四章貿(mào)易術(shù)語4本章主要內(nèi)容一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例三、六種主要貿(mào)易術(shù)語四、其他七種貿(mào)易術(shù)語本章主要內(nèi)容一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用5一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用含義貿(mào)易術(shù)語（tradeterms），是一個(gè)簡(jiǎn)短的概念，或三個(gè)字母的縮寫，用來說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。作用節(jié)省交易磋商時(shí)間和費(fèi)用簡(jiǎn)化交易磋商和買賣合同內(nèi)容有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用含義6二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例什么是“國(guó)際貿(mào)易慣例”？就是指在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的一些有較為明確和固定內(nèi)容的貿(mào)易習(xí)慣和一般做法。特點(diǎn)：——在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中逐漸形成——不具有強(qiáng)制性——是國(guó)際貿(mào)易法律的重要淵源之一二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例什么是“國(guó)際貿(mào)易慣例”？7二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》W.O.Rules《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》INCOTERMS2000二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》8《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（E、F組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)適用運(yùn)輸方式E組EXW賣方所在地貨交買方買方買方任何方式F組FCA貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式FAS裝運(yùn)港船邊賣方買方水上運(yùn)輸FOB裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（E、F組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)9《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（C組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)適用運(yùn)輸方式C組CFR裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CIF裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CPT貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式CIP貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（C組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界10《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（D組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)適用運(yùn)輸方式D組DAF貨交買方賣方買方任何方式DES貨交買方賣方買方水上運(yùn)輸DEQ貨交買方賣方買方水上運(yùn)輸DDU指定目的地貨交買方賣方買方任何方式DDP指定目的地貨交買方賣方買方任何方式《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（D組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界11三、六種主要貿(mào)易術(shù)語FOBCFRCIFFCACPTCIP三、六種主要貿(mào)易術(shù)語FOB12FOB含義FreeOnBoard(…NamedPortofShipment),即船上交貨（…指定裝運(yùn)港），習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨FOB是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。FOB含義13買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)按合同規(guī)定將貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)出口清關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和合同規(guī)定的其他單據(jù)，或具有同等作用的電子信息訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口清關(guān)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)按合同規(guī)定將貨物交到買方指定的14使用FOB應(yīng)注意的問題1、風(fēng)險(xiǎn)的劃分

以貨物在裝運(yùn)港有效地越過船舷為界2、裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)用主要包括：裝船費(fèi)、理艙費(fèi)、平艙費(fèi)一般情況下，賣方要承擔(dān)裝船的主要費(fèi)用，而不包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)通常采用FOB術(shù)語的變形來表示費(fèi)用的負(fù)擔(dān)：—FOB班輪條件（FOBlinerterms）—FOB吊鉤下交貨（FOBundertackle）—FOB包括理艙（FOBstowed,FOBS）—FOB包括平艙（FOBtrimmed,FBT）使用FOB應(yīng)注意的問題153、關(guān)于船貨銜接問題

買方必須給予賣方有關(guān)船名、裝船點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知

如果買方未能按時(shí)派船，賣方有權(quán)拒絕交貨，而且由此產(chǎn)生的各種損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及賣方增加的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等，均由買方負(fù)擔(dān)。3、關(guān)于船貨銜接問題16案例某合同出售一級(jí)小麥150公噸，按FOB條件成交，裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知。但船舶在航行途中，由于遭遇觸礁事件，小麥被海水浸泡，品質(zhì)受到嚴(yán)重影響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，只能降價(jià)出售，買方因此要求賣方賠償其差價(jià)損失。問：賣方對(duì)上述情況下產(chǎn)生的貨物損失是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么？案例某合同出售一級(jí)小麥150公噸，按FOB17案例分析賣方不須對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中，買賣雙方按FOB貿(mào)易術(shù)語成交，風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港的船舷為界，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。因而，船舶在航行途中，由于遇觸礁事件，導(dǎo)致小麥被海水浸泡，品質(zhì)受到影響的損失應(yīng)由買方承擔(dān)，賣方不須對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。案例分析賣方不須對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。18CFR含義CostandFreight(…NamedPortofDestination),即成本加運(yùn)費(fèi)（…指定目的港）CFR是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。CFR含義19買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)簽訂從裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港的合同按合同規(guī)定將貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)出口清關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和合同規(guī)定的其他單據(jù)，或具有同等作用的電子信息承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口清關(guān)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)簽訂從裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的20使用CFR應(yīng)注意的問題1、貨物裝運(yùn)

按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定：賣方延遲裝運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違反合同的行為，并要承擔(dān)違約的責(zé)任。2、裝船通知賣方在貨物裝船后必須及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。一般的國(guó)際貿(mào)易慣例：“如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，導(dǎo)致買方?jīng)]能辦理貨物保險(xiǎn)，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為賣方負(fù)擔(dān)?！?/p>

使用CFR應(yīng)注意的問題213、風(fēng)險(xiǎn)的劃分

貨物在裝運(yùn)港有效地越過船舷為界4、裝貨費(fèi)用

賣方支付5、卸貨費(fèi)用

采用CFR術(shù)語的變形來表示：—CFR班輪條件（CFRLinerTerms）—CFR艙底交貨（CFRexShip’sHold）—CFR吊鉤交貨（CFRexTackle）—CFR卸到岸上（CFRlanded）

3、風(fēng)險(xiǎn)的劃分22案例我國(guó)A公司以CFR條件出口一批瓷器。A公司按期在裝運(yùn)港把貨物裝船后，即把有關(guān)單據(jù)寄給買方。裝船后15天，A公司外貿(mào)業(yè)務(wù)員才發(fā)現(xiàn)忘記了向買方發(fā)送裝船通知。此時(shí)，買方已經(jīng)來電向賣方提出索賠，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)而損壞。本案中，A公司能否以該筆業(yè)務(wù)是以CFR條件達(dá)成交易的，因而在貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān)為由，拒絕買方的索賠？案例我國(guó)A公司以CFR條件出口一批瓷器。A公司按期在23案例分析不能拒絕買方的索賠。在CFR條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，而買方自辦保險(xiǎn)。如果賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知，買方就無法及時(shí)辦理保險(xiǎn)手續(xù)，甚至可能漏保。因此，按照慣例：“如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，以便買方對(duì)貨物辦理保險(xiǎn)，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為由賣方負(fù)擔(dān)”。案例分析不能拒絕買方的索賠。24CIF含義CostInsuranceandFreight(…NamedPortOfDestination),即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）CIF是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。CIF含義25買賣雙方的義務(wù)買方義務(wù)賣方義務(wù)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)簽訂從裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港的合同按合同規(guī)定將貨物交到買方指定船上，并及時(shí)通知買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)出口清關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和合同規(guī)定的其他單據(jù)，或具有同等作用的電子信息承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口清關(guān)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款買賣雙方的義務(wù)買方義務(wù)賣方義務(wù)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)貨26使用CIF應(yīng)注意的問題1、CIF合同屬“裝運(yùn)合同”此類合同的賣方在按合同規(guī)定在裝運(yùn)地將貨物交付裝運(yùn)后，對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。2、保險(xiǎn)CIF術(shù)語中由賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)若在合同的保險(xiǎn)條款中，明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，這樣，賣方就按照合同規(guī)定投保若合同中未明確規(guī)定，按照《2000通則》對(duì)CIF的解釋，賣方只需投保最低的險(xiǎn)別，最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定的CIF的發(fā)票金額加10%，并以合同貨幣投保。使用CIF應(yīng)注意的問題273、租船訂艙問題采用CIF術(shù)語成交，由賣方租船訂艙CIF合同中賣方租船訂艙責(zé)任包括：—按通常條件簽訂運(yùn)輸合同—船舶的類型是正常用于運(yùn)輸合同表明的貨物—經(jīng)由通常航線至目的港因此，對(duì)于在業(yè)務(wù)中買方提出的關(guān)于限制船舶的國(guó)籍、船型、船齡、船籍以及指定轉(zhuǎn)載某班輪公司的船只等項(xiàng)要求，賣方均有權(quán)拒絕接受。3、租船訂艙問題284、卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)

采用CIF的變形來表示：—CIF班輪條件（CIFLinerTerms）—CIF艙底交貨（CIFexShip’sHold）—CIF吊鉤交貨（CIFexTackle）—CIF卸到岸上（CIFlanded）4、卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)295、象征性交貨CIF是典型的象征性交貨（SymbolicDelivery）象征性交貨是指：賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。賣方憑單交貨，買方憑單付款5、象征性交貨30案例我某出口公司就鋼材出口對(duì)外發(fā)盤，每公噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦。問：（1）我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整？（2）如果最后按CIF倫敦條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有何不同？案例我某出口公司就鋼材出口對(duì)外發(fā)盤，每公噸2500美31案例分析我方應(yīng)調(diào)高對(duì)外報(bào)價(jià)。因?yàn)?，以CIF價(jià)格成交時(shí)，我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。當(dāng)最后我方以CIF術(shù)語成交時(shí)，賣方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)責(zé)任，而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。但不論以FOB還是CIF術(shù)語成交，買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是以裝運(yùn)港的船舷為界。案例分析我方應(yīng)調(diào)高對(duì)外報(bào)價(jià)。因?yàn)?，以CIF價(jià)格成交時(shí)，我方需32FCA含義FreeCarrier（…NamedPlace）,即貨交承運(yùn)人（…指定地）FCA是指賣方在指定地將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，即完成了交貨。FCA在FOB術(shù)語基礎(chǔ)上發(fā)展起來，適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。FCA含義33使用FCA應(yīng)注意的問題1、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移交貨點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移賣方所在處所貨物被裝至買方指定的承運(yùn)人的收貨運(yùn)輸工具上時(shí)在其他任何地點(diǎn)當(dāng)貨物在賣方運(yùn)輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人處置時(shí)使用FCA應(yīng)注意的問題賣方所在處所貨物被裝至買方指定的承運(yùn)人342、買方安排運(yùn)輸FCA合同的賣方必須自負(fù)費(fèi)用訂立自指定地運(yùn)輸貨物的合同；若買方提出請(qǐng)求，賣方可代為安排運(yùn)輸，但有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方負(fù)擔(dān)。3、費(fèi)用的負(fù)擔(dān)FCA賣方在完成交貨任務(wù)之前所發(fā)生的一切費(fèi)用，都須由賣方負(fù)擔(dān)，而在其后所發(fā)生的費(fèi)用，則由買方負(fù)擔(dān)。2、買方安排運(yùn)輸35案例我某公司以FCA貿(mào)易術(shù)語向南非出口貨物一批，雙方約定由我方代為指定承運(yùn)人并墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)，最遲的裝運(yùn)期為4月12日。我方業(yè)務(wù)員于4月10日將貨物交給我方代為指定的承運(yùn)人并于當(dāng)天通知買方，承運(yùn)人收妥貨物后存于倉(cāng)庫待運(yùn)，4月12日，由于倉(cāng)庫電線短路起火全部貨物被燒毀。當(dāng)南非商人得知貨物被毀后拒付貨款和運(yùn)費(fèi)。問：南非商人的拒付是否有理？問什么？案例我某公司以FCA貿(mào)易術(shù)語向南非出口貨物一批，雙方36案例分析南非商人的拒付是無理的。依《2000年通則》的規(guī)定，買方負(fù)擔(dān)貨物在約定地點(diǎn)交給承運(yùn)人處置后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，若買方要求賣方代為指定承運(yùn)人并訂立運(yùn)輸合同，貨物交給承運(yùn)人處置后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。本案中，我方公司只是代為指定承運(yùn)人并墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)，貨物燒毀時(shí)在交貨后發(fā)生，其風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān)。案例分析南非商人的拒付是無理的。37CPT含義CarriagePaidTo（…namedplaceofdestination）,即運(yùn)費(fèi)付至（…指定目的地）CPT是指當(dāng)貨物已被交給由賣方指定的承運(yùn)人時(shí)，賣方即完成了交貨。但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地所需的運(yùn)費(fèi)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。CPT含義38使用CPT應(yīng)注意的問題1、風(fēng)險(xiǎn)的劃分以貨交承運(yùn)人為界2、責(zé)任和費(fèi)用劃分買方應(yīng)及時(shí)將確定的交貨時(shí)間和目的地給予賣方充分的通知，以利于買方及時(shí)投保和在目的地受領(lǐng)貨物；賣方將貨物交給承運(yùn)人后，應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出通知；從交貨地點(diǎn)到指定目的地的正常運(yùn)費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)，正常運(yùn)費(fèi)之外的其他有關(guān)費(fèi)用，一般由買方負(fù)擔(dān)。使用CPT應(yīng)注意的問題39案例我國(guó)某A公司擬向加拿大B公司出口番茄醬罐頭一批，B公司提出按CFR多倫多條件成交，而我A公司則提出采用CPT多倫多的條件。試分析A公司和B公司各自提出上述成交條件的原因。案例我國(guó)某A公司擬向加拿大B公司出口番茄醬罐頭一批，40案例分析A公司提出采用CPT的原因是：CPT條件下，賣方只需在內(nèi)地貨物起運(yùn)地將貨物交給承運(yùn)人，其交貨義務(wù)即完成，貨物風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至買方；CFR條件下，賣方則必須自負(fù)費(fèi)用、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)，將貨物由內(nèi)地運(yùn)至裝運(yùn)港口，并裝上船，賣方才完成交貨，風(fēng)險(xiǎn)才轉(zhuǎn)移。因此，對(duì)A公司而言，采用CPT條件，具有風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移、提前交單收匯、費(fèi)用和責(zé)任減少的優(yōu)點(diǎn)。B公司提出采用CFR的原因，相應(yīng)地是因?yàn)镃FR條件對(duì)B公司而言，具有風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移、付款延遲、費(fèi)用和責(zé)任減少的優(yōu)點(diǎn)。案例分析A公司提出采用CPT的原因是：CPT條件下，賣方只需41CIP含義CarriageandInsurancePaidTo(…namedplaceofdestination),即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（…指定目的地）CIP是指賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。CIP含義42使用CIP應(yīng)注意的問題1、賣方負(fù)責(zé)貨運(yùn)投保不等于賣方承擔(dān)貨運(yùn)中的風(fēng)險(xiǎn)2、賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)并支付運(yùn)費(fèi)不等于賣方保證貨物按時(shí)到貨3、合理確定價(jià)格使用CIP應(yīng)注意的問題43FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF術(shù)語的比較共同點(diǎn)1、都是象征性交貨，相應(yīng)的買賣合同皆為裝運(yùn)合同；2、均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)，進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)；3、買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)，即FCA和FOB一樣，由買方辦理運(yùn)輸；CPT和CFR一樣，由賣方辦理運(yùn)輸；而CIP和CIF一樣，由賣方承擔(dān)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任。FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF術(shù)語的比較共同44區(qū)別1、適用的運(yùn)輸方式不同F(xiàn)OB、CFR、CIF——適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸FCA、CPT、CIP——適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸、陸運(yùn)、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)2、交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同F(xiàn)OB、CFR、CIF——交貨點(diǎn)：裝運(yùn)港船舷風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：貨物在裝運(yùn)港有效越過船舷FCA、CPT、CIP——交貨點(diǎn)：不確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：貨交承運(yùn)人區(qū)別453、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同4、運(yùn)輸單據(jù)不同F(xiàn)OB、CFR、CIF——已裝船提單FCA、CPT、CIP——根據(jù)不同的運(yùn)輸方式而定3、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同46四、其他七種貿(mào)易術(shù)語EXWFASDAFDESDEQDDUDDP四、其他七種貿(mào)易術(shù)語EXW47EXWEXWORKS（…namedplace）——工廠交貨（…指定地）EXW是指賣方在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫等）將貨物置于買方處置之下時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。EXW是賣方負(fù)擔(dān)最少義務(wù)的術(shù)語。EXWEXWORKS（…namedplace）——工廠交48FASFreealongsideship(…namedportofshipment)——船邊交貨（…指定裝運(yùn)港）FAS是指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成了交貨。FAS術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)采用FAS術(shù)語成交時(shí)，若買方指派船只不能靠岸，賣方要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊交貨本術(shù)語只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。FASFreealongsideship(…named49DAFDeliveredatfrontier(…namedplace)——邊境交貨（…指定地）DAF是指賣方在毗鄰國(guó)家關(guān)境前的邊境指定地和地點(diǎn)，在其送貨車輛（未卸下），將經(jīng)出口清關(guān)的貨物置于買方處置之下時(shí)，即完成了交貨。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式，但主要用于鐵路路或公路運(yùn)輸。DAFDeliveredatfrontier(…nam50DESDeliveredexship(…namedportofdestination)——目的港船上交貨（…指定目的港）DES是指賣方在指定的目的港船上向買方提供了未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時(shí)，賣方即履行了交貨義務(wù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸及多式運(yùn)輸。DESDeliveredexship(…namedp51DEQDeliveredexquay(…namedportofdestination)——目的港碼頭交貨（…指定目的港）DEQ是指賣方將貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭，未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。DEQ術(shù)語要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)本術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸及多式運(yùn)輸。DEQDeliveredexquay(…namedpo52DDUDelivereddutyunpaid(…namedplaceofdestination)——未完稅交貨（…指定目的地）DDU是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。DDUDelivereddutyunpaid(…name53DDPDelivereddutypaid(…namedplaceofdestination)——完稅后交貨（…指定目的地）DDP是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。DDP是賣方負(fù)擔(dān)最多義務(wù)的術(shù)語。本術(shù)語可適用于任何運(yùn)輸方式。DDPDelivereddutypaid(…named54《2000通則》中貿(mào)易術(shù)語的分類E組術(shù)語（啟運(yùn)術(shù)語，Departure）F組術(shù)語（主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語，MainCarriageUnpaid)

注：F組術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)互相重合C組術(shù)語（主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語，MainCarriagePaid)注：C組術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限和費(fèi)用劃分界限相分離注：以F組和C組術(shù)語成交的合同都屬于裝運(yùn)合同D組術(shù)語（到達(dá)術(shù)語，Arrival)注：以D組術(shù)語成交的合同屬于到達(dá)合同。《2000通則》中貿(mào)易術(shù)語的分類E組術(shù)語（啟運(yùn)術(shù)語，Depa55貿(mào)易術(shù)語交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)示意圖WCDDUDEQDESFOBFASEXWDAFFCABuyerSellerCIPCPTCIFCFRDDP貿(mào)易術(shù)語交貨點(diǎn)/風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)示意圖WCDEQDESFASEXWDA56貿(mào)易術(shù)語的歸納（Ⅰ）貿(mào)易術(shù)語交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)適用運(yùn)輸方式買方處置貨物后貨物越過船舷承運(yùn)人處置貨物后貨交船邊后貨物越過船舷貨物越過船舷承運(yùn)人處置貨物后商品產(chǎn)地、所在地EXW買方買方任何方式賣方出口國(guó)內(nèi)地、港口FCA買方FASFOBCFRCIFCPT賣方賣方賣方賣方賣方裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口裝運(yùn)港口出口國(guó)內(nèi)地、港口買方買方買方買方買方水上運(yùn)輸任何方式任何方式水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸水上運(yùn)輸貿(mào)易術(shù)語的歸納（Ⅰ）貿(mào)易交貨風(fēng)險(xiǎn)57貿(mào)易術(shù)語的歸納（Ⅱ）貿(mào)易術(shù)語交貨地點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報(bào)關(guān)的責(zé)任、費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)適用運(yùn)輸方式承運(yùn)人處置貨物后買方在指定地點(diǎn)收貨后買方處置貨物后買方在船上收貨后買方在碼頭收貨后買方在指定地點(diǎn)收貨后出口國(guó)內(nèi)地、港口CIP賣方買方任何方式賣方兩國(guó)邊境指定地點(diǎn)DAF買方DESDEQDDUDDP賣方賣方賣方賣方目的港口目的港口進(jìn)口國(guó)內(nèi)進(jìn)口國(guó)內(nèi)買方買方買方賣方水上運(yùn)輸任何方式水上運(yùn)輸任何方式任何方式貿(mào)易術(shù)語的歸納（Ⅱ）貿(mào)易交貨風(fēng)險(xiǎn)581、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路。12月-2212月-22Sunday,December11,20222、成功源于不懈的努力，人生最大的敵人是自己怯懦。16:07:0816:07:0816:0712/11/20224:07:08PM3、每天只看目標(biāo)，別老想障礙。12月-2216:07:0816:07Dec-2211-Dec-224、寧愿辛苦一陣子，不要辛苦一輩子。16:07:0816:07:0816:07Sunday,December11,20225、積極向上的心態(tài)，是成功者的最基本要素。12月-2212月-2216:07:0816:07:08December11,20226、生活總會(huì)給你另一個(gè)機(jī)會(huì)，這個(gè)機(jī)會(huì)叫明天。11十二月20224:07:08下午16:07:0812月-227、人生就像騎單車，想保持平衡就得往前走。十二月224:07下午12月-2216:07December11,20228、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022/12/1116:07:0816:07:0811December20229、我們必須在失敗中尋找勝利，在絕望中尋求希望。4:07:08下午4:07下午16:07:0812月-2210、一個(gè)人的夢(mèng)想也許不值錢，但一個(gè)人的努力很值錢。12/11/20224:07:08PM16:07:0811-12月-2211、在真實(shí)的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。12/11/20224:07PM12/11/20224:07PM12月-2212月-22謝謝大家1、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路。1591、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路2022/12/1116:07:0816:072、成功源于不懈的努力，人生最大的敵人是自己怯懦。16:07:0816:07:0816:0712/11/20224:07:08PM3、每天只看目標(biāo)，別老想障礙Sunday,December11,2022。12月-2216:07:0816:07Monday,July19,202111-Dec-224、寧愿辛苦一陣子，不要辛苦一輩子4:07:08下午。16:07:0816:07:0816:07Sunday,December11,20225、積極向上的心態(tài)，是成功者的最基本要素16:07:08。12月-2212月-2216:07:0816:07:08December11,20226、生活總會(huì)給你另一個(gè)機(jī)會(huì)，12月-224:07:08PM4:07:08下午16:07:0812月-227、人生就像騎單車，想保持平衡就得往前走21:19:4812月-2216:07December11,20228、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022/12/1116:07:0816:07:0811December20229、我們必須在失敗中尋找勝利Sunday,December11,202212月-2210、一個(gè)人的夢(mèng)想也許不值錢，但一個(gè)人的努力很值錢。12/11/20224:07:08PM16:07:0811-12月-2211、在真實(shí)的生命里，每樁偉業(yè)都由信心開始，并由信心跨出第一步。12/11/20224:07PM12/11/20224:07PM12月-2212月-22謝謝大家1、每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路20601、難得糊涂是一種境界，心平如境是一種修養(yǎng)12/11/20224:07:08PM16:07:0811-12月-22

。12月-2212月-222、順其自然是一種超脫，威武不屈是一種品格。

12/11/20224:07PM12/11/20224:07PM12月-2212月-22

16:07:0816:07Dec-2211-Dec-224、富貴不淫是一種情操，常笑就是健康，快樂成就人生。16:07:0816:07:0816:07Sunday,December11,20225、積極向上的心態(tài)，是成功者的最基本要素。12月-2212月-2216:07:0816:07:08December11,20226、

人言紛雜，保持自我；工作勤奮，娛樂適度。11十二月20224:07:08下午16:07:0812月-227、積極的人在每一次憂患中都看到一個(gè)機(jī)會(huì)。十二月224:07下午12月-2216:07December11,20228、業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2022/12/1116:07:0816:07:0811December20229、

12/11/20224:07:08PM16:07:0811-12月-22

。4:07:08下午4:07下午16:07:0812月-2210、上帝說愛情需要緣份，兩個(gè)命中注定相愛的人。12/11/20224:07:08PM16:07:0811-12月-2211、愛已欠費(fèi)，情已停機(jī)，緣分不在服務(wù)區(qū)。12/11/20224:07PM12/11/20224:07PM12月-2212月-22國(guó)際貿(mào)易商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(ppt57頁)1、難得糊涂是一種境界，心平如境是一種修養(yǎng)12/10/20261第二篇商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語

第二篇商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語62本篇主要內(nèi)容第四章貿(mào)易術(shù)語第五章商品的價(jià)格第六章出口成本核算與傭金和折扣本篇主要內(nèi)容第四章貿(mào)易術(shù)語63第四章貿(mào)易術(shù)語

第四章貿(mào)易術(shù)語64本章主要內(nèi)容一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例三、六種主要貿(mào)易術(shù)語四、其他七種貿(mào)易術(shù)語本章主要內(nèi)容一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用65一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用含義貿(mào)易術(shù)語（tradeterms），是一個(gè)簡(jiǎn)短的概念，或三個(gè)字母的縮寫，用來說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù)。作用節(jié)省交易磋商時(shí)間和費(fèi)用簡(jiǎn)化交易磋商和買賣合同內(nèi)容有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用含義66二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例什么是“國(guó)際貿(mào)易慣例”？就是指在國(guó)際貿(mào)易的長(zhǎng)期實(shí)踐中逐漸形成的一些有較為明確和固定內(nèi)容的貿(mào)易習(xí)慣和一般做法。特點(diǎn)：——在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)中逐漸形成——不具有強(qiáng)制性——是國(guó)際貿(mào)易法律的重要淵源之一二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例什么是“國(guó)際貿(mào)易慣例”？67二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》W.O.Rules《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》INCOTERMS2000二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際慣例《1932年華沙—牛津規(guī)則》68《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（E、F組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)適用運(yùn)輸方式E組EXW賣方所在地貨交買方買方買方任何方式F組FCA貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式FAS裝運(yùn)港船邊賣方買方水上運(yùn)輸FOB裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（E、F組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)69《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（C組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)適用運(yùn)輸方式C組CFR裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CIF裝運(yùn)港船舷賣方買方水上運(yùn)輸CPT貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式CIP貨交承運(yùn)人賣方買方任何方式《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（C組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界70《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（D組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限出口清關(guān)進(jìn)口清關(guān)適用運(yùn)輸方式D組DAF貨交買方賣方買方任何方式DES貨交買方賣方買方水上運(yùn)輸DEQ貨交買方賣方買方水上運(yùn)輸DDU指定目的地貨交買方賣方買方任何方式DDP指定目的地貨交買方賣方買方任何方式《2000通則》十三種貿(mào)易術(shù)語（D組）分類貿(mào)易術(shù)語風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界71三、六種主要貿(mào)易術(shù)語FOBCFRCIFFCACPTCIP三、六種主要貿(mào)易術(shù)語FOB72FOB含義FreeOnBoard(…NamedPortofShipment),即船上交貨（…指定裝運(yùn)港），習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨FOB是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。FOB含義73買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)按合同規(guī)定將貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)出口清關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和合同規(guī)定的其他單據(jù)，或具有同等作用的電子信息訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口清關(guān)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)按合同規(guī)定將貨物交到買方指定的74使用FOB應(yīng)注意的問題1、風(fēng)險(xiǎn)的劃分

以貨物在裝運(yùn)港有效地越過船舷為界2、裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)用主要包括：裝船費(fèi)、理艙費(fèi)、平艙費(fèi)一般情況下，賣方要承擔(dān)裝船的主要費(fèi)用，而不包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi)通常采用FOB術(shù)語的變形來表示費(fèi)用的負(fù)擔(dān)：—FOB班輪條件（FOBlinerterms）—FOB吊鉤下交貨（FOBundertackle）—FOB包括理艙（FOBstowed,FOBS）—FOB包括平艙（FOBtrimmed,FBT）使用FOB應(yīng)注意的問題753、關(guān)于船貨銜接問題

買方必須給予賣方有關(guān)船名、裝船點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知

如果買方未能按時(shí)派船，賣方有權(quán)拒絕交貨，而且由此產(chǎn)生的各種損失，如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及賣方增加的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等，均由買方負(fù)擔(dān)。3、關(guān)于船貨銜接問題76案例某合同出售一級(jí)小麥150公噸，按FOB條件成交，裝船時(shí)貨物經(jīng)檢驗(yàn)，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知。但船舶在航行途中，由于遭遇觸礁事件，小麥被海水浸泡，品質(zhì)受到嚴(yán)重影響。當(dāng)貨物到達(dá)目的港后，只能降價(jià)出售，買方因此要求賣方賠償其差價(jià)損失。問：賣方對(duì)上述情況下產(chǎn)生的貨物損失是否要承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么？案例某合同出售一級(jí)小麥150公噸，按FOB77案例分析賣方不須對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。本案中，買賣雙方按FOB貿(mào)易術(shù)語成交，風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港的船舷為界，運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。因而，船舶在航行途中，由于遇觸礁事件，導(dǎo)致小麥被海水浸泡，品質(zhì)受到影響的損失應(yīng)由買方承擔(dān)，賣方不須對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。案例分析賣方不須對(duì)貨物的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。78CFR含義CostandFreight(…NamedPortofDestination),即成本加運(yùn)費(fèi)（…指定目的港）CFR是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付抵達(dá)目的港的正常運(yùn)費(fèi)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。CFR含義79買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)簽訂從裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港的合同按合同規(guī)定將貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)出口清關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和合同規(guī)定的其他單據(jù)，或具有同等作用的電子信息承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口清關(guān)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款買賣雙方的義務(wù)賣方義務(wù)買方義務(wù)簽訂從裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的80使用CFR應(yīng)注意的問題1、貨物裝運(yùn)

按照《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定：賣方延遲裝運(yùn)或者提前裝運(yùn)都是違反合同的行為，并要承擔(dān)違約的責(zé)任。2、裝船通知賣方在貨物裝船后必須及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。一般的國(guó)際貿(mào)易慣例：“如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，導(dǎo)致買方?jīng)]能辦理貨物保險(xiǎn)，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為賣方負(fù)擔(dān)?！?/p>

使用CFR應(yīng)注意的問題813、風(fēng)險(xiǎn)的劃分

貨物在裝運(yùn)港有效地越過船舷為界4、裝貨費(fèi)用

賣方支付5、卸貨費(fèi)用

采用CFR術(shù)語的變形來表示：—CFR班輪條件（CFRLinerTerms）—CFR艙底交貨（CFRexShip’sHold）—CFR吊鉤交貨（CFRexTackle）—CFR卸到岸上（CFRlanded）

3、風(fēng)險(xiǎn)的劃分82案例我國(guó)A公司以CFR條件出口一批瓷器。A公司按期在裝運(yùn)港把貨物裝船后，即把有關(guān)單據(jù)寄給買方。裝船后15天，A公司外貿(mào)業(yè)務(wù)員才發(fā)現(xiàn)忘記了向買方發(fā)送裝船通知。此時(shí)，買方已經(jīng)來電向賣方提出索賠，因?yàn)樨浳镌谶\(yùn)輸途中遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)而損壞。本案中，A公司能否以該筆業(yè)務(wù)是以CFR條件達(dá)成交易的，因而在貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān)為由，拒絕買方的索賠？案例我國(guó)A公司以CFR條件出口一批瓷器。A公司按期在83案例分析不能拒絕買方的索賠。在CFR條件下，由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙，而買方自辦保險(xiǎn)。如果賣方不及時(shí)發(fā)出裝船通知，買方就無法及時(shí)辦理保險(xiǎn)手續(xù)，甚至可能漏保。因此，按照慣例：“如果賣方未向買方發(fā)出裝船通知，以便買方對(duì)貨物辦理保險(xiǎn)，那么，貨物在海運(yùn)途中的風(fēng)險(xiǎn)被視為由賣方負(fù)擔(dān)”。案例分析不能拒絕買方的索賠。84CIF含義CostInsuranceandFreight(…NamedPortOfDestination),即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（指定目的港）CIF是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，并負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付從裝運(yùn)港到目的港的運(yùn)費(fèi)。本術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。CIF含義85買賣雙方的義務(wù)買方義務(wù)賣方義務(wù)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)簽訂從裝運(yùn)港將貨物運(yùn)往約定目的港的合同按合同規(guī)定將貨物交到買方指定船上，并及時(shí)通知買方承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)出口清關(guān)提交商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和合同規(guī)定的其他單據(jù)，或具有同等作用的電子信息承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)口清關(guān)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款買賣雙方的義務(wù)買方義務(wù)賣方義務(wù)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)承擔(dān)貨86使用CIF應(yīng)注意的問題1、CIF合同屬“裝運(yùn)合同”此類合同的賣方在按合同規(guī)定在裝運(yùn)地將貨物交付裝運(yùn)后，對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。2、保險(xiǎn)CIF術(shù)語中由賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)若在合同的保險(xiǎn)條款中，明確規(guī)定保險(xiǎn)險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，這樣，賣方就按照合同規(guī)定投保若合同中未明確規(guī)定，按照《2000通則》對(duì)CIF的解釋，賣方只需投保最低的險(xiǎn)別，最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定的CIF的發(fā)票金額加10%，并以合同貨幣投保。使用CIF應(yīng)注意的問題873、租船訂艙問題采用CIF術(shù)語成交，由賣方租船訂艙CIF合同中賣方租船訂艙責(zé)任包括：—按通常條件簽訂運(yùn)輸合同—船舶的類型是正常用于運(yùn)輸合同表明的貨物—經(jīng)由通常航線至目的港因此，對(duì)于在業(yè)務(wù)中買方提出的關(guān)于限制船舶的國(guó)籍、船型、船齡、船籍以及指定轉(zhuǎn)載某班輪公司的船只等項(xiàng)要求，賣方均有權(quán)拒絕接受。3、租船訂艙問題884、卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)

采用CIF的變形來表示：—CIF班輪條件（CIFLinerTerms）—CIF艙底交貨（CIFexShip’sHold）—CIF吊鉤交貨（CIFexTackle）—CIF卸到岸上（CIFlanded）4、卸貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān)895、象征性交貨CIF是典型的象征性交貨（SymbolicDelivery）象征性交貨是指：賣方只要按期在約定地點(diǎn)完成裝運(yùn)，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。賣方憑單交貨，買方憑單付款5、象征性交貨90案例我某出口公司就鋼材出口對(duì)外發(fā)盤，每公噸2500美元FOB廣州黃埔，現(xiàn)外商要求我方將價(jià)格改為CIF倫敦。問：（1）我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整？（2）如果最后按CIF倫敦條件簽訂合同，買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有何不同？案例我某出口公司就鋼材出口對(duì)外發(fā)盤，每公噸2500美91案例分析我方應(yīng)調(diào)高對(duì)外報(bào)價(jià)。因?yàn)?，以CIF價(jià)格成交時(shí)，我方需要負(fù)擔(dān)從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。當(dāng)最后我方以CIF術(shù)語成交時(shí)，賣方不但增加了訂立運(yùn)輸合同和辦理保險(xiǎn)手續(xù)責(zé)任，而且還增加了從裝運(yùn)港至目的港的正常運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)這兩項(xiàng)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)。但不論以FOB還是CIF術(shù)語成交，買賣雙方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是以裝運(yùn)港的船舷為界。案例分析我方應(yīng)調(diào)高對(duì)外報(bào)價(jià)。因?yàn)?，以CIF價(jià)格成交時(shí)，我方需92FCA含義FreeCarrier（…NamedPlace）,即貨交承運(yùn)人（…指定地）FCA是指賣方在指定地將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人，即完成了交貨。FCA在FOB術(shù)語基礎(chǔ)上發(fā)展起來，適用于各種運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。FCA含義93使用FCA應(yīng)注意的問題1、交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移交貨點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移賣方所在處所貨物被裝至買方指定的承運(yùn)人的收貨運(yùn)輸工具上時(shí)在其他任何地點(diǎn)當(dāng)貨物在賣方運(yùn)輸工具上，尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人處置時(shí)使用FCA應(yīng)注意的問題賣方所在處所貨物被裝至買方指定的承運(yùn)人942、買方安排運(yùn)輸FCA合同的賣方必須自負(fù)費(fèi)用訂立自指定地運(yùn)輸貨物的合同；若買方提出請(qǐng)求，賣方可代為安排運(yùn)輸，但有關(guān)費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由買方負(fù)擔(dān)。3、費(fèi)用的負(fù)擔(dān)FCA賣方在完成交貨任務(wù)之前所發(fā)生的一切費(fèi)用，都須由賣方負(fù)擔(dān)，而在其后所發(fā)生的費(fèi)用，則由買方負(fù)擔(dān)。2、買方安排運(yùn)輸95案例我某公司以FCA貿(mào)易術(shù)語向南非出口貨物一批，雙方約定由我方代為指定承運(yùn)人并墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)，最遲的裝運(yùn)期為4月12日。我方業(yè)務(wù)員于4月10日將貨物交給我方代為指定的承運(yùn)人并于當(dāng)天通知買方，承運(yùn)人收妥貨物后存于倉(cāng)庫待運(yùn)，4月12日，由于倉(cāng)庫電線短路起火全部貨物被燒毀。當(dāng)南非商人得知貨物被毀后拒付貨款和運(yùn)費(fèi)。問：南非商人的拒付是否有理？問什么？案例我某公司以FCA貿(mào)易術(shù)語向南非出口貨物一批，雙方96案例分析南非商人的拒付是無理的。依《2000年通則》的規(guī)定，買方負(fù)擔(dān)貨物在約定地點(diǎn)交給承運(yùn)人處置后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，若買方要求賣方代為指定承運(yùn)人并訂立運(yùn)輸合同，貨物交給承運(yùn)人處置后的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍由買方承擔(dān)。本案中，我方公司只是代為指定承運(yùn)人并墊付有關(guān)運(yùn)費(fèi)，貨物燒毀時(shí)在交貨后發(fā)生，其風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由買方承擔(dān)。案例分析南非商人的拒付是無理的。97CPT含義CarriagePaidTo（…namedplaceofdestination）,即運(yùn)費(fèi)付至（…指定目的地）CPT是指當(dāng)貨物已被交給由賣方指定的承運(yùn)人時(shí)，賣方即完成了交貨。但賣方還必須支付將貨物運(yùn)至指定目的地所需的運(yùn)費(fèi)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。CPT含義98使用CPT應(yīng)注意的問題1、風(fēng)險(xiǎn)的劃分以貨交承運(yùn)人為界2、責(zé)任和費(fèi)用劃分買方應(yīng)及時(shí)將確定的交貨時(shí)間和目的地給予賣方充分的通知，以利于買方及時(shí)投保和在目的地受領(lǐng)貨物；賣方將貨物交給承運(yùn)人后，應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出通知；從交貨地點(diǎn)到指定目的地的正常運(yùn)費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān)，正常運(yùn)費(fèi)之外的其他有關(guān)費(fèi)用，一般由買方負(fù)擔(dān)。使用CPT應(yīng)注意的問題99案例我國(guó)某A公司擬向加拿大B公司出口番茄醬罐頭一批，B公司提出按CFR多倫多條件成交，而我A公司則提出采用CPT多倫多的條件。試分析A公司和B公司各自提出上述成交條件的原因。案例我國(guó)某A公司擬向加拿大B公司出口番茄醬罐頭一批，100案例分析A公司提出采用CPT的原因是：CPT條件下，賣方只需在內(nèi)地貨物起運(yùn)地將貨物交給承運(yùn)人，其交貨義務(wù)即完成，貨物風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至買方；CFR條件下，賣方則必須自負(fù)費(fèi)用、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)，將貨物由內(nèi)地運(yùn)至裝運(yùn)港口，并裝上船，賣方才完成交貨，風(fēng)險(xiǎn)才轉(zhuǎn)移。因此，對(duì)A公司而言，采用CPT條件，具有風(fēng)險(xiǎn)提前轉(zhuǎn)移、提前交單收匯、費(fèi)用和責(zé)任減少的優(yōu)點(diǎn)。B公司提出采用CFR的原因，相應(yīng)地是因?yàn)镃FR條件對(duì)B公司而言，具有風(fēng)險(xiǎn)推遲轉(zhuǎn)移、付款延遲、費(fèi)用和責(zé)任減少的優(yōu)點(diǎn)。案例分析A公司提出采用CPT的原因是：CPT條件下，賣方只需101CIP含義CarriageandInsurancePaidTo(…namedplaceofdestination),即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（…指定目的地）CIP是指賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。CIP含義102使用CIP應(yīng)注意的問題1、賣方負(fù)責(zé)貨運(yùn)投保不等于賣方承擔(dān)貨運(yùn)中的風(fēng)險(xiǎn)2、賣方負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)并支付運(yùn)費(fèi)不等于賣方保證貨物按時(shí)到貨3、合理確定價(jià)格使用CIP應(yīng)注意的問題103FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF術(shù)語的比較共同點(diǎn)1、都是象征性交貨，相應(yīng)的買賣合同皆為裝運(yùn)合同；2、均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)，進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)；3、買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)責(zé)任互相對(duì)應(yīng)，即FCA和FOB一樣，由買方辦理運(yùn)輸；CPT和CFR一樣，由賣方辦理運(yùn)輸；而CIP和CIF一樣，由賣方承擔(dān)辦理運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任。FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF術(shù)語的比較共同104區(qū)別1、適用的運(yùn)輸方式不同F(xiàn)OB、CFR、CIF——適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸FCA、CPT、CIP——適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸、陸運(yùn)、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)2、交貨和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同F(xiàn)OB、CFR、CIF——交貨點(diǎn)：裝運(yùn)港船舷風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：貨物在裝運(yùn)港有效越過船舷FCA、CPT、CIP——交貨點(diǎn)：不確定風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：貨交承運(yùn)人區(qū)別1053、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同4、運(yùn)輸單據(jù)不同F(xiàn)OB、CFR、CIF——已裝船提單FCA、CPT、CIP——根據(jù)不同的運(yùn)輸方式而定3、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)不同106四、其他七種貿(mào)易術(shù)語EXWFASDAFDESDEQDDUDDP四、其他七種貿(mào)易術(shù)語EXW107EXWEXWORKS（…namedplace）——工廠交貨（…指定地）EXW是指賣方在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉(cāng)庫等）將貨物置于買方處置之下時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。EXW是賣方負(fù)擔(dān)最少義務(wù)的術(shù)語。EXWEXWORKS（…namedplace）——工廠交108FASFreealongsideship(…namedportofshipment)——船邊交貨（…指定裝運(yùn)港）FAS是指賣方在裝運(yùn)港將貨物放置碼頭或駁船上靠船邊，即完成了交貨。FAS術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)采用FAS術(shù)語成交時(shí)，若買方指派船只不能靠岸，賣方要負(fù)責(zé)用駁船把貨物運(yùn)至船邊，仍在船邊交貨本術(shù)語只適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。FASFreealongsideship(…named109DAFDeliveredatfrontier(…namedplace)——邊境交貨（…指定地）DAF是指賣方在毗鄰國(guó)家關(guān)境前的邊境指定地和地點(diǎn)，在其送貨車輛（未卸下），將經(jīng)出口清關(guān)的貨物置于買方處置之下時(shí)，即完成了交貨。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式，但主要用于鐵路路或公路運(yùn)輸。DAFDeliveredatfrontier(…nam110DESDeliveredexship(…namedportofdestination)——目的港船上交貨（…指定目的港）DES是指賣方在指定的目的港船上向買方提供了未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時(shí)，賣方即履行了交貨義務(wù)。本術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸及多式運(yùn)輸。DESDeliveredexship(…namedp111DEQDeliveredexquay(…namedportofdestination)——目的港碼頭交貨（…指定目的港）DEQ是指賣方將貨物運(yùn)至指定目的港的碼頭，未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。DEQ術(shù)語要求買方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)本術(shù)語適用于海運(yùn)、內(nèi)河運(yùn)輸及多式運(yùn)輸。DEQDeliveredexquay(…namedpo112DDUDelivereddutyunpaid(…namedplaceofdestination)——未完稅交貨（…指定目的地）DDU是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。本術(shù)語適用于任何運(yùn)輸方式。DDUDelivereddutyunpaid(…name113DDPDelivereddutypaid(…namedplaceofdestination)——完稅后交貨（…指定目的地）DDP是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地，可供買方收取時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。DDP是賣方負(fù)擔(dān)最多義務(wù)的術(shù)語。本術(shù)語可適用于任何運(yùn)輸方式。DDPDelivereddutypaid(…named114《2000通則》中貿(mào)易術(shù)語的分類E組術(shù)語（啟運(yùn)術(shù)語，Departure）F組術(shù)語（主運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語，MainCarriageUnpaid)

注：F組術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)與費(fèi)用劃分點(diǎn)互相重合C組術(shù)語（主運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語，MainCarriagePaid)注：C組術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限和費(fèi)用劃分界限相分離注：以F組和C組術(shù)語成交的合同都屬于裝運(yùn)合同D組術(shù)語（到達(dá)術(shù)語，Arrival)注：以D組術(shù)語成交的合同屬于到達(dá)合同。《2000通則》中貿(mào)易術(shù)語的分類E組術(shù)語（啟運(yùn)術(shù)語，Depa11